HIPER Triumph

Внешний вид, дисковые тормоза, хорошо едет, хорошая амортизация, есть звонок.

Риск проколов, тормоза свистят, поскрипывает рулевая колонка.

В целом покупкой доволен. Мой центнер, плюс рюкзак примерно на семь кг, данный самокат везет примерно на 15 километров плюс минус. Брал с расчетом ездить на работу (13 километров от дома) доезжаю минут за 40, остается около 30 процентов заряда. Есть 3 режима езды до 7 км в час, до 15 и до 25. До 20 км разгоняется достаточно бодро, потом тяжелее. По ровной дороге 25 км в час разгоняется, под горку можно и 35 выжать. В горку забирается тоже не плохо, особенно на 3 «скорости». Тормозит хорошо, на столько что можно улететь вперед самоката. Так что лучше нажимать на тормоз плавно. Колодки правда свистят. Надеюсь со временем притрутся и перестанут. Так же имеется звоночек на руле на случай если свист тормозов не распугает непонятно куда идущих пешеходов. Надувные колеса хорошо амортизируют, ехать по неровной дороге и плитке достаточно комфортно. Но тут есть риск проколов. Я за 2 недели использования уже умудрился проколоть заднее колесо. Выяснилось что колеса бескамерные. Воткнул в заднее колесо камеру от сямоката. В общем нужно поаккуратнее ездить по бездорожью, не влетать на полной скорости на бордюры и следить за давлением в шинах. В темное время пока ездить не приходилось, по этому оценить эффективность фары пока не могу. Экранчик на руле показывает скорость и заряд батареи. Так-же на нем расположена кнопка управления отвечающая за все. Есть мобильное приложение, но оно не умеет работать в фоне и отрубает связь с самокатом когда приложение свернуто. Функционал как и в приложениях для других самокатов — скорость, пробег, заряд в процентах, модно включать и выключать фару и подсветку снизу, а также регулировать яркость и цвет подсветки. Заряжается примерно 5 часов. Площадка для ног большая, прорезиненная. Если заряд батареи опускается ниже 10% самокат уходит в режим экономии заряда и ехать на нем можно только толкаясь ногой. Накат у него хуже чем у обычного самоката и без электротяги далеко не уедешь. В транспорте в час пик с ним не удобно т.к. большой даже сложенный.

Внешний видБортовой компьютерЯркая фара

Мощность двигателяКачество сборкиМало настроек

Начитался кучу хвалебных отзывов о данном самокате и купил в надежде получить улучшенную версию самоката от Xiaomi. Складывается ощущение, что большая часть отзывов была заказная.1. Самая главная претензия - слабый двигатель. Меня с моими 80кг самокат тянет плохо даже на 3-ой скорости. При заявленных 25 получаю по прямой - 22, а против среднего ветра - всего 19-20км/ч. Как так - сяокат при таких-же написанных характеристиках имеет 25 км/ч ограниченные электроникой, после прошивки едет 32-33км/ч?На 1-ой скорости самокатом пользоваться невозможно - на скорости 4-5 км/ч сложно держать равновесие. Зачем она нужна?В небольшой подъем по пандусу тоже практически не едет даже на 3-ой скорости.2. Качество сборки так себе - уже из коробки люфтит рулевая стойка и не держатся резиновые прокладки в местах входа/выхода проводов3. "Слабое" ПО - например нельзя настроить степень рекуперации, зато можно со смарта включить фару (нафига?).Курок газа на 2/3 хода практически не дает хода, вся реальная регулировка идет в очень узком диапазоне поворота.Нет уведомления об активации круиза. Да и вообще поймать круиз по-моему можно только на полном газе.В целом за такие деньги (прилично дороже сяоката) - разочарование.

Устойчивый и надежный, хорошая сборка, выдерживает большая вес, качественная мягкая резина, быстрый разгон до 25 км/ч, на одном заряде проезжает 30 км, достаточно мощный электро двигатель, удобно рулить, яркий фонарик для освещения дороги

Достаточно увесистый 13 кг, хотя сложенным его носить в руках удобно, но тяжело если долго

Качество изделия конечно порадовало, поэтому считаю что вполне адекватных денег стоит. Мощность двигателя как для небольшого самоката хорошая. Достаточно быстро разгоняется, едет плавно и также плавно тормозит

И материалы и сборка качественные (из алюминия), хорошая управляемость, если ездить на средней скорости, это позволяет экономично заряд расходовать, максимальная скорость 25 км/ч, запас хода до 30 км, складывается, яркий фонарик на руле

Нет недостатков, но я всего 3 недели на нем катаюсь

Одна из самых дорогих моделей из всех, что я мониторил перед покупкой. Но и по характеристикам он самый лучший. Я могу его не часто заряжать, а благодаря высокой скорости быстро добираться до места назначения

Прочная рама, удобное рулевое управление, плавное торможение, хорошие качественные тормоза с функцией ABS

По ценнику конечно дороговат, но качество сборки высокое

Я как то раньше не рассматривал такой самокат в качестве городского транспорта. А сейчас на нем когда потеплело рассекать стало в кайф. Скорость нормальную набирает до 25 км/ч. Ёмкость аккумулятора 7500 мач, хватает на 30 км проехаться без необходимости заряжать. В сумерках можно кататься благодаря яркой лампе спереди и красным стоперам сзади

Удачно придумано что конструкция складная. корпус хоть и из легкого алюминия, но при этом прочный и выдерживает человека весом до 120 кг. разгоняется до 25 км/ч быстро и не чувствуется, что мотору тяжело, правда заряд аккумулятора быстрее расходуется. 30 км можно проехать, но на средней скорости. Плавное торможение с небольшим тормозным путем

Пока никаких

Опять катаюсь на самокате как в детстве, только этот по качеству и комфорту отличается от того более, чем полностью. Главное, что разгон не ногой, а мотором

Прочность материалов, удобство управления, скорость передвижения, плавное торможение и в целом комфортная езда

Стоимость, длительный заряд аккумулятора, от которого работает мотор

Не дешевый, но качественный. На одном дыхании, то есть заряде аккумулятора, может преодолеть около 30 км при условии не максимальной скорости. Даже на такой скорости плавно тормозит с небольшим тормозным путем. Нормально тянет в небольшую горку с учетом моего веса 86 кг. Диаметр колес нормальный, шины мягкие, поэтому и едет он плавно