KHS Alite 500 (2013)

дизайн, вес, накат, навесное, цена

отсутствуют

Приобретал значительно дороже, за 23400 - территориальные особенности рынка.За цену как на Маркете это просто подарок.Симпатичный дизайн, удобная геометрия, нормальное седло вместо модных "гоночных" нашлепок.Легкий, отлично разгоняется, с заблокированной вилкой просто пуляет, обалденный накат, отлично держит скорость без педалирования вообще или с минимальной нагрузкой.Трансмиссия работает как часы, переключения очень точные и быстрые, переключается с полуоборота.Тормоза очень приятные в работе, обеспечивают очень хорошее усилие, не текучие и вообще прекрасны.Покрышки замечательные. Не чрезмерно злые, с неплохим накатом, очень цепкие, в городе и на сухом грунте показывают себя отлично, желания заменить не вызывают. Но вероятно компаунд резины мягковат. Я практически никогда не торможу юзом, но задняя покрышка понемногу снашивается. Считаю это нормально, они и не должны быть вечными.Вилка под моими 70кг отрабатывает только сильные удары. Вероятно это единственный компонент, который я заменил бы. Плюшевой ее точно не назовешь, но именно такой работы я от нее и ожидал, и зная, что плюшевая работающая вилка стоит как половина этого велосипеда - я не берусь отнести ее к минусам. Нормальная, в рамках своей ценовой категории.Прелоад работает, но разница заметна только между крайними положениями, да и разница не самая внушительная. По мне это в любом случае бесполезная настройка. Кому захочется делать вилку еще дубовей?В целом велосипед оставляет очень приятное впечатление и рекомендуется к приобретению.

красив, накатист, хорошее навесное, минусов для своей весовой категории не выявлено

недостатки несущественные: вилка - регулировка жесткости это фикция, по факту при затягивании ничего не происходит. штатные покрышки тонкие легко пробить

отличный вел с хорошим оборудованием, красивой рамой и хорошим накатом. это первый серьезный велосипед, очень нравится. после покупки катался на других марках этой же ценовой категории и убедился в правильности выборав прокате брал alite 150, катлся на нескольких других производителях, особенность KHS - они мягкие во всем

Стильная ,элегапнтная рама, очень понравился цвет морской волны, 27 скоростей, качество обвеса, пусть задний переклюк только Аливио, но разница между Аливио и Ацера 9 ск небольшая, взял со скидкой за 14 штук, такого уровня вел -это почти даром,нравится гидравлика Бенгал, хоть фирма мало известная, но по сравнению с начальным Шимано и Авидами- они мне больше понравились!

Пока не знаю насколько матовая покраска царапиноустойчива,а так за такую цену нет!

Наслаждаюсь качеством качения и тормозами, припоминая свой 8 ск с вибрейками, это небо и земля! Возможно взял бы KHS 1000, но бело-коричневая расцветка не понравилась и дороже был бы тысяч на 5, а так вилка у него помягче, а катит вроде так же!

Из достоинств это легкая рама на 6061..гидравлические тормоза Бенгал хеликс 7..очень легкий и приятный кат как по асфальту так и по бездорожью

Стоит подчеркнуть покраску которая при прикосновении к любой поверхности просто сползает - отличный вариант решить это - найти схожего градиента лак или наклейку..

Брал для летнего городского катания на 21 раме. Выглядит отлично, при заблокированной вилке едет не хуже шоссейника так как покрышки Кенда обеспечивают сцепление с минимальным шумом. Как подчеркнули и в других отзывах - вилка не сильно чувствительна к 70кг...но это не так волнует. Для тех кто решил брать Alite 500 советую именно 2013 года ежели 14..так как на прошлогоднюю модель ставили лучший навес да и цвет Циан смотрится просто оболденно ))