Fulda EcoControl

Выносливость, мягкость, ну шумность ну и цена

Таких нет и быть не может

Катаю ее 3 год не убиваемая и не стираемая очень доволен резиной. Следующая моя резина будет только фулдой! Как говорится цена качество и это все присутствует в ней.

цена тихая надежная

быстро стирается

донее ездил на тоя сф 1 бомба стер после цунами в японии не мог найти купил фулду не могу сказать ничего плохого надежная проверил по крымским горам городскому бездорожью везде норм. рекомендую всем но тоя лучше

Покупал резину в 2008 и 2009 годах по 2 ската в сезон. Резина отличная по всем показателям, особенно понравилась устойчивость в ливень, при 100!!! машина чувствовала себя уверенно, что очень удивило, но когда уже нет половина протектора, при этой же скорости машина плывёт, но это нормально. У меня 2ската производства Польша (2008год) и 2 - Турция (2009). Так вот, Турецкая уже стёрлась, а Польская ещё один год пройдёт техосмотр.

Хотел купить 2 ската, но не тут то было, их нигде нет, даже в интернете не смог найти 175/70 r13

город - трасса, дождь на 5 баллов

высокий профиль для тех, кто любит виражи закладывать:-)

с июля проехали 3000т. км. на калине по трассе 2000, тихо, качаю 2,5 перед и зад, т. как мягкие бока, после заводской резины мягко и уверенно, в поворотах не слышно, высокий профиль рисунка - более 8мм!!! покупали 4шт. по 45 у. е., изготовлена в апреле 2010г. что не мало важно, т. к. можно встретить резину разных марок, пролежавшую 2-3 года на складе!!! в дождь никаких уводов в сторону, только падает скорость(прим. следите за состоянием подвески авто - это 50 % уверенности на дороге). удачи на трассе. с уважением, Владимир

Цена

Явных не выявлено

Воздержусь от деферамбов, но ругать резину особо тоже не за что.Уходил ее за 3 сезона. Не в хлам (глубина протектора позволяла еще ездить), но вот при активном торможении на мокром асфальте скользит. Причем раньше, чем ожидаешь. Хотя, может быть, я просто стал ездить немного быстрее (первая машина).По грунту (нормальной такой грязи) тоже катался. Если не дурковать, и не изображать из короллы-хозяйки мегаджип, то вполне пойдет.

Очень тахая.

Протектор не любит где нет асфальта

Очень тахая, протектор как ни странно не изнашивается, уже 3 сезон, а еще стирать и стирать его. Дождь ей не страшен, дорогу держит отлично, и при этом цена смешная по сравнению с ее характеристиками, но в связи с протектором можно застрять даже на своем дачном участке на мокрой травке.

Мягкая, тихая, комфортная, хорошая цена.

Мне показалось, что после штатной Кама Евро 236 (Приора) стала с запаздыванием реагировать на поворот руля на высокой скорости. Для меня не критично.

Резина очень комфортная. После штатной Кама Евро 236 машина стала на много тише и мягче. Раньше на мелких ямах вся машина тряслась и гудела, а теперь, как-будто ям стало меньше. СУПЕР!!!----------------------------------------------------------------Дополняю свой отзыв спустя 3 года.Наездил, около, 30 тыс.км. Резиной доволен.Износ около 30-40%. Ни одной шишки. Удары держит хорошо. Гонял под 160км/ч. Нормально.Заметил, что на ней, по сравнению с моей зимней резиной, накат лучше, машина экономичнее. На 100км разница 0,5 – 1л.

Покупал сомневаясь, уговаривая себя тем, что машина минивен, езжу спокойно, мало, куплю себе недорогие покрышки да и все. Оказалось что сделал отличный выбор! Мне есть с какими марками сравнивать, пользовался Мишелином, Континенталем, Гудиеар, модели этих марок были различные. Очень нравился Континенталь, но шумный очень уж он. Эта же резина тихая, авто идет прямо, даже проходя через небольшие трещины и выбоины дороги, тормозит на сухом отлично (специально попробовал экстренное торможение). Не могу ничего пока сказать о мокрой дороге - не было возможности. Настолько доволен, что хотелось бы всех знакомых переобуть в нее))Добавлено))Опрбовал и на мокрой дороге. Всё просто замечательно))

Мягкая, тихая, комфортная, хорошая цена., хорошо глотает мелкие неровности. За ~35тыс.км износ 55-60%, ни одной шишки.

Минусов, в принципе, нет. Разве что по управляемости. На руль реагирует с некоторым запаздыванием. Для меня не критично, т.к., обычно, езжу на скоростях не более 120км/ч. Однажды разогнался до 160км/ч. Норм.

Резина очень комфортная. После штатной Кама Евро 236 машина стала на много тише и мягче. Раньше на мелких ямах вся машина тряслась и гудела, а теперь, как-будто ям стало меньше. СУПЕР!!!Заметил, что на ней, по сравнению с моей зимней резиной, накат лучше, машина экономичнее. На 100км разница 0,5 – 1л.

хорошая управляемость и характеристики торможения в любой дождь.

Шум как в самолете

Резина всем хорошая, но не знаю как тут пишут "тихая". Вранье. У меня фулда диадем, шум вобще пипец! Даже по сравнению с шедшим с салона Белшиной, а уж когда после зимы переобуваешься с липучки на нее первые пару дней думаешь, что надо на диагностику движка или подшипников ходовой ехать какой шум от нее.

Хорошая управляемость на любой дороге, но главное - очень тихая и комфортная!

Невозможно купить в Москве, даже на заказ.

Преобретал в марте 2010 года до летнего ажиотажа. Обул в июле перед отпуском. Разница с Барумом просто огромна. Я даже не сразу понял, что не так с машиной. Оказывается, так привыкаешь к шумовому фону от покрышек, что когда стало тихо, то пришлось привыкать к хорошему, к счастью, быстро. В мае 2011 порезал боковину ок.3см. Хотел купить новую покрышку, но не тут-то было! Их в москве просто не купить сейчас, нигде! Торговцы просто перестали их возить. Выгоднее торговать Китаем(даже известных брендов), или российским Мишленом и Нокиан. А Фулда - это Европа. Благо в Москве можно отремонтировать любой порез шины, сделали классно, место ремонта даже не видно. В настоящее время пробег на этих шинах ок.30000км., износа практически нет, езжу и радуюсь. И всем бы советовал, но... см. выше.