Totem Explosion 650b (2016)

Мягкий и едет классно, рулится очень четко, потому что вилка спортивная и люфт сведен к минимуму. Плюс тормоза тоже спортивный и это реально чувствуется. А еще нравится, что байк легкий и, как уже сказал, амортизация мягко все сглаживает, причем не только кочки/корни/гравий, но и при прыжках.

1. Мягкие покрышки, да и в целом подвеска мягкая, так что щебенку глотает на раз и не отдает в седло сильно. 2. Седло очень удобное - в меру мягкое и с большим запасом для регулировки. 3. Сборка адекватная, по крайней мере, у меня в этом плане замечаний нет. 4. Комплектующие качественные и именно такие, какие и заявлены на сайте производителя. 5. Цена одна из самых лучших в классе (да что уж там, даже САМАЯ ЛУЧШАЯ).

Руль можно было сделать чуть уже, но, возможно, это чисто мне так удобнее было бы.

После Стелса - небо и земля! Этот велик гораздо собраннее и катать на нем комфортнее. Уже около 600км проехал и пока ни к чему придраться не могу, тьфу-тьфу-тьфу…

Руль, управляемость

Сиденье довольно жёсткое, но это дело привычки.

Покупал в Спортиве пару недель назад. Накат у этого тотема отличный. Широкий руль - соответственно отличная управляемость. Колеса 27,5 понравились после 26. Меньше кочек и неровностей, думаю в будущем попробовать 29.

Мягкий. Хорошо идет как по дороге, так и без нее. О покрышках: ездил давеча через поле - там грязи- в сапогах некомфортно. А на нем-вполне.Резина гребет.

Пока не выявил. Накат на нем 500км.

отличный накат, хорошая навеска

нету

Хорошо едит, мягкий и другие достоинства хорошего велосипеда

Краска она здесь просто ужас катаюсь 2 месяца и уже куча мест где краска содралась

Про прочность деталь пока что ни чего не знаю

Интересная резина(она же и минус) держит неплохо и на асфальте и на грунтовке,пусть зацеп на асфальте в дождь не идеален,а так она мягкая и то что не съедает вилка съедает она.Красивая покраска и достойный дорогой вид.Уверенность во время езды,а точнее уверенное управление и ощущения байка.Как по мне очень удобное седло.Одна из лучших комплектаций для велосипеда 2016 года,по уровню комплектующих он может соперничать даже с велосипедами 2018 года. Накат,понятие обширное,но этот велосипед быстро набирает скорость и хорошо ее держит,что при сильной физической подготовке достаточно сильно увеличивает скорость,да и просто позволяет быстро ездить по городу и за ним почти без отдыха.

Шатун...Он ужасен,металл из которого он сделан очень мягкий,как пластилин,пришлось менять,откатал он у меня с конца мая 2017 до конца марта 2018,а дальше его начала шатать что сильно мешала работе переднего переключателя(скажу сразу что на велосипеде катаюсь не мягко и он достаточно много пережил и простил много ошибок)Та же резина,она очень мягкая,поэтому накачивать ее надо до такой дури что появляется чувство что сейчас насос из ниппеля выскочит,а еще из за мягкости она достаточно быстро стирается.Грипсы,они мягкие и приятные, но из за этого всего за 4 месяца они стерлись,и достаточно сильноОбода...они часто ловят восьмерки,за год я исправлял их десятки раз,да,я агрессивно катаюсь,но другие велосипеды получают одну две восьмерки за сезон,а тут их десяток(проблема решается если поставить новые обода)

Хороший велосипед,для 2018 года он уже не лучший,за 30 тысяч сейчас можно купить более брендовые и я бы сказал красивые велосипеды не хуже этого.Но все же мне он простил очень много ошибок,и вовлек меня в эту велосипедную вселенную,он пережил даже очень крупное столкновение с машиной на высокой скорости,я бы сказал что этот велосипед достоин очень многого,но если вы хотели бы не просто медленно и вальяжно кататься по парку,а выдавливать максимум из себя и велосипеда,то готовьтесь к затратам к следующему сезону,к покупке рекомендую.

цена. качество сборки.

слабые шатуны. родная резина излишне мягкая. как и сидение.

за 3500км из поломок отмечу слабые шатуны. алюминий слишком мягкий. после серьезного падения пришлось менять каретку и на правом шатуне сорвало резьбу будто они из пластелина.пришлось каретку выбивать. 3 передняя звезда из мягкой стали. так же обода немного слабоваты. не качайте больше 3 атмосфер. сам ездил вначале на 4. но запарился восьмерки править. теперь на 2.5 без проблем.вилка отличная. невероятно мягкая и при этом нет покачивания при педалировании. так же на грунте глотает большинство ям и делает поездку очень комфортной хотя переключатель блокировки на руле начинает постукивать на грунтовке.тормозные колодки реально хорошие. ловят тихо и намертво. хотя роторы мягкие и после жестких покатушек и спусков всегда гнутся. рама жесткая. на боковые нагрузки реагирует отлично.руль слишком широкий. мягкая пружина на заднем переклюке. в итоге по моему мнению ооочень достойный вел. комфортная скорость 30км/ч. макс разгонял до 63

Едет реально хорошо, как многие уже писали - мягонько, корешки и камни не замечаешь, в пятую точку не отдают. При этом руль «островат» и тормоза хорошие. Смотрю, у многих вызывает недовольство сидение - кому-то мягкое, кому-то наоборот… мне оно нравится, нормальное седло! Да и в целом сборка достойная, так что своих денег велосипед стоит.

Вот что и правда не понравилось, так это покрышки - в следующем году заменю, скорее всего. Когда накачиваешь как надо - чрезмерно мягкие. Поэтому приходится немного перекачивать, но это не дело…

Мягкий, хорошо идет как на асфальте, так и на грунтовой дороге, с амортизацией все в порядке, на 5! Навеска радует, без проблем. на счет краски все хорошо, за год ничего не слезло, но немного зашоркало в местах, где соприкасаются тросы. Очень легкий, управляемый, тормоза хороши, в общем вел радует, но не без косяков(

В первый же день возникли проблемы с цепью, каким то чудесным образом звено погнулось, заменил без проблем. Спустя несколько месяцев заменил задние и передние обода, гнутся они на ура,хотя эксплуатировался не в экстремальных условиях . Также спустя несколько месяцев заменил педали, захрустели. Резину тоже можно заменить, на мокрой дороге не держит, за лето на половину износилась, пробег около 700-800км.

В целом вел очень даже радует, денег стоит своих, но в дальнейшем потребует вложений, из за экономии производителя на комплектующих.

Из достоинств:- Хороший долгий накат.- 27 скоростей - это не пустой звук. Если нужно будет ускориться (и в городе и по бездорожью), то запросто наберете 30-35 км/ч, даже не напрягаясь. А если впереди будет хороший ровный асфальт, блокируете переднюю вилку и вполне можете ехать и 45+км/ч. при должной физической подготовке.- Он может проехать везде. Вообще. Асфальт/бездорожье, город/лес, песок/грязь, подъемы/спуски - ему вообще пофигу. Если туда физически можно добраться, то он вас туда довезет, даже не сомневайтесь!- Отличные гидравлические тормоза. Тормозит мгновенно и четко.- Хорошо сбалансирован: вес по байку распределен равномерно, облегченная рама, сам байк ощущается как продуманный, целостный и качественный. Катание на нём действительно дарит яркие ощущения.- Отлично рулится. Особенно это проявляется в лесу/на бездорожье, когда нужно четко маневрировать.

Недостатки:- Спустя год полностью поменял цепь и сделал 2 ТО у веломастеров.- Разболталась каретка, на ТО исправили.- Следите за таким байком с первого же дня. У меня из-за активной/агрессивной езды, разболтались некоторые елементы.- Плохие грипсы (ручки). Докупайте сразу другие ручки, так как оригинальные не очень качественные.- Плохие оригинальные педали. Очень большие и неудобные, вечно за все цепляются. Могут слегка поскрипывать из-за песка или грязи.

Велосипедом владею уже год. За первый сезон проехал на нём примерно 500-600 км. по разным дорогам. Байком очень доволен. Отлично сбалансированный, с хорошей навеской и оборудованием. Никаких альтернатив за такую стоимость я особо и не нашёл.Лично я могу охарактеризовать класс велосипеда как - продвинутый любительский уровень, он способен выдержать серьезные нагрузки и дарит действительно яркие впечатления от езды. Рекомендую!