- Главная
- Отзывы
- Спорт и отдых
- Велосипеды
- Merida Matts 6. 500 (2015)
Merida Matts 6. 500 (2015)
- велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 14.5, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0 дюйм
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 26 дюймов
- Hard tail
- 30 скоростей
Средняя оценка покупателей составила 4 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства велосипеда Merida Matts 6. 500 (2015).
Если у Вас был опыт использования велосипеда Merida Matts 6. 500 (2015) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про велосипеды merida
Велосипед Merida Matts 6. 500 (2015) отзывы
Достоинства:
Выглядит приятно.
Недостатки:
После 4 месяцев использования при нагрузке стали появляться редкие щелчки в раме. После 6 месяцев щелчки появляются заметно чаще не только при нагрузке но и при посадке на седло. Сейчас 10 месяцев щелчки в раме неотъемлемая часть поездок. Уже боюсь, что развалится скоро. Оборудование, вместе с велосипедом, довольно плохого качества, на 5-6 месяц использования стали завывать о смене на более качественные модели.
Комментарий:
Изначально брал велосипед 6.100 те же щелчки появились заметно раньше модели 6.500. Заменили по гарантии на эту модель. Но, похоже, щелчки в раме, это обязательная программа этих велосипедов.
Достоинства:
Красивый, хороший накат, быстрые переклюки, передняя вилка хорошо отрабатывает неровности, хорошая проходимость/скорость. Грыпсы на хомуте, удобно снимать и регулировать подкрутив шестигранничек.
Недостатки:
Передний тормоз примерно после 70км стал поскрипывать (не раздрожает и скорее всего попал песок). Еще передний тормоз при торможении издает одиночный стук (скорее всего "гуляет" колодка и при нажатии на тормоз она бьется о супорт, не критично. У брата тоже тектра и тоже стучит передний тормоз). В первый же закезд (пробный) не удачно перекючился передним переклюком что его заклинило (со 2 скорости на 3, но это мой касяк, крутил с силой и не дожал). Не погнул, но настраивать заного пришлось. Сидушка - больно сидеть (ко всему превыкаешь), всетаки двух подвесы покомфортнее, но дорого.
Комментарий:
Вобщем велик крутой, намного лучше "ашановских", оборудование стоит не плохое. Проехал на нем уже 141 км за три заезда и пока все отлично, получаю положительные эмоции. Отличный накат (у брата матс 300 - отстает). Было куча великов ценой до 15 тыс., сел на этот и жизнь поменялась :)
Достоинства:
Покупал ещё в сентябре 2015 за 36к.Неплохая навеска и крепкая рама.
Недостатки:
Посредственные колеса и тормоза.
Комментарий:
В первый месяц сменил тормоза и систему.На следующий сезон сменил колеса и кассету с цепью.В этом сезоне сменю вилку... штатный Сантур довольно крепкая вилка,но....Кстати сиденье оставил...для меня очень удобное,не знаю как другим😀
Достоинства:
С таким навесным оборудованием аналоги стоят намного дороже. Отличная матовая окраска у сине-черного варианта, радует не только глаза хозяина.
Недостатки:
При наборе скорости выше 25 км/ч переключая на повышенные передачи, велосипед так дергается, что ноги с педалей слетают иногда. а когда уходил к 40-45 км/ч на последней передаче пару раз что то щелкало и переставало передаваться вращение с педалей на колесо. Но после протяжки и настройки последнее ушло.
Комментарий:
После обесценивания рубля, все велы по цене взлетели, тот же CUBE (модель уже не помню) который хотел купить в прошлом году за 35-40 тр, в 2015 стоил уже 50-60 тр. начал искать б/у велы, и как то вышел на эту модель у Мериды. Посмотрел велы других марок с таким навесным как этой мериды, ценники были гораздо выше, тот же самый куб и стоил под 60 тысяч. Заказал в инет-магазе за 33500, пришел через неделю. Привез домой, собрал за пол часа и выкатил. То что надо. Единственное что не понравилось описал в разделе недостатки, но после этого отдал его в мастерскую, его протянули и настроили.Поменял штатные педали, заменил сидушку на удобную, чтоб можно было в простых шортах гонять, и поставил сликовые покрышки. Вел сразу преобразился! Правда сликовые покрышки пригодны только на асфальте))) по лесной грязи или песчаным холмам таскает сильно. Родную зубастую резину не выкинул, оставил, когда будут большие вылазки за город в леса или не песчаные треки. Проехал за июль-сентябрь 500 км. За это время мелких падений не считал, хороших было штуки три, включая через руль с лестниц. Рама и навесное осталось в порядке. В общем покупкой очень доволен!!! Цена-качество лично меня устроило больше чем ожидал.
Цены на Merida Matts 6. 500 (2015)
Характеристики Merida Matts 6. 500 (2015)
- Модель
- 2015 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
- Тип привода
- цепной
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Размеры рамы
- 14.5, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour XCM-HLO-26
- Конструкция вилки
- пружинно-масляная
- Уровень мягкой вилки
- спортивный
- Ход вилки
- 100 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины, блокировка хода
- Конструкция рулевой колонки
- безрезьбовая
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- Merida Race, 26x2.1
- Наименование ободов
- Merida Matts Comp D
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
Торможение
- Передний тормоз
- спортивный / Tektro Auriga, 180mm
- Тип переднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Задний тормоз
- спортивный / Tektro Auriga, 160mm
- Тип заднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 30
- Задний переключатель
- полупрофессиональный / Shimano SLX Shadow
- Передний переключатель
- спортивный / Shimano Deore
- Манетки
- спортивные / Shimano Deore
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные / Cartridge Bearing
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- спортивные / Shimano CS-HG50-10, 11-36T
- Количество звезд в кассете
- 10
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 40-30-22
- Конструкция педалей
- классическая
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый