Kipor IG770

Пользуюсь шесть месяцев по 15-20 часов в неделю. Работает тихо, стабильно.

Через неделю стала пропадать искра. Оказалось в итоге, что неисправность в электронном блоке, в котором одновременно находится генератор искры зажигания и защиты по уровню масла и перегрузки. Замена блока (что-то около 700 руб) неисправность ликвидировала.

Хорошее потребление топлива. При нагрузке примерно в 200-250 вт бака 1.5 литра хватает на 5-6 часов.

Пользуюсь больше года. Через месяц стала пропадать искра и появляться непонятно когда. Замена блока индикации проблему решила (в блоке индикации расположена генерация искры для катушки). Через несколько месяцев сгорел инверторный блок. Замена блока составляет половину стоимости генератора. Блоки горят неожиданно и обычно на первой тысяче моточасов. Есть мнение, что это происходит после опустошения бака, но есть свидетельства и того, что это может быть связано с перепадом температуры и трещинами в плате от залитой смолы. Можно снимать напряжение напрямую с обмотки генератора, выставив минимальные обороты двигателя и запитывать зарядное устройство.PS. В итоге через тысячи полторы моточасов умер. Застучал и потом рассыпался подшипник коленвала. Подшипник игольчатый, достать вообще невозможно нигде, новый коленвал у китайцев 40у. е.Итого я бы не рекомендовал покупать этот аппарат по сравнению с более ремонтопригодным IG1000