Рейтинг велосипедов Marin

Достоинства:

Цена, материал рамы, накат, переключатели работают хорошо, отличный зеленый цвет

Комментарий:

Отличный велосипед, навесное хоть и нет топовое, но выполняет свои функции без проблемПересел с горного GT Avalanche, никаких проблем с жесткой вилкой не испытал, посадка осталась как на горном. Очень порадовал накат и скоростьНе смотря на 29 колеса, вел очень хорошо набирает скорость и довольно легко позволяет её удерживатьПока использую для поездок в городе, в среднем пробег больше 20 км в день - никаких проблем или дискомфорта (даже к седлу не пришлось привыкать)), позднее планирую использовать в туризмеУдивительно, но пока только положительные эмоции от велосипедаОтдельно спасибо производителю за яркий зеленый цвет - вел получился очень красивым)

Достоинства:

Приятный на ощупь, высокий, красивый

Недостатки:

не обнаружено

Комментарий:

Катаюсь на нём с 20 рамой чувствую себя скалой рядом с другими велосипедистами, на перед поставил шоссейку, сзади протектор. Катаюсь, не парюсь. Велик не убиваемый. Поменял только каретку и кассету за всё это время. Переключалки удобные. Если сравнивать с другими (был Merida m90). Ни чем не хуже и не лучше, просто рама повыше и к скоростям к каждому велосипеду нужно привыкнуть. Ах-да, седло у Merida круче, а так..оба вела достойные...

Достоинства:

Ладно скроен, крепко сбит. Сразу понимаешь, что перед тобой качественно исполненная вещь, это ощущается и в мелочах и в общем, понимаешь, почему он стоит чуть дороже своих аналогов по ТТХ.Реально Comfort Series. Катался в соседний город, 100+ км и весь день в седле - руки не сводит, попа не болит :)Универсал! Вобрал в себя лучшее из трёх миров: от горного - прочную раму, трансмиссию и амортизаторы, от шоссейника - большие колёса, быстро разгоняется и легко катит, от городского - удобный изогнутый руль, прямую посадку, широкое мягкое седло.Всё необходимое и ничего лишнего. Серьёзный окрас без аляпистости, адекватные вибрейки, удобные наглядные переключатели, цепкие педали. А диски и пружины оставим экстремалам.

Недостатки:

Слишком уж высоко сижу далеко гляжу. Комфорт комфортом, но на хорошей скорости хочется быть пообтекаемей. В прочем, отчасти решается наклоном руля, благо предусмотрено.Опять же особенность геометрии рамы - пока не привык при крутом повороте ставить педали вертикально, нога порой шоркала об переднее колесо, и если встать так, что рама между ног, то до меня любимого там остаётся совсем мало места. И это 17", минимальная ростовка у этой модели. Ну так то потому, что я просто ростиком не вышел :)Круто поворачивая на скорости, теряю устойчивость; вязну в песочке и мелком щебне. Это особенности рисунка и ширины покрышек, которые пошли в угоду накатистости на ровной дороге.

Комментарий:

На трассе меня обгонят классические дорожные велы. На крутых горках и жёстком бездорожье чувакам с пружинами и широкой резиной будет справней чем мне. И при этом я жутко доволен покупкой и уверен в правильности своего выбора. Я не спортсмэн, мне б покататься :) В своё удовольствие, и не сильно стесняться в выборе покрытия. Что с успехом и получается.Рекомендую, в общем!

Достоинства:

Велосипед чудесный! Сидеть на нем одно удовольствие. Совершенно не устаёшь. А его внешность вызывает завистливые взгляды прохожих. Покупала в прошлом году, искала именно его (запал по картинке и характеристикам в душу) всего в 2х местах в Москве нашла. В общем, вещь - класс 👍👍👍👍👍

Недостатки:

Не обнаружено

Комментарий:

Все в нем идеально!

Комментарий:

Купил эту модель в 2008 году очень ею доволен, многие завидуют.Очень красивая машина,отличный лёгкий ход,удобное переключение скоростей,хорош и на шоссе и в лесу на пересечённой местности.Очень лёгкий по весу. Сначала думал что буду уставать от езды,но на практике оказалось что поездка приносит только удовольствие.Единственное на что необходимо обратить внимание при покупке,это высота рамы,её можно подбирать по росту.

Достоинства:

Красивый, накатистый, замечательной формы рама (верхняя труба)

Недостатки:

Быстро царапается +(

Комментарий:

Насчет царапок, кмк все велики ранимы. Свой найнер эксплуатирую неделю. Поставил на него крылья TOPEAK TC9637 DeFender™ XC1/XC11 Set 29 их рекомендую, единственное из-за дизайна переднего крыла часть воды при пересечении на большой скорости водного участка фонтанирует впереди седока, но сам пользователь при любой погоде надежно защищен от брызг снизу.По велику: при росте 187 взял ростовку 20,5, немного великоват, надо брать 19 было.Пока очень доволен, раньше был попроще IDOL Zombie 26", по сравнению с ним ездить удобнее. Крейсерскую скорость в 25 км. держать удается без труда

Достоинства:

Лёгкий,простой в обслуживании, не убиваемый.

Недостатки:

Не для агрессивной езды(

Комментарий:

Байк очень понравился)) Он принёс мне море отличных эмоций и воспоминаний. Если за ним следить(смазывать перебирать вилку,не оставлять под дождём и т.д.) он прослужит вам не один год! Очень впечатлила рама, лёгкая и не убиваемая. Удобная посадка, мягкая вилка.Всем советую этот байк т.к. он 2012 года ,а это значит сборка полностью американская.

Достоинства:

1. Очень легкий, 12 кг.2. Быстрая разгоняемость, высокая скорость, легко преодолевает подъемы даже на третьей передней звезде. Правда, под горку по сравнению с моим предыдущим Gary Fisher Simple City (колеса 29") скорость ниже. Казалось бы, разница в 1"...3. Высокое качество изготовления. Чувствуется, что делали профессионалы, причем с любовью к конечному потребителю4. Хорошее оборудование.5. Регулируемый вынос руля.6. Узкие покрышки (хороший накат).7. Широкие металлические педали (платформы) - просто супер. Правда, я все равно заменил на контактные.

Недостатки:

Не называл бы эти свойства недостатками, просто особенности ("не баг, но фича")1. Механические тормоза. Сейчас стандарт на велосипеды этой ценовой категории - гидравлические дисковые тормоза. Даже туринг Kross Global 2012 имеет гидравлические тормоза.2. Жесткая передняя вилка. На неровных участках руль трясет. Но велосипед позиционируется как городской, для ровного асфальтового покрытия.3. Седло имеет элементы комфорта (достаточно широкое и мягкое), но все равно после первого выезда пятая точка болела. Но это, опять же, не недостаток. Все горные велосипеды и гибриды комплектуются достаточно жесткими седлами.

Комментарий:

Велосипед из серии Urban Street: для быстрого передвижения по городу. Гибрид: от горного взял прочную раму, дисковые тормоза. От городского: увеличенный диаметр колес для хорошего наката и жесткую переднюю вилку.

Достоинства:

Очень быстрый и легкий. Вилка хоть и жесткая но вел. имеет амортизационное седло, которое почти полностью заменяет отсутствие амортизационной вилки. А также форма вилки, устроена так, что заезжая в яму удар получается слабее, чем если ехать на заблокированной вилке на горном велосипеде. Стильный. Все элементы качественно сделаны.п.с. вот спустя месяц дописываю отзыв. За это время катался почти каждый день. Венцом стала поездка на 60км к финскому заливу от питера. Весь путь на велике. Ощущение прекрасные. На такой дистанции хорошо сказался легкий вес, большие колеса, и пружинистое седло. Среди компании только у меня за всю дорогу ни капли не устала 5ая точка :D Хотя у остальных был велосипеды с амортизационной вилкой(но обычным седлом).

Недостатки:

на следующий день после долгой поездки(до финского) - ныли руки и плечи. Но через день это прошло. Возможно это последствия жесткой вилки, и некоторых ям и неровностей. А может это нормально для любого велосипеда и такой дистанции.

Комментарий:

За месяц накатал более 500км. Доволен очень :) За это время технически велосипед ни разу не подвел,

Достоинства:

На первый взгляд весьма надежныйКомфортныйУдобное переключение скоростейСразу комплектуется крыльями, подножкойЕсть передний и подседельный амотизаторКрасивый )

Комментарий:

На мой взгляд один из самых симпатичных велосипедов. Все детали выглядят очень красиво и дорого. Обалденное кожанное седло. Удобные ручки.На фотографии почему-то модель без подседельного амортизатора - на самом деле он есть.Кроме того очень удобная посадка, куча регулировок. Пока велосипедом безумно доволен.

Достоинства:

Безумно красив, т.к. модель юбилейная в честь 25-летия Marin. Никаких пошлых здоровенных надписей - все благородно и со вкусом.Удобное сиденье с гелевым наполнителем - всегда принимает нужную форму. Приятные на ощупь эргономичные рукоятки на руле. Кожух для защиты цепи и даже наклейка на раму, под цепью, чтобы не запачкать смазкой цепи.Гибкие крылья, которые никогда не сломаются.Удобная вертикальная посадка.

Недостатки:

Семи скоростей в Москве недостаточно, а узкие колеса не позволят пересекать торчащие бордюры.Но для этого есть другие классы велосипедов.Амортизированная вилка помогает лишь на протяженных волнах, мелкие неровности не нивелирует.Сложно купить, т.к. велосипеды Marin почти нигде не представлены.

Комментарий:

Увидев велосипед в Сокольниках, сразу же влюбился! Долгие поиски не дали альтернативных мест продажи, а цена в $500 на сайте производителя успокоила.Потраченных денег не жалею, этот велосипед просто икона стиля и гармонии!

Достоинства:

Большие колёса,покрышки хорошей фирмы,геометрия рамы,пружинно-масляная вилка ( в характеристиках яндекса не указана) и вобще он супер!!! Когда еду,то многие провожают взглядом.Красивейший из достойнейших!

Недостатки:

Всё свободное время хочется отдавать велосипеду (как я зимой буду?)

Комментарий:

Великолепнейший велосипед!!!Причём я уже месяц за рулём и всёравно до щенячьего восторга!!!У меня раньше был комфортник-гибрид на 26"колёсах, а сам я 190см роста и когда сел на него,ну это,как будто с вальяжного Volvo пересесть на Porsche Cayenne.Использую как прогулочный : по асфальту и лесу.Очень люблю со скоростью на максимуме вжечь!!!Очень комфортный,правда ...опа так после дивана на гибриде и не привыкла,но это особенность класса.Когда выбирал и читал отзывы,то многие жалуються на эту проблему (решаемую заменой седла покомфортней или амортизированным подсиделом) И в заключении скажу, из многого,что было на момент моего выбора, MARIN оказался самым достойным,как по навесному оборудованию,так и по цена-качество. Действительно,настоящее американское качество!

Достоинства:

Отличный велосипед! Верный конь! Рама - красивая и практичная геометрия; на вид и опыт - надёжная сварка, покрыта прочной белой эмалью, которая особо не царапается, с светло-синими и чёрными вставками. Вилка - пружинно-масляная, мягкая, с регулировкой жёсткости и блокировкой хода. В покатушках по асфальту и в парках вполне устраивает: трансмиссия не плохая. Тормоза дисковые (механика) - отличные, надёжные. Продуман до мелочей. Даже есть фирменные резиночки на тросики, предохраняющие раму от натирания. (Вообще, немало тонкостей, подчёркивающих, что это - Marin )). Большие колёса позволяют уверенно преодолевать различные препятствия ) Велик действительно красивый, брутальный. Другие велосипедисты и прохожие обращают внимание )

Недостатки:

Существенных - нет. Брак и недоработки не обнаружены ) Разве что, вес велосипеда...

Комментарий:

По привычке, досконально изучил интернет и рынок на тему выбора велосипеда. Выбрал марку по совету товарища (катается с 2012г.) и продавца, веломарафонца со стажем и наградами. При моём росте 182 см, выбрал 19-дюймовую раму. Однако, думаю, что можно было попробовать раму поменьше. (Следует отметить, что у разных фирм, в силу геометрии рамы, одинаковые размеры могут практически отличаться). Поэтому, лучше брать велик, лишь присев на него в магазине ) Тем не менее, меня велосипед в размерах вполне устраивает, и, как я сказал, выглядит он весьма брутально ) Не скажу, что велосипед лёгкий, но он ведь не маленький (вес 14,5 кг (примерно такой же CUBE 2014г. весит 13,9 кг, только отзывы в остальном не очень, при цене на 10 тыс. больше). Мне достался байк с покрышками Kenda Nevegal. Плюс этих покрышек - в их прочности и отличном сцеплении с дорогой. Поэтому, велик очень устойчив, я даже не разу не падал, Слава Богу! ) Анатомичное отличное седло. Прочно крепится (вес у меня 90 кг). Покупал велик в магазине официального дилера фирмы (по сниженной цене); там мне сказали, что при желании, достаточно просто установить на тормоза гидравлику. Советую размышляющим брать велик сразу с дисковыми тормозами! - да и бывают ли горные велосипеды с ободными тормозами?! ) Педали у этого байка простые, пластмассовые, но качественные. На сезон-другой их точно хватит. Впрочем, сменил на алюминиевые шимановские. Да и вообще, ясно, что из-за таких особенностей, велосипеды и отличаются в цене. Этот байк точно соответствует в соотношении цена-качество. А мелочи, в любом случае, при желании, можно дорабатывать со временем, и это будет дешевле и разумнее (типа, поменять педали )) Я не счёл нужным переплачивать за марку и год выпуска велосипеда. Знаю, что есть другие отличные производители. Хотелось взять надёжный, практичный и красивый велосипед от хорошо зарекомендовавшего себя производителя по разумной цене. Я доволен этим байком! Рекомендую друзьям, и Вам!