Toyo Proxes CF1
- Сезонность летние
- Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Мы собрали для вас 67 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Toyo Proxes CF1.
Средняя оценка покупателей составила 4.28 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Toyo Proxes CF1.
Если у Вас был опыт использования Toyo Proxes CF1 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про toyo
Средняя оценка покупателей составила 4.28 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Toyo Proxes CF1.
Если у Вас был опыт использования Toyo Proxes CF1 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про toyo
Toyo Proxes CF1 отзывы
Сортировка:
Автор:
suro1975
29.06.2018
Достоинства:Хорошо балансируется, мягкая, тихая, отлично ведет себя на большой скорости, ни разу не было аквапланирования в дождь
Недостатки:На хорошей ямке, на правом переднем колесе вылезло сразу ДВЕ грыжи - большая и маленькая. И это только за одну поездку на новых шинах. Боковина очень слабая, по этому владельцам рекомендую качать до 2,4-2,5атм. перед, зад до 2,3атм.
Комментарий:Отличная резина, если бы не слабая боковина и грыжи. В следующий раз возьму Yokohama C. Drive - на ней ни одной грыжи не видел, за все время эксплуатации. Пусть более шумная на скорости, но это лучше, чем периодически менять шины с Toyo Proxes CF1
Достоинства:Хорошо балансируется, мягкая, тихая, отлично ведет себя на большой скорости, ни разу не было аквапланирования в дождь
Недостатки:На хорошей ямке, на правом переднем колесе вылезло сразу ДВЕ грыжи - большая и маленькая. И это только за одну поездку на новых шинах. Боковина очень слабая, по этому владельцам рекомендую качать до 2,4-2,5атм. перед, зад до 2,3атм.
Комментарий:Отличная резина, если бы не слабая боковина и грыжи. В следующий раз возьму Yokohama C. Drive - на ней ни одной грыжи не видел, за все время эксплуатации. Пусть более шумная на скорости, но это лучше, чем периодически менять шины с Toyo Proxes CF1
Автор:
Гость
13.09.2019
Достоинства:Отлично держит дорогу - и сухую, и мокрую (люблю быстро ездить по серпантинам, и вообще быстро ездить). Никакого неуправляемого аквапланирования - даже влетев "сослепу" в нормальных размеров лужу. Никаких проблем при температуре +40. Ну, и по горной грунтовке тоже ничего.
Недостатки:Резина именно ЛЕТНЯЯ. При температуре ниже +15 начинает шуметь. Ниже +10 - шумит очень сильно. При температуре ниже +5 появляется ощущение пластмассовых колес, причем не только по звуку...
Комментарий:Летний сезон 2012 г., поездки от Крыма до Скандинавии.
Достоинства:Отлично держит дорогу - и сухую, и мокрую (люблю быстро ездить по серпантинам, и вообще быстро ездить). Никакого неуправляемого аквапланирования - даже влетев "сослепу" в нормальных размеров лужу. Никаких проблем при температуре +40. Ну, и по горной грунтовке тоже ничего.
Недостатки:Резина именно ЛЕТНЯЯ. При температуре ниже +15 начинает шуметь. Ниже +10 - шумит очень сильно. При температуре ниже +5 появляется ощущение пластмассовых колес, причем не только по звуку...
Комментарий:Летний сезон 2012 г., поездки от Крыма до Скандинавии.
Автор:
Бережный Василий
20.10.2014
Достоинства:цепкая, малошумная, мягкая, не боится колею, сухой/мокрый асфальт 100% управляемость, ЦЕНА (это немаловажный плюс настоящих Японцев)
Недостатки:Грунтовка конечно не её сильная сторона, но если сухо и не лететь, то проехать можно. У продавцов её надо поискать, не у всех в наличии есть нужный размер.
Комментарий:Авто Пежо 308 (у кого французский автопром и вам кажется что подвеска шумная и жесткая - смело меняйте покрышки, поймёте что это не так). R16.В своё время поставил себе зимнюю Toyo (не шип) и за три сезона остался ею доволен. Решил поменять летний штатный Бриджстоун Туранза (колеса отличные - но комфорта от шума очень мало) и выбор пал опять на Toyo данной модели. Сравнивая с бридж (очень хорошая резина с очень хорошими показателями по надежности) отмечу несколько основных плюсов Toyo:1. ШУМНОСТЬ. Я наконец-то стал слышать рокот двигателя, а не колёс. Комфорт от езды (особенно на дальняк) в разы стал лучше.2. МЯГКОСТЬ. Проглатывает мелкие неровности, стыки и мелкие ямы на ура. Без сотрясения подвески.3. по надежности поведения на дороге не уступают другим более дорогим маркам, в том числе Бриджам. При этом очень надежно ведут себя и на мокром асфальте и в лужах.4. Сравнивая с БриджстоунТуранза отмечу, что на грунтовке или асфальте усыпанном гравийной крошкой, Тойо не срывается с пробуксовкой. Да и на обычном асфальте с ней тяжелей машину в поворот внести, она именно вкатывает по траектории без сноса. 5. Цена. цена/качество - самый огромный их плюс. Не дешёвые, но и за бренд (производимый в РФ) переплачивать не станете. Дополнил - многие пишут шумная, я же говорю - малошумная. И ещё, когда вы покупаете её по осени и ждёте от неё офигенных результатов при температурах ниже +5, то дождитесь весны и лета. Эта резина не любит температуру ниже +5, а уж если поехали, то в разогретом состоянии будет всё отлично.
Достоинства:цепкая, малошумная, мягкая, не боится колею, сухой/мокрый асфальт 100% управляемость, ЦЕНА (это немаловажный плюс настоящих Японцев)
Недостатки:Грунтовка конечно не её сильная сторона, но если сухо и не лететь, то проехать можно. У продавцов её надо поискать, не у всех в наличии есть нужный размер.
Комментарий:Авто Пежо 308 (у кого французский автопром и вам кажется что подвеска шумная и жесткая - смело меняйте покрышки, поймёте что это не так). R16.В своё время поставил себе зимнюю Toyo (не шип) и за три сезона остался ею доволен. Решил поменять летний штатный Бриджстоун Туранза (колеса отличные - но комфорта от шума очень мало) и выбор пал опять на Toyo данной модели. Сравнивая с бридж (очень хорошая резина с очень хорошими показателями по надежности) отмечу несколько основных плюсов Toyo:1. ШУМНОСТЬ. Я наконец-то стал слышать рокот двигателя, а не колёс. Комфорт от езды (особенно на дальняк) в разы стал лучше.2. МЯГКОСТЬ. Проглатывает мелкие неровности, стыки и мелкие ямы на ура. Без сотрясения подвески.3. по надежности поведения на дороге не уступают другим более дорогим маркам, в том числе Бриджам. При этом очень надежно ведут себя и на мокром асфальте и в лужах.4. Сравнивая с БриджстоунТуранза отмечу, что на грунтовке или асфальте усыпанном гравийной крошкой, Тойо не срывается с пробуксовкой. Да и на обычном асфальте с ней тяжелей машину в поворот внести, она именно вкатывает по траектории без сноса. 5. Цена. цена/качество - самый огромный их плюс. Не дешёвые, но и за бренд (производимый в РФ) переплачивать не станете. Дополнил - многие пишут шумная, я же говорю - малошумная. И ещё, когда вы покупаете её по осени и ждёте от неё офигенных результатов при температурах ниже +5, то дождитесь весны и лета. Эта резина не любит температуру ниже +5, а уж если поехали, то в разогретом состоянии будет всё отлично.
Автор:
Popov Aleksandr
21.09.2014
Достоинства:Очень долго выбирал. Перелопатил кучу изданий, сайтов, тестов, т. к. очень сильно беспокоюсь о безопасности.Мейд ин Япония!Натуральный каучук! Замечу, не синтетика как хакапелита. В мокрую погоду -Вы король дорог!Резина выиграла тест в уважаемом издании на мокрой дороге показала лучшие характеристики из всех производителей. На скорости в 150 км /ч отлично держит сухую трассу, на скорости в 100 км мокрую.Можно ездить и зимой, но тормозной путь увеличивается. Практически всю первую половину зимы колесил на ней, пока не купил зимнюю.
Недостатки:Низкий профиль протектора, не стоит форсировать ямы, может и пробить, т. к. резина очень мягкая.Не для бездорожья. на гравийке в протектор забиваются камни, которые приходится выковыривать потом.
Комментарий:При всей мягкости ходит 2-й сезон, износ протектора 10-15% при пробеге 8 т. км. Если для вас важный фактор -безопасность на мокрой дороге -лучшей резины не найдёте. ЕЕ корд сделан из литой резины без "бутербродов" Покупкой доволен, ни в коем случае не жалею, хотя и отдал за нее дороже аналогов.
Достоинства:Очень долго выбирал. Перелопатил кучу изданий, сайтов, тестов, т. к. очень сильно беспокоюсь о безопасности.Мейд ин Япония!Натуральный каучук! Замечу, не синтетика как хакапелита. В мокрую погоду -Вы король дорог!Резина выиграла тест в уважаемом издании на мокрой дороге показала лучшие характеристики из всех производителей. На скорости в 150 км /ч отлично держит сухую трассу, на скорости в 100 км мокрую.Можно ездить и зимой, но тормозной путь увеличивается. Практически всю первую половину зимы колесил на ней, пока не купил зимнюю.
Недостатки:Низкий профиль протектора, не стоит форсировать ямы, может и пробить, т. к. резина очень мягкая.Не для бездорожья. на гравийке в протектор забиваются камни, которые приходится выковыривать потом.
Комментарий:При всей мягкости ходит 2-й сезон, износ протектора 10-15% при пробеге 8 т. км. Если для вас важный фактор -безопасность на мокрой дороге -лучшей резины не найдёте. ЕЕ корд сделан из литой резины без "бутербродов" Покупкой доволен, ни в коем случае не жалею, хотя и отдал за нее дороже аналогов.
Автор:
Гость
13.09.2014
Достоинства:Хорошо держит дорогу, просто уверенно.
Недостатки:За первый сезон 2 выстрела поковины (на ямке конечно). Заплатки и на задние колеса. на следующий сезон грыжа еще на одном колесе. третий сезон износ уже такой что ездовые качества как в первый второй сезон пропали. всегда ездил одинаково ни на одной другой резине никогда не выстреливало. Асфальта всегда одинаково мало. Значит боковины слабые.
Комментарий:Относится к Toyo Proxes CF1 195/65 R15Быстрый износ, слабые боковины. но ездовые качества 2 сезона просто супер. по лужам на скорости, даже интересно. Всегда даже на малых скоростях приходится притормаживать по лужам рядом с пешеходами, уж очень далеко воду метает из под колес по сторонам таким мелким дождиком,
Достоинства:Хорошо держит дорогу, просто уверенно.
Недостатки:За первый сезон 2 выстрела поковины (на ямке конечно). Заплатки и на задние колеса. на следующий сезон грыжа еще на одном колесе. третий сезон износ уже такой что ездовые качества как в первый второй сезон пропали. всегда ездил одинаково ни на одной другой резине никогда не выстреливало. Асфальта всегда одинаково мало. Значит боковины слабые.
Комментарий:Относится к Toyo Proxes CF1 195/65 R15Быстрый износ, слабые боковины. но ездовые качества 2 сезона просто супер. по лужам на скорости, даже интересно. Всегда даже на малых скоростях приходится притормаживать по лужам рядом с пешеходами, уж очень далеко воду метает из под колес по сторонам таким мелким дождиком,
Автор:
Гость
08.08.2014
Достоинства:- отлично держит дорогу в любую погоду- тихая- цепкая
Недостатки:не выявил
Комментарий:Отличные шины! Взял на замен бриджиков Б250. Так вот - TOYO лучше по всем параметрам! Значительно тише, мягче, комфортнее. Забирался на бугор после ливня, передо мной 2 машины не заехали даже с разгона, я же вскарабкался без особого напряга. В дождь колеса спасли от поцелуя в зад впереди идущей машины, хотя её не спасли, а моя без юза остановилась! В общем взял и радуюсь!
Достоинства:- отлично держит дорогу в любую погоду- тихая- цепкая
Недостатки:не выявил
Комментарий:Отличные шины! Взял на замен бриджиков Б250. Так вот - TOYO лучше по всем параметрам! Значительно тише, мягче, комфортнее. Забирался на бугор после ливня, передо мной 2 машины не заехали даже с разгона, я же вскарабкался без особого напряга. В дождь колеса спасли от поцелуя в зад впереди идущей машины, хотя её не спасли, а моя без юза остановилась! В общем взял и радуюсь!
Автор:
Perec Stas
04.08.2014
Достоинства:Отличная управляемость на мокрой дороге, скоростная, хорошо держит крен при входе в поворот
Недостатки:Как и писали некоторые пользователи - жестковата и шумновата, но а что вы хотите если она рассчитана на 210 и даже выше?
Комментарий:У меня 185/65 r14 пробег около 50 000 км, никаких грыж или еще чего с резиной не было. Поймите, в сухую погоду на хорошем асфальте при скорости 90-110 км/ч почти любая резина справится, а вот когда идет дождь, причем стеной, и ты не напрягаясь едешь 120-140 км/ч и при этом машина стоит на дороге как влитая, а ты даже не замечаешь этой скорости - вот тут и понимаешь резина супер! Да конечно, в грязь по грунтовке на ней нечего соваться, но ведь для этого и существуют специальные протекторы правда? И еще - на ней реально не только не страшно ехать с любой скоростью, но даже Оооочень приятно. В общем, если вы ездите тихонечко и хотите не шумную резину - она точно не для вас. Но если вам надо ехать быстро и в любую погоду - не пожалеете. Моя уже стерлась, ищу новую, просмотрел все тесты за 2014 год, отзывы и т. д. Короче понял, что буду снова брать такую же, ну а вы решайте конечно сами!
Достоинства:Отличная управляемость на мокрой дороге, скоростная, хорошо держит крен при входе в поворот
Недостатки:Как и писали некоторые пользователи - жестковата и шумновата, но а что вы хотите если она рассчитана на 210 и даже выше?
Комментарий:У меня 185/65 r14 пробег около 50 000 км, никаких грыж или еще чего с резиной не было. Поймите, в сухую погоду на хорошем асфальте при скорости 90-110 км/ч почти любая резина справится, а вот когда идет дождь, причем стеной, и ты не напрягаясь едешь 120-140 км/ч и при этом машина стоит на дороге как влитая, а ты даже не замечаешь этой скорости - вот тут и понимаешь резина супер! Да конечно, в грязь по грунтовке на ней нечего соваться, но ведь для этого и существуют специальные протекторы правда? И еще - на ней реально не только не страшно ехать с любой скоростью, но даже Оооочень приятно. В общем, если вы ездите тихонечко и хотите не шумную резину - она точно не для вас. Но если вам надо ехать быстро и в любую погоду - не пожалеете. Моя уже стерлась, ищу новую, просмотрел все тесты за 2014 год, отзывы и т. д. Короче понял, что буду снова брать такую же, ну а вы решайте конечно сами!
Автор:
Korolev Kirill
01.08.2014
Достоинства:Тихая, хорошо балансируется, износа за 15 т. км практически нет, адекватная цена.
Недостатки:Не замечено.
Комментарий:205/55/16.Отличная резина! По асфальту, и сухому, и мокрому, никаких нареканий! По грязи надо внатяг, но оно и понятно, покрышки для трасс.Однажды выбрались на природу, попали под жуткий ливень, переждали, стали выбираться. К моему удивлению, даже свалившись обоими колёсами в колею (задний привод), машина ползла до последнего под углом градусов в 30 к направлению движения, садилась только там, где не хватало клиренса. Даже наш спаситель (Галлопер I) был в шоке, когда видел, по какой дороге мы проехали!При монтаже будьте внимательны, проверяйте "мастеров"! Те, что собирали мои колёса, подумали, что резина направленная и собрали 2 колеса наизнанку, хорошо, что вовремя заметил!
Достоинства:Тихая, хорошо балансируется, износа за 15 т. км практически нет, адекватная цена.
Недостатки:Не замечено.
Комментарий:205/55/16.Отличная резина! По асфальту, и сухому, и мокрому, никаких нареканий! По грязи надо внатяг, но оно и понятно, покрышки для трасс.Однажды выбрались на природу, попали под жуткий ливень, переждали, стали выбираться. К моему удивлению, даже свалившись обоими колёсами в колею (задний привод), машина ползла до последнего под углом градусов в 30 к направлению движения, садилась только там, где не хватало клиренса. Даже наш спаситель (Галлопер I) был в шоке, когда видел, по какой дороге мы проехали!При монтаже будьте внимательны, проверяйте "мастеров"! Те, что собирали мои колёса, подумали, что резина направленная и собрали 2 колеса наизнанку, хорошо, что вовремя заметил!
Автор:
Гость
23.07.2014
Достоинства:цена! не особо шумная, отлично отбалансировалась
Недостатки:не любит ям - мягкая боковина, сразу грыжа с начала сезона уже 2 выкинул!
Комментарий:больше не когда не куплю!
Достоинства:цена! не особо шумная, отлично отбалансировалась
Недостатки:не любит ям - мягкая боковина, сразу грыжа с начала сезона уже 2 выкинул!
Комментарий:больше не когда не куплю!
Автор:
Артем
20.04.2014
Комментарий:Лансер 9, 195/60R15. Отлично держит дорогу при резких маневрах как вкопанная. Колею проходишь спокойно. Мокрый асфальт держит отлично. По шуму приемлемо, на третий год эксплуатации не большая разница (в лучшую сторону по с равнению с зимней щипованной резиной). Износостройкость на уровне туранзы (кто эксплуатировал тот знает). Некоторые пишут про ГУЛ с начала эксплуатации, слышал надо обкатать где-то тысячу километров, не у каждого встречается такое. Советую покупать, не пожалеете.
Комментарий:Лансер 9, 195/60R15. Отлично держит дорогу при резких маневрах как вкопанная. Колею проходишь спокойно. Мокрый асфальт держит отлично. По шуму приемлемо, на третий год эксплуатации не большая разница (в лучшую сторону по с равнению с зимней щипованной резиной). Износостройкость на уровне туранзы (кто эксплуатировал тот знает). Некоторые пишут про ГУЛ с начала эксплуатации, слышал надо обкатать где-то тысячу километров, не у каждого встречается такое. Советую покупать, не пожалеете.
Автор:
Гость
12.04.2014
Достоинства:Резинки ващее отличные, взял по размерам именно эти 235\40\17 по мокрой дороге в дождь 100-120 в легкую О дожде напоминают лиш дворники взамхами, вода на дороге не чуствуется, на Волге-3110 откатал пару сезонов на ней чуть более 30-тки км. износ задка есть не много, люблю иногда пыли на светофоре пустить))до этого мишлен юзал похожий по-рисунку и размеру НО-тот по хужее был.покупал 5шт. 1-балон за 7,200 в Тольятти, как тока она появилась в продаже, щас уже по-моему ее уже нет в продаже сняли с производства видел уже новые.об бордюры бился так-же ни-чего следов не оставалось, борт у диска отличный мощьный
Недостатки:НЕ обнаружил
Достоинства:Резинки ващее отличные, взял по размерам именно эти 235\40\17 по мокрой дороге в дождь 100-120 в легкую О дожде напоминают лиш дворники взамхами, вода на дороге не чуствуется, на Волге-3110 откатал пару сезонов на ней чуть более 30-тки км. износ задка есть не много, люблю иногда пыли на светофоре пустить))до этого мишлен юзал похожий по-рисунку и размеру НО-тот по хужее был.покупал 5шт. 1-балон за 7,200 в Тольятти, как тока она появилась в продаже, щас уже по-моему ее уже нет в продаже сняли с производства видел уже новые.об бордюры бился так-же ни-чего следов не оставалось, борт у диска отличный мощьный
Недостатки:НЕ обнаружил
Автор:
Kharchenko Vyachyeslav
01.04.2014
Достоинства:отлично себя ведет при высоких температурах
Недостатки:быстрый износ
Комментарий:Живу на юге, часто езжу по горному серпантину, резина показала себя отлично, особенно в жару. Отличное торможение, дорогу держит великолепно на горном серпантине просто прилипает. Единственный недостаток, быстрый износ. Из за этого не хочу брать второй раз. Поверьте, те кто пишет про какие то недостатки вроде шума, плохого торможения, использовали ее при низких температурах, при высоких отличная резина, если бы не износ. Никаких грыж в моем случае (235 60 16) и даже намека на них не было. Сказал бы идеальная (цена/качество) если бы не быстрый износ 35-60 тыс км, в зависимости от стиля езды.
Достоинства:отлично себя ведет при высоких температурах
Недостатки:быстрый износ
Комментарий:Живу на юге, часто езжу по горному серпантину, резина показала себя отлично, особенно в жару. Отличное торможение, дорогу держит великолепно на горном серпантине просто прилипает. Единственный недостаток, быстрый износ. Из за этого не хочу брать второй раз. Поверьте, те кто пишет про какие то недостатки вроде шума, плохого торможения, использовали ее при низких температурах, при высоких отличная резина, если бы не износ. Никаких грыж в моем случае (235 60 16) и даже намека на них не было. Сказал бы идеальная (цена/качество) если бы не быстрый износ 35-60 тыс км, в зависимости от стиля езды.
Автор:
Станислав
27.03.2014
Достоинства:Рисунок, в дождь едешь уверенно!
Недостатки:Мягкая боковина, шумная, вибрации свыше 100км/ч.
Комментарий:Что я только уже с ней не делал... В течении месяца три раза делал балансировку, постоянно сбивался баланс. После 2х сезонов появилась вибрация, при том что подвеска в идеале...проверяли принципиально всю подвеску и диски. Читал, что с завода эта серия часто шла кривой и у многих из-за этого и появляются вибрации...!
Достоинства:Рисунок, в дождь едешь уверенно!
Недостатки:Мягкая боковина, шумная, вибрации свыше 100км/ч.
Комментарий:Что я только уже с ней не делал... В течении месяца три раза делал балансировку, постоянно сбивался баланс. После 2х сезонов появилась вибрация, при том что подвеска в идеале...проверяли принципиально всю подвеску и диски. Читал, что с завода эта серия часто шла кривой и у многих из-за этого и появляются вибрации...!
Автор:
PLIASUNOV DIMA
22.01.2014
Достоинства:Отличное торможение и старт с места без пробуксовки.
Недостатки:Нет отбойника а так как резина провоцирует на быструю езду возможны грыжи которыми меня наградили Самарские дороги в количестве 2шт.
Комментарий:Установил на ВАЗ 11 после кама 208, разница просто обалденная. Теперь тормоза перегреваются.
Достоинства:Отличное торможение и старт с места без пробуксовки.
Недостатки:Нет отбойника а так как резина провоцирует на быструю езду возможны грыжи которыми меня наградили Самарские дороги в количестве 2шт.
Комментарий:Установил на ВАЗ 11 после кама 208, разница просто обалденная. Теперь тормоза перегреваются.
Автор:
Гость
05.12.2013
Достоинства:Соотношение цена/качество. Жесткая боковина. Не боится ям.На хорошем асфальте не шумит вообще.Износоустойчива.
Недостатки:По грязи не очень.
Комментарий:Брал на Пассат Б5. Взял не совсем штатный размер 205/65/15В итоге выглядит как бублики. Машина стала выше значительно.И из-за этого появилась небольшая "валкость" в поворотах.Но это из-за не штатного размера. Резиной ОЧЕНЬ одоволен.
Достоинства:Соотношение цена/качество. Жесткая боковина. Не боится ям.На хорошем асфальте не шумит вообще.Износоустойчива.
Недостатки:По грязи не очень.
Комментарий:Брал на Пассат Б5. Взял не совсем штатный размер 205/65/15В итоге выглядит как бублики. Машина стала выше значительно.И из-за этого появилась небольшая "валкость" в поворотах.Но это из-за не штатного размера. Резиной ОЧЕНЬ одоволен.
Автор:
Правда Иван
05.12.2013
Достоинства:- япония- при торможении встает как вкопаная- на лужах не болтается, не плывет
Недостатки:- на скорости 30-40 идет вибрация, передающаяся на корпус... наверно немного подсдуть надо
Комментарий:отличная резина за такие деньги, на порядок выше конкурентов
Достоинства:- япония- при торможении встает как вкопаная- на лужах не болтается, не плывет
Недостатки:- на скорости 30-40 идет вибрация, передающаяся на корпус... наверно немного подсдуть надо
Комментарий:отличная резина за такие деньги, на порядок выше конкурентов
Автор:
ermak-on
29.11.2013
Достоинства:Широкая, хорошо держит дорогу (особенно в дождь)Отлично смотритсяБолее-менее бесшумнаяСделано в Японии
Недостатки:ЦенаНизкий профиль
Комментарий:За низкий профиль (225/45/17) приходиться платить как в прямом так и в переносном смысле. Высокая стоимость - это раз. Второе - "отличное" качество дорог нашей необъятной способствуют частому наезду на ямы диском. Благо, пока что горячая прокатка диска спасает. Кроме того, приходиться накачивать как минимум 2.4 атмосферы, опять же, для того, что бы спасти диск. Из-за этого авто как на попрыгунчике. Резина хорошая, спору нет, но она не для наших выбоен.
Достоинства:Широкая, хорошо держит дорогу (особенно в дождь)Отлично смотритсяБолее-менее бесшумнаяСделано в Японии
Недостатки:ЦенаНизкий профиль
Комментарий:За низкий профиль (225/45/17) приходиться платить как в прямом так и в переносном смысле. Высокая стоимость - это раз. Второе - "отличное" качество дорог нашей необъятной способствуют частому наезду на ямы диском. Благо, пока что горячая прокатка диска спасает. Кроме того, приходиться накачивать как минимум 2.4 атмосферы, опять же, для того, что бы спасти диск. Из-за этого авто как на попрыгунчике. Резина хорошая, спору нет, но она не для наших выбоен.
Цены на Toyo Proxes CF1
Характеристики Toyo Proxes CF1
Производитель:
Toyo
