Stinger Element Evo 27.5 TZ500 (2020)

Достоинства: Всё, что сделано от собственно производителя - сделано добротно.
- Добротная алюминиевая рама. У некоторых производителей в таком же ценовом сегменте есть стальные рамы, что не есть хорошо.
- Классный дизайн рамы (купил в черно-сине-зеленом исполнении, смотрится очень хорошо).
- Тросики и рубашки спрятаны в раме (у тех же Stels часто нет такого решения).
- Удобный руль, стоковые грипсы, сиденье - всё регулируется под анатомию ездока. Если не устраивают грипсы или сиденье - цена вопроса не велика.
- Вилка действительно амортизирует, при этом есть возможность настройки высоты хода (можно вообще залочить).
- Хорошие шатуны.
- Отличные дисковые механические тормоза, как калипер, так и органы управления ими на руле. Всё удобно и просто настраивается, ни разу не подвели. Но есть один нюанс (см. ниже).
- Двойной алюминиевый обод.
- Хорошие покрышки с высоким протектором, то что надо для поездок по лесам и пересечёнке.
- Обычная 7-скоростная трещотка для прогулок в 10-20 км по пересечёнке будет достаточным решением.


Недостатки: - Трансмиссия - самая больная тема данного велосипеда. Особенно переключатели (не путать с манетками на руле). На данном велосипеде стоят Shimano Tourney - это самые дешёвые переключатели от данного производителя. К сожалению, в данном случае "самые дешевые" = "самого низкого качества". Данные переключатели не очень хорошо держат настройку - примерно после 300 км после завода пришлось снова их настраивать.
- Особенно разочаровал передний переключатель - после 400 км лопнул тросик. Невелика потеря - 150 руб., но всё же неприятно. Также передний переключатель не всегда переключает скорость - 1 из 5 раз (примерно) скорость не переключается, хотя переключатель настроен и проверен. Реже происходит несрабатывание заднего переключателя. Редко, но всё же оно происходит.
- В это же время начала шуметь каретка, но пока не люфтит, думаю, откатаю сезон и на замену.
- Также есть нюанс в тормозной системе - кривой ротор (тормозной диск). Особенно видно это при настройке тормозов. Решается это простой грубой силой - ротор выпрямляется и разводным или газовым ключом, но сам факт, что надо это делать у нового велосипеда - неприятен.


Комментарий: Для новичка (каким является автор) - в принципе нормальное решение. Хорошо сойдет для езды по лесу и пересечёнке. Езда по городу также не вызывает никаких трудностей. Но выезжая на асфальтовые пригородные дороги уже не хватает скорости - средняя по асфальту в районе 25-30 км/ч, при условии, что нет горки. Конечно, маловато, но если хочется большей скорости - это не про МТБ, а про шоссейники, но по лесу, например, в них не покатаешься.
В целом, нормальный велосипед. Очень хотелось поставить три звезды, так как не очень порадовала трансмиссия, но затем подумал, что в целом, то, что сделано от Stinger (вся рама, шатуны, тормоза, кроме роторов) сделано добротно и меня вполне радует.
Но система трансмиссии... Да, это Shimano. Да, это Япония. И вроде должно быть качественно, но на практике получаем не очень качественную трансмиссию, которая часто подводит велосипедиста.
Если хотите попробовать велосипед в целом, как вид транспорта или спорта при условии, что кататься будете не далеко - стоит взять. Удобная рама и руль, надёжные тормоза помогут освоиться. В это же время можно понять, какая трансмиссия вам нужна. Покатавшись я понял, что мне не нравится система с "тройником" впереди. В будущем планирую вообще убрать переднее переключение, перейдя на систему 1х9 или 1х10, скорее всего это будет группа Shimano Deore (да, это тот же Shimano, но уже высокого качества, за которое не стыдно).
До 20 000 рублей даже нет смысла брать что-то другое, т.к. везде стоит такая же трансмиссия.
Но если есть возможность накопить и взять что-то подороже - советую велосипеды с более качественной трансмиссией (например, Shimano Acera или Altus).

Комментарий: До этого брал 20 раму только синий цвет и в нем было и подножка и крылья, в этом же одни катафоты и все. Почему так???

Достоинства: цепкие покрышки и надежные тормоза, рычаги тормозов - металлические, крепкая и легкая алюминиевая рама,


Недостатки: все манетки и втулки начального уровня, рычаги всех манеток пластиковые, какая скорость включена не показывают, задние звезды-трещетка, а не кассета, рычаги фиксации осей колес пластиковые, пластиковые педали, всю трансмиссию пришлось настраивать самостоятельно, рычаги педалей стальные. В комплекте с велосипедом не идут: подставка, крылья передние и задние, звонок, кронштейн для бутылки, зеркало заднего вида.


Комментарий: был куплен за 16350 руб., за эти деньги ожидал большего.

Достоинства: Красивый дизайн


Недостатки: Нет крыльев и подножки. Зачем клепать такое обилье моделей?

Достоинства: Легкая рама, хорошая резина, обода тоже легкие.


Недостатки: Нет даже ключа в комплекте это жутко не удобно, на сборке ничего не настраивается просто собирают как есть и все. тормоза, люфты, все надо настраивать, не стоит таких денег слишком дорого.


Комментарий: Привезли в оригинальной упаковке все запечатано, внутри вилка задевала похоже за раму и сильно поцарапалась или на заводе ее поцарапали. Собирают в России, комплектуха наверно идет контейнерами из китая. Передние и задние колеса крепятся к раме зажимом считаю не надежным это крепление, зажимы по моему пластиковые, лишнего надавил сломается. Короче это обычный велик для подростка-ребенка на улице кататься самое то. Но периодически смотреть надо за узлами, т.к. все кривое и может разболтаться.

Достоинства: Дизайн. Красивый вел. Алюминиевая рама, алюминиевые обода. корона вилки тоже не стальная. не магнитится. Поставляется почти собранным.


Недостатки: тормоза тросиковые механические, по мне так малоэффективные. Из коробки как есть сразу сесть и поехать вряд ли получится, потому что собрано все чисто для комплектации, все регулировки надо делать самостоятельно. передняя втулка была перетянута так, что колеса почти не крутилось, центральный переключатель задевал цепь. в комплекте нет ни шестигранника, который понадобится как минимум для установки руля, ни отвертки для регулировки переключателя, ни ключика для втулки и педалей. Ничего.


Комментарий: Купил за 15 940 руб 06.05.2020. Рама 20" колеса 27.5.
из коробки надо поставить руль и колесо, педали и все отрегулировать. Как выше писали, быстросъемное крепление переднего колеса выглядит крайне хлипким, нет уверенности в его надежности. переключатель центральный пока не отрегулировал, нормально не работало, пришлось и по раме его подвинуть, и тросик перезажать, и винтами регулировку произвести. тросик торчит предательски в ногу, так как до этого был зажат неправильно.
шатуны магнитятся, вилка, втулки, сам руль тоже, вынос вроде как алюминий.
Вообще, несмотря на много минусов, описанных мной и человеком выше, мне велосипед нравится, считаю за 15 т.р. хороший вел. Прокатился за несколько выездов около 100 км по разным дорогам - асфальт, гравий, песок, лесная дорога. Едет хорошо, вполне комфортно, но не для экстрима. с бордюров прыгать не очень комфортно, но думаю за такую цену этого и не требуется!
тормоза, хоть и дисковые, но механика. лично мне кажутся малоэффективными. но плюс в том что можно подвести их в ручную на самой "машинке".
Охарактеризовал бы велосипед как хороший любительский за вменяемые деньги.
Отзыв планирую дополнить

Достоинства: Алюминиевая рама и корона вилки. Переключатели shimano и манетки microshift (нач. уровня). Двойные обода. Цена 14600р.


Недостатки: 1. Трещетка довольно шумная, какая-то superwin, но работает. 2. Самый большой косяк - при сборке переднего колеса, заметил, что дропаут вилки упирается в резьбу на оси, кот. нарезана по всей поверхности оси. Хотя на картинке в инструкции изображена правильная ось, у кот. есть гладкая поверхность на концах для дропаута вилки. Поэтому при обслуживании возникнут проблемы при разборке, из-за убитой резьбы. К сожалению, не зря дешёвые велосипеды называют "Ашан-байки" и российская сборка не гарант качества. Видимо, собирают из того что есть, закончились нужные детали - воткнули другие. Надеюсь производитель прочитает отзыв.


Комментарий: Не смотря на недостатки, велосипед в целом понравился, могу рекомендовать. Брал для ребенка 12 лет, рама 16- чуть на вырост. Катался сам (100кг.) - ничего не сломалось, не отвалилось. По всем советам в интернете, по выбору горного велосипеда для новичков - ценник 25-30т.р. Так что понятно, что этот велосипед не для экстрима. Собирал и настроил сам по роликам в you tube. Служба доставки ПЭТ сработала отлично.

Достоинства: Велосипед полностью соответствует описанию и стоит затраченных денег.
Половина тросиков спрятана в раму: место на раме, для крепления детского сидения, свободно.


Недостатки: Небольшая восьмëрка на передней звëздочке затруднила регулировку. Если бы искривление было чуть больше, пришлось бы менять передние звëзды.


Комментарий: В целом, я доволен покупкой. Жена довольна своим новым велосипедом! :)

Самый что ни на есть обыкновенный велик в минимальной комплектации. Легко выдержал 15 км деревенской дороги и, думаю, выдержит и больше.

Комментарий: Покупал данную модель весной. Велосипед выполнен качественно, материалы хорошие. Больше всего боялся, что сиденье будет некомфортный, однако оказалось удобным. Тормоза ещё ни разу за время использования не заедали. Дизайн тоже отличный, яркий оранжевый цвет прям поднимает настроение! В общем я полностью остался доволен, пока что никаких недостатков не обнаружил.