Prology DVD-510

Достоинства:

Хорошее качество звука, большая мощность. Возможность читать mp3 с дисков DVD (в том числе и двусторонних). Достаточно плавная регулировка звука (нет ощутимой дискретности между значениями). Возможность ручного включения моно режима для радио. Приличный внешний вид.

Недостатки:

Очень сильно греется! Слабоватый приём радио, отсутствие режима постоянного показа времени, невозможность показа времени при выключенной магнитоле. Отсутствие возможности корректировки яркости подсветки (снижения яркости при включении фар). Отсутствие радиотекста. При сильном перегреве начинает глючить.

Комментарий:

За свои деньги, аппарат нормальный. Но надо учитывать, что греется очень сильно, лично я поставил куллер от AMD, но и это не спсло - когда температура на улице поднялась до 0, магнитола стала нагреваться настолько, что появились глюки в воспроизведении дисков. Вывод - в машинах, где за установочным местом нет большого свободного пространства (как у меня в Волге 3102) лучше её не ставить. До этого у меня была Sony Drive S, которой ночью приделали ноги. Купил Prology DVD 510. Отдал тестю спустя пару месяцев и купил новую Sony - всё таки привык к качественным вещам. Prology же имеет большую мощность и хорошее качество звука, но очень непродумана в мелочах. Радио ловиться плохо. В целом, большинство претензий по реализации индикации на дисплее, из технических – слабое усиление радио (но это лечиться мощной антенной). Возможности видео оценить не могу, поскольку использую только как магнитолу. На форумах есть две байки про этот аппарат – невозможность переключение папок без вывода изображения на монитор и лимит числа файлов на диске. И то, и другое – враньё. Папки переключаются и на забитом до отказа диске читаются все файлы. Вообщем, могу рекомендовать этот аппарат только для использования в условиях ограниченного бюджета, поскольку мощности вполне хватает и можно обойтись без усилителя. И DVD диски гораздо удобнее для mp3, чем CD. Единственное замечание – при подключении надо оба провода + соединить в один постоянный (а не как в мануале – разбить на постоянный и зажигание).