TomTom Via LIVE 125

Достоинства:

Очень продуманный интерфейс, русифицирован, быстрый, точный и удобное крепление.

Комментарий:

Две недели в Италии и Швейцарии - полный комфорт в навигации. При покупке уже установлен комплект карт на Европу, Украину залил дополнительно с родного сайта бесплатно - все в лучшем виде. После встроенных навигаторов в HTC и iPhone 5s - этот навигатор просто бомба. Вовремя предупреждает о поворотах, сенсорный экран и удобное меню, плюс возможность голосового управления. Регулярно обновляю карты.

Достоинства:

Достаточно новая модель, единственный плюс, это 4 гб встроенной памяти.

Недостатки:

Крепление не съемное, то есть или быстро износить крепление, или бросить на произвол судьбы GPS в машине.

Комментарий:

Реагирует достаточно быстро. Больше нареканий нет. В общем модель не оправдывает вложенных в нее средств.

Достоинства:

+Большой четкий дисплей, хорошая видимость при прямых солнечных лучах, ночной режим, никаких проблем.+Точное позиционирование, после туннелей находит сигнал почти мгновенно.+Управление, простое и понятное.

Недостатки:

-Крепление несъемное, выполнено в виде присоски с поворотным кольцом, постоянно убирать-ставить не очень удобно.-Автономное время работы в реальности около 2-2.5 часов.-В пешем варианте не всегда удается быстро ориентироваться.-На момент написания отзыва официально в России не продается, обновить с российского сайта по нормальному не всегда возможно.

Комментарий:

Если интересует навигатор для европейских дорог (я брал именно с такой целью), то считаю, что денег своих стоит. Карта подробная, развязки все представлены грамотно, в том числе указание в какой полосе держаться. Сельские и прочие дороги в полном объеме. Лайв-сервис доступен только в европе. Россия, Белоруссия итд только главные дороги. Есть карта Москвы (навигация точная) но без номеров домов. Проехал с ним Польшу, Германию, Италию, Австрию.

Достоинства:

Купил в Германии за 190 евро, проехал с ним пол европы. Ничего лишнего простой удобный навигатор. Не тормозит не врет..

Недостатки:

1)При движении по кольцевым дорогам иногда непонятно куда сворачивать, особенно если выездов с кольца два и они находятся рядом.2)При движении по автобану когда навигатор информирует о принятии правой или левой полосы на экране появляются две моргающие стрелы, которые вносят путаницу при сьезде или развязке.3)нет русских голосовых подсказок(на оф. сайте они просто отсутствуют на эту модель).4)Не надежно выглядит кронштейн крепления (он не сьемный) в германии его можно приобрести отдельно, цена 70 евро.

Комментарий:

В целом неплохой простяцкий навик с завышенным ценником, красная цена ему 100 евроПишу спустя почти 3 года, навик работает как часики, несколько раз сам обновлял карты через интернет... ни разу не подвел меня, кронштейн оказался очень прочным вобщем девайс вполне стоит своих денег

Достоинства:

Простое управление.Понятные показания на дисплее, верно показывающие дорогу и ее изменение при движении. Видно, например, что дорога уходит постепенно влево, а затем по дуге уходит вправо. Для меня, при поездке по незнакомому маршруту, главное - каким будет следующий поворот (НАПРАВО или НАЛЕВО) и как до него далеко. На дисплее отображается необходимый ближайший поворот (в виде дуговой стрелки) и метры до него, которые по мере приближения к повороту постоянно уменьшаются. Плюс речевая информация (женский голос), который дважды предупреждает о повороте. Первый раз заранее, например, "Ваш следующий поворот НАПРАВО через семьсот метров". И второй раз при подъезде к повороту "Поверните НАПРАВО, сейчас!" Таким образом: информация на дисплее и голосовая подсказка не позволят "прозевать" нужный поворот.

Недостатки:

Пока не проявились.

Комментарий:

Прибор купил в Германии за 229 евро.Вначале я его зарядил, а затем настроил (по инструкции).Информацию на дисплее переделал на русский язык. А речевую информацию пока оставил на намецком языке (поленился). Ниже (в Достоинствах) я написал примерный перевод с немецкого на русский (чтобы всем было понятно).Потом, установив навигатор в салоне (в средней части стекла, внизу), протестировал его: выбрал известный мне городской адрес (на удалении 7 км и поехал. Доехать до цели можно было двумя маршрутами. Доехал по одному из них (по навигатору). Прибор НЕ ПОДВЕЛ! Потом обратно (дав прибору команду "ДОМОЙ!". И опять все нормально!Также на дисплее (при движении) постоянно отображается информация по скоростям (двумя числами). Одна - разрешенная (на данном участке дороги), вторая - моего автомобиля. Что удобно.Пока прибором я доволен.А будущие дороги объективно его оценят.Всем удач на дорогах!