Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: нет
Мы собрали для вас 228 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная.
Средняя оценка покупателей составила 4.1 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Средняя оценка покупателей составила 4.1 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная отзывы
Сортировка:
Автор:
Аркадий К.
01.01.1970
Достоинства: Надежная, комфортная, предсказуемая
Недостатки: Дороже, чем хотелось быы
Комментарий: Nokian HКPL7 R16 205/60. Автомобиль Шевроле Эпика 2,0 л. Отходила 6 (ШЕСТЬ) сезонов в условиях Сибирских зим. Пробег по зиме не менее 60 000 км. Процентов 60 пробега - по трассе со скоростью 120 -140 и на обгонах до 170. Остальное - город. Резина эксплуатировалась с "запасом". Ставилась до первого снега, снималась, после того, как устанавливалась теплая погода. Итог - шипы держались как стойкие солдаты. Выпадение пошло только на 3-ей зиме. И выпало совсем чуть. К концу пятой зимы осталось 2/3 шипов, но уже потертых. Шестую,в общем-то ездить уже не следовало.... Но так получилось. Шипы уже практически не вылетали, но на 2-х колесах пошли продольные грыжи. На одном колесе - напрочь сжег внутренний слой резины. Сам виноват, проехал на пустом заднем колесе более 4-х километров и не особо медленно. Был прокол. Отремонтировали жгутом, и колесо проехало ещё 1100 км. А повреждение выявилось уже при смене на летнюю резину. Конечно,буду менять. На такую же. Благо вышла 8-ая и Семерка сейчас стала относительно дешевле.
Достоинства: Надежная, комфортная, предсказуемая
Недостатки: Дороже, чем хотелось быы
Комментарий: Nokian HКPL7 R16 205/60. Автомобиль Шевроле Эпика 2,0 л. Отходила 6 (ШЕСТЬ) сезонов в условиях Сибирских зим. Пробег по зиме не менее 60 000 км. Процентов 60 пробега - по трассе со скоростью 120 -140 и на обгонах до 170. Остальное - город. Резина эксплуатировалась с "запасом". Ставилась до первого снега, снималась, после того, как устанавливалась теплая погода. Итог - шипы держались как стойкие солдаты. Выпадение пошло только на 3-ей зиме. И выпало совсем чуть. К концу пятой зимы осталось 2/3 шипов, но уже потертых. Шестую,в общем-то ездить уже не следовало.... Но так получилось. Шипы уже практически не вылетали, но на 2-х колесах пошли продольные грыжи. На одном колесе - напрочь сжег внутренний слой резины. Сам виноват, проехал на пустом заднем колесе более 4-х километров и не особо медленно. Был прокол. Отремонтировали жгутом, и колесо проехало ещё 1100 км. А повреждение выявилось уже при смене на летнюю резину. Конечно,буду менять. На такую же. Благо вышла 8-ая и Семерка сейчас стала относительно дешевле.
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Mercedes ML350 bluetec (w166) 255/55 18; Lexus RX450h 235/50 19;
Nissan Murano Z51 235/65 18
Пожалуй самая лучшая из шипованных шин.
За все годы пользование, даже при агрессивной езде потеряно не более 3-4х шипов на каждой из машин
Аквапланирование
поведение на сухом асфальте как на липучке
минимальный износ
Недостатки: Как и у любой шиповки - чуть больший тормозной путь
Комментарий: Потрясающая резина! Пожалуй самая лучшая зимняя резина, на которой доводилось ездить. Ставил ее на 3 подряд автомобиля. Хоть сейчас и перешел на липучку, но с удовольствием бы вернулся обратно именно на Хаку 7. Резина прекрасно себя ведет на сухом асфальте: торможение, вход в поворот. Резина прекрасно отводит воду на любой скорости, даже для ее ёлочного рисунка. Шипы на ней практически не теряются. Сейчас на ML за три зимы потеряно только 4 шипа, только на одном из колес. Именно в этой модели Нокиан нашли баланс как раз для нашего Питерского климата. полностью ей доволен, в отличии от Хоки 8, которую имел, и с которой имел уйму проблемм (отзыв о ней написан)
Очень рекомендую эту модель.
Достоинства: Mercedes ML350 bluetec (w166) 255/55 18; Lexus RX450h 235/50 19;
Nissan Murano Z51 235/65 18
Пожалуй самая лучшая из шипованных шин.
За все годы пользование, даже при агрессивной езде потеряно не более 3-4х шипов на каждой из машин
Аквапланирование
поведение на сухом асфальте как на липучке
минимальный износ
Недостатки: Как и у любой шиповки - чуть больший тормозной путь
Комментарий: Потрясающая резина! Пожалуй самая лучшая зимняя резина, на которой доводилось ездить. Ставил ее на 3 подряд автомобиля. Хоть сейчас и перешел на липучку, но с удовольствием бы вернулся обратно именно на Хаку 7. Резина прекрасно себя ведет на сухом асфальте: торможение, вход в поворот. Резина прекрасно отводит воду на любой скорости, даже для ее ёлочного рисунка. Шипы на ней практически не теряются. Сейчас на ML за три зимы потеряно только 4 шипа, только на одном из колес. Именно в этой модели Нокиан нашли баланс как раз для нашего Питерского климата. полностью ей доволен, в отличии от Хоки 8, которую имел, и с которой имел уйму проблемм (отзыв о ней написан)
Очень рекомендую эту модель.
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Тихая, Мягкая, хорошо держит дорогу, в снег и лед.
Недостатки: только цена.
Комментарий: Проездил на этой резине 3 зимних сезона, (с начала ноября, когда асфальт холодный, но еще сухой и до середины апреля.) Особой разницы не заметил. За все время не порезов, не грыж, не проколов. Износ примерно составил 40-50 процентов. Продал с машиной.
Не понимаю тех людей которые пишут что у них повылезали грыжи или еще что-то. Все дело в каком состоянии у вас диски!!! и Это очень важный момент.
Даже при небольшой восьмерке на диске, за одни сезон резину можно убить в нуль.
Достоинства: Тихая, Мягкая, хорошо держит дорогу, в снег и лед.
Недостатки: только цена.
Комментарий: Проездил на этой резине 3 зимних сезона, (с начала ноября, когда асфальт холодный, но еще сухой и до середины апреля.) Особой разницы не заметил. За все время не порезов, не грыж, не проколов. Износ примерно составил 40-50 процентов. Продал с машиной.
Не понимаю тех людей которые пишут что у них повылезали грыжи или еще что-то. Все дело в каком состоянии у вас диски!!! и Это очень важный момент.
Даже при небольшой восьмерке на диске, за одни сезон резину можно убить в нуль.
Автор:
Natalia
01.01.1970
Достоинства: Считаю, что для зимы резина просто замечательная!
Активно ездили и по городу, и за город на дачу.
На льду тормозит идеально, хорошо идет и тормозит на мокром асфальте, на сухом асфальте. По рыхлому снегу на бездорожье или по лыжне на асфальте едет хорошо.
По свежевыпавшей каше, когда все ползут 50 км/ч, можно уверенно и бодренько ехать 70 км/ч.
За всю зиму не выпало ни одного шипа, хотя с моей манерой езды это крайне удивительно.
Недостатки: Муж считает, что цена высоковата, но думаю, что моя безопасность того стоит.
К эксплуатационным качествам претензий нет.
Комментарий: Не жалею, что купила. Поняла это в первую же неделю, когда на подледенелой трассе пришлось очень резко тормозить со 100 км/ч практически до нуля. Несколько раз эти шинки спасли меня от аварий. Предыдущая резина так бы не смогла.
Мои шины производства Россия. Когда покупали, нам сказали, что у нас вся хака на заводе в России делается. R 16 105/65, покупали в декабре 2013.
Достоинства: Считаю, что для зимы резина просто замечательная!
Активно ездили и по городу, и за город на дачу.
На льду тормозит идеально, хорошо идет и тормозит на мокром асфальте, на сухом асфальте. По рыхлому снегу на бездорожье или по лыжне на асфальте едет хорошо.
По свежевыпавшей каше, когда все ползут 50 км/ч, можно уверенно и бодренько ехать 70 км/ч.
За всю зиму не выпало ни одного шипа, хотя с моей манерой езды это крайне удивительно.
Недостатки: Муж считает, что цена высоковата, но думаю, что моя безопасность того стоит.
К эксплуатационным качествам претензий нет.
Комментарий: Не жалею, что купила. Поняла это в первую же неделю, когда на подледенелой трассе пришлось очень резко тормозить со 100 км/ч практически до нуля. Несколько раз эти шинки спасли меня от аварий. Предыдущая резина так бы не смогла.
Мои шины производства Россия. Когда покупали, нам сказали, что у нас вся хака на заводе в России делается. R 16 105/65, покупали в декабре 2013.
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Отлично держит лед и укатанный снег. В рыхлом снегу вообще равных нет.
Недостатки: Удивлен, что все колеса 255/55 R18 при балансировке потребовали по 70-80 граммов груза на внешнюю сторону и граммов 30-10 на внутреннюю сторону колеса. Диски проверяли без резины - все в норме.
Комментарий: Шины такого ценового сегмента не должны иметь проблем с балансировкой. Производство шин Нокиа перенесла в Россию, но цены от этого ниже не стали, а вопросы к качеству появились. Наводит на нехорошие мысли.
Достоинства: Отлично держит лед и укатанный снег. В рыхлом снегу вообще равных нет.
Недостатки: Удивлен, что все колеса 255/55 R18 при балансировке потребовали по 70-80 граммов груза на внешнюю сторону и граммов 30-10 на внутреннюю сторону колеса. Диски проверяли без резины - все в норме.
Комментарий: Шины такого ценового сегмента не должны иметь проблем с балансировкой. Производство шин Нокиа перенесла в Россию, но цены от этого ниже не стали, а вопросы к качеству появились. Наводит на нехорошие мысли.
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Резина Супер!На льду равных нет!Шумит,так она ШИПОВАНАЯ люди!Снег гребёт,как на летней по асфальту!Она дорогая и кто не может позволить,пишут всякую ......(((
Недостатки: НЕТ!
Достоинства: Резина Супер!На льду равных нет!Шумит,так она ШИПОВАНАЯ люди!Снег гребёт,как на летней по асфальту!Она дорогая и кто не может позволить,пишут всякую ......(((
Недостатки: НЕТ!
Автор:
Евгений П.
01.01.1970
Достоинства: Надежная
Недостатки: Не выявлено
Комментарий: 215/50/17, седан на автомате, 150 ЛС. Особо не гоняю. Резина по снегу довольно цепкая, по асфальту тоже, за два сезона вылетело не более 10% шипов, если учесть еще то, что накатано в основном по асфальту, ибо зима, вообще, не снежная. Резину рекомендую, своих денег стоит. Екб)
Достоинства: Надежная
Недостатки: Не выявлено
Комментарий: 215/50/17, седан на автомате, 150 ЛС. Особо не гоняю. Резина по снегу довольно цепкая, по асфальту тоже, за два сезона вылетело не более 10% шипов, если учесть еще то, что накатано в основном по асфальту, ибо зима, вообще, не снежная. Резину рекомендую, своих денег стоит. Екб)
Автор:
sidor s.
01.01.1970
Достоинства: Досталась "бесплатно" при покупке автомобиля
Недостатки: Очень шумная резина и повылетали почти ВСЕ шипы за два сезона.
Комментарий: Резиной совершенно не доволен и врядли больше когда-либо куплю нокиан.
Достоинства: Досталась "бесплатно" при покупке автомобиля
Недостатки: Очень шумная резина и повылетали почти ВСЕ шипы за два сезона.
Комментарий: Резиной совершенно не доволен и врядли больше когда-либо куплю нокиан.
Автор:
Дмитрий
01.01.1970
Достоинства: сезон 12-13 -2 шипа на одном и -1 шип на другом, остольные на месте брал с расширенной гарантией, поэтому резину не жалел. Правда застревал раз 6, но в основном когда ложился на пузо. В общем ездил на моноприводе как хотел и куда хотел.
Недостатки: цена(((
Начал верить что она может всё - пару раз переоценивал возможности резины)))
Комментарий: 185/65/15 нашего производства, остался доволен.
Эксплуатация Москва и область. Вчера переобулся на лето, первое впечатление - хака тормозила лучше!!!
Достоинства: сезон 12-13 -2 шипа на одном и -1 шип на другом, остольные на месте брал с расширенной гарантией, поэтому резину не жалел. Правда застревал раз 6, но в основном когда ложился на пузо. В общем ездил на моноприводе как хотел и куда хотел.
Недостатки: цена(((
Начал верить что она может всё - пару раз переоценивал возможности резины)))
Комментарий: 185/65/15 нашего производства, остался доволен.
Эксплуатация Москва и область. Вчера переобулся на лето, первое впечатление - хака тормозила лучше!!!
Автор:
Александр Ерёмин
01.01.1970
Достоинства: Тихая, цепкая, надежная
Недостатки: нет
Комментарий: Отъездил три зимы - потерял меньше 5% шипов. Управляется на ней великолепно, не скользит, колейности нет, мягкая и тихая резина. В межсезонье, пока не сменил на лето, при езде по асфальту оказалась даже тише чем летний бриджстоун!
Достоинства: Тихая, цепкая, надежная
Недостатки: нет
Комментарий: Отъездил три зимы - потерял меньше 5% шипов. Управляется на ней великолепно, не скользит, колейности нет, мягкая и тихая резина. В межсезонье, пока не сменил на лето, при езде по асфальту оказалась даже тише чем летний бриджстоун!
Автор:
Дмитрий И.
01.01.1970
Достоинства: Прочность, износоустойчивость. За 7 лет нещадной эксплуатации ни одной грыжи, протектор почти не стерся, ни одного пореза, даже проколов не было!
Недостатки: Цена. В снегу не гребет, шипы не цепляют. Застревал в самых безобидных ситуациях, где все проезжали. Через 5 лет все шипы обломились.
Комментарий: Приобрел в 2011. Была одна из самых дорогих зимних шин. Поведение на льду особо ни чем не отличается от всех остальных шипованных шин, чтобы в рекламе не говорили. За первые 5 лет эксплуатации не вылетел НИ ОДИН ШИП, хотя ни когда резину не жалел и вожу агрессивно. Зато на шестом году не осталось ни одного шипа. Причем почти ни один шип не вылетел, все шипы обломались. Просто торчат в протекторе металлические корни шипов, до асфальта не достают. Зато тихо стало )
За 7 лет эксплуатации протектор практически не стерся, поэтому решил продолжать эксплуатировать пока не почувствую нехватки сцепления. И вот второй сезон езжу без шипов, а разницы с новой Хакой7 не чувствую. Машина адекватно ведет себя на льду.
Достоинства: Прочность, износоустойчивость. За 7 лет нещадной эксплуатации ни одной грыжи, протектор почти не стерся, ни одного пореза, даже проколов не было!
Недостатки: Цена. В снегу не гребет, шипы не цепляют. Застревал в самых безобидных ситуациях, где все проезжали. Через 5 лет все шипы обломились.
Комментарий: Приобрел в 2011. Была одна из самых дорогих зимних шин. Поведение на льду особо ни чем не отличается от всех остальных шипованных шин, чтобы в рекламе не говорили. За первые 5 лет эксплуатации не вылетел НИ ОДИН ШИП, хотя ни когда резину не жалел и вожу агрессивно. Зато на шестом году не осталось ни одного шипа. Причем почти ни один шип не вылетел, все шипы обломались. Просто торчат в протекторе металлические корни шипов, до асфальта не достают. Зато тихо стало )
За 7 лет эксплуатации протектор практически не стерся, поэтому решил продолжать эксплуатировать пока не почувствую нехватки сцепления. И вот второй сезон езжу без шипов, а разницы с новой Хакой7 не чувствую. Машина адекватно ведет себя на льду.
Автор:
Vladislav A.
01.01.1970
Недостатки: Поведение на мокром асфальте, плохо балансируется.
Комментарий: Приобрел резину в сентябре 16 года, с октября ездил на ней. Размер 195/65r15. резина отлично держит дорогу, тормозит, предсказуема, зима это её стихия. НО в плюсовую температуру на мокром асфальте торможение со скоростей выше 120 никакое, машина плывет и траекторию не держит, только и успеваешь руль держать крепче. Во все остальное время к ней нареканий нет.
Шум: Первые 500км шум и гул стоял такой, что закладывало уши, особенно если окно открыть, по ощущениям как будто едешь на тракторе. После резина прикаталась, шум снизился значительно.
Износ: За сезон с октября 16 по апрель 17 года на резине пройден путь в 21тыс. км - на всех 4 колесах присутствуют все шипы (специально проверял) и отчетливо видна цифра 6. Резина российского производства.
Итог: не смотря на некоторые минусы, резиной доволен на 100�ro=Относительно тихая, износостойкая.
Недостатки: Поведение на мокром асфальте, плохо балансируется.
Комментарий: Приобрел резину в сентябре 16 года, с октября ездил на ней. Размер 195/65r15. резина отлично держит дорогу, тормозит, предсказуема, зима это её стихия. НО в плюсовую температуру на мокром асфальте торможение со скоростей выше 120 никакое, машина плывет и траекторию не держит, только и успеваешь руль держать крепче. Во все остальное время к ней нареканий нет.
Шум: Первые 500км шум и гул стоял такой, что закладывало уши, особенно если окно открыть, по ощущениям как будто едешь на тракторе. После резина прикаталась, шум снизился значительно.
Износ: За сезон с октября 16 по апрель 17 года на резине пройден путь в 21тыс. км - на всех 4 колесах присутствуют все шипы (специально проверял) и отчетливо видна цифра 6. Резина российского производства.
Итог: не смотря на некоторые минусы, резиной доволен на 100�ro=Относительно тихая, износостойкая.
Автор:
Виктор Г.
01.01.1970
Достоинства: Отлично держит дорогу. низкий уровень шума
Недостатки: дорого
Комментарий: Одна из лучших шин. Отлично держит дорогу и на льду и на снегу. До минус 15 мало шумит. Шипы не выпадают (все-таки заводская шиповка)
Недостатки- дороговато, но за то полная гарантия от производителя
Достоинства: Отлично держит дорогу. низкий уровень шума
Недостатки: дорого
Комментарий: Одна из лучших шин. Отлично держит дорогу и на льду и на снегу. До минус 15 мало шумит. Шипы не выпадают (все-таки заводская шиповка)
Недостатки- дороговато, но за то полная гарантия от производителя
Автор:
Альберт И.
01.01.1970
Достоинства: Тихая
Долговечная
Отлично держит дорожное покрытие любого типа (асфальт, снег, лед)
Шипы держатся на месте
Недостатки: Нет, от слова совсем
Комментарий: Покупал шины аж в 2014 году, до сих пор живы.
Что меня поразило.
Во-первых, она тихая. Даже тише моей летней резины на тот момент.
Во-вторых, докатываю 3-ий сезон, а она даже не думает изнашиваться. За все время недосчитался 1 (одного, Карл!!!) шипа на 4 шинах! Это при том, что манера моей езды далека от аккуратной.
Ну и далее, гребет по снегу отлично, лед/асфальт держит на ура.
Однозначно, когда потребуется, мой выбор всегда будет в пользу Nokian/
Достоинства: Тихая
Долговечная
Отлично держит дорожное покрытие любого типа (асфальт, снег, лед)
Шипы держатся на месте
Недостатки: Нет, от слова совсем
Комментарий: Покупал шины аж в 2014 году, до сих пор живы.
Что меня поразило.
Во-первых, она тихая. Даже тише моей летней резины на тот момент.
Во-вторых, докатываю 3-ий сезон, а она даже не думает изнашиваться. За все время недосчитался 1 (одного, Карл!!!) шипа на 4 шинах! Это при том, что манера моей езды далека от аккуратной.
Ну и далее, гребет по снегу отлично, лед/асфальт держит на ура.
Однозначно, когда потребуется, мой выбор всегда будет в пользу Nokian/
Автор:
Yaroslav
01.01.1970
Достоинства: + держит дорогу на любом покрытии:
плотный снег - отлично
лед - хорошо
мокрый снег - удовлетворительно
шуга - удовлетворительно
асфальт - хорошо
асфальт мокрый - удовлетворительно
+ тихая
+ легкая
+ шипы не вылетают
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Однозначно лучшая резина на рынке.
Ездил сезон, все шипы на месте. ездил резво, с перекрестка с шлифой, по чистой трассе в среднем 110км/ч при ясной погоде, местами до 140км/ч.
По плотной снежной трассе 90км/ч можно идти без проблем, можно быстрее, но уже на ваше усмотрение.
По рыхлому снегу 70-90км/ч реально, другие едут 40км/ч.
Покрышки эти пару раз за зиму реально спасали от ДТП.
Ранее катался на Gislaved Nord Frost III это была просто беда.
Самое главное правило, относится к любым зимним покрышкам:
"Не дергайте резко рулем".
Достоинства: + держит дорогу на любом покрытии:
плотный снег - отлично
лед - хорошо
мокрый снег - удовлетворительно
шуга - удовлетворительно
асфальт - хорошо
асфальт мокрый - удовлетворительно
+ тихая
+ легкая
+ шипы не вылетают
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Однозначно лучшая резина на рынке.
Ездил сезон, все шипы на месте. ездил резво, с перекрестка с шлифой, по чистой трассе в среднем 110км/ч при ясной погоде, местами до 140км/ч.
По плотной снежной трассе 90км/ч можно идти без проблем, можно быстрее, но уже на ваше усмотрение.
По рыхлому снегу 70-90км/ч реально, другие едут 40км/ч.
Покрышки эти пару раз за зиму реально спасали от ДТП.
Ранее катался на Gislaved Nord Frost III это была просто беда.
Самое главное правило, относится к любым зимним покрышкам:
"Не дергайте резко рулем".
Автор:
Katarina R.
01.01.1970
Достоинства: Очень много достоинств - хорошо держат дорогу, машина стала очень управляемой! Один раз пришлось очень резко тормозить - если бы не они, сейчас моя машина была бы с разбитым боком. Бензин жрется меньше. На лето куплю тоже себе Nokian летние
Недостатки: Их нет
Комментарий: Если не хотите экономить на своей безопасности - покупайте. Стоят они не намного дороже остальных, но я стала на машине ездить с большей уверенностью, что меня не занесет нигде. Со своей стоянки в каше снежной выезжала просто на 5 баллов. После покупки многим знакомым рассказала, что за шины купила, все выбор одобрили, так что я довольна. кстати о шуме - есть такой, но при езде на трассе, на 3 кольце или по шоссе вообще не слышно никакого шума, там итак шумно.
Достоинства: Очень много достоинств - хорошо держат дорогу, машина стала очень управляемой! Один раз пришлось очень резко тормозить - если бы не они, сейчас моя машина была бы с разбитым боком. Бензин жрется меньше. На лето куплю тоже себе Nokian летние
Недостатки: Их нет
Комментарий: Если не хотите экономить на своей безопасности - покупайте. Стоят они не намного дороже остальных, но я стала на машине ездить с большей уверенностью, что меня не занесет нигде. Со своей стоянки в каше снежной выезжала просто на 5 баллов. После покупки многим знакомым рассказала, что за шины купила, все выбор одобрили, так что я довольна. кстати о шуме - есть такой, но при езде на трассе, на 3 кольце или по шоссе вообще не слышно никакого шума, там итак шумно.
Автор:
Сергей А.
01.01.1970
Достоинства: Отличная резина, отмечал этого производителя еще на 4 модели, сейчас уже 7-ка
Недостатки: Нет оных
Комментарий: Уже не производится, а жаль...
Достоинства: Отличная резина, отмечал этого производителя еще на 4 модели, сейчас уже 7-ка
Недостатки: Нет оных
Комментарий: Уже не производится, а жаль...
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Брал когда только появилась. Покупал в финке. Дорогу держит на все 100%. В повороты первый сезон можно было входить на 60 км/час без проблем, сносило не более метра )))
Недостатки: К сожалению второй сезон я так понимаю шипы зализались и в поворотах стало Значительно хуже. Тормозной путь великоват, правда первая зимняя резина.
Комментарий: Всего откатал 2 сезона, этот будет 3-й. Все шипы на месте, балансировка на колесо не более 40г. Ездил на ней не более 170 и чувствуешь себя уверенно. Дороговато конечно на за один год идеальной управляемости, но если есть деньги то советую. Сам задумываюсь взять следующуу 5-ку, жаль переплачивать.
Достоинства: Брал когда только появилась. Покупал в финке. Дорогу держит на все 100%. В повороты первый сезон можно было входить на 60 км/час без проблем, сносило не более метра )))
Недостатки: К сожалению второй сезон я так понимаю шипы зализались и в поворотах стало Значительно хуже. Тормозной путь великоват, правда первая зимняя резина.
Комментарий: Всего откатал 2 сезона, этот будет 3-й. Все шипы на месте, балансировка на колесо не более 40г. Ездил на ней не более 170 и чувствуешь себя уверенно. Дороговато конечно на за один год идеальной управляемости, но если есть деньги то советую. Сам задумываюсь взять следующуу 5-ку, жаль переплачивать.
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой
Недостатки: Быстрый износ
Комментарий: Несмотря на отличную управляемость на любом покрытии при любой погоде, больше покупать не буду. Хотя и было не много снега в прошлом году, за 1 сезон износ протектора > 4 мм, шипы не вылетают, зато стираются "заподлицо", а оставшиеся металлические пеньки результата не дают. Брал 13 дюймов с официальной расширенной гарантией. 5-я модель практичнее будет.
Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой
Недостатки: Быстрый износ
Комментарий: Несмотря на отличную управляемость на любом покрытии при любой погоде, больше покупать не буду. Хотя и было не много снега в прошлом году, за 1 сезон износ протектора > 4 мм, шипы не вылетают, зато стираются "заподлицо", а оставшиеся металлические пеньки результата не дают. Брал 13 дюймов с официальной расширенной гарантией. 5-я модель практичнее будет.
Автор:
Валентин К.
01.01.1970
Достоинства: Во всём доволен , 2 сезона отъездил не подвела, бровку снега (целяк) проходит отлично , каток ей вообще плевать, она как по асфальту едет ,сугробы выгибает на отлично! трудно развернуть машину с пробуксовкой или на ручнике .при заходе в гололёд, на затяжной поворот на скорости лишь перебирает шипы и по минимум в занос уходит причём протектор сам выравнивает машину . Шип есть шип ,шумит но очень очень тихо, Много резины шипованной было, тише на шипах только по воздуху летать .
Недостатки: По качеству резины недостатки только у Чайников с восклицательным знаком на стёклах А\М
Комментарий: Купил по рекомендации знакомого ,очень доволен! За 2 сезона не одного шипа не потерял(только при экстренном торможение пару шипов встали косо , после на скорости встали на место) стоят на ваз 2107 r14 185/65 в день накатываю около 70-100 км по работе, у нас в сибири зима долгая, решил купить не экономил чтоб потом на крылья-двери не дай бог тратится , стаж вождения 38 лет , лучше резины не было ! Следующую резину хочу Hakkapeliitta 8 купить уж очень охота опробовать на личном опыте , хотя и седьмая вообще устраивает .
Достоинства: Во всём доволен , 2 сезона отъездил не подвела, бровку снега (целяк) проходит отлично , каток ей вообще плевать, она как по асфальту едет ,сугробы выгибает на отлично! трудно развернуть машину с пробуксовкой или на ручнике .при заходе в гололёд, на затяжной поворот на скорости лишь перебирает шипы и по минимум в занос уходит причём протектор сам выравнивает машину . Шип есть шип ,шумит но очень очень тихо, Много резины шипованной было, тише на шипах только по воздуху летать .
Недостатки: По качеству резины недостатки только у Чайников с восклицательным знаком на стёклах А\М
Комментарий: Купил по рекомендации знакомого ,очень доволен! За 2 сезона не одного шипа не потерял(только при экстренном торможение пару шипов встали косо , после на скорости встали на место) стоят на ваз 2107 r14 185/65 в день накатываю около 70-100 км по работе, у нас в сибири зима долгая, решил купить не экономил чтоб потом на крылья-двери не дай бог тратится , стаж вождения 38 лет , лучше резины не было ! Следующую резину хочу Hakkapeliitta 8 купить уж очень охота опробовать на личном опыте , хотя и седьмая вообще устраивает .
Автор:
Михаил Батькович
01.01.1970
Достоинства: Отличная ошиповка, отличные управляемость и тормозные свойства на любых покрытиях. Отличная проходимость. Не шумная.
Недостатки: К моему удивлению существенных не обнаружил
Комментарий: Авто седан. Полный привод. Давление в шинах 2.3. Стиль вождения -агрессивный.
Долго не решался приобрести шиповку Нокиан (начиная с пятёрки) из-за сомнения в управляемости и тормозах на асфальте(поездки по Московскому асфальту 70%). До этого катал два сезона Мишлен-2(шип) и один сезон Континенталь Айс Контакт(шип).
Честно признаться - я в ВОСТОРГЕ!!!
Такой лёгкости управления(даже на приличных скоростях), таких отменных тормозных свойств(даже на асфальте) такой отличной ошиповки(потеря всего одного шипа за 15 тыс.км агрессивной езды) я даже и не думал получить.
Проходимость резины на высоте(хотя на мой взгляд Мишлен-2 грёб, всё-таки получше. Посадить Мишку было очень сложно. На Хакке пару раз застрявал. Контик и рядом не валялся)
Шумность резины практически отсутствует. Мишка и Контик ГАРАЗДО шумнее. Даже когда поставил летнюю Хакку Блэк и то шум был больше.
Ошиповка - не ожидал , что шины сделанные в России будут так хорошо ошипованы(У Мишки с этим явные проблемы- летят в пух и прах, а у Контика, с его вклеенными шипами, за сезон вылетело по 2-3 шипа на каждом колесе). Так что Нокиан с потерей всего одного шипа на 4 колеса(ещё раз замечу-очень агрессивного стиля вождения) явно в лидерах.
Все осенне-весенние ямы резина перенесла без грыж и порезов.
Сказать что я доволен покупкой, это не сказать ничего. Я не жалею ни единого рубля потраченного на ОТЛИЧНУЮ зимнюю шину, которая подойдёт любому водителю и доставит не мало приятных ощущений от зимних поездок.
Уже текут слюньки на новинку Восьмёрку.
Достоинства: Отличная ошиповка, отличные управляемость и тормозные свойства на любых покрытиях. Отличная проходимость. Не шумная.
Недостатки: К моему удивлению существенных не обнаружил
Комментарий: Авто седан. Полный привод. Давление в шинах 2.3. Стиль вождения -агрессивный.
Долго не решался приобрести шиповку Нокиан (начиная с пятёрки) из-за сомнения в управляемости и тормозах на асфальте(поездки по Московскому асфальту 70%). До этого катал два сезона Мишлен-2(шип) и один сезон Континенталь Айс Контакт(шип).
Честно признаться - я в ВОСТОРГЕ!!!
Такой лёгкости управления(даже на приличных скоростях), таких отменных тормозных свойств(даже на асфальте) такой отличной ошиповки(потеря всего одного шипа за 15 тыс.км агрессивной езды) я даже и не думал получить.
Проходимость резины на высоте(хотя на мой взгляд Мишлен-2 грёб, всё-таки получше. Посадить Мишку было очень сложно. На Хакке пару раз застрявал. Контик и рядом не валялся)
Шумность резины практически отсутствует. Мишка и Контик ГАРАЗДО шумнее. Даже когда поставил летнюю Хакку Блэк и то шум был больше.
Ошиповка - не ожидал , что шины сделанные в России будут так хорошо ошипованы(У Мишки с этим явные проблемы- летят в пух и прах, а у Контика, с его вклеенными шипами, за сезон вылетело по 2-3 шипа на каждом колесе). Так что Нокиан с потерей всего одного шипа на 4 колеса(ещё раз замечу-очень агрессивного стиля вождения) явно в лидерах.
Все осенне-весенние ямы резина перенесла без грыж и порезов.
Сказать что я доволен покупкой, это не сказать ничего. Я не жалею ни единого рубля потраченного на ОТЛИЧНУЮ зимнюю шину, которая подойдёт любому водителю и доставит не мало приятных ощущений от зимних поездок.
Уже текут слюньки на новинку Восьмёрку.
Автор:
mmm k.
01.01.1970
Достоинства: Только на укатанном снегу, бренд
Недостатки: Шум, цена не соответсвует резине, плохо держит почти на любом покрытии
Комментарий: Шины производства России (мы можем испоганить все что угодно). Не знаю как себя ведёт финская, но по тише точно(ездил пассажиром у знакомого). Моя же шумная очень, гудит как вертолёт, только за это уже можно ставить неуд. Стоит на мерсе е класса 2015года, постоянно срабатывают антибукс, антизанос и тд.(на любом дорожном покрытии). Своих денег абсолютно не стоят... Пожалел не раз.
Достоинства: Только на укатанном снегу, бренд
Недостатки: Шум, цена не соответсвует резине, плохо держит почти на любом покрытии
Комментарий: Шины производства России (мы можем испоганить все что угодно). Не знаю как себя ведёт финская, но по тише точно(ездил пассажиром у знакомого). Моя же шумная очень, гудит как вертолёт, только за это уже можно ставить неуд. Стоит на мерсе е класса 2015года, постоянно срабатывают антибукс, антизанос и тд.(на любом дорожном покрытии). Своих денег абсолютно не стоят... Пожалел не раз.
Автор:
Александр Р.
01.01.1970
Достоинства: Качество изготовления, мягкая, отлично держит машину на дороге, индикаторы износа. Управление предсказуемо.
Недостатки: Единственный недостаток - очень сильно шумит ( на асфальте, на снегу шума нет)
Комментарий: Производство Россия (проблем с этим у меня нет, качество не хуже Финских)
Езжу много, иногда агрессивно. Шины держат машину отлично. Прощают многое. В повороты проходит отлично, колею не боятся. Водную преграду - в норме. Пишут на скорости водит, заносит и т. д. - бред. По трассе ездил до 160 всё отлично. Пишут мягкие боковины ( порезы и грыжи) - попадал в ямы (живу в Петербурге) Грыж нет, порезов тоже. Шипы держаться хорошо ( нынешняя зима 2013-14 г. когда снега почти не было) вылетело несколько штук
Но есть и недостаток у этих шин. Это шум. Даже гул. Такой подвывающий звук как у машины с проблемами в подшипниках ступиц. Эта проблема только на чистом асфальте. На снегу шины не шумят.
На следующий год куплю другие шины, но только из-за шума.
Кого шум не пугает, можно брать. Спасибо за внимание.
Достоинства: Качество изготовления, мягкая, отлично держит машину на дороге, индикаторы износа. Управление предсказуемо.
Недостатки: Единственный недостаток - очень сильно шумит ( на асфальте, на снегу шума нет)
Комментарий: Производство Россия (проблем с этим у меня нет, качество не хуже Финских)
Езжу много, иногда агрессивно. Шины держат машину отлично. Прощают многое. В повороты проходит отлично, колею не боятся. Водную преграду - в норме. Пишут на скорости водит, заносит и т. д. - бред. По трассе ездил до 160 всё отлично. Пишут мягкие боковины ( порезы и грыжи) - попадал в ямы (живу в Петербурге) Грыж нет, порезов тоже. Шипы держаться хорошо ( нынешняя зима 2013-14 г. когда снега почти не было) вылетело несколько штук
Но есть и недостаток у этих шин. Это шум. Даже гул. Такой подвывающий звук как у машины с проблемами в подшипниках ступиц. Эта проблема только на чистом асфальте. На снегу шины не шумят.
На следующий год куплю другие шины, но только из-за шума.
Кого шум не пугает, можно брать. Спасибо за внимание.
Автор:
Дмитрий У.
01.01.1970
Комментарий: В целом все отлично. За ноябрь-март набегал 10 000. В Финляндию мотался. Проблем нет. Резина приятная. Народ говорил, что шумная, не могу сказать, не с чем сравнить:) Но дискомфорта не было. Машина (X-trail) останавливается ожидаемо, АБС практически не срабатывала. В снежную гору залазил "на ура". В занос ни разу не ушел. В поворотах машину не уносит, особенно если за скоростью следить:) Все шипы на месте, правда, гнезда немного раскурочены. Но это от 2-х месячной езды по асфальту, скорее. Финны заявляют о силиконовой подушке под шипом, которая при плюсе утапливает его внутрь шины. Грамотно, придумали:)
Комментарий: В целом все отлично. За ноябрь-март набегал 10 000. В Финляндию мотался. Проблем нет. Резина приятная. Народ говорил, что шумная, не могу сказать, не с чем сравнить:) Но дискомфорта не было. Машина (X-trail) останавливается ожидаемо, АБС практически не срабатывала. В снежную гору залазил "на ура". В занос ни разу не ушел. В поворотах машину не уносит, особенно если за скоростью следить:) Все шипы на месте, правда, гнезда немного раскурочены. Но это от 2-х месячной езды по асфальту, скорее. Финны заявляют о силиконовой подушке под шипом, которая при плюсе утапливает его внутрь шины. Грамотно, придумали:)
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Великолепно справляется со своими задачами
Недостатки: Цена
Комментарий: На самом деле не знаю чем она может не нравится, я профессиональный автогонщик и о резине могу говорить точно не как дилетант, резина великолепно работает и на льду и на снегу и на асфальте (хотя при агрессивной езде по асфальту шипы о себе дают знать) у меня 3 машины и из них стоят Хакапелиты 7 на BMW 540 и 750, на Х5 стоят Хакапелита 5 (кстати по снегу и льду нравится даже больше чем 7)
Да кстати, когда люди пишут негатив про лидера зимних шин при этом рекламируя другой бренд уровнем в несколько раз ниже, становится ясно что это за "автомобилисты" пишут
Достоинства: Великолепно справляется со своими задачами
Недостатки: Цена
Комментарий: На самом деле не знаю чем она может не нравится, я профессиональный автогонщик и о резине могу говорить точно не как дилетант, резина великолепно работает и на льду и на снегу и на асфальте (хотя при агрессивной езде по асфальту шипы о себе дают знать) у меня 3 машины и из них стоят Хакапелиты 7 на BMW 540 и 750, на Х5 стоят Хакапелита 5 (кстати по снегу и льду нравится даже больше чем 7)
Да кстати, когда люди пишут негатив про лидера зимних шин при этом рекламируя другой бренд уровнем в несколько раз ниже, становится ясно что это за "автомобилисты" пишут
Автор:
Игорь Б.
01.01.1970
Комментарий: стаж лет 6 у меня ездил на islaved nf2 gislaved nf3 okian Hakka 4 hakka 5 по сравнению с ними семерка в сильном отрыве по управляемости и шум будет всегда как тут некоторые мишут стоял мишлен с шипами шума небыла такого быть не может а семерка по шуму реально тише у нас тут есть шинный центр так вот когда покрышки достаеш из контейнера в -50 только семкрка еще чуть чуть шевелиться все остальные как дерево абсолютно все а у меня был первый официально проданный комплект в якутске и остался им доволен да цена в 28000 за 205/65/15 это много но резина на все 50000 отрабатывает отлично ведет себя на любом покрытии тормозит и разгоняется лучше чем пятая хакка проверял сравнивал с такой же машиной
Комментарий: стаж лет 6 у меня ездил на islaved nf2 gislaved nf3 okian Hakka 4 hakka 5 по сравнению с ними семерка в сильном отрыве по управляемости и шум будет всегда как тут некоторые мишут стоял мишлен с шипами шума небыла такого быть не может а семерка по шуму реально тише у нас тут есть шинный центр так вот когда покрышки достаеш из контейнера в -50 только семкрка еще чуть чуть шевелиться все остальные как дерево абсолютно все а у меня был первый официально проданный комплект в якутске и остался им доволен да цена в 28000 за 205/65/15 это много но резина на все 50000 отрабатывает отлично ведет себя на любом покрытии тормозит и разгоняется лучше чем пятая хакка проверял сравнивал с такой же машиной
Автор:
Юрий Б.
01.01.1970
Достоинства: В целом отличная резина % на 90.
Недостатки: Совсем не держит боковой занос.
Достоинства: В целом отличная резина % на 90.
Недостатки: Совсем не держит боковой занос.
Автор:
Николай М.
01.01.1970
Достоинства: Хорошо держат дорогу
Недостатки: В течении месяца, после установки,появилась грыжа.
Достоинства: Хорошо держат дорогу
Недостатки: В течении месяца, после установки,появилась грыжа.
Автор:
Иван И.
01.01.1970
Достоинства: Держит дорогу, как по рельсам едешь
Недостатки: Держит дорогу, как по рельсам едешь один сезон, максимум полтора
Комментарий: Первый сезон в ладоши хлопал (Ауди А3, 80% километража по городу, 20 - трасса), шипов осталось процентов 90. Второй сезон откатал полностью, шипов осталось уже меньше половины, протектор еще более-менее. На третий сезон даже половину не откатал, на передних колесах шипов нет вообще, на задних где-то четверть осталась (резину перекидывал на второй сезон с передних колес на задние и обратно на третий), высота протектора 5 мм. Суммарный пробег на ней - не больше 25 тыс. км. Покупать буду ее же, на 2 сезона хватает.
Достоинства: Держит дорогу, как по рельсам едешь
Недостатки: Держит дорогу, как по рельсам едешь один сезон, максимум полтора
Комментарий: Первый сезон в ладоши хлопал (Ауди А3, 80% километража по городу, 20 - трасса), шипов осталось процентов 90. Второй сезон откатал полностью, шипов осталось уже меньше половины, протектор еще более-менее. На третий сезон даже половину не откатал, на передних колесах шипов нет вообще, на задних где-то четверть осталась (резину перекидывал на второй сезон с передних колес на задние и обратно на третий), высота протектора 5 мм. Суммарный пробег на ней - не больше 25 тыс. км. Покупать буду ее же, на 2 сезона хватает.
Автор:
oleg k.
01.01.1970
Достоинства: Предсказуемое поведение практически на любом покрытии, достаточно мягкая и тихая
Недостатки: высокая цена
Комментарий: Использую на BMW 5er F10. Размер 225/55 17 RunFlat. По сравнению с летним Continental (тот, что стоковый) Хакка помягче и потише (т.е. шипы, конечно, гудят что твоя электричка, но шума от асфальта почти нет). До этого не ездил на заднем приводе зимой - думал будет тяжело. Ан нет! Всё предсказуемо и управляемо. Ввиду того, что липучку взять струсил, у меня выбор был из двух вариантов Хакка7 и Хакка 8 (больше на рынке нет предложений, чтоб runflat и шипы). Будучи человеком рассудительным, пришел к выводу: т.к. у 8ки шипов в 2раза больше, то и тормозить по городскому асфальту она будет похуже (плавающие шипы и на7ке и на 8ке). 14тыс за баллон все-таки дороговато,хоть и RunFlat. Да и с шиномонтажом проблема- не везде есть аппарат с "третьей рукой".
Достоинства: Предсказуемое поведение практически на любом покрытии, достаточно мягкая и тихая
Недостатки: высокая цена
Комментарий: Использую на BMW 5er F10. Размер 225/55 17 RunFlat. По сравнению с летним Continental (тот, что стоковый) Хакка помягче и потише (т.е. шипы, конечно, гудят что твоя электричка, но шума от асфальта почти нет). До этого не ездил на заднем приводе зимой - думал будет тяжело. Ан нет! Всё предсказуемо и управляемо. Ввиду того, что липучку взять струсил, у меня выбор был из двух вариантов Хакка7 и Хакка 8 (больше на рынке нет предложений, чтоб runflat и шипы). Будучи человеком рассудительным, пришел к выводу: т.к. у 8ки шипов в 2раза больше, то и тормозить по городскому асфальту она будет похуже (плавающие шипы и на7ке и на 8ке). 14тыс за баллон все-таки дороговато,хоть и RunFlat. Да и с шиномонтажом проблема- не везде есть аппарат с "третьей рукой".
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Резина премиум-класса, после использования летнего Мишлена хочется выкинуть летнюю резину. Управляймость а/м стала супер, колею только вижу в лобовом, но не чувствую по машине. Резина Очень мягкая и ездить на ней одно удовольствие и комфорт. Дорогу держит супер, прямо как по рельсам. Какая-то годовая гарантия на ремонты и замены колёс есть. С удовольствием ездил бы и летом, если бы ни недостатки.
Недостатки: Рекомендованные цены очень высокие, очень шумная на сухом асфальте, интересно сейчас воруют колёса, а то ...
Комментарий: После прочтения страны-изготовителя (russia) прямо гордость берёт за свою страну, но отходит на второй план после слов nokian. Резина денег своих стоит, но хочется что бы они были доступнее. На снегу и при минусовой покататься не успел, поэтому отзыв об поздно-осенней эксплуатации. Жду снега, т.к. Очень хочу опробовать в снегу и не разочароваться в резине.
Достоинства: Резина премиум-класса, после использования летнего Мишлена хочется выкинуть летнюю резину. Управляймость а/м стала супер, колею только вижу в лобовом, но не чувствую по машине. Резина Очень мягкая и ездить на ней одно удовольствие и комфорт. Дорогу держит супер, прямо как по рельсам. Какая-то годовая гарантия на ремонты и замены колёс есть. С удовольствием ездил бы и летом, если бы ни недостатки.
Недостатки: Рекомендованные цены очень высокие, очень шумная на сухом асфальте, интересно сейчас воруют колёса, а то ...
Комментарий: После прочтения страны-изготовителя (russia) прямо гордость берёт за свою страну, но отходит на второй план после слов nokian. Резина денег своих стоит, но хочется что бы они были доступнее. На снегу и при минусовой покататься не успел, поэтому отзыв об поздно-осенней эксплуатации. Жду снега, т.к. Очень хочу опробовать в снегу и не разочароваться в резине.
Автор:
Андрей П.
01.01.1970
Достоинства: Отличная резина! Не идет в занос,при ровном линейном торможении менее эффективна, чем при поворотах. Чувствуешь себя как на летней. Расширенная гарантия от nokian!!!
Недостатки: Дороже остальных
Комментарий: Всегда беру именно эту модель. Использую уже 5 лет.
Достоинства: Отличная резина! Не идет в занос,при ровном линейном торможении менее эффективна, чем при поворотах. Чувствуешь себя как на летней. Расширенная гарантия от nokian!!!
Недостатки: Дороже остальных
Комментарий: Всегда беру именно эту модель. Использую уже 5 лет.
Автор:
Алексей Архипов
01.01.1970
Достоинства: превосходная управляемость на всех видах покрытия
Недостатки: немного шумновата, но с хорошей шумкой напрягать не должно
Комментарий: Катаю второй сезон, сохранность шипов 100% (но я не любитель "рвать с места").
Отличная управляемость на льду и обледенелом асфальте. Ощущение - что вгрызается в дорогу. Легко справляется с глубоким снегом и "кашей" - ехал по трассе пару сотен километров с приличной скоростью - машина ни разу не вильнула.На чистом асфальте всё тоже хорошо, но появляется шум шипов.
Очень понравилась резина, хоть и относительно дорогая. Но на своём здоровье и здоровье близких экономить глупо.
Достоинства: превосходная управляемость на всех видах покрытия
Недостатки: немного шумновата, но с хорошей шумкой напрягать не должно
Комментарий: Катаю второй сезон, сохранность шипов 100% (но я не любитель "рвать с места").
Отличная управляемость на льду и обледенелом асфальте. Ощущение - что вгрызается в дорогу. Легко справляется с глубоким снегом и "кашей" - ехал по трассе пару сотен километров с приличной скоростью - машина ни разу не вильнула.На чистом асфальте всё тоже хорошо, но появляется шум шипов.
Очень понравилась резина, хоть и относительно дорогая. Но на своём здоровье и здоровье близких экономить глупо.
Автор:
Антон Г.
01.01.1970
Достоинства: Идет как по рельсам, дорогу держит, на солярисе в поворотах и торможу и скорость сбрасываю на накатанном снеге и зимнем асфальте все равно никуда не заносит. Откатал два сезона, около тридцати тысяч зимнего пробега в Екатеринбурге, причем с частыми пробуксовками на льду и асфальте, шипы все на месте. Я в восторге от колес. Был боковой порез заменил по гарантии, без проблем.
Недостатки: Может в пробуксовку быстро срывается, хотя наверное это от машины зависит
Комментарий: Хорошая резина.
Достоинства: Идет как по рельсам, дорогу держит, на солярисе в поворотах и торможу и скорость сбрасываю на накатанном снеге и зимнем асфальте все равно никуда не заносит. Откатал два сезона, около тридцати тысяч зимнего пробега в Екатеринбурге, причем с частыми пробуксовками на льду и асфальте, шипы все на месте. Я в восторге от колес. Был боковой порез заменил по гарантии, без проблем.
Недостатки: Может в пробуксовку быстро срывается, хотя наверное это от машины зависит
Комментарий: Хорошая резина.
Автор:
Кузнецов Александр
01.01.1970
Достоинства: Отлично держит.
Отлично тормозит.
Отлично завозит на обледеневшие и заснеженные подъёмы.
Даёт уверенность на дороге и в устрашающих в межсезонье Сибирских дворовых территориях.
Недостатки: Очень нежные борта.
Комментарий: Резина классная! Езжу динамично, часто стартую с небольшой пробуксовкой. За два сезона потерял штук 5 шипов с комплекта (пробег городской, примерно тысяч 12 км.). Тащит отменно. Когда понимаешь, что возможно придётся оттормозиться, смотришь в зеркало. Ибо, не все смогут так же. На асфальте в "корову" не превращаешься.
Пропорол борт одной покрышки об острый угол бордюра. Практически уверен, что летняя резина такое бы выдержала. На шиномонтажке после этого понажимал на разбортованном колесе в ребро пальцем - действительно, очень мягкая и тонкая! Знайте это. Покрышку заварили, но балансировочный грузик - 1/4 окружности диска %) Заменю для симметрии два колеса.
Сменил машину, старая резина подходит. С удовольствием на ней и останусь! Рекомендую всем друзьям.
Достоинства: Отлично держит.
Отлично тормозит.
Отлично завозит на обледеневшие и заснеженные подъёмы.
Даёт уверенность на дороге и в устрашающих в межсезонье Сибирских дворовых территориях.
Недостатки: Очень нежные борта.
Комментарий: Резина классная! Езжу динамично, часто стартую с небольшой пробуксовкой. За два сезона потерял штук 5 шипов с комплекта (пробег городской, примерно тысяч 12 км.). Тащит отменно. Когда понимаешь, что возможно придётся оттормозиться, смотришь в зеркало. Ибо, не все смогут так же. На асфальте в "корову" не превращаешься.
Пропорол борт одной покрышки об острый угол бордюра. Практически уверен, что летняя резина такое бы выдержала. На шиномонтажке после этого понажимал на разбортованном колесе в ребро пальцем - действительно, очень мягкая и тонкая! Знайте это. Покрышку заварили, но балансировочный грузик - 1/4 окружности диска %) Заменю для симметрии два колеса.
Сменил машину, старая резина подходит. С удовольствием на ней и останусь! Рекомендую всем друзьям.
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: я доволен покупкой,ездил в отпуск с -25 до+5 ни каких претензий.по льду идеальны,в повороты входят уверенно(раньше такого не видел) на обгоне идеальны,по сухому асфальту тоже не было замечаний.прокатил друга он был в шоке-тоже такую хочет.шипы на месте.раньше был гиславед- ни какого сравнения
Недостатки: на рыхлом свежем снегу под которым лед- носит и виляет и сцепления с дорогой нет.шум присутствует.расход топлива
Комментарий: не жалею.потом такую же брать можно
Достоинства: я доволен покупкой,ездил в отпуск с -25 до+5 ни каких претензий.по льду идеальны,в повороты входят уверенно(раньше такого не видел) на обгоне идеальны,по сухому асфальту тоже не было замечаний.прокатил друга он был в шоке-тоже такую хочет.шипы на месте.раньше был гиславед- ни какого сравнения
Недостатки: на рыхлом свежем снегу под которым лед- носит и виляет и сцепления с дорогой нет.шум присутствует.расход топлива
Комментарий: не жалею.потом такую же брать можно
Автор:
Dimon D.
01.01.1970
Достоинства: Отъездил два сезона, пока не заметил выпавших шипов.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Nokian Hakkapeliitta 7 195/60 R15 92T, производство Россия.
По-видимому, Nokian Hakkapeliitta самые лучшие шины. Когда-то у меня были ещё Nokian Hakkapeliitta 5, отъездил 10 сезонов, это примерно 30 - 40 тысяч километров. После этого шины выглядели практически как новые. Пробовал также использовать шины другой известной марки, уже после одного сезона было много выпавших шипов.
Достоинства: Отъездил два сезона, пока не заметил выпавших шипов.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Nokian Hakkapeliitta 7 195/60 R15 92T, производство Россия.
По-видимому, Nokian Hakkapeliitta самые лучшие шины. Когда-то у меня были ещё Nokian Hakkapeliitta 5, отъездил 10 сезонов, это примерно 30 - 40 тысяч километров. После этого шины выглядели практически как новые. Пробовал также использовать шины другой известной марки, уже после одного сезона было много выпавших шипов.
Автор:
сергей воробьев
01.01.1970
Достоинства: брал производство Финляндии 215/55/16 резина супер !!!
Недостатки: немного шумновата, но это проблема всех шипов
Достоинства: брал производство Финляндии 215/55/16 резина супер !!!
Недостатки: немного шумновата, но это проблема всех шипов
Автор:
The Great Dao
01.01.1970
Достоинства: Не шумная по асфальту!
Недостатки: Немного водит по асфальту но я полагаю это издержки зимней резины
Комментарий: Пока зима не началась)) 1 ноября ж
Достоинства: Не шумная по асфальту!
Недостатки: Немного водит по асфальту но я полагаю это издержки зимней резины
Комментарий: Пока зима не началась)) 1 ноября ж
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: износостойкость проездил 3 года как новая так ипродал
Недостатки: шумная на асвальте
Комментарий: по поводу грыж не знаю всю зиму ездил из загорода дорога что танковый полигон не одной грыжи ,дорогу до 120 км держит устойчиво ,на рыхлом снеге иногда зарывается ,на льду тормозит превосходно, при резком торможении по снежной каше есть небольшой снос но это не критично. У других снос прирезком торможении намного больше есть практика.
Достоинства: износостойкость проездил 3 года как новая так ипродал
Недостатки: шумная на асвальте
Комментарий: по поводу грыж не знаю всю зиму ездил из загорода дорога что танковый полигон не одной грыжи ,дорогу до 120 км держит устойчиво ,на рыхлом снеге иногда зарывается ,на льду тормозит превосходно, при резком торможении по снежной каше есть небольшой снос но это не критично. У других снос прирезком торможении намного больше есть практика.
Автор:
Andrey P.
01.01.1970
Достоинства: Обычная шипованная резина. Ничего более...
Недостатки: За сезон 2009-2010 на задних колесах ни одного шипа не было потеряно. Зато на правом переднем потеряно 20 шипов, а на левом - 50. При этом индикатор остаточного износа показывает, что осталось 4 мм для передних колес.
Комментарий: Чувствую, что эта зима будет последней для этого комплекта зимней резины.
Достоинства: Обычная шипованная резина. Ничего более...
Недостатки: За сезон 2009-2010 на задних колесах ни одного шипа не было потеряно. Зато на правом переднем потеряно 20 шипов, а на левом - 50. При этом индикатор остаточного износа показывает, что осталось 4 мм для передних колес.
Комментарий: Чувствую, что эта зима будет последней для этого комплекта зимней резины.
Автор:
Владимир М.
01.01.1970
Достоинства: Всё!
Недостатки: Шумная очень, но после 2 тыс. пробега уже гораздо тише и становится приемлимо.
Комментарий: Не могу не написать отзыв на резину Хакку 7. 16" брал.
Все пишут про свои сезоны, как какие у вас пробеги в сезон? У кого-то 30 тыс. км., у кого-то 2.
Я проехал за сезон на ней ровно 6 тыс.км. по дорогам Москвы и Подмосковья. Не много конечно, но всё же.
Не вылетело ни одного шипа! Ни одного! Я даже не ожидал что такое возможно вообще!
Я решил проявить терпение и резину я укатывал, как советуют производители, т.е. первые 500км я проехал на скорости 80-90 км/ч, дальше ещё 500км. не более 100 км/ч.
Не особо напрягло, так как проехал эту 1000 в один выходной.
Дальше обычный мой стиль езды 110-150 на хорошей дороге.
Теперь я поверил, что укатка резины не пустые слова!
Другие достоинства и так перечислены в других отзывах, не буду повторяться.
Достоинства: Всё!
Недостатки: Шумная очень, но после 2 тыс. пробега уже гораздо тише и становится приемлимо.
Комментарий: Не могу не написать отзыв на резину Хакку 7. 16" брал.
Все пишут про свои сезоны, как какие у вас пробеги в сезон? У кого-то 30 тыс. км., у кого-то 2.
Я проехал за сезон на ней ровно 6 тыс.км. по дорогам Москвы и Подмосковья. Не много конечно, но всё же.
Не вылетело ни одного шипа! Ни одного! Я даже не ожидал что такое возможно вообще!
Я решил проявить терпение и резину я укатывал, как советуют производители, т.е. первые 500км я проехал на скорости 80-90 км/ч, дальше ещё 500км. не более 100 км/ч.
Не особо напрягло, так как проехал эту 1000 в один выходной.
Дальше обычный мой стиль езды 110-150 на хорошей дороге.
Теперь я поверил, что укатка резины не пустые слова!
Другие достоинства и так перечислены в других отзывах, не буду повторяться.
Автор:
Евгения
01.01.1970
Достоинства: - Сцепление на любом покрытии.
- Износостойкость.
Недостатки: Не выявлено, разве что цена, впрочем, возможно это плата за качество...
Комментарий: Откатал эту зиму на Smart'e Fortwo. Курсовая устойчивость у машины сама по себе не очень, мягко говоря. К тому же привод задний. Так вот ни на каком покрытии не показала себя как-то отрицательно. И курс и повороты держит достойно. Ни один шип не вылетел, стало быть, главное свойство шипованной резины не утрачено. Стиль вождения довольно аккуратный, тем не менее проблем выбраться из "среднего" дворового снега не было.
Достоинства: - Сцепление на любом покрытии.
- Износостойкость.
Недостатки: Не выявлено, разве что цена, впрочем, возможно это плата за качество...
Комментарий: Откатал эту зиму на Smart'e Fortwo. Курсовая устойчивость у машины сама по себе не очень, мягко говоря. К тому же привод задний. Так вот ни на каком покрытии не показала себя как-то отрицательно. И курс и повороты держит достойно. Ни один шип не вылетел, стало быть, главное свойство шипованной резины не утрачено. Стиль вождения довольно аккуратный, тем не менее проблем выбраться из "среднего" дворового снега не было.
Автор:
Макс М.
01.01.1970
Достоинства: хороший держак на снегу, льду.
тихая
Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше
хватает на большой пробег
Недостатки: По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней)
Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
Комментарий: До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. км. или 5 зим на ниссан мурано. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не выпало! Готов утверждать, что 100 тыс. км. она могла спокойно отходить. Хакка 7 по сравнению с 5 сув немного потише, но держат в общем то ничуть не хуже.
Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая.
Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья)
Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете.
Дополняю после 20 тыс пробега:
Итак прошел 1 сезон, пробег достаточный. Стиль езды был средне агрессивный. Т.е. задний привод, бывало и пятаки крутил, и на асфальте немного шлифовал, и оттормаживался, в т.ч. на асфальте, и ездил под 200 по асфальту и т.п.
В общем за это время вылетело по 2-3 шипа с баллона. Протектор незначительно уменьшился. По ощущениям еще на 2, максимум 3 сезона её хватит. НО как я и писал выше, была до этого хакка 5 СУВ, так вот у неё ошиповка будет получше. Та вообще все невсгоды выдерживала (но и цена у неё была гораздо выше). Так что делайте выводы. В общем и целом рекомендую. 60 тыс км. она должна отходить, а дальше я думаю просто шипов останется половина.
Именно по этому меняю оценку с 5 на твёрдую 4, или даже 4+
Достоинства: хороший держак на снегу, льду.
тихая
Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше
хватает на большой пробег
Недостатки: По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней)
Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
Комментарий: До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. км. или 5 зим на ниссан мурано. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не выпало! Готов утверждать, что 100 тыс. км. она могла спокойно отходить. Хакка 7 по сравнению с 5 сув немного потише, но держат в общем то ничуть не хуже.
Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая.
Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья)
Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете.
Дополняю после 20 тыс пробега:
Итак прошел 1 сезон, пробег достаточный. Стиль езды был средне агрессивный. Т.е. задний привод, бывало и пятаки крутил, и на асфальте немного шлифовал, и оттормаживался, в т.ч. на асфальте, и ездил под 200 по асфальту и т.п.
В общем за это время вылетело по 2-3 шипа с баллона. Протектор незначительно уменьшился. По ощущениям еще на 2, максимум 3 сезона её хватит. НО как я и писал выше, была до этого хакка 5 СУВ, так вот у неё ошиповка будет получше. Та вообще все невсгоды выдерживала (но и цена у неё была гораздо выше). Так что делайте выводы. В общем и целом рекомендую. 60 тыс км. она должна отходить, а дальше я думаю просто шипов останется половина.
Именно по этому меняю оценку с 5 на твёрдую 4, или даже 4+
Автор:
Максим М.
01.01.1970
Достоинства: предсказуемая на дороге, мягкая, и при этом на ней как по рельсам снег ли, лед или голый асфальт.
Недостатки: за 3 сезона не нашел
Комментарий: откатал на ней уже 3 зимы, 95 % шипов на месте при этом на летнюю меняю достаточно поздно, например только сегодня 14 апреля переобулся, рекомендую
Достоинства: предсказуемая на дороге, мягкая, и при этом на ней как по рельсам снег ли, лед или голый асфальт.
Недостатки: за 3 сезона не нашел
Комментарий: откатал на ней уже 3 зимы, 95 % шипов на месте при этом на летнюю меняю достаточно поздно, например только сегодня 14 апреля переобулся, рекомендую
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Настоящая зимняя резина! В любых условиях работает.
Недостатки: Нет! Шумная- из-за шипов.
Комментарий: Откатал 2 сезона. Вылетело не более 10 шипов. Не любит тепло и чистый асфальт- быстро изнашивается и шипы вылетают! Держит дорогу на высокой скорости, не плывёт, вода и зимняя каша только в удовольствие. Фины понимают в зимней резине. А то, что она дорогая, так это вполне оправдано. Можно экономить на летней, но зимой никак!!! Рекомендую!
Достоинства: Настоящая зимняя резина! В любых условиях работает.
Недостатки: Нет! Шумная- из-за шипов.
Комментарий: Откатал 2 сезона. Вылетело не более 10 шипов. Не любит тепло и чистый асфальт- быстро изнашивается и шипы вылетают! Держит дорогу на высокой скорости, не плывёт, вода и зимняя каша только в удовольствие. Фины понимают в зимней резине. А то, что она дорогая, так это вполне оправдано. Можно экономить на летней, но зимой никак!!! Рекомендую!
Автор:
Радик И.
01.01.1970
Достоинства: -Отличное сцепление на льду, снеге; на асфальте/ мокром асфальте чуть похуже летней, но ведь это зимняя.
-Короткий тормозной путь
-Ни одного потерянного шипа за 1 сезон
-Низкий уровень шума: шелест слышен на небольших скоростях, после 10-15 км/ч пропадает. По трассе шума не больше (а, вероятно, меньше), чем от недорогих летних шин.
-красивый рисунок протектора
-сосед позавидовал
Недостатки: ум и цена, возможно. Но на фоне достоинств это не недостатки :)
Комментарий: резина очень хорошая,чуть лучше чем х-4,но по цне\качеству на мой взгляд проигрывает нордман-4
Достоинства: -Отличное сцепление на льду, снеге; на асфальте/ мокром асфальте чуть похуже летней, но ведь это зимняя.
-Короткий тормозной путь
-Ни одного потерянного шипа за 1 сезон
-Низкий уровень шума: шелест слышен на небольших скоростях, после 10-15 км/ч пропадает. По трассе шума не больше (а, вероятно, меньше), чем от недорогих летних шин.
-красивый рисунок протектора
-сосед позавидовал
Недостатки: ум и цена, возможно. Но на фоне достоинств это не недостатки :)
Комментарий: резина очень хорошая,чуть лучше чем х-4,но по цне\качеству на мой взгляд проигрывает нордман-4
Автор:
Евгений
01.01.1970
Достоинства: Много.
Недостатки: Абсолютно нет.
Комментарий: Отличные Шипованные шины! Неоднократно проверенны в разных условиях 5+. Авто на них стабильное и удобное в управлении. Шелестят а не гудят шипы. Сравнение-нордман гудит как без подшипников авто и слабее шипы держаться управление нормальное и цена ниже если средства в обрез сгодятся. Я за хаку 7 обеими руками. На днях два новых комплекта прикупил, ждём зиму)
Кстати, если кому по асфальту надо ездить!? Не покупайте зимние шины! Не нужны вам ни шины ни авто, дома сидите на печке грейтесь... Асфальт скользкий оказываеться))
Всем удачной дороги!
Достоинства: Много.
Недостатки: Абсолютно нет.
Комментарий: Отличные Шипованные шины! Неоднократно проверенны в разных условиях 5+. Авто на них стабильное и удобное в управлении. Шелестят а не гудят шипы. Сравнение-нордман гудит как без подшипников авто и слабее шипы держаться управление нормальное и цена ниже если средства в обрез сгодятся. Я за хаку 7 обеими руками. На днях два новых комплекта прикупил, ждём зиму)
Кстати, если кому по асфальту надо ездить!? Не покупайте зимние шины! Не нужны вам ни шины ни авто, дома сидите на печке грейтесь... Асфальт скользкий оказываеться))
Всем удачной дороги!
Автор:
Сергей Г.
01.01.1970
Недостатки: очень, очень шумная
Комментарий: До этой резины была только отечественная , nokian ведет себя гараздо лучше: что на льду что на снегу просто не сравнимо идет как вкопанная. Резина предсказуемая нет сюрпризов в поведении. Что не понравилось это Шум уж очень шумная я бы ее сравнил по шуму с нордмастером(г. Киров), до этого стола кордиант сноумах она была комфортнее хоть и наша, но поведение на дороге вожнее...
Недостатки: очень, очень шумная
Комментарий: До этой резины была только отечественная , nokian ведет себя гараздо лучше: что на льду что на снегу просто не сравнимо идет как вкопанная. Резина предсказуемая нет сюрпризов в поведении. Что не понравилось это Шум уж очень шумная я бы ее сравнил по шуму с нордмастером(г. Киров), до этого стола кордиант сноумах она была комфортнее хоть и наша, но поведение на дороге вожнее...
Автор:
алексей а.
01.01.1970
Достоинства: Зря пишут что на асфальте,в т.ч.на мокром,ведут себя непонятно.На самом деле-шины ведут себя отлично на любом покрытии.Разгоняют и тормозят очень хорошо.Пришлось в снегопад покататься-гребут даже в гору хорошо.Скорость конечно надо избирать с учетом покрытия.Немного шумят лишь при 40 км\ч Использую резину на достаточно большой машине-Ситроен Гранд Пикассо,пока(надеюсь и в дальнейшем тоже)ни разу не подвела
Недостатки: Я не выявил,может быть только цена...
Комментарий: Рекомендую,отличная резина,только достаточно дорогая
Достоинства: Зря пишут что на асфальте,в т.ч.на мокром,ведут себя непонятно.На самом деле-шины ведут себя отлично на любом покрытии.Разгоняют и тормозят очень хорошо.Пришлось в снегопад покататься-гребут даже в гору хорошо.Скорость конечно надо избирать с учетом покрытия.Немного шумят лишь при 40 км\ч Использую резину на достаточно большой машине-Ситроен Гранд Пикассо,пока(надеюсь и в дальнейшем тоже)ни разу не подвела
Недостатки: Я не выявил,может быть только цена...
Комментарий: Рекомендую,отличная резина,только достаточно дорогая
Цены на Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная
Характеристики Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | зимние |
| Ширина профиля | 215, 225, 245, 265 |
| Высота профиля | 45, 55 |
| Диаметр | 17, 18, 21 |
| Шипы | да |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 |
| Ширина профиля | 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 |
| Высота профиля | 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 75...119 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 387...1360 кг |
| Диагональные | нет |
Производитель:
Nokian Tyres
