STELS Pilot 750 (2014)

Достоинства:1. Очень лёгкий на ходу (при езде на 1-й - 3-й передачах, а по ветру - и на 6-й :))) ).2. Низкая посадка (для людей невысокого роста - немаловажно).3. Наличие багажника, хотя и небольшого, и нормальных (а не бутафорских) крыльев.4. Симпатичная расцветка.5. Демократичная цена (в марте брал за 6500).
Недостатки:1. Скоростные характеристики оставляют желать лучшего.2. Общая болезнь велосипедов STELS: спустя некоторое время начинают плохо переключаться отдельные передачи (у меня после полутора месяцев эксплуатации начало барахлить переключение с 6-й на 5-ю, хотя с 4-й на 5-ю переключается без проблем. У моих знакомых - другие комбинации, но проблема всё равно есть). Продавец в магазине ещё при покупке меня предупредил, что со временем у велосипеда вытягиваются тросики, поэтому требуется периодическая подстройка.3. Как и в предыдущем отзыве - да, со временем тоже начала скрипеть рулевая колонка.4. По конструктору идущего в комплекте велозвонка явно плачет шнобелевская премия. В первый же день выкинул штатный звонок в помойку и поставил нормальный.5. С подножкой - та же ситуация: неустойчивая, особенно на неровной поверхности. Если вам не жалко ваш велосипед - можете ею и воспользоваться; если жалко - лучше заменить на что-нибудь более надёжное или, на худой конец, просто прислонить велосипед к дереву. :)))
Комментарий:До приобретения этого велосипеда 35 лет отъездил на односкоростной советской "Украине", надёжной, как танк.Первое впечатление, которое испытываешь, садясь на STELS Pilot-750, - какой же он тихоходный! На "Украине" я с лёгкостью развивал скорость 40 км/час и даже выше, на этом проблемой будет разогнаться и до 30.Нравящаяся женщинам вертикальная посадка, под которую "заточен" Pilot-750, имеет и свои минусы: все неровности дороги уж слишком отчётливо воспринимаются пятой точкой, а сниженная нагрузка на переднее колесо приводит к плохой управляемости велосипедом (руль постоянно "вихляет" из стороны в сторону) по сравнению с классической посадкой дорожных велосипедов, которая выступает как своеобразный автопилот.Резюме: Pilot-750 - велосипед для о-о-очень неспешных прогулок по аллеям парков и просёлочным дорогам. Именно там он в максимальной степени проявит все свои положительные качества. Идеальная модель для пенсионеров и дачников для поездок на небольшие расстояния.

Достоинства:Приятная цена. Брал за 5500 в октябре 2013. Простая конструкция
Недостатки:Не смотря на довольно мощную резину очень жёсткий на ходу
Комментарий:Оставляет сложное впечатление. Вроде сделан основательно и крепко но чувствуется какая-то хлипкость в системе переключения скоростей. Для плавности хода нужно ездить на практически спущенных шинах

Достоинства:Складной
Недостатки:Одни не достатки
Комментарий:Ужасный велик, продал. Тяжелый, переключатели некакие, короче не советую.

Достоинства:Внешний хромированный, вид можно отнести к плюсам. Складной.
Недостатки:Очень тяжелый. Скрипучий везде, где скрипеть можно и где не ожидаешь скрипов (руль, каретка, стыковочная область). Ужасное переключение скоростей (у меня ничего не происходит при переключении с 6ой на 5ую). Разгон на нём получить почти невозможно, я еле-еле до тридцати дохожу, а если пересяду на какой-нибудь другой велик, то уже все 40 км/ч без напряга.
Комментарий:Если вы любите геморрой - покупайте. Лучше подкопите немножко денег и купите другие модели великов. Никому не советую.

Достоинства:складная рама, 24 колеса, оптимальный обвес для города. Едет тихо! Очень! Не вертлявый (как с 16" и 20" колесами), трудно потерять равновесие.
Недостатки:вынос руля (кронштейн для руля), тормоза, гравий стучит по оцинкованым крыльям, можно залить из балона антигравием или подобным.
Комментарий:покупал для девушки в коробке (на 1500) дешевле средней цены в магазинах.При сборке никак не фиксировался руль (1 винт на выносе всего!), даже трещеткой автомобильной, в результате сорвал резьбу. Пошел в магазин купил нормальный вынос, фирменные v-brakes (не понравились штатные) и корзинку на руль (как раз на эти 1500р). И получился достойный агрегат!

Достоинства:Подходит, как детям, так и взрослым. Доступный по цене. Складной
Недостатки:1. Резина - такая резина больше подходит для грязи, чем для города. Лучше бы ставили более узкую и более гладкую. 2. Второй недостаток вытекает из первого - недостаточный "накат" в следствии не совсем удачной резины.3. Отсутствуют гровера , шайбы , гайки
Комментарий:Экономия не всегда хорошо, сэкономленные производителем 10-15 рублей на шайбах, гроверах, для меня обернулась тем, что к концу первого дня эксплуатации крылья велосипеда гремели, как детская погремушка. Что бы дотянуться до болтов, докрутить их и поставить шайбы ,гровера пришлось потратить время, ведь надо было снимать колеса, а сделать это на велосипеде с "ручными" тормозами и "передачами" сложнее, чем на классической модели.Оценку 3 ставлю за то, что производитель не хочет, исправить недостатки, которые по деньгам никак не удорожают данную неплохую модель.

Достоинства:Умеренная цена.Учтите что запчасти и ремонт этого велосипеда Вам обойдутся намного дешевле какого-нибудь там породистого заграничного неоправданно дорогого байка! Универсализм.Складной.6 скоростей(а больше и не нужно-это не спортивный байк)Неплохой внешний вид.Выдерживает более 120 кг.На мой взгляд относительно неплохой внешний вид.Детали и запчасти найти легко.Ремонтируется тоже без проблем.
Недостатки:Качество сборки довольно посредственное!!Впрочем это поправимо.Я нашел хорошего мастера,который на дому привел в порядок этот велосипед и случилось маленькое чудо.Исчезли скрипы и чириканья механики.Взамен неказистых маленьких педалей,были установлены нормальные педали нормального удобного размера.Были отрегулированы тормоза,исправлена восьмерка на заднем колесе.Очищена и заново смазана цепь.Появилась приличная скорость,стало легче крутить педали.
Комментарий:Это мой третий велосипед марки stels.И,пожалуй,самый неудачный.Рассыпался за одно лето.Но...Квалифицированный велосипедный мастер на дому за два вечера из этого хлама сделал конфетку.В общем если Вам нужен хороший и недорогой городской(на селе,говорят,тоже с успехом используется) велосипед-очень рекомендую!Однако после покупки обязательно покажите его хорошему велосипедному мастеру.Когда этот велосипед отрегулирован как надо,то может легкостью конкурировать по своим ходовым качествам с подавляющим большинством велосипедов стоимостью до тридцати тысяч рублей.Что касается скорости,то тут важнейшую роль играет физическая подготовка самого велосипедиста,а курчавая крутизна велосипеда-дело второе.Можете обклеить стразами и долларами свой упоительно дорогой велик,но он не будет от этого бешено быстрым и маневренным.

Достоинства:доступная цена и полное оснощение
Недостатки:после 1 месяца пользования скрипит рулевая колонка.

Достоинства:Цена, сидение
Недостатки:Тяжеловат
Комментарий:Покупал данный веловипед жене, т.к. она не захотела горный. В итоге честно говоря прогадали. Т.к. из-за диаметра колес и небольшого кол-ва скоростей частые подъемы становятся достаточно проблемотичными. Велосипед подходит для небольших прогулок по городу и если вам нужна компактная модель. А так нормально даже в перке ВВЦ не погоняешь. Я еще смеялся над женой, что она еле ездит после часика катаний. Отдал ей свой Стелс Навигатор, а сам сел на этот Пилот. В итоге ноги у меня забились после минут 5 катания вхлам, а жена спокойненько укатила на моем Навигаторе совсем далеко, что еле догнал))))Поэтому правда, если у вас нет проблем с хранением и не нужно возить вело в багажнике машины, купите лучше горный. В цене будет подороже, но комфорта от катания получите больше.