Рейтинг лучших зарядных устройств

Плюсы:

Моща, основательность, бесконечный ресурс, пуск с полностью убитым акумом

Недостатки:

Габариты, не универсальность, нет предотвращения случайной козы при совпадении 3 ситуаций.

Комментарий:

Устройство фундаментальное. Провода - почти с руку толщиной. Вот это я понимаю, сразу видно, что пусковой ток легко выдержат. И крокодилы им соответствуют. Емкость я заценил, разрядив ионистор на компрессор Беркут R20 током 32А. Заряда хватило на 45 секунд. Это значит, что девайс обеспечит малолитражку пусковым током секунд на 9-15 в зависимости от температуры остывшего движка. Более чем достаточно для уверенного пуска. Недостаток главный: если зарядить девайс, потом случайно нажмется кнопка "пуск" на секунду и при этом окажутся в контакте губки крокодилов - коза. Правда есть защита от козы, но практика показывает, что она обычно спасает от пожара, но не от порчи девайса. А всего лишь надо было оснастить девайс боксом, в котором случайное нажатие на кнопку исключено и обовязково изолирующие чехлы на крокодилы или выступы на корпусе, за которые крокодилы цепляются. Если кто считает, что такая коза невозможна, я отвечу: это падение монеты на ребро невозможно, Главное приемущество, практически бесконечный ресурс. 10 лет и более. У лития обычно не более 5 при периодическом использовании. и не более 2, если не используется. И попробуйте с лития запустить авто с убитым в нуль акумом. Многие пытались.

Плюсы:

Данное устройство реально работает. Завожу автомобили всем знакомым. Но объемы двигателей не превышают 2.5л. В основном 2л. Заводил убитый в 0 аккумулятор напрямую с клемм. Сначала завел свой автомобиль, ровно секунд 10-15 заряжается с клемм. Потом как только он загорится зелеными делениями, то несу его к авто знакомого. И вуаля, завелось... это не реклама. Взял самый мощный 800 беркут, потому что читал в инэте что ионисторы могут подсаживаться со временем и не брать тот объем заряда который брали с новья. Сам я не не знаю как на самом деле происходит. Рекомендую. Провода для прикуривания убрал... Беркут валяется в авто и хоть неделю, хоть год, хоть в -30 его достаю и заводу авто. Наблюдение: зарядил я беркут и оставил на несколько месяцев, потом достаю его а заряда нет.

Недостатки:

Могли бы сделать вместо мигающих делений цифровое табло с подсветкой.

Плюсы:

У меня 4.0 л дизель, устройство заводит его с первого раза, учитывая севший акб. Отличный чемоданчик для переноски. Мощные провода с крокодилами

Недостатки:

С использованием кнопки "дизель" ноль эмоции, ток не отдаёт. (хотя может я не так что то делаю).

Комментарий:

В общем рекомендую всем, это не бустер который надо держать заряженный. У всех знакомых глаза на лоб лезут, как так с севшего акб ещё и заряжается.

Плюсы:

Небольшой и заряжает нормально, пробовал на всех предложенных вариантах аккумов,у моей, отцовской и машины жены варианты разные. Крокодилы и провода-ок, хотя по морозу конечно дубеют.

Комментарий:

Только с отображением режимов чудит иногда, но на самой зарядке не сказывается,так что просто раздражающая мелочь.

Комментарий:

Зарядник небольшой, компактный и простой. Он полностью автоматический т.е. накидываем крокодильчики на клеммы, втыкаем в розетку и нажимаем старт. Все. На зарядке не гудит и не греется.

Плюсы:

просто купил этот зарядник, так как располагал к тому моменту только суммой в 2, 5 тыс рублей. Однако же данный аппарат показал себя с хорошей стороны. Зимой частенько им пользовался для зарядки и запуска севших аккумуляторов. Так что цена тут роли не особо играет. Даже дешевые зарядники норм справляются с поставленными задачами.