Kross Hexagon X8 (2013)

4.0


Kross Hexagon X8 (2013)
  • велосипед для кросс-кантри
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 26 дюймов
  • дисковые тормоза
  • амортизационная вилка
  • 24 скорости
  • вес: 14.5 кг

Мы собрали для вас 9 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о велосипеде Kross Hexagon X8 (2013).
Средняя оценка покупателей составила 4 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства велосипеда Kross Hexagon X8 (2013).
Если у Вас был опыт использования велосипеда Kross Hexagon X8 (2013) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про велосипеды kross

Велосипед Kross Hexagon X8 (2013) отзывы

Сортировка:
Автор: 21.02.2018


Достоинства:

За зти деньги далеко не плохой вариант. отличные тормоза, удобное седло (быстро привык), хорошие педали, очень красивый вел


Недостатки:

мягкая резина (прокол заднего колеса на второй день) вилка ужасная, на большой скорости езды по пересеченной местности гремит, на мой взгляд слишком широкий руль. передний переключатель ужасен (очень большие паузы) задний лучше(гораздо лучше)


Комментарий:

В целом покупкой доволен, хороший вариант для спокойной размеренной езды, людям кто собрался гонять, прыгать, активно использовать вел. Не советую.P. S.Купил три недели назад за 14,500р. Катаюсь в парке (асфальт, песок, гравий, земля)


Автор: 24.04.2014


Достоинства:

задний переключатель alivio гидравлические дисковые тормозавесдизайнцена/качество.


Недостатки:

пока не обнаружил


Комментарий:

Купил сегодня у нас в Грозном. Стоил 18300, отдали за 17500))), такой цены даже в маркете на него нет. Купил к нему держатель для бутылки, бутылку, чехол на заднюю раму чтоб цепью не терло краску, задний фонарь и компьютер sigma bc 1200, все вместе обошлось 19 тыс. Очень доволен покупкой, хотя темный хотел, он матовый и смотрится лучше, но взял белый из-за того что на нем, как ни странно, стояла лучшая резина schwalbe nobby nic и педали не пластмассовые. Дальше, по мере юзанья отпишусь по ощущениям. Вел продал через год использования, перешел на технику уровнем выше. Велосипед был очень доволен, хороший накат, плавность хода, нормальная работа переключателей. Всем рекомендую.


Автор: 02.04.2014


Достоинства:

Добротный отлично сделаный вел. Изумительные гидравлические тормоза. гарантия 2 года на раму и обвес. Выглядит отлично. Приемлимая цена по сравнению с GT или Mongoose. Большинство деталей произведены и собраны в Польше. Довольно таки четкие переключатели при размеренной езде.


Недостатки:

Не вполне доволен трансмиссией. Переключатели бывает проскакивают при усиленном педалировании. Задний еще более менее, а передний весьма начального уровня. Планирую поменять и передний и задний на Deore XT. На прыжках цепь бьет по перу, что может сказаться на краске. Но это проблема всех велов. Рекомендую одеть специальную защиту. Пока что недостатков больше особыз не обнаружил.


Комментарий:

Катался пока всего три дня. В первый день щелкало в каретке, но как сказали профи - это песок попал. В тот же день щелчки пропали. Ну и после первого катания пришлось подтянуть несколько болтов. Я взял вел за 17 400 руб. Впринципе на 1000 подороже можно взять hexagon x9 у него обвес немного получше и 27 скоростей в отличии от 24 на hexagon x8. Дело не в количестве, а в том что если захотите обновить переключатели скоростей, то под 27 и 30 скоростные трансмисии выбор больше. Говорят что лучше разу поставить хорошие педали, посмотим как себя стоковые поведут.


Автор: 14.08.2013


Достоинства:

Прохадимость, двайные обода кластные переключатели, и кластный дезайнкароче, все достоинства не перечислить надо просто купить и папробовать.


Недостатки:

Я в этом лузер, мой первцй велик.


Комментарий:

Купил этого коня осенью 2013 в сезон распродаж, за 12500 руб. кароче я всем доволен. ребят советую дождаться осени и купить его с большой скидкой. удачи в выборе.


Автор: 05.08.2013


Достоинства:

Достаточно хороший внешний вид. Прикольный вел, когда доведен до ума.


Недостатки:

Каретка, покрышки, рубашки тросиков и колпачки, передний переключатель.


Комментарий:

Покрышки заменил сразу, очень мягкие(ток для катания по квартире), через неделю заменил каретку(захрустело) и передний переключатель, еще через неделю заменил все тросики с рубашками(очень плохо переключалось) и вел стал как часики))))))))))) Велом доволен, ну и выбором тоже, хотя все почему то советуют вел АВТОР


Автор: 27.06.2013


Достоинства:

Цена, качество, не плохое навесное


Недостатки:

Резина, седло, каретка


Комментарий:

В целом велосипед не плохой, но доделывать пришлось. Едет хорошо, вилка работает, к тормозам претензий не было. Раму XL за такие деньги и с таким навесным найти было не просто. Из минусов это плохая резина, очень мягкая, шумная и быстро изнашивается. К седлу так и не привык, пришлось менять. Каретка захрустела через пару недель, видимо это у них болезнь. Стоит не дорого, но пришлось поискать у всех как назло закончилась, за компанию поменял систему с шатунами т. к. на штатной не было защиты цепи и ездить в штанах было проблематично. Цепью пачкались штаны очень сильно. До кучи поменял передний переключатель. С другой стороны, велосипед который дорабатывать не надо, будет стоить совсем другие деньги.


Автор: 29.05.2013


Достоинства:

Плавность хода, легкий, хорошо смотрится, неплохие переключатели (меня более чем устраивают), прочные обода, более широкое сиденье по сравнению с х7 2012 года, цена.


Недостатки:

Тормоза hayes dino sport уступают Shimano BR-M446. Неплохими их можно назвать только если сравнивать с вибрейками на ашанбайках.


Комментарий:

Решил купить этот вел после того как месяц поездил на велосипеде друга - hexagon x7 2012 года (тормоза шимано 446) и был полностью им доволен. Но все впечатление от велосипеда испортили тормоза хаес дино спорт, которые, по сравнению с shimano br-m446, вообще отсутствуют. Велосипед сдам обратно тк после х7 2012 года на нем не хочется ездить.


Автор: 23.05.2013


Достоинства:

Хорошие гидравлические тормоза.


Недостатки:

В данной модели KROSS не очень хорошее качество покрышек(очень быстро стираются+плохо держат мокрую дорогу), я их заменил при первой возможности. Проблемный подсидельный штырь, как мне сказали проблема всех KROSSов. У меня скрип в месте крепления седла к подсиделу. Частенько сбиваются скоростя, но тут в чем причина сказать весьма трудно, возможно это и моя вина. Очень легко сбирается краска с рамы, у меня уже множество коцак на раме от разных столбов и тд...


Комментарий:

Я, конечно, перечислил не все достоинства и наверняка не все недостатки. В целом же велосипедом я доволен. По трассе спокойно можно ехать со средней 27-28 км/час при должной подготовке. Большинство велосипедов в данной ценовой категории очень похожи, почему выбор примерно одинаков. Был куплен за 16000


Автор: 17.04.2013


Достоинства:

хороший задний переключатель, легкий вес, амортизация


Недостатки:

передний переключатель слабоват - перебрасывает цепь за несколько секунд. неудобное седло - за неделю не привык.


Комментарий:

В целом, покупкой доволен. Однако по стоимости Элемент и Мерида с таким же навесом стоят дешевле. Качество изготовления отличное, только краска на раме очень коцается - поцарапал уже при сборке. Едет хорошо, 54 км/ч разогнал. Постоянно прыгаю с бордюров - вилка все амортизирует. Покрышки слабые, за неделю стер протектор. езжу как по городу, так и по лесам, везде нормально прет.. Передний тормоз очень мощный, а вот задний слабоват, хотя может его нужно поднастроить. В принципе, велосипед отличный, берите, не пожалеете. А если еще пару тысяч добавить есть смысл взять Х9, там шимано получше стоят.


Цены на Kross Hexagon X8 (2013)

Характеристики Kross Hexagon X8 (2013)

Модель 2013 года
Тип для взрослых
Область применения горный (MTB), кросс-кантри
Вес велосипеда 14.5 кг
Рама, вилка
Материал рамы алюминиевый сплав
Размеры рамы 15.0, 17.0, 19.0, 21.0, 23.0 дюйм
Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой)
Наименование мягкой вилки SR Suntour SF13-XCT MLO 100 26
Конструкция вилки пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки прогулочный
Ход вилки 100 мм
Регулировки вилки жесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки полуинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки 1 1/8"
Колеса
Диаметр колес 26 дюймов
Наименование покрышек Impac Trailpac, 26x2.1
Наименование ободов Kross Disc
Материал обода алюминиевый сплав
Двойной обод есть
Материал бортировочного шнура металл
Торможение
Наименование переднего тормоза Hayes Dyno Sport, 160mm
Тип переднего тормоза дисковый (гидравлический)
Уровень переднего тормоза любительский
Наименование заднего тормоза Hayes Dyno Sport, 160mm
Тип заднего тормоза дисковый (гидравлический)
Уровень заднего тормоза любительский
Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка, втулки
Трансмиссия
Количество скоростей 24
Уровень заднего переключателя прогулочный
Наименование заднего переключателя Shimano Alivio RD-M430
Уровень переднего переключателя начальный
Наименование переднего переключателя Shimano Tourney FD-TX50
Уровень манеток начальный
Наименование манеток Shimano Altus SL-M310 RapidFire
Конструкция манеток триггерные двухрычажные
Уровень каретки прогулочный
Наименование каретки Buchel
Конструкция каретки неинтегрированная
Уровень кассеты прогулочный
Наименование кассеты Shimano CS-HG31-8, 11-32T
Количество звезд в кассете 8
Количество звезд системы 3, число зубьев 42-34-24
Конструкция педалей классическая
Руль
Конструкция руля изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
Производитель: Kross

Обзор Kross Hexagon X8

Велосипед KROSS Hexagon X8

KROSS HEXAGON X8

Rower MTB KROSS Hexagon X8 2012

Відеоогляд велосипеда Kross Hexagon X8 модель 2013

Горный велосипед Kross Hexagon X8 (2013) // Отзывы // Обзор модели

Горный велосипед Kross Hexagon X8 (2014) // Отзывы // Обзор модели





Аналоги Kross Hexagon X8 (2013)