Continental IceContact 2

Качество резины, крепкие шипы, управление до 60 км/ч.

Управляемость на скорости выше 60 км/ч.

На любом покрытии, в том числе на сухом асфальте сложное управление. Поясню... Все четыре колеса одной направленности, в связи с чем протектор на левой стороне смотрит вперёд, а на правой назад. Постоянно приходится ловить машину даже на прямой. Пробовал переставить на машину выше классом... Тоже самое... Перебортировал правую сторону вопреки совету производителя внешней стороной внутрь, чтобы протектор стал в правильном направлении и о чудо машина стала лучше держать дорогу... Всё бы ничего, но есть ньюанс:) Производитель откровенно лжёт, когда говорит про симметричный ресунок данной резины. Не ведитесь на бренд и перед покупкой выставьте четыре колеса перед собой, дабы увидеть как они будут стоять на вашем авто и сами всё увидите. Не повторяйте моих ошибок.

немецкое название

неустойчивость на дороге , сильный гул в салоне, быстрая потеря шипов

Как "купился" на эту марку до сих пор не понимаю..Поставил сие чудо на полноприводный кроссовер , спасает только электронные системы стабилизации движения авто. Впервые почувствовал, что такое машина на коньках - это когда останавливаешься на гололеде и о ужас!!!! машина едет вбок- берегись соседи... (шипы то плоские - вот это ноу-хау). Одно радует шипы быстро повылетали, сейчас боковое скольжение значительно меньше.Что касается претензий, что резина только появилась , а отзыв якобы более года.Не дай себя обмануть. Весь маркетинг рассчитан на продажу конкретной модели, а после этого хоть потоп. Через год изменят буковку, перепишут циферку и оп-ля - новая модель - держись покупатель за свои кошельки. Мой отзыв написан о конкретном типе резины - ассиметричный рисунок, плоские шипы и это мое мнение...

Хорошо тормозят на скользкой дороге, хорошая управляемость машины в городских условиях.

Чуток шумновата

До этого была IceContact 1, переобулась на IceContact 2, управляемость и торможения отличные, шипов по ощущениям больше, в гололед ведет себя порядочно, по небольшому снегу который у нас был, едет устойчиво.

Шипы реально деражатся, очень тихая, реально цепкая, износостойкая, не склонна к боковым порезам.

Почему-то завод изготовитель выпустил резину с надписями для монтажа внутренняя, внешняя сторона. Стрелочки направления НЕТ! Дак вот если ставить по надписям - левая сторона встает правильно по рисунку отвода каши из под колеса, а правая сторона встает в обратную направленность, и начинает загребать под себя кашу. Я это понял только на второй год когда сам лично ставил колеса. Перевернув рисунок машина реально поперла!!!. Раньше она рыскала на каше, а теперь как трамвай по рельсам.Ну и остался небольшой дескомфорт из-за высокого индекса нагрузки.. Чуть жестковато.Также остался прикол с торможением. Начинаешь тормозить, резина немного юзит, и резко ловит зацеп.

Господа... пошел второй сезон. Ни один шип не потерял. Драл их знатно. Зимний дрифт На ПП+ агресивная езда по городу. Вывозит везде. Каша, голелед, накат, сугроб, горки все по барабану. Везет везде!!! Я ездил на дорогих брендовых шинах и эта едет как надо. Всегда предсказуемо и туда куда я хочу. Паркетники с полным приводом иногда охреневают когда я проезжаю мимо них, еще и лопату им предлагаю.Всем рекомендую!

Низкий уровень шума, мягкая.

Нет.

Очень понравился низкий уровень шума, управляемость на 5+. Расход топлива практически не увеличился по сравнению с летней.

Шины хорошие, дорогу держат хорошо. Для города самое то.

Немного шумные, но это показатель для каждого свой. Кому-то нормально, кому-то нет. Была бы еше цена немного меньше за комплект, было бы вообще супер.

Покупкой доволен. Советую брать.

1) Отличная управляемость - как "по рельсам", без подруливания. 2) Уверенность при перестроениях, обгонах. 3) Много шипов. Для меня это плюс, езжу в основном по области и по нечищенным дворам4) Шина "держит" и снежную сырую кашу и лёд.

не обнаружил

Ноябрь 2016: Только переобулся, размер 175/65 R14. Прохожу обкатку. Пишу отзыв основываясь на первых впечатлениях (трасса, снегопад сильный, -1-2). На асфальте естественно с таким количеством шипов (196 шт.) тормозной путь просчитывать стОит заранее. Это к недостаткам не отношу. В процессе эксплуатации отзыв допишу и откорректирую. 03 ноябрь 2017: отъездил год на этих шинах. Только положительные эмоции. Очень нравится. Шипы будто вгрызаются в лёд.19 декабря 2017: наконец-то оттепель закончилась, стало морозить и навалило снега. Возвращался вечером из области в город, дорога только замёрзла. Ехать было одно удовольствие, скорость 100-120 км, оттормаживается авто перед крутыми поворотами уверенно. Люблю ездить зимой по снегу и гололёду. Скину на днях фото шин после 1 года эксплуатации...

Мягкая; есть расширенная гарантия на ремонт или замену; тихая; отличное сцепление на любой поверхности

На данный момент не обнаружено недостатков.

Пока всё нравится! Уровень шума приятно удивил - даже по чистому асфальту не слышно характерного для шипованной резины гула.Управляемость на высоком уровне. Шипы вклеены,их большое количество уже радует. Шину прикатываю,так что весной можно будет судить о качестве шипов. Реально хорошая резина для тех, кто заботится о своей безопасности и безопасности того, кого возит в своей машине.

Отличная управляемость и торможение на льду, сухому и мокрому асфальту

Разве что цена

Отъездил пока только 1000 км ,как в плюсовую погоду так и в снежную удалось поездить.Машина очень управляемая и послушная.На торможение реагирует просто замечательно, даже АБС ни разу не сработала на заснеженной дороге.В меру шумная для зимней резины.Про износоустойчивость ничего не скажу-пока мало эксплуатировал, но на данный момент все шипы на месте)Шины произведены в России,но отбалансировалась довольно хорошо,минимум грузиков.

Перед наступлением зимнего сезона я преобрела шипованные шины концерна Continental Ice Contact 2 в размере 205/55 16 на автомобиль Ford Focus3. Хочу отметить достоинства: бесшумная, хорошо тормозит как на сухом асфальте так и на льду, за сезон все шипы на месте, заезжала в ямке грыж никаких не обнаружено. Шина отличная рекомендую.

Мягкая боковина, особенно если низкий профиль то нужно быть особенно аккуратным

Хорошо тормозит на укатанном до блестящей корочки снегу со льдом - есть неудобный выезд из двора с ограниченной видимостью, уже начала разгоняться, как увидела летящую наперерез машину, успела вовремя затормозить. Хорошо гребла в рыхлом снегу в деревне. Понравилось, что не выкидывает из колеи.

Немного шумновата

Первое, что стоит отметить это комфорт (мягкая). Достаточно уверенно и хорошо держит лед, можно предсказать поведение автомобиля. По укатанному снегу, нажал на тормоз и остановился, в поворот и управляемость – все стабильно. На сухом асфальте при -18 пришлось экстренно оттормозиться, думал, что на шипах не успею остановиться, не ожидал от шипов такого короткого торможения. По глубокому снегу не получилось попробовать. У нас почти неделю шел снег, закатанный снег сверху опять тонкий слой снега, многие автомобили стоят шлифуют, а я наслаждаюсь от вождения, в ненастную погоду получаешь одно удовольствие от этих шин.Недостатки:

Уровень шума, после летних шин первое время (1-2 дня) немного непривычно. Опять же на автомобиле нет шумоизоляции, да и наверное, шипы все шумные, до этого была Nokian тоже по началу казалась шумной, привыкаешь через какое-то время. Опять же наверное главное во время остановиться на скользкой дороге. Сейчас привык, или обкатались. До этого был автомобиль с хорошей шумоизоляцией, шипы не было слышно. У знакомых стоит такая же шина Continental на Prado 120 и 150 - практический не слышно.

Шина в целом нравиться. Производство Россия, честно меня даже не напрягает, многие годы люди на российском Nokian, Michelin (я и сам на них ездил) в принципе, без проблем. Ассоциация Continental у меня сложилась - немцы, BMW……. Вот и решил попробовать. Пока не жалею. Рекомендую. Ожидания оправдали. Я доволен.

БесшумностьОтличная управляемость

В начале октября купил шину Continental Ice Contact2 в размере 205/55R16. Сразу бросилось в глаза (точнее в уши))) отсутствие шума, как по трассе, так и по городу. До этого использовал зимние шины в основном одного известного финского производителя. По уровню шума никакого сравнения быть не может. Контик просто не слышно по сравнению с ними. По снегу пока не удалось как следует поездить, зато получилось вдоволь накататься по льду: сказать, что ощущение как летом - не сказать ничего. Идеальная управляемость, почти не шлефует при разгоне и не уходит в "юз" при торможении. Пока впечатления только положительные, посмотрим что будет дальше)) Но что-то подсказывает, что дальше будет еще лучше. Опыт использования премиум шин богатый, эту шину рекомендую!

Ассиметричный рисунок протектора, который классно работает как в глубоком снегу так и на асфальте.Большое количество шипов на шину, за счёт этого шина не проскальзывает и машину не сносит. Шипы на данных шинах впаянные. поэтому за всё время не потерял ни одного шипа( по моему есть даже гарантия на шипы) Расширенная гарантия на шины сроком на 1 год

Существенных недостатков не выявил

Говорят что идеальных шин не бывает, но по моему Continental здорово приблизился к этому!!!

Отлично держит сцепление в гололед, в принципе дискомфорт по шуму не доставляет, если только во время обкатки шипов и при температуре выше нуля! Эластичная хорошо смягчает неровности на дороге!

Из недостатков можно выделить не направленный рисунок, в сравнении с елочкой в слякоть и кашу!

В целом отличная шина!Хорошая управляемость при маневрировании и сцепление с дорогой!Износостойкость на высшем уровне!!!

технология вклееный шип.

нет.

качественный товар. рекомендую.

Действительно, очень тихая резина с огромным количеством шипов. Управляемость, торможение на любой поверхности, проходимость в снегу, мягкая. Идеально подходит как для города, так и для области.

Первой моей зимней резиной была IceContact 1, я был поражен насколько она тихая и комфортная в управлении, "прощала" некоторые ошибки в управлении (шипы прежде всего должны быть в голове!). От езды зимой получал удовольствие и независимо от погодных условий показывала себя прекрасно. Когда был юным водителем, зимой на закрытой площадке, иногда тренировался ездить боком и думал, что шипам будет конец, но резина показала себя великолепно и отходила более 4ех лет почти без потери шипов. Не раз выручала в гололед. Сейчас купил IceContact 2 и у него шип уже меньше, но их больше, но теперь резину не слышно совсем по сравнению с первым, а управляемость и торможение, как всегда шикарное. ABS и ESP даже на первом включались редко, тут наверное вообще в спячку уйдут. На мой 17 радиус 225 55, балон вышел 9940 рублей, но тут расширенная гарантия год, бесплатный шиномонтаж, а главное качество, поэтому денег не жалко. Не забывайте прикатать шипы и изменить свой стиль вождения на зимний, о чем говорит Continental на сайте и тогда шины прослужат Вам долго.

Тихие, не жесткие, хорошо держит дорогу, в колее не плавает.

Не нашел

Используем шины меньше месяца, после того как переобулись показались шумными, но проехать несколько км стало тише) может привыкли)До этого на шипах не когда не ездили, посмотрим как покажут себя в зиму.

Комфортная, тихая. По снежной шуге не скользит, держит хорошо.

Не обнаружил.

отличная управляемость , аккустический комфорт , хороший держак на обледенелости

хорошая премиальная линейка шин

Пару месяцев назад приобрела данную резину на ладу калину, осталась очень довольна.

Низкий уровень шума ,вклееный шип.

Не обнаружил.

В начале октября нужно было покупать зимние шины. До этого стояли шины Hankook 409 остались только плохие воспоминания. Я решил купить лучшую шину которая есть на рынке на сегодняшний день,и выбор упал на шины Continental IceContact 2. Я был проста поражен от того что все таки есть шины шипованные от которых практически нет шума от шипов. Минимальный тормозной путь на льду машина стоит на дороге очень уверенно. При резком обгоне машину не болтает прямо чувствуешь дорогу. За счет асиммитричного рисунка протектора который идёт раздельными шашками в снегу и снежной каше машина проста гребет отлично.Это единственная шина которая имеет вклееный шип.Все заявленные характеристики работают реально.

Акционная стоимость +++(отношение к покупателю, гарантийные обязательства). Уверенная управляемость на дороге. На скорости 130 км/ч очень хорошо переезжает продольную колею. Неплохо ведет себя на открытом асфальте в городе. Плавно переезжает бордюры. Резина категории "купил бы еще ..."

Шумная.

Купил на прошлой неделе. Не вру, пару раз уже выручила. До этого на этой машине гонял резину другого европейского производителя (не буду говорить какого, но одного из ведущих), Continental ведет себя предсказуемее. Интересно как будет вести на рыхлом снеге и "в каше". Но ощущение, что шина достойная и не подведет!

После зимы все шипы на местеНамного тише хаки8

Шины купили в этом сезоне,при обкатке шипов поначалу было много шума,однако и снега долго не было,шум оправдан,после как прикатались шипы-шум исчез,по льду и снегу отлично держат машину, торможения отличное ,шипы вклеенные, шиной остались довольны.

Пока не обнаружены

К покупке рекомендую!

Шины обладают хорошим зацепом на льду, хорошо держат боковой снос.После сезона соревнований все шипы остались на своих местах, .очень рекомендую данную модель.

шумновата на чистом асфальте

приобрел в этом сезоне автошины континенталь ice contact2 185\60\14 для своего автомобляваз 2101, на котором выступаю на зимних соревнованияхпо спринту на льду.

Тишина в сравнении с другими ошиповаными шинами, хорошая управляемость как на асфальте так и на снегу.

Не обнаружил пока.

Ездил на Медео, Бридстоун 5000, Кордиант Сноу-Мах, Гисловед нф100, Continental IceContact 2 пока по небольшому опыту вождения на этой модели показывает себя наиболее тихой, но четкой в управлении шиной. 185/65 15

Цена, крепость резины, крепость шипов

Зацеп хуже чем у хаккапелиты и у нордман

Все понравилось за исключением зацепа. Авто форд фокус универсал 2Размерность 17\235\45Не пойму почему, но Хаккапелита с износом 50% держала практически так же как новый Контик... Машинка турбодизель с Чипом, с блокировкой дифа, Контик новый буксует даже на асфальте, похоже резина слишком твердовата, для скандинавской мягкой зимы, но это я все пишу о агрессивном стиле езды.... для более чем умеренной езды данная резина не плоха, особенно для загородных дорог.Но повторюсь на скоростях близких к экстремальным - лучше рассматривать резину мягче - Хаккапелиту или Нордманн

Добрый день! Блестящая шина. Качество наивысшее. Нешумная, мягкая, комфортная. Чувствуется уверенность на трассе. Наверное лучший вариант из существующих на рынке!))

Особых плюсов не выявил.

1) Мягкий борт, и это основной минус. Если влетите в яму (а зимой это сделать проще), то шину пробьёте спокойно, ну или будет грыжа в лучшем случае. 2) Сомневаюсь, что долго продержатся шипы. Резина мягкая и всё поотлетает быстро.

Заказал данную резину в одном магазине. Ещё уточнил у менеджера по телефону: "Борт мягкий или нет?" Ответ был: "Нормальный жесткий борт". По факту, когда привезли, попробовал нажать на борт и он спокойно продавливается пальцем. Естественно, от резины отказался и взял проверенный вариант: Бридж. (До этого откатал 3 зимы на АйсКрузере 7000).

Тихая, хорошая управляемость, шипы не вылетают.

Крайне слабые боковины.

Езжу на них три года. Ну что сказать.. Комфортная шина, зимой дает чувство уверенности почти как летом, шипы вылетают буквально 1-2 с колеса за сезон. НО.. слабые боковины это их бич. За три года поменял три колеса уже. Любая приличная яма на скорости практически гарантирует либо боковой разрыв, либо минимум грыжу. Оговорюсь, у меня уже низкопрофильная 235/45 R18, на обычной может ситуация другая. Учитывая просто конский ценник на резину в таком размере для меня это становится непозволительной роскошью. Вердикт : себе такие больше не взял бы в виду низкой надежности. Но если вдруг в ваших краях дороги без ям то крайне рекомендую )

отличная шина, отрабатывает на все 100!!!

не заметил

отличное сцепление на любом покрытии, уверенно ведет себя в поворотах, минимальный тормозной путь.

Хорошо держит дорогу и не шумная.кашу месит отлично.

цена.

Надежная шина и предсказуемая на дороге,тормозит очень хорошо на снегу и асфальте.Мягонькая глотает мелкие неровности дороги,езда комфортная.

- много шипов- низкий уровень шума (шок))- управляемость

Хорошая зимняя шина, приятно удивлен уровнем шума. Брал жене на Корсу. Сам езжу на липучке Нокиан (Октавия), т.к. все шины с шипами меня раздражали из-за шума (были Пирелли, Мишлен, Нокиан, модели к сожалению уже не вспомню). Для себя понял, что шум от липучки перекрывает недостатки в управлении на льду и снегу.Но когда я ехал из шиномонтажа на ее Корсе (авто фактически консервная банка по шумоизоляции), то понял что в следующем сезоне я таки куплю эти и себе.

Отличное сцепление, максимальная безопастность на дороге

нет

За 2 месяца эксплуатации шин Continental IceContact 2 215/55 R16 шины показали себя только с хорошей стороны. Отлично держут дорогу, хорошая курсовая устойчивость, что особенно проявилось при экстренном торможении с высокой скорости. Так же вырос уровень комфорта при езде.

Отлично держит на заледенелом покрытии, вклеенный шип, расширенная гарантия год.

Пока не нашел

На асфальте до 70 км.

При 50 км по заснеженному гололеду ни смог остановить полноприводную мазду, 50 метров как на лыжах и в газель, ни кому не рекомендую эту резину, это де**мо!

Вторая зима и дтп, разбит весь перед, на снежной кашке, даже и не думала тормозить ....! Очень плохая резина! Первая от конти была лучше.

Отличная управляемость. Размерность 235/45 r18. Гребет нормально. Бесшумная

После первого сезона стала липучкой. Собственно как и все немецкое: одноразовое гов...

На один сезон нормально , дальше становится липучкой )

Относительно не плохая проходимость по снегу.

НЕ ТОРМОЗИТ как на рыхлом снегу, так и на скользком. Сцепление при торможении крайне плохое.

Приобрел резину Continental IceContact 2 на Весту в начале зимы 2018 г. До этого ездил на Данлоп предидущей модели, проездил 9 лет. По торможению на любом снежном покрытии кроме пожалуй голого льда Continental IceContact 2 проигрыват Данлоп. Я крайне удивлен, что раскученный бренд Continental мог выпустить такую резину, она реально ОПАСНА на рыхлом снегу, или укатанному снегу. Не советую покупать. Много более удачных вариантов за меньшую стоимость.

Как и IceContact1 по шуму очень комфортная. И в принципе все, если сравнивать их между собой. До IceContact2 откатал два сезона на IceContact1, поэтому и сравниваю их. Первая, на мой взгляд, очень хорошая. Вторая неудачная. Может большую роль сыграло производство РФ. Точно не проверял, но по ощущениям очень низкое качество. Раньше ездил не боялся, добиться сноса задней оси- надо постараться. На IceContact2 даже стараться не надо, постоянно горит esp. Не удачная резина.

Низкое качество, плохо держит повороты по сравнению с IceContact1, плохо разгоняется, постоянно срабатывает esp.

Сильно разочарован. Был в большом восторге от IceContact1, а вот IceContact2 не даёт уверенности на дороге.

Хорошо держит на льду, снегу, устойчива в поворотах, комфортная, НЕ ШУМНАЯ!

нет

Шинами более чем доволен! Ездил практически на всех моделях Nokian (от hkpl-4 до hkpl-8), плохова сказать ничего не могу, за исключением шума. Все-таки дает о себе знать направленный рисунок. Давно хотел попробовать модели других брендов, и остановился на Continental IceContact 2. Купил еще в прошлом году осенью 2016 года, так что полностью сезон "протестил" во всех условиях - лед, накаты, снег, асфальт - езжу много в Питер, на Урал, в Поволжье. Управляемость четкая, понятная, всегда чувствуешь дорогу. Думал будет хуже вести себя в снежной каше, рисунок то не направленный, а нет, все в порядке - уверенно, предсказуемо. Шума реально на мнооого меньше, чем от hkpl-8. После сезона 2016/17 100% шипов на месте. В этом году на вторую машину тоже поставил Контик. Рекомендую!

Шина для повышенного комфорта.Хорошо держит на льду при боковом сносе и трогании.Отличный "держак" на мокром асфальте, по сравнению с другими шипованными шинами.Оптимальное решение для больших городов.

Пока не выявлены.

очень шумная и на гололеде тормозит не очень

Дорогу держат уверенно (сухой и мокрый асфальт), пока на других поверхностях не было еще возможности ее испытать.Хочу отметить отменную курсовую устойчивость и большое количество шипов.По шуму тише,чем моя бывшая шина.

Цена

На данный момент оправдывает все мои ожидания, выбором своим доволен на все 100%. Рекомендую!

Хорошее сцепление с дорогой, короткий тормозной путь на льду, вклеенные шипы

Чуть-чуть шумновата

Езжу около месяца, однозначно одна из лучших моделей для езды по льду и снегу, очень доволен

Тихая и мягкая, неплохая курсовая устойчивость (лучше чем у первой ContiIceContact)

Плохо тормозит (даже можно сказать - очень долго скользит при торможении), на скользкой зимней дороге часто срабатывает антипробуксовочная система не дающая машине вылететь на обочину, забивается снегом и плохо самоочищается

Не понравилась. До этого стояли Continental WinterVicking 2, которые были намного лучше и аналогов, которым пока нет.

Отличное сцепление на любой поверхности: снег, лед, асфальт. Отличное торможение, машина сразу останавливается, отличный разгон. До этого были шины KUMHO KW22 можно сказать тоже самое, НО вклееный шип делает свое дело. По асфальту практически не шумит.

большая цена,

Дорогу держит НЕ ХУЖЕ, чем "хаки 8" а в повороты входит даже увереннее. По поводу потери шипов ничего сказать пока не могу, пока все на месте (но и срок эксплуатации короткий), раньше стояли KUMHO KW22 держали они хорошо , но в поворотах местами сносило, на них отьездил 3 года, за эти три года все шипы расшатались, очень шумные, особенно при езде по асвальту.Континенталь почти не слышно на асвальте , а на снегу вообще тишина, посмотрим скольно на нем будут жить шипы...

Комфортная шина, хорошая управляемость,непревзойденное торможение

Разве что цена

Пришло время сменить резину,так как предыдущие мои шины nordman4 износились.Ездил я на них 4 зимы,вообще хорошая резина,но на льду они показали не очень хорошо себя,тормозной путь по накатому льду со снегом был длинным.Решил попробовать поставить на авто шины премиум класса.И вот я по совету друзей,продавцов в шинном центре приобрел шины continental.После установки их на мой автомобиль, я отправился в дальнюю дорогу. В дальнейшем я был приятно удивлен-шины оказались в меру мягкие.Кочки, стыки на дороге ,проезжал комфортно,даже практически не чувствуя их,что не скажешь про nordman. Также шина оказалась тихая,слышно лишь цокот шипов по дорожному покрытию. Управляемость машины на новых шинах стала только лучше,руль стал отзывчивым в поворотах, снежную колею преодолевает вообще не заметно,не разу не усомниться что машину может занести.А самое главное для меня,что тормозной путь стал короче,что на снегу,что по накатому льду,особенно перед светофором.Кстати,на этой шине шипов почти в два раза больше,чем на большинстве шинах других марок,и как сказал продавец в шинном центре-каждый шип вклеян, что это больше предотвращает его выпадение.Вообщем я остался очень доволен своей покупкой.

Не шумная, дорогу держит отлично, отличное сцепление с дорожным покрытием и в дождь и в снег.

Не выявила

Сцепление

Пока не ощущаю

Ездил и на первой модели, на новое авто (Audi A6) в размере 245/45R18 решил купить второе поколение. Я в восторге, живу в пригороде, дороги там может в марте почистят, за зиму ни разу не было даже намека на занос. Никакого шума, при том, что это шипы! Плюс расширенная гарантия по ней, короче свои деньги оправдывает, лучшие из премиум.