Рейтинг шин Yokohama

Достоинства:

Держит скорость, гравий, дождь, легкое бездорожье, нешумная, дотсточно мягкая !

Недостатки:

немного ведет в колейности.через 2 года -стералась напрочь (( это минус - дописал 3.2019

Комментарий:

В отпуске проехал на этих шинах - новых (Хонда CRV 2008. 2л автомат.) 5000 км - От СПб До Урала и обратно. Если бы не Хонда и не выносливать Yokoigam-ы- не доехал бы! Ночью под Вологдой -170 км в час - и так часа 1,5!Между Галичем и Мантурово - километров 30-40 дороги НЕТ - рытвины с лыжами в глине - как бомбежка прошлась, завел туда Ситигид. Скорость 5-10 км, Впереди ехал Туарег, в какой-то момент ода из ям, заполнена водой - провалился на пол-колеса! Я думал шины лопнут , машинга развалится- Нет, одолели, Под Пермью гравий разбил стекло, но оно удержало еще 3000 км туда и обратно. В Пермской области после месяца дождей только полный привод и новые шины спасли от увязывания в образовавшемся болоте (да еще и вверх надо было 1 метр въехать). Но все-таки - эти Ш. не для бездорожья!Затем ночная гонка в тумане с постоянным обгоном фур от Вологды до Ленобласти если бы не CRV - не уверен, что доехали бы! последний день провел за рулем 18 часов, проехали 1550 км. ПРИ ЭТОМ - НЕТ УСТАЛОСТИ - удобное сиденье, камфорный климат и отличная подвеска (надеюсь, я ее не убил - таки были тараны препятствий на скорости , думал колеса лопнут (новый Yokogama успел поставит - рекомендую -выдержали все - и ливни с лужами на скорости и бездорожье и щебень и скорость!).

Достоинства:

дорогу держат как когтями. позволяют перестраиваться "переставкой" на гораздо бОльших скоростях, чем с обычными шинами (раньше ездил на Hankook).

Недостатки:

шумные. но это оборотная сторона "цепкого" рисунка протектора.

Комментарий:

машина идет как по рельсам, и по прямой и в поворотах.

Достоинства:

Стоит на 515 Спринтер. За два сезона( около 75000км) износ не большой,управляемость устраивает,грыж и проколов не было. Жёсткость средняя. Сравнивая с мишленом,818-я чуть пожестче,а вот с континенталем если сравнить,то гораздо мягче. Но это мое мнение...Думаю ещё на пару сезонов хватит,ну или тысяч на 50 100%.

Недостатки:

Придираться не к чему нибуду.

Комментарий:

Достойная резина среднего класса.

Достоинства:

Очень тихая, комфортная, устойчивая.И главное очень высокое качество производства - на всех диаметрах, которые использовал (15, 16, 17) - балансируется с минимумом грузов.

Недостатки:

Есть небольшая склонность к аквапланированию на высокой скорости. Но это если придираться. Думаю у любой резины с подобным рисункам этого избежать нереально

Комментарий:

Просто великолепная резина!!!На трех машинах (Авенсис, Эпика, S-80) зарекомендовала себя с лучшей стороны!На следующую машину тоже куплю даже не задумываясь!

Достоинства:

На мокрой дороге ведет себя почти как на сухой

Недостатки:

не нашел

Достоинства:

Тихая, уверенно себя ведет

Недостатки:

Цена

Комментарий:

Сергей Одесса Очень долго сомневался т. к нигде нет отзывов, купил по убеждению продавца и не жалею. Проехал с Одессы до Макеевки 750 км, в николаевской обл был гололед, все ехали 50-70 я смело 100-110, правда у меня киа соренто новый, все-таки кроссовер, по сухой трассе идет отлично, с херсонской обл и запорожской было сухо резину практически не слышно, авто идет существенно мягче kumho летней, было даже экстренное торможение, резина и торм система сработали отлично, в Донецкой обл снег, по снегу идет прекрасно уверенно, разгонялся по Мариупольской прямой трассе спокойно до 130 всех обгонял. Рекомендую!

Достоинства:

Не шумит, отлично тормозят как по суху, так и на воде. Прекрасно переваривает снежную кашу. Хорошо тормозят на льду (ABS до последнего молчит). Хорошо чувствуется грань начала перехода в скольжение. Отлично держат прямую. В сугробах ещё не удалось опробовать.

Недостатки:

Не обнаружено.

Комментарий:

Прекрасно подошла к Крайслер Гранд Вояджер в новом кузове с длинной базой. Хорошая мягкая липучка, с отличной самоочисткой протектора.

Достоинства:

красивая

Недостатки:

не подошла:(

Комментарий:

заказал себе на акцент сею резину, когда пришла- не подошла

Достоинства:

Уверенно держит дорогу, в мокрую погоду ведёт себя отлично даже на скоростной свыше 150 км/ч. Там где на пирелли было страшно входить на 100км/ч, на ней влетал на 140, сложилось впечатление что скорее стойки стабилизаторов лопнут чем резина куда шелохнётся. Не сносит и не свистит при резких поворотах.

Недостатки:

Руль держать нужно всегда!!!Выбрасывает из колеи, любит только ровный асфальт.

Достоинства:

Отлично держит любое покрытие мокрый асфальт,сухой мокрый снег.Устойчива к аква планированию.Проехал около 40000км замечаний нет втом числе любая грунтовка грязь песок стоит на форике.

Недостатки:

Не обнаружил.

Комментарий:

Очень доволен резиной авто эксплуатируется в условиях крайнего севера за полярным кругом.Погода меняется в день по несколько раз.Ездил на ней по мокрому снегу укатонному и льду если честно проехать можно но без фанатизма.Летом в крутых виражах на серпантинах шёл сотню ни каких сносов и отклонений от намеченной траектории.Вобщем удачный вариант для постоянно полного привода и жестковатой подвески чем хуже дорога тем я себя уверенный чувствую.Искатаю этот комплект следующий буду брать такой же.Удачи на дорогах!

Достоинства:

Резина хорошая. Летом все показатели средние: на мокром асфальте, на лужах, шумность - всё на твердую "4".Весна, осень просто отлично. Вплоть до -2 можно ездить спокойно, дальше с осторожностью. Осенью первый заморозки по ночам не так страшны как на летней. Поэтому можно переобуваться в шипы позже всех на месяц. Не надо очередь на шиномонтаже стоять в пик сезона.Осенью 2014 была день, когда неожиданно выпало много снега и была утром холодно. Все на летней резине. В городе коллапс, весь город встал в утренний час пик. На горках все юлозят, не могут подняться, втыкаются в друг друга. В том числе полноприводные.Я на своей резине проехал спокойно везде.Износ меньше чем летней.Стоит на Субару Форестер. Сибирь.

Недостатки:

Не выявил.

Комментарий:

Для меня определяющие показатели поведение в межсезонье.По большой грязи не путешествую, в дождь и лужи 140 не гоняю.

Достоинства:

Даже в небольшой минус не дубеет. Удобно, если запоздал с переходом на зимнюю. По грязи едет чуть лучше чем просто шоссейная резина.

Недостатки:

Особых недостатков нет. Всё ровно с этой резиной.

Комментарий:

Так как эта резина штатно идёт на Субару Форестер, то и отзывы будут неплохие. По моему мнению, Форестер на любых шинах неплохо проезжает по раскисшей дороге. Да и вообще на дорогах ведёт себя не плохо. Хотелось бы почитать отзыв об этой шине от владельцев других авто.

Достоинства:

215/75 R15

Комментарий:

Езжу на ней уже не первый год и она устраивает, что зимой, что летом.Как оценить достоинства и недостатки? Не знаю. Мне нравятся эти шины, т.к. они не шумные, бескамерные, хороший протектор (долго не стирается), держит дорогу, вот правда в песке не очень. Проблем в разных сезонах не было, если не считать проколов, которые можно устранить рем.комплектом.

Достоинства:

Тащит в грязях отменно, комфорт, на морозе не дубеет

Недостатки:

Зимой уступает шипованной резине

Комментарий:

Брал для рыбалки и остался доволен - тащит джип из грязи только в путь. Резина мягкая со всеми вытекающими, поэтому на асфальте езда довольно комфортная. По этой же причине неплохо тормозит, но зимой все же лучше поставить шипованную резину, т.к. тормозной путь слишком большой (на обледенелой дороге боднул "мальчика" с плеером в ушах). Протектор бодро стирается.

Комментарий:

Yokohama Geolandar A/T G011 мне посоветовал друг с работы, говорит сразу разницу почувствуешь. Полет нормальный после двух сезонов, износа не вижу начисто. Ставил на шевроле, заметно мягче стал идти после замены родных. Отличное решение за такие деньги. С мокрым и сухим асфальтом контактируют замечательно. Чувствуешь себя уверенно в любых условиях так как мягко едет, а шумит в пределах нормы. Боковина отличная, никаких проблем с ней не было. Резина для всех условий, отличный контакт с абсолютно любой поверхностью. А приходилось много ездить везде: начиная от шоссе и дороги до грунтовки и грязи, везде показала себя в лучшем виде – на снегу на четверочку, в грязи твердая пятерка, в повороты входит тоже на пять, на скорости от восьмидесяти дорогу держит в самый раз, даже при лужах и неровностях. Как мне показалось шум у нее не сильный и тормозит идеально и мягко. Пакет плюсов без выявленных минусов – цена, износоустойчивость, стойкость к ударам и отлично балансируется качество. Однозначно могу рекомендовать и тем кто любит ездить медленно и размеренно, и тем кто любит скорость и погонять!

Достоинства:

Отлично отбалансировалась, тихая, цепкая как на сухую, так и в дождь, не дорогая (покупал по 4670 за колесо 15 года).

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

До Yokohama Advan a10e 205/50/17 стоял комплект Michelin Primacy HP 215/45/17. Удивлён, но характеристики более дешёвой Йоки по ощущениям лучше. Немного тише, на хорошем асфальте вообще не слышно, держак лучше, в вираже около работы, где Мишка начинал визжать, Йока держит отлично.После сезона доплню по износу.

Достоинства:

Очень тихая резина. Поставил резину (215/50/17) на мазду 6,по сравнению со штатными бриджами,просто небо и земля.Обычно говорят,что цена соответствует качеству,в данном случаи стоимость занижена)))Покупал около 5 тыс за колесо.

Недостатки:

На данный момент нет.

Комментарий:

Долго выбирал,хотелось чтобы качественно,но не дорого(как мы все привыкли). Читал отзывы,сравнивал,но почему-то о данной модели нашел всего пару отзывов(положительных). Не знаю,почему,но решил рискнуть и попробовать,да и вроде на предыдущей машине стояка Ёка,правда модель другая,но тоже была тихая.Так вот,после установки( отбалансировалась идеально),когда выехал на трассу,было сперва непривычно тихо,так как знал,что родная резина шумела,не сильно,но всё же. В сильный дождь ещё не ездил,но на мокром асфальте держит хорошо. Отъездил пока всего тысячи три км,но ощущения самые лучшие. Рекомендую тем,кто хочет хорошую резину за разумную цену!!!

Достоинства:

Размер 195/55R16. Отбалансировалась отлично, 10-15 грамм на колесо. Тихая, трещины в асфальте проходит не заметно, без щелчков. Сцепление на сухую хорошее, в дождь не пробовал.

Недостатки:

Подвеска стала пожестче, но возможно это из-за профиля. До этого стояли A-Drive 185/70R14.

Комментарий:

Резиной доволен.

Комментарий:

Выбирал между Yokohama Geolandar SUV G055 и Yokohama Geolandar A/T G015 в итоге взял эту. Считаю ее как нечто усредненное между G55 и G15. Дорогу держит неплохо, по лужам на скорости не плывет. Не шумная и экономичная. На легком бездорожье, в степи и в песках ведет себя хорошо.Можно уверенно ездить в межсезонье и по рыхлому снегу, до гололеда.Вместе с Dunlop AT22 является резиной первичной комплектации TLC200.Учитывая практически одинаковый рисунок с Dunlop AT22 и такой же скоростной индекс V, предполагаю что специально разрабатывалась по тех. требованиям таких как TLC200 в гарантийный период эксплутатации на асфальте и в условиях легкого бездорожья.По камням и скалам лучше не злоупотреблять или очень аккуратно - протектор и бока мягкие.Мелкие камушки собирает, но на скорости все вылетает.В целом я доволен. На трассе и в городе комфортно, при необходимости можно не боясь и по степи погонять.В тяжелое бездорожье совать свой крузак не собираюсь.

Достоинства:

на бездорожье отлично ведет себя, хорошее сцепление с дорогой.

Недостатки:

не обнаружил.

Комментарий:

Эту модель йоковскую GEOLANDAR G94B в прошлом сезоне откатал на ура. Для лексуса моего оригинальная комплектация. Больше всего понравилось, что можно на скорости не боятся гонять по мокрой дороге. Сцепление отличное. По сухой еще лучше, пробовал по бездорожью, но такому, в деревню ездили. Там все разбито как всегда, одни ямы, да лужи. Думал вообще застряну и не вылезу, но шины вывезли, зря беспокоился только. Кстати, еще один нюанс по щебенке когда ехал, немного было неприятно, для щебенки они не очень. Но заценил так же и комфорт минимального шума, предыдущие шины очень слышно было, особенно когда до 200 разгоняешься, а тут очень мягкая резина. Из плюсов еще комфортная езда и в городе, где особо разгоняться нельзя. Шины управляются легко, держат дорогу. По итогу: сезон прошел комплект хорошо, износостойкость одназначно на 5+. Проверку дачей даже прошли, действуют и на трассе скоростной хорошо и в городе тоже, как по мокрой, так и по сухой дороге.

Достоинства:

износостойкость+для города и дачи+нет аквапланирования на скорости до 120 км/ч.

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

На Geolandar G94B я два сезона уже откатал. Зачетные шины. Их самый главный плюс это экономичность и бесшумность. Конечно шум есть, но минимальный совсем. В дождь ведет себя без нареканий, аквапланирование заметно было на скорости от 120 км/ч. Если до сотни разгоняться, то идеально в мокрую погоду. Шины мягкие, но ямы выдерживают даже мокрые и сильные. Я на своем Крузере как-то ехал на даче по размытой дороге, думал, что встряну где-нибудь железно, но йока не подвела. Даже не буксовал нигде, хотя совсем в бездорожье не советую ехать, все-таки мягковаты для этого. По соотношению цена/качество я покупал за 40 комплект размерности 285/60 R18 и считаю, что цена полностью оправданная. По сути третий сезон планирую на ней же, потому что до сих пор шины не убились, в отличном состоянии. Кто ездит по городу, ну и иногда как я на рыбалку или на дачу, в общем на природе, советую их.

Достоинства:

Ну оооочень тихая резина!!!Как на сухом, так и на мокром асфальте просто супер!Никаких нареканий. Выпал первый снег( а я его дождался) и результат такой же прекрасный!

Недостатки:

НЕТ

Комментарий:

Такое ощущение, что едешь по ковру - настолько тихая резина!Сам того не ожидал, но реально отличные шины!Цепляются крепко за любую дорогу... Сухой, мокрый асфальт, снег - всё нипочём!!! Берите, не пожалеете!

Достоинства:

отличное сцепление на мокром и сухом асфальтекороткий тормозной путьне сильно мягкие (в отличие от Йокогамы ig50, 55)экономят топливо (жесткие боковины)отличная управляемость и минимальный крен в поворотахочень тихиепремиальное качество исполненияиндекс скорости до 240 км/ч!

Недостатки:

пока не нашел, но жду снега и гололеда, посмотримне нашел ранфлет

Комментарий:

Перешел с шипов на липучку. Очень долго сомневался... так как всю жизнь сидел на шипах. Ну что ж, выбор сделан, месяц откатал, позже дополню отзыв, когда придет зима.Сразу "бросилось в глаза" то, что практически не увидел разницы между летним спортом R19 и зимой R18. Проверил эффективность - они быстро разгоняются и тормозят. В поворотах не сбавляя газ машина чуть-чуть кренится (другие чувства), но отлично держит дорогу и хорошо управляется. Стало мягче на лежачих полицейских и неровной дороге. Жена села за руль и ей это сильно понравилось. Говорит, VIP шины, тихие, мягкие, но со спортивным характером.Когда выбирал резину, хотел сначала купить другую модель (yokohama ig50), но когда пришел в магазин, ужаснулся что они ооооочень мягкие, ощущение, что клеенка по бокам. В итоге, руками перебрал разные премиальные бренды, благо все было выставлено в магазине и я сделал свой выбор. Упал расход, с 14 до 12 л/100км. Думаю вес колеса тоже сыграл, стояли тяжелые разноразмерные R19 (вес каждой по 29 - 31 кг), эти же 4 одинаковых R18 в сборе по 25 кг.Ранфлет. Для не часто выезжающих за город, соглашусь, он не нужен. Но для абсолютной уверенности в поездках, я бы не отказался от него. Ранее Йокогама представляла модель V903 RSC, но я ее не нашел в продаже. Такие параметры как долговечность, износостойкость и прочность пока не могу оценить, как и эксплуатацию на снегу и льду, - мало пользовался.Также хочу отметить, что при заказе W.drive V905 привезли Bluearth V905, это последняя реинкарнация от Йокогамы. Берите с гарантией Самурай, она бесплатна, но есть не у всех. Езжу на BMW X3, 313 л.с. Позже дополню отзыв.

Достоинства:

Шины очень тихие. Управляемость зимой не страдает. Асфальт, каша, гололед - едет и тормозит без проблем. Есть небольшая валкость разгона/торможения - но это особенность всех зимних шин

Недостатки:

Резина мягкая, долго не будет ходить.

Комментарий:

Отъездил два сезона - суммарный пробег порядка 40 тысяч. В основном трасса, спокойная езда. Еще сезон походят, но не больше.Не очень понимаю, почему их яндекс отнес во всесезонные - ездить летом на них явно не стоит, не хватит и на сезон.