Federal 595EVO

Достоинства:Держит здорово, в т. ч. на мокром, не шумит, катит довольно мягко. Цена/качество - 1000%.
Недостатки:Тяжеловата, но это из-за мощной боковины.
Комментарий:Боковина правда мощная, надевается на диски с трудом, сбалансировали вроде без проблем. Боковина обещает не получить грыжи)Едет здорово, держак хороший. Сильно не шумит, колею ловит намного меньше, чем снятый старый Dunlop Sport, стыки, кажется, мягче проезжает. По мокрому тоже очень уверенно. На треке не пробовал пока, но попробую)

Достоинства:Курсовая устойчивость, торможение, боковина.
Недостатки:Вес, но с такой толстой боковиной другого не следует ожидать.
Комментарий:Брал на переднюю ось 225/45 R17 94YПодходит только для активной езды.Комфорта в ней мало.На торможении хороша, абс редко срабатывала на чистой дороге.Износ адекватный, на передней оси на 2 сезона хватит, при заднем приводе.Дождя особо не боится, но и звезд не хватает.В общем цена-качество!

Достоинства:цепкая, не ныряет в колею, хорошее торможение
Недостатки:Шум
Комментарий:Цепкость и управляемость на высоте. бока жесткие еле натянули. Надеюсь, что грыжь не будет.Резина для активного вождения.Не верьте тем, кто пишет что шина не шумная!!!! сам повелся!!!! резина шумит также, как и мои зимние бриджи, если не хуже!!!!! Думал хоть летом поездить в комфорте (((

Достоинства:цена, внешний вид, торможение
Недостатки:не заметил
Комментарий:Купил себе на бмв две передние покрышки. Не знаю, кому как, но в салоне стало тише, резина мягкая при движении, монтируется тяжело - очень жесткие боковины. очень нравится их рисунок. Производитель Тайвань. Но что больше всего порадовало - торможение. Пришлось в дождь оттормаживаться перед пешеходным переходом, но намека на срыв и срабатывание абс не было, остановился очень уверенно и быстро. Резина очень радует, но по мне маловато размерности. А так взял и не пожалел, тем более цена полностью оправдывает качество.

Достоинства:стоимость
Комментарий:поддержу оратора на Evolution, резина очень мягкая и, действительно хорошо себя ведет в колее. Глубокие дорожки дают хороший водоотвод, что дает уверенности при проезде луж, но... очень плохо ведет себя на мокром асфальте. При нагреве, начинает терять и сухой асфальт. Резина попросту начинает "плыть". Плохо балансируется. Месяца через 2-3 приходится ехать на повторную балансировку.Ставил только потому, что в европу могли не пустить на моих колесах. Пришлось срочно брать любой новый комплект колес.В общем - вариант для тех, у кого не хватило денег на хорошую резину или тех, кто ездит в очень спокойном стиле.Эксплуатировалась на ford mondeo 4

Достоинства:Могу заявить со сто процентной уверенностью, что резина на проценты не менее 50 тише чем такие известные производители как конти и бридж. Управляемость отличная, келейности не боится, аквапланирование не довелось проверить. Короче в двух словах - Тихая, с отличным рисунком, торможение на высоте, ценник куда гуманее за 16радиус, балансируется идеально по крайней мере на новые диски) цена и качество на высоте!!
Недостатки:Тяжеловата, но скорей всего не недостаток а большой плюс, из-за сумашедше толстой боковины, прощай грыжи)
Комментарий:Скажу одно, машинка моя перестала плавать по калие, в повороты как по рельсам, реально даже на бридже так не рулилась, ну а в целом одни положительные эмоции. Всем советую

Достоинства:цена, сцепление с трассой, прочность
Недостатки:не обнаружил
Комментарий:Брал в прошлом году весной после того, как пропорол родной Ханкук о бардюр. Пробег 15.000. Да, немного шумит, но зато на мокрой трассе оставляет после себя сухой след. Великолепно отводит воду от пятна контакта. Прекрасно тормозит, из-за дубовых бортов съедает колею на ура. Поменял два диска на передке после ям, резине все побалабасу. Отменно ведет себя на гравийке. В глину и песок лазить не советую.

Достоинства:Ездил и гонялся на разной резине, но Federal меня просто покорил, почти не шумит, на дожде не "плывёт" и самое главное-проездил две с половиной тысячи километров, а выштамповка "959EVO" на беговой дорожке покрышки не износилась, то бишь не стёрлась! Малость жестковата, зато гарантия от боковых порезов и чувствуешь дорожное покрытие(знаешь где прибавить, а где притормозить).
Недостатки:Дороговата по сравнению с другими брендами, но когда на этой резине покатаешься, то все миинусы становятся плюсами.

Достоинства:Цена, качество изготовления, хороший держак на мокром и сухом асфальте, отличное торможение на мокром асфальте, не чувствует колею, хорошо проходит неровности.
Недостатки:Шумновата, не экономична, посредственное торможение на сухом асфальте, нет бортика для защиты диска от бордюрной болезни.
Комментарий:Проехал на этой шине 2000 км по Москве и области. Машина skoda superb 2, диски 7J ET 45. Монтируются на такой диск тяжеловато, надо ширину 8J или резину брать уже. Но есть и плюс в этом, в связи с отсутствием бортика для защиты диска от боковых повреждений широкая резина достаточно выпирает за края диска. Что касается управляемости, резина отлично держит дорогу и траекторию, как по мокрому так и по сухому асфальту, торможение то-же не вызывает опасений, правда по сухому тормозит на порядок хуже чем по мокрому. Износостойкость пока оценить не могу, будет видно к концу сезона. Шум и топливная экономичность на троечку с плюсом, но для городской эксплуатации это не сильно заметно а вот кто ездит часто на дальняк я бы посоветовал присмотреть что-то другое.

Достоинства:Цена, качество, относительно тихая, балансируеться отлично все колёса не больше 15-20 гр, рисунок протектора интересный.
Недостатки:Производство Китай.:-)

Достоинства:Отзывчивость на руление, точность.Износостойкость.Держак.Обратная связь
Недостатки:Шум на рельефном асфальте.
Комментарий:Сразу Оговорюсь что описывать буду размер 225/40/ZR19 установленные на диски 8J, авто на переднем приводе на 170лс Фокус 3, пробег на резине 60 тысяч, 80% трасса М8, остальное Москва.Резина трудно бортируется и требует большого количества грузов, не имеет бортика для защиты дисков, на моей паре диск-резина образуется плоскость, выгладят шикарно, но бордюрка обеспечена. Как писали ранее боковина очень жесткая, я посмею заявить что сравнима с Ранфлэт и даже при 1 атм. не проминается. Жесткость боковины позволяет дуть в баллон 2.0 и гарантировать отсутствие грыж при залете в огромные острые ямы. Последствием таких наездом является отрезание части боковины резины об диск, сам был в шоке когда понял отчего у меня надрывы по окружности боковины глубиной в 3-4мм и площадью в пару квадратных сантиметров. На моем авто (фокус 3) задние колеса с отрицательным развалом, жесткость резина столь высокая что внутренние части резины стираются намного сильней, при этом внешняя боковина не касается асфальта если давление больше чем 2,1.Давление в резине старался подобрать опытным путем, могу утверждать что есть разница на управляемости и комфорте даже на таком низком профиле. Рулежка лучше на 2,0, мягче, неровности сглатываются совсем мелкие. При давлении 2,4 вы будете чувствовать камушки на асфальте размером с горох, про комфорт на скорости до 100 забудьте. Но при давлении 2,4 резина становится настолько крепкой, что ямы можно просто не объезжать, и надеяться что выдержит диск. Комфорт в этой резине понятие растяжимое, да, жестко всегда, амортизирует только подвеска. Шуметь начинает от 40 км/ч на стандартном Московском асфальте, максимальный уровень шума на 80 км/ч и далее не увеличивается с ростом скорости. После 100 км/ч наступает комфорт не от акустического сопровождения, а от легкости управления и уверенности.Взял бы себе снова? - Нет. Чтобы взял? - 215/50/R16 Тойо C1S ибо комфортно.Какая роль у этой резины? - гонки по разбитому асфальту бесконечно.

Достоинства:- Стоимость- Внешний вид- Отличное сцепление с дорогой- Мягкая- Не шумная
Недостатки:Не выявил
Комментарий:ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА!!! Начал эксплуатировать сначала апреля, пробежала около 6 тыс. км, отлично держит дорогу при любых погодных условиях, на разных скоростных режимах, брал в феврале за 3250 р. за балон, размер 205/55/R16 стоит на WV POLO SEDAN, без проблем отбалансировалаь, попадал в приличные ухабы на скорости - ни малейших подозрений на грыжи. ИТОГ: За эти деньги аналогов НЕТ!, даст фору именитым брэндам, рекомендую всем

Достоинства:Тишина, стоимость.
Недостатки:Пахнет фикалиями, на второй год эксплуатации вылезла грыжа.

Достоинства:Крепкая, бесшумная, отлично цепляется за асфальт, красивый протектор, износостойкая.
Недостатки:Как мне показалось, чуть тяжелая, наверное из-за усиленных стенок и за счет более глубокого протектора, нежели у аналогов. Плывет в сильный дождь в колее, больше 100 ехать не мог, скидывало с дороги. Пахнет от нее неприятно, фекалиями какими-то. Когда брал, пришлось окна открывать, а то неприятно было, со временем запах чуть чуть сбился, но остался, если покрышку понюхать.
Комментарий:Гонял 2 сезона. Износостойкость очень понравилось за эти два сезона стер лишь наполовину, когда другая резина уже почти лысая была, на большее не хватало. Очень хороша на ямах, сколько не попадал, только диск страдал, до этого был бриджстоун потенза, так сразу навыстрел. По мокрому асфальту зацеп и старт, а так же управлеие идеальное. Друг тоже на фокуса взял очень доволен резиной, не ожидал говорит. Но если вода по асфальту течет, то на скорости начинает плыть, это конечно удивило, не думал, что на этом спасует. В целом резина отличная, советую брать, а в сильный дождь больше сотки не ездить. За такие деньги, наверное лучшая, главное чтобы ценник не рос, хотя я заметил рост.

Достоинства:качество на высоте, катал адреналины, тожа хорошая но стерлась в тряпки за 2 сезона. Им второй сезон доезжают и выглядят на пятерочку, тяжесть из за протектора и боковины, но это больше плюс чем недостаток. Попал в аварию, ударился именно колесом правым передним, итог: все 3 рычага под замену, цапфу под замену, диск сломался, жаль тут фото не показать, резина дальше ездит:)))
Недостатки:Нэма.
Комментарий:Резину советую, и вправду хорошая.

Достоинства:В комментарии
Недостатки:В комментарии
Комментарий:Отзыв после 3 лет использования. Очень спорная резина. Первый год она была идеальна, тормозила хоть летом по воде, хоть зимой в снег и лед. По всем показателям была на высоте. Но.. Затем она стала резко грубеть и износ стал также резко расти через год, а через 2 года стала крошиться и трескаться (об этом кто-то уже писал). Пробег был к этому времени более 35000км.Ям не боится. Быстрее диск разлетится, чем она. Тяжелая. Боковина очень жесткая и толстая. Но 225/45/17 - 2 шины оделись на диск на очень высоком давлении (6!!) опять же из-за жесткой боковины. Текущая цена в 9000р сильно завышена и ничем не обоснована.

Достоинства:Низкая цена
Недостатки:Использование на асфальтовом треке:-Плохо держит даже сухой асфальт, быстро перегревается, начинает "плыть", после перегрева от резины начинают отлетать не резиновая стружка, а куски!-Очень быстро изнашивается, особенно боковины-Очень плохо держит мокрый асфальт-За легкий гоночный сезон одно колесо стерлось до металлического корда, остальные 3 с нормальным износом-Неприятный запах новой резины, отличный от других производителей
Комментарий:ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ГОРОДСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ-Шиномонтажники жалуются на плохую балансировку FederalА вцелом, но на своем комплекте таких минусов не заметилИспользована наMitsubishi Lancer Evo IX 235-45-17