STELS Focus 21 (2011)

4.5


STELS Focus 21 (2011)
  • колеса 26"
  • материал рамы: сталь
  • количество скоростей: 21
  • пол: унисекс
  • амортизация: двухподвесный
  • задний тормоз V-Brake
  • задний переключатель: Shimano Tourney RD-TY22
  • вес велосипеда 17.76 кг

Мы собрали для вас 17 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о STELS Focus 21 (2011).
Средняя оценка покупателей составила 4.47 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства STELS Focus 21 (2011).
Если у Вас был опыт использования STELS Focus 21 (2011) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про stels

STELS Focus 21 (2011) отзывы

Сортировка:
Автор: 19.06.2019



Достоинства: Велосипед класс.Уже год у меня.Ремонтировать легко, передние амартизатары очень мягкие,есть задний,при прыжке приземляешься мягко,скорость переключать легко и удобно,проходимость хорошая.


Недостатки: Через год слезает краска


Комментарий: При покупке проверяйте хорошо ли прикручены крылья


Автор: 16.03.2019



Достоинства: Достоинства это модели убивают напрочь все недостатки....
1-Это конечно же цена.
2-Сборка.
3-Обвесы Шимановские!!!!!!!
4-ДвухПодвес а это уже 80% успеха модели.


Недостатки: Но и как это не печально

Недостатки тоже присутствуют. УВЫ И АХ.
1-Вес.
2-Как только вы соберетесь покупать эту модель убедитесь что все настроено!!!!
3-Жесткое сиденье (Но это наверное сделано специально потому что после 1 часа езды на данном чудо агрегате ваша Попа ни чего не чувствует а как следствие при падении на 5 точку у вас будет мягкая посадка)))))))))))))


Комментарий: Повторюсь что соотношение ЦЕНА\КАЧЕСТВО -100%
Советую отнести его в покупку людям которые первый раз имеют дело с транспортом где используется силовая тяга "ЧЕЛОВЕКА РАЗУМНОГО" .
При правильной подгонке аппарата у вас будут только положительные и яркие эмоции.


Автор: 07.04.2019



Достоинства: Амортизаторы на уровне при должном обращении(советую сразу смазать, неизвесно сколько вело-байк стоял в магазине), красивый дизайн, неплохое переключение скоростей при норм настройке, цена, цена, цена! Твердая 4+


Недостатки: Плохая базовая настройка, вы промучаетесь весь день только, что-бы настроить под себя байк. (Кто-то меньше :))


Комментарий: Отличный вело-байк за такие деньги, радует качество деталей, вообщем для начала идеально подходит.


Автор: 15.04.2019



Достоинства: цена да и только


Недостатки: его нужно было назвать STESL Defect


Комментарий: Вы начнёте замечать недостатки уже после того как попытаетесь выкатить его из магазина т.к 18 кг это 18 кг. На личном опыте скажу ,что это не велосипед а самое устройство для нанесения себе увечий при попытки съехать с небольшой проселочной горки я испытал тихий ужас…уже после первой кочки передний амортизатор дал ощутить руль моему подбородку,а заднего я просто не заметил (возможно это просто бутафория). Что касается тормозов, то они сравнимы со стоп-краном на поездах если срочно нужно остановить поезд можно и не жать тормоза эффекта 0 только напылите…Итог моего спуска малая берцовая кость на ноге хрустнула как щепка, чашечка выбита, а на спине ещё долго будут красоваться следы от недавнего 15-ти метрового спуска вскольз на спине (хорошо что ещё этот агрегат не переехал меня иначе врядли я бы сейчас всё это печатал). Так что хорошенько подумайте, нужен ли вам такой велосипед который калечит, а возможно а даже убивает т.к я больше чем уверен разработчики это велосипеда преследовали совершенно другие цели помимо наслаждения от катания ставя «мазовские» тормоза и раму весом 18 кг…


Автор: 08.05.2019



Достоинства: к достоинствам отнесу отличное переключение скоростей (если, конечно, их умело настроить), вся "аппаратура" стоит известной фирмы Shimano, мягкие амортизаторы


Недостатки: через некоторое время появляются непонятные скрипы. Но в принципе, если найти причину и устранить её простой смазкой, то хватит надолго; немного не продуманы тормоза


Комментарий: Использую транспортное средство полтора месяца, накатал около полутора тысяч километров, нареканий совершенно нет. Примерно через 1000 километров просто немного подтянул каретку и пару раз смазал.


Автор: 05.06.2019



Достоинства: цена не особо дорогая)


Недостатки: он у меня разваливается то втулка амортизатора,теперь каретка


Комментарий: в принцие не плохой,у меня он уже год но я поменял на нем передний амортизатор,так как у родной ходит на 5 см а это слишком мало(!
И поменял задний амортизатор,теперь по лучше,но мне интересно как снимать с него каретку и педали?


Автор: 07.06.2019



Достоинства: Пользуюсь им пол года особых неудобств не было видно сначало все скрипело но если смазать все будет ок


Недостатки: слегка потрескивает вилка,нельзя поставить мехзаническпй спидометр не налазиет вилка на датчик


Комментарий: Я доволен


Автор: 08.06.2019



Достоинства: 1) Неубиенность. Один раз я сослепу выскочил на лестницу (ведущую вниз) с перепадом высот почти 5 метров, к счастью, не слишком крутую. Я жив, байк - тоже (и, в отличии от меня, съехав с этой лестницы - он не вибрировал как осиновый лист). Ну и следующие две тысячи километров пробега - тоже кое-что значат (хоть они были и менее экстремальные, но их всё-таки было две тысячи чуть больше, чем за два месяца)
2) _Исключительно_ лёгкий ход.
3) Более чем пристойное сцепление с дорогой (ехать поперёк глинистого склона в 8%, политого только что прошедшим дождём - _комфортно_)
4) Амортизаторы - как минимум соответствуют заявленным хар-кам (бордюры менее 5 см, всяческие корни на лесных тропинках, и.т.д... - просто незаметны).
5) Соотношение "цена-качество". Конкурентов - не видел (по крайней мере - в этом ценовом диапазоне).


Недостатки: 1) Штатное седло - явно проектировал Влад Цепеш. Поэтому _ДО_ похода в магазин за этой машиной _настоятельно_ рекомендуется купить более широкое/мягкое и переставить его не выходя из магазина (со штатным Вы больше километра не проедете - ...хм-м... седалище треснет).
2) Заводская смазка. Дабы не распугивать прохожих скрипом, на первых выездах кроме стандартной велоаптечки и ключей - рекомендуется иметь с собой тюбик ГС-4 и маслёнку МС-20. Как в каком-то месте начинает скрипеть - льём/мажем. Максимум через две недели проблема пропадает.


Комментарий: Аппарат куплен чуть больше двух месяцев назад и тут же начал интенсивно эксплуатироваться (~ 300 км в неделю по достаточно пересечённой местности ("дикая" часть некоторых московских парков, подмосковные леса, и.т.д...).
По итогам этих 2 мес и 2 тыс км - заслуживает как минимум пятёрки с минусом. При покупке - обратить внимание на то, что машина достаточно тяжёлая (из-за стальной рамы), через месяц - отрегулировать тормоз и передачи. А так - свою цену машина оправдывает на 200%


Автор: 12.06.2019



Достоинства: Для своей цены велосипед более чем хороший. Скорости переключаются отлично, для езды по пересеченной местности отличный аппарат.


Недостатки: Ну очень жесткое сиденье, не понятно, чем руководствовались производители, устанавливая такой "жесткач". После 1-1,5 часа на этом сидении 5 точку вообще не чувствуешь!


Автор: 10.09.2019



Достоинства: цепь хорошая, тугая, тормоза крепкие и срабатывают быстро, амортизаторы блеск!!!


Недостатки: скорости переключаются плохо и заедает часто, но если в них покопаться всё ОК) будет, а, что сидушка жёсткая, она такая везде, на всех великах любых марок.


Комментарий: хороший велик) езжу с июня 2011 пока не сломала, и я его купила гораздо дешевле, чем тут)


Автор: 20.06.2019



Достоинства: Пользуюсь им только несколько дней,мне показался весьма хорошим.Хорошие тормоза.
Мягко идет на кочках.


Недостатки: Жесткое сидение.


Комментарий: Стоит своих денег.


Автор: 19.07.2019



Достоинства: Очень мягкий двухподвес. Неровности, кочки, невысокие поребрики позволяет проходить сходу не оттормаживаясь до конца. Красивый дизайн - прохожие и автомобилисты рассматривают порой с любопытством. Привлекательная цена в данном сегменте велобайков. Гордое имя - Stels ;)


Недостатки: Жестковатое сидение - в дальней поездке может слегка утомить, но все же оно лучше чем мягкая расхлябанная сидушка. Большой ход рычага переключения передач при смене с 1-ой на 2-ую передачу ведущих звездочек - иногда можно не дожать и смены передачи не произойдет. Как следствие, приходиться давить на рычаг сильнее и до конца, что при смене на других передачах не наблюдается (сменяются легким нажатием).


Комментарий: Данный аппарат использую уже 2 года и в городе и по паркам (где иногда трясешься по кочкам, камням и корням деревьев) - впечатления только положительные. Хочется надеяться, что и в дальнейшем будут только такие. Своевременная смазка и уход - гарантия длительной и безотказной службы. За все время использования - никакого дисбаланса не выявлено, ободья ровные, спицы натянуты как полагается. Все регулируется просто и удобно, тормозные колодки меняются без проблем. За такую цену Вы приобретаете полноценный двухподвес - отличный от велосипедов типа ригид и хардтейл в плане мягкости подвесок. Со временем для себя выявил лишь один существенный недостаток - сложно угнаться за друзьями на байках с алюминиевой рамой - что поделать, сталь есть сталь, но все же этот аппарат весит намного меньше всяких ашан-байков (сделанных из неведомо какой китайской стали) - а это плюс в залог прочности (да и ронять не жалко, если что). Всем рекомендую, кто подыскивает недорогой, качественный и прочный велосипед с хорошим дизайном и эргономикой, а также как первый "скоростной горный" байк.


Автор: 21.07.2019



Достоинства: 1 удобные переключатили скоростей 2 хорошие амортизаторы 3 покрышки долго не стираются 4 запчасти легко найти и хорошое со иотношэние цены и качества


Недостатки: 1 сидение жосткое 2 тежолый 3 мыть приходится часто


Комментарий: ну под мой стиль жызни подходит


Автор: 03.08.2019



Достоинства: 1)классная подвеска,если ехать по бордюрам или по корням не чего не почувствуешь.2)быстро набирает скорость.3)хорошая цена.


Недостатки: 1)твёрдая сидушка.2)после 2 лет использования начинает поскрипывать.


Автор: 14.08.2019



Достоинства: Передние и задние амортизаторы, 21 скорость, стильный дизайн.


Недостатки: Когда покупал этот велосипед, у него не держали тормоза, не работали оба амортизатора, и переключатели скоростей работали плохо. Налаживал все сам, сейчас все работает.


Комментарий: Во всех недостатках виновата не Компания Стелс, а магазин, так как я видел, что велосипеды к ним привозят разобранными(меньше места занимает), а в магазине их торопливо собирают, из за этого такие недостатки.


Автор: 16.08.2019



Достоинства: Очень мягкий на кочках,хорошие тормоза,быстро берёт разгон.Короче-афигенный велик!!!


Недостатки: Жёсткая седушка!И плохо переключается передний переключатель с 1 на 2 звёздочку(


Комментарий: Всем советую этот велик!


Автор: 19.08.2019



Достоинства: Мне этот БАЙК очень понравился,так как передняя вилка,задний амортизатор(настроить можно под себя)крылья в комлекте были очень хорошие,тормоза для нормальной езды отличные,подножка самая лучшая котораю я видел,вынос отличный с поднятием руля,переключятели самые новые.


Недостатки: Тяжеловат правда,но и есть свои плюсы с горы быстрее,разгон больше,вы же его не себе таскаете,тогда зачем писать о том что он тяжёлый тормоза,переключатели можно настроить,сиденье,я ещё не очень взрослый(11 лет)по мне нормально,у взрослых да.


Комментарий: Отличный велик,подходит для любой езды.У кого есть вопросы по настройке(я профи)обращайтесь!!!


Цены на STELS Focus 21 (2011)

Характеристики STELS Focus 21 (2011)

Общие характеристики
Модель 2011 года
Возраст для взрослых
Тип горный (MTB), кросс-кантри
Вес велосипеда 17.76 кг
Рама, вилка
Материал рамы сталь
Размеры рамы 18.0 дюйм
Амортизация двухподвесный
Конструкция вилки пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки начальный
Регулировки велосипеда подъема руля
Конструкция рулевой колонки неинтегрированная, резьбовая
Колеса
Диаметр колес 26 дюймов
Наименование покрышек 26х1.95
Материал обода алюминиевый сплав
Материал бортировочного шнура металл
Особенности конструкции колес двойной обод
Торможение
Передний тормоз прогулочный
Тип переднего тормоза V-Brake
Задний тормоз прогулочный
Тип заднего тормоза V-Brake
Трансмиссия
Количество скоростей 21
Задний переключатель начальный / Shimano Tourney RD-TY22
Передний переключатель начальный / LY-N820M
Манетки начальные / Shimano ST-EF51-3/7 EZ-Fire Plus
Конструкция манеток триггерные двухрычажные
Каретки Neco
Конструкция каретки неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки квадрат
Кассеты начальные / DNP, 13-28T
Количество звезд в кассете 7
Количество звезд системы 3, число зубьев 48-38-28
Конструкция педалей классическая
Руль
Конструкция руля изогнутый
Седло
Материал рамки седла сталь
Дополнительная информация
Комплектующие в наборе крылья
Производитель: STELS




Аналоги STELS Focus 21 (2011)