- Главная
- Отзывы
- Детские товары
- Детские коляски
- EMILY S233 Imperial
EMILY S233 Imperial
- коляска прогулочная
- механизм "трость"
- 8 колес, все сдвоенные
- вес 4.2 кг
- пятиточечные ремни безопасности
- капюшон из ткани
- корзина для покупок
Средняя оценка покупателей составила 3 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства детской коляски EMILY S233 Imperial.
Если у Вас был опыт использования детской коляски EMILY S233 Imperial - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про детские коляски emily
Детская коляска EMILY S233 Imperial отзывы
Достоинства:
легкая по весу и в управлении
Недостатки:
рвется ткань на седушке где трубки, болтики разлетаются на трубках
Комментарий:
не советую покупать
Достоинства:
- легкая (взвешивала сама - всего 4 кг, а точнее 3,9 кг)- можно сложить одной рукой (пробовала складывать, как только купила, держа другой рукой ребенка)- ВЫСОКИЕ ручки (108 см): обычно у тростей такого типа и такой ценовой категории ручки низкие (макс.90 см). У этой же коляски они высокие (при моем росте 175 см и росте мужа 184 см никакого дискомфорта не испытываем)- козырек и передний бампер можно вообще убрать, что я сделала, тогда вес коляски будет ок. 3 кг- бампер можно открывать с обеих сторон, а также посередине. Он гнется блоками, как гусеничка.- на козырьке есть сетчатое смотровое окошко (толка нет)- есть небольшой карман на козырьке сзади, куда можно положить, напр. ключи, телефон и пр.- ткань выглядит ярко и добротно- пятиточечный ремень безопасности "плечи-талия-ноги" (для меня это было одним из основополагающих пунктов при выборе коляски), т. к. если не использовать бампер, то эти ремни прекрасно удержат ребенка- есть маленькая сетчатая корзина внизу (она прикручена, но можно открутить, кому не надо). В нее много не положишь, но мне и не надо было продуктовую корзину. Так можно мелочь всякую кинуть: кофточку, булку хлеба, игрушки и пр.- колеса передние крутятся вокруг своей оси и фиксируются красными защелками вверх, чтобы коляска ехала всегда прямо- сиденье для ребенка достаточно большое (Ш 31 см, Д 43 см)- на шасси есть наклейка с инфой, что макс. вес ребенка 20 кг- в сложенном виде помещается спокойно за дверь в вертикальном положении- можно одевать на руку как зонтик, т. к. ручки мягкие и не соскальзывают- ребенку сидеть в ней нравится!!! (как только посадила его туда после покупки и начала катать - радости не было предела)ДОПИСЫВАЮ ОТЗЫВ ПОСЛЕ АКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: так сложилось, что коляску пришлось использовать и зимой (возим утром на машине к бабушке, а после работы забираю на коляске), т. к. ее легко можно спускать и перевозить в машине каждый день. КОЛЯСКА НЕ РАЗВАЛИЛАСЬ!!! Сама удивлена. Наматываем на ней ежедневно около 5 км!
Недостатки:
- при неснятом бампере проблематично быстро сложить коляску (если надо быстро сложить, например перед заходом в транспорт, то лучше заранее его отстегнуть или не брать в поездку вообще, т. к. пятиточечные ремни безопасности справятся и без бампера (после активного использования вообще его убрала, толку от него нет)- колеса могут запачкать капюшон (лучше их всегда перед складыванием зафиксировать в положении, которое не дает соприкасаться с капюшоном, а перед тем, как забросить в машину, вообще можно передние колеса снять (снимаются моментально). По мере использования вообще убрала капюшон, т. к. толку от него мало, и проблема с загрязнением колесами сразу решилась.- пластиковые колеса (хотелось бы прорезиненные, но тогда вес был бы значительно больше)- производит Китай (но это скорее придирка, т. к. практически все трости данной ценовой категории делаются в Китае), сервис. центр нах-ся в Москве, импортер СПб. Торчали кое-где нитки, криво был прикручен болт для фиксации корзины - но это фишки чисто китайской сборки, скорее не минус, а факт, подтверждающий "made in China"- ремни безопасности крепятся к ткани спинки коляски в специальные проймы. Из-за того, что спинка не жесткая, а как гамак, есть подозрение, что со временем эти проймы разносятся до больших дыр или начнут распускаться, или еще хуже порвут ткань (((время покажет... Время показало: Ремни всё выдержали!!! Сидит в коляске, как парашютист на стропах, ничего не порвалось.По мере активного использования (начала с мая, откатали лето, плавно переехали на ней в осень, а там и в зиму) поняла ненадобность и бесполезность бампера и капюшона. Убрала их вообще. Теперь буду советовать покупать такую же коляску, только сразу без этих наворотов (классик вроде называется), она еще дешевле. В остальном вышеупомянутые недостатки меркнут по сравнению с ее живучестью при активном использовании и легкостью и удобством использования. Кстати, продукты вешаю на ручку в маленький пакет-маечку (большой волочится по колесам).
Комментарий:
Выбирала коляску по ниже перечисленным параметрам, кот. были для меня существенными, и кот. данная модель выдержала:- механизм ТРОСТЬ, а не книжка (для коротких прогулок, походов в магазин, доехать до парка, а там бегать ножками, съездить в гости, к кому проблематично подняться с прогулочной коляской-вездеходом)- ЦЕНА должна была быть не более 2000 руб. и коляска БЕЗ ОСОБЫХ НАВОРОТОВ (типа капюшона до бампера, большой корзины для покупок, проходимых по всем ухабам колес, регулируемой спинки до положения полусидя-лежа), т. к. у нас уже есть полноценная прогулка- ВЕС не более 5 кг (эта модель весит 4 кг, а если убрать бампер и капюшон, то будет еще -1 кг)- ВЫСОКИЕ ручки, т. к. многие модели колясок-трость грешат низкими ручками, напр. BabyCare вообще смотрится как игрушечная. У этой модели высота ручек 108 см!!!- ПЯТИТОЧЕЧНЫЕ ремни безопасности "плечи-талия-между ног" (есть модели, где удерживаются только талия и ноги, а плечи не фиксируются, а встречались, где только талия)- СЪЕМНЫЙ бампер (есть модели, где бампер не снимается и приходится ребенка вытаскивать через эту перекладину, а если хочешь посадить сопротивляющегося ребенка???)- наличие НЕБОЛЬШОГО капюшона, кот. спрячет от первых капель дождя и напекания макушки ребенка от солнца (глаза он от солнца не спрячет!), мне не нужен был капюшон до бампера, т. к. это коляска не для постоянного использования. У нас есть нормальная прогулка со всеми наворотами- складывание ОДНОЙ рукой- МАЛОГАБАРИТНОСТЬ в сложенном виде- удобство переносить с собой- довольно БОЛЬШИЕ колеса (у этой модели диаметр 12,5 см, а ширина шасси 44 см)- Единственный параметр, который НЕ ИМЕЕТ данная модель - это ПРОРЕЗИНЕННЫЕ колесаКстати, такую коляску используют только С МАЯ ПО СЕНТЯБРЬ, а не по снегу и грязи, как некоторые делают, а потом жалуются, что их коляски развалились! Для всесезонности и с прочими удобствами надо покупать коляску не за 1500 руб, и перед покупкой думать, для каких целей тебе она нужна, и выполнит ли она их!!!
Цены на EMILY S233 Imperial
Характеристики EMILY S233 Imperial
- Тип
- прогулочная
- Возможные варианты цветов
- голубой, зеленый, оранжевый
Конструкция шасси
- Механизм складывания
- трость
- Материал капюшона
- ткань
- Количество колес
- 8, передние и задние сдвоенные
- Ширина шасси
- 44 см
- Поворотные передние колеса/колесо
- да, с возможностью блокировки
- Диаметр колес
- 12.50 см
- Корзина для покупок
- есть, сетчатая
- Регулировка высоты ручки
- нет
- Ручка/ремень для переноски
- есть
Прогулочный блок
- Ремни безопасности
- есть, пятиточечные с мягкими накладками
- Перекладина перед ребенком
- есть
Прочее
- Переноска
- нет
- Аксессуары
- солнцезащитный козырек
- Вес
- 4.2 кг