Federal Formoza FD2

Мягкость, пористость, износостойкость

нет

Проехал 32 000км. Крайне был удивлён тому, что ТАКИЕ великолепные качества показала резина НЕ из премиум - бренда(Бридж, Мишка ит. д) Великолепное торможение что по сухому, что по мокрому при плюсовой температуре. Пробуксовать на асфальте не получается)) Противостояние аквалпнированию - очень достойное. Короче - очень доволен. Реально - не ожидал. А плохие отзывы наверное действительно пишут манагеры конкурентов

ЦЕНА! также к достоинствам могу приписать мягкость, глотание неровностей на дороге.

шумит. после dunlop sp sport 270 весьма шумнее. протектор хотелось бы видеть поглубже.

у меня 215\55\17 на больших скоростях не езжу, потому решил не разоряться на dunlop sp sport 270. данлоп отходил 5 лет при небольших пробегах (с зимой 75000). не уверен что федерал на такое же способен, однако и я не уверен что так долго буду ездить на данной машине. Пока ставлю твердую четверку, стремящуюся к пятерке. время покажет.

Естественно цена, торможение, аквапланированния нет (когда новые), не очень шумные. вообщем ничего так.

Вердикт, больше не куплю, овальность за один сезон + выброшенных 3 баллона, я не настолько богат, чтобы выбрасывать по комплекту в сезон. й

сначала все было хорошо, потом прокол, еще прокол, ну а дальше пруток 6мм, надо отдать должное что я не заметил что колесо спущено, борта жесткие. но баллон на выброс, поскольку пришла почти зима решил поменять на зимнюю резину и тут ужас два передних тоже на выброс, корд полез с внутренней стороны.

Отличная управляемость, аквапланирование на высоте, низкая шумность

не замечены

Отличная резина за такие деньги!!!, покупал в Белорусии за 3.5 т. р., и она вовсе не киайская, а тайваньская, что в принципе все равно. (по крайной мере для меня)Отлично держит дорогу, причём и на сухом и на мокром асфальте, за такие деньги просто находка!!!, сейчас снова буду её покупать, до этого стояла мишелин 225/55 r16-отдал за неё 7. т. р, хорошая резина, жаль порезали её фулиганы:). порадовала шумность резины - у друга стояла нокия(летняя) ну барабан барабаном!!!:)

Ни чего особого не заметил.

Резина треснула вся по центру протектора после одного летнего сезона. Не выдержала беху 7. Размер 245/40/19.

Откатался весну и лето.

Пока не купил - только цена. Достоинств после покупки не обнаружил.

Недостатков масса.1. Тяжелая покрышка - реально тяжелей аналогов (размер 195/55/R15) на 2,0-3,0 кг. Отсюда повышенный расход топлива, вялая динамика, увеличенный тормозной путь и дискомфорт в салоне при движении.2. Не выдерживает длительной (в моём случае более 2-х сезонов) эксплуатации.

На втором сезоне эксплуатации при движении появился гул и биение на руле. Решил сначала сделать балансировку, в итоге вердикт на шиномонтаже - все баллоны на замену. Все четыре колеса приобрели овальную форму. Причём на 3-х баллонах эллипс имел критический размер. Зимой резину не использовал, ставил зимнюю резину. Порезов и проколов не было. Очень пожалел, что приобрёл эту резину. Жалко не столько за потерянные деньги, сколько за износ ходовой от использования этих чудо-покрышек. Не рекомендую никому, не тратьте деньги и не убивайте ходовую своих автомобилей.

бесшумность, мягкость, кофортность

нет

если честно, то не хотел покупать, т. к производство Китая, однако купил т. к был стеснен в финансах. Купил и был удивлен!! Не ожыдал такого качество от китайской шины!! Отлично держат на сухой и мокрой дороге, тормозят хоросшо. Правда, я не любитель скоростной езды, максимум это 120 км/ч. Влетел в лужу глубиной сантиметров 4 на скорости 100 и представте что машина этого не заметила!! одним словом отличные шины и самое главное для меня это то что они очень тихие, их не слышно до 120км/ч выше не пробовал, и оны мягкие. Маленкие неровности проглатывают. Одним словом очень и очень доволен. На снегу или льду не пробовал. уже откатал 5000 км. полет нормальный!!!

Низкая цена.

Резиносмесь оставляет желать лучшего. Тормозной путь в сравнении бриджем в разы хуже особенно на мокрой дороге. Геометрия колеса далека от круглой

Цена определяет качество в данном случае, хотя и не всегда

Не успел насладиться теми достоинствами, о которых пишет производитель!

Брак, брак и еще раз брак!!!

Купил 4 колеса размерностью 185/60 R14. Покатавшись несколько дней (30-40 км) и ощущая вибрацию в машине до 40-50 км/ч. решил проверить на шиномонтажке, причем на двух для верности. В итоге вердикт - все 4 колеса имеют нарушение формы (яйцо). Поэтому если и рискнете покупать, проверяйте на шиномонтажке форму колеса на станке, т. к даже если отбалансировалось по нулям, еще ни о чем не говорит, как в моем случае.

Управляемость, Бесшумность, Мягкие, Дешевые

Супер Шины. И те кто не знает, это Тайвань их производит. Отзывы плохие пишут менеджеры по продажам колес. Вообще с кем не говорю, все отзываются о шинах Федерал положительно. Крайне был удивлен, что Бриджи очень хорошие шины, да может быть. Но опыт владения Бриджами с 2008-2011 год показал, что шины просто нио чём.

Резина - ад! В остром приступе крохоборства купила эту резину - теперь у меня круглый год гололед. Что по-суху, что по-сыру - валю исключительно бочком. Держак отсутствует в принципе. За 10 минут по треку даже не нагревается. Конечно можно на ней тошнить в пробке со скоростью 5 км/ч, но когда пробка кончится, лучше вызвать эвакуатор, т. к. быстрее ездить на ней опасно. Учитывая, что TW 420, жизни не хватит, чтобы сносить эту резину и поставить что-нибудь вменяемое. Штатный Данлоп 6-летний, истертый с вырванным кусками протектором, держал лучше.

Мягкая. Малошумная. Цена-качество= идеальное сочетание.

Чуть валкая, но не критично.

Мне просто смешно видеть, как манагеры конкурентов этой резины строчат здесь отрицательные отзывы))))) Я и моих два сына, сват + четверо коллег по работе (по моей рекомендации)))))) - все катаем на этой резине. Резина практически безупречна. У меня стоит четвертый сезон(брал еще по 1800 за шт.). Пробег на ней прибл. ок 50 т. км. Износ - 50%. Ессно, катаюсь только с апреля по октябрь. Каждое лето на юг. Резина - великолепна. Немного "плавает" в лужах на скорости. Хоть и четыре канавки. Но не критично. Торможение, трогание с места " в пол" - ничуть не хуже Бриджей и Фалкона (были до этого)Есть одно "но": Эта резина не для просёлков, не для грязи. Это реальные полу-слики для хороших дорог. У меня Аутбэк, соответственно 4 wd. По грязи и глине после дождя вывозит с огромным трудом, т. к. рисунок протектора даже без намека на бездорожье.)) За последние пару лет очень выросли в цене. Но буду наверное на след. сезон брать снова их.