JBL GTO-628

-Качество изделия на высоте-Красивый внешний вид

-В комплекте крепёж абсолютно бестолковый.-Нет проводов в комплекте-Звучание абсолютно без басса-А в чем отличие от 6528 - те дешевле, выглядят также. Характеристики те же. Непонятно.

Лучше бы не покупал.

Дизайн, качество сборки, на удивление неплохая мощность.

Год эксплуатации в жестких условиях работы, недостатков нет!

Не понимаю, откуда плохие отзывы? Год назад установил 4 таких динамика в савокупе с усилителем JBL на 4 канала, а также голова пионер 2 дин. Плюс толковая установка и прокладка силовых и аккустических проводов, настройка усилителя и эквалайзера магнитолы, не заставила долго ждать результата. Честно, никакого саба не нужно, басс очень чистый, отличное разделение звуковых срезов. Все, кто садился ко мне в машину, задавали первый вопрос: "А что, у тебя "сабик" стоит?" Делайте выводы господа. Прежде чем писать дурные отзывы, почитайте множество мануалов в интернете как правильно настраивать авто. аккустику, частоты, срезы баса и т. д., а если руки кривые, то к спецам... Мое мнение - шикарная, качественная, бюджетная аккустика.

Вроде фирма именитая и номинал 60.

мне кажется не стоят своих денег

поставил в заднюю полку Лансер 9, делал поставочные кольца из фанеры предварительно зашумив ее, играют не очень. играют пока без усилка, но и ГУ у меня вроде неплохая Pioneer deh-9450. Поставлю в двери может там объем меньше и эффект будет лучше.

Приемлемая цена (в Астане 12000 тенге). Звук замечательный.

Нету

Довольно качественный звук льётся из этих динамиков. На высокой громкости не захлёбываются. Низы, правда. начинают слышится только со средней громкости, на более-менее тихом звуке низов нет, но я не считаю это недостатком, так как от таких динамиков ждать чудес по низам не приходится. Для этого должен стоять саб, по-любому. Переключатель на твиттере - бестолковая вещь. Никакой разницы при вкл\выкл нету.

Качество, звук, фирма

не хватает баса на маленькой громкости

Отличный колонки, поставил в передние двери лансера 9, за такие деньги звук отличный, бас мощный и насыщенный, верхние тоже отлично!

Оптимальная выходная мощность (что номинал, что максималка - более чем достаточно).Хороший импеданс - 2 Ом.- очень чёткий насыщенный звук, отлично раскладывает музыку на составляющие (нет "каши" и тупого музыкального рёва, когда увеличиваешь громкость).В комплекте чего только нет: и проставочные кольца (пластмасса), и спец. железные кольца (на случай если по саморезам колонки не попадают в штатные дырочки). При желании декор. сеточку можно не устанавливать.Хорошая цена за качественный товар!

Пользую с июня месяца и никаких нареканий и жалоб на них нет!

Очень долго выбирал, т. к. хотелось 16" (желательно 2 ом.), чтоб без заморочек с проставками, пилешкой дверей, и за разумные деньги, +"эксклюзивная" машина(не все лезет в япошу); перелопатил кучу фирм, в результате нашел своё! Сии колонки ставились в передние двери, естественно в штатные места на машинку Daihatsu - встали без нареканий что по глубине, что по диаметру (никаких проставок и не понадобилось). Сразу перепробовал всю музыку, что была в машине - впечатлений уйма, музыка стала музыкальной!

ЗвукКачество изготовленияМощностьБренд

Растущая цена

Ребят не надо вешать их на тонкие проводки и тем более назад на саморезикиВперед в деревянные дспшные или какие там еще подиумы и жестко крепитьКоль уж купили мощную двух ватную серьезную американскую акустику так и подойдите к делу по человеческиПроизводитель докладывает на проклейку но мне не понадобилось вкрутил восьмые болты)))Работают в паре с блинами Jbl jtoУлет

Качество изготовления, мощность, высокие частоты, передача звуковой картины

Низкие частоты не соответствуют заявленным.

ожидал, что будут давать низы побольше чем стоявшие до этого пионеры и ранее штатные в задних дверях субару, за счёт резинового подвеса диффузора и глубины его хода. но чуда не призошло. Установил в задние двери, естественно шумоизолированные по типу_закрытого короба. Подключены через усилитель БЛАУПУНКТ 2.70. В передних дверях стоят компонентные ГРАНД ЗЕРРО //market. yandex. ru/model. xml? modelid=8433168&hid=308016. так вот ОНИ, подключенные к штатной магнитоле без усилителя, выдают намного "МЯСИСТЫЕ"низы И более мягкие верха. Но верха за чёт шёлкового твиттера. Положени с низами спас сабвуфер 25 СМ "гранд зерро", подключенные к этому же усилителю в мостовом режиме.Р/S: Кстати вопреки бытующему мнению о том, что нельзя подключать таким образом аккустику, тем более когда 2 динамика по 2 ома, могу сказать что греется в пределах нормы. Но я включаю музыку не для того что бы слушали её вне салона. Вобщем про данные JBL скажу следующеее заключение: Ииспользовать как мидбасс ПОЙДЁТ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ЗВУКОВОГО ДАВЛЕНИЯ, В КАЧЕСТВЕ БЮДЖЕТНОГО ВАРИАНТА, ДЛЯ ОФОМЛЕНИЯ ТЫЛОВОЙ КАРТИНЫ. ОЖИДАТЬ ОТ НИХ СУПЕР ЗВУКА НЕ СТОИТ. НЕ ТОТ ВАРИАНТ. Кстати поменял ГУ на пионер //market. yandex. ru/model. xml? modelid=11006505&hid=90404. Подключил их без усилителя напрямую к выходу на тыл. в результате настройки магнитолы добился реальной подзвучки задней части салона. Магнитола греется. но не критично. зато сабвуфер настроил отдельно, срезав всё что выше 100ГЦ. Добился мягкого звучания всего аккустического офомления. за не дорого))