STELS Focus 18Spd (2014)

рулить им одно удовольствие, и при тряске не надо его сильно держать. как направишь так и едет ) и дизайн классный. колеса широкие класс.

тяжелый (

по цене купила на рынке за 6500 р.... за эти деньги это велик мечты.

18 скоростей, (двухподвесная) амортизация, удобен в эксплуатации

Крылья, совершенно не спасают от грязи, все оказывается на спине. Очень быстро ломаются.

Пользуюсь и зимой и летом! В общем, довольна такой покупкой, не ломался, проблем с переключением скоростей нет, тормоза хорошие, можно ездить не только по асфальтированным дорогам, но и по неровным местностям.

Это велосипед для кросс-кантри . Насчет скоростей: у меня ничего не ломалось как в предыдущих комментариях. Амортизация хорошая.Скоростных режимов много..

Тяжеловат ,сложный в обслуживании ,нет багажника и вообще на раме нет места для закрепления чего либо но она для этого не предназначена.

Купил 3 года назад не разбираясь в велосипедах , для прогулок по лесу итд но оказалось что это спортивный для кросс-кантри.Сейчас хочется простой обычный велосипед с ножным тормозом и багажником , а не этот велотренажер.

Цена, скорость, амортизатор.

Переключялка скоростей, задняя звёздочка.

Переключалка скоростей на 2 месец пользовановия сломалась.В задней звёздочке разлетелись подшипники. Всё поменял и велик работает как часы.Ремонт обошолся в 1500 т.р.

Цена, вид, крылья, переключатель скоростей, удобная подножка, армотизатор.

Вес, слабый левый тормоз, почти некуда повесить подставку под напитки, колёса быстро случаются.

Мне на нем удомно ездить. И сам велек хороший, плюсов больше, берите.

Мягкий ход, приличный разгон, комфорт за счет заднего амортизатора

вес

стоит своих денег

Красивый, долговечный. Тормоза хорошие, резкие езжю побольше полутора года щетки почти стёрлись

Нету

отличные амортизаторы

2 задних переключателя поменял!

велик был убрата он и есть купили с рук за 3500 первый год норм а потом ломка задних переключателей

крепкий не тонит не горит все хорошо кроме переключателей скоростей

ломаются заднии переключатели скокростей

я поменял 5 переключателей и советую если ты любишь быстро ездить а дороги неочень покупай переключатель задних скоростей полностью железный бес плосмасы то с плосмасой вырывается с корнем и не ездейте болше 80 км то колеса отваливаются

нет

это макет велосипеда

все те кто пишет что это хороший велосипед - идиоты которые вообще ничего в велосипедах не понимают, как примеру, настоящий двух подвес никогда не комплектуют держателем для бутылок и настоящий двух подвес не может стоить дешевле 70 тыс если дешевле то развалится сразу же, я ездил на нем только по городу и при этом за пол года там все детали вышли из строя, не берите стелс фокус, потому что через год выпуска на него потратите больше его стоимости, лучше накопите на trek, author или merida!!!

быстрый,мягкий(за счет 2-х подвесов),не слишком тяжелый,хорошие тормоза,крепкий,отличные переключатели 2-му рычажками(у девушки ручкой переключения,так вот не совсем удобно,можно переключить на ходу)

считаю недостатком только то,что чуть надо поднастроить переключения....например на переключателе поставил 2 передачу на задней звезде а там реально 3...это совсем не сложно

у девушки стингер кайман,сравнивая с ним,скажу что этот стелс намного лучше)

Стильный внешний вид. Относительная дешевизна. Наличие двух амортизаторов.

После смены колёс возникла большая беда с настройкой тормозных колодок, как бы я ни регулировал, они либо задевают за обод, либо не тормозят совсем. Рекомендую не трогать это дело и оставить в заводском состоянии, запаритесь:)Небольшие проблемы с переключателями скоростей.

Довольно бюджетная модель, очень здорово выглядит (у меня салатово-серебристый).Два амортизатора будут беречь вашу пятую точку на неровностях наших дорог.Для НЕпрофессионала, ищущего достойный велосипед по бюджетной цене - рекомендую.

нет

издевательство за ваши деньги

После 20 километров из магазина начинают откручиваться болты; через 50 километров колеса все в восьмерках; через 100 километров отваливается задний переключатель; через 150 километров рвется цепь; через 200 километров манетки (переключатели на руле) перестают работать.Рекомендуется чрезмерно богатым людям коллекционирующим металолом.

Отличное сцепление с дорогой, великолепные амортизаторы, хорошее качество.

Переключатель скоростей, но я скорее сама виновата в этом недостатке. И педали быстро загрязняются, приходится прочищать чаще.

Действительно, детали в модели сделаны из стали, поэтому велосипед тяжелый на подъем. Однако, жаловаться на это мне не приходилось никогда, ибо всегда находился объезд в подъем на бордюры или что - либо другое. Кто - то конечно считает иначе, но при выборе велосипеда нужно учитывать ваше желание: либо вы хотите легкий велосипед, либо вам нужно надежное транспортное средство. Насчет скоростей. Я однажды неудачно упала, в переключатель попал песок, пришлось прочищать, но и это не помогло, деталь была безнадежно испорчена. Пришлось идти и покупать новенький переключатель (быстро, я велогонщица). Из семейного бюджета вычтено еще четыре тысячи, но новые скорости потом не ломались. Велосипед шикарен. Велосипед оправдал мои желания полностью. Только, огорчили меня педали. слишком быстро загрязняются, много прочищаю, но что поделать. Всем, кто на велосипеде с большим стажем, очень рекомендую. + в репутацию Stels-у. :)

цена, неприхотливость, пока катаюсь второй год - это уже достоинство!

сборка желает лучшего, качество деталей

потраченные деньги отрабатывает на все 100%. конечно же ремонту особо не подлежит. я - не особый специалист по велосипедам, но все-таки подходите разумно, если вещь стоит 70 тыс.рублей, как тут пишут, то и соответствовать хозяин ей должен... если ты - "крутой велогонщик", тогда и велосипед должен быть крутым!!! я не готов выложить за велосипед 70 тыс... лучше тогда скутер купить :))) каждому свое!

У него очень мягкие тормоза, очень хороший разгон. Он очень красивый и долговечный. Всем рекомендую.

У него нет недостатков.

Одни недостатки

- Стальная тяжелая рама- Имитация двухподвеса- Переключатели для детского велосипеда- Передняя вилка - Смотрится как пародия на нормальный велосипед

Лучше доплатить и купить более менее сносный вел с передним амортизатором и алюминиевой рамой

Брал исключительно для деревни, да и так чтобы покататься . Сам по себе велосипед неплохой.

Переключатель километров через 100 сломался, С установкой другого были проблемы с регулировкой переключения

Резина ушла меньше чем за лето, хотя не такой страстный поклонник потормозить по асфальту.

Выглядит добротно. Качество сборки на высоте. Отлично настроен задний переключатель. Внешний вид порадовал. Прошлый мой велик этой показал свою неубиваемость при очень неаккуратном использовании.Два амортизатора, задний настраивается (хотя передний жестковат, спорить не буду)

Недавно меня очень разочаровало одно обстоятельство. Купил держак для бачка с водой, привинтил его в специальные пазы на раме, и понял, что не судьба мне им попользоваться, ибо бачок будет задевать крыло. Были бы пазы в другом месте рамы, 200 рублей были бы потрачены не зря.С передним переключателем пришлось повозиться (рекомендую сразу попросить настроить их в магазине).Руль низковат (поднял на максимум)

В общем так. Я искал дешёвый, но качественный велосипед, чтобы кататься по суровым хабаровским тротуарам. И я этот велосипед нашёл! Потом планирую приобрести Stels Adrenalin.