STELS Navigator 870 (2012)

взял за 13 тысяч,этот велосипед очень лёгкий , быстро набирает скорость, хорошо работает вилка, взял тормозную систему v-brake так как дисковые идут самые дешёвыеа значит вывод(говно). очень понравилось оборудование alivio- полупрофесиональное,быстрое переключение передач, шины kendo очень хороши,хрен сотрёшь, хорошо держут дорогу,

немного жестковато седло, после двух подвесного велосипеда.больше не нашёл, и думаю не найду)

велосипед очень нравится! возьмите не пожалеете один из самых лучших в семействе stels! вилка хоть и пружиго-эластомер, но залив масло шприцом, вообще не отличается от масленной)вообщем велосипед полный фарш, готов к любым невзгодам!)

это велосипед одно сплошное достоинства . 1 очень легкий . 2 порочный . 3 хорошо держит дорогу ( даже на самых жестоких поворотах ) . 4 ну конечно же цена брал за 15 тыс

ну их практически нет если только тормоза я брал с ободными но есть и с дисковыми это даже не недостаток а мои придирки

хотите велосипед берите этот и не сомневайтесь это лучший в семействе стелсов !

ВесЦенаНавесное оборудованиеДизайнСедло с гелевыми вставками

Ну не знаю, только что крыльев нет)

Отличный велосипед российского бренда, качество как и у именитых конкурентов а цена не накручена. Эксплуатирую уже 2 года, катаюсь активно пир этом не какие дефекты не обнаружил, поломки только по своей вине. Все нравится оснащение любительского уровня, к тому же мне повезло и в моем экземпляре был задний переключатель shimano deore. Дизайн красивый не вычурно и со вкусом. Выгодная покупка если бренд неважен а нужен добротный велосипед, по более привлекательной цене.Единственное то что если предполагаете использовать велосипед преимущественно в городе то можно поставить другие покрышки с более сликовым протектором. Покупать с дисковыми тормозами думаю не стоит- V break хватает вполне да и проще эксплуатировать, а комплектация с дисками стоит ощутимо дороже. Советую тем кто любит кататься с комфортом, при этом с серьезным потенциалом.