Мы собрали для вас 20 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Forward Safari 500.
Средняя оценка покупателей составила 3.8 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Forward Safari 500.
Если у Вас был опыт использования Forward Safari 500 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про forward
Средняя оценка покупателей составила 3.8 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Forward Safari 500.
Если у Вас был опыт использования Forward Safari 500 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про forward
Forward Safari 500 отзывы
Сортировка:
Автор:
Зюзюка Злюка
04.06.2014
Достоинства:Дикая проходимость, превосходная самоочистка, хорошая износооустойчивость, высокая прочность
Недостатки:Тяжелая (динамика резко снижается), шумная, плохо балансируется
Комментарий:Резина оправдала ожидания. За свои деньги - прекрасный конкурент саймеску и интерко. Правда после 80 км/ч появляется ощущение, что едешь на реактивном истребителе. Втроем помогали станку надеть покрышку на диск.
Достоинства:Дикая проходимость, превосходная самоочистка, хорошая износооустойчивость, высокая прочность
Недостатки:Тяжелая (динамика резко снижается), шумная, плохо балансируется
Комментарий:Резина оправдала ожидания. За свои деньги - прекрасный конкурент саймеску и интерко. Правда после 80 км/ч появляется ощущение, что едешь на реактивном истребителе. Втроем помогали станку надеть покрышку на диск.
Автор:
Пользователь удален
24.08.2012
Достоинства:Гребет слов нет!)Сафари 500 в 31 размере
Недостатки:Гудит но не сильно и плохо балансируется
Комментарий:грузики до 200 грамм на колесоУаз 3151 на штатных дисках резина яйцом купил литьё с шириной 7 и нормальноМашина выходного дня по этому резину полностью устраивает!
Достоинства:Гребет слов нет!)Сафари 500 в 31 размере
Недостатки:Гудит но не сильно и плохо балансируется
Комментарий:грузики до 200 грамм на колесоУаз 3151 на штатных дисках резина яйцом купил литьё с шириной 7 и нормальноМашина выходного дня по этому резину полностью устраивает!
Автор:
Гость
29.11.2012
Достоинства:протектор, дизайн, самоочищаемость
Недостатки:нет видимых недостатков
Комментарий:Шина гут! Ездил с апреля по конец октября. Резина проявляет себя достаточно уверенно, не сильно шумит, не "подбрасывает" на кочках. Протектор вообще норм!
Достоинства:протектор, дизайн, самоочищаемость
Недостатки:нет видимых недостатков
Комментарий:Шина гут! Ездил с апреля по конец октября. Резина проявляет себя достаточно уверенно, не сильно шумит, не "подбрасывает" на кочках. Протектор вообще норм!
Автор:
курбатов александр
23.01.2013
Достоинства:бешення проходимость, самоочищаемость
Недостатки:дубовая, плохо плющится
Комментарий:31 размер балансировался нормально максимально 90 грамм на сторону на одном колесе остальные 60-70 грамм, износа практически нет
Достоинства:бешення проходимость, самоочищаемость
Недостатки:дубовая, плохо плющится
Комментарий:31 размер балансировался нормально максимально 90 грамм на сторону на одном колесе остальные 60-70 грамм, износа практически нет
Автор:
владимир поздеев
26.08.2013
Достоинства:вид шины понравился
Недостатки:нет балансировки
Комментарий:странно шина дорожает а качество падает, не смог отбалансировать, сдал назад в магазин, не советую брать шины для повседневного выезда
Достоинства:вид шины понравился
Недостатки:нет балансировки
Комментарий:странно шина дорожает а качество падает, не смог отбалансировать, сдал назад в магазин, не советую брать шины для повседневного выезда
Автор:
Шорохов Дмитрий
06.09.2013
Достоинства:Огромный, хорошо ичищающийся протектор => Проходимость бешеная!
Недостатки:Камерные. Дубовые. Не балансируются, соответственно вибрация на скорости. Дикий гул, хотя другово и не ожидал :) Зарываются в песке.
Комментарий:В целом, для грязи идеальная резина.
Достоинства:Огромный, хорошо ичищающийся протектор => Проходимость бешеная!
Недостатки:Камерные. Дубовые. Не балансируются, соответственно вибрация на скорости. Дикий гул, хотя другово и не ожидал :) Зарываются в песке.
Комментарий:В целом, для грязи идеальная резина.
Автор:
Теряев Илья
11.09.2013
Достоинства:Едет, если стравить до 1,5. Под "таблеткой" плющится не хуже других колес.
Недостатки:Тяжелая, дубовая, практически нет боковых грунтозацепов.
Комментарий:Резину брал в 31 размере, для таблетки. Едет по снегу достойно. По кеси меси в болотце еще лучше.
Достоинства:Едет, если стравить до 1,5. Под "таблеткой" плющится не хуже других колес.
Недостатки:Тяжелая, дубовая, практически нет боковых грунтозацепов.
Комментарий:Резину брал в 31 размере, для таблетки. Едет по снегу достойно. По кеси меси в болотце еще лучше.
Автор:
ивкин витя
06.11.2013
Достоинства:Проходимость.Мягкая в 33 размере .Не точится по асфальту.(2016 года!)
Недостатки:Баланс 230-370 на каждое налепили.
Комментарий:Ездить можно,по асфальту без фанатизма. 110 идет,в лесовозной колее прет,даже лебедку не включал.
Достоинства:Проходимость.Мягкая в 33 размере .Не точится по асфальту.(2016 года!)
Недостатки:Баланс 230-370 на каждое налепили.
Комментарий:Ездить можно,по асфальту без фанатизма. 110 идет,в лесовозной колее прет,даже лебедку не включал.
Автор:
Оспин Дмитрий
26.02.2014
Достоинства: гребут хорошо цена доступная..
Недостатки:очень плохо балансируется из 4 х колес в ноль отбалансировали одно.. дубовая..плохая геометрия.
Комментарий:на скорости 60 70..машина вибрирует скачешь как кузнечик...после 80 все нормально..
Достоинства: гребут хорошо цена доступная..
Недостатки:очень плохо балансируется из 4 х колес в ноль отбалансировали одно.. дубовая..плохая геометрия.
Комментарий:на скорости 60 70..машина вибрирует скачешь как кузнечик...после 80 все нормально..
Автор:
васичкин саша
12.04.2014
Достоинства:легкий выход из глубокой колеи. резина не прогресирует ни в какую сторону
Недостатки:ощутимый дисбаланс при скорости 100 км/ч, небольшое биение в руль
Комментарий:Превосходное поведение машины на дорогах с асфальтовым и грунтовым покрытием.это, наверное, единственная отечественная модель с таким крутым рисунком
Достоинства:легкий выход из глубокой колеи. резина не прогресирует ни в какую сторону
Недостатки:ощутимый дисбаланс при скорости 100 км/ч, небольшое биение в руль
Комментарий:Превосходное поведение машины на дорогах с асфальтовым и грунтовым покрытием.это, наверное, единственная отечественная модель с таким крутым рисунком
Автор:
Владимир
27.12.2022
Достоинства:Проходимость
Недостатки:Гул
Комментарий:Продукт из серии "вам шашечки, или ехать?"
Достоинства:Проходимость
Недостатки:Гул
Комментарий:Продукт из серии "вам шашечки, или ехать?"
Автор:
Гость
23.02.2015
Достоинства:Нет достоинств если только цена
Недостатки:На Уазик маловато будет на ниву большевато и тяжеловато
Комментарий:На Уазике всетаки 33-35 второе если серьёзно подходить к экстриму на Ниве два раза порвал привода и снял поставил Fedima Siroco 205-75-15 доволен но дорого
Достоинства:Нет достоинств если только цена
Недостатки:На Уазик маловато будет на ниву большевато и тяжеловато
Комментарий:На Уазике всетаки 33-35 второе если серьёзно подходить к экстриму на Ниве два раза порвал привода и снял поставил Fedima Siroco 205-75-15 доволен но дорого
Автор:
Цыбалов Марк
04.07.2015
Достоинства:гребет отлично, большая высота протектора (позволяет не очень придирчиво объезжать ямки), даже при нулевом давлении держит (можно спокойно доехать до шинки если что, не зажует)
Недостатки:очень тяжелая, плохо балансируется (хотя 31-ю мт-ку на истребители не ставят, не оч критично)любители травить ее скорее всего не оценят, т.к. при давлении 3 очка и о выглядит практически одинаково (проседает буквально на 2-3 см), соответственно огромного пятна не выйдетжесткая, по идее как камерная (у меня без камер стоят, нормально все)при желании можно ездить зимой, неплохо держит за счет агрессивного рисунка (но тут такой момент, я ездил на ниве, все же постоянный полный), как на ней будет зимой например на пикапе с парт-таймом не знаю
Достоинства:гребет отлично, большая высота протектора (позволяет не очень придирчиво объезжать ямки), даже при нулевом давлении держит (можно спокойно доехать до шинки если что, не зажует)
Недостатки:очень тяжелая, плохо балансируется (хотя 31-ю мт-ку на истребители не ставят, не оч критично)любители травить ее скорее всего не оценят, т.к. при давлении 3 очка и о выглядит практически одинаково (проседает буквально на 2-3 см), соответственно огромного пятна не выйдетжесткая, по идее как камерная (у меня без камер стоят, нормально все)при желании можно ездить зимой, неплохо держит за счет агрессивного рисунка (но тут такой момент, я ездил на ниве, все же постоянный полный), как на ней будет зимой например на пикапе с парт-таймом не знаю
Автор:
Дементьев Александр
23.02.2016
Достоинства:Всё. Это суровый русский Симекс. И за такие деньги у неё просто нет недостатков. Она рулится на трассе, хоть и шумит(открою секрет всяким нытикам - вся экстремальная резина шумит), едет по глине просто великолепно, выгребает из таких мест, куда смотреть-то страшно. В 33 размере имеет адекватные грунтозацепы и, если стравиться до 0.6 и обкатать резину чтоб плющилась, то эти грунтозацепы усиливают и без того бешеную тягу.
Недостатки:Да, она тяжеловата. Но это абсолютно нормально для сельхоз резины. При покупке надо это понимать а не витать в облаках. Да, балансировка в 33 размере заставляет вешать по полкило грузов, но и это нормально для таких размеров. Мою 33ку отбалансировали в 0. По трассе шла как по рельсам. Так что, ещё раз повторюсь, для такой цены недостатков у неё просто нет.
Комментарий:Любителям сэкономить и потом ныть как дети скажу следующее - покупайте Боггеры или ЕТ за 100 тыщ комплект и не нойте. А сафари своего восхищенного покупателя всегда найдут)
Достоинства:Всё. Это суровый русский Симекс. И за такие деньги у неё просто нет недостатков. Она рулится на трассе, хоть и шумит(открою секрет всяким нытикам - вся экстремальная резина шумит), едет по глине просто великолепно, выгребает из таких мест, куда смотреть-то страшно. В 33 размере имеет адекватные грунтозацепы и, если стравиться до 0.6 и обкатать резину чтоб плющилась, то эти грунтозацепы усиливают и без того бешеную тягу.
Недостатки:Да, она тяжеловата. Но это абсолютно нормально для сельхоз резины. При покупке надо это понимать а не витать в облаках. Да, балансировка в 33 размере заставляет вешать по полкило грузов, но и это нормально для таких размеров. Мою 33ку отбалансировали в 0. По трассе шла как по рельсам. Так что, ещё раз повторюсь, для такой цены недостатков у неё просто нет.
Комментарий:Любителям сэкономить и потом ныть как дети скажу следующее - покупайте Боггеры или ЕТ за 100 тыщ комплект и не нойте. А сафари своего восхищенного покупателя всегда найдут)
Автор:
Войнолович Иван
04.04.2016
Достоинства:отлично гребёт, сильные боковые грунтозацепы, мощный выраженный рисунок, больше и солиднее чем Кордиан оф-роуд 205.70.15.цена.
Недостатки:тяжело балансируется, как все наши копии наварная
Комментарий:Стояли на короткобазной Ниве, без лифта. Прошёл на них с апреля по сентябрь почти 11 тысяч в соотношении 70/30(асфальт/бездорожье). Отлично чувствует себя на хорошем асфальтовом покрытии и за его пределами. На срезанном асфальте(ремонт дорог) начинает плавать, не очень уверенно держит в калее и на разбитой дороге - не сильно, но кидает. Нормальное торможение, в дождь чуть хуже. Нормальная управляемость.По шуму не сильнее Кордианта, после установке багажника вообще перестал её слышать. За весь срок эксплуатации износ приравнял бы к нулю. Резина наварная, к этому моменту отнёс бы трещину на одной шашке(вину ложу больше на себя, т.к. на трамвайных путях и прочих "преградах" не тормозил) и небольшой, около 1x0.5 см расслой на месте заводского штампа - это всё. Дорожный просвет на ней по защите картера Шериф(пружины у меня были новые относительно) - 23 см, по картеру заднего моста 22 см. В целом оценил бы резину как отличную, по размеру на грани с мыслью о лифте и итоговой мысли о том что с ней он на фиг не нужен. Ну а если вспомнить цену - альтернативы нет.
Достоинства:отлично гребёт, сильные боковые грунтозацепы, мощный выраженный рисунок, больше и солиднее чем Кордиан оф-роуд 205.70.15.цена.
Недостатки:тяжело балансируется, как все наши копии наварная
Комментарий:Стояли на короткобазной Ниве, без лифта. Прошёл на них с апреля по сентябрь почти 11 тысяч в соотношении 70/30(асфальт/бездорожье). Отлично чувствует себя на хорошем асфальтовом покрытии и за его пределами. На срезанном асфальте(ремонт дорог) начинает плавать, не очень уверенно держит в калее и на разбитой дороге - не сильно, но кидает. Нормальное торможение, в дождь чуть хуже. Нормальная управляемость.По шуму не сильнее Кордианта, после установке багажника вообще перестал её слышать. За весь срок эксплуатации износ приравнял бы к нулю. Резина наварная, к этому моменту отнёс бы трещину на одной шашке(вину ложу больше на себя, т.к. на трамвайных путях и прочих "преградах" не тормозил) и небольшой, около 1x0.5 см расслой на месте заводского штампа - это всё. Дорожный просвет на ней по защите картера Шериф(пружины у меня были новые относительно) - 23 см, по картеру заднего моста 22 см. В целом оценил бы резину как отличную, по размеру на грани с мыслью о лифте и итоговой мысли о том что с ней он на фиг не нужен. Ну а если вспомнить цену - альтернативы нет.
Автор:
trasher79
04.04.2016
Достоинства:их нет
Недостатки:накатал около 50 км по городу, на 3 колесах появились трещины
Комментарий:не берите, купите лучше что нибудь подороже
Достоинства:их нет
Недостатки:накатал около 50 км по городу, на 3 колесах появились трещины
Комментарий:не берите, купите лучше что нибудь подороже
Автор:
daw13
01.04.2017
Достоинства:цена адекватная, забортовал без камер, по грязи и снегу едет спокойно, ездил на ниве с давлением 1.2 едет мягко и ямы глотает
Недостатки:старая резина была дубовой, новая резина из другой смеси
Комментарий:мало модификаций
Достоинства:цена адекватная, забортовал без камер, по грязи и снегу едет спокойно, ездил на ниве с давлением 1.2 едет мягко и ямы глотает
Недостатки:старая резина была дубовой, новая резина из другой смеси
Комментарий:мало модификаций
Автор:
Sancho-Pancho79
31.05.2017
Достоинства:Проходимость. Шума и вибрации не заметил
Недостатки:Вес, балансировка (каждое колесо неповторимо от партии, у меня отбалансировались от 90 до 275 гр. на сторону), дубовые
Комментарий:Вообще-то они летние по описанию завода-изготовителя :)
Достоинства:Проходимость. Шума и вибрации не заметил
Недостатки:Вес, балансировка (каждое колесо неповторимо от партии, у меня отбалансировались от 90 до 275 гр. на сторону), дубовые
Комментарий:Вообще-то они летние по описанию завода-изготовителя :)
Автор:
Stasyuk Ivan
25.10.2017
Достоинства:1. Отличная проходимость по грязи и камням, после обычной МТ едешь как на гусеницах2. Мягкая (33" выпуск 2016 г.)3. Цена!
Недостатки:1. Плохо балансируется2. Точится по асфальту
Комментарий:Самая доступная резина экстрим класса, по соотношению цены и качества конкурентов нет. Где раньше на резине МТ буксовал и ехал внатяг - теперь проезжаю легко и без напряга. На МТ в глине то боком развернёт, то в колею стащит - теперь куда руль поворачиваю, туда машина и едет, даже не интересно стало :)По асфальту вполне можно ездить, но небыстро - вибрации довольно сильные. Гул есть, довольно громкий, ну да и бог с ним - в УАЗике и так всё шумит :) За 3 тысячи км пробега сточилось примерно 2 мм резины. Ездил и зимой. По гололёду, конечно, плохо, но можно - если очень надо доехать и соблюдать все меры предосторожности. По снегу нормально.В целом, я резиной очень доволен! Качество, по сравнению с прошлыми выпусками сафари, заметно выросло - резина стала мягче. Обязательно возьму снова. Использую на УАЗ Хантер, дизель Андория.
Достоинства:1. Отличная проходимость по грязи и камням, после обычной МТ едешь как на гусеницах2. Мягкая (33" выпуск 2016 г.)3. Цена!
Недостатки:1. Плохо балансируется2. Точится по асфальту
Комментарий:Самая доступная резина экстрим класса, по соотношению цены и качества конкурентов нет. Где раньше на резине МТ буксовал и ехал внатяг - теперь проезжаю легко и без напряга. На МТ в глине то боком развернёт, то в колею стащит - теперь куда руль поворачиваю, туда машина и едет, даже не интересно стало :)По асфальту вполне можно ездить, но небыстро - вибрации довольно сильные. Гул есть, довольно громкий, ну да и бог с ним - в УАЗике и так всё шумит :) За 3 тысячи км пробега сточилось примерно 2 мм резины. Ездил и зимой. По гололёду, конечно, плохо, но можно - если очень надо доехать и соблюдать все меры предосторожности. По снегу нормально.В целом, я резиной очень доволен! Качество, по сравнению с прошлыми выпусками сафари, заметно выросло - резина стала мягче. Обязательно возьму снова. Использую на УАЗ Хантер, дизель Андория.
Автор:
Елохин Олег
22.10.2018
Достоинства:выглядят красиво. гребет хорошо
Недостатки:шумная, не балансируются от 400 до 800 гр на колесо.
Комментарий:ужас
Достоинства:выглядят красиво. гребет хорошо
Недостатки:шумная, не балансируются от 400 до 800 гр на колесо.
Комментарий:ужас
Цены на Forward Safari 500
Характеристики Forward Safari 500
- Назначение
- для внедорожника
- Сезонность
- всесезонные
- Диаметр
- 15
- Ширина профиля
- 265 / 315
- Высота профиля
- 70 / 75
Функции и особенности
- Шипы
- нет
- Технология RunFlat
- нет
- Индекс максимальной скорости
- L (до 120 км/ч) / N (до 140 км/ч)
- Индекс нагрузки
- 108...109
- Максимальная нагрузка (на одну шину)
- 1000...1030
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель:
FORWARD