Hankook Optimo K415

мягкая и тихая

не выявил

поставил недавно 185/65 R15, резина супер, почти бесшумная

нету

шум, курсовой устойчивости никакой, сцепка средняя по сухому, аква очень плохое, за 100км/ч дорогу надо ловить

откатал 5000 км, сменил, забыл. Только для пенсионеров с спокойной плавной не быстрой ездой

Тихая, мягкая, весьма хорошо сбалансированная шина с достойной курсовой устойчивостью по сухому и по мокрому

кроме редкости и цены не выявлено

Использую Nissan X-Trail, полный привод, размерность 225 60 r17, производство Венгрия. Пробег на этой резине 32000 км. Впечатления отличные, поставил на замену штатному Данлоп - ощущения от замены машины только положительные. За два сезона - поколов, грыж - нет, износ равномерный. Резиной доволен!

Даже у этой резины можно найти много достоинств, т. к.:- Круглые, без видимых дефектов;- Относительно дешевые, т. к. мусор обычно ни чего не стоит...- К несчастью, медленно изнашиваются;- Непредсказуемы на разных типах покрытия и при разных погодных условиях (летом);- Неплохо подходят для неявных самоубийц и тех у кого не хватило денег на слики для уличного дрифта.:)))

Имеет один главный недостаток: - Они просто убогие, т. к. дорогу держат плохо.Остальное - уже мелочи:- Склонность к дешевым звуковым эффектам - в зависимости от асфальта - то тихо катят, то шумят так, что уши закладывает.- Показали неплохие мореходные качества, постоянно проявляя рвение в попытках уйти в самостоятельное плавание.- Сложность взаимодействия с ним человеку, который хочет доехать из точки А в точку Б, максимально быстро и безопасно.

Стандартная резина поставлявшаяся с Солярисом.На скорости 100 кмвч и более даже на сухом асфальте на трассе в провороте градусов 5 - 10 страшно становиться, т. к. чувствуется, что сцепление с дорогой начинает пропадать. При скорости 90 кмвч и повороте 30 - 40 градусов с уклоном вниз (спуском) менее 10 градусов, просто летят над дорогой. из-за чего чуть не поприветствовал отбойник слева... В дождь лучше и не говорить, т. к. более 75 - 80 ездить еще страшнее, а на поворотах приходиться сбрасывать скорость до 60ти. Т. ч. в баню такую резину, лучше посмотреть что-нибудь нормальное.

Крепкая, износостойкая, достаточно неплохо сопротивляется аквапланированию (на 90-100 в дождь можно идти нормально).

Шумная и жесткая.

Эксплуатирую эту резину на Kia Sportage 2011 года (досталась стоковой на машине). Отъездил 3 года и примерно 20000 км. (на зиму меняю на зимнюю). Износ 10-15%и такое ощущение что она железная:)). Пару раз влетал на хорошей скорости в ямы - реакция ноль, ни грыж, ни разрывов! Тот кто пишет что резина не шумная, вероятно ездили на отечественных ВЛИ. Резина поет на разных участках асфальта на разный манер и даже на "прошумленной" машине ее слышно. Но не критично, кто-то может привыкнуть. Но еще недостаток - ее жесткость. Выбоины и неровности ощущаешь на ней пятой точкой. Если приспустить до 2.0, становится помягче. Даже на слабой грязи моментально замыливается глиной и сесть на ней элементарно. Соответственно ее стихия - шоссе. Если бы пришлось покупать резину, то эту бы не брал. Посмотрел что-нибудь повнедорожнее, помягче и пусть даже подороже.

Может цена. Крепкая на износ.

Шумная, жесткая

Типоразмер 195/55/R15, сделано в Китае. Шла со Шкодой Фабией 2 в 13 году с салона на штатном литье. Очень жесткая, удары при преодолении стыков асфальта как из пушки. Шумит на уровне зимних Мишек с шипами. Да она хорошо входит в поворот, жесткая боковина крепкая на разрыв, износ практически отсутствует. Несмотря на такую крепость саморез таки влез в неё, причем прям в центральное ребро. На шинке когда ремонтировали отбалансировалась отлично, есть даже точка напротив которой должен находится золотник. При движении по срезанному асфальту тянет вбок, ощущает колейность. В дождь не таскает по лужам. Думал в плане шума и жескости виновен автомобиль, а потом поспрашал у кого машина повыше классом и сделана резина вроде в Кореее - аналогичное поведение. Решил не мучать себя и авто и перейти на Мишлен. Видимо экономить на резине решил нынче ВАГ.

Проехал на этой резине (205х60хR16 произведена в декабре 12г.) 125 тыс.км. ровно 5 лет. Около 1,5 мм протектора осталось. Езжу от 100 до 140км/ч в зависимости от качества дороги. резко не стартую и резко не торможу. Отлично ведёт себя на мокрой и сухой дороге

на 4 год начала неравномерно стираться. Решил сделать развал-схождение, по после диагностике специалисты сказали что нужно просто менять резину, с развалом всё в порядке.

Пару заз на 5 лет попадал в серьёзные весенние ямы. Гнуло диски, сдувались колёса но резина осталась впорядке

не шумная мягко едет тормозит хорошо и не аквапланирует на разумных скоростях

пока не выявил

резина штатная на ай икс 35

Не дорогая. Мягкая но при этом износостойкая что редкость! Тихая! Красивая.

их нет. разве что камушки собираются в протектор.

Очень хорошая резина, тормозит отлично, разгон отлично, вода отлично, мягкая, тихая, дорогу держит великолепно, можно даже погонять и на скорости в повороты влетать. у меня была 205/55/16, чем то похожа на Hankook Kinergy Eco K425 на которой тоже довелось поездить. Износостойкая но при это мягкая, хм. Корейцы как вы это делаете, отличный бренд.

тихая, не дорогая

не выявил

Отъездил два сезона на спортике 3 обутым в штатную резину 225/60 R17. В любую погоду без нареканий. Как-то на участке от Гороховца до Дзержинска (Нижегородская трасса. Сразу оговорюсь дорога совершенно прямая. 50 км. ехал в сильнейший ливень, спешил, скорость редко сбрасывал менее 100 км/ч. Так ощущения были как посуху еду. Только незначительные "упирания" при попадании и лужи или колии. Чувствовал большую уверенность чем на фокусе 2 со штатной резиной Контененталь 205/55 R16.

износостойкая

грыжи, шум, нет чувства сцепления с дорогой

Ужасная резина, досталась в стоке с киа оптима, за 10 тыс. пробега 3!!! грыжи, одна покрышка просто лопнула. Тормозит неплохо, но ощущение что колеса заблокируются появляется сразу, аквапланирование среднее. Сравниваю с мишлен енерджи и амтел планет (еще на вазе) и они явно лучше. Выкинул с облегчением и купил мишлен.

Очень крепкая, износостойкая, очень хороший индекс нагрузки 88 (560 кг) при скоростном индексе "Н" (210 км/ч), отлично держит сухую и мокрую дорогу, цепкая в поворотах не сносит, устойчива к аквапланированию, крепкий корд.

обратная сторона износостойкости: жестковатая и шумная.

Отъездил 3 с небольшим года (83 тык): ни одного прокола, ни грыжи, ни пореза. Износ был процентов 50 примерно (на глаз). Сначала (хоть и радовали эксп. характеристики и зачетная управляемость), НО напрягал шум от них. Сделал шумку пола и арок и вот тогда пришло счастье! Продал вместе с машиной (новый владелец резину не менял - ездит говорит до сих пор дорогу держит отлично). На новую машину (дали выбрать резину в салоне) одел их же (правда сказали что они сняты с производства и щас только распродают остатки). Пока пол не шумил - опять шум напрягает не много (но решение уже известно) езжу радуюсь. Если бы не сняли с производства брал бы их и дальше.

Отличное соотношение цена/качество.сбалансированные характеристики.

явных нет.

Дополнение к отзыву прошлого года. Летом, с этими шинами тоже особых проблем не возникло. Хорошо переносят плохую дорогу. ИМХО для Соляриса - отлично подобранные шины. Возможно, на скоростях 150+ и не самый хороший вариант, ну так и Солярис не гоночный болид. Что касается аквапланирования, шины ведут себя как обычные не дождевые покрышки, но при этом на мокрой трассе на скоростях до 120 я чувствовал себя вполне комфортно.

Износостойкость

ЖесткостьШумностьУстойчивостьКолейность

Пишу конкретно по 185/65R15 на Solaris и в сравнении с зимней Камхо. Резина очень жёсткая. Отсюда мы имеем повышенную шумность: гудит очень прилично. Вторая проблема вытекает в колейность: машина чувствует профиль. И это 185 шина. Держит может и хорошо, но на Солярисе плохо, машину мотает. В дождь ничего хорошего не заметил. В общем, от резины остался только негатив в данном размере. Покрышки были новые, установленные на Солярисе. На боковинах появились какие-то трещины после небольших ям. Машину ведёт вбок. Перестановка шин изменила ситуацию - тянет в другую сторону. Даже китайские шины Макстрек вели себя лучше. А Роадстоун в 1000 раз лучше были.

- износостойкость;- хорошо держит дорогу в том числе и в дождь и под хорошей нагрузкой;- сложно проколоть;- хорошая жесткость в поворотах;- не сильно шумные.

- начинает замерзать около +2 или +3 градусов;

Отличные покрышки, стояли с завода, прошли уже около 65000 км оставшийся ресурс еще на тысяч 5000 - 7000 км. Отъездили они отлично и по шоссе и по городу, по гравию Тульской, Калужской, Владимирской областей, один раз за все годы был прокол боковины, из самой покрышки было извлечено множество гвоздей, железок и камней, но они покрышки не прокололи... За 8 лет, покрышки своей мягкости не потеряли.. Сейчас встает вопрос покупки новых шин и видимо придется их снова купить, ибо безгиморойных вариантов из бриджстоуна, мишлена и нокиан особо на горизонте не видать...

отличная резина

не нашел

Возможно я не спец в резине) Здесь много комментариев на тему того, что она не устойчивая на воде. Я ни разу не испытал проблем в дождь. Ехал в ноябре из Минска в Москву, всю дорогу ливень был. Меньше 120 не ехал. Досталась мне резина на Солярисе новом. Отъездил 42К, все прекрасно. Как сотрется, поменяю)

Соотношение цена - качество, очень хорошо держит ямы и удары на больших скоростях, тихая, не дорогая, устойчива к износу-держит хорошо как в сухую так и в сырую погоду

на мой взгляд их нет

Езжу на ней второй сезон и очень доволен, нормальная бюджетная резина по адекватной цене, износостойкая к истиранию, доводилось ездить по разным дорогом дискомфорта не испытывал, остался доволен на все 100%

ТихаяМягкаяЦена

По мокрой дороге торможение не ахтиПри большой скорости в луже может всплыть

Нормальная шина за свою цену, для людей размеренно катающихся на своих авто. Ямки и неровности проглатывала отлично, возможно из за высоты профиля.Размерность у меня была 215\65\15, авто Н. Цефиро

Недорогая, тихая, устойчива к износу, отлично держит дорогу.

Не выявил.

Данная резина попадается мне уже на 2-ом авто. Первый был Солярис 2011г. в. резина была 185/65/15, дорогу не держала и откатал я на ней не больше недели (жизнь своя дороже)!! Когда купил прошлой весной ix35 и посмотрел вниз... увидел опять Hankook Optimo K415, стоял в шоке. Начал уже лезть в интернет что бы купить новую резину, НО откатав неделю понял что торопиться то некуда... Почему то в размере 225/60 R17 на кроссовере резина ведёт себя просто превосходно!! Вчера поставил её на второй сезон. Такие вот странности, может кому поможет мой отзыв...

Износостойкая , хорошо держит дорогу , шишки это не про нее

6 сезон, начал сыпаться протектор

235 50 r19 стоит на антаре. Хорошая резина. Долго выбирал разных производителей но решил остановиться на такой-же , потому что не разу не подвела и цена соответствует

Износостойкость, управляемость

Практически нет.

Откатал уже 5-й сезон на этой резине. Очень надежна в плане неубиваемости, влетал в такие ямы, что мама не горюй: как-то раз даже масло из амортизатора текло ручьем, а шина выдержала. К концу 5-го сезона и пробеге на "лете" тысяч 70-75 км износ почти достиг отметки ограничителей (еще где-то 1-1,5 мм осталось). Можно отъездить еще сезон, но уже хочется что-нибудь новое брать, думаю может еще комплект K415 взять. Есть и небольшие минусы:1. По мере износа становиться ну очень жесткой, ощущается каждый камешек2. Сильно дубеет при +5+7, потом прогревается и уже нормально работает.3. "Валкая" в поворотах на больших скоростях, но не критично. Тут скорее всего из-за размерности шин на моем автомобиле. Резюме: надежная шина со сбалансированными характеристиками, советую покупать.P. S. Типоразмер 205/60 R16

Отлично сбалансированная резина, хорошо сопротивляется износу, превосходное сочетание цена/качество

Явных и очевидных недостатков не обнаружил

Откатал на этой резине почти 4 года на втором фокусе. Пробег составил 67 тысяч. Размерность была 205/55 R16. Съездил на юг 4 раза. В прошлом году проехал три области ночью по сильнейшему дождю, никаких ужасов, описаных в других отзывах я не испытал. Резина прекрасно пробежала все 67 тысяч. Сейчас уже практически лысая, но нет ни одной килы и по всей поверхности ровно изношена. Вообщем вполне заслужено уйдет на покой. Буду брать другую, но только потому, что её трудно достать, всё таки возраст сказывается.

слабый износ при пробеге за летний сезон 13 тысяч по разным дорогам (преимущественно в городе)

ужасное сцепление на мокром асфальте, на малой скорости до 30 км/ч в крутом повороте сносило!

штатная резина для соляриса (2012г.), не ебее резина стоит эта от 80 баксов за 4 баллона!

Очень крепкая, износостойкая, цена

для меня нет

Ездил на юг, на трассе дон попал в расщелину всеми четырьмя колёсами на скорости 130, перед еще боле менее проскочил, зад нагруженный, был достаточно сильный удар, пробой подвески, думал хана не только резине но и дискам, всё обошлось, даже не одной грыжи не вылезло, я доволен, откатал на ней уже более 40000км, думаю ещё на столько же хватит)

1. цена2. хорошо сопротивляется износу

1. шумность2. сцепные свойства на сухом асфальте

Резина была установлена на новой машине Гольф 6 размерностью 195/65 R15. Отездил два сезона. По мне резина показалась шумной, но хорошо сопротивляется износу, но и цена оказалась адекватной для такой резины. Главный недостаток я считаю, что при скорости 100 км/ч и более даже на сухом асфальте на трассе в провороте градусов 5 -10 страшно становиться, т. к. чувствуется, что сцепление с дорогой начинает пропадать.

Проехала 65000 км без нареканий

Шумновата на некоторых участках дороги.

Резина шла в комплекте с машиной.Я на ней проехала 65 000 км.Средняя скорость 80 км/ч.Однажды,при скорости 180 км/ч на трассе успешно затормозила и вошла в неожиданный поворот:)В целом, качественная.За все время резина подцепила только один болт и сдувалась очень медленно.Ездила на ней летом в Питере, а зимой и в межсезонье в Крыму(ЮБК).Умеренно шумная.Рекомендую:)

1. слабый износ2. неплохой старт 3+3. по ровной чистой дороге идет на крепкую 4.4. если тормозить плавно и внатяг, то просто отлично

1. плохо держит дорогу, даже при легком резком торможении машину начинает мотать из стороны в сторону.2. при попадании в воду будьте готовы ловить руль, так как лужи она любит и в них начинает плыть зигзагом, как червь.4. шумная

Шла штатной резиной к KIA Sportage 2011, дареному коню в зубы не смотрят, но на следующий сезон я возьму другие покрышки. Не пойму, как ею вообще можно торговать в комплектации к городскому внедорожнику, только впечатление от машины портит. Конечно, все не так плохо, отъездил же я на ней 15тыщ за 6мес... но водить приходится очень осторожно. Можно сказать, что хорошая была бы шина для volvo-drivers.Вердикт: лучше сразу сменить, но для медленной езды по сухой дороге сойдет.

пока не выявил

Шумная и жёсткая

Купил резину летнюю. Зимняя стояла Нордман 4. Как только переобулся на летнюю, машину не узнал. Шумит сильнее, чем зимняя шипованная, да ещё и жёстче. Делать нечего, буду катать и прривыкать

Дружит с колейными дорогами, неплохо ведет себя на сухом асфальте, износостойкая.

Отвратительно сопротивляется аквапланированию.

Данная резина была штатной с машиной Kia Soul. Впечатления двоякие. С одной стороны очень неплохо резина ведет себя в колее, комфортно в сухую погоду. Но как только дорога становится мокрой и не дай Бог лужи - ужас! Просто отвратительно сопротивляется аквапланированию. После каждой дождливой поездки появляется желание сменить резину. Хорошо, что погода у нас изменчивая;) Цену в 4000р. за балон считаю неадекватная.

крепкие боковины, невысокая стоимость. Китайские хорошие

Корейская резина очень быстро стерлась, шум, не едет по грязи и мокрой траве.

Был на предыдущей машине комплект производства китай - очень доволен, не стералась. Отъездив три сезона продал вместе с машиной, почти без износа. Купил другую машину и к ней сразу взял новый комплект пр-ва Корея. Резина оказалась шумной и стералась буквально на глазах. Попутно вылез один недостаток - довольно агрессивный протектор на новой машине превращается в три полоски резины с небольшими шашками по краям. Т.е. она и так по грязи не особо ехала, а как подтерлась совсем перестала. Но на асфальте дорогу держит не плохо.

Устойчивая к калдобинам

Не дружит с грязью

Шла штатно с Элантрой 2007 г. в. 205/55/16. Проездил 4 сезона (около 60000 км), сточил почти в ноль. Каких только ям не ловил и на трассе и в городах, литой диск спереди погнул с резиной ничего. За все время эксплуатации одна грыжа которую не стал даже лечить. Да и ещё, шумновата но не критично.Не буду экспериментировать куплю такую же.

Надежность

Шумновата. Выпрыгивает из колеи

Ездил на этих колесах на Киа Спектра skoda Roomster hyundai Solaris. Сколько я чего не ловил. ямы, рельсы, тьфу-тьфу-тьфу не одной грыжи, ни одного бокового пореза! ничего!износостойкость отличная. Ни одно колеса не было кривое или не балансировать всё хорошо. Тормозит хорошо Как на мокром так и на сухом асфальте. Ничего плохого сказать не могу в общем мне понравилось

Износостойкость

Очень жесткая, чувствуется каждая яма, неровность

Неплохие характеристики первое время

После 50000 км и хотя до предельной отметки износа еще 2 мм, очень сильно изменился характер резины, очень плохо держит что на мокром, что на сухом. Надламываются боковины при поворотах.

I30 185/65 r15. Штатная резина. Изнашиваются медленно, до 40000 пробега проблем не замечено, неплохо держат дорогу, отводят воду. После 40000 км, покрышки как будто подменили, похоже изменяется состав смеси. Резина стала скользить и на сухом и на мокром асфальте, на ней стало просто опасно передвигаться.

Да

Нет

Крепкая, износостойкая, достаточно неплохо сопротивляется аквапланированию (на 90-100 в дождь можно идти нормально).

Хорошо держит дорогу, на боковины нареканий нет.

Шумит

Мягкая, соотношение цена\качество, если не хотите переплачивать. Дорогу держит хорошо как в сухую так и в сырую погоду.

Из за свой мягкости быстро изнашивается, а если плохо с развалом то сотрется на глазах.

Ставил на Focus отездил 2 сезона износ не значительный, машину так и продал. Колесами остался доволен на все 100%.Как-то ушло заднее колесо (сбился развал\сходение) так покрышка полысела за лето.

нет

не держит мокрую дорогу

стоковая резина на хундай солярис. проездил на ней с начала августа до холодов. с учетом того, что машина новая и лихачить нельзя из-за обкатки, ездил достаточно спокойно. но даже в таком темпе, резина показала, что лучше от нее быстрее избавиться. на мокрый асфальт страшно выезжать.

Тихая, комфортная, хорошо держит дорогу сухую и мокрую

Пока не выявил

Катаю второй сезон на спортике 3 в штатном размере 225/60 R17, эмоции только положительные, в глубокую грязь не лазил, но по полевой дороге после сильно дождя идет уверенно

Хорошо управляется на сухом асфальте и шоссе на высокой скорости. В дождь хороша пока новая без аквапланирования, когда протектора мало уже осторожней надо. Прошла 4 сезона и пройдёт ещё 5й по износу. Несмотря на то, что чисто шоссейная резина она неубиваемая. В какие только ямы не влетал, по каким только дорогам не ездил, ни грыж ни проколов. Достаточно жёсткая, можно агрессивно ехать на сухом асфальте не жалея резину, срывов в скольжение не допускает.

Что пропала из продажи, взял бы следующим комплектом. По грунтовке она едет пока сухо, но если грязь можно побуксовать, рисунок чисто под асфальт. Пока новая была можно было в ливень ехать хоть 150. Подизношенная планирует в водной колее уже при 80-90 км/ч

Относительно хорошие ездовые качества

Стойкость к механическим повреждениям

Отвратительные шины - стояли в стоке. За два с небольшим сезона 12 грыж на 4 колеса, из них 2 даже на грунте умудрились получить. На трассе зацепил лежащий на дороге камень - оба колеса по правой стороне на выброс - сквозные боковые порезы длиной в районе 10 см. Ощущение, что боковины, как воздушные шарики - никакие. Видимо ходовые качества пошли за счет устойчивости к механическим воздействиям. Может, для Москвы и норм, а для провинции, а тем более для SUV с регулярными выездами на проселок, не подходят. Заменил на Kumho - целый сезон без вопросов.

думаю нет

сама резина большой недостаток

По лужам лучше не ездить вообще, машина просто теряет сцепление с дорогой. Езда по трассе выше 140 опасна для здоровья. Повороты проходит очень лениво и тормозит так же. Если вы никуда не торопитесь, то эта резина для вас.

крепкая, в дождь на трассе средне

жесткая и шумная... все стыки чувствую

в целом неплохая резина

На 3х из 4 покрышек треснул протектор!

износостойкая, нет аквапланирования, хорошо идет по мокрому асфальту

слегка шумновата

Прекрасная резина, нормально катит, и по лужам идет отлично, аквапланирование минимальное - на уровне дорогих брендов. Те, кто пишут жесткая, плохо дорогу держит, хреново тормозит - проверьте тормозную систему и рулевое, нечего гнать на резину, если ездишь на ведре.

Достойное поведение на трассе. Очень хорошо показала себя на грунтовке.

Не выявлены.

Стоит на ix35. Езжу на ней третий сезон и очень доволен. Для паркетника достойный вариант. Приятно удивило поведение в грязи: на "дороге" лужа (кашеобразная жижа) с колеей длиной 30 метров и глубиной сантиметров 15-20, думал сяду не доехав до середины! Прошел всю длину!

Крепкая шина,ямы и т.д. ловил ей хоть бы что,пишут неустойчивая на скорости,есть такое но адаптируешся быстро и опять же профиль 65 ширина 185 другого не ждал,зато поэтому же пер в ливень на 130 км как по рельсам,лужи режет не замечая но тормозит не очень скинул до ста. В сухую погоду все выше среднего и выдающегося нет в ней ничего но вполне предсказуемая. Вполне доволен резиной,за свою практику за рулем откатал гораздо более дорогие и разрекламированные бренды и жалел о потраченных деньгах на г.

Шумная (да и салон в рио не блещет шумкой к тому же еще) ,на холодной резине тормозит не очень (опять же ощуния после кроссовера с шинами 235/55/18). Валкая на профиле 65

Резина комплектации на Киа Рио,хорошего если честно не ждал посмотрев клубные форумы на авто но приятно удивлен в целом резиной доволен,поездка на море показала полюсы и минусы шин. Шины 185/65/15

Износостойкаяцена-качество

шумная; в грязь не лезь!

205/60/16 откатал 3 сезона, езжу динамично и на больших скоростях, держит превосходно, в дождь, имея мозги тоже хорошо держит! Перед немного уже страшноват, съездил купил новый комплект сегодня, на месяцок поставлю до зимы! Разумеется есть лучше резина, но в сочетании цены и опыта с ней, предпочел именно OPTIMO k415

Хорошая бюджетная резина!

Плохо ведет себя по грязи.

Штатными идут на Хендай Солярис. Ехал как то в грязь по грунтовке, машина ведет себя как "корова на льду". На мокром асфальте ведет себя нормально. Эксплуатирую ее по асфальту.

Цена-качество, нешумная, износостойкая устойчива к аквапланированию при соблюдении скоростного режима

скромный рисунок протектора, неподходит для гонщиков формулы 1.

Резиной доволен. Нормальная бюджетная резина по адекватной цене. Износостойкая к истиранию Стояла на Superb отходила 3 сезона пробег около 60 000 км Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте(при соблюдении безопасного скоростного режима) Работа связана с командировками так, что доводилось ездить по разным дорогом дискомфорта не испытывал. Склонен купить новый комплект такой же резины.