FORWARD Camino 733 (2011)

Достоинства:

Хорошие крылья, реально очень прочный багажник, защита цепи (хлипкая, правда), а также световозвращатели в комплекте. Стальная тяжёлая рама тоже производит впечатление прочной.

Недостатки:

Очень жёсткое сиденье, требует немедленной замены после покупки, если здоровье дорого. Некачественные камеры, материал больше похож на пластик, чем на резину: заднюю пробило после первой попытки подвезти девушку на багажнике. После замены камер и покрышек всё стало норм.Сборка довольно некачественная. Подъём руля был установлен вверх ногами :D Обязательно затяните все спицы, особенно на заднем колесе!!!Гайки и винты сделаны из слишком мягкого сплава — легко сорвать (я одну осевую гайку сорвал).Багажник немного кривой — еле установил.

Комментарий:

Штатные покрышки для города малопригодны.Ширина обода расчитана на покрышки шириной от 1,5 до 1,75 дюйма, в то время как установлены шириной 2,125 дюйма :)Планетарная втулка, которая в нём используется, из дешёвых, но пока вполне нормально работает (главное, правильно отрегулировать). Не пачкается, не требует ухода! Но иногда там что-то соскакивает, и педали прокручиваются на полоборота — это подозрительно! Эффект этот, впрочем, довольно сильно зависит от регулировки натяжения троса переключателя скоростей.В целом, за свою цену велик хороший. Тяжёлый, не гоночная модель, зато надёжный, можно девушек на багажнике возить :) Довольно быстрый. Трёх скоростей хватает для 95% случаев.UPD: не и прошло и года, как накрылась планетарная втулка фирмы Sturmey Archer. Запчастей в нашей стране нет, forward мои письма игнорит, из-за границы заказывать смешно. Так что купил на замену втулку Shimano, причём вместе с колесом, так как она расчитана на 36 спиц, а тут — 32.

Достоинства:

Сверхнадёжный. Цена за это - копейка. Минимум обслуживания. Вечная стальная рама (хотя сталь эта - всё таки углеродистая).

Недостатки:

Как и любая продукция отечественного производителя, нуждается в доработке напильником сразу после покупки. После этой самой доработки стал весить около 20 кг, для меня не проблема, но многим будет тяжеловат.

Комментарий:

Было сделано:1. Заменена разборная каретка на неинтегрированный картридж производства Shimano, благо резьба в кареточном стакане - английская. Само собой поставлены болты шатунов под внутренний шестигранник вместо гаек под торцевой ключ.2. Китайская внедорожная резина (если это можно назвать резиной) заменена на Schwalbe Speed Cruiser. Это летом, зимой - Schwalbe Ice Spiker.3. В процессе были заменены и обода, передний - вместе со втулкой и спицами.4. Установлена передняя динамо-втулка.5. Руль заменён на более широкий, с большим подъёмом.6. Штатное седло заменено на сидение класса "Диванъ".7. Грипсы заменены на эргономичные.8. Установлены фара и задний габарит с питанием от динамо-втулки, велокомпьютер, пневмосигнал, звонок.9. Багажник обработан битумной антикорозийкой, дабы не ржавел, на него установлен поперёк ящик для инструментов размером 57х32х28,5 являющийся крайне вместительным и функциональным контейнером.10. Заменён щиток цепи на металлический, концы крыльев оборудованы брызговиками, поставлен подрамный щиток для защиты от грязи.11. Все болты под отвёртку и рожковый/накидной/торцевой ключи заменены аналогами под внутренний шестигранник.Покупался для езды в университет и в магазины 4-7 дней в неделю круглогодично. Куплен был в не совсем новом состоянии. Причина проста - оставить Cube Acid 2011 на безлюдной стоянке на несколько часов, да и просто таскать круглогодично в грязь - не самая разумная затея. После доработки стал идеальным ситибайком - надёжным, неприхотливым и с отличными ходовыми качествами на асфальте.

Достоинства:

- Планетарная втулка- Нормальный багажник и крылья- Резина с "внедорожным" протектором (на дорогах тоже отл.)- цена

Недостатки:

- Сиденье чересчур жесткое, меняем сразу.- Большой вес- Руль не регулируется по высоте (только вынос), классическая конструкция (как напр. у Forward Valencia) удобнее.

Комментарий:

Отличный велосипед для езды по городу и умеренному бездорожью по отличной цене. Передачи переключаются хорошо, ощутимо экономят силы, планетарная втулка не требует особого ухода (в отличие от кассетных переключателей). Но тем, для кого "мужская" рама не принципиальна, советую брать Forward Valencia.

Достоинства:

- цена- отличные крылья- крайне неприхотлив в обслуживании

Недостатки:

- комплектные покрышки слишком широкие- очень тяжелый багажник- нет креплений для бутылкодержателя

Комментарий:

Надежный крепкий велосипед, заказывал через интернет с сайта производителя, собирал сам. Покрышки можно отнести к категории внедорожных, в городе такие не нужны, заменил на слик 1,5". Планетарная втулка не требует особого ухода, из обслуживания - смазка цепи раз-два в сезон и всё. Седушка поначалу жесткая, привыкал две недели, менять на "диван" не стал. Багажник очень тяжелый и крепкий, подойдет для больших нагрузок, если его снять велосипед становится существенно легче.Поломки за сезон: под нагрузкой начала щелкать педальная ось, в сервисе предложили на замену отечественную (250 р.) и Shimano (700 р.). Поставил Шимано, больше нареканий на работу велосипеда не было.

Достоинства:

+Надежный, прочный,+ ничего лишнего - когда выбирал велосипед искал специально такой, долго лазил по вело-форумам, вывод такой - если велосипед дешевле 15-20 нельзя брать никаких пружин и вилок, все быстро ломается+ Планетарка сзади - прошлый велосипед на котором была планетарка очень понравился, сразу искал уже с ней - планетарка это когда нету кипы шестрерней на заднем колесе, а стоит небольшой барабан, очень удобно, ничего не оторвешь и смазывать не надоминус - если сломается то замена обойдется крайне дорого, самому не починить, но по слухам не ломается+ руль настраивается+ защита на цепь от грязи+ большие колеса, мощный протектор(правда не очень для города)

Недостатки:

- может мне кажется, но педали низковато, пару раз царапнул когда съезжал с бордюра, может так и надо, учусь ставить педали параллельно земле на таких препядствиях- тяжеловат, но жить можно- задний багажник ОЧЕНЬ мощный и тяжелый, даже ставить не стал

Комментарий:

Мне повезло ))) писец полный, долго думал, когда собирал почему у меня две левых педали, когда присмотрелся понял что китаезы нарезали резьбу на правой педали сдвинули станок и резьбя стала кругло-замкнутая, помучался с надфилем, но в итоге пришлось еще на педали раскошелитсяво всем остальном притензий к качеству нет, прошлый велик - Стелс, там чтобы подсоединить тягу к планетарке приходилось долго ее настраивать(система такая) тут все простопланетарка не трещит, едешь очень тихо, тут обратная сторона появилась - пешеходы не слышат твоего приблежения, звонок маст хевВ целом аппарат отличный, простой и надежный, хватить должно надолго