- Главная
- Отзывы
- Спорт и отдых
- Велосипеды
- TREK 3700 (2013)
TREK 3700 (2013)
- велосипед для кросс-кантри
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 26 дюймов
- ободные тормоза
- амортизационная вилка
- 24 скорости
Средняя оценка покупателей составила 3.75 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства велосипеда TREK 3700 (2013).
Если у Вас был опыт использования велосипеда TREK 3700 (2013) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про велосипеды trek
Велосипед TREK 3700 (2013) отзывы
Достоинства:
Качество, дизайн (красивый и умеренный, без лишних потов).
Недостатки:
Сидение в стандартной комплектации спортивное и реально дубовое, однозначно под замену. Передние и задние переключатели серии Shimano Altus (это бюджетный вариант подходящий для парков и города, по серьёзной пересечёнке пока не пробовал и опасаюсь). Про переключатели можно почитать тут: [ссылка] В первый день эксплуатации треснул катафот в педали (картридж с катафотом выпирает на ружу из корпуса педали - идея дрянь)...
Комментарий:
Полезной идеей относящейся ко всем велосипедам будет собраться группой (не менее 3 человек) и взять в запас:-Задний переключатель (1-2 штуки аналог установленного но Shimano Acera/Alivio)- Тросики переключателей (1-2 комплекта)- Тросики тормозов (1-2 комплекта)- Мультитул шестигранники (1 штука)- Педальный ключ (1 штука)- Спицевой ключ универсальный (1 штука)- Камеры самоуплотняющиеся (1-3 штуки если на три вела)- Комплект педалей (кол-во по усмотрению группы).В процессе эксплуатации допишу ещё что пригодиться...
Достоинства:
Надежный, не убиваемый, удобно ставить багажник, хорошая стоковая резина.
Недостатки:
Вес около 15 кг, мягкий задний обод.
Комментарий:
Взял вел в далеком 2008, вел проехал несколько тысяч км без особых нареканий. Режим эксплуатации очень жестокий, включая длительные походы с вело рюкзаком по горам, купание вела в морской воде, авиаперелеты и т.д. Изначально до прошлого года все было родным кроме заднего обода - заменил на двойной, так как родной не выдерживал меня и багажник с 20 кг груза на пересеченке, и задней покрышки - поменял на Швальбе для улучшение наката. В прошлом году заменил почти все - банально износилось за 7 лет.
Достоинства:
Отличный, надежный байк.
Недостатки:
Лакированная, блестящая рама ОЧЕНЬ легко царапается и скользкие, пластиковые педали. Уровень обвески на велах встреченных в Питере ниже, чем заявлен. Например, задний переклюк всегда - Altus, хотя в инете пишут, что Acera и т. д
Комментарий:
Удалось взять на распродаже за 12 500р. За эти деньги - прекрасный вел..
Достоинства:
Качество, сборка, стильный вид, спортивный дизайн, цена
Недостатки:
Краска на раме стирается, поэтому для избежания порчи покрытия рекомендую приобрести защитный аксессуар для нижний части рамы.
Комментарий:
Отличный велосипед, пользуюсь уже 2 года на всю катушку! Очень легок и прочен даже для экстремальной езды по пересеченной местности.
Достоинства:
мало весит, легкий ход, нормальный тормоза (хоть и ободные), отличная вилка... ям не чувствуешь. Четкое переключение передач... ни разу не было проблем с ними.
Недостатки:
Педали сразу под замену, и под замену седло, если не хочешь бесплатный массаж;)Колеса крепкие к продольным ударам, но вот к поперечным(с боку) очень и очень слабы. (проверил)Вилка хлюпкая, если во что то врежется - погнется. (проверил)Спустя 2 месяца лопнул тросик на переднем переключателе... с ним будут проблемы, так как передний переключатель не для этой рамы, у него идет трос сверху, а переключатель рассчитан что бы шел снизу))
Комментарий:
я брал за 17000... лень далеко идти)... через месяц эксплуатации лопнул тросик на усилении... В отличии от старка ход более приятный и более жесткая рама.
Достоинства:
их нет.
Недостатки:
Сиденье дубовое - долго зад и ноги не протянут. Регулировка высоты руля маленькая. Очень неудобный руль - просто поперечная палка, без изгиба (устают руки)! Неудобен в переноске даже если просто перенести через канаву. Стоял зиму в гараже: заржавела цепь и появилась плесень на сиденье и пластике, резине руля. (велосипеду времен СССР в этом же гараже все по "барабану"). Крылья совершенно бесполезны, трясутся в разные стороны - спина и ноги в грязи. (Ситуация: езда после дождя, на улице грязь.) Это относится ко всем подобным велосипедам.
Комментарий:
Отстой! Бесполезная вещь.
Достоинства:
Легкий! (14-15 кг) Четкое переключение передач, сборка отличная - ничего нигде не люфтит, не скрипит, руль удобный, довольно неплохое навесное оборудование от шимано, 24 скорости, передний аморт очень хорош!!
Недостатки:
К седлу привыкнуть, нет крыльев, но они не нужны в принципе - бестолковый элемент. Но это мелочи, пока серьезных недостатков не замечено
Комментарий:
Отличный велик! С удовольствием прошел тест-драйв и обкатку почти по всем видам покрытий (кроме гор и холмов). Взял за 14900, пока цену оправдывает, дальше будет видно. Рекомендую к покупке!
Достоинства:
удобный
Недостатки:
нет
Комментарий:
Сиденье поменял на более удобное. А так - нареканий нет. Коробка передач отличная. Тормоза работают без отказа. Отлично подходит и для городских поездок и для поездок по сельским дорогам. При этом велик довольно легкий и отлично вписывается на балконе. За год использования ничего особо не чинил, но считаю, что велосипед мог бы быть и подешевле:)
Цены на TREK 3700 (2013)
Характеристики TREK 3700 (2013)
Модель | 2013 года |
---|---|
Тип | для взрослых |
Область применения | горный (MTB), кросс-кантри |
Рама, вилка | |
Материал рамы | алюминиевый сплав |
Размеры рамы | 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5 дюйм |
Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCM |
Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
Уровень мягкой вилки | прогулочный |
Ход вилки | 100 мм |
Регулировки вилки | жесткости пружины |
Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
Колеса | |
Диаметр колес | 26 дюймов |
Наименование покрышек | Bontrager LT3, 26x2.0 |
Наименование ободов | Bontrager AT-650 |
Материал обода | алюминиевый сплав |
Двойной обод | есть |
Материал бортировочного шнура | металл |
Торможение | |
Наименование переднего тормоза | Tektro |
Тип переднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Уровень переднего тормоза | прогулочный |
Наименование заднего тормоза | Tektro |
Тип заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Уровень заднего тормоза | прогулочный |
Возможность крепления дискового тормоза | рама, вилка |
Трансмиссия | |
Количество скоростей | 24 |
Уровень заднего переключателя | прогулочный |
Наименование заднего переключателя | Shimano Acera |
Уровень переднего переключателя | начальный |
Наименование переднего переключателя | Shimano Altus |
Уровень манеток | начальный |
Наименование манеток | Shimano Tourney |
Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
Уровень каретки | прогулочный |
Конструкция каретки | неинтегрированная |
Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
Уровень кассеты | прогулочный |
Наименование кассеты | Shimano HG20, 12-32T |
Количество звезд в кассете | 8 |
Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
Конструкция педалей | платформы |
Руль | |
Конструкция руля | изогнутый |
Делаем из старого Trek 3700 современный крутой велосипед! Полный апгрейд. Велоблог
TREK 3700 disc детальный обзор и тест-драйв
Обзор велосипеда TREK 3700
Trek 3700 custom бюджетный dream build)))
Обзор горного велосипеда TREK 3700 D (2015)
Trek 3700 - 2014
Обзор велосипеда Trek 3700 Disc (2015)
Обзор велосипеда TREK 3700 DISK (2015)
Обзор велосипеда TREK 3700 (2010)