Средняя оценка покупателей составила 4 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства шин Goodride CR857.
Если у Вас был опыт использования шин Goodride CR857 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про шины goodride
Шины Goodride CR857 отзывы
Достоинства:
Грызет любую поверхность. В глине гребет, все зависит только от момента на приводах. Легко самоочищается. На бензиновых зажигалках можно идти буксом, помогает. Для своих характеристик цена великолепная. Мудрич в 2 раза дороже, эффективность та же. Не стирается. Готова для шипования вручную! (сейчас такую не найти у других производителей)
Недостатки:
Очень часто путают с китайской Westlake из-за того что немцы продали патенты китайцам и они лепят похожую резину. Но Goodride это не китай.
Комментарий:
Имеет военные корни, так как 40 лет назад фирма начинала свой путь под крылом у армии, выпуская резину для бундесферовских внедорожников.Резина куплена как третий комплект специально для грязи. Индекс M+S грязь+снег соответствует реалиям. В морозы остается нормальной, не дубеет, хотя даже летом в жару жестковата. Можно простить, т. к. резина не только для снежной пудры, но и для острых скал. В жиже быстро зарывается до мостов, как и любая зубастая резина. Все зависит от мастерства водителя. По глине идет великолепно, протектор всегда чистый, шматки выбрасывает с каждым оборотом. После мудрича и купера не оставляет впечатления валкости. На купере мне казалось вот-вот резина с диска соскочит в повороте, продал его и не вспоминаю, а мудрич быстро истирался на асфальте. С гудрайдом эти проблемы отпали. Производитель предлагает шиповать самостоятельно. Плоскобуцы, трубка, молоток - за 2 часа зашиповал 4 колеса сам. С шипами стала держать так же как моя зимняя Nokia Hakka LT. Боевая грязевая резина никогда не будет шоссейкой, но на трассе ведет себя как обычная резина. Много зубастых покрышек на трассе подводили, эта - никогда. Конечно же для супергрязи Goodride CR857 проигрывает БФГудричу M/T, но это уж совсем для брутальных экстрималов, я дальше раскисших тропинок и легких бродов не суюсь. А на этой резине пошел в броды, катался по глине, штурмовал вялые сыпучие подъемы из торфяника и песка. Если садился, то по собственной непредусмотрительности. Резина для леса, снега и плохих дорог. Иногда вызывает презрение у адептов фирмы BFGoodrich. Хотя Гудрич 20 лет назад разрабатывал свои покрышки именно с технологий немецкого Гудрайда, по сути клонируя бундесферовскую резину для военных геликов. Это сначал был Goodride, а потом Гудрич:).Видел ее на паркетнике - смотрится смешно. Есть смысл брать только на полноценный рамный внедорожник не менее 110 л. с. дизель или 140 л. с. бензин.
Цены на Goodride CR857
Характеристики Goodride CR857
Тип автомобиля | внедорожник |
---|---|
Сезонность | всесезонные |
Диаметр | 16 " |
Ширина профиля | 265 мм |
Высота профиля | 75 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | L (до 120 км/ч) |
Индекс нагрузки | 123 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 1550 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | нет |