Nokian Z G2

Комфорт значительно выше. Значительно тише! Мелкие камешки и шечбинки не ощущаются вообще! Ямы проходит значительно мягче! Колею вообще не чувствуешь!

Повышенный расход топлива.

Nokian Z G2 225/45 ZR17 94W пришли на смену Conti SportContact 2 225/45 R17 (5 сезонов)Шины приобрёл и поменял в Латвии, там на 20-30% дешевле чем в России. Боковина колеса в несколько раз толще (не мерил инструментом, но щупал обе шины), чем на Конти, что должно гарантировать отсутствия грыж. Но шиномонтажники предупредили, чтоб следил за давлением, ибо можно не заметить прокола. Вроде как RunFlat получается, но не он. Очень удивила надпись Made in Japan!!!Про комфорт. В Вентспилсе большинство дорог вымощены плиткой. На Конти - по плитке, как в винтовом самолёте, на Нокиан - практически не слышно. Объективно на этих покрышках расход увеличился на 0,6 литра, а субъективно литра на 2. Когда смотришь на мгновенный расход, то в оновные цифры - 7 и 8, вместо 5 и 6. Я выезжал на Конти из "города К" со средним расходом 7,5 (примерно после 400 километров пробега), в "город В" (700 км) приехал 6,8. И выехал из "города В" 6,9 и вернулся в "город А" - 6,9. Стиль и скорость одинаковые (Опель Зафира 1,8).И Ещё. Между Изборском и Псковом (100 км в час) на ночной дороге вышел лось.... Торможение было очень интенсивным, но даже АБС не сработала, никаких уводов в сторону, только чемоданы в багажнике и веши в салоне полетели вперёд. Лось, я и машина не пострадали...

Экономичная. Тихая. Отличная управляемость.

Тяжелая. Все "лежачие" идут в подвеску и очень сильно.

Покрышками доволен. По сравнению с KLEBER Dynaxer HP3 небо и земля. Используется на vw sharan. Расход объективно стал ниже. Уровень шума значительно ниже. Управляемость на порядок лучше. Но то что все удары стуки ямы идут в салон и подвеску конечно минус. А так рекомендую.

Поведение на мокрой дороге. Износостойкость. Относительная мягкость

Шумновата. Чувствует колею. Боится ударов.

Неплохая летняя резина на каждый день но не для плохих дорог. Очень нравится как проходит лужи. Не плохая износостойкость, за 3 сезона индикатор стерся до 5 из 8. При движении по хорошей дороге напрягала шумность (вой). Мягко проходит стыки (заметно лучше чем зима липучка Мишлен Xi2). Боится ударов (лезут шишки)

Согласен с предыдущим отзывом. Шина прочная, надежная, в поворотах держит хорошо, луж не боится.

Шумная и жесткая, но если не прогретая.

Индекс скорости W, до 270 км/ч - моя машина так не может, прогреваются долго:)В использовании с 2009, износ практически равномерный (по индексу на самой шине, стерта 4 из 8), привод полный.Советую, но не для умеренной езды!

заказывал в финляндии. поэтому из "+" только цена по сравнению с нашими интернет - магазинами. по качеству езды весна покажет. правда уверен что только положительные и восторженные эмоции))иначе даже нерасматривал бы этот вариант, так как люблю агрессивную езду, что будет позволять данный тип резины.

тоже удивила надпись, что сделана в японии, ответ нашелся быстро, гугл вам в помощь. а если коротко, то часть акции принадлежит японской компании которая на своих мощностях делает часть nokian. а если конкретно то модель ZG2.

Экономичная. Устойчивая. Хорошие тормоза, что по воде, что на сухом асфальте.

Шумная.

За два полных сезона ниразу не подвела. В воду "влетал"смело. По каким только кочкам и ямам не скакал, всё вынесла.С бензином никаких проблем.