Pirelli Cinturato P7
- Сезонность летние
- Диаметр 16 / 17 / 18
Мы собрали для вас 117 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Pirelli Cinturato P7.
Средняя оценка покупателей составила 3.73 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Pirelli Cinturato P7.
Если у Вас был опыт использования Pirelli Cinturato P7 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про pirelli
Средняя оценка покупателей составила 3.73 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Pirelli Cinturato P7.
Если у Вас был опыт использования Pirelli Cinturato P7 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про pirelli
Pirelli Cinturato P7 отзывы
Сортировка:
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:Тихие. Мягкие, мелкие ямки в асфальте и стыки просто проглатывают. Хороши на мокрой дороге. Стираются сравнительно медленно.
Недостатки:после зимних четкости в руле не прибавилось
Комментарий:шины для комфортной езды, на спортивные не претендуют
Достоинства:Тихие. Мягкие, мелкие ямки в асфальте и стыки просто проглатывают. Хороши на мокрой дороге. Стираются сравнительно медленно.
Недостатки:после зимних четкости в руле не прибавилось
Комментарий:шины для комфортной езды, на спортивные не претендуют
Автор:
Пустовалов Anton
01.01.1970
Достоинства:хорошо держит дорогу
Недостатки:жесткая боковина передает все неровности на кузов
Комментарий:Очень мало кто пишет, какой размер резины и на какой машине установлена. Отзыв о 225/50 R17 94W RunFlat, машина BMW X1 20d xdrive. На сухом асфальте, на полном приводе в пробуксовку сорвать у меня не получилось, пуляет вперед на любых скоростях, без букса. В дождь особо не гонял, но всплывать тоже не приходилось. На скоростях с которыми входил в поворот на мокрой дороге, все прогнозируемо и под контролем.Шумности не замечаю. Видимо хорошая шумоизоляция.В декабре ездил до -10, очень удивила, по сухому асфальту и укатанному снегу, едет достойно, ни одна из систем не срабатывает. По чистому льду не рисковал.
Достоинства:хорошо держит дорогу
Недостатки:жесткая боковина передает все неровности на кузов
Комментарий:Очень мало кто пишет, какой размер резины и на какой машине установлена. Отзыв о 225/50 R17 94W RunFlat, машина BMW X1 20d xdrive. На сухом асфальте, на полном приводе в пробуксовку сорвать у меня не получилось, пуляет вперед на любых скоростях, без букса. В дождь особо не гонял, но всплывать тоже не приходилось. На скоростях с которыми входил в поворот на мокрой дороге, все прогнозируемо и под контролем.Шумности не замечаю. Видимо хорошая шумоизоляция.В декабре ездил до -10, очень удивила, по сухому асфальту и укатанному снегу, едет достойно, ни одна из систем не срабатывает. По чистому льду не рисковал.
Автор:
Курилов Cергей
01.01.1970
Достоинства:1. Нужный мне размер, 225/60-172. Крепкие боковины.
Недостатки:1. Огромный для импортной резины дисбаланс и цена для такого качества.2 Заметил пробуксовки ведущих колёс на сухом и на мокром асфальте, причём без визга (признак плохого сцепления с дорогой). До неё был Мишлен, повизгивал при срыве, но дорогу держал что мокрую, что сухую!3. При езде по мокрой грунтовке покрытой глиной возможно сползание в кювет. Не поможет ни TRC ни антиюз, проверено!4. НУ очень шумная!
Комментарий:Установил сегодня широко разрекламированную резину Pirelli Cinturato P7 225/60 R17 99V и при балансировке был неприятно удивлён, на одном колесе вышло на внутреннем ободе аж 60 гр. Что для производства Germany нонсенс. На зиму ставил Goodyear Ultragrip Ice Arctic шипованную так грузики были в два раза меньше! Теперь буду ездить, посмотрю как другие показатели и тогда добавлю комментарии. Вывод: всё что рекламируют фуфло, ЗА РУЛЁМ видимо был ангажирован Pirelli. Произведу замену по первой же возможности.
Достоинства:1. Нужный мне размер, 225/60-172. Крепкие боковины.
Недостатки:1. Огромный для импортной резины дисбаланс и цена для такого качества.2 Заметил пробуксовки ведущих колёс на сухом и на мокром асфальте, причём без визга (признак плохого сцепления с дорогой). До неё был Мишлен, повизгивал при срыве, но дорогу держал что мокрую, что сухую!3. При езде по мокрой грунтовке покрытой глиной возможно сползание в кювет. Не поможет ни TRC ни антиюз, проверено!4. НУ очень шумная!
Комментарий:Установил сегодня широко разрекламированную резину Pirelli Cinturato P7 225/60 R17 99V и при балансировке был неприятно удивлён, на одном колесе вышло на внутреннем ободе аж 60 гр. Что для производства Germany нонсенс. На зиму ставил Goodyear Ultragrip Ice Arctic шипованную так грузики были в два раза меньше! Теперь буду ездить, посмотрю как другие показатели и тогда добавлю комментарии. Вывод: всё что рекламируют фуфло, ЗА РУЛЁМ видимо был ангажирован Pirelli. Произведу замену по первой же возможности.
Автор:
Гужвинский Алексей
01.01.1970
Достоинства:Эксплуатировал два года на А4 quattro, манера езды довольно агрессивная. В управляемости никаких нареканий, очень доволен. Бортик есть, но это + при парковке и еле заметен, при аккуратной парковке диск не повреждается)
Недостатки:Не знаю, что случилось бы с другой шиной при таких же ударах в глубокие ямы, а эта разбивалась в хлам(Менял 3 раза...
Достоинства:Эксплуатировал два года на А4 quattro, манера езды довольно агрессивная. В управляемости никаких нареканий, очень доволен. Бортик есть, но это + при парковке и еле заметен, при аккуратной парковке диск не повреждается)
Недостатки:Не знаю, что случилось бы с другой шиной при таких же ударах в глубокие ямы, а эта разбивалась в хлам(Менял 3 раза...
Автор:
gregONE
01.01.1970
Достоинства:-Низкий уровень шума-Хорошая управляемость как на сыром, так и на сухом асфальте-Невысокая стоимость
Недостатки:Для себя недостатков данной шины не определил
Комментарий:Брал за 2 950р./шт Думаю лучшее что можно было придумать за эти деньги. До Pirelli катался на штатной Мишлен. У Пирелли на порядок меньше уровень шума, также уверенно и предсказуемо ведет себя в дождь. Советую.
Достоинства:-Низкий уровень шума-Хорошая управляемость как на сыром, так и на сухом асфальте-Невысокая стоимость
Недостатки:Для себя недостатков данной шины не определил
Комментарий:Брал за 2 950р./шт Думаю лучшее что можно было придумать за эти деньги. До Pirelli катался на штатной Мишлен. У Пирелли на порядок меньше уровень шума, также уверенно и предсказуемо ведет себя в дождь. Советую.
Автор:
Емельянов Юрий
01.01.1970
Достоинства:отличные шины! дорогу держат превосходно.на мокром асфальте словно по рельсам, чуткое отзывчивость руля, отличное торможение как в сухую так и в мокрую погоду
Недостатки:шумноваты.на грунтовку лучше не заезжать..
Комментарий:очень доволен покупкой!не зря "за рулем" эти шины заняли первое место..
Достоинства:отличные шины! дорогу держат превосходно.на мокром асфальте словно по рельсам, чуткое отзывчивость руля, отличное торможение как в сухую так и в мокрую погоду
Недостатки:шумноваты.на грунтовку лучше не заезжать..
Комментарий:очень доволен покупкой!не зря "за рулем" эти шины заняли первое место..
Автор:
Калантаевский Андрей
01.01.1970
Достоинства:Цена
Недостатки:Шумные. Едешь как на танке.
Комментарий:205/55 R16 91HДо этой модели стояли Pirelli P6000 (машина шла на этой резине) - очень понравились, но к сожалению выпуск этой модели прекращен.По сравнению с P6000 - Cinturato гораздо хуже. Курсовая устойчивость новых Cinturato хуже чем 3-х летних P6000. Ощущение, что едешь на вездеходной резине - очень шумные. PS. Cinturato стоят год, до сих пор скучаю по P6000.
Достоинства:Цена
Недостатки:Шумные. Едешь как на танке.
Комментарий:205/55 R16 91HДо этой модели стояли Pirelli P6000 (машина шла на этой резине) - очень понравились, но к сожалению выпуск этой модели прекращен.По сравнению с P6000 - Cinturato гораздо хуже. Курсовая устойчивость новых Cinturato хуже чем 3-х летних P6000. Ощущение, что едешь на вездеходной резине - очень шумные. PS. Cinturato стоят год, до сих пор скучаю по P6000.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:за эти деньги даже очень, мягкость хода, достаточная управляемость как по сухой дороге так и по мокрой, такое же приятное ощущение как от "мишки" только цена послаще и явно боковина покрепче, не шумная ставил на мицубиси лансер х после родного "динлопа" просто прелесть, эксплуатировал 2 сезона без проблем.
Недостатки:быстрее стираться по сравнению с конкурентами видимо плата за комфорт, но это вполне допустимо и не напрягает...
Достоинства:за эти деньги даже очень, мягкость хода, достаточная управляемость как по сухой дороге так и по мокрой, такое же приятное ощущение как от "мишки" только цена послаще и явно боковина покрепче, не шумная ставил на мицубиси лансер х после родного "динлопа" просто прелесть, эксплуатировал 2 сезона без проблем.
Недостатки:быстрее стираться по сравнению с конкурентами видимо плата за комфорт, но это вполне допустимо и не напрягает...
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:реально тихаястоит дешевле конкурентов (мишлен, Конти)при езде ощущается очень мягкой (говорят не в ущерб износу), не теряя при этом в управляемостивыпуклость мне нравитсяпосле долгих поисков выбрал ее и не жалею, хотя езжу недолго
Недостатки:не заметилгул на дороге с крупной фракцией появляется, однако такой гул возникает на всех шинах (помню его по Конти).. поэтому можно сказать, что такого недостатка нет
Комментарий:установил на А4. Очень нравится. Управляемость стала значительно лучше. Руль откликается четче.
Достоинства:реально тихаястоит дешевле конкурентов (мишлен, Конти)при езде ощущается очень мягкой (говорят не в ущерб износу), не теряя при этом в управляемостивыпуклость мне нравитсяпосле долгих поисков выбрал ее и не жалею, хотя езжу недолго
Недостатки:не заметилгул на дороге с крупной фракцией появляется, однако такой гул возникает на всех шинах (помню его по Конти).. поэтому можно сказать, что такого недостатка нет
Комментарий:установил на А4. Очень нравится. Управляемость стала значительно лучше. Руль откликается четче.
Автор:
тимофеев алексей
01.01.1970
Достоинства:тихая, цена,- других нет
Недостатки:рыскает в колее и по снятому асфальту, в пробуксовку срывается
Комментарий:повелся на положительные отзывы, купил 205\55\16 на фф2, что сразу почувствовал так это что сместа в пробуксовкусрывается только так, ESP очень часто срабатывает, также заметил что в калее и когда асфальт снимают -машинка просто рыскает по дороге, за сезон грыж нет, тихая. В общем не очень доволен
Достоинства:тихая, цена,- других нет
Недостатки:рыскает в колее и по снятому асфальту, в пробуксовку срывается
Комментарий:повелся на положительные отзывы, купил 205\55\16 на фф2, что сразу почувствовал так это что сместа в пробуксовкусрывается только так, ESP очень часто срабатывает, также заметил что в калее и когда асфальт снимают -машинка просто рыскает по дороге, за сезон грыж нет, тихая. В общем не очень доволен
Автор:
Кударь Владислав
01.01.1970
Достоинства:износостойкость
Недостатки:шумность, грыжи, восьмерки, не поддается балансировке
Комментарий:резина шла штатная на БМВ 5 серии, в технологии Runflat, после 1 сезона эксплуатации нареканий не возникло, но на 2 год я поменял шипы после зимовки и заодно решил отбалансировать резину и был удивлен что только 1 балон вроде ничего, остальные даже не балансировались, это при моем аккуратном стиле вождения и только по Москве, также не ощутил акустического комфорта, более того, даже показалось что шипы гораздо тише, по абсолютно новому асфальту гул начинался с 40 км/ч и только нарастал с увеличением скорости, после 2 месяцев такого мучения просто пришлось выкинуть весь комплект
Достоинства:износостойкость
Недостатки:шумность, грыжи, восьмерки, не поддается балансировке
Комментарий:резина шла штатная на БМВ 5 серии, в технологии Runflat, после 1 сезона эксплуатации нареканий не возникло, но на 2 год я поменял шипы после зимовки и заодно решил отбалансировать резину и был удивлен что только 1 балон вроде ничего, остальные даже не балансировались, это при моем аккуратном стиле вождения и только по Москве, также не ощутил акустического комфорта, более того, даже показалось что шипы гораздо тише, по абсолютно новому асфальту гул начинался с 40 км/ч и только нарастал с увеличением скорости, после 2 месяцев такого мучения просто пришлось выкинуть весь комплект
Автор:
Иван Слипченко
01.01.1970
Достоинства:Шины идеал!!! Третий год как новые!
Недостатки:Нет
Достоинства:Шины идеал!!! Третий год как новые!
Недостатки:Нет
Автор:
omega psk
01.01.1970
Достоинства:не заметила
Недостатки:1. за 4 месяца спокойной езды по городу протектор вообще стерся (!) за такие деньги откатать 1 сезон - это полный бред!
Комментарий:главный недостаток - шины умерли к августу (установили в мае). 255/40 r18
Достоинства:не заметила
Недостатки:1. за 4 месяца спокойной езды по городу протектор вообще стерся (!) за такие деньги откатать 1 сезон - это полный бред!
Комментарий:главный недостаток - шины умерли к августу (установили в мае). 255/40 r18
Автор:
Шалдов Андрей
01.01.1970
Достоинства:Пишу о достаточно популярном размере - 205\55\r16\ 91hЦена (соотношение цена качество - лучшее в сегменте премиум шин)Комфорт (мягко и тихо), передвигаться на данных шинах очень приятноКачество изготовления. Хорошо балансируются.
Недостатки:Мягковата боковина и резина в целом (оборотная сторона комфорта и др) - есть подозрение что ресурс будет не выдающимся. Как мне кажется, возможно появление грыж. Опыт использования - неделя. Позднее добавлю впечатлений
Комментарий:По отзыву про намотанную сосиску - улыбнуло. На самом деле это не так, все как и на других шинах с "заботой о пользователе". Чуть выпуклая форма боковин - залог сохранности ваших дисков (особенно при парковке у бордюров)!По отзывам про шумность, и конкретно про "езду по эмбрионам" - неправда. Конкуренты намного шумнее, например популярный конти премиум контакт 2. До этого 4 года отъездил на них, опель астра.
Достоинства:Пишу о достаточно популярном размере - 205\55\r16\ 91hЦена (соотношение цена качество - лучшее в сегменте премиум шин)Комфорт (мягко и тихо), передвигаться на данных шинах очень приятноКачество изготовления. Хорошо балансируются.
Недостатки:Мягковата боковина и резина в целом (оборотная сторона комфорта и др) - есть подозрение что ресурс будет не выдающимся. Как мне кажется, возможно появление грыж. Опыт использования - неделя. Позднее добавлю впечатлений
Комментарий:По отзыву про намотанную сосиску - улыбнуло. На самом деле это не так, все как и на других шинах с "заботой о пользователе". Чуть выпуклая форма боковин - залог сохранности ваших дисков (особенно при парковке у бордюров)!По отзывам про шумность, и конкретно про "езду по эмбрионам" - неправда. Конкуренты намного шумнее, например популярный конти премиум контакт 2. До этого 4 года отъездил на них, опель астра.
Автор:
Sapelkina Olya
01.01.1970
Достоинства:Торможение. Управляемость как на сухом так и на мокром асфальте. Износостойкость.
Недостатки:Шумновата на крупнофракционном асфальте.
Комментарий:Предсказуемое поведение автомобиля. Повороты "пишет" без писка и точно.Стоит на Golf VI.
Достоинства:Торможение. Управляемость как на сухом так и на мокром асфальте. Износостойкость.
Недостатки:Шумновата на крупнофракционном асфальте.
Комментарий:Предсказуемое поведение автомобиля. Повороты "пишет" без писка и точно.Стоит на Golf VI.
Автор:
Tsuvarev Vadim
01.01.1970
Достоинства:достаточно тихая резина, дает хорошую управляемость, тормозные свойства тоже хорошие
Недостатки:нежная - на повороте резко с места ударился левым задним колесом о бордюр, получил сходу две грыжи. Вердикт однозначный - под выброс
Комментарий:эксплуатируется уже 2 года на VW Passat B7
Достоинства:достаточно тихая резина, дает хорошую управляемость, тормозные свойства тоже хорошие
Недостатки:нежная - на повороте резко с места ударился левым задним колесом о бордюр, получил сходу две грыжи. Вердикт однозначный - под выброс
Комментарий:эксплуатируется уже 2 года на VW Passat B7
Автор:
McKotra Denis
01.01.1970
Достоинства:Комфортность Ощущения плавности (до некоторой степени) даже в трещинах и выбоинах дорог нашего города Питера. Уверенно держит дорогу при калейности. А пока на улице +4 только. Сухо ветренно. Остальное не пробовал.
Недостатки:1 Немного странный (непривычный) вид на диске(литом) Про колбаску все же немного есть. 2 Если поверхность дороги не идеальная то шум появляется при увеличении скорости от 50 примерно. На малых скоростях его нет вообще. На хорошем асфальте тихо 3 Понял, что температура для них +7 и выше, то есть в нашем климате менять торопиться не стоит. С другой стороны может это для гонщиков актуально)
Комментарий:Добрый день пишу первый отзыв В день покупки т. к. потом забываю напрочь. Спасибо люди кто пишет. Пользуюсь часто. Купил эти колеса и диски К&К. Думал и читал про это все 2 дня.Итак первые ощущения: все хорошо. Особенно при цене за диск 3000 и колесо 4000.Ставил 16 размер на тойоту королла. На дисках КиК теперь есть наклейка даже тойота, но немного отличается от штатной. Внешне ожидал что колесо будет больше казаться Но вышло как бы наоборот. Но это не главное. Доволен. По эксплуатации вспомню - напишу.
Достоинства:Комфортность Ощущения плавности (до некоторой степени) даже в трещинах и выбоинах дорог нашего города Питера. Уверенно держит дорогу при калейности. А пока на улице +4 только. Сухо ветренно. Остальное не пробовал.
Недостатки:1 Немного странный (непривычный) вид на диске(литом) Про колбаску все же немного есть. 2 Если поверхность дороги не идеальная то шум появляется при увеличении скорости от 50 примерно. На малых скоростях его нет вообще. На хорошем асфальте тихо 3 Понял, что температура для них +7 и выше, то есть в нашем климате менять торопиться не стоит. С другой стороны может это для гонщиков актуально)
Комментарий:Добрый день пишу первый отзыв В день покупки т. к. потом забываю напрочь. Спасибо люди кто пишет. Пользуюсь часто. Купил эти колеса и диски К&К. Думал и читал про это все 2 дня.Итак первые ощущения: все хорошо. Особенно при цене за диск 3000 и колесо 4000.Ставил 16 размер на тойоту королла. На дисках КиК теперь есть наклейка даже тойота, но немного отличается от штатной. Внешне ожидал что колесо будет больше казаться Но вышло как бы наоборот. Но это не главное. Доволен. По эксплуатации вспомню - напишу.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:Хороший «держак», шумность невысокая, по сухому отлично во всем диапазоне скоростей, по воде неплохо, но скорость выше 120 не для нее. Износостойкость хорошая.
Недостатки:Особых недостатков не обнаружено.
Достоинства:Хороший «держак», шумность невысокая, по сухому отлично во всем диапазоне скоростей, по воде неплохо, но скорость выше 120 не для нее. Износостойкость хорошая.
Недостатки:Особых недостатков не обнаружено.
Автор:
Емелин Сергей
01.01.1970
Достоинства:Не плохо на сухом держит дорогу, в повороты входит с азартом. Пожалуй все.
Недостатки:Стояла на вновь купленной новой машине. Стал переобуваться на зиму, так вылезли 2 грыжи. И это на новой покрышке при пробеге 5000км!!! С учетом того, что на автомобиле из 5000 км 2500км проходили обкатку. В нагрузку она еще и шумновата.
Комментарий:Хорошая или совсем плохая резина оценить не было достаточно времени, но факт того что на таком маленьком пробеге и бережной эксплуатации всплыли шишки, наложило свой осадок. По весне буду подбирать другие шины.
Достоинства:Не плохо на сухом держит дорогу, в повороты входит с азартом. Пожалуй все.
Недостатки:Стояла на вновь купленной новой машине. Стал переобуваться на зиму, так вылезли 2 грыжи. И это на новой покрышке при пробеге 5000км!!! С учетом того, что на автомобиле из 5000 км 2500км проходили обкатку. В нагрузку она еще и шумновата.
Комментарий:Хорошая или совсем плохая резина оценить не было достаточно времени, но факт того что на таком маленьком пробеге и бережной эксплуатации всплыли шишки, наложило свой осадок. По весне буду подбирать другие шины.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:Не шумная, хорошо держит дорогу, уверенно проходит лужи
Недостатки:Шины с ранфлэтом спускаются полностью
Комментарий:Шины этой модели с технологией ранфлэт после прокола спустились полностью, продолжать движение было нельзя. К примеру Goodyear Eagle с ранфлэтом после прокола остались в жесткими, лишь слегка приспустились и проехали 150 км. Больше не куплю и не рекомендую тем, у кого должны стоять ранфлэты, т. к. при отсутствии запаски получается неприятная ситуация.
Достоинства:Не шумная, хорошо держит дорогу, уверенно проходит лужи
Недостатки:Шины с ранфлэтом спускаются полностью
Комментарий:Шины этой модели с технологией ранфлэт после прокола спустились полностью, продолжать движение было нельзя. К примеру Goodyear Eagle с ранфлэтом после прокола остались в жесткими, лишь слегка приспустились и проехали 150 км. Больше не куплю и не рекомендую тем, у кого должны стоять ранфлэты, т. к. при отсутствии запаски получается неприятная ситуация.
Автор:
Vasenin Kirill
01.01.1970
Достоинства:на сухом асфальте просто отличная - все свойства "как описано в обзорах"
Недостатки:на мокром покрытии, мягко говоря, совершенно отвратительна
Комментарий:отъездил за 3 сезона чуть больше 100тыс на ней. два баллона заменял по программе пожизненной гарантии из-за грыж - мягкая. по сухому асфальту поведение отличное. а вот мокрое покрытие - просто беда: по асфальту просто плавает на ветру (не об аквапланировании говорю, а о боковом скольжении), машину заносит при vрезина подходит для сухих условий. езжу на 205-55-16
Достоинства:на сухом асфальте просто отличная - все свойства "как описано в обзорах"
Недостатки:на мокром покрытии, мягко говоря, совершенно отвратительна
Комментарий:отъездил за 3 сезона чуть больше 100тыс на ней. два баллона заменял по программе пожизненной гарантии из-за грыж - мягкая. по сухому асфальту поведение отличное. а вот мокрое покрытие - просто беда: по асфальту просто плавает на ветру (не об аквапланировании говорю, а о боковом скольжении), машину заносит при vрезина подходит для сухих условий. езжу на 205-55-16
Автор:
Кабаев Михаил
01.01.1970
Достоинства:Резина шла как штатная на BMW X1, хороша на идеально ровном покрытии.
Недостатки:Использую с технологией run flat, из-за твердой боковины увеличивается жесткость и колейность, на скорости выше 70 попадаешь в колею и руль начинает водить(bmw X1 гидроусилитель).
Комментарий:Хочу избавиться от нее(runflat) и купить обычную резину без этой технологии.
Достоинства:Резина шла как штатная на BMW X1, хороша на идеально ровном покрытии.
Недостатки:Использую с технологией run flat, из-за твердой боковины увеличивается жесткость и колейность, на скорости выше 70 попадаешь в колею и руль начинает водить(bmw X1 гидроусилитель).
Комментарий:Хочу избавиться от нее(runflat) и купить обычную резину без этой технологии.
Автор:
Сметанюк Алексей
01.01.1970
Достоинства:- отличная курсовая устойчивость и сцепные свойства на сухом и влажном покрытии- очень тихая на хороших(!) покрытиях с мелкой и средней фракцией- отлично отводит воду из пятна контакта (пару раз на трассе на скорости влетал в довольно глубокие лужи - на удивление машину не "кидало")- высокая отзывчивость на малые повороты руля
Недостатки:- на асфальте с крупной фракцией появляется характерный гул(в дальних поездках напрягает)- ну и абсолютно не влияющий на езду факт, но все же мне не нравится - корд имеет выпуклую форму, на диске смотрится как будто на него намотали большую сосиску:)
Комментарий:Отзыв написан на размер резины 225/55/17.
Достоинства:- отличная курсовая устойчивость и сцепные свойства на сухом и влажном покрытии- очень тихая на хороших(!) покрытиях с мелкой и средней фракцией- отлично отводит воду из пятна контакта (пару раз на трассе на скорости влетал в довольно глубокие лужи - на удивление машину не "кидало")- высокая отзывчивость на малые повороты руля
Недостатки:- на асфальте с крупной фракцией появляется характерный гул(в дальних поездках напрягает)- ну и абсолютно не влияющий на езду факт, но все же мне не нравится - корд имеет выпуклую форму, на диске смотрится как будто на него намотали большую сосиску:)
Комментарий:Отзыв написан на размер резины 225/55/17.
Автор:
Yuriy-Alexandrovich-178
01.01.1970
Достоинства:Комфортная по трассе, не прихотливая для городской езды, умеренный уровень шума, мягкая и комфортная после прогрева.
Недостатки:Не очень любит гравийную дорогу.
Комментарий:4 сезона объездила достойно. Три раза гонял на ней на юг на моря с Питера. Для трассы идеальна, на высоких скоростях ведет себя предсказуемо, без сюрпризов, после прогрева ее не слышно совсем, в ливень по трассе шел 120 км спокойно. Тормозные качества что по сухому что по мокрому асфальту радуют, покрышки будто вгрызаются в дорогу. Ловил выбоины, ломал диск, на резине не шишки. За весь период пользования ни одного прокола, кроме самореза, но тут все равны. Купил себе новый комплект. Машина hyundai sonata 5 /205/60/16
Достоинства:Комфортная по трассе, не прихотливая для городской езды, умеренный уровень шума, мягкая и комфортная после прогрева.
Недостатки:Не очень любит гравийную дорогу.
Комментарий:4 сезона объездила достойно. Три раза гонял на ней на юг на моря с Питера. Для трассы идеальна, на высоких скоростях ведет себя предсказуемо, без сюрпризов, после прогрева ее не слышно совсем, в ливень по трассе шел 120 км спокойно. Тормозные качества что по сухому что по мокрому асфальту радуют, покрышки будто вгрызаются в дорогу. Ловил выбоины, ломал диск, на резине не шишки. За весь период пользования ни одного прокола, кроме самореза, но тут все равны. Купил себе новый комплект. Машина hyundai sonata 5 /205/60/16
Автор:
Петрук Юрий
01.01.1970
Достоинства:Тихая, и даже очень (это стало и главной причиной покупки данных шин)!! покупал на мазду 3 - с плохой шумкой - идеально! Хорошо Держит дорогу. Мокрый асфальт - ее конек, машина прям как влитая стоит на трассе, и только слышно тихий шелест..Пишут про выпуклость шин по бокам. у меня наблюдается, НО! специально пишу это в Достатках - сделано это специально для защиты дисков при парковке параллельно бардюру (чтобы не поцарапать диск)
Недостатки:резина мягкая (поэтому и тихая), и вернувшись с Крыма по их "Шикарным" дорогам, пришлось менять два колеса (грыжи). Показалась похуже в плане торможения по сравнению с континенталем (стояли раньше)
Комментарий:Резина хорошая, очень доволен. Тихая, мягкая, одно удовольствие! Износ допустимый. Резкие торможения отрабатывает хорошо, но как по мне немного нехватает им уверенности, оттормаживаешься на макс и кажется что можно было бы и получше... Может дело в тормозной системе (Мазда 3), не буду утверждать что шины.
Достоинства:Тихая, и даже очень (это стало и главной причиной покупки данных шин)!! покупал на мазду 3 - с плохой шумкой - идеально! Хорошо Держит дорогу. Мокрый асфальт - ее конек, машина прям как влитая стоит на трассе, и только слышно тихий шелест..Пишут про выпуклость шин по бокам. у меня наблюдается, НО! специально пишу это в Достатках - сделано это специально для защиты дисков при парковке параллельно бардюру (чтобы не поцарапать диск)
Недостатки:резина мягкая (поэтому и тихая), и вернувшись с Крыма по их "Шикарным" дорогам, пришлось менять два колеса (грыжи). Показалась похуже в плане торможения по сравнению с континенталем (стояли раньше)
Комментарий:Резина хорошая, очень доволен. Тихая, мягкая, одно удовольствие! Износ допустимый. Резкие торможения отрабатывает хорошо, но как по мне немного нехватает им уверенности, оттормаживаешься на макс и кажется что можно было бы и получше... Может дело в тормозной системе (Мазда 3), не буду утверждать что шины.
Автор:
Суворов Александр
01.01.1970
Достоинства:225/45/17 Шикарные покрышки! Ездил на А6 3,2 кватро на них. Очень тихие и комфортные. Аквапланирования 0. Сейчас на 530 БМВ купил такие же, только с ран флэт и опять же очень доволен.
Недостатки:Их нет! А с ран флэт вообще сказка!
Комментарий:Цена очень адекватна. Не дубовые и тихие. Рулятся по воде отлично! Что еще надо?
Достоинства:225/45/17 Шикарные покрышки! Ездил на А6 3,2 кватро на них. Очень тихие и комфортные. Аквапланирования 0. Сейчас на 530 БМВ купил такие же, только с ран флэт и опять же очень доволен.
Недостатки:Их нет! А с ран флэт вообще сказка!
Комментарий:Цена очень адекватна. Не дубовые и тихие. Рулятся по воде отлично! Что еще надо?
Автор:
Isaev Artem
01.01.1970
Достоинства:Идеально держит дорогу, дождь не помеха. Износостойкость отличная. В перестановке нет равных.
Недостатки:В +5 уже дубеет, и соответственно ведет себя не лучшим образом. Боится колейности, так как боковина очень прочная.
Комментарий:Без всяких сомнений буду брать такую же потом, если не выйдет что то достойней. Всем рекомендую. Многие жалуются на повышенную шумность, но я юзаю на ауди а4, и этот недостаток не напрягает.
Достоинства:Идеально держит дорогу, дождь не помеха. Износостойкость отличная. В перестановке нет равных.
Недостатки:В +5 уже дубеет, и соответственно ведет себя не лучшим образом. Боится колейности, так как боковина очень прочная.
Комментарий:Без всяких сомнений буду брать такую же потом, если не выйдет что то достойней. Всем рекомендую. Многие жалуются на повышенную шумность, но я юзаю на ауди а4, и этот недостаток не напрягает.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:Из достоинств этой резины, хорошая управляемость, тормозной путь как на сырой дороге так и на сухом асфальте, резина именно для хороших дорог автобанов.
Недостатки:из недостатков хочу подчеркнуть следующее на высоких скоростях сильный износ протектора шины, очень слабые бока покрышки кто не контролирует давление в шине очень рискует остаться без колес причем этот вариант под гарантию замены не подходит (если резина покупалась у официального представителя). шумная, не зависимо от скоростного режима.
Комментарий:управляю ауди А6 С5 2.4 моно привод. На следующий год буду рассматривать другие варианты т. к. считаю, что по качеству и цена соответствующяя, а тот кто пересел с вазов, разницы не почуствует. ни кого не хотел обидеть.
Достоинства:Из достоинств этой резины, хорошая управляемость, тормозной путь как на сырой дороге так и на сухом асфальте, резина именно для хороших дорог автобанов.
Недостатки:из недостатков хочу подчеркнуть следующее на высоких скоростях сильный износ протектора шины, очень слабые бока покрышки кто не контролирует давление в шине очень рискует остаться без колес причем этот вариант под гарантию замены не подходит (если резина покупалась у официального представителя). шумная, не зависимо от скоростного режима.
Комментарий:управляю ауди А6 С5 2.4 моно привод. На следующий год буду рассматривать другие варианты т. к. считаю, что по качеству и цена соответствующяя, а тот кто пересел с вазов, разницы не почуствует. ни кого не хотел обидеть.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:Адекватная цена, отличное поведение на сухом и мокром асфальте
Недостатки:простенький ретро-стиль боковины
Комментарий:Вот и подошел к концу первый летний сезон - резина 215/60/16 осталась целее не бывает. Износ на вид и ощупь плохо заметен, ни грыж, ни проплешин. По шумности - не шумнее других, когда выключаю музыку, кондей и открываю окна - начинаю ее слышать. Торможение держит отлично на любом асфальте - ни разу в юз не уходил при резкой остановке. На мокрой дороге ведет себя очень достойно - влетаешь в глубокую лужу на скорости, а машина только немного замедляется, но руля слушается отлично. При взгляде на рисунок протектора понимаешь, что итальянцы грамотно рассчитали водоотвод. Рыскает она там, где любая другая резина должна рыскать... Из колеи не вылетает, но тут уже размер и ширина колеи авто важна. При этом за 4 колеса отдал около 16000 р.
Достоинства:Адекватная цена, отличное поведение на сухом и мокром асфальте
Недостатки:простенький ретро-стиль боковины
Комментарий:Вот и подошел к концу первый летний сезон - резина 215/60/16 осталась целее не бывает. Износ на вид и ощупь плохо заметен, ни грыж, ни проплешин. По шумности - не шумнее других, когда выключаю музыку, кондей и открываю окна - начинаю ее слышать. Торможение держит отлично на любом асфальте - ни разу в юз не уходил при резкой остановке. На мокрой дороге ведет себя очень достойно - влетаешь в глубокую лужу на скорости, а машина только немного замедляется, но руля слушается отлично. При взгляде на рисунок протектора понимаешь, что итальянцы грамотно рассчитали водоотвод. Рыскает она там, где любая другая резина должна рыскать... Из колеи не вылетает, но тут уже размер и ширина колеи авто важна. При этом за 4 колеса отдал около 16000 р.
Автор:
Христофоров Антон
01.01.1970
Достоинства:Дорогу держит шикарно. Повороты просто песня. Что по мокрому, что по сухому. Цена - брал по 3200 руб. ВСЕ. Достоинства закончились.
Недостатки:Шум!!!! Шумит, как приближающаяся электричка. Очень неприятно, низкочастотно. На уши давит. Как-будто зимнюю шипованную резину и не снимал. Даже не знаю, смогу ли привыкнуть...
Комментарий:Польстился на самую низкую цену и индекс скорости W (до 270км/ч). И страна изготовитель Италия. Да и вообще люблю этот бренд. Раньше ездил на P5000 DRAGO, потом на P6, проблем никаких, только положительные эмоции. Ну и заказал эту модель-отзывы хорошие, модель не старая, тесты в журналах вроде нормальные. Ладно, короче привозят - мне год выпуска у двух колес 2011 г,2 колеса 2012г. В приличном шиномонтаже сказали, что это некритично, хуже было бы ежели пятилетнюю привезли. Но радость от покупки и вождения омрачена. Машина здесь не причем - поставил на Шкоду Октавию, шумоизоляция на этих машинах обычная (среднестатистическая). Тут кто-то писал, что на Россию эту модель делать должны в Румынии - видимо это правда. А, мне достался какой-то европейский сток. Так, что народ - будьте бдительны, уточняйте место изготовления шин, не наступайте на мои "грабли".P. S. Ездить на ней так и не смог - болели уши. Через пару недель купил резину другого бренда, а эту продал с дисконтом.
Достоинства:Дорогу держит шикарно. Повороты просто песня. Что по мокрому, что по сухому. Цена - брал по 3200 руб. ВСЕ. Достоинства закончились.
Недостатки:Шум!!!! Шумит, как приближающаяся электричка. Очень неприятно, низкочастотно. На уши давит. Как-будто зимнюю шипованную резину и не снимал. Даже не знаю, смогу ли привыкнуть...
Комментарий:Польстился на самую низкую цену и индекс скорости W (до 270км/ч). И страна изготовитель Италия. Да и вообще люблю этот бренд. Раньше ездил на P5000 DRAGO, потом на P6, проблем никаких, только положительные эмоции. Ну и заказал эту модель-отзывы хорошие, модель не старая, тесты в журналах вроде нормальные. Ладно, короче привозят - мне год выпуска у двух колес 2011 г,2 колеса 2012г. В приличном шиномонтаже сказали, что это некритично, хуже было бы ежели пятилетнюю привезли. Но радость от покупки и вождения омрачена. Машина здесь не причем - поставил на Шкоду Октавию, шумоизоляция на этих машинах обычная (среднестатистическая). Тут кто-то писал, что на Россию эту модель делать должны в Румынии - видимо это правда. А, мне достался какой-то европейский сток. Так, что народ - будьте бдительны, уточняйте место изготовления шин, не наступайте на мои "грабли".P. S. Ездить на ней так и не смог - болели уши. Через пару недель купил резину другого бренда, а эту продал с дисконтом.
Автор:
Сергеевич Роман
01.01.1970
Достоинства:Катится более-менее тихо, ибо, судя по рисунку протектора, шуметь там нечему, звук идет от резины шипящий, от предыдущей был гул.Мелкие стыки асфальта проходит тихо благодаря малой массе покрышки, соответственно подвеска легче и быстрее отрабатывает.Также отмечу выпуклую округлую форму боковины, которая выступает за диск, что позволяет притираться к бордюрам без повреждения диска, смотрится, конечно, непривычно - как будто вздулись от перекачки, обычно шины имеют более ровную боковину.Малая масса (8.2кг) также способствует улучшению динамики, так как легкое колесо легче раскрутить.Сцепные свойства также замечательные - легко стартую с лаунч-контрола вообще без пробуксовки - легкий свист менее секунды и машина уносится, а предыдущая Michelin Pilot Primacy 205/55 R16 заставляла машину буксовать на месте с эффектом прыгающего колеса.Рулежка отменная - очень быстро принимает новую траекторию при переставке, как будто кто-то пришпоривает машину - мгновенно встает по новому направлению движения)))
Недостатки:Крупные стыки громко передаются в салон в отличие от мелких.Оказалась НЕЖНОЙ - порвал через месяц использования, попав одним колесом в яму, пробоина близко к борту, заделывать отказались - только ставить камеру(((
Комментарий:Получил то, что и хотел - легкую, цепкую резину для активной езды за смешные деньги - 3770 за баллон...Если бы не пробой на первом месяце использования, то оценку бы поставил выше, ибо пару месяцев назад влетал в абсолютно такую же яму на Мишлене, в итоге погнул диск, потерял колпак, а Мишлену хоть бы хны, а Пирелли заделать не могут...
Достоинства:Катится более-менее тихо, ибо, судя по рисунку протектора, шуметь там нечему, звук идет от резины шипящий, от предыдущей был гул.Мелкие стыки асфальта проходит тихо благодаря малой массе покрышки, соответственно подвеска легче и быстрее отрабатывает.Также отмечу выпуклую округлую форму боковины, которая выступает за диск, что позволяет притираться к бордюрам без повреждения диска, смотрится, конечно, непривычно - как будто вздулись от перекачки, обычно шины имеют более ровную боковину.Малая масса (8.2кг) также способствует улучшению динамики, так как легкое колесо легче раскрутить.Сцепные свойства также замечательные - легко стартую с лаунч-контрола вообще без пробуксовки - легкий свист менее секунды и машина уносится, а предыдущая Michelin Pilot Primacy 205/55 R16 заставляла машину буксовать на месте с эффектом прыгающего колеса.Рулежка отменная - очень быстро принимает новую траекторию при переставке, как будто кто-то пришпоривает машину - мгновенно встает по новому направлению движения)))
Недостатки:Крупные стыки громко передаются в салон в отличие от мелких.Оказалась НЕЖНОЙ - порвал через месяц использования, попав одним колесом в яму, пробоина близко к борту, заделывать отказались - только ставить камеру(((
Комментарий:Получил то, что и хотел - легкую, цепкую резину для активной езды за смешные деньги - 3770 за баллон...Если бы не пробой на первом месяце использования, то оценку бы поставил выше, ибо пару месяцев назад влетал в абсолютно такую же яму на Мишлене, в итоге погнул диск, потерял колпак, а Мишлену хоть бы хны, а Пирелли заделать не могут...
Автор:
ru findelo
01.01.1970
Достоинства:Предназначенную функцию выполняют.
Недостатки:Очень и очень шумная.
Комментарий:За 20 лет эксплуатации ТС с различными шинами (импортные марки), более шумной не встречал.
Достоинства:Предназначенную функцию выполняют.
Недостатки:Очень и очень шумная.
Комментарий:За 20 лет эксплуатации ТС с различными шинами (импортные марки), более шумной не встречал.
Автор:
LIS-s2005
01.01.1970
Достоинства:Отличная управляемость, на удивление не очень шумные как многие пишут, цена качество, хорошо отбалансировались. Глубокий протектор.
Недостатки:Жестковато, не для комфортной езды.
Комментарий:Купил недавно в размере 215/60/16. Итог - своих денег стоят.
Достоинства:Отличная управляемость, на удивление не очень шумные как многие пишут, цена качество, хорошо отбалансировались. Глубокий протектор.
Недостатки:Жестковато, не для комфортной езды.
Комментарий:Купил недавно в размере 215/60/16. Итог - своих денег стоят.
Автор:
Sushkov Artem
01.01.1970
Достоинства:Мягкая, сглаживает неровности асфальта, шумит в меру
Недостатки:Вытекают из достоинств - слабая боковина, в первые дни эксплуатации задел левым колесом бордюр при повороте, осталась вмятина (корд не пострадал, грыжа не вылезла)
Комментарий:размер 225/45/r17 на Honda Civic 5Dощутимо мягче и тише после Michelin Primacyколею держит нормально, руль из рук не выбиваетна мокрой дороге чувствует себя увереннов холодную погоду (+3) не дубеетupd: по итогам 2-х лет эксплуатации - износ протектора совсем небольшой, это плюс. боится боковых ударов - сегодня порвал покрышку, задев при повороте бордюр.
Достоинства:Мягкая, сглаживает неровности асфальта, шумит в меру
Недостатки:Вытекают из достоинств - слабая боковина, в первые дни эксплуатации задел левым колесом бордюр при повороте, осталась вмятина (корд не пострадал, грыжа не вылезла)
Комментарий:размер 225/45/r17 на Honda Civic 5Dощутимо мягче и тише после Michelin Primacyколею держит нормально, руль из рук не выбиваетна мокрой дороге чувствует себя увереннов холодную погоду (+3) не дубеетupd: по итогам 2-х лет эксплуатации - износ протектора совсем небольшой, это плюс. боится боковых ударов - сегодня порвал покрышку, задев при повороте бордюр.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:Пока достоинств не обнаружила
Недостатки:От аквапланирования вообще не защищает, в дождливый день машина на скорости 110-120 как лодка по реке плывет, по колее таскает
Комментарий:В сухую погоду на ровном асфальте ездить можно, держит дорогу средне, шумность высокая, не меньше чем у туранза бриджстоун, но последняя хотя бы отлично справляется с аквапланированием и колеей. Очень бы расстроилась, если бы резину приобрели сами, но т. к. это штатная к Seat Leon, отъезжу на ней столько, сколько прослужит. Не рекомендую.
Достоинства:Пока достоинств не обнаружила
Недостатки:От аквапланирования вообще не защищает, в дождливый день машина на скорости 110-120 как лодка по реке плывет, по колее таскает
Комментарий:В сухую погоду на ровном асфальте ездить можно, держит дорогу средне, шумность высокая, не меньше чем у туранза бриджстоун, но последняя хотя бы отлично справляется с аквапланированием и колеей. Очень бы расстроилась, если бы резину приобрели сами, но т. к. это штатная к Seat Leon, отъезжу на ней столько, сколько прослужит. Не рекомендую.
Автор:
Астахов Игорь
01.01.1970
Достоинства:держак, шумность
Недостатки:не знаю
Комментарий:шла на новой БМВ, за два сезона скатал до корда, езжу очень быстро, ни разу не подводила, держит идеально, в колее прыгает конечно, но это же ранфлэт, очень информативная, острый руль. Купил ее же.
Достоинства:держак, шумность
Недостатки:не знаю
Комментарий:шла на новой БМВ, за два сезона скатал до корда, езжу очень быстро, ни разу не подводила, держит идеально, в колее прыгает конечно, но это же ранфлэт, очень информативная, острый руль. Купил ее же.
Автор:
German
01.01.1970
Комментарий:После полутора сезонов эксплуатации остаюсь доволен покупкой. По всем параметрам шины показали себя молодцом. по сравнению с предыдущими моделями других фирм особо хочу отметить плавность хода и низкую шумность. P.S. Фотография нашлась только с последствием мелкого ДТП, резина, как видите, контакт с передним бампером другого авто выдержала, чего не скажешь о покрытии диска.
Комментарий:После полутора сезонов эксплуатации остаюсь доволен покупкой. По всем параметрам шины показали себя молодцом. по сравнению с предыдущими моделями других фирм особо хочу отметить плавность хода и низкую шумность. P.S. Фотография нашлась только с последствием мелкого ДТП, резина, как видите, контакт с передним бампером другого авто выдержала, чего не скажешь о покрытии диска.
Автор:
Молоцкий Паша
01.01.1970
Достоинства:Держит дорогу,
Недостатки:Дубовая в +4+5, слегка колею чувствует.
Комментарий:Стоит в размерности 245/40 19 перед, 275/35 19 зад, на трассе уверенно чувствует себя, стыки и неровности в городе на удивление хорошо проглатввает. в исполнении ранфлэт хорошо начинает показывать себя только от +10, так что ранней весной будет лёгкий дискомфорт.. А так хорошая резина, за эти деньги.
Достоинства:Держит дорогу,
Недостатки:Дубовая в +4+5, слегка колею чувствует.
Комментарий:Стоит в размерности 245/40 19 перед, 275/35 19 зад, на трассе уверенно чувствует себя, стыки и неровности в городе на удивление хорошо проглатввает. в исполнении ранфлэт хорошо начинает показывать себя только от +10, так что ранней весной будет лёгкий дискомфорт.. А так хорошая резина, за эти деньги.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:Отличная управляемость на любом покрытии, противостояние аквапланированию, не очень шумная, износостойкая, но при этом мягкая.
Недостатки:На стыках на скорости в повороте "перескакивает" - по началу пугало, потом привык. Связано, видимо, с мягкой боковиной.
Комментарий:Сначала стояла 2 сезона на Hyundai i30 (205 55 R16) - никаких нареканий, резина супер. Переставил на новую машину в замен шедшего штатного ханкука и не узнал - балансируется отвратно, грузы 50-70 (при вращении колеса, если смотреть перпендикулярно оси вращения, рисунок протектора ощутимо ходит вправо-влево), стала шумная и дубовая, управляемость ухудшилась. Грешу на некачественный шиномонтаж, потому как диски новые и визуально абсолютно прямые, резина только что стояла абсолютно ровно. Всем у кого она шумит и плохо балансируется - проверьте шиномонтаж, где ее собирали. Возможно причина в этом.
Достоинства:Отличная управляемость на любом покрытии, противостояние аквапланированию, не очень шумная, износостойкая, но при этом мягкая.
Недостатки:На стыках на скорости в повороте "перескакивает" - по началу пугало, потом привык. Связано, видимо, с мягкой боковиной.
Комментарий:Сначала стояла 2 сезона на Hyundai i30 (205 55 R16) - никаких нареканий, резина супер. Переставил на новую машину в замен шедшего штатного ханкука и не узнал - балансируется отвратно, грузы 50-70 (при вращении колеса, если смотреть перпендикулярно оси вращения, рисунок протектора ощутимо ходит вправо-влево), стала шумная и дубовая, управляемость ухудшилась. Грешу на некачественный шиномонтаж, потому как диски новые и визуально абсолютно прямые, резина только что стояла абсолютно ровно. Всем у кого она шумит и плохо балансируется - проверьте шиномонтаж, где ее собирали. Возможно причина в этом.
Автор:
Петрин Николай
01.01.1970
Достоинства:Хорошее торможение, быстрый старт и отличный "держак" в поворотах, в срыв в поворотах ни разу не ушли, хотя "градус закладывал" на скорости под 100. Комфортные и глотают неровности, пока новые. За сцепление с дорогой 5!
Недостатки:Раскачка в поворотах и в колее, наверное, слишком мягкая боковина "пузырём". Курсовая устойчивость стремится к нулю по мере износа. Не очень точные реакции на руль в городе и при переставке, немного запаздывает. После 50% износа очень шумят, рыскают на дороге и пропадает комфорт. Топливо не экономят совсем. Острая кромка ямки могут легко пробить шину. Не самые прочные к боковым повреждениям (надуваются с боков и выступают за диски)
Комментарий:Эксплуатировал размер 205\55\16 91v. Не любят перекачки даже на 0,2 бар - сразу идёт повышенный износ по центру шины. Пробег при активном вождении около 35 тыс.км. Хватило на 2 летних сезона (март-ноябрь) После 30 тыс.км. надо менять, потом мучение, а не езда.
Достоинства:Хорошее торможение, быстрый старт и отличный "держак" в поворотах, в срыв в поворотах ни разу не ушли, хотя "градус закладывал" на скорости под 100. Комфортные и глотают неровности, пока новые. За сцепление с дорогой 5!
Недостатки:Раскачка в поворотах и в колее, наверное, слишком мягкая боковина "пузырём". Курсовая устойчивость стремится к нулю по мере износа. Не очень точные реакции на руль в городе и при переставке, немного запаздывает. После 50% износа очень шумят, рыскают на дороге и пропадает комфорт. Топливо не экономят совсем. Острая кромка ямки могут легко пробить шину. Не самые прочные к боковым повреждениям (надуваются с боков и выступают за диски)
Комментарий:Эксплуатировал размер 205\55\16 91v. Не любят перекачки даже на 0,2 бар - сразу идёт повышенный износ по центру шины. Пробег при активном вождении около 35 тыс.км. Хватило на 2 летних сезона (март-ноябрь) После 30 тыс.км. надо менять, потом мучение, а не езда.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:Хорошо сбалансированная модель. Долговечная, поведение в колее, курсовая устойчивость, мягкая.
Комментарий:215 60 16. Дизельный форд s MAX, 1800кг. Твердая четверка по всем параметрам. В колее адекватная (хуже хакки), курсовая устойчивость, достаточно мягкая, пока новая тихая. Чемпион на моем авто по пробегу, около 50000 и 3-4 мм остаток. (хакка в, йоко ас1, гуд ир экселенс - 20-25 ткм и лысые). Шишек нет, балансируется удовлетворительно. Сделаны в Италии. Купил Российских пару, пока не ставил, будем посмотреть.
Достоинства:Хорошо сбалансированная модель. Долговечная, поведение в колее, курсовая устойчивость, мягкая.
Комментарий:215 60 16. Дизельный форд s MAX, 1800кг. Твердая четверка по всем параметрам. В колее адекватная (хуже хакки), курсовая устойчивость, достаточно мягкая, пока новая тихая. Чемпион на моем авто по пробегу, около 50000 и 3-4 мм остаток. (хакка в, йоко ас1, гуд ир экселенс - 20-25 ткм и лысые). Шишек нет, балансируется удовлетворительно. Сделаны в Италии. Купил Российских пару, пока не ставил, будем посмотреть.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:мягкая, достаточно тихая, небольшие стыки проходит почти незаметно . Pirelli Cinturato P7 MO 205\55\16.
Недостатки:как следствие мягкости - не очень острый руль.
Комментарий:езжу на Mercedes b-classe, до этого стояли Continental ContiPremiumContact 5, они были жестче, на стыках громче и грубее..... стёр за 40000 км.
Достоинства:мягкая, достаточно тихая, небольшие стыки проходит почти незаметно . Pirelli Cinturato P7 MO 205\55\16.
Недостатки:как следствие мягкости - не очень острый руль.
Комментарий:езжу на Mercedes b-classe, до этого стояли Continental ContiPremiumContact 5, они были жестче, на стыках громче и грубее..... стёр за 40000 км.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:Тихая
Недостатки:Если вы не в Москве сто раз подумайте прежде, чем покупать. 3 часа назад мне их поставили на первой же яме 2 баковых пореза 225/45 r17. Не для наших дорог она деньги выкинуты на ветер геморроя обретено на пару дней.
Достоинства:Тихая
Недостатки:Если вы не в Москве сто раз подумайте прежде, чем покупать. 3 часа назад мне их поставили на первой же яме 2 баковых пореза 225/45 r17. Не для наших дорог она деньги выкинуты на ветер геморроя обретено на пару дней.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:дешевая
Недостатки:сделанные в Италии и в России, совершенно разные по свойствам
Комментарий:215 60 16 99V Сделанные в Италии -отличные шины по всем параметрам, особенно по ходимости, на тяжелой дизельной машине прошли больше 50000км. Без изменения геометрии и свойств. Когда обулся в Российского производства, авто не узнал, будто сменил кроссовки на валенки. Ватная, тяжелая, не комфортная. Протектор очень мягкий, как жеванная жвачка. Звонил в представительство. -да, для России, по просьбе трудящихся мы изменили состав резины!!!!!
Достоинства:дешевая
Недостатки:сделанные в Италии и в России, совершенно разные по свойствам
Комментарий:215 60 16 99V Сделанные в Италии -отличные шины по всем параметрам, особенно по ходимости, на тяжелой дизельной машине прошли больше 50000км. Без изменения геометрии и свойств. Когда обулся в Российского производства, авто не узнал, будто сменил кроссовки на валенки. Ватная, тяжелая, не комфортная. Протектор очень мягкий, как жеванная жвачка. Звонил в представительство. -да, для России, по просьбе трудящихся мы изменили состав резины!!!!!
Автор:
Авоттак Андрей
01.01.1970
Достоинства:Как уже многие отметили - тихая и недорогая (относительно) резина.
Недостатки:на мой взгляд, сильно нежная.
Комментарий:с Pirelli дружу давно, до Cinturato P7, были Р6- никаких проблем за 60 т км. не было. на Cinturato P7 проехал около 50т км, сейчас 2й сезон, за первый сезон ни каких прогблем не возникло, а за второй:проколы на всех колёсах, да и не по одному разу. два боковых пореза, да таких что потребовалась замена ОБОИХ колёс. вот такая вот ситуёвина
Достоинства:Как уже многие отметили - тихая и недорогая (относительно) резина.
Недостатки:на мой взгляд, сильно нежная.
Комментарий:с Pirelli дружу давно, до Cinturato P7, были Р6- никаких проблем за 60 т км. не было. на Cinturato P7 проехал около 50т км, сейчас 2й сезон, за первый сезон ни каких прогблем не возникло, а за второй:проколы на всех колёсах, да и не по одному разу. два боковых пореза, да таких что потребовалась замена ОБОИХ колёс. вот такая вот ситуёвина
Автор:
Косов Александр
01.01.1970
Достоинства:1. Ездил на Р6, Р7, сейчас Р7 205/60 R16 cint - ничем не хуже2. Тихая 3. Хорошая курсовая устойчивость 4. Хороша под дождём 5. Хорошая поддержка (ясные и быстрые ответы по электронке) Российского представительства Pirelli.
Недостатки:Изнашивается за 2-3 сезона на большее не рассчитывайте. Но по нашим дорогам это нормально. Да и при цене в 3800 лучше раз в 3 года просто поменять.
Комментарий:Когда покупал в интернет - магазине на вопрос Где сделано? Получил шокирующий ответ Во Франции или в Тайване!!!?? Написал в московское представительство Pirelli. Получил быстрый ответ в России могут быть только румынские. Заказал, купил, точно Румыния. Если кто-то будет парить китайско-французские изделия, то вот тут то и может появиться жесткая, шумящая резина, как в некоторых отзывах. Будьте бдительны! Удачи на дорогах.
Достоинства:1. Ездил на Р6, Р7, сейчас Р7 205/60 R16 cint - ничем не хуже2. Тихая 3. Хорошая курсовая устойчивость 4. Хороша под дождём 5. Хорошая поддержка (ясные и быстрые ответы по электронке) Российского представительства Pirelli.
Недостатки:Изнашивается за 2-3 сезона на большее не рассчитывайте. Но по нашим дорогам это нормально. Да и при цене в 3800 лучше раз в 3 года просто поменять.
Комментарий:Когда покупал в интернет - магазине на вопрос Где сделано? Получил шокирующий ответ Во Франции или в Тайване!!!?? Написал в московское представительство Pirelli. Получил быстрый ответ в России могут быть только румынские. Заказал, купил, точно Румыния. Если кто-то будет парить китайско-французские изделия, то вот тут то и может появиться жесткая, шумящая резина, как в некоторых отзывах. Будьте бдительны! Удачи на дорогах.
Автор:
Гость
01.01.1970
Достоинства:нет
Недостатки:До этого стояла Continental ContiPremiumContact 2, довольно приличные покрышки. Но пришло время их заменить. Начитавшись отзывов прикупил себе Pirelli Cinturato P7. Не знаю как в тестах эти покрышки занимали лучшие места, но расход топлива вырос от 0,5 до 1,0 литра на 100км. Это при езде по трассе после 600км на круиз контролле. А конти 2 уже считается устаревшей моделью. Размер 215/55 R16
Достоинства:нет
Недостатки:До этого стояла Continental ContiPremiumContact 2, довольно приличные покрышки. Но пришло время их заменить. Начитавшись отзывов прикупил себе Pirelli Cinturato P7. Не знаю как в тестах эти покрышки занимали лучшие места, но расход топлива вырос от 0,5 до 1,0 литра на 100км. Это при езде по трассе после 600км на круиз контролле. А конти 2 уже считается устаревшей моделью. Размер 215/55 R16
Автор:
Alzatran1982
01.01.1970
Достоинства:Сцепление на любом асфальте, курсовая устойчивость, комфорт.
Недостатки:Несколько снижена острота на невысоких скоростях.
Комментарий:Российские Pirelli Cinturato P-7 Eco в самом начале мне показались несколько мягковатыми: снижение резкости руля на невысоких скоростях, но плюс-плавность хода. Но как оказалось преимущества этой резины явно открываются на трассе. В отношении уверенности и курсовой устойчивости нареканий нет никаких. Что касается колеи, то она может чувствоваться на низких скоростях в городе, на трассе после Yokohama A-460, я вообще не чувствую колеи, а также ушло то чувство что то левое, то правое колесо тянет в бок когда идешь на обгон на высоких оборотах, особенно на галимом асфальте. Кажутся тихими после Yokohama, а также глотают мелкие трещины, стыки, не так активно передают информацию о мелких неровностях. Я живу в Крыму, часто езжу по ЮБК, уверенно иду во многие повороты 100 и выше (наверное это неправильно), но нет никакого намека на переставку колес или каких-то проблем при выходе из поворота, как нередко пишут про TOYO CF-2: " на скорости на повороте заламывается, при выходе надо подруливать, шина не для скоростной езды", с этим нет проблем, машина идет исключительно по заданной траектории. Износ обычный, средний. Что касается грыж, то у меня за 200 000 пробега по разным дорогам и пересеченке всего однажды была совсем маленькая кила на зимней резине, на классике. Думаю что нужно прежде всего качать правильно шины, не ниже рекомендованной цифры, учитывать то что в +30 давление 2, 2, а при +5 оно будет 1,9., также самому контролировать давление в шинах использую хорошие манометры (немецкие, к примеру), а не дешевые китайские, которые у меня чушь показывал и сложился навсегда пополам когда я в третьем колесе давление замерял. Не стоит доверять сервисам, там оборудование нередко еле живое, я так специально ездил по городу, 6 мест объехал, просил в одном и том же колесе давление измерять, после чего замерял своим, как итог разница до 0,5!
Достоинства:Сцепление на любом асфальте, курсовая устойчивость, комфорт.
Недостатки:Несколько снижена острота на невысоких скоростях.
Комментарий:Российские Pirelli Cinturato P-7 Eco в самом начале мне показались несколько мягковатыми: снижение резкости руля на невысоких скоростях, но плюс-плавность хода. Но как оказалось преимущества этой резины явно открываются на трассе. В отношении уверенности и курсовой устойчивости нареканий нет никаких. Что касается колеи, то она может чувствоваться на низких скоростях в городе, на трассе после Yokohama A-460, я вообще не чувствую колеи, а также ушло то чувство что то левое, то правое колесо тянет в бок когда идешь на обгон на высоких оборотах, особенно на галимом асфальте. Кажутся тихими после Yokohama, а также глотают мелкие трещины, стыки, не так активно передают информацию о мелких неровностях. Я живу в Крыму, часто езжу по ЮБК, уверенно иду во многие повороты 100 и выше (наверное это неправильно), но нет никакого намека на переставку колес или каких-то проблем при выходе из поворота, как нередко пишут про TOYO CF-2: " на скорости на повороте заламывается, при выходе надо подруливать, шина не для скоростной езды", с этим нет проблем, машина идет исключительно по заданной траектории. Износ обычный, средний. Что касается грыж, то у меня за 200 000 пробега по разным дорогам и пересеченке всего однажды была совсем маленькая кила на зимней резине, на классике. Думаю что нужно прежде всего качать правильно шины, не ниже рекомендованной цифры, учитывать то что в +30 давление 2, 2, а при +5 оно будет 1,9., также самому контролировать давление в шинах использую хорошие манометры (немецкие, к примеру), а не дешевые китайские, которые у меня чушь показывал и сложился навсегда пополам когда я в третьем колесе давление замерял. Не стоит доверять сервисам, там оборудование нередко еле живое, я так специально ездил по городу, 6 мест объехал, просил в одном и том же колесе давление измерять, после чего замерял своим, как итог разница до 0,5!
Автор:
vadim86
01.01.1970
Достоинства:Отлично держит на мокрой дороге, тихая.
Недостатки:Пока не выявлено.
Комментарий:Покупал взамен штатной Dunlop Sport, искал тихую недорогую резину. С выбором не ошибся, гораздо тише и мягче данлопа. По мокрому асфальту как по сухому. 160 в дождь по новой риге, полёт нормальный:) Размерность 205\60 R16, производство Румыния. Пробежал уже 4000 км., всем рекомендую.
Достоинства:Отлично держит на мокрой дороге, тихая.
Недостатки:Пока не выявлено.
Комментарий:Покупал взамен штатной Dunlop Sport, искал тихую недорогую резину. С выбором не ошибся, гораздо тише и мягче данлопа. По мокрому асфальту как по сухому. 160 в дождь по новой риге, полёт нормальный:) Размерность 205\60 R16, производство Румыния. Пробежал уже 4000 км., всем рекомендую.
Автор:
Струнскаяя Оксана
01.01.1970
Достоинства:Достоинств увидеть не успели
Недостатки:Чудовищно шумная (даже на скоростях до 100 км/ч, свыше 100 км/ч вообще окна не открыть - ощущение что около работающего двигателя самолета находишься), плохо держит дорогу даже на сухом асфальте - ощущение общей расхлябанности и неустойчивости (что будет на мокром - даже представить себе не могу).На скорости примерно 60 км/ч заехали в ямку, удар был чувствительный, но до этого на Бриджстоуне на Рено меган залетали в гораздо более серьезные ухабы - и проблем вообще не было. Здесь же: погнутый диск, пробитое колесо, спустило мгновенно, никакого эффекта ранфлэт вообще не заметили - еле доползли пару километров до шиномонтажа. В шиномонтаже сообщили, что резина не поддается восстановлению, можно только заделать, что называется, "до первой кочки".
Комментарий:Резина Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91W Runflat шла в комплекте с новым автомобилем (BMW 1), дилер усиленно ее рекомендовал - советовали именно RunFlat. Вследствие того, что резина позиционируется как гарантированно идущая еще 80 км после прокола, в машине не предусмотрена запаска. Если бы знали, что это - просто рекламный ход, сразу бы озаботились вопросом запаски, счастье, что сервис в сельской местности оказался рядом. Результат: покупать новую резину и править диск. И это на новой машине, на которой недели не проездили.Крайне недовольны качеством хваленых Пирелли ран флэт. Особенно при том, что за эти деньги можно, в принципе, довольно много чего подобрать.
Достоинства:Достоинств увидеть не успели
Недостатки:Чудовищно шумная (даже на скоростях до 100 км/ч, свыше 100 км/ч вообще окна не открыть - ощущение что около работающего двигателя самолета находишься), плохо держит дорогу даже на сухом асфальте - ощущение общей расхлябанности и неустойчивости (что будет на мокром - даже представить себе не могу).На скорости примерно 60 км/ч заехали в ямку, удар был чувствительный, но до этого на Бриджстоуне на Рено меган залетали в гораздо более серьезные ухабы - и проблем вообще не было. Здесь же: погнутый диск, пробитое колесо, спустило мгновенно, никакого эффекта ранфлэт вообще не заметили - еле доползли пару километров до шиномонтажа. В шиномонтаже сообщили, что резина не поддается восстановлению, можно только заделать, что называется, "до первой кочки".
Комментарий:Резина Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91W Runflat шла в комплекте с новым автомобилем (BMW 1), дилер усиленно ее рекомендовал - советовали именно RunFlat. Вследствие того, что резина позиционируется как гарантированно идущая еще 80 км после прокола, в машине не предусмотрена запаска. Если бы знали, что это - просто рекламный ход, сразу бы озаботились вопросом запаски, счастье, что сервис в сельской местности оказался рядом. Результат: покупать новую резину и править диск. И это на новой машине, на которой недели не проездили.Крайне недовольны качеством хваленых Пирелли ран флэт. Особенно при том, что за эти деньги можно, в принципе, довольно много чего подобрать.
Цены на Pirelli Cinturato P7
Характеристики Pirelli Cinturato P7
Производитель:
Pirelli
