Cube Analog 29 (2015)

Достоинства:Прочный, Качественный материал, Мощные педали, Тормоза
Недостатки:подшипники, спицы
Комментарий:Брал для сына данную модель от CUBE он проявил себя очень хорошо. Уже второй год катаемся, только меняли пару деталей у тормозов. Ездил и в горы и в дальние шоссейные прогулки. Амортизация гидравлическая спасает почти всегда и ямы не преграда. Переобулись на прочные шиповидные покрышки износостоикие. Думаю что скоро буду обновлять на новую версию данного же бренда.

Достоинства:Накат, тем кто ездил до этого на 26" будут просто в восторге! Хорошие покрышки, за все лето клеился 3-4 раза, езжу не мало, на другом велике ловил стекол в день по две-три дыры. Красивый, хорошие гидравлические тормоза.
Недостатки:Вилка у меня xc28 - она деревянная, если температура падает до *10, отдавална профилактику в сервисный центр' они сменили масло, не помогло. Боковая поддержка на поворотах на скользком покрытии не держит. Рама достаточно маркая, после переездов на машине часто царапается, хоть и есть в самых нужных местах защитная пленка. В тормозах залито масло, это самый дешевый вариант гидравлических тормозов, говорят на морозе рвутся, не пробовал...
Комментарий:Очень люблю свой велосипед, накатываю в сезон около 3000, на длинные дистанции более 150 км ехать достаточно комфортно, накат колес здесь играет решающую роль, хотя можно поменять на более узкие шины и побежит наравне с шоссейником. Для тех у кого на кросскантри была проблема "нехватка повышенных передач'' здесь о этой проблеме придется вспоминать гораздо меньше. Брал в 2013 году, вроде некоторый навес немного изменился, но думаю координальных изменений не стало.

Достоинства:Накат, обвес, надежность
Недостатки:Седушка деревянная, немного не продумана, думаю в сторону замены на Брукс
Комментарий:Долго можно катать на стоковом обвесе, потом постепенно начать менять на топовый Диор, благо стоит уже середнячок)

Достоинства:Шикарный накат.Посадка выше чем на джипе ).Очень хорошая передняя вилка.Благодаря 29 колёсам и амортизирующей вилке легко и мягко преодолевает и проглатывает препятствия высотой до 10 см.На пониженной скорости прёт по неглубокому песку,там где другие велосипеды с более тонкими покрышками вязнут и заваливаются.Лёгкий.Крепкие обода.Со своим весом 107 кг прыгал со ступенек высотой 20 сантиметров,и не шишек,ни восьмёрок не заработал.Прекрасные тормоза ! Мыл велик керхером,при этом масло с цепи попадало с брызгами на тормозной ротор.Скрипа тормозов после этого не было.(чего не скажешь про мои нынешние tektro)По манёвренности не уступает велосипедам с 26 ми колёсами.За год экстремальных катаний ни разу с него не упал.Как в магазине отрегулировали все переключения скоростей,так весь год и катался.Ни разу ни один винтик не крутил.Всё идеально работало.Все скорости идеально переключались.
Недостатки:Не лезет на заднее сиденье автомобиля.Надо снять переднее колесо,после чего помещается.Конструкция передней вилки такова,что не получается ехать отпустив руль даже по прямой.Он начинает заваливаться налево,или направо.Надо постоянно его придерживать.Велосипед жёсткий.Ездить на нём по пересечёнке не доставляет удовольствия.
Комментарий:После года катания для разнообразия купил двухподвес на 26 колёсах,который стоит на 10 тыс дешевле чем этот куб.После 5 месяцев катания на двухподвесе понял,что для нашего города,с ямами,с его разбитым асфальтом,грунтовыми и гравийными дорогами двухподвес комфортней.Да и разгоняются 26 колёса быстрее и легче чем 29.Щяс КУБ продал.Это велосипед для хороших дорог и дальних расстояний.

Достоинства:Купил данный зарядник за 700 рублей в IDEI74, правда года два назад. Емкость соответствует заявленной около 15000ма/час, в руке по весу тяжеловат, что в принципе и должно быть. Не вскрывал, работает и работает. Подобное можно выписать из Китая. на известных сайтах вся информация есть.Не большой совет по товарам из Китая. Проверьте технические характеристики товара 1-2 недели, после подтверждайте получение товара или открывайте спор.
Недостатки:Вес, в кармане не потаскаешь. Правда это ДОСТОИНСТВО.
Комментарий:ВЕЩЬ!

Достоинства:Надёжность велосипеда, первое лето и 600 км позади, и с ним никаких проблем не было и нет - обода ровные, вся краска хоть и нежная но на месте, отличные бесшумные и накатистые покрышки. Хорошая (красивая) геометрия рамы 2015 года, 21 размер отлично подошёл на рост 196см. хотя по началу вел мне казался огромным и неуклюжим из за своих 29тых колёс. Понравилась работа вилки Rock Shox XC30 - прелоад пружины закрутил на максимальную жёсткость а отскок на самый быстрый - зайчик. Вынесенный на руль рычажок блокировки вилки TurnKey оказался весьма удобной функцией в городе.
Недостатки:Недостатков нет, просто есть особенности этого куба - ведь это начальная модель.Тормоза в принципе хорошие, не резкие и мягкие но при этом и не очень эффективные, на большой скорости или крутом спуске работают на пределе - нет запаса, правда и мой вес +- 100кг. Иногда не чёткое переключение передач, особенно переднего переклюка, а если ещё и в крутую гору едешь и цепь сильно натянута то совсем плохо - цепь не перекидывается на малую звезду и приходится спешиваться.Да, краска немного нежная (чёрно-зелёный) и сам её слой и защитных плёнок довольно тонкий, поэтому защита пера и аккуратность в использовании лишними не будут.
Комментарий:Так получилось, не ездил на велосипеде лет 15 - в молодости был Giant GSR 400 на 26 колёсах а в детстве-юности Десна и Спутник с рогами, ещё советские. А тут переклинило - хочу горный велосипед, а именно найнер. В итоге отсеялось несколько моделей - канондейла, джанта, мериды и куба. Но возникла проблема, в Москве в веломагазинах на весь Апрель, начало Мая не было нужных мне моделей или ростовок - кризис так его. А с интернета брать вел не хотел, время шло а нужных великов не было - или всякий хлам в новинках или пыльные прошлогодние модели под сотьню и за, тыщ. Вообщем с толикой сомнения (выдержит ли?) взял этот не планировавшийся ранее к покупке Cube Analog 29 (2015) И вот спустя время я рад что не стал переплачивать за более дорогие модели, этот куб "пока" полностью реализует мои потребности - прокатится вечером, иногда на работу, просто покататься по городу или лесу - большего и не нужно! Тем у кого много проколов посоветую качать шины до 3.5 атмосфер, мне так накачали в магазине и поначалу было очень жёстко, но со временем привык. Сейчас качаю 3.2 пока ни одного прокола не было.