Element Quark 2.0 (2011)

Достоинства:Бюджетный вариант, что тут еще сказать, вполне подходит для любителей. Фирма молодая //www.elementbikes.ru/
Недостатки:При покупки сразу же надо менять: 1. Педали, т.к. базовые пластиковые быстро выходят из строя.2. Каретку, через месяц (примерно) начинает трещать и хрустеть ( размер 117.5 мм )3. Резина действительно вонючая, через месяц езды выветрится4. После покупки лучше еще раз смазать цепь, и базовое седло ( начинает скрипеть).

Достоинства:Внешний вид, двойные обода!
Недостатки:Запах дешевой резины уже две недели не выветривается))). Вчера проколол камеру кусочком острого элемента от обода. Не очень то приятно. Эта штуковина даже защитную резиновую прослойку между камерой и ободом разрезала.Задний переключатель расстроился, педальная втулка захрустела, цепь проскакивает. И это после 1 мес. эксплуатации.
Комментарий:Скупой платит дважды))

Достоинства:ЦенаДостойный внешний видЦепкая резинаДвойные ободаТип манеток - триггерРама неплохая
Недостатки:Очень дешевый материал покрышек
Комментарий:Резина на этом велосипеде хуже некуда. Если оставить дома, то провоняет вплоть до соседей.При активной езде перестанет вонять только через пару месяцев.Оборудование не ахти.Каретка после месяца пошла на износ,нужно везти в мастерскую.Шимановское оборудование слабое но работает как надо. Не смотря на двойные обода появились небольшие восьмерки.Настройку похоже вообще не делали, смазку тоже.Лучше уж поднакопить и приобрести в 3 раза дороже велосипед и 10 раз лучше.

Достоинства:двойной обод, алюм рама, навеска shimano хотя и самого начального уровня
Недостатки:Заднее колесо немного бьёт - исправляется спицами. Дома сам регулировал тормоза. После 4 дней использования - люфт кассеты и качание кассеты от этого при активном педалировании стук в правую педаль. При переклюении передней системы с 1 (маленькая звездочка) на 2 не встает, приходится переключать заднюю на 5 или 6 (происходит перекос), потом переднюю на 3 (самая большая звездочка), потом заднюю на 3 или 4, и только тогда передняя сможет переключиться на 2. причем если это всё делать на стенде, то всё ок.
Комментарий:Ездил всего 4 дня - на работу и домой. в целом доволен, думаю из-за большого количества покупателей сборщики не успевают настраивать велосипеды по полной программе. После правздников поеду снова в магазин ремонтировать кассету тк считаю проблему не простой, посмотрим что скажут - вроде как по гарантии должны сделать бесплатно. Кстати кто сказал что Element-ы делают в Швейцарии? Там "может быть тестируют", а собирают в Калининграде о чем есть отчетливая запись в мануале, а под рамой на каретке наклейка - "Сделано в России" иначе как бы он столько стоил? Повторюсь - в целом велосипедом доволен. 2014 год - идет 4-й год использования. Каретку поправил за свои деньги оказалось просто надо разобрать и снова собрать и хруст в педальном узле уйдет. За 3 года растянулась цепь, ежесезонноо менялись тормозные колодки, в 2013 году развалился подшипник в каретке - заменил, сезон прошел педальный узел подрасшатался после зимы будем делать ТО посмотрим что там. В целом надежный велик, мне нравится, езжу много, иногда по плохим дорогам, иногда через рельсы. Сегодня 25 декабря 2014 года проехал последний раз в этом сезоне, ставлю на зимнее хранение.

Достоинства:Отличный недорогой, относительно легкий хардтейл. Четкое переключение передач (при грамотной настройке). За такие деньги один из лучших вариантов! И несравнимо лучше подобных попсовых Stellsов.
Недостатки:18 (а не 21) передач, хотя на вкус и цвет..