- Главная
- Отзывы
- Спорт и отдых
- Велосипеды
- TREK Mamba (2013)
TREK Mamba (2013)
- велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 15.5, 17.5, 19, 21, 23 дюйм
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 29 дюймов
- Hard tail
- 27 скоростей
Мы собрали для вас 5 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о TREK Mamba (2013).
Средняя оценка покупателей составила 4.6 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства TREK Mamba (2013).
Если у Вас был опыт использования TREK Mamba (2013) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про trek
Средняя оценка покупателей составила 4.6 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства TREK Mamba (2013).
Если у Вас был опыт использования TREK Mamba (2013) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про trek
TREK Mamba (2013) отзывы
Сортировка:
Автор:
Тынторев Михаил
21.04.2018
Достоинства:найнер.
Недостатки:shimano по кругу
Комментарий:Сюда бы sram x4 по кругу, вместо shimano acera/deore/alivia в стоке. За пройденный 600 - 700 км ни разу не подвел, только на стоковой резине не рискую входить на скорости в крутые повороты, да и влажную траву она не любит, особенно в подъем.
Достоинства:найнер.
Недостатки:shimano по кругу
Комментарий:Сюда бы sram x4 по кругу, вместо shimano acera/deore/alivia в стоке. За пройденный 600 - 700 км ни разу не подвел, только на стоковой резине не рискую входить на скорости в крутые повороты, да и влажную траву она не любит, особенно в подъем.
Автор:
Гость
22.07.2016
Достоинства:-довольно неплохая вилка-хороший накат ( если поменять покрышки)
Недостатки:- ужасные тормоза, ну вообще ни о чем. V-brake гораздо эффективней стоковой гидравлики.
Достоинства:-довольно неплохая вилка-хороший накат ( если поменять покрышки)
Недостатки:- ужасные тормоза, ну вообще ни о чем. V-brake гораздо эффективней стоковой гидравлики.
Автор:
kvb89
04.06.2015
Достоинства:Хороший велик за 40000 рублей. Переключение скоростей и тормоза стабильны после собственной настройки после покупки на сайте sportiv.ru. Получил велосипед в коробке. Собирал и настраивал все сам.
Недостатки:Пока не вылезли.
Достоинства:Хороший велик за 40000 рублей. Переключение скоростей и тормоза стабильны после собственной настройки после покупки на сайте sportiv.ru. Получил велосипед в коробке. Собирал и настраивал все сам.
Недостатки:Пока не вылезли.
Автор:
Сергей Кононов
19.05.2013
Достоинства:29", отличная рама, достойная вилка. Чумовой накат даже на родной резине, на полусликах просто полетит.
Недостатки:Он большой. Нет, даже так: он БОЛЬШОЙ! Не совсем минус, но к этому нужно привыкнуть. Радиус поворота больше, чехол нужен XXL, на привычное место 26"-байка он дома не вписался.В целом, навеска за эти деньги могла быть лучше: манетки аливио и передняя эйсера - разочаровали. Тормозные ручки не очень удобные, но это вопрос вкуса.Педали однозначно менять сразу (впрочем, тем, кто ездит на контактах это так или иначе придется делать).
Комментарий:Очень гармоничная и злая машина, удобная для дальних поездок по умеренному бездорожью. Для кросс-кантри потребует замены многих компонентов, а вот для туризма - самое оно.Тяжеловат, как и все среднего уровня найнеры. Но это компенсируется накатом и проходимостью.Рама от Гари Фишера - прекрасна как рассвет, новый вел покупать не буду еще очень долго, буду просто менять навеску под конкретные задачи.Если бы не завышенная цена (ГФ, как-никак) - твердая 5.Но за эти деньги только 5 с минусом.P.S. рецепт: берем мамбу, ставим срам х9 по кругу, тормоза от формулы (эр1, можно даже прошлогодний) и резину по вкусу. Велосипед мечты готов.
Достоинства:29", отличная рама, достойная вилка. Чумовой накат даже на родной резине, на полусликах просто полетит.
Недостатки:Он большой. Нет, даже так: он БОЛЬШОЙ! Не совсем минус, но к этому нужно привыкнуть. Радиус поворота больше, чехол нужен XXL, на привычное место 26"-байка он дома не вписался.В целом, навеска за эти деньги могла быть лучше: манетки аливио и передняя эйсера - разочаровали. Тормозные ручки не очень удобные, но это вопрос вкуса.Педали однозначно менять сразу (впрочем, тем, кто ездит на контактах это так или иначе придется делать).
Комментарий:Очень гармоничная и злая машина, удобная для дальних поездок по умеренному бездорожью. Для кросс-кантри потребует замены многих компонентов, а вот для туризма - самое оно.Тяжеловат, как и все среднего уровня найнеры. Но это компенсируется накатом и проходимостью.Рама от Гари Фишера - прекрасна как рассвет, новый вел покупать не буду еще очень долго, буду просто менять навеску под конкретные задачи.Если бы не завышенная цена (ГФ, как-никак) - твердая 5.Но за эти деньги только 5 с минусом.P.S. рецепт: берем мамбу, ставим срам х9 по кругу, тормоза от формулы (эр1, можно даже прошлогодний) и резину по вкусу. Велосипед мечты готов.
Автор:
Dimych Nastoyaschy
24.04.2013
Достоинства:Удобство, прочность, работа вилки, дешевизна
Недостатки:Большой вес
Комментарий:Прекрасный велосипед за свои деньги. Мне повезло, и я его взял еще зимой за 32,5т.р. Есть с чем сравнивать (Cube attention SL 2014), и я был обрадован, что при гораздо меньшей стоимости Trek Mamba оказался не хуже "куба". Он оказался удобнее и наверняка прочнее. Вилка там реально блокируется (после блокировки - не продавливается), в то время, как у "куба" после блокировки вилка все равно "люфтит". Воздушные вилки (пробовал в магазине) блокируются еще хуже, хоть они и дороже пружинно-масляных. Правда за ощущение удобства, надежности и прочности приходится расплачиваться повышенным весом - 15кг. Еще неудобно то, что седло не опускается для малого роста - мешают крепежи на раме. Пока катался только два раза, нареканий (кроме веса и опускания седла) нет вообще. В отличие от других моих покупок (у меня четыре велосипеда). Здесь все переключается четко (хотя тут всего лишь "Shimano Alivio"), ход легкий и мягкий, блокировка работает отлично, диапазон скоростей - огромный. В общем - оцениваю на "пять с минусом"p.s. Еще один минус вспомнил - нипели "преста", требующие переходников и велонасосов. Крайне неудобно. У меня автокомпрессор не подошел даже с переходником, приходится мучиться с микронасосом. Однако, похоже, что сейчас почти все новые велосипеды с "престой" идут :(
Достоинства:Удобство, прочность, работа вилки, дешевизна
Недостатки:Большой вес
Комментарий:Прекрасный велосипед за свои деньги. Мне повезло, и я его взял еще зимой за 32,5т.р. Есть с чем сравнивать (Cube attention SL 2014), и я был обрадован, что при гораздо меньшей стоимости Trek Mamba оказался не хуже "куба". Он оказался удобнее и наверняка прочнее. Вилка там реально блокируется (после блокировки - не продавливается), в то время, как у "куба" после блокировки вилка все равно "люфтит". Воздушные вилки (пробовал в магазине) блокируются еще хуже, хоть они и дороже пружинно-масляных. Правда за ощущение удобства, надежности и прочности приходится расплачиваться повышенным весом - 15кг. Еще неудобно то, что седло не опускается для малого роста - мешают крепежи на раме. Пока катался только два раза, нареканий (кроме веса и опускания седла) нет вообще. В отличие от других моих покупок (у меня четыре велосипеда). Здесь все переключается четко (хотя тут всего лишь "Shimano Alivio"), ход легкий и мягкий, блокировка работает отлично, диапазон скоростей - огромный. В общем - оцениваю на "пять с минусом"p.s. Еще один минус вспомнил - нипели "преста", требующие переходников и велонасосов. Крайне неудобно. У меня автокомпрессор не подошел даже с переходником, приходится мучиться с микронасосом. Однако, похоже, что сейчас почти все новые велосипеды с "престой" идут :(
Цены на TREK Mamba (2013)
Характеристики TREK Mamba (2013)
- Модель
- 2013 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Размеры рамы
- 15.5, 17.5, 19, 21, 23 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- RockShox XC32
- Конструкция вилки
- пружинно-масляная
- Уровень мягкой вилки
- спортивный
- Ход вилки
- 100 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода
- Конструкция рулевой колонки
- полуинтегрированная, безрезьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 29 дюймов
- Наименование покрышек
- Bontrager 29-2, 29x2.2
- Наименование ободов
- Bontrager AT-850
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- спортивный / Hayes Dyno Sport
- Тип переднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Задний тормоз
- спортивный / Hayes Dyno Sport
- Тип заднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 27
- Задний переключатель
- прогулочный / Shimano Deore
- Передний переключатель
- прогулочный / Shimano Acera
- Манетки
- прогулочные / Shimano Alivio
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Кассеты
- прогулочные / Shimano HG20, 11-34T
- Количество звезд в кассете
- 9
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 44-32-22
- Конструкция педалей
- платформы
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель:
TREK