Giant Talon 27.5 5 (2014)

Достоинства:

Отличный накат, особенно при блокировке вилки, тормоза хорошо схватывают, плавное переключение передач, рама весит всего 1,7 килограмм

Недостатки:

Пока что не нашел

Комментарий:

Купил недавно. Катался 5-6 раз, зимой. Температура была от -18 до -5. Я не понимаю тех людей, которые говорят что тормоза Tektro ужасные. Я катался несколько раз, на холоде и они меня еще ни разу не подвели. Вилка правда со временем начинает не работать, но резина она и есть резина, после того, как постоит в тепле - все ок. Сам велик с очень легкой алюминиевой рамой, которая весит всего 1,6 килограмм, но она не теряет в прочности от этого. Насчет колес 27,5, я пока что не заметил разницы от 26, но покатаемся - увидим. Скорости. 24 скорости, переключатели тоже справляются. Отличный велосипед в своей ценовой категории хоть и не лучший (по навеске), но по раме - определенно. Кто жалуется на переключатели - что вам мешает купить другие? Sram например в бюджетном классе очень даже не плохие. Вообщем, летом еще отпишусь, когда накатаюсь. Кстати, я еще не почувствовал угол поворота велосипеда и не чувствую его габаритов, будем привыкать.

Достоинства:

Легкая рама, гидравлические тормоза, вилка блокируется.

Недостатки:

Переключали начального уровня, простоватый внешний вид.

Комментарий:

Когда-то был Аист. Как решил купить нормальный вел - выбрал Фокус, но из-за брака сдал, вместо него взял этот Giant. Так что, сравнивать буду с Фокусом. В принципе, вел такой же, как и все в этом ценнике. Переключатели стоят начальный Shimano Acera, Alivio работает намного мягче, точнее. Даже на мой дилетантский взгляд, просто разный класс устройств. Задний еще в порядке, просто шупноват, а вот передний несколько капризен, его и буду менять первым. Резина стоит "родная" Giant, по сравнению с Swalbe более шумная, а значит она жестче, при том, что рисунок протектора похож. На асфальте накат получше, но по грунту и при маневрировании, естественно хуже, на асфальте резина Giant подвывает немного, езжу без наушников, дискомфорта не испытываю, но заметно все же. Думается, большой плюс этого велав том, что рама отличная. Очень легкая. Вес достигается за счет более тонкой стенки трубы и профанированных ребер, трубы имеют почти квадратные сечения. Это же придает раме визуальный "шарм". Судя по всему, в процессе эксплуатации, если менять по мере износа и с опережением навесное - получится более, чем достойный агрегат, который будет расти в унисон с хозяином, всегда отвечая новым требованиям.

Достоинства:

Мой первый качественный велосипед. Рекомендую к покупке, но смотрите по цене.Достаточно манёвренный, быстрый и лёгкий. Широкие шины поглощают множество неровностей.

Недостатки:

После года аккуратной, но агрессивной езды по городу стёрлась цепь, шестерни, износились покрышки.Довольно такие дорогая стоимость оригинальных запчастей.Сложность в подборе крыльев (нет в наличии, либо слишком дорогие)

Комментарий:

Езда по камням в сухую погоду - запросто, по раздолбанной брусчатке - едет не приятно, но по сравнению с асфальтом - разница только в вибрации, по щебню - снизить скорость, если сзади ещё кто либо едет, т.к. из под колёс летят камни, влажный песок - на ура, сухой - как преграда не длиннее 5-7 метров.Не ездить по мокрым и обледенелым камням, влажной брусчатке - шины теряют сцепление с дорогой.В будущем планирую менять износившиеся части на такие же, либо выше классом.