Pirelli Formula Ice

Отлично тормозят зимой, весной на лужах ведут себя отлично,Цена, достаточно мягкий состав, неплохой зацеп на льду

Пока нет

Перед тем как купить, просмотрел очень много различных сайтов и остановился на этом варианте. Продавец в магазине тоже похвалил резину.

Цена - очень приятнаяАлюминиевый шип - резина легче, чем могла бы быть3й сезон заканчивается - думаю, и 4й тоже пройдет (переобуваюсь в октябре и в мае)

Тяжеловаты - как и любая шипованная резина2-3 шипа на колесо за год теряются.Мягкая резина - легко проколоть.

Не гонщег (я так думаю, жена не согласна :)) Основной пробег - Москва и область - без нареканий.Колею не любит (если 130) - с этим смирился, на трассе избегаю колеи, или сбрасываюСредняя скорость по M2 зимой - ненаказуемые 130, иногда чуть больше - проблем из-за шин не отмечал.По зиме ездил на дачный участок - последние 200м - снег-каша, 20-30см, колеи нет, оттепель, отвратный такой снежок, мог и на защиту сесть - но колеса гребут, не мылятся, туда-обратно без проблемавто - Х-trail На замену куплю такие же.

Очень тихая. Практически по уровню шума можно сравнить с Michelin, которых я считаю эталонов по акустическому комфорту. Однако эти шины дешевле более чем на 20%. Хорошо держат дорогу несмотря на высокий профиль

На ледяных колеях все таки проскальзывают, однако на снежной каше работают хорошо, машину держат на умеренной скорости уверенно.

Использую типоразмер 265/60 r18 на Mitsubishi Pajero Sport 3.Хотел взять Michelin, но эти были на 25% дешевле. На другой машине стоят зимние Pirelli, работают хорошо. Покупал по безналу, когда приехал забирать расстроился, что это не оригинал, а под контролем Pirelli делает кто-то. Но сейчас полностью доволен. По окончании зимы дополню отзыв по оставшемуся количеству шипов.P.S. Стиль вождения не гоночный, а скорее умеренный.Зима прошла- все шипы на месте. Практически не шумят! на трассе держат тоже отлично, на скорости 110-130км. управляемость полностью сохраняется, выше не пробовал, т.к. машина становится валкой.

По рыхлому и свежему снегу хорошо идёт.

За один сезон все шипы на передних колесах или повылетали, или обломились, что говорит о недостаточной твердости сплава. На задних колесах шипы остались, но они сточились и стали тонкими, болтаются в пазах. Ни с одной резиной такого не было, что неприятно удивило.

Откатал снежную зиму в Питере. Протектор как новый, а шипы не выдержали от слова совсем, хоть у меня и стиль вождения спокойный.

Отлично гребет по снегу, уверенно на льду и на мокром асфальте.

Вылетают шипы, запах при хранении просто убойный

Один сезон, лачетти пробег около 30, на передних колесах нету 40 %шипов, задние норм. Пробег только по городу. Езжу спокойно. В целом отличная резина думаю хватит на три может четыре сезона. Рекомендую

Мягкая резина, достаточно прочные боковины,пару лёгких грыж на передних колесах за 4 сезона, сначало хорошо ехала по снегу

Шипы отвратительные, после первого сезона процентов 30 шипов вылетело на передних, 15% на задних. Оставшиеся зализаны в сторону вращения колеса.Валкость, неуправляемость, ужасная курсовая устойчивость.На 2 сезон начало травить воздух через шипы. Производство Россия.

Просто негатив от этой резины, во первых машина хоть и самая городская,chevrolet aveo, но на nordman 5 , была как влитая, хоть и резина старая была., А это Пирелли просто дермище, может размерность и ширина 1 см в отличаи моих 175/65 от 185/65 /14, так сильно влияет , но думаю вряд-ли. Качал чуть ли не по 3 бара, чтоб как то ехала по прямой, в ветер вообще страх божий.Не знаю откуда такие отзывы с оценкой отлично, как будто о другой резине вообще.Шипы не держатся вообще, езжу медленно и плавно. За 3 сезона практически не осталось, на передних меньше половины, на задних половина. 3 из 4 колес на третьем сезоне уже травили воздух через шипы, началось на втором сезоне. На 3 сезоне, не на мокром асфальте, не на снегу не на льду нигде не тормозит, как по маслу. Оставшиеся шипы зализаны как шерсть у кота, и это уже было в конце первого сезона.Покупал резину по отзывам на этом сайте, вот результат, не верьте всем отзывам, лучше узнавайте у знакомых и проверенных.

Кроме шипов - все как обычно.

Шипы теряет все за один сезон

На передних колесах за один сезон выпали ВСЕ шипы. На одном колесе осталось 3, на другом 4. На Nordman 4 за 3 сезона выпала только половина.

Не дорогая, мягкая.

Очень шумная, почти как Cordiant Snow Cross.

Копает хорошо, цепляется за дорогу нормально, но очень шумная на асфальте. Для городской езды нужна другая, для села-деревни-дачи нормально.

Отличное качество, мягкие на трассе ведут себя супер

Цена и качество

Часто мылит...

Kia ceed . За 5 месяцев потерял порядка 2-3 шипа на каждом колесе, но я обкаткой как многие делают не занимался(поставил и поехал)...ездил 190 км, вроде держит(но тут скорее по инерции, так как без рывков руля).Льда конечно резина боится(мылит, но едет), а вот по снегу(рыхлому или слякоть) довольно хорошо...это на скорости до 30 км.Со светофора ВСЕГДА трогаюсь с пробуксовкой...проблема не в стиле вождения!

Сравнительно тихая резина. Борт крепкий - пару раз о бордюр притерся. Цена очень адекватная

Обкатал сезон, вполне доволен. Все шипы на месте. Да есть запах, но это резина , а не детская игрушка

4-й сезон. шипов процентов 70 на месте.езжу и по чистому асфальту. стиль езды агрессивный.шум. он есть. но по ощущениям летний бриджик шумнее.

пара колес где то пропускают воздух. приходится раз-два в неделю подкачивать.

в общем свои деньги отрабатывает на 150%

Хорошо ведет себя в снегу и на асфальте, мягкая. На трассе и в городе рулится машина очень уверенно.Небольшая стоимость

Первые километры обкатки, особенно на мокром асфальте, нужно быть предельно осторожным, ибо машину кидает во все стороны. После обкатки такого поведения на мокром асфальте не наблюдалось. Шум появляется на трассе после 100 км/ч, но так как я езжу на классике он особо и не заметен)Не очень любит лед.

После первого сезона (примерно 12 тысяч километров) на ведущих задних колесах стала разрушаться резина вокруг шипов, сами шипы выглядят как новые, потерял всего 2 шипа. Резина на передней оси как новая, все шипы на месте. Перед этой зимой поставил задние колеса вперед, а передние - назад. Посмотрим, что с ней будет после этой зимы.За 2 года эксплуатации, на данный момент на ней проехал около 20 тысяч километров, и не припомню, что бы застревал и не смог выехать сам.

Отлично тормозят зимой, мягкая, весной на лужах ведут себя отлично

не любит колею,

купил на гранту, за зиму прошел на них 15700 км, очень и очень понравились шины, мягкие, не особо шумные, очень цепкие, на рыхлом снегу гребут ну очень хорошо, тормозят отлично как на асфальте так и на накатанном снегу/льду (АБС), до этого ездил две зимы на ТИГАР сигура, эти намного лучше проявили себя, ездил 1 сезон на нордмане - шумные очень, гудьер - на снегу плохо гребли, а эти меня очень удивили, брал по 2340 руб, считаю что отличное приобретение, износа вроде как не видно, ВСЕ шипы на месте - поездки по городу -30%, остальное на трассе М5, не скажу что езжу агрессивно, но зимой по трассе 120-130 чувствую на этих колесах уверенно, весной по лужам- одно удовольствие, никакого намека на аквапланирование на скорости 110 по мокрой трассе, лужи не чувствуют. Езжу постоянно не первый год, поэтому более менее объективно могу сказать что шины эти - отличные, цена-качество на высоте. Ям больших не ловил, проколов грыж шишек нету. Да, ездил на континенталях шипованных каких то - они шикарные, но это уже другая ценовая категория, а если сравнивать в диапазоне цен 2-2,5 то шины вне конкуренции=)П.С.: мой первый отзыв вообще в маркете, на скорую руку, прошу прощения за возможные ошибки.

Управляемость, цепкость

Очень быстро вылетают шипы

Поставил шины 03.02.2018, снял 12.04.2018 и больше, видимо, не поставлю.Претензий к этой шине по поведению на скользких поверхностях и на снегу - никаких. Шумновата, но в пределах разумного. По этим свойствам сравнима с хаккой 7, на которой ездил до них. Но за два с небольшим месяца на одном колесе вылетело 2 шипа, на втором 3 (на оставшихся двух шипы на месте) и вокруг многих шина начала разрушаться - потеря этих шипов тоже не за горами. На той же хакке на тех же дорогах за 4 сезона не вылетело ни одного! Такими темпами за полный сезон вообще шипов не останется. Больше такие шины не куплю. Upd 26.04.2019После второго сезона на одной шине вылетело 23 шипа, на другой 43 - вот такое качество.

Относительно неплохо отбалансировалась.

Поведение на льду- отвратительное. Как корова на льду, напоминает дешевую летнюю каму. Чуть присыпит дорогу- букс при старте гарантирован, так же как и юз при торможении. Если за городом пространство ещё позволяет манёвры- то для города абсолютно не рекомендовал бы эту резину для водителей с динамичным стилем езды.

До этого ездил на липучках не от пирелли- гораздо более комфортная резина чем эта. Ещё раз повторюсь- 1:1 поездка похожа на дешевую летнюю каму.

держак отличнейший, на льду. на снегу, тормозит как вкопаная.

шум, гул первые 500км

195/65 r15 на сивике. когда поставил шины я поверить не мог что колеса могут так шуметь, что просто страх какой-то. но спустя 200-300 км все прикаталось и шум стал меньше. спустя 600-1000км шум стал как у любой шиповки.

В комментарии

В комментарии

Моя первая зимняя резина, выбрал по отзывам и совету друга. Резина показала себя с хорошей стороны, как по управляемости, так и по шуму. Брал не стандартный размер для своей машины 185/65/15 (Ниссан ноте) от этого не совсем понятно было сколько качать, от этого же возможно они казались подспущенными. Для тех кому интересно про шипы: -1 шип на переднем колесе. Условия эксплуатации были разные: спокойная размеренная езда, выжимание максимума из машины в потоке, управляемое скольжение по льду. Во всех этих ситуациях резина не подвела.Из минусов - резина жестковата, что в купе с особенностями машины даёт ощущение езды на тумбочке. Однако стравив, получается вполне комфортно. Ближе к весне нарвался на саморез, заметил не сразу, поэтому ездил с ним недели две, но кроме одной подкачки, до ремонта ничего не мешало. Резину рекомендую! Для тех кто будет покупать: в этом ценовом сегменте резина соответствует цене. Но покупать конечно же лучше в хороших проверенных магазинах.UPD. Второй сезон с этой резиной прошел хуже. Вероятно что из-за неправильного хранения резина деформировалась и из-за этого её не удалось полностью отбалансировать. Из-за этого, на 50-60 кмч появилась тряска, но на управляемости это не отразилось.По прежнему рекомендую, но храните правильно! Шипы почти не вылетали

Мягкие. Надежные. Недорогие. Цена - качество.

Не замечено.

Использовал данные шины этой зимой. Выбор пал на размерность: 195/55/15. Шины показали себя с наилучшей стороны. Балансировка проблем не принесла. Шипы после зимы все на месте. Бывало трогался с пробуксовкой, тормозил резко. Думал шипы вылетят, ошибся. По снегу как на тракторе, а уж по грязи, это вообще как на танке. Ездил весной к бабушке в деревню. 500 метров чистой грязи, проехал, не засел. На летних шинах сразу бы увяз. И еще, все таки для зимы только шипы, тем более у нас в России. Очень часто наблюдал картину у дома, когда на липучках не могли даже тронуться на льду, а уж из сугроба выехать, целая проблема возникала. Эти шины, цена - качество.

Цена, качество, проходимость по снегу (не буксует), тихие.

В Сибирских морозах (-40) резко теряет свои свойства (торможение, боковой снос)

Имею 2 комплекта этой резины на двух машинах. 195/65/R15, вес машины 1465 кг, передний привод, за год эксплуатации потерял 1 шип (переднее колесо). И 175/65/R14 вес машины 860 кг,передний привод, за 2 года эксплуатации все шипы на месте.До -30 резина ведет себя очень хорошо.

Цена, количество шипов, отлично капает.

пока не нашел, думаю не будет.

Покупал вместо Данлоп "липучки", после неё конечно разница большая, отлично едет по льду, хорошо капает снег, да как и любые шипы после 80 км шумновато, но от этого никуда не денешься. Пока всё ок, ничего не спускает, после сезона дополню отзыв, посмотрю количество шипов.Дополняю отзыв, за зиму машина ездила мало, проехала 2тыс , но вдруг кому полезно будет почитать, езда чисто по Москве, плюс этой зимой она удалась, много было снега, льда во дворах и на дороге, резина да шумноватая, но это шипы и резина сама по себе неслишком дорогая, с этим я смирился.На льду себя ведет хорошо, отлично едет, кто писал что на льду ерунда, выбирайте скорость движения, манеру езды, проверяйте давление, с дуру можно на любой резины улететь.Снег капает в целом хорошо, 4 из 5.На голом асфальте хорошо тормозит, было пару экстренных торможения, всё отлично отработала.Да пробег был небольшой, но ни одного шипа не вылетело.

Цена

Шумит

Катаюсь на 205/60 R16, давление 2,2 атм. Начинают гудеть с 20 км/ч, шумка мало помогает. Адекватность ездовых характеристик сопоставима с ценой, ближайший собрат из отечественных - Нордман. Импортного в резине только название, все остальное "made in Voronezh" по словам одного продавца одного шинного центра.Резюме: резина создана для спокойной, плавной и размеренной езды, в поворотах живет своей жизнью, тормозные качества удовлетворительные.

В первый сезон мягкие, хорошие

На второй год "сели" в хлам. Как будто на ободах, а давление 2,5

Толол ько зимняя эксплуатация

Цена. Мягкая, по сравнению с летней на ней еще комфортнее ездить, как-будто колеса дополняют подвеску, так что ямы не чувствую. Снег, особенно глубокий ее стихия.

На льду большой тормозной путь. Ледяную колею совсем не любит.

Как бюджетный вариант само то. Обкатывал шипы не больше 80 км в час 500 км, так что второй сезон катаюсь все шипы на месте и никуда не собираются. Гул умеренный по асфальту, как у многих других шипованных шин, на снегу вообще тишина.Если бы сейчас потребовалось купить зимнюю резину, то взял бы эту. До нее опыт использования:- мишлен икс айс 2- нокиан хака 8- амтел нордмастер- нокиан хака р

По льду и снегу - только в путь!

Шумная

Решил поменять отзыв, так как проблема излишнего шума крылась в сгоревшей смазке подшипника ступицы. По факту комментарий оставлю через год...

Соотношение цена/качество, износостойкость, предсказуемое поведение

Пока не нашел, возможно шумновата на трассе, но для этого ценового сегмента абсолютно не минус

Купил резину в ноябре 2015 года в размерности 175/70/13. Перед этим читал маркет и отзывы о различных покрышках. В итоге взял формулу айс. Машина держит дорогу хорошо. Идёт и по снегу, и по льду, все реакции предсказуемы. Пока машина днищем не сядет в снег, резина гребет. Балансируется хорошо, руль не била. Даже по сухому асфальту приходилось тормозить пару раз до блокировки колёс. Тормозит хорошо, шипы на месте. За Один зимний сезон не вылетело не шипа. Считаю, что отличный показатель. Посмотрим, что будет дальше. Для сравнения знакомый брал покрышки другой фирмы этого же ценового сегмента, за тот же сезон вылетело по 4-7 шипов с покрышки. Манера езды примерно одинакова

Соотношение цена/качествоОтличные сцепные свойства

Сильный гул при езде по асфальту

Машина Kia spectra, 185/65/R14. За комплект отдал 8800р. За свои деньги резина оправдала себя с десяток раз точно. Если не больше. Отлично держит и обледенелую дорогу и снежную (ну на снежной бывает сносит немного, но выход - нужно немного снизить скорость). Ну а что, зимой гонять ни к чему. Даже хакка 8 не спасет вас если вы не выбираете скорость не в соответствии с дорожными условиями. Отьездил на ней сезон, ни одного шипа не потерял. Кто теряет шипы после одного сезона - для вас поиск в гугле по запросу "обкатка зимней резины". Разумный вопрос, а стоит переплачивать за бренд?Однозначно - советую.

Цена, количество шипов, отличное капает.

пока не нашел, думаю не будет.

Покупал вместо Данлоп "липучки", после неё конечно разница большая, отлично едет по льду, хорошо капает снег, да как и любые шипы после 80 км шумновато, но от этого никуда не денешься. Езжу 3 месяца, пока всё ок, ничего не спускает, после сезона дополню отзыв, посмотрю количество шипов.

Стиль езды агрессивный, дорогу держит как по рельсам, всем доволен как удав) обул в октябре, около месяца ездил по асфальту,переобул в первых числах апреля, все шипы на месте.

Не обнаружил

Отзыв касается сибирской зимы:Хорошо держат для своей цены.Неплохая курсовая устойчивость, авто не юлит.По прямой торможение на обледеневшем асфальте на 5+, да и вообще цепкие при отностильно ровной траектории.

Боковой держак так себе, тот же Nordman 4 получше будет в поворотах.Шумные, и цокают, и жужжат, хорошо хоть шумка ном в авто, но до этого зимней резины вообще не слышал (была ContiIceContact, у жены Nordman тоже тише).При скорости от 80 и выше из-за средней боковой поддержки не так уверенно себя ощущаешь, на пред резине сильно лучше было.

Я бы поставил их на один уровень с Nordman, они и по цене сопоставимы.

Цена, достаточно мягкий состав, неплохой зацеп на льду, износостойкость, держит удар.

на снегу хотелось бы большей проходимости.

Перед тем как купить, просмотрел очень много различных сайтов и остановился на этом варианте. Продавец в магазине тоже похвалил резину. Из бюджетного варианта, пожалуй, лучший выбор. Явно превосходит по характеристикам схожи по цене Йокахаму и Данлоп, которые дубеют на морозе

Относительно невысокая цена. Средний уровень шума. Хорошее торможение.

На ледяной дороге, особенно в колее, шины проскальзывают. В поворотах и при резком перестроении машину несколько сносит

Купил на кроссовер, раньше стоял Кордиант. По сравнению с ним шум меньше раза в два, но вот дорогу держал он кажется получше. Пирелли - шины твердый середнячок, что за такую цену простительно. Но лучше все же немного добавить у купить хотя бы ту же Ice Zero.

Шипы вылетают слабо. Дорогу держит нормально, не хуже Мишлена.Цена

На третий сезон на двух колесах стал корд вылазить, качество ни к черту. При пробеге на них не более 20 тыс. км. Даже на зимней Каме евро отъездом более 50 тыс. км.

Может просто не повезло, или брак попался судя по многочисленным хорошим отзывам.

соотношение цена качество, баланс характеристик

шумная

В пользовании второй сезон, размерность 195/65/15 .Несмотря на приличный вес и мягкость после хранения на дисках отбалансировалась хорошо, шипы почти все на месте,, при скоростном движении ведет себя неплохо, подруливание не требуется, по льду карабкается уверенно, в рыхлом снегу тоже нормально. Восхищаться нечем, но и ругать особо не за что. Средняя по всем показателям. Только шум после 80 достает.,

В меру мягкая, хорошо держит гололед . Адекватная цена.

В сравнении с хакапелитой немного шумновата, но не критично, , хотя это другой класс резины. Не могу сказать, что хорошо гребет по снегу (сугробам), но не где не садился. В целом резина нравится!

цепкая резина,мягкая

гудит, но это ожидаемо было

приобрел начиная с этого зимнего сезона,выбирал по цене-качеству..до этого были гудиеры,старые практически все шипы повылетали..у дома есть спуск с горки,раньше резко в тормоз специально нажимал-занос проверить,АБС-захрустит,сейчас даже до АБС не доходит,резина цепко держит и до пробуксовки не доводит..в снежной каше хорошо выгребает..

Лужи.

Обкаточный ШУМ, его лёгкая неравномероность.

На мокрый асфальт повалил снег. Formula Ice первые 20 км не Ice по шуму. Но далеко не Амтел Норд мастерюга. Шум не от протектора, а от шипа. Прослушивается с 5-7 км/ч. Примерно даже уровень и тональность не сильно меняет. Стихает с 75 км/ч незначительно. Примерно как по дороге с "Шубой". Ожидал тише. Причём с 22 км/ч наблюдаются едва заметные потуги к неравномерности- резонансности звука. А также немного жёстче мягкого, как изделие №2, Словакского Матадора МР-16 от которого после Бриджа тащусь... Во всём этом возможна причина в несколько завышенном давлении- 2,3(5) вместо 2 при обкатке очень понравившегося шипа, и возможно не совсем чёткой установки диска на ступицу. Жду снижения подгудёвывания в процессе обкатки. В луже намного лучше летней. Как состарится, оставлю на лето. Перетяжки при накачивании едва заметны, но вот одна шина при вращении на станке дала визуальное биение из стороны в сторону около 5-7мм, и высоте до 3мм. После подвода на станке оптимизатора результат-0,5мм, а визуально ничего не изменилось. Потребовал заменить. Вместо 2014г.в попалась 2013г. но идеальная. На остальных биение до 2мм в бок, 1 мм высотой. Пойдёт. На всех по одному грузику 25 грамм. Вобщем мозг им вынес. Просили поделиться впечатлениями. После обкатки и по снегу-льду повторно отпишусь. Рейтинг от неиспытанности в условиях постоянной эксплуатации. Думаю рейтинг поменяю со временем... Кстати, после летнего МР16 хотел зимнюю МР-50 взять. Привёз домой, а там не колесе 13 года шип похож на Пиреллевский, а на 3-х 14 года фуфловый гвоздик. Искал 2 недели 13-й год. Вернул не надевая.//

Шины отлично показали себя при ускорении в снегу, на мокром асфальте, уровень шума не раздражает, расход топлива невелик. неплохо управляются в сухую погоду. Отлично проходит лужи - гораздо лучше летней резины. В целом достаточно цепкая на мокром асфальте.

Сцепные свойства при торможении гораздо хуже, чем при разгоне. Торможение на укатанном снегу и на льду - плохое, выскакивает из колеи, на мой взгляд быстро потеряли шипы (часть вылетела, другая часть истерлась), замыливается в грязи.

215/65 на 16, используется на Pajero Pinin. После 2х сезонов зимы, оставил на лето - докатывать. Эксплуатация очень жесткая для резины - пробег более 70 тыс, из них до 40 тыс в теплую погоду и летом с резкими ускорением и торможением. Шипы за 2 сезона повылетали, но резина отлично себя зарекомендовала летом. РЕКОМЕНДУЮ для тех кто не гоняет - прослужит несколько зим, а потом порадует летом. Балансировка хорошо, резина мягкая, цепкая. Проблемы лишь со льдом и скользким укатанным снегом на торможении, и то когда останется мало шипов.

Цепкость. Износостойкость

Шумность.

Внесу свою лепту в оценку данного товара. Купил, опираясь на отзывы на яндексе перед прошлой зимой, был ещё опыт использования летней резины данной марки. Обулась на диски и отбалансировалась на 4+. Сначала шумела, но потом гул прошел, понятно резина новая, необкатанная, но по сравнении с Ёкогамой управляемость хуже, плавание на дороге. Первую зиму откатал и был приятно удивлен, что из четырех колёс утеряно всего 3 шипа, да и протектор почти не изменился.А вот второй сезон принес сюрприз. После установки колёс получил гул взлетающего Ту-154, что очень удивило, так как колеса были в сборе и установлены на те же места. 1.5 тыс. км провел как лётчик испытатель, потом постепенно гул затих. Сейчас зима заканчивается, что было обнаружено: шипов осталось очень мало, что странно больше повылетало или сломано на задних колесах. Также появились залысины на протекторе, что удивительно пятнами. После проверке на балансировочном станке выявилось, что вся резина пошла шишками, так что следующую зиму придется ездить на новой резине, хотя протектора ещё много. Пробег на данной резине около 30 тыс.p.s. Такая проблема также у коллеги на работе с аналогичной резиной.

на ледяной дороге ведет хорошо себя и тормозит и особо не пробуксовывает, цена маленькая

а вот по снегу рыхлому, который дороржники никак не почистят после снегопада, ужасная управляемость, буксает на каждой кочке снега,

до этого использовал гудьер, так она без шипов уже на пятый сезон гребла по снегу отлично, лучше уж доплатить и взять бриджики, мое мнение

Хорошая управляемость, за 1.5 сезона вылетело всего 5 шипов на 4 колесах (при весьма приличных пробегах, но спокойной манере езды).

Колесами доволен, до этого были Michelin X-Ice North - не сказал бы, что разница по управляемости между ними очень большая. Вполне добротные шины, купил бы еще раз не задумываясь.

Комфортная резина. Мягкая, тихая. На зимней дороге машина ведет уверено на любом покрытии.

Не обнаружил.

Поставил взамен уже поизношенного гиславед норд фрост. За месяц погода разная была в Челябинске. И +8 и -24, и дожди и снегопад, гололед, заснеженная и сухая чистая дорога. В любой ситуации претензий к шинам не возникало. Хорошая резина, мишина хорошо "рулится" и едет на ней. А насчет ее долговечности, то время покажет. Машина форд мондео 2 литра.

была цена и качество

я не гонщик за сезон 80% шипов нет до этих шины(той же марки продал с машиной 2-3 шипа потери.грыжа на двух шинах(яйцом )не одна резина так не вела . шипы обламываются больше брать не буду. ВООБшЕМ СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ

Не писал бы отвечаю сли было всё норм Купился что типа ПИРЕЛЛИ мягкие цепкие но хакка лучше 100%

Передний привод. Специально заехал на крутой обледенелый уклон (не снежный) около 45 градусов, был уверен, что с места не съедет. Съехала и поехала. Шумоизоляции в машине нет, по сравнению Cordiant небо и земля, шум есть конечно, но мягкий. Нравится курсовая устойчивость на дороге, кашу проезжает уверенно.

Есть боковой снос задних колес при виражах, на Cordiant этого не наблюдал. К этому нужно привыкнуть и тогда это перестает напрягать.

Шина мне понравилась.

Хорошее сцепление. Особенно заметно осенью на первом снегу. Тормозят!) Откатал зиму, пробег примерно 15 тысяч, все шипы на месте, всеее! На всех четырёх колёсах, вчера проверял. Мой размер 225/65/17, стояли на опель инсигния - колейность малозаметна. Цена не самая дорогая.

Запах новых убивает. Шумят, как все.

Соотношение цена - качество отличное. Рекомендовать можно.

показалась мягкой

175/60 автомобиль как корова на льду, приходилось качать по 2.3 чтобы хоть как то передвигаться на скорости. шипы вылетают очень быстро.

купил эту резину ТК посоветовали в магазине, на Шевроле авео. к этому автомобилю она точно не подходит, машина отвратительно управлялась, не держала дорогу. приходилось перекачивать. после 1 сезона не было около 40��ипов, при спокойной езде. но это пол беды. на вторую зиму, практически сразу стали спускать колеса, 2 из 4 пришлось заменить, спускало через шипы, один за одним, только заделаешь, начинает спускать другой. в общем впечатление резко испортилось. ставлю самую низкую оценку. пусть даже это и брак, но 2 колеса это перебор. надеюсь хоть остальные 2 эту зиму докатают.

Мягкая, шипы не вылетают, герметичная при безкамерномм монтаже, на 4WD не буксует вообще.

Шумновата на скорости 90 и более

185/70R14 отъездил один зимний сезон по дорогам разного покрытия, в том числе междугородних трассах на полноприводном минивене. Иногда все 7 мест были заняты. Справляется с любыми нагрузками. За сезон не потерял ни одного шипа, хотя дороги в городе чистят до асфальта. Три раза экстренно тормозил, успешно, окупилась с лихвой. Один раз спасла жизнь (вытолкнули на обочину при обгоне). На шиномонтаже сказали что хорошие попались, их очень часто подделывают и они дубовые бывают... выбирал на ощупь, эта была самая мягкая. Качал на 2.2 очка. Один диск мятый по одному ободу, но не резина не пропускала воздух при любых заморозках и перепадах температур (до -40, при ночевке машины в отапливаемом до +20 гараже).

Устойчивость и хорошее сцепление на дороге. Хорошая проходимость.

Цена, Отличные тормозные качества на льду и снегу.

в принципе нет.

Успел проэксплуатировать в разную погоду от +8 до -25Хорошо гребет по рухлому снегу (в Челябинске в декабре 2015 было много снега)а вообще перед покупкой ознакамливайтесь с тестами резинами различных журналов. вместо того чтобы подбирать резину по протектору, и бренду.

управляемость / прочность

нет

отличный недорогой вариант

Легко отбалансировались, (грузик от 5 до 10 гр на колесо, очень достойный показатель) после пробега 20 000 км все шипы на месте. Резина мягкая, как и должно быть для наших суровых морозов, износ резины за 20 000 маленький.

НедостаткиДля себя не выявил.

Общие впечатления о Pirelli formula ice 175 65 14После одного сезона и 20 000 км пробега ( с сентября по апрель) могу сказать уверенно, что резина достойная. Машина управляется изумительно. В метели, оттепели, гололед, снегопад и т.д. никаких нарекании нет. Тресса отлично. В колее проблем тоже не испытал, возможно потому, что использую в узкой размерности 175\65 14. много комплектов iby объездил за свою жизнь. были как дорогие импортные, так и дешевые китайские. Резина по своим характеристикам управления автомобилем на уровне Nordman 4 . Делает вроде завод амтел в России. Но толком к сожалению информацию о них найти на момент покупки не удалось. На шинах есть надпись Made in Russia. Другой инфы нет.Резина не преет, не дубеет.Корд у резины внутри усилен, т е с внутренней стороны шины есть еще один протектор в форме параллельных линии. Это хорошо. ямы ловил неоднократно, причем даже на высоких скоростях. Грыж нет. Читал в отзывах что резина подвержена боковым порезам. Тьфу тьфу мне вроде пока везет. вообщем резиной доволен. сейчас докупил еще одну 5-ю покрышку, на запаску тоже соберу. много езжу. резина хорошая. Можно брать. Да и еще у одного знакомого на такой же резине был прокол. Спускает до половины давления и дальше не спускает. Технологии! Так же при покупке дали рекламную брошюрку к этой шине. В ней написано , что в состав резины добавлены специальные добавки, защищающие от разъедания реагентами . Вообщем все сделано качественно.

Цена, мягкость шин, управляемость, шорошо держатся шипы, ровные- не восьмерка не квадрат, хорошо отбалансировались. Бренд почти Пирелли не Китай. Надеюсь через три года не потрескаются.

Может это только с моим комплектом резины и в купе с зимними дисками, к шуму и гулу тяжело привыкнуть...особенно когда с летнего переставился

225/65/17 Ниссан х треил весь октябрь по асфальту, резкий стиль вождения шипы все на месте.

Цена, хорошая управляемость, уверенное торможение, отлично ведёт себя на мокром асфальте, по двору в снегу проезжаю на отлично не буксую. Для тех кто ездит в основном в городе эта резина в самый раз. Шум не напрягает до 90 км/ч, потом появляется монотонный гул.

На скорости от 90 км/ч заметил, что машину как будто качает, приходиться подруливать (может быть просто шины ещё не притёрлись). Вообщем этот момент напряг немногоВ гололёд при резком торможении частенько срабатывает ABS, нужно понимать, что в гололёд лучше быстро не ездить, так что это даже не недостаток.Ну и как бы по факту это не Пирелли=) Это я понял когда уже в магазине забирал покрышки на них надпись "by Pirelli" тоже как бы не недостаток, просто обидно...

Хотелось бы обратиться к потенциальным покупателям. Люди которые пишут отзывы видимо не понимают, что машины у всех разные и резина себя будет вести не одинаково. Так же не забывайте про размерность. Прикидывайте что у кого то полный привод у кого то нет. АКПП ( и другие) или МКПП. От этого зависит очень много.Машина на которой стоит данная резина: Skoda Octavia A7 1.8 TSI 180 лошадей, передний привод. Размерность шин 205/55 R16

Доступная цена 205/55/16 - 2900р.(2015г.) Пересмотрел в разных магазинах, кучу всяких колёс - так вот с моей точки зрения эта шина имеет самый правильный рисунок протектора для моих условий эксплуатации. Состав резины тоже понравился -мягкая для мороза то что нужно.

Запах - хранить в жилых помещениях просто нереально ! Разве что на балконе.После одного сезона вокруг шипов появились "выгрызыные" окружности (но все шипы пока на месте)

Переобулся в Октябре - месяц обкатка по сухой/мокрой дороге, в плюсовую температуру недостатков не обнаружил, разгон,торможения,повороты,управляемость, - все достаточно комфортно и предсказуемо.На сенегу нормально тянет хорошо, повороты хорошо и предсказуемо. на Льду - хорошо Шум от шипов на сухом асфальте - умеренный.

цена, шум.

лёд

купил после хакки 5, сразу поехал к родственникам в другой регион ощущения: гораздо тише, торможение на льду плохое, постоянно работает абс, на поворотах такое ощущение, что занесёт, на скорости немного плавает, расход бензина упал примерно на 0,5 литра, резина по ощущениям легче идёт

Катаю на них вторую неделю) сугробов пока не было) по этому ясного нечего сказать не могу)) но в целом доволен, не сказал бы что шумная) до этого ездил на гудиерах экстриме, не чуть не громче...вообщем шумит как и любая шипованная резина) Вообщем я пока доволен)

Не обнаружено

Реакция на тормоз, управляемость, машину не ведет, цепляется как в лед, так и снег. 3 сезона использования - 100% шипов,

Немного шумная

Очень хорошая резина!Отъездил уже 3 сезона в довольно активном режиме. Пережила езду боком по зимнему озеру несколько раз - до сих пор 100% шипов. Управляемость отличная, на тормоз откликается прекрасно. Немного шумит, но для бюджетного класса довольно тихая. Разница с летней резиной ощущается, но не сильно.

Мягкая

Гудит как самолет на скоростях 70–90 км/ч

Шина мягкая, машина на ней намного мягче едет. Шумная, но шумная странно: умеренно шумит на низких и на высоких скоростях и при этом гудит подобно самолету на взлете на скоростях 70–90 км/ч.

Хорошо гребут в снегу, достойно тормозят и стартуют, управляемость хорошая.

Очень шумные. Начинают ощутимо шуметь на асфальте от 40 км/ч. В диапазоне 60-80 км/ч появляется громкий вибрирующий гул.

Шум - плата за дешевизну колес. В остальном колеса достойные.

Удовлетворительные сцепные качества на снегу и льду, по снегу можно ездить быстро и уверенно, срывы не резкиеНе шумная резинаНизкая стоимость и хороший выбор размерностейПотеря шипов после двух сезонов весьма удовлетворительная (шипы вылетают, но при агрессивной манере вождения на мощном автомобиле это считаю нормальным, тем более 95% времени езда по асфальту)В тестах пишут, что резина хорошо тормозит на мокром асфальте. Я бы сказал, что она нормально тормозит, но хотелось бы лучше.

Новая резина требует балансировки, до 50 граммНа асфальте (мокром и сухом) абсолютно желейная управляемость. Пробовал играть с давлением - не помогло. Проблема ухудшается с ростом температуры до нуля градусов.

Использую размерность 215/50 R17

Мягкая, устойчива к износу, все шипы на месте.

Нет

Отличная резина.

Снег, лёд, шум, мокрый асфальт

колея, скорость более 140

Хёндай i40. Езжу спокойно, очень редко рысачу и только по необходимости, ну или от настроения. Эксплуатация шин ноябрь-апрель. Скорость 60-120.Зима 2013-2014 года выдалась тёплой. Дорога почти всегда или мокрая или скользкая. Пробег шин за сезон составил 7,5 тыс. Несмотря на то что почти весь пробег составил асфальт за зиму не выпало ни одного шипа. Шипы в неплохом состоянии хоть и дюралевые. На передних шинах на резине вокруг шипов появились изношенные канавки и трещинки.Дорогу шины держат неплохо. Жестковаты, но управляемость до 140 км.ч неплохая. На колее нужно быть осторожней, что на снегу, что на асфальте, машину болтает, чего не наблюдается на летней резине. В снежной каше при резком разгоне сносит в право. Шум довольно умеренный, есть небольшой гул, но не напрягал ни меня ни пассажиров. Более 140 км/ч машину слегка таскает. На льду вели себя неплохо (ну возможно так в сочетании с курсовой устойчивостью).На скользкой ледяной или снежной дороге тормозят уверенно, на асфальте тоже неплохо.В те редкие дни когда было много снега или глубокая каша специально пробовал поездить там где поглубже и пожиже, шины не подвели. Износ самой резины на передних колёсах вполне приемлемый, т.е. шины в товарном виде.

Цена, качество, малая зубо потеря на уровне классических зимних брэндов, а местами и по лучшее...

Типичный набор "недостатков" шипов, шумят, скользят на пластике и разметке, но последнее с годами проходит.Мне показалось что за пару лет шипы стали подвижней но странным образом не выпадают...

Изначально шипы имели заострённую форму, но обтесались за первый-же год, да и смысла в этом никакого.

Цена, управляемость, не зарывается в снегу

Шумные, мягкие - аккуратнее с ямами и бордюрами, не любят колею, старт со светофора с проубксовкой,

Купил 205 55 р16 на Октавию, обкатал 3 тысячи за зиму, шумные но в целом был доволен до ямы в Москве - резина на 1 колесе не выдержала и порвалась по диску. В снегу гребет хорошо, абс включался только совсем в каше. В колее, особенно мокрой, чувствуется что начинает плавать и как то страшновато, нужно выпрямится и ровно в колее ехать не двигая руль. Но, учитывая, что они не дорогие, заказал такое же на замену. Как бюджетный вариант для Москвы с легими выездами за город то что нужно, но аккуратнее с углами, бордюрами и ямами

Отличная резина 215x70 R16 за умеренные деньги!!!

не замечено

Стоят на мицубиси аутлендер, прошли один сезон, все шипы на месте. На новогодние праздники ездил из Москвы в Краснодар, если бы не шипы, новый год встретил бы в Воронежской области.

Покупали в магазине "движок", продавцы посоветовали, хотим сказать им большое спасибо. Дорогу держит отлично, мы довольны.

Нету

Цена, качество, управляемость, торможение.

Не замечено

Очень доволен резиной, стоят на Королле 185/70R14. Два сезона эксплуатации (20 000км) -полет нормальный. Все шипы на месте. В семье 2 автомобиля поэтому есть с чем сравнить (на Камри стоит Хака 7), по ощущениям ни чем не уступает. Кто планирует приобрести, берите и не пожалеете.

Цена.Хорошо гребут по снегу.

Очень шумная в Размерность 215/65/16 после 60 км/ч начинает сильно шуметь.Подпихнули 14 года производства при покупке в 17.

Много положительных отзывов, но мало кто про шумность пишет.

Неплохая резина за свои деньги, если бы НЕ....

Обкатал по правилам, пробег 900 км, спускают через шипы

Цена, ниже только "Китай".

Это не "Пирелли"! Почему не выведут данную шину в отдельный брэнд "Формула"? Подозрение на плохое качество изготовления.

Купил шины, забортировал на диски. Поскольку сезон еще не начался, обкатать их не успел. Но вот внешне уже можно купить по качеству. На боковинах присутсвуют "Боковые стяжки". Если смотреть на боковину под углом-видно на каждой покрышке с каждой стороны. И не надо говорить что, мол "бюджетные". Никогда не видел раньше даже на недорогой резине. Вот сижу и думаю -до начала сезона еще два месяца и что с ними делать? Надо было добавить 300 руб на колесо и взять тот же КУМХО. Купился на брэнд "Пирелли". На самой же покрышке надпись "Powered by Pirelli", вот и все что там от именитого брэнда. Будьте внимательны при покупке в магазинах!

Цена.Хорошо гребут по снегу.

Очень шумная в Размерность 215/65/16 после 60 км/ч начинает сильно шуметь.Подпихнули 14 года производства при покупке в 17.За 10 000 зимних московских км из передних шин потеряно 15 и 20 шипов. На задних все шипы целы. Стиль езды спокойный, передний привод, противобуксовочная система. С такими темпами скоро превратиться в "ЛИПУЧКУ".

Много положительных отзывов, но мало кто про шумность пишет.Шум несколько поубавился, наверное из-за выпавших шипов)

Хорошая модель в снегу,если реально каша во дворе они гребут

огромный минус на асфальте !!! тормозной путь огромный, заносит жестко 2 раза подрезали на дороге резко тормозил жопу виляло жестко!!!!

Так как в Воронеже снег лежит максимум месяц и то дороги за 2 дня чистят, то никому не советую по асфальту на ней,лучше уж лето не снимать там лучше тормозить будет!!расход бензина увеличился в двое с ней тоже минус(

Довольно хорошо держатся на снегу (как мокром, так и в сыром), приемлемо держатся на льду. Мягко реагируют на руль. Протектор данных шин комбинированный, этакие шиполипучки, что объясняет хорошее поведение на льду и снегу. Весьма хорошее торможение на сложных поверхностях. К достоинствам модели нужно отнести и не высокую стоимость шин.

Как только вы наберёте скорость выше 60-70 км\ч на асфальте, вы удивитесь появлению гула от колёс, причём даже на машинах с хорошей шумоизоляцией колёсных арок. Выполнение резкого маневра следует выполнять с большой осторожностью, в колее на асфальтированной дороге шины начинают плавать

Модель шин нельзя назвать плохой, если вы ездите по городу и не относитесь к категории лихачей, эти шины вас удовлетворят. Не высокая цена шин так же порадует. Если же вы не редко выезжаете на трассу, то эта резина не для вас.В дополнение хочется сказать, что надпись на ценнике Pirelli к данным шинам относится очень косвенно. При осмотре самой резины вы найдёте единственную ссылку на именитого производителя в скобочках и маленькими буквами.

Проходимость по снегу и льду в городских условиях

"мылят" на зимней дороги при скорости выше 100 км/ч, очень сложно выехать из колеи

Резина разочаровала если честно, если при городских условиях эксплуатации все отлично : снег, лед и асфальт. То выезжать за город страшновато - скорость не выше 100 км/ч - после нее шины дорогу не держат, в повороты пиходится скорость сильно сбрасывать и практически медленн овкатываться. в итоге средняя скорость падает сильно. До этих колес были континенталь - жалею что не доплатил и не купил их

Очень хорошо себя ведут в колее, очень хорошо всасывают воду

Поставил на Киа Оптима размер 215/55 r17, на гололёде ведут себя превосходно, Хорошие колеса за свою цену