Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная
- Назначение: для внедорожника
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: опционально
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 82 положительных и негативных отзыва покупателей и специалистов о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная.
Средняя оценка покупателей составила 4.43 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Средняя оценка покупателей составила 4.43 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная отзывы
Сортировка:
Автор:
Павел Н.
04.04.2024
Достоинства: Относительно тихая, мягкая, после 160 км/ч резину не слышно. =)
Недостатки: Не любит сухой асфальт - педаль тормоза сложнее нажимается нежели на летней. Высокая цена
Комментарий: Купил сегодня эту резину за 10 375р. - 1шт., сразу поставил. О всех преимуществах сказать не могу т.к. сезон ещё не настал, но резина тихая для зимней(где-то читал, что она шумная - шипованной резины тихой не бывает в принципе), был опыт с TOYO вот она реально шумная! Хорошо держит дорогу, моя MADE IN RUSSIA, читал отзывы, что она овальная - не правда, всё зависит от того, как их хранили(колёса нужно хранить лёжа), ещё был миф про сложную балансировку, мол больше 100 грамм грузов на колесо уходит, у меня суммарный вес грузов на 1 колесе самый большой 60г.(до 100г. - это норма). Единственный минус - на сухом асфальте приходится больше прилагать усилий на педаль тормоза(из-за увеличенного количества шипов), но по заявлению производителя она предназначенна для бездорожья - поживем увидем. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПРОВЕРЯЙТЕ ПОКРЫШКИ НА ОВАЛЬНОСТЬ!
Итак использую резину уже 5 лет, дико живучая, 80% шипов на месте, хотя езжу на покатушки и люблю дать угла)))
Достоинства: Относительно тихая, мягкая, после 160 км/ч резину не слышно. =)
Недостатки: Не любит сухой асфальт - педаль тормоза сложнее нажимается нежели на летней. Высокая цена
Комментарий: Купил сегодня эту резину за 10 375р. - 1шт., сразу поставил. О всех преимуществах сказать не могу т.к. сезон ещё не настал, но резина тихая для зимней(где-то читал, что она шумная - шипованной резины тихой не бывает в принципе), был опыт с TOYO вот она реально шумная! Хорошо держит дорогу, моя MADE IN RUSSIA, читал отзывы, что она овальная - не правда, всё зависит от того, как их хранили(колёса нужно хранить лёжа), ещё был миф про сложную балансировку, мол больше 100 грамм грузов на колесо уходит, у меня суммарный вес грузов на 1 колесе самый большой 60г.(до 100г. - это норма). Единственный минус - на сухом асфальте приходится больше прилагать усилий на педаль тормоза(из-за увеличенного количества шипов), но по заявлению производителя она предназначенна для бездорожья - поживем увидем. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПРОВЕРЯЙТЕ ПОКРЫШКИ НА ОВАЛЬНОСТЬ!
Итак использую резину уже 5 лет, дико живучая, 80% шипов на месте, хотя езжу на покатушки и люблю дать угла)))
Автор:
Имя скрыто
04.04.2024
Достоинства: Долговечность, управляемость, сервис
Недостатки: Шумноватая резина, но для меня это не принципиально при таком держаке
Комментарий: Предыдущая Хаккапеллиита прожила 11 лет, купили на новую машину новую модель. Первые дни зарекомендовала резина отлично. Покатаемся, увидим...
Достоинства: Долговечность, управляемость, сервис
Недостатки: Шумноватая резина, но для меня это не принципиально при таком держаке
Комментарий: Предыдущая Хаккапеллиита прожила 11 лет, купили на новую машину новую модель. Первые дни зарекомендовала резина отлично. Покатаемся, увидим...
Автор:
Эмилия
04.04.2024
Достоинства: Уже две зимы эксплуатирую эту резину в размере 265/75/17. За 20т.км износа практически нет, как и шума, шипы и шашечки на месте. По снегу и льду держит превосходно, бордюры и сугробы съедает на раз-борта крепкие.
Достоинства: Уже две зимы эксплуатирую эту резину в размере 265/75/17. За 20т.км износа практически нет, как и шума, шипы и шашечки на месте. По снегу и льду держит превосходно, бордюры и сугробы съедает на раз-борта крепкие.
Автор:
Евгения П.
04.04.2024
Достоинства: Обулся в Nokian 235/55 R18 104T Hakkapeliitta SUV 8 XL.
И могу сказать резина оставила двоякое впечатление.
Температура -10 сухой асфальт резина откровенно плавает, пропадает уверенность в машине, но стоит выехать на участки трассы где укатанный снег или лед как все меняется, появляется чувство, что резина вгрызлась в дорогe и ничто не способно ее оторвать.
Пробег на pимней резине более 8 000.
И могу точно сказать реклама не наврала. в глубоком снегу гребет как гусеницы, на льду держит великолепно.
Недостатки: Один минус на мой взгляд слабовато в поворотах держит, но тут возможно ошибаюсь так как рав4 мой первый кроссовер до этого были только легковые.
Достоинства: Обулся в Nokian 235/55 R18 104T Hakkapeliitta SUV 8 XL.
И могу сказать резина оставила двоякое впечатление.
Температура -10 сухой асфальт резина откровенно плавает, пропадает уверенность в машине, но стоит выехать на участки трассы где укатанный снег или лед как все меняется, появляется чувство, что резина вгрызлась в дорогe и ничто не способно ее оторвать.
Пробег на pимней резине более 8 000.
И могу точно сказать реклама не наврала. в глубоком снегу гребет как гусеницы, на льду держит великолепно.
Недостатки: Один минус на мой взгляд слабовато в поворотах держит, но тут возможно ошибаюсь так как рав4 мой первый кроссовер до этого были только легковые.
Автор:
Павел Андреев
04.04.2024
Достоинства: Цена
Недостатки: Кидает, т.е. боковой не держит. Но, поэтому она и дешевле других моделей этого производителя. У меня РФ производство
Комментарий: Не Самая лучшая для Российской зимы, но дешевая
Достоинства: Цена
Недостатки: Кидает, т.е. боковой не держит. Но, поэтому она и дешевле других моделей этого производителя. У меня РФ производство
Комментарий: Не Самая лучшая для Российской зимы, но дешевая
Автор:
Радик Валиуллин
04.04.2024
Достоинства: Хорошо держит дорогу износа стойкая
Недостатки: Нету
Комментарий: Рекомендую
Достоинства: Хорошо держит дорогу износа стойкая
Недостатки: Нету
Комментарий: Рекомендую
Автор:
Имя скрыто
04.04.2024
Достоинства: Прочность, износостойкость. Шипы не вылетают. На льду едет нормально. На этом все.
Недостатки: Самый главный недостаток это ужасающий шум от шипов и гул от строения шины в целом. Гул такой, что от него даже начинает болеть голова. Также управляемость и торможение в снежной каше (слякоти) и на асфальте очень плохие, хуже чем у липучек.
Комментарий: Эксплуатировал данные шины 2 зимы подряд. Сделаны в Финляндии. Ужасно шумные. В слякоти, рыхлом снегу и на асфальте ужасно длинный тормозной пусть.
Эти шины сделаны для тестов торможения на голом льду а не для реальной жизни. Если вы ездите на голом льду постоянно, то они вам понравятся. Для реальной езды в городе зимой они не подходят. Не тратьте деньги. Продал и перекрестился через 2 года эксплуатации. Фото перед продажей. Купил липучку (не Nokian) и не нарадуюсь. они лучше во всем.
Достоинства: Прочность, износостойкость. Шипы не вылетают. На льду едет нормально. На этом все.
Недостатки: Самый главный недостаток это ужасающий шум от шипов и гул от строения шины в целом. Гул такой, что от него даже начинает болеть голова. Также управляемость и торможение в снежной каше (слякоти) и на асфальте очень плохие, хуже чем у липучек.
Комментарий: Эксплуатировал данные шины 2 зимы подряд. Сделаны в Финляндии. Ужасно шумные. В слякоти, рыхлом снегу и на асфальте ужасно длинный тормозной пусть.
Эти шины сделаны для тестов торможения на голом льду а не для реальной жизни. Если вы ездите на голом льду постоянно, то они вам понравятся. Для реальной езды в городе зимой они не подходят. Не тратьте деньги. Продал и перекрестился через 2 года эксплуатации. Фото перед продажей. Купил липучку (не Nokian) и не нарадуюсь. они лучше во всем.
Автор:
Виталик
04.04.2024
Достоинства: Хорошо держит дорогу за три сезона вылетело небольшое количество шипов планирую 4й сезон проездить на ней.
Недостатки: цена
Комментарий: Хорошая резина рекомендую. Да дороговато стоит но оно того стоит на мой взгляд.
Достоинства: Хорошо держит дорогу за три сезона вылетело небольшое количество шипов планирую 4й сезон проездить на ней.
Недостатки: цена
Комментарий: Хорошая резина рекомендую. Да дороговато стоит но оно того стоит на мой взгляд.
Автор:
Евгений Н.
04.04.2024
Достоинства: Хорошо держит дорогу, выдерживает удары, шипы работают отлично, изнашиваются равномерно
Недостатки: Есть шум при движении
Комментарий: Купил для HONDA-CRV в 2015году работают отлично есть потери шипов но не кретично покупкой доволен.
Достоинства: Хорошо держит дорогу, выдерживает удары, шипы работают отлично, изнашиваются равномерно
Недостатки: Есть шум при движении
Комментарий: Купил для HONDA-CRV в 2015году работают отлично есть потери шипов но не кретично покупкой доволен.
Автор:
Александр К.
04.04.2024
Достоинства: преимущество над другими чувствуется всегда и везде.
Недостатки: гудят после 130
Комментарий: Jeep Grand Cherokee 2014 размер 275/65 r18 поставил чуть шире и выше чем стандарт. Думаю это предел что влезло. После пробега 3-4 тысячи шуметь стали меньше, но все же когда переваливает за 130 приходится начинать разговоры на повышенных тонах или музыку погромче делать. Зато вообще больше не задумываюсь куда лезу, как резко торможу, разгоняюсь или закладываю повороты))) да они самые дорогие, но если машина хорошая, то расходники соответствующие.
Достоинства: преимущество над другими чувствуется всегда и везде.
Недостатки: гудят после 130
Комментарий: Jeep Grand Cherokee 2014 размер 275/65 r18 поставил чуть шире и выше чем стандарт. Думаю это предел что влезло. После пробега 3-4 тысячи шуметь стали меньше, но все же когда переваливает за 130 приходится начинать разговоры на повышенных тонах или музыку погромче делать. Зато вообще больше не задумываюсь куда лезу, как резко торможу, разгоняюсь или закладываю повороты))) да они самые дорогие, но если машина хорошая, то расходники соответствующие.
Автор:
Евгений В.
04.04.2024
Достоинства: Достойный бренд. Дизайн протектора узнаваем) Гарантия хака от разрывов, порезов и т.п. Управляемость.
Недостатки: Не настолько тихая как ожидалось.
Комментарий: Пока доволен выбором.
Достоинства: Достойный бренд. Дизайн протектора узнаваем) Гарантия хака от разрывов, порезов и т.п. Управляемость.
Недостатки: Не настолько тихая как ожидалось.
Комментарий: Пока доволен выбором.
Автор:
Екатерина
04.04.2024
Достоинства: отличная управляемость на дороге , очень долговечны
Недостатки: нет
Комментарий: 215/65/103Т купила для VW Tiguan, не сомневаюсь в своем выборе, так как, раньше брала для другого кроссовера и все было прекрасно. На предыдущих накатала очень много километража, все шипы остались на месте. На скользкой дороге чувствовала себя очень уверено. Читала, что кому-то кажется, что они шумные, мне так не показалось, вообще не замечала.
Достоинства: отличная управляемость на дороге , очень долговечны
Недостатки: нет
Комментарий: 215/65/103Т купила для VW Tiguan, не сомневаюсь в своем выборе, так как, раньше брала для другого кроссовера и все было прекрасно. На предыдущих накатала очень много километража, все шипы остались на месте. На скользкой дороге чувствовала себя очень уверено. Читала, что кому-то кажется, что они шумные, мне так не показалось, вообще не замечала.
Автор:
Иван
04.04.2024
Достоинства: - очень "понятная" и универсальная резина в целом
- управляемость и торможение на комбинированном покрытии или асфальте
- отсутствие резкого срыва при потере сцепления
Недостатки: - цена
- плохая балансировка
- низкий аккустический комфорт
- быстрый износ на асфальте
- управляемость на прочном и гладком льду
- торможение на рыхлом покрытии
Комментарий: Предыдущие Бриджы IC7000 235/55/R18: менее уверенная управляемость, намного более худшее торможение, зато меньшая цена, намного меньший гул на асфальте, большая износостойкость и намного более прочная посадка шипа.
Хакка 8: 215/65/R17 XL SUV, Россия 2015г., 12кг./баллон; давл. - 2,55(п)/2,3(з); мягкий состав и прочная боковина; балансировка 60-80гр. на диск (все ровные).
Пройдена обкатка - неидеальная, но без пробуксовок и аварийных торможений.
Авто: Opel Insignia, масса 1935кг. (б/нагрузки), AWD (Haldex4, по факту передний привод); АБС, ЕСП, ППД (жёсткие и высокие пружины), шумка штатная+доп. слой в арках; исправное Т/С. 90% гор-я экспл-я: плохая уборка в снегопады и условное применение реагентов, сезон с середины октября до середины апреля, диапазон Тнв от -30 до +10C. Стиль вождения: бодрый.
Гладкий лёд и сильно укатанный подтаявший снег (контакта с асфальтом нет): потеря сцепления передней осью в 90гр. повороте уже на 35-40 км/ч, а в основном среднее сцепление, без ожидаемого wow эффекта (очень зря когтям маникюр сделали).
Свежевыпавший снежный наст и каша (толстый рыхлый слой, контакта с асфальтом нет): безопасное торможение только до скорости 40км/ч (выше АБСит и тащит по инерции), также есть заметный снос задней оси в 90гр. повороте на 35-40 км/ч и, в основном, среднее сцепление.
Комбинированное покрытие или асфальт ("сухой"/мокрый/кашица от реагентов/ледок/тонкий слой укатанного снега): отличное сцепление и торможение (без знач. превышения с/р), но быстрый износ и утомительный НАВЯЗЧИВЫЙ гул на любых скоростях (н/ч->в/ч), усиливающийся при Тнв>0C.
Рекомендую: всем, кто желает универсальную резину для города.
Не рекомендую: тем, кто ожидает отличного сцепления на гладком льду и рыхлом покрытии; на авто без ЕСП; для трассовой эксплуатации авто; спокойным и экономным водителям.
З.Ы. Поведение данных шин на дороге может отличаться: при другой размерности, на другом авто, у водителей с другим стилем вождения, в разных зимних условиях эксплуатации и т.д.
Достоинства: - очень "понятная" и универсальная резина в целом
- управляемость и торможение на комбинированном покрытии или асфальте
- отсутствие резкого срыва при потере сцепления
Недостатки: - цена
- плохая балансировка
- низкий аккустический комфорт
- быстрый износ на асфальте
- управляемость на прочном и гладком льду
- торможение на рыхлом покрытии
Комментарий: Предыдущие Бриджы IC7000 235/55/R18: менее уверенная управляемость, намного более худшее торможение, зато меньшая цена, намного меньший гул на асфальте, большая износостойкость и намного более прочная посадка шипа.
Хакка 8: 215/65/R17 XL SUV, Россия 2015г., 12кг./баллон; давл. - 2,55(п)/2,3(з); мягкий состав и прочная боковина; балансировка 60-80гр. на диск (все ровные).
Пройдена обкатка - неидеальная, но без пробуксовок и аварийных торможений.
Авто: Opel Insignia, масса 1935кг. (б/нагрузки), AWD (Haldex4, по факту передний привод); АБС, ЕСП, ППД (жёсткие и высокие пружины), шумка штатная+доп. слой в арках; исправное Т/С. 90% гор-я экспл-я: плохая уборка в снегопады и условное применение реагентов, сезон с середины октября до середины апреля, диапазон Тнв от -30 до +10C. Стиль вождения: бодрый.
Гладкий лёд и сильно укатанный подтаявший снег (контакта с асфальтом нет): потеря сцепления передней осью в 90гр. повороте уже на 35-40 км/ч, а в основном среднее сцепление, без ожидаемого wow эффекта (очень зря когтям маникюр сделали).
Свежевыпавший снежный наст и каша (толстый рыхлый слой, контакта с асфальтом нет): безопасное торможение только до скорости 40км/ч (выше АБСит и тащит по инерции), также есть заметный снос задней оси в 90гр. повороте на 35-40 км/ч и, в основном, среднее сцепление.
Комбинированное покрытие или асфальт ("сухой"/мокрый/кашица от реагентов/ледок/тонкий слой укатанного снега): отличное сцепление и торможение (без знач. превышения с/р), но быстрый износ и утомительный НАВЯЗЧИВЫЙ гул на любых скоростях (н/ч->в/ч), усиливающийся при Тнв>0C.
Рекомендую: всем, кто желает универсальную резину для города.
Не рекомендую: тем, кто ожидает отличного сцепления на гладком льду и рыхлом покрытии; на авто без ЕСП; для трассовой эксплуатации авто; спокойным и экономным водителям.
З.Ы. Поведение данных шин на дороге может отличаться: при другой размерности, на другом авто, у водителей с другим стилем вождения, в разных зимних условиях эксплуатации и т.д.
Автор:
Сергей С.
04.04.2024
Достоинства: Отличная резина, использую на кроссовере третий сезон. Все шипы на месте износ шипов минимальный. Авто использую и в городе и за городом. Дорогу держит отлично
Недостатки: Шумно вата на асфальте, но не критично.
Комментарий: Всем советую
Достоинства: Отличная резина, использую на кроссовере третий сезон. Все шипы на месте износ шипов минимальный. Авто использую и в городе и за городом. Дорогу держит отлично
Недостатки: Шумно вата на асфальте, но не критично.
Комментарий: Всем советую
Автор:
Имя скрыто
04.04.2024
Достоинства: Ездовые характеристики на высоте, это неоспоримо и подтверждается многочисленными тестами и сравнениями.
Недостатки: Акустический комфорт просто вызывает недоумение, цена велика 16500 р. за шт. 265/50/20
Комментарий: Выбирая резину каждый раз читаю отзывы, сравниваю, советуюсь и когда в отзывах видел жалобы на шум шиповонной резины это вызывало у меня улыбку, мол как она может не шуметь, ведь шипы - всегда шумная!!! Но в очередной раз купив шиповонную резину, так сказать премиального класса, был шокирован завыванием и гулом, акустический фон поразил меня!!! Размерность использую 265/50/20 автомобиль Q7. Возможно одна из покрышек имеет заводской дефект и издаёт такие завывания, пока определить это не удалось, позже когда в шиномонтажах спадёт ажиотаж займусь этим вопросом. Пока только 3 балла за завывание, но скажу честно, ездовые свойства на высоте и они неоспоримы.
Достоинства: Ездовые характеристики на высоте, это неоспоримо и подтверждается многочисленными тестами и сравнениями.
Недостатки: Акустический комфорт просто вызывает недоумение, цена велика 16500 р. за шт. 265/50/20
Комментарий: Выбирая резину каждый раз читаю отзывы, сравниваю, советуюсь и когда в отзывах видел жалобы на шум шиповонной резины это вызывало у меня улыбку, мол как она может не шуметь, ведь шипы - всегда шумная!!! Но в очередной раз купив шиповонную резину, так сказать премиального класса, был шокирован завыванием и гулом, акустический фон поразил меня!!! Размерность использую 265/50/20 автомобиль Q7. Возможно одна из покрышек имеет заводской дефект и издаёт такие завывания, пока определить это не удалось, позже когда в шиномонтажах спадёт ажиотаж займусь этим вопросом. Пока только 3 балла за завывание, но скажу честно, ездовые свойства на высоте и они неоспоримы.
Автор:
Макс М.
04.04.2024
Достоинства: Зацеп на льду, плотному снегу, и как не странно асфальте. Хватает очень на долго, шипы вырвать очень тяжело, даже при агрессивной манере езды по асфальту.
Тихая, относительно хакка 5 сув и хакка 7. Если там я бы поставил 3 из 5 то 8 ка точно 4 из 5 баллов.
Недостатки: Нет.
Комментарий: Поставил на LC prado 150. R18 По сравнению с липучками Yokohama, эти на голову лучше. Те держали только на снегу, на льду вообще никак, кто бы что не говорил, что мол липучки уже не хуже шипов... хуже, еще как хуже.
Nokian hakka 5 suv была у меня ранее. Прошла около 80 тыс км и ни единого шипа не выпало! В 8ке я тоже не сомневаюсь.
Была еще хакка 7 (не suv) вот там шипы не очень крепко сидят.
Мне этой резины хватает на 100 тыс км или около 6 зим. Поэтому цена в общем то оправдана.
Вся эта резина была сделана в РФ, что я недостатком не считаю.
Для Сибири само то.
Достоинства: Зацеп на льду, плотному снегу, и как не странно асфальте. Хватает очень на долго, шипы вырвать очень тяжело, даже при агрессивной манере езды по асфальту.
Тихая, относительно хакка 5 сув и хакка 7. Если там я бы поставил 3 из 5 то 8 ка точно 4 из 5 баллов.
Недостатки: Нет.
Комментарий: Поставил на LC prado 150. R18 По сравнению с липучками Yokohama, эти на голову лучше. Те держали только на снегу, на льду вообще никак, кто бы что не говорил, что мол липучки уже не хуже шипов... хуже, еще как хуже.
Nokian hakka 5 suv была у меня ранее. Прошла около 80 тыс км и ни единого шипа не выпало! В 8ке я тоже не сомневаюсь.
Была еще хакка 7 (не suv) вот там шипы не очень крепко сидят.
Мне этой резины хватает на 100 тыс км или около 6 зим. Поэтому цена в общем то оправдана.
Вся эта резина была сделана в РФ, что я недостатком не считаю.
Для Сибири само то.
Автор:
Алексей О.
04.04.2024
Достоинства: Mazda CX-5 колеса 225/55/19. Резина мягкая, очень цепкая. По любой поверхности идет уверенно: асфальт, лед, мокрый снег, заснеженная трасса, без разницы. Высокий протектор и лишний ряд шипов обеспечивает отличную проходимость по глубокому снегу. Машина едет в снегу практически по пороги. За прошлый зимний сезон не выпал ни один шип!
Недостатки: Цена.
Комментарий: Резину можно рекомендовать к эксплуатации однозначно!
Дополнение от 20.09.2019г.:
Отъездил на резине 4 сезона, ни разу нигде не застрял, все что говорил изначально, подтверждаю. Резина цепкая, обеспечивает короткий тормозной путь, зимнюю дорогу держит, что по сугробам, что по трассе, везде супер! Износостойкость резины меня вообще очень радует, протектор в отличном состоянии, шипов вылетело очень мало, отслужит еще минимум 3 сезона!
Достоинства: Mazda CX-5 колеса 225/55/19. Резина мягкая, очень цепкая. По любой поверхности идет уверенно: асфальт, лед, мокрый снег, заснеженная трасса, без разницы. Высокий протектор и лишний ряд шипов обеспечивает отличную проходимость по глубокому снегу. Машина едет в снегу практически по пороги. За прошлый зимний сезон не выпал ни один шип!
Недостатки: Цена.
Комментарий: Резину можно рекомендовать к эксплуатации однозначно!
Дополнение от 20.09.2019г.:
Отъездил на резине 4 сезона, ни разу нигде не застрял, все что говорил изначально, подтверждаю. Резина цепкая, обеспечивает короткий тормозной путь, зимнюю дорогу держит, что по сугробам, что по трассе, везде супер! Износостойкость резины меня вообще очень радует, протектор в отличном состоянии, шипов вылетело очень мало, отслужит еще минимум 3 сезона!
Автор:
Elmira
04.04.2024
Достоинства: Надёжные в пути
Недостатки: Нет
Комментарий: Шестая зима на NOKIAN-полет отличный! В данный момент тестирую suv8, пробег за 87 тыс.(осень-зима-весна) , ведет себя по прежнему предсказуемо, помимо 2-3отсутствующих шипов на каждом балоне все остальные и ныне там. По уровню шума- его просто нет! На охоте, при движении по полям разбалансировки не происходит, резина винтом ни разу не пошла- проверяю при переобувке. Резина достоина похвалы.
Достоинства: Надёжные в пути
Недостатки: Нет
Комментарий: Шестая зима на NOKIAN-полет отличный! В данный момент тестирую suv8, пробег за 87 тыс.(осень-зима-весна) , ведет себя по прежнему предсказуемо, помимо 2-3отсутствующих шипов на каждом балоне все остальные и ныне там. По уровню шума- его просто нет! На охоте, при движении по полям разбалансировки не происходит, резина винтом ни разу не пошла- проверяю при переобувке. Резина достоина похвалы.
Автор:
Алексей Горбанев
04.04.2024
Достоинства: -Отлично тормозит на льду
-Хорошо гребет на снегу
-Отлично держит дорогу.
Комментарий: Резина отбивает свою стоимость на все 100%. Чувствуешь себя уверенно на дороге. Купил недавно второй комплект, первый стоял на Додже, второй стоит на Ленде. Акустического дискомфорта не заметил, по мне резина очень тихая для зимней. Звук напоминает на асфальте на 90км в час шелест листьев. Всегда прикатываю резину порядка 500км. Дорогу держит прекрасно. При торможении на льду машина едет туда, куда смотрит руль. Один раз воспользовался расширенной гарантией, после того как мне вьехали в правое заднее колесо. Поменяли без проблем через 5 минут после приезда. Для меня других марок шин нет, хотя ездил и езжу на многих. Стиль вождения - агрессивный, Эксплуатируются в Сибири.
Достоинства: -Отлично тормозит на льду
-Хорошо гребет на снегу
-Отлично держит дорогу.
Комментарий: Резина отбивает свою стоимость на все 100%. Чувствуешь себя уверенно на дороге. Купил недавно второй комплект, первый стоял на Додже, второй стоит на Ленде. Акустического дискомфорта не заметил, по мне резина очень тихая для зимней. Звук напоминает на асфальте на 90км в час шелест листьев. Всегда прикатываю резину порядка 500км. Дорогу держит прекрасно. При торможении на льду машина едет туда, куда смотрит руль. Один раз воспользовался расширенной гарантией, после того как мне вьехали в правое заднее колесо. Поменяли без проблем через 5 минут после приезда. Для меня других марок шин нет, хотя ездил и езжу на многих. Стиль вождения - агрессивный, Эксплуатируются в Сибири.
Автор:
Andrey
04.04.2024
Достоинства: рулежка по "сухому" асфальту
Недостатки: отвратительное торможение по снежной каше, авто идет только по колеям выбраться свободно не получается- машины заносит (чуть не разворачивает), машины бросает даже при минимальном снеге на асфальте. Сильный снос и главное НЕКОНТРОЛИРУЕМЫЙ СНОС автомобилей на поворотах при укатаном снеге на дороге. Машины - кроссоверы: две audi Q5 R20 и mazda cx5 R19 (2.5 полный привод)
Комментарий: с 2002 года зимой езжу только на Хаке.
Модели 1,4,5
Хака 8 - самый неудачный вариант. Доверился любимой марке взял на авто себе и супруге зимой 15/16. В семье есть СХ7 на Хаке5 2008г практически без шипов - на нем чувствую гораздо увереней. Из Хак рекомендую все кроме Хака 8 - крайне негативное отношение к этой модели. Поставил оценку 2 - только из уважения за "былые "заслуги.
Достоинства: рулежка по "сухому" асфальту
Недостатки: отвратительное торможение по снежной каше, авто идет только по колеям выбраться свободно не получается- машины заносит (чуть не разворачивает), машины бросает даже при минимальном снеге на асфальте. Сильный снос и главное НЕКОНТРОЛИРУЕМЫЙ СНОС автомобилей на поворотах при укатаном снеге на дороге. Машины - кроссоверы: две audi Q5 R20 и mazda cx5 R19 (2.5 полный привод)
Комментарий: с 2002 года зимой езжу только на Хаке.
Модели 1,4,5
Хака 8 - самый неудачный вариант. Доверился любимой марке взял на авто себе и супруге зимой 15/16. В семье есть СХ7 на Хаке5 2008г практически без шипов - на нем чувствую гораздо увереней. Из Хак рекомендую все кроме Хака 8 - крайне негативное отношение к этой модели. Поставил оценку 2 - только из уважения за "былые "заслуги.
Автор:
Mike K.
04.04.2024
Достоинства: - хорошо тормозит на льду
Недостатки: - очень шумная, ранее ездил на липучке Continental. Шум при смене резины на Nokian, по ощущениям, в салоне вырос на 50%. Запланировал доп.расходы на шумоизоляцию :(
- хуже стала тормозить зимой на асфальте по сравнению с липучкой Continental (по ощущениями, на 10-15% хуже)
- поцарапал на даче плитку шипами
- не с первого раза балансировалась (это проблема всех шиповок)
- говорят, что шипованная резина плохо сказывается на подвеске, т.к. вибрация идет
- говорят, что расход топлива у шипованной выше, чем на липучках
Комментарий: Признаю, что допустил ошибку в выборе данной резины. Сама резина может и хорошая, но не для моих условий эксплуатации. Т.к. езжу я 90% времени в Москве, то поэтому надо было брать липучку, дороги у нас поливают почти все время - в результате мокрый асфальт зимой.
Хотя, и в Москве, особенно, в раннее утро бывают наледи, каши на асфальте. И, если меня шипованная резина спасет хотя бы 1 раз, то она себя уже на 100% оправдает.
Достоинства: - хорошо тормозит на льду
Недостатки: - очень шумная, ранее ездил на липучке Continental. Шум при смене резины на Nokian, по ощущениям, в салоне вырос на 50%. Запланировал доп.расходы на шумоизоляцию :(
- хуже стала тормозить зимой на асфальте по сравнению с липучкой Continental (по ощущениями, на 10-15% хуже)
- поцарапал на даче плитку шипами
- не с первого раза балансировалась (это проблема всех шиповок)
- говорят, что шипованная резина плохо сказывается на подвеске, т.к. вибрация идет
- говорят, что расход топлива у шипованной выше, чем на липучках
Комментарий: Признаю, что допустил ошибку в выборе данной резины. Сама резина может и хорошая, но не для моих условий эксплуатации. Т.к. езжу я 90% времени в Москве, то поэтому надо было брать липучку, дороги у нас поливают почти все время - в результате мокрый асфальт зимой.
Хотя, и в Москве, особенно, в раннее утро бывают наледи, каши на асфальте. И, если меня шипованная резина спасет хотя бы 1 раз, то она себя уже на 100% оправдает.
Автор:
Денис П.
04.04.2024
Достоинства: Управляемость отличная ,что на асфальте, что на снегу, за сезон в городе не один шип не вылетел.
Недостатки: Чуть шумновата на асфальте.
Достоинства: Управляемость отличная ,что на асфальте, что на снегу, за сезон в городе не один шип не вылетел.
Недостатки: Чуть шумновата на асфальте.
Автор:
Алексей
04.04.2024
Достоинства: Шины хорошие, качественные
Недостатки: немного шумноваты
Комментарий: Пока еще снег не выпал, нет впечатлений
Достоинства: Шины хорошие, качественные
Недостатки: немного шумноваты
Комментарий: Пока еще снег не выпал, нет впечатлений
Автор:
Normalny
04.04.2024
Достоинства: По льду как по асфальту!
Тихая!
Крепкая
Недостатки: Дорогая!
Комментарий: Поражен отменной управляемостью, очень комфортным звуком и хорошим запасом прочности.
Авто - Lexus RX350 2011г.
Размер 235/55 R19
В предыдущей резине Geolandar I/T-S G073 было комфортно, но очень опасно!
Вроде торможу..... а машину несет,
проезд кольца по насту или подмороженному асфальту - постоянный экстрим!
С Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - все это в прошлом! Спасибо финам!
А по акустическому комфорту Nokian 8 SUV почти на уровне с предыдущей липучкой!
Может конечно это заслуга Lexus?
Хотя нет - однажды ехал на RX 2008 г/в на Nordman - вот там жесть по звуку )
Достоинства: По льду как по асфальту!
Тихая!
Крепкая
Недостатки: Дорогая!
Комментарий: Поражен отменной управляемостью, очень комфортным звуком и хорошим запасом прочности.
Авто - Lexus RX350 2011г.
Размер 235/55 R19
В предыдущей резине Geolandar I/T-S G073 было комфортно, но очень опасно!
Вроде торможу..... а машину несет,
проезд кольца по насту или подмороженному асфальту - постоянный экстрим!
С Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - все это в прошлом! Спасибо финам!
А по акустическому комфорту Nokian 8 SUV почти на уровне с предыдущей липучкой!
Может конечно это заслуга Lexus?
Хотя нет - однажды ехал на RX 2008 г/в на Nordman - вот там жесть по звуку )
Автор:
Роман Ш.
04.04.2024
Достоинства: Понятное управление, без пробуксовок почти на любом покрытии.
Недостатки: Жуткий гул.
На льду плывет сильно. Я бы сказал не в разы лучше липучки как обещается.
Комментарий: Ожидал большего держака на льду. По сути только для него такая резина и нужна. Для всего остального лучше липучка. Такое ощущение, что предыдущие хакки лучше. Конкретно эту не рекомендую.
Достоинства: Понятное управление, без пробуксовок почти на любом покрытии.
Недостатки: Жуткий гул.
На льду плывет сильно. Я бы сказал не в разы лучше липучки как обещается.
Комментарий: Ожидал большего держака на льду. По сути только для него такая резина и нужна. Для всего остального лучше липучка. Такое ощущение, что предыдущие хакки лучше. Конкретно эту не рекомендую.
Автор:
Метод
04.04.2024
Достоинства: На льду неплохо, тихая.
Недостатки: Снежную кашу ненавидит, на поворотах заносит и сносит на встречку, при заезде в небольшой сугроб, улетел бы в кювет, если б не АБС и полный привод.
Комментарий: Купил Nokian Hakkapeliitta 8 SUV на Уаз Патриот Лимитед 2015, так как стоят хабы и переставил 18 диски на 16, пришлось докупать проставки, нашел за 400 рублей 4 штуки. Колеса, естественно, выдвинулись. Кашу снежную просто ненавидит, пока не включил полный привод, мотыляло из стороны в сторону. На полном по Москве и снегопаду на небольшой скорости доехал до дачи, влетел в наметенный сугроб по дороге, если бы не абс, снесло бы в кювет. На поворотах в каше слегка заносит, но лед и асфальт держит хорошо. По мне не шумит. Для Подмосковья бы брать не стал. Но. У меня Патрик с этого лета, до этого всю жизнь на Волгах, может, просто из-за непривычки так, даже не знаю, но мотыляет. Скоро еду на джиппинг, допишу, хотя в снег на ней ехать неохота, чисто посмотреть, как оно себя поведет. Допишу потом.
Достоинства: На льду неплохо, тихая.
Недостатки: Снежную кашу ненавидит, на поворотах заносит и сносит на встречку, при заезде в небольшой сугроб, улетел бы в кювет, если б не АБС и полный привод.
Комментарий: Купил Nokian Hakkapeliitta 8 SUV на Уаз Патриот Лимитед 2015, так как стоят хабы и переставил 18 диски на 16, пришлось докупать проставки, нашел за 400 рублей 4 штуки. Колеса, естественно, выдвинулись. Кашу снежную просто ненавидит, пока не включил полный привод, мотыляло из стороны в сторону. На полном по Москве и снегопаду на небольшой скорости доехал до дачи, влетел в наметенный сугроб по дороге, если бы не абс, снесло бы в кювет. На поворотах в каше слегка заносит, но лед и асфальт держит хорошо. По мне не шумит. Для Подмосковья бы брать не стал. Но. У меня Патрик с этого лета, до этого всю жизнь на Волгах, может, просто из-за непривычки так, даже не знаю, но мотыляет. Скоро еду на джиппинг, допишу, хотя в снег на ней ехать неохота, чисто посмотреть, как оно себя поведет. Допишу потом.
Автор:
александр прокуров
04.04.2024
Достоинства: супер проходимость в снегу,на льду цепляется очень хорошо
Недостатки: нет
Комментарий: отличная резина
Достоинства: супер проходимость в снегу,на льду цепляется очень хорошо
Недостатки: нет
Комментарий: отличная резина
Автор:
Александр К
04.04.2024
Достоинства: Предсказуемо управляется, 140-150 на трассе держится уверенно, не "рыскает".
Сцепление на льду отличное, не сваливается в поворотах.
Колею вообще не замечает
Тихая
Недостатки: Не заметил
Комментарий: Эксплуатировал зимой 18/19 в городских условиях на Рено Дастер 4х4
Достоинства: Предсказуемо управляется, 140-150 на трассе держится уверенно, не "рыскает".
Сцепление на льду отличное, не сваливается в поворотах.
Колею вообще не замечает
Тихая
Недостатки: Не заметил
Комментарий: Эксплуатировал зимой 18/19 в городских условиях на Рено Дастер 4х4
Автор:
Виктор Шульц
04.04.2024
Достоинства: Пожалуй единственная резина для северной зимы.
Недостатки: Нет
Комментарий: С середины 90 х годов и по сегодняшний день довелось поездить на шинах практически всех марок, размерностью от 13 до 20 дюймов, более надежной и долговечной резины чем нокиа я не встречал.
Достоинства: Пожалуй единственная резина для северной зимы.
Недостатки: Нет
Комментарий: С середины 90 х годов и по сегодняшний день довелось поездить на шинах практически всех марок, размерностью от 13 до 20 дюймов, более надежной и долговечной резины чем нокиа я не встречал.
Автор:
Unknown H.
04.04.2024
Достоинства: тихая, управляемая, прочная, надежная
Недостатки: цена, пожалуй?
Комментарий: Отличная зимняя резина. Первые пару недель звук раздражал, но потом она и правда делается тише. Претензий к управляемости нет, по Питеру можно ездить как летом (ну, этой зимой 2014-2015, по крайней мере). Боковина у SUV прочная, шипы не вылетают, ехат достаточно мягко и в целом я рад что после некоторых колебаний выбрал именно шипованную и R18. Единственное "но" -- балансировка и правда потребовалась существенная (на одном из колес граммов 60 висит), возможно, хранили ее как-то не так. В остальном прекрасная зимняя резина.
Достоинства: тихая, управляемая, прочная, надежная
Недостатки: цена, пожалуй?
Комментарий: Отличная зимняя резина. Первые пару недель звук раздражал, но потом она и правда делается тише. Претензий к управляемости нет, по Питеру можно ездить как летом (ну, этой зимой 2014-2015, по крайней мере). Боковина у SUV прочная, шипы не вылетают, ехат достаточно мягко и в целом я рад что после некоторых колебаний выбрал именно шипованную и R18. Единственное "но" -- балансировка и правда потребовалась существенная (на одном из колес граммов 60 висит), возможно, хранили ее как-то не так. В остальном прекрасная зимняя резина.
Автор:
Андрей
04.04.2024
Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой на льду и снежном накате.
Недостатки: Неважно тормозит на сухом асфальте. Покрышки отечественного производства грешат неправильной геометрией, проще говоря овальные.
Комментарий: Приобрёл по цене 8400/шт за R17 225/65. До этого был опыт эксплуатации Nokian hakkapeliitta R – хорошая резина, не громкая, с отличным сцеплением на асфальте, из качественных материалов: выдержала ни одну серьезную яму на наших дорогах, при этом ни грыж, ни разрывов, диск под правку, а резине «хоть бы хны»... На новый автомобиль решил довериться проверенной фирме, но взять с шипами. В итоге, смешанные чувства - с одной стороны на льду и снежном накате держит, как влитая, с другой стороны шумная и овальная – при балансировке, после обкатки в 1тыс. км, лично убедился в этом на стенде в РЛД, не критично, но и заметно при детальном рассмотрении. В общем, если соберётесь брать, то ищите финского производства.
Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой на льду и снежном накате.
Недостатки: Неважно тормозит на сухом асфальте. Покрышки отечественного производства грешат неправильной геометрией, проще говоря овальные.
Комментарий: Приобрёл по цене 8400/шт за R17 225/65. До этого был опыт эксплуатации Nokian hakkapeliitta R – хорошая резина, не громкая, с отличным сцеплением на асфальте, из качественных материалов: выдержала ни одну серьезную яму на наших дорогах, при этом ни грыж, ни разрывов, диск под правку, а резине «хоть бы хны»... На новый автомобиль решил довериться проверенной фирме, но взять с шипами. В итоге, смешанные чувства - с одной стороны на льду и снежном накате держит, как влитая, с другой стороны шумная и овальная – при балансировке, после обкатки в 1тыс. км, лично убедился в этом на стенде в РЛД, не критично, но и заметно при детальном рассмотрении. В общем, если соберётесь брать, то ищите финского производства.
Автор:
Мария С.
04.04.2024
Достоинства: Уверенность за рулём и в сильный снегопад и в дождь со снегом, машина очень предсказуемо себя ведет, что очень нравится
Комментарий: Очень хорошая резина!
Достоинства: Уверенность за рулём и в сильный снегопад и в дождь со снегом, машина очень предсказуемо себя ведет, что очень нравится
Комментарий: Очень хорошая резина!
Автор:
ДЕНИС А.
04.04.2024
Достоинства: Установил на новую Audi Q7 4M, 275/40/21 (вместо родного 285/40/21)
Супер, резина мягкая комфортная. Сцепление отличное.
Недостатки: Дорогая (самая дорогая из зимних шин)
Комментарий: Берите не пожалеете, надёжная !
Достоинства: Установил на новую Audi Q7 4M, 275/40/21 (вместо родного 285/40/21)
Супер, резина мягкая комфортная. Сцепление отличное.
Недостатки: Дорогая (самая дорогая из зимних шин)
Комментарий: Берите не пожалеете, надёжная !
Автор:
Максим К.
04.04.2024
Достоинства: комфортная, устойчивая, усиленные боковые поверхности
Недостатки: присутствует небольшой шум
Комментарий: Купил комплект новой зимней резины на новую машину. Езжу пока не много, но существенных недостатков не заметил, дорогу держит хорошо. Присутствует небольшой шум на скорости к 80 км/ч и выше, но по словам доставщика и специалиста по доп. оборудованию в салоне - снизится после непродолжительного периода эксплуатации в обычном режиме
Достоинства: комфортная, устойчивая, усиленные боковые поверхности
Недостатки: присутствует небольшой шум
Комментарий: Купил комплект новой зимней резины на новую машину. Езжу пока не много, но существенных недостатков не заметил, дорогу держит хорошо. Присутствует небольшой шум на скорости к 80 км/ч и выше, но по словам доставщика и специалиста по доп. оборудованию в салоне - снизится после непродолжительного периода эксплуатации в обычном режиме
Автор:
Борис Л.
04.04.2024
Достоинства: Пока сложно говорить, начало сезона.
Недостатки: Жуткий гул в районе 80 км/ч, был сильно удивлён.
Комментарий: Толи в размере 255/55 R18 такой косяк, толи журналы в конец продались, которые пишут, что тихая и комфортная. Но такого гула не было ни на одной шипованной резине за 8 лет, хотя были варианты и в 1.5 раза дешевле. Единственная надежда, что пока резина не обкатана.
Смотрите сами, я бы рекомендовать не стал. Машина за 3 млн. едет шумнее машины за 700 тыс., относится к скорости 70-90 км/ч
Достоинства: Пока сложно говорить, начало сезона.
Недостатки: Жуткий гул в районе 80 км/ч, был сильно удивлён.
Комментарий: Толи в размере 255/55 R18 такой косяк, толи журналы в конец продались, которые пишут, что тихая и комфортная. Но такого гула не было ни на одной шипованной резине за 8 лет, хотя были варианты и в 1.5 раза дешевле. Единственная надежда, что пока резина не обкатана.
Смотрите сами, я бы рекомендовать не стал. Машина за 3 млн. едет шумнее машины за 700 тыс., относится к скорости 70-90 км/ч
Автор:
Денис Б.
04.04.2024
Достоинства: В общем мне нравится, на зиму предпочитаю брать только Nokian. В прошлую зиму не подвела ни разу, правда машина на полном приводе, в среднем пробег за сезон 12-15ткм. В сочетании с полным приводом кроссоверов и мощным двигателем чувствуется уверенность на дороге. Хотя не надо забывать что лучше держать скорость в соответствии с погодными условиями. На данный момент по шипам в среднем нет 2-3 на колесо пробег на резине более 40ткм. Из плюсов внутренняя часть резины на задних колесах практически не изнашивается хотя на Х3 они стоят домиком. Расширенной гарантией пока не пользовался сказать нечего.
Недостатки: Цена только цена. Многие ругают управляемость в моем случае не замечено проблем.
Комментарий: К шумности зимней шипованной резины быстро привыкаешь хотя это индивидуально многих это раздражает, правда это зависит от многих факторов даже от шумоизоляции авто. Я не пожалел о своем выборе.
Достоинства: В общем мне нравится, на зиму предпочитаю брать только Nokian. В прошлую зиму не подвела ни разу, правда машина на полном приводе, в среднем пробег за сезон 12-15ткм. В сочетании с полным приводом кроссоверов и мощным двигателем чувствуется уверенность на дороге. Хотя не надо забывать что лучше держать скорость в соответствии с погодными условиями. На данный момент по шипам в среднем нет 2-3 на колесо пробег на резине более 40ткм. Из плюсов внутренняя часть резины на задних колесах практически не изнашивается хотя на Х3 они стоят домиком. Расширенной гарантией пока не пользовался сказать нечего.
Недостатки: Цена только цена. Многие ругают управляемость в моем случае не замечено проблем.
Комментарий: К шумности зимней шипованной резины быстро привыкаешь хотя это индивидуально многих это раздражает, правда это зависит от многих факторов даже от шумоизоляции авто. Я не пожалел о своем выборе.
Автор:
Александр Кузнецов
04.04.2024
Достоинства: Долго думал о достоинствах и реально похвастаться нечем
Недостатки: Очень шумная, цена завышена
Комментарий: Купил резину новую на новый Outback, 2,5, 2016г. Не могу сказать что авто с гипершумоизоляцией, но гул стоял в машине такой ужасный, что даже ездил к Дилеру - думал где то развалился подшипник. Какой-то супер управляемости, торможения я не обнаружил. До этого ездил на липучке Накка R2 - гораздо комфортнее резина, а недостатки такие же и забивается снегом... и ведет себя также. До этого была Накка 5 - совсем другая песня... Думается с каждым годом выдумки больше, денег стоит тоже больше, а качество и надежность под вопросом...
Достоинства: Долго думал о достоинствах и реально похвастаться нечем
Недостатки: Очень шумная, цена завышена
Комментарий: Купил резину новую на новый Outback, 2,5, 2016г. Не могу сказать что авто с гипершумоизоляцией, но гул стоял в машине такой ужасный, что даже ездил к Дилеру - думал где то развалился подшипник. Какой-то супер управляемости, торможения я не обнаружил. До этого ездил на липучке Накка R2 - гораздо комфортнее резина, а недостатки такие же и забивается снегом... и ведет себя также. До этого была Накка 5 - совсем другая песня... Думается с каждым годом выдумки больше, денег стоит тоже больше, а качество и надежность под вопросом...
Автор:
Имя скрыто
04.04.2024
Достоинства: За пять лет почти не стерлась, отличные шины, сейчас купил хаку 9 шумит гудит, лучше бы опять восьмёрку купил.
Достоинства: За пять лет почти не стерлась, отличные шины, сейчас купил хаку 9 шумит гудит, лучше бы опять восьмёрку купил.
Автор:
Дмитрий Л.
04.04.2024
Достоинства: Отлично держит дорогу.
Недостатки: Пока не обнаружил
Комментарий: Отличные шины для нашей зимы. Финны знают что такое настоящая зима.
Достоинства: Отлично держит дорогу.
Недостатки: Пока не обнаружил
Комментарий: Отличные шины для нашей зимы. Финны знают что такое настоящая зима.
Автор:
Aleksandr Z.
04.04.2024
Достоинства: вполне хорошая шипованная шина. для снежного подмосковья самое то. хорошая управляемость на льду и прикатанном снегу.
Недостатки: шумная, как и любая шипованная резина
Достоинства: вполне хорошая шипованная шина. для снежного подмосковья самое то. хорошая управляемость на льду и прикатанном снегу.
Недостатки: шумная, как и любая шипованная резина
Автор:
Денис С.
04.04.2024
Достоинства: Хорошая посадка шипов. За 2 сезона - все на месте
Недостатки: На скорости 147 км/ч на ровном асфальте М11 просто взорвалась. Никаких повреждений типа грыж порезов и пр не было. Буквально за неделю до этого перебувался в зиму и все смотрел. Самый треш в том что размер такой больше не продается. Придетсмя покупать полностью весь новый комплект, а резина почти без износа.
Достоинства: Хорошая посадка шипов. За 2 сезона - все на месте
Недостатки: На скорости 147 км/ч на ровном асфальте М11 просто взорвалась. Никаких повреждений типа грыж порезов и пр не было. Буквально за неделю до этого перебувался в зиму и все смотрел. Самый треш в том что размер такой больше не продается. Придетсмя покупать полностью весь новый комплект, а резина почти без износа.
Автор:
vasily a.
04.04.2024
Достоинства: Держит не плохо. за зиму вылетел 1 шип из 4 колёс.
Недостатки: надеялся что лучше держать будет. но видимо это близко к пределу
Комментарий: 255/55/19 на mercedes ML320 w164. опасался, что повылетают шипы, как тут пишут. прошёл обкатку аккуратно. за зиму вылетел только 1 из всех колёс.
Достоинства: Держит не плохо. за зиму вылетел 1 шип из 4 колёс.
Недостатки: надеялся что лучше держать будет. но видимо это близко к пределу
Комментарий: 255/55/19 на mercedes ML320 w164. опасался, что повылетают шипы, как тут пишут. прошёл обкатку аккуратно. за зиму вылетел только 1 из всех колёс.
Автор:
Александр
04.04.2024
Достоинства: Третий сезон, и ещё ни один шип не вылетел!
Там где люди на зимней буксуют, я еду вполне нормально, словно по асфальту.
Специально сорваться в занос у меня пока не получилось.
Недостатки: пока не обнаружил
Комментарий: Покупал их не раздумывая, как самую дорогую на тот момент в салоне вместе с новой машиной, так как до этого ездил на резине Hakkapeliitta 7 почти 2 сезона, и был от неё в восторге.
Эта на том же уровне. Не ищите дешевой замены, что бы зимой не жалеть!
Достоинства: Третий сезон, и ещё ни один шип не вылетел!
Там где люди на зимней буксуют, я еду вполне нормально, словно по асфальту.
Специально сорваться в занос у меня пока не получилось.
Недостатки: пока не обнаружил
Комментарий: Покупал их не раздумывая, как самую дорогую на тот момент в салоне вместе с новой машиной, так как до этого ездил на резине Hakkapeliitta 7 почти 2 сезона, и был от неё в восторге.
Эта на том же уровне. Не ищите дешевой замены, что бы зимой не жалеть!
Автор:
Денис С.
04.04.2024
Комментарий: Купил резину размерности 225 55 19 купил в официальном магазине Nokian хакапелита8 СУВ - чуть дороже, но бесплатный шиномонтаж и доставка.
После установки не понял поменяли резину летнюю на шипованую или нет, вообще не слышно в снег, на голом асфальте конечно слышен шелест шипов, но никакого гудения вибрации или ещё чего бы это не было нет, езжу в штатном режиме 60 130. Иногда в поворотах пытаюсь сорвать машину в занос на городской скорости не получается. Резиной доволен
Комментарий: Купил резину размерности 225 55 19 купил в официальном магазине Nokian хакапелита8 СУВ - чуть дороже, но бесплатный шиномонтаж и доставка.
После установки не понял поменяли резину летнюю на шипованую или нет, вообще не слышно в снег, на голом асфальте конечно слышен шелест шипов, но никакого гудения вибрации или ещё чего бы это не было нет, езжу в штатном режиме 60 130. Иногда в поворотах пытаюсь сорвать машину в занос на городской скорости не получается. Резиной доволен
Автор:
Евгений Николаев
04.04.2024
Достоинства: Управляемость, надежность,
Недостатки: Шумность
Комментарий: Отлично держат дорогу
Достоинства: Управляемость, надежность,
Недостатки: Шумность
Комментарий: Отлично держат дорогу
Автор:
Елена К.
04.04.2024
Достоинства: Вопреки всем негативным отзывам, шины не показались мне шумными. Вообще не почувствовала разницы после переобувки, даже на максимально разрешенной (нештрафуемой) скорости по новой риге. Ставила на VW Teramont Exclusive
Недостатки: Пока не отмечено.
Комментарий: Пишу первичный отзыв после месяца, обновлю после первой зимы. Отзыв для тех кто начитался об ужасных шумовых качествах.
Достоинства: Вопреки всем негативным отзывам, шины не показались мне шумными. Вообще не почувствовала разницы после переобувки, даже на максимально разрешенной (нештрафуемой) скорости по новой риге. Ставила на VW Teramont Exclusive
Недостатки: Пока не отмечено.
Комментарий: Пишу первичный отзыв после месяца, обновлю после первой зимы. Отзыв для тех кто начитался об ужасных шумовых качествах.
Автор:
Савостьянов А.
04.04.2024
Достоинства: Мягкая стабильное поведение на сухом и мокром асфальте укатанный обледенелый снег тормозит хорошо на трассе колею не чувствует при вхождениив в крутой поворот на скользком покрытии и одновременном прибавлении газа прогнозируемый снос наружу в снегу непробывал снега пока мало покупал в вианор шиномонтаж бесплатный резиной очень доволен выбирал хака или конти решил остаться на хакке до этого была хака 5 финка без нареканий надеюсь восьмёрка не разочарует
Недостатки: Недостатков пока нет
Достоинства: Мягкая стабильное поведение на сухом и мокром асфальте укатанный обледенелый снег тормозит хорошо на трассе колею не чувствует при вхождениив в крутой поворот на скользком покрытии и одновременном прибавлении газа прогнозируемый снос наружу в снегу непробывал снега пока мало покупал в вианор шиномонтаж бесплатный резиной очень доволен выбирал хака или конти решил остаться на хакке до этого была хака 5 финка без нареканий надеюсь восьмёрка не разочарует
Недостатки: Недостатков пока нет
Автор:
andrei.b1
04.04.2024
Достоинства: R17 SUV- второй комплект, претензий по шуму, торможению и т.д. нет, от слова совсем нет.
После 2-х лет ведут себя чуть хуже чем в первые года, но это зависит от хранения. R16-не SUV - первый комплект, второй сезон, ощущения те же, что и на R17.
Недостатки: Дорого!
Комментарий: Использую в области и городе. Если финансы позволяют берите, не пожалеете.
Достоинства: R17 SUV- второй комплект, претензий по шуму, торможению и т.д. нет, от слова совсем нет.
После 2-х лет ведут себя чуть хуже чем в первые года, но это зависит от хранения. R16-не SUV - первый комплект, второй сезон, ощущения те же, что и на R17.
Недостатки: Дорого!
Комментарий: Использую в области и городе. Если финансы позволяют берите, не пожалеете.
Автор:
Sergey Ulyashev
04.04.2024
Достоинства: Хорошая управляемость, низкий уровень шума, расширенная гарантия.
Недостатки: Относительно высокая стоимость.
Комментарий: После Nokian Hakkapeliita 5 чувствуется разница -Hakkapeliita 8 шины более высокого уровня комфорта и управляемости.
Достоинства: Хорошая управляемость, низкий уровень шума, расширенная гарантия.
Недостатки: Относительно высокая стоимость.
Комментарий: После Nokian Hakkapeliita 5 чувствуется разница -Hakkapeliita 8 шины более высокого уровня комфорта и управляемости.
Автор:
Артем Сорокин
04.04.2024
Достоинства: Откатал на Hakkapeliita 8 SUV два зимних сезона (автомобиль - мой транспорт в 95% случаев). Автомобиль Hyundai Creta 2.0 4WD. Вожу активно, резину специально не берегу (в разумных пределах). За два сезона - не потерян ни единый шип! Буквально - 100% шипов на месте.
За два года ни разу не проколол шину.
Управляемость для зимних шин оценил на 5, но по сравнению с летними - конечно же проигрывают.
Недостатки: Единственное, к чему можно придраться - это шум, который, конечно, заметно выше, чем у летних шин. Но, увы, любые шипованные покрышки шумят...
В протекторе любят застревать камешки, при сезонной смене колес выковыриваю добрых несколько десятков со всех колес :)
Комментарий: Эксплуатирую покрышки в типоразмере 215/60 R17.
Очень доволен! Всем советую.
ОБЯЗАТЕЛЬНО проходите обкатку после покупки. Производитель рекомендует первые 800-1000 км резко не разгоняться, резко не тормозить, поворачивать на возможно более низкой скорости и по возможно большему радиусу, не ездить быстрее 70 км/ч.
Я в таком режиме проехал первые 1500 км в первый год, и первые 500 км во второй год после лета.
До этой модели ездил на Nokian Nordman 4 - спустя два сезона было -15% шипов, после 5 сезонов -45%, увы. Один протокол гвоздем, но колесо спускало медленно, за неделю-две (плотно сел).
Достоинства: Откатал на Hakkapeliita 8 SUV два зимних сезона (автомобиль - мой транспорт в 95% случаев). Автомобиль Hyundai Creta 2.0 4WD. Вожу активно, резину специально не берегу (в разумных пределах). За два сезона - не потерян ни единый шип! Буквально - 100% шипов на месте.
За два года ни разу не проколол шину.
Управляемость для зимних шин оценил на 5, но по сравнению с летними - конечно же проигрывают.
Недостатки: Единственное, к чему можно придраться - это шум, который, конечно, заметно выше, чем у летних шин. Но, увы, любые шипованные покрышки шумят...
В протекторе любят застревать камешки, при сезонной смене колес выковыриваю добрых несколько десятков со всех колес :)
Комментарий: Эксплуатирую покрышки в типоразмере 215/60 R17.
Очень доволен! Всем советую.
ОБЯЗАТЕЛЬНО проходите обкатку после покупки. Производитель рекомендует первые 800-1000 км резко не разгоняться, резко не тормозить, поворачивать на возможно более низкой скорости и по возможно большему радиусу, не ездить быстрее 70 км/ч.
Я в таком режиме проехал первые 1500 км в первый год, и первые 500 км во второй год после лета.
До этой модели ездил на Nokian Nordman 4 - спустя два сезона было -15% шипов, после 5 сезонов -45%, увы. Один протокол гвоздем, но колесо спускало медленно, за неделю-две (плотно сел).
Цены на Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная
Характеристики Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | зимние |
| Ширина профиля | 225, 245, 265, 275, 295 |
| Высота профиля | 45 |
| Диаметр | 17, 18, 20, 21 |
| Шипы | да |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для внедорожника |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 |
| Ширина профиля | 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315 |
| Высота профиля | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | опционально |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 99...117 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 775...1285 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Производитель:
Nokian Tyres
