Name: Michelin Primacy HP отзывы покупателей | 118 честных отзыва покупателей про Шины Michelin Primacy HP
Rating: 4.2 (50 reviews)

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Резина для авто премиум класса со всеми электронными стабилизаторами и примочками, тихая и солидная.
Недостатки:Аквапланирование, на КАДе во время дождя даже на новой резине больше 120 лучше не ездить. Хотя скорей всего это проблема свинской дороги.
Комментарий:Стоит на MB S500, на 200 держим руль одним пальцем и полная тишина в машине, про лужи в колеях я уже отметил. Надо купить для хорошего авто, которое ездит по хорошим дорогам. Изнашивается равномерно, но на тяжелой машине и приличных скоростях достаточно быстро.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Езжу на размере 235/55R17Хорошо держит дорогу, износостойкая, комфортная, не склонна к аквапланированию.
Недостатки:не обошлось и без них.Не любит колейность, немного шумновата на шершавом асфальте.
Комментарий:Покупаю уже второй комплект, на первом проехал три летних сезона, или порядка 50000 км (до этого не одна резина у меня больше двух сезонов не ходила). Не появилось ни одной грыжи, хотя ямки не особо объезжаю. Проколы конечно были, раза четыре, но резина тут не причём.В общем очень предсказуемые и надёжные покрышки.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:отличная управляемость на сухом асфальте, самая тихая из всего что я пробовал,
Недостатки:не любит колейность, не устойчива к аквапланированию, быстрый и неравномерный износ
Комментарий:Резиной Michelin Primacy HP 225/45 R17 Kia Ceed обувается с завода. Покрышки очень хороши на сухом асфальте, позволяют ездить агрессивно и четко чувствовать автомобиль, точно зная на сколько и когда колеса могут проскользнуть при экстримальных нагрузках. Резина со спротивным уклоном(учитывая мой профиль).Однако луж и колеи после нее я стал бояться, как огня. Поездки по кольцевой, перестроения через ряды с колейностью на большой скорости... это просто ад. А стоит колеям наполниться водой в дождь - только лови машину! Еще расстроил один факт: за время эксплуатации пришлось докупить 2 покрышки! Развал в порядке, давление в норме, однако одну покрышку сожрало по центру, а другую - по краям!!! Повторюсь, ездил я очень агрессивно, часто с заносами. Надо отдать должное - ни одной грыжи за 2 года и 60 тысяч пробега. Кстати, 2 сезона - на мой взгляд таков максимальный срок службы этих покрышек, истираются.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:отличная резина, мягкая, изноустойчивая, отличное сцепление с дорогой
Недостатки:пока нет
Комментарий:215/55 R16 отъездил два сезона, машина слушается отлично даже в дождь, хорошо проходит даже в колее.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Хорошо держит дорогу, на этом все...
Недостатки:1. Ценник.2. Шумность!!!!!!3. Быстрый износ.4. Мягкая боковина - не знаю, плюс или минус даже...
Комментарий:Лансер 10, за два сезона укатал.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:относительно тихая, держит хорошо колею даже в сильный ливень на МКАДе 140 идет на ура, но пока 1 день использования далее посмотрим, приятная на стыках и маленьких ямках
Недостатки:в поворотах под 90гр сносит при скорости 80км у меня галант 2003 сама по себе корова но Nokian Hakka держала намного уверение и при более высоких скоростях
Комментарий:по началу подумал что продавец впарил, до этого использовал Nokian Hakka но попав в этот же день в сильнейший ливень мнение изменилось, по мокрому асфальту прет как в копаная шел 140 пока видимость позволяла, и тормозит также, потише Hakkи будет причем намного, стыки на ТТК проходит мягко, в калию не сносит, на не ровном асфальте почти не дребезжит все мелкие неровности глотает.но это только асфальт по гравию шумная и сильно забивается протектор, выезжая на асфальт по днищу ток и слышенстук камней, по мокрой траве скользит и зарывается, в песок вообще лучше не лезть только роет.но так как в 95% я езжу по асфальту мне важней то что связано с этим покрытием, резиной доволен пока на все 100, так как использую 3 дня.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Отличные шины. Поставил на Passat B6 после Pirelli P7. Показались мягче, чем Pirelli. Дорогу держат хорошо и по мокрому, и по сухому асфальту. На шум не жалуюсь. Рекомендую.
Недостатки:Нет.
Комментарий:Слышал что Michelin открывает завод в Калужской области... Думаю, шины лучше брать сейчас, пока они еще импортные:)

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Комфортная езда, абсолютно адекватно отрабатывает все ситуации. Ездил до минус семи - все отлично.
Недостатки:Не нашел.
Комментарий:215/45 R17. Авто Subaru BRZ. Заводская, мадэ ин Жапань. Сюрпризов нет, хорошая резина:)

Автор: 01.01.1970

Достоинства:нет
Недостатки:Мягкая, валкая, рыскает в колее, не равномерно изнашивается, мягкая боковина, очень быстро и в большом количестве набиваются грыжи, в жару рвется.
Комментарий:стояла эта резина с завода на фокусе 2. год откатал такую же на мерседесе Е класса. на обеих машинах одинаковые косяки показывались. в повороте заламывало боковину, особенно если машина нагружена. один раз на мерседесе замяло боковины задних колес, когда дал газу и побил диски об асфальт. в жару вылезло очень много грыж и в итоге задние баллоны разорвало на автобане, благо успел остановиться, а то собирали бы кости.авто эксплуатирую в германии и уровень дорог - просто на высоте, и даже тут эту резину невозможно использовать.гадость резина, ни когда и ни за что ни кому не порекомендую.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:- хорошие продольные и поперечные сцепные свойства на сухом асфальте- приемлемое поведение на мокрой дороге и при аквапланировании- мягкая, комфортно едет по стыкам, бетонке
Недостатки:- чувствительность к колее- шум- износ, 80% за 30 т. к.
Комментарий:Автомобиль Audi A5, размер 225/50 R17

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Держит дорогу на ура! Особенно на мокрой!
Недостатки:Шумная.
Комментарий:ff2 2009-штатная, пробег 75000-2016, начала "сдаваться". Купил на сл. сезон Primacy HP3 по "халяве" - поглядим...

Автор: 01.01.1970

Достоинства:комфортнаяхорошие сцепные свойстваравномерный износ
Недостатки:высокая цена
Комментарий:Хонда Аккорд ТайпЭс 8 комплектуется штатно с завода Michelin Primacy HP 235/45 R18 98W.Пробег общий за 3 года - 53000 км, из них летом около 30000 км на данной резине.За данный пробег появилась одна небольшая грыжа на колесе. Других проблем не замечено.По сравнению с Бриджстоуном Потенза и Йокогама Адванс - резина намного тише.

Автор: 01.01.1970

Комментарий:Резина супер, уже источилась просто в слики, на кольцевых развязках прохожу весь круг с визгом, не срывает. откал 124 тысячи за 5 лет, похоронил один балон + диск, яма на 160 преодолелась хреново. больше нареканий не имеет

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Довольно мягкие по сравнению с континенталом
Недостатки:Шумноваты
Комментарий:С этой резиной нужно быть настороже. У меня был прокол, проехал всего-то метров 200, а покрышку на выброс, обратная сторона мягкости

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Комфортная резина, хорошо держит дорогу, не чувствует колии, в дождь ведет себя уверенно.
Недостатки:Ну оооочень нежная, в плане бортов
Комментарий:Сравнивая с тем на чем ездил, а это данлоп, кумхо и бридж, мишлен лучше

Автор: 01.01.1970

Достоинства:в комментарии
Недостатки:в комментарии
Комментарий:Все отзывы по этой резине перемешаны яндесом, поэтому у каждого разное впечатление, от индекса скорости и нагрузки (как для меня выяснилось) сильно зависит бросание по колеи и громкость стыков асфальта, у меня имеется 2 комплекта: 225/50 R17 98W и 225/50 R17 94Y, у обоих остаток 4мм(покупал БУ с таким остатком), рисунок у обоих почти идентичен (одна полоска в центре только чуть по другому сделана), покупая 98w после 94y сильно боялся, что из-за увеличения нагрузки станет жоще боковина и упадет комфорт, но переобувшись на 98w мало того что стыки стали более тихими, так еще и перестало кидать по колее, на вопрос "почему?", я так и не смог дать себе ответа. Такчто при выборе этой или другой резины учитывайте, что: 1. большинство покупает резину смотря только на букву R (после чего иногда можно голову еще в арку засунуть). 2. покупают в магазине "что есть то и возьму", главное фирма.3. почти никто не занимается просчетом оптимальности в выборе ширины+высоты, не говоря уже что не смотрят сколько дюймов ширина диска, после чего и неправильный износ, и вид как на разварах:) трапецией.4. ну и самое важное что всем наплевать какой там индекс скорости и нагрузки.конечно возможны и другие причины, почему такая разница в поведении резины (условия хранения например), или это просто мне "показалось".поэтому уважаемые автовладельцы, указываете все параметры резины при написании отзыва

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Отличная резина, на ФФ2 откатал 3,5 сезона(около 70 т. км), никогда не подводила, ни тебе колейность, не вода, идет как по сухому. Резиной доволен на 5 баллов, в этом году купил такуюже.
Недостатки:нет

Автор: 01.01.1970

Достоинства:- Тихие- Мягкие- Отлично держат дорогу- Относительно износостойкие
Недостатки:- Любят затягивать в колею- На скорости более подвержены аквапланированию- Мягкая боковина
Комментарий:Хорошие шины, покупал размер 215/55/r16, все достоинства и недостатки я перечислил выше, протектор правда самый простой и неинтересный в остальном шины радуют

Автор: 01.01.1970

Достоинства:управляемость
Недостатки:гул на скоростях от 70 км/чне устойчива к повреждениям
Комментарий:досталась как штатная на авто, в целом недоволен. Если требуется прежде всего комфорт (как мне), то эта резина плохой выбор - начинает гудеть уже после 70км/ч, по ощущениям как будто едешь на шипованной или ступичный загудел.очень нежная - у меня обычный проезд через рельсы оставил два боковых пореза - шина на свалку. любой саморез на дороге - ищем шиномонтаж. Раньше за 6 лет два раза ремонтировал шины, с этой резиной за несколько месяцев два колеса выкинул.В общем шина для тех, кто готов слушать шум и при этом знать все окрестные шиномонтажи. Возможно, что на европейских автобанах она проявит лучшие свои качества, для наших дорог резина не подходит.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:пробежали достаточно долго. Изнашивается ровно.
Недостатки:В дождь даже новая очень очень плохо держит дорогу. Стояла резина с завода ауда А4, резина сделана в Германии, как выехал из салона был не приятно удивлен, пошел дождь, по воде в колейности как по льду. Одно колесо немого покривилось. езжу аккуратно.
Комментарий:цена не соответствует качеству. Отъездил 4 сезона, по суху и по мокрой дороге едет нормально, но чуть лужи, легкая колея то все, болтает. Скорость особо не превышаю, на такой же скорости другая машина на другой резине проблем нет.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Комфорт, Тишина, отлично держит дорогу
Недостатки:Слабая боковина. На 30 км/ч наехал на бордюр, боковина пробилась в 2-х местах.Цена.
Комментарий:R17 225/50 Y94 Катаю третье лето. Резина очень комфортная. прошел 40 тыс износ приемлемый.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Хорошая устойчивость на высоких скоростях, даже в дождь и в колее.
Недостатки:Немного шумноватая при невысоких температурах (ниже +10)
Комментарий:Откатал на ней 7 сезонов. Итого 60 000 км.. Износ уже почти 85%. Отличная управляемость в любую погоду. Качественный жесткий корд. В меру жесткая и в меру мягкая, то что надо для летней резины. Основной пробег это дальние расстояния в летний период. Часто приходилось идти и не один час в ливень по трассе и с колеёй и с ямами заполненными водой, управляемостью полностью удовлетворён. За семь лет эксплуатации появились и порезы и выковыривали на шиномонтаже гвоздики, сквозных проколов не было, считаю, что это благодаря жесткости (умеренной) резины. На замену возьму её же. Эксплуатируемый размер: 215/60/R16 При том что автомобиль тяжелый Ford S-Max.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Бесшумная, мягкая, отличная управляемость.
Недостатки:Низкая износостойкость, кидает на колейности, высокая цена
Комментарий:В целом резина отличная: самая тихая из всех, какие у меня были (а было достаточно), тормозится и в дождь и в солнце отлично, рулится без нареканий на любой дороге в любую погоду, мягкая - глотает неровности дороги.К недостаткам отношу плохое поведение на колейности дороги и на мой взгляд повышенный износ резины (плата за комфорт при езде).Несмотря на недостатки сиавлю твердую 5-ку за комфорт и уверенность на дороге. Рекомендую.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Очень понравилась эта резина. Хорошо держит дорогу, малошумная это точно.
Недостатки:На бездорожье плоха для грязи и сырой травы, скользит.
Комментарий:По аквапланированию не проверял. либо не было таких ситуаций, либо она хорошо справлялась, одно из двух.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Мягкая и упругая одновременно (много каучука в боковине), отлично отрабатывает мелкие и средние неровности дороги - это мне очень понравилось, протектор просто вгрызается в дорогу (хорошее сцепление). Шум умеренный, но тихой её назвать нельзя.Эта резина - отличный вариант для спокойного вождения, кто готов пожертвовать акустическим комфортом ради сцепления и мягкости. Это касается индекса H.
Недостатки:Хотелось бы потише, тогда резина была бы просто идеальной для меня. Например, если тихая резина шумит в основном на асфальте с крупной фракцией, то эта имеет характерный шум и на мелкой фракции тоже. Виной тому, скорее всего, мягкость протектора и его форма со множеством "порезов", протектор сминается пальцем.Цепкость резины на полотно очень высокая это плюс, но одновременно руль чутко реагирует на изменение уклона асфальта, на плохом асфальте руль начинает слегка уводить, лично меня это не напрягает. Колейность в такой размерности почти не ощущается.В этом индексе скорости гонять совсем не хочется, резина без спортивного характера. Кстати, в более спортивном индексе V и протектор чуть жестче, и боковина плотнее.. но, думаю плюсов кроме более чёткой рулёжки в свойствах не прибавится. А вот мягкость хода будет хуже.
Комментарий:Резина 205/55 r16 MO (MO - защита диска), производство 2012 года, Германия (такой сейчас все торгуют). Индекс скорости H. При тестах и отзывах в выборе резины, очень важно обращать внимания на размер шины и её индекс скорости, и даже на дату производства, ибо её параметры будут сильно отличатся. Например в данном случае, опция MO (усиленный корд в месте соприкосновения с диском), в этой размерности и индексе H на плавность хода не влияет, хотя часть боковины при этом становится жестче. А вот в более скоростном индексе, и с меньшим профилем, жесткость резины сильно возрастёт. Отсюда и плохие отзывы по мягкости берутся.Шумной резину в принципе назвать нельзя, но и тихой тоже, гул появляется не сразу, примерно после 60-70км/ч, и даже на мелкой фракции, по тишине резина скорее - хороший среднячёк... но не более, а вот за прохождение неровностей и стыков, можно смело ставить 5 балов. Проходит их мягко и гулко, сглаживая даже довольно сильные удары. При этом машину не болтает, как на зимней резине, всё довольно упруго и контроль в управлении не теряется.p. s.Если хотите мягкую резину но тихую, выбирайте более жесткий "пластиковый" протектор, с более простым рисунком, где меньше разрезов/порезов на рисунке (такой например у серии Nokian Hakka). Но обязательно с мягкой боковиной (т. е. индекс скорости поменьше). Такая конфигурация хуже будет обрабатывать рябь асфальта и мелкие неровности, за счёт жесткого и простого протектора, зато на средних неровностях и кочках боковина выручит. А "пластиковый" протектор при этом не будет шуметь на дороге с мелкой фракцией.обновление 07 мая:Дождливая погода, лужи и мокрый асфальт без нареканий - всё хорошо. Субьективно показалось, что воду отводит лучше, чем на летних Nokian H/V. Попадал на скорости 60-70 в несколькоощутимых ям, на высокий полицейский из асфальта, выпирающие рельсы трамвая, и еще сильно тиранулся шиной об бордюр. Грыж и повреждений нет, ощущение, что шины довольно устойчивые к боковым повреждениям.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Хорошая устойчивость, в дождь аквапланирования не заметил - тоже ОК
Недостатки:Очень и очень шумная! Проехал два сезона - на одной шине грыжа, на другой - трещины по внутренней боковой стороне.
Комментарий:Проехал 2 сезона, порядка 30.000 км. Износ процентов 70, но за два сезона на одной образовалась грыжа, на другой вовремя заметил - глубокие трещины по внутренней боковой стороне. Очень шумная по сравнению с зимней китайской Triangle (стоит сейчас, стоит в 2 с лишнем раза дешевле) - китайца совсем не слышно.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Проехал 100000 км за 3 года, из них на этой летней резине 60000 км, протектор подошел к рискам тысяч через 10 буду менять. На сухом асфальте до 200 без проблем. Причем чем выше скорость тем меньше чувствуешь колейность и неровности. Управляемость на 5. Износостойкость на уровне. Ни одной грыжи, больше 50 времени езжу по России (В смысле не в Москве), в основном до Урала, соответственно по плохим дорогам, многократно ловил ямы и неровности. Отличные тормозные характеристики в любую погоду.
Недостатки:Мокрая дорога бич этой резины. Больше 80 в сильный дождь лучше не ездить. Управляемость - о ней можно забыть, больше 80-100 такое ощущение, что ходишь по кафелю с намыленными стопами, не знаешь в какую сторону бросит, хотя тормоза при этом на 5. НО НА МОЙ ВЗГЛЯД ЭТО СКОРЕЕ + ЧЕМ - НЕЧЕГО ГОНЯТЬ В ДОЖДЬ, А ДО 80 ВСЕ ОК. В грязь на проселочную дорогу лучше не лезть, сразу забивается и закапываеться. (это при том что я вырос в деревне и знаю что такое езда по грязи).В любую погоду очень хорошо чувствуешь колейность, из-за хорошего сцепления расход топлива больше чем зимой (такое у меня впервые - за рулем с 1999). После 50 % износа на спорт сидениях 5 точку, во время перегонов свыше 600 км перестаешь чувствовать.Очень мягкая, за время эксплуатации на каждой из покрышек по 4-5 проколов (в том числе 2 прокола из за мелкого острого гравия)Сильно шумит на плохом асфальте.
Комментарий:Для Москвы и области при условии небольших скоростей в дождь отличная резина. На межгород утомляет.Себе, если найду возьму такую же.Во 1 запаска полноразмерная (прошла 1000-1500 км), а человеческая жадность неистрибима покупать только 3 придеться.Во 2 привык и знаю её поведение и как с этим бороться, а новая резина это кот в мешке от любого производителя(С удовольствие взял бы kleber лучше неё и зимой и летом у меня не было, но после того как их выкупила Nokian скандинавское качество закончилось)

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Низкий шум, мягкость хода авто
Недостатки:Не любит колейность, даже не большую.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Сцепление с дорогой, аквапланирование, износ
Недостатки:Все таки мне кажется что шумновата
Комментарий:Отличная резина, прошла 60 000 км, состояние нормальное. Рекомендую...

Автор: 01.01.1970

Достоинства:проехал 70000км(4 ГОДА). на форд-фокусе. Износ равномерный. Очень хорошо держит дорогу как на сухом асфальте так на мокром.
Недостатки:шумность гвоздь не собирает за все время эксплуатации один раз поймал гвоздь.
Комментарий:собираюсь снова купит эту резину

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Прекрасная курсовая устойчивость, отлично держит в повороте на большой скорости. Очень правильные и предсказуемые реакции. Износоустойчивость 5+++.
Недостатки:Шум умеренный, но не настолько, как рекламирует производитель. Позиционировалась как "Премиум".
Комментарий:Машина Passat B6 универсал. Езжу быстро, по трассам часто под 200, но без шлифовок на старте и торможении. Люблю проходить повороты на предельных скоростях (доставляет удовольствие, когда "джип" на хвосте снижает скорость из за крена).Поставил эту резину при покупке в 2008 году. Пробег на сегодняшний день (если считать зима-лето 50/50) порядка 75 000 км.!!! Визуальный износ протектора 60-70 %.Как писал выше - поведение резины понятное и стабильное. Но, возможно, торможение по прямой несколько хуже, чем у Energy (когда то стояла на B5).Но после 7 лет эксплуатации! все же придется поменять, в силу нескольких ремонтов проколов и естественного износа корда - в прошедший сезон, через месяц теряла баланс.Почитал, подумал и наверно, опять буду брать Primacy HP.Всем удачи, друзья! И уважительного отношения друг к другу, в том числе на дорогах.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Заданное направление держат без замечаний при любой скорости. Без промедлений и запаздываний реагируют даже на небольшие движения рулем. Экстремальные маневры посуху возможны даже на довольно высокой скорости (третий результат в упражнении), которую ограничивает плавный занос, не требующий компенсации. Управляется машина при этом понятно и надежно, четко прорисовывая заданную траекторию. Дождя не боятся (на мокром асфальте скорость снижается незначительно) – быстрее едут только шины первой тройки теста. При этом занос и восстановление становятся чуть резче, чем на сухой дороге, но поведение автомобиля остается понятным и хорошо прогнозируемым. Аквапланированию противостоят неохотно, особенно в поворотах. На сухом покрытии тормозят очень хорошо. На мокром тоже неплохо – тормозные свойства выше средних. Катятся без лишнего шума, слегка шелестят на шершавом асфальте. Немного потряхивают автомобиль на мелких неровностях. Самые экономичные, причем при любой скорости. Грунтовка допустима ограниченно.
Недостатки:Слабое сопротивление аквапланированию.
Комментарий:Пригодны для дорог с любым покрытием. Понравятся тем, кому важна стабильность характеристик в любую погоду и скромный расход топлива.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:хорошо держит дорогу
Недостатки:очень жесткая, шумная, стоит на Lexus Gs 300 2008 г.в. до этого стояла Bridgestone Sports Tourer MY-01 - ни в какое сравнение.. Бриджстон намного тише, практически не ошущается коллейность, намного мягче чем мишелин
Комментарий:не берите!

Автор: 01.01.1970

Достоинства:225/55/16 99Y стоковая. Мягкая, достаточно тихая, но есть тише. Стыки и трещинки не считает. Четко и предсказуемо управляется и тормозится. Кажется ни разу за 10тыс км не сработало АБС и ESP.
Недостатки:Стоит дорого, т. к. позиционируется для премиума. На второй сезон не смогла отбалансироваться, после 130 появились вибрации. Хотя может проблема кривых рук на шиномонтаже. В следующем году будет видно.
Комментарий:Хорошая резина, но мне кажется Пирелли по соотношению цена/качество будет интереснее, они сейчас демпингуют и отдают хорошую резину за очень недорого. Резина чувствительна к неравномерной накачке. Если одна сторона перекачана даже на 0.1-0.2атм будет клонить в противоположную. Очень чуствительна к неровностям и колее, начинает уводить в сторону.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Мишлен
Недостатки:Дорого
Комментарий:Мне понравилось как резина срывается в занос.... она сначала срывается и сразу же её сцепные свойства возрастают. Круто! А еще на мокром асфальте не плохо себя ведет.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:ТихаяМягкаяОтлично держит дорогу
Недостатки:Несколько подвержена проколам (следствие мягкости видимо)
Комментарий:Отъездил неделю на этих шинах и уже могу сказать, что это просто праздник какой-то! Эти шины позиционируются производителем как комфортные для автомобилей представительского и бизнесс классов. И я могу Вас уверить, что они это оправдывают на все 200%! После жёстких и шумных шин Federal SS595 машину просто не узнать - тишина как в самолете, плавность хода такая же. И всё это не в ущерб управляемости. Отличная курсовая устойчивость, машина не рыскает даже на срезанном фрезой асфальте. В дождь по лужам пока не гонял, да и нужно ли вообще это делать (на любых шинах)? Плюс ко всему производитель обещает ходимость на 20% больше чем у конкурентов. В общем я покупкой доволен и потраченых денег не жалко. Чего и Вам желаю.Дополнение от 19.08.12: Езжу уже третий сезон. Резоной всё так же доволен! За это время понял, что резина несколько подвержена проколам - в первый сезон несколько торчащих саморезов, во второй прокол на большой скорости - пока заметил, пока остановился, балон на выброс: (Всё это следствие мягкости. Увы - совершенства не бывает. Если есть плюс, то скорее всего в чем-то он же и минус. То же Federal SS595 например был настолько дубовый, что мог наверно поспорить в твердости со всяким саморезом.И еще, я смотрю что многие тут пишут о плохой курсовой устойчивости, мол на колеях выбрасывает. Ребята, покупайте автомобили с нормальной подвеской (многорычажкой), а не там где два колеса на отрезок трубы надето. Тогда и из колеи выбрасывать не будет.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Управление на мокром асфальте, торможение, не шумная.
Недостатки:Да их просто нет!
Комментарий:Всем привет! Вообщем долго искал резину себе на лето, читал много отзывов, но в приоритете все таки был Мишлен, хотел найти себе Energy XM2, но не нашёл в продаже, т. к уже была эта резина и тоже только положительные впечетления, вообщем примаси хп, супер во всём, и в управление, и держак хороший, не шумит, не жесткая, шумит только когда на улице ниже 5C, а так когда разгоревается показывает весь свой потенциал, если будет возможность куплю себе снова! Всем Советую, не ошибетесь! Грязь месит как танк!)

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Тихая, мягкая
Недостатки:Не заметил
Комментарий:До этого стояла Conti, на ней все неровности, кочки-выбоины четко и звонко отдавались в салон, сейчас внутри стало заметно комфортнее. Пока наездил порядка 1 тыс. и никаких нареканий ни к управляемости ни к шумности нет. Кто-то отмечал склонность к аквапланированию и плохому поведению на колее, ну не знаю, серьезные лужи форсировать пока не довелось, но по колее как по рельсам (опять же если сравнивать с уже отслужившей Conti). Рекомендую.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:мягкая (это главная причина почему ее выбирал), достаточно устойчивая при попадании на колею как в дождь, так и по суху.
Недостатки:внешний вид, даже с полировкой резина имеет сероватый оттенок, быстро туснкеет после мойки, что создает эффект старой резины, но этот недостаток не является техническим, просто визуальный минус, в отличии от симпатяги yokohama. Шумная, это естественно при ширине 235 и ее мягкости, опять же это достаточно визуальный недостаток.
Комментарий:Видел отзывы про выброс камней из под резины, такого не было ни разу. Мягкость и комфортность при этом, это главное в этой модельке, всеостальные придирки на любителя. Легко кушает шурупы и гвозди из за своей мягкости, это к тому если решите ехать по проселочной дороге или на строительном рынке на даче. Лучше с асфальта стараться не сьезжать на неизвестную насыпь с осколками бутылок, железок и тп.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Сумасшедшее сцепление с мокрой дорогой
Недостатки:Шумная
Комментарий:Езжу на фокусе 2009 года (испанская сборка), сейчас конец 2015. Michelin Primacy HP 205 55 r16 стоит как заводская резина, только сейчас буду покупать новую...

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Управляемость, Комфорт, Износостойкость
Недостатки:пока не обнаружил
Комментарий:Шины шли с завода - прошли 80000 км. Износ ровный на всех колесах, за три года сборки колесо+диск не разу не перебалансировались и не разбирались. Меняю колеса по износу - беру такие же. Впечатления только положительные /просто идеальная резина на мой взгляд 8-)/.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Практически бесшумная, мягкая, очень устойчивая в поворотах, скрадывает большое количество изъянов дорожного покрытия.
Недостатки:Цена.
Комментарий:В действительности как и заявляет производитель она реально экономит топливо. Одним словом резина премиум класса. Берите не пожалеете.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Вполне достойная резина, как на мокрой поверхности так и на сухой, хорошо держит повороты и скорость, очень тихая в колее начинает всплывать выше 120 все зависит от уровня воды в колее. Попал колесом в яму появилось маленькое яйцо на боковине (другие меняли колеса) при пробеге 7т. км думал заменить, но дальше яйцо не увеличилось катаюсь по сей день. По нашим дорогам берите с усиленной боковиной. В целом доволен буду брать такую же но усиленную. Если сравнить мишлен с хаккой z, то последняя менее комфортная (шумы) и более слабая по ямам по опыту (сезон максимум 2)
Недостатки:Быстро изнашивается (может из-за того, что езжу быстро), почему-то не равномерно (сход развал в порядке)боится грязи - быстро забивается протектор в следствии чего буксует на ровном месте (танком не стоит притворяться):)
Комментарий:Доброго времени суток! Резина Испанская. Эксплуатируется авто на данном мишлене с 2009г. проехал на этой резине около 60тыс. км. Сейчас 2 передних колеса - слики (на правом середина в ноль края на подходе левое более равномерно изношено) задние еще сезон походят. Хочу такую же.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Держит дорогу как вкопанная, проехал 25 тыс. проблем нет, ещё год точно проеду. Зимнею резину не ставлю, катаюсь целый год на ней. (СОЧИ)Манера вождения активная.
Недостатки:Нет.
Комментарий:Стоит на Skoda Octavia 205/55/R16 доволен как слон, следующая будет такая же!

Автор: 01.01.1970

Достоинства:тихая
Недостатки:мягкая, валкая, быстрый износ
Комментарий:Резина для спокойной езды и маломощных машин. Мягкая и тихая.Машина форд фокус 3, передний привод, 200 л. с., 310 момента. 2 сезона, пройдено около 25-30к, износ около 60-70%. Пробуксовки на первых 3х передачах, до скоростей в 130 км/ч.Плохо держит быстрые повороты, скользит, подламывается боковина.Плохо держит дорогу при активном разгоне, кидает машину туда-сюда.В дождь-ливень держит более-менее, до 150 норм, больше не ездил.Стоковая резина с завода, увы. Сам бы такое никогда не купил.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:отличные тормозные свойства, надежная управляемость на мокрой асфальте, высокое сопротивление боковым нагрузкам, высокая износостойкость
Недостатки:немного шумновата на бюджетных машинах
Комментарий:Досталась в стандарте с Ford Focus 2 в размере 205/55 R16. Эксплуатировал - город/трасса. Уверенно чувствуешь автомобиль во всех режимах движения и торможения. В Воронежской области в районе г. Лиски в сторону М-4 двухполоска с деревьями, попал в ливень с сильным боковым ветром, деревья падали, я от них уворачивался, как в рекламе - резина работала. На сухом асфальте пробовал сорвать в занос, Форд кренится, чуть ли не на 2 колеса встает, резина не пикнула. Одним словом лучшая летняя резина на которой ездил, сравнить есть с чем, до этого были Pirelli P600 (азартная, не любит колеи), Continental ContiEcoContact 3 (мягкая, классно держит в т. ч. мокрую дорогу, но быстро изнашивается, за 4 месяца наполовину протектора), Nokian Hakka H (хорошая, и по сухому и по мокрому асфальту, похожа на Michelin), Bridgestone Potenza Re 050 (худшая резина из всех перечисленных, самая шумная, дубовая, на сухом асфальте на Волгоградке свистела при срабатывании АБС). Рекомендую Michelin, резина классная.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Небольшая шумность. Езда по сухой дороге. Износостойкость. Мягкость.
Недостатки:Живу на юге. При жаре становиться просто ужасная а именно становиться слишком мягкой размер 225/45/17 а как будто едешь на 70 ке. В дождь тоже не предает уверенности.
Комментарий:Средняя резина. До этого стоял данлоп спорт, думал мишлен будет лучше, но ошибся.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Качественно сделаны, нет никаких грыж
Недостатки:Гул начиная с 40 км\ч, жесткая когда ниже +15 (235\55\17)
Комментарий:Говорят, делают ее в разных местах, у меня made in France, шины 235\55\17. Неровности глотаь не хотят - зубодробилные удары на трещинах асфальта. Когда жара, гораздо лучше по мягкости. Шумят всегда - гул от 40 км\ч.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Мягкая, крепкий борт, не шумная, комфортная
Недостатки:Не для высоких скоростей и быстрого старта, за 2 сезона (30 тыс) стерлись две покрышки
Комментарий:К резине не было НИКАКИХ претензий, пока в конце второго сезона я с удивлением не увидел протертые до ниток два баллона из четырех и почти в ноль стертые два оставшиеся. Пробег был небольшой, но иногда на приличных скоростях 160-180 по трассам. Со светофора тоже привык быстро стартовать. Стоимость обладания вышла золотая. Борт жесткий, но сама мягкая, два прокола за два сезона. Возвращаюсь на пирелли, они гораздо живучее и дешевле.

Автор: 01.01.1970

Достоинства:Мягкая и комфортная резина
Недостатки:нет варианта RunFlat
Комментарий:Michelin Primacy HP 225/50 R17 98VСовершенно не чувствительна к колее!

Michelin Primacy HP

Michelin Primacy HP отзывы

Цены на Michelin Primacy HP

Характеристики Michelin Primacy HP

Другие шины Michelin

Аналоги Michelin Primacy HP