АТИ (АвтоТрансИнфо) грузоперевозки

На сервисе можно найти работу, он для того и предназначен, я пока только осваиваюсь, но уже сейчас могу сказать меня он вполне устраивает. Что мне больше всего нравится на АТИ так это форум. Всегда можно задать вопрос коллегам, все охотно отвечают. Можно обсудить новости или как обстоят дела с границами с другими странами, или совета спросить, особенно начинающим это нужно, так как тяжело сразу вникнуть в процесс. Мне, например, рассказали, как нужно проверять заказчиков, на сайте есть раздел «светофор» туда пишешь название компании и смотришь какой цвет покажет. Также старожилы форума предупредили меня не вестись на заказы с неправдоподобно высокой оплатой, так как может быть подвох.Если подходить с умом то все в порядке будет.

Слышал много о том, что на Автотрансинфо много мошенников, но вот сейчас сам пользуюсь и не понимаю, как все умудряются так попадаться. Видно же всегда, если у фирмы есть непогашенные претензии, так я просто не стану с такой связываться. Или кто-то вчера зарегался- таким тоже не доверяю. А если видно, что фирма нормально работает и давно, так с ней и проблем не будет.

АТИ - это рассадник мошенников, во главе управляющий и самый главный судья АТИ

Т.к грузы приходится отправлять по разным направлениям, удобно использовать для этого биржу. Можно найти машины и по СНГ, и в Латвию например. ТК или тем более частник не потянули бы, а тут много водителей, для каждого региона найдется желающий.

1. Всегда есть вариант на обратку, часто за хорошие деньги

1. Лаги, иногда вовсе нет доступа, особенно если плохой интернет

Нашел свою гармонию в том, что пользуюсь сайтом для поисков обратки. Получается что-то вроде огромной доски объявлений, где смотришь подходящее для тебя. Смотрю прямо с ноутбука или телефона, в пункте прибытия - хорошие заказы естественно улетают как горячие пирожки.

1. Машины, какие надо

1. Иногда плохие водители

1. очень много перевозчиков на бирже

1. нужно быть осторожным с нечестными пользователями

пользуюсь ати для отправки грузов в среднем несколько раз в месяц выходит. это проще и быстрее, чем размещать какие-то частные объявления. аккаунт давно, рейтинг нормальный, нет непогашенных претензий, так что водители видят, что со мной сотрудничать можно. оплачиваю доступ к моим контактам для всех, так быстрее всего работа идет.

Хорошая биржа, удобно искать грузы, есть разные направления. Только надо внимательно смотреть, с кем работаешь и следить чтобы общение было с заказчиком напрямую. Мошенники конечно есть, если что-то вызывает сомнение, лучше не рисковать. Но честных заказчиков на порядок больше.

Хотелось бы, чтобы добавили направлений по Европе, но в целом тоже устраивает. На регулярной основе нанимаем там машины в Казахстан, Узбекистан. По Европе - сейчас выходим на Латвию, если будут развивать направления, будем рады. А так все равно планирую и дальше работу через ати, электронный документооборот хорошо реализован, все устраивает.

1. Крупная биржа заказов

1. встречаются проходимцы

С 2008 года Возим по россии и СНГ. По сервису - много чего не хватает. Автотрансинфо - инструмент, не забывайте. Сайт вам не погрузит сам, не отвезет. Здесь ищут заказы. причем все стороны сразу: водители, перевозчики, диспетчеры, те, кто ставит груз. Набирайтесь опыта и все будет. учитесь с людьми работать.

1. основа для перевозки всего чего угодно по стране

1. неидеальная система рейтинга, подвисает иногда в самый нужный момент

Здравствуйте!Мы конечно подстаховываемся и все яйца не кладем в одну корзину. Ищем заказчиков и по старинке, и по знакомым (сарафанное радио еще работает, если кто не в курсе). Но за основным потоком идем на АТИ.Сейчас еще устаканится тема с аукционами и надеемся это поможет еще дешевле работать. И сразу отвечу водителям, потому что прийдут меня хаить. Создавайте себе репутацию. Часто вижу пять лет работаем, сидим без заказов, кинули-обманули. Ну и чем вы эти пять лет занимались? Уже люди возят на постоянку от десятка заказчиков грузы круглый год, пока вы мнетесь