- Главная
- Отзывы
- Авто
- Автоакустика
- Hertz DSK 130.3
Hertz DSK 130.3
- компонентная АС
- типоразмер: 13 см (5 дюйм.)
- номинальная мощность 60 Вт
- максимальная мощность 120 Вт
- чувствительность 93 дБ (2.83 В/м)
- импеданс 4 Ом
- диапазон частот 60 - 23000 Гц
- внешний кроссовер
Средняя оценка покупателей составила 3.25 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Автоакустику Hertz DSK 130.3.
Если у Вас был опыт использования Автоакустику Hertz DSK 130.3 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про автоакустика hertz
Автоакустика Hertz DSK 130.3 отзывы
Достоинства:
В общем динамики неплохие, звук более менее приятный ровный и чистый, брать можно... Но только в систему начального уровня и при дополнительной настройке...
Недостатки:
Цена завышена, кроссовер не подходит, надо выкинуть его и поставить конденсатор 2.2 мф на пищалку иначе нормально ничего не послушать на них, пищалки начнут ужасно хрипеть на громкости выше 50 процентов...
Комментарий:
Если не разбираетесь в настройках и кроссоверах лучше не берите, а так можно заменить кроссовер и звук будет вас радовать...
Достоинства:
Красивый дизайн
Недостатки:
Звук просто ужасен((( пионеры за 1500 р их уделывает по полной. Средних нет, высокие бьют по ушам, бас слабый...
Комментарий:
Хотел заменить старые пионеры... Купил установил... Неделю настраивал... Поставил обратно пионеры.... Пищалки оставил...заглушил их эквалайзером... Не покупайте это, я купил бумал бренд надежный и ошибся.
Достоинства:
Качество звучания
Недостатки:
В комплекте нет клемм, а они тут обе одинаковые 4,2 мм
Комментарий:
Уж не знаю, чем кому-то отличная модель не угодила. И как ориентироваться теперь на отзывы. Мне в магазине включили рядом с пионерами, вопросов не было, все сразу слышно. Скажу лишь, что в автозвуке важны не только динамики, 50% успеха - это установка. Поставили криво - получили кривой звук. У меня 13-е специально выбраны были, чтоб штатные места не переделывать. Правда, заиграли они нормально через две недели, о чем продавцы предупредили. Это хороший знак - качественную акустику действительно нужно прогреть.
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Нет делителя для ВЧ головы (без него не представляю, как можно согласовать по мощности с НЧ). Фильтр 1го порядка, в НЧ цепи феррит...
Комментарий:
Если совсем надоела штатная "вата" в авто, или нечем закрыть дыры в дверях :) то это неплохой вариант. А если серьезно, то поэкспериментировать с местом установки ВЧ головы и поставить делитель, поиграть эквалайзером магнитолы - может и повезет - звук будет радовать. Мне повезло (за такие-то деньги...)
Цены на Hertz DSK 130.3
Характеристики Hertz DSK 130.3
- Тип
- компонентная АС
- Типоразмер
- 13 см (5 дюйм.)
- Количество полос
- 2
- Мощность
- 60 Вт (номинальная), 120 Вт (максимальная)
- Чувствительность
- 93 дБ (2.83 В/м)
- Диапазон воспроизводимых частот
- 60 - 23000 Гц
- Импеданс
- 4 Ом
Кроссовер
- Внешний кроссовер
- есть
- Частота кроссовера
- 3.5 кГц
- Крутизна среза кроссовера
- 12 дБ/окт
ВЧ-динамик
- Размеры
- 24 мм
- Материал диффузора
- полэфиримид
- Магнит
- неодимовый
НЧ-динамик
- Размеры
- 130 мм
- Материал диффузора
- прессованная целлюлоза с водоотталкивающей пропиткой
- Материал подвеса
- эластичный термополиуретан
- Магнит
- ферритовый
- Установочная глубина
- 52 мм
- Установочное отверстие
- 116 мм
- Корзина
- штампованная
- Материал корзины
- сталь
Hertz DSK 130.3 в штатных коробах e39
Hertz DSK 130.3
Hertz DSK 130.3 + Alpine UTE-72BT в E39