Hankook Winter i*Pike W409

Привлекательная цена. Не сильно шумная. Хороший рисунок протектора. Проходимость.

Шипы быстро вылетают. Хотя видимо тут влияют покрытие и манера езды

Отъездил 2 сезона, пошел третий. Не шумит. Летние Continental по шумности почти такие же. В прошлую зиму ни разу не "сел". Машина ползала по сугробам как танк. Полностью доволен. 1 минус: за 2-ой сезон вылетели практически все шипы на переде.Взял пару новых на перед по 3700. Доволен. Копают хорошо, дорогу держат.

Низкая цена.Отсутствие серьезных недостатков

Жестковаты

Проездил на них одну зиму (5000 км), потерял на передних колесах по одному шипу, сзади ни одного. Показались жестковатыми, жестче летних кама-евро, стыки и рельсы проходит жестче. Шумность средняя, тихими не назовешь, но и не особо шумные. Для эконом варианта могу смело поставить 5

Соответствие цены и качества, гребучие по снегу

Показалось что иногда небольшое рыскание, наверно потому что вместо 185/60, как хотел взял 195/65

Проверил на подмерзшей каше при нуле,-водит, на ледке АБС срабатывает. Да любая резина не покажет отличных свойств. Самое главное достоинство этой резины это то что останешься жив, потому что её не доверяешь и ездишь аккуратно, а тот кто купил дорогую будет на неё надеяться и влетит. Можно ездить на любой резине только с головой. Свои деньги оправдывает.

Не пробовал пока в снег и гололёд, но при 0+3 на асфальте хорошо себя показала! Сравнительно мягкая!

Скользковата на утреннем мокром асфальте! В дождь ваще коньки без АБС!!! Однозначно шумная до 70км/ч, на трассе шума нет!

Накатал 700км! Немного напрягает шум, а так 8 из 10ти!

Цена

Стойкость в наших условиях

215/50 R17 "убил" на незначительных ямках весь комплект. Не рекомендую данные шины с низким профилем (50 и менее). С другими шинами таких проблем не испытывал.

1. Соотношение цена/качество.2. В рамках скоростей ПДД и неагрессивного вождения хорошее поведение на асфальте и всех видах зимних покрытий, особенно на рыхлом снегу и "каше".

Т. к. резина всё же зимняя, то это будут скорее особенности, а не недостатки.1. Поначалу шумновата на асфальте. После тысячи км стала тише.2. Довольно мягкая, что ухудшает управляемость на асфальте, делая автомобиль немного валким. Опять же некритично при спокойном вождении.

Размерность 215/55/R17. Выбирал по отзывам на Маркете и бюджету. Был опыт использования Nokian Hakka-4, Gislaved NF-5 и Bridgestone IC-7000. Т. к. все эти шины были разной размерности и эксплуатировались на разных машинах, то корректного сравнения не получить, но всё же по средневзвешенной оценке поставлю Hankook на шажок ниже Хакки-4 (Хакка чуть лучше на льду, но при этом из-за более длинных шипов ГОРАЗДО шумнее на асфальте). Тогда на ступень ниже окажетcя IC-7000 (одинаково на "каше", чуть хуже на рыхлом снегу и заметно хуже на льду) и совсем плохо NF-5 (из всей четвёрки один только плюс: самая тихая на асфальте). Уже успел испытать на всех покрытиях, включая борьбу с недавними снегопадами. На асфальте первую тысячу была довольно шумной. Сейчас уже терпимо для шипованной резины, заметно тише Хакки-4, чьи шипы по асфальту гремели нещадно! Из-за мягкости машина становится чуть валкой при резких манёврах на скоростях под 100. На "каше" и рыхлом снегу гребёт на "пять с плюсом". По льду - на твёрдую "четвёрку". Установлены на самую тяжёлую машину из бывших в эксплуатации с указанными выше шинами, при этом АБС начинает срабатывать чуть-чуть раньше, чем на 350 кг более лёгком автомобиле, обутом в Хакку-4. Закрывая глаза и уши на некоторую шумность и валкость, остаюсь всецело довольным своим выбором!

мягкая

резина вокруг шипов потрескалась после месяца эксплуатации. Боковая часть мягкая, зато протектор дубовый. Шипы прикатывал бережно. Шумит как самолет. В юз срывается неожиданно. При неглубоких колеях на асфальте мотает. При таком вроде бы сильном протекторном рисунке закапывается моментально. Чуть буксанул, сразу ледяная канавка под колесом.

До этой резины был гиславед норд фрост 3. Та не боялась влажного снега, дорогу держала в любых погодных условиях. Гиславед примерно столько же стоит, а по качеству небо и земля

Отличное поведение практически в любых условиях, включая лед. От этой резины не приходится ждать сюрпризов - она комфортна в управлении. Очень умеренный шум. Тональность практически не заметна.Я бы сказал, что колеса "тихие", насколько вообще могут быть тихие шиповки.Жесткость средняя. Возможно, у меня глюки, но при низких температурах (ниже -20) сцепление только улучшается, следовательно резина не дубеет. Ездил до -36, все отлично.На ВАЗ 2115 целых 5 зим откатал, исключительно по асфальту, износ не заметен.Шипы все на месте!

Я бы сказал, что если не экстремалить - недостатков у этой резины нет.

Очень удачный рисунок протектора, аналогичный можно увидеть на Pirelli Carving, Hakkapeliita 5 и многих других. Качайте минимум 2,0-2,2 иначе будет слишком мягко.В прошлом году взял второй комплект такой же резины для Skoda Fabia - тоже доволен.

Отлично тержит дорогу, в любую погоду! Хороший водоотвод, в слякать и лужи влетаешь машина спокойна! Недорогая, износостойкая! Высокий протектор, крепкий борт! Хорошие шипы + липучка! Не шумит ни капли непочувствовал разницы с летней резиной, впервые такое!

С моей точки зрения маловато шипов... Хотя в своих свойствах она не теряет при этом!

Размер 205/55 r16 машина MAZDA 3

цена, проехала сезон 11-12 по МО и Туле. осталась довольна ни разу не подвела! шум появляется от 60-80 потом пропадает. гребет везде! потеряла по 2 шипа на колесе и то от того, что переобулась уже поздней весной. резина стоит на субару аутбек.

нет

нормальная резина за такие деньги! найдете лучше? успехов!

Не шумные

Эксплуатирую второй сезон, шины очень понравились, мягкие, шипы не вылетают за сезон 5-10 шипов со всех. Дорогу держат не плохо этой зимой имел возможность их испытать, на снежной и скользкой дороге, кто ездил в сторону Великого Устюга тот поймёт какие там дороги. Короче рекомендую, думаю не пожалеете.

Отличная зимняя шина, по снегу гребёт отлично(снега было по уровень бампера Жигулей)на льду справилась тоже не плохо, главное не газовать, а идти в натяжку.

На каше немного не устойчево держится. Скорость желательно от40-50 км/ч. (рекомендую)

Очень доволен своим выбором. У меня ВАЗ-2102 был загружен на375кг. По трассе попадал в хорошие ямы S-80км/ч. Думал что шинам хана, но был очень удивлён их выдержанности на дорогах Донецкой обл. Шины у меня уже третий сезон. Тормозной путь у неё отличный(укатанный снег, мокрый асфальт, лёдик), учитывая что мой жигулёнок без вакуумных тормозов. Мужики берите не пожалеете.

Устойчивая, не единого заноса. Лёд, снег, укатанный и каша-нет разницы, рисунок направленный, управляемость отменная. Зима прошла-шипы остались!

Шумновато, но это шипы. в сравнении с Амтел, кордиант можно сказать вообще шума нет.

Отличная резина, мягкая. Шипы не разбалтываются, и на месте. Пробег за зиму с октября по апрель 8 тысяч.

Мягкие хорошо глотают неровности, и всё плюсы на этом закончились.

1. Боятся колеи. Даже по сухому асфальту машину кидает как не знаю что.2. Ужасно тормозят на льду, такое ощущение, что шипов вообще нету.3. В поворотах ведут себя крайне неадекватно. Резко уходят в занос задней оси(машина постоянный полный привод). При умышленном входе в поворот с заносом и выключенными помошниками, то машина временами резко цепляется выравнивается и опять уходит в занос....4. Плохая курсовая устойчивость.

Оптимальное соотношение цена/качествоХорошо себя проявили в любых зимних условиях (снег, лед, каша и т. д.)

не выявлено

Корейская резина пока не такая раскрученная как Pirelli, Nokian, Bridgestone, но не намного хуже этих марок. Отъездил год весьма доволен, на одном колесе потерял один шип за сезон.

Пользуюсь с декабря 2011года, пробег на зимней с шипами около 90 тыс.км (общий включая летние 180 тыс). Износ на сегодня 65-70%. Количество оставшихся шипов - 50%

По снежной каше проходит хорошо. 2 сезон к завершению, но все шипы на месте.

По асфальту с наледью сцепление никакущее, с перекрестков и в горку шлифует вне зависимости от интенсивности нажатия на педаль акселератора. По сугробикам свежего снега сантиметров в 10-15 встаёт и шлифует (хреново гребет сне), что не может не огорчать. Предыдущий опыт (мишлен икс айс норд ксин 2) оставил более положительные эмоции, НЕ знал с ними таких проблем, слёгкостью летел в любую горку и по сугробам сантиметров в 20 ниразу не втухал (гребла снег только шуба заворачивалась).

Используется на Hyundai Solaris 2 сезон. Судя по предыдущим отзывам не пойму, в подвале соседнего дома чтоли мой экземпляр сляпали.... Вообщем принимая во внимание тот факт, что шины используются в условиях севера (86 rus) где зимний период начинается всреднем в октябре и заканчивается в мае, никому советовать данную резину не возьмусь.Предыдущий опыть использования - мишлен икс айс норд ксин 2, оставил только положительные эмоции

Мягкая резина, не шумная. Дорогу держит хорошо, по снегу гребет супер. Свою цену оправдывает на все 100!!!

в снежной каше, на льду ведет себя не очень уверенно, хотя и другие не лучше

Резина стоит 205/55 R16. Езжу на Ford Mondeo 4, отъездил на этой резине 9 сезонов, шипов осталось процентов 30. Менять собираюсь только потому, что уже стала старая. Буду себе брать такую же, резиной доволен.

Невысокая цена, мягкие, нешумные.

Четверть шипов повылетала уже после двух месяцев использования, хотя протектор практически не сносился, использую второй сезон. Уже нет трети шипов. Дорогу держат слабо, особенно на льду.

Честно сказать, не знаю как у других, но мне наверное неудачные экземпляры попались. Брать не рекомендую, в частности 13 диаметр.

Цена и качество, практически бесшумна на асфальте, хорошо гребет по снегу, пробирался по полуметровым сугробам

отъездил сезон, на каждом колесе по вылетало примерно по 5 шипов, немного неустойчива на мокром асфальте

прекрасно ведёт себя на льду и обденелых горках, за ползимы ни разу не возникало проблем на подъёмах или спусках. Хорошо идёт по снежной дороге - с учётом скорости конечно. рыхлый неубранный снег на обочинах для неё тоже не проблема. при плюсовой температуре ведёт себя адекватно. шипы стираются не так сильно, как могло быть.

на сухом асфальте сильно шумит и значительно увеличивается тормозной путь. поэтому такие шины лучше сменить не в апреле-мае, а по-раньше.

Спустя три года потери шипов на трёх колёсах - 2-3 шипа, на одном (переднее левое) - 35 шипов. Вроде нигде не буксовал, не знаю почему так.. В целом доволен, купил бы такие ещё

Шипы отлично держатся, за сезон ни единой потери даже при пробуксовке! Большая глубина протектора, легко отлитает снег и грязь!

Шумноватая! В машине гул стоит очень ощутимый!

Резина неплохая. Недорогая, шипы держатся крепко, даже при пробуксовке не вылетают! За сезон не потерян ни один шип, согласитесь это большое дело! Но резина шумная!!! Если Вас не раздрожает шум от резины, то покупайте-не пожалеете! В целом хорошо себя ведёт и в грязи на дороге, и в снегу! Протектор глубокий и широкий, грязь и снег отлетает без проблем! Машина хорошо держит дорогу!

Мягкая

Плохо держит дорогу, сильно гудит

На малой скорости в небольшом повороте чуть не унесло зад, хорошо, что привод передний. На косячность партии не списать - ездил на двух абсолютно разных машинах, резина не держит одинаково. Шум - это просто нечто. Я раньше всегда считал, что шипованная резина должна гудеть. Но имел возможность сравнить в один сезон Matador и эту. Так вот - матадор реально бесшумный. Эта же по трассе гудит до тех пор, пока на накатанную дорогу не попадаешь. Брать не советую.

Малый износ, с 2008 года осталось примерно 30-40% шипов, управляемость тоже хорошая, предсказуемая.

Не увидел

4 поставил только потому, что не с чем сравнивать - другой пока не пользовался. Вот стою перед выбором.

Зубастый протектор, хорошая проходимость.Жесткие бока - не выглядит сдутой

На пятом году:На 2 колесах шипы разболтались проткнули шины в нескольких местах.На одном колесе вылезла грыжа на протекторе и резина по бокам заметно потрескалась (возможно брак).

В принципе 5-6 лет это говорят нормально для резины, до них были шины Continental Winter wiking - у них те же беды вылезли уже на 3 год.

Качество изготовления, мягкость хода, не шумные, износостойкость, цена.

Не нашел.

Покупались новыми. Год изготовления на момент покупки был 2016 (Покупались осенью 2016). Размерность 215/70 R16. Автомобиль Тойота Хайлендер, 2006г.в. 4WD. Отбалансировались хорошо. Шины отходили 1 сезон. Шины очень мягкие, не шумные хотя и с шипами. Шипи хорошо сидят в шине. Для шипованой шины они мало выглядывают из шины от этого и малая шумность, но в гололед будет держать чуть слабее. Для моей машины это не критично. По трассе хорошо едут. Не страшно съезжать с дорог. В меру проходимости моей машины они справляются на отлично! Гололед держут хорошо. На чистый лед (озера, реки) выезжать не пробовал в этом сезоне, поэтому потестировать не получилось. Износа шин после сезона не заметил, все шипы на месте.

Малошумная, хорошо идет по глубокому снегу, абс не срабатывает не разу с покупкой авто, долго искал в рейтингах занимает второе место после хакки 7. За 7 сезонов шипов потерялось 20%, наезд на этих колесах примерно 40 тыс. км в основном по городу.

плохо ведет себя в колее

понравилась на все 100%

Износостойкость. Цена.

Шумная. За 4 сезона шипы стерлись,но протектор еще большой. Стартует с пробуксовкой. На рыхлом снегу зарывается. По мере износа шипов стал чувствовать колейность.

Резиной в общем то доволен. За все время занесло только однажды,и то на ледяном повороте.

ЦенаПротектор отличный везде тянетМало шума

В торможении не нравитсяЛёд не любитШипы теряются постепенно

Притензий не было до одного случая который произошел на трассе Москва-Спб: на скорости 90кмч по чистой трассе -20С (слава Богу с разделёнкой, и машин рядом не было) начало крутить по 2м полосам на 360 - чудом избежали аварии - ни в отбойтик ни в канаву не улетели... потом как "дураки" по трассе ехали не больше 60кмч. на что думать не знаю: гололед или лёгкий зад Киа Сид.Предстоит третий сезон - шипов -10%

отличная резина.

нет.

Низкая цена, отлично гребут по снегу, тихая для шипованной.

С трудом выезжают из колеи.

Читал отзывы перед покупкой-многие писали, что резина шумная. После установки на машину практически не заметил разницы по шуму с летней (гудьер гидрагрип). Попробовал по ледяной трассе-дорогу держит прекрасно. АБС срабатывает изредка, а не трещит как угорелая. Сегодня утром после снегопада без проблем выехал со стоянки (лед с 7 ми сантиметровым слоем снега). При балансировке у шиномонтажника замечаний не возникло. Небольшое замечание по выезду из ледяной колее-не очень хорошо цепляется боками. Слабо тормозят на асфальте, если резко нажать тормоз. Но при цене 2570 руб. за шину 175/70 R14 эти недостатки не существенны. Посоветовал эту резину другу-купил и тоже остался доволен.

Мягкая в мороз, шипы крепко держатся, легко балансируется

на льду не очень

Купил в 2012 году за 2300р r14, езжу третью зиму, шипы прикатывал аккуратно, стиль езды умеренный, за зиму проезжаю немного тысяч по 5-7км, итого пробег около 15 тыс, за это время шипы почти все на месте, на ведущих колесах только по 2 шипа вылетело, на задних все целы. Протектор как новый. По снегу гребет очень хорошо, особенно задним ходом, а вот на льду на 3-, при трогании пробуксовка, на матадоре по льду трогается лучше. В целом резина хорошая, шипы крепко посажены, в меру шумная, минус бал за плохое сцепление со льдом. Отбалансировались легко, максимум по 10 гр.

из достоинств не шумная!

два сезона и шипов нет, на ровном месте мылит по льду, из калии в калию сносит.

не хотелось бы еще брать такую резину.

тихая, неплохо гребет по снегу, хороша по воде.

очень мягкая, по каше ужасть.

Если интересен коментарий обратите внимание на машину и размер! Lancer X 2.0. 205/60/R16. на данную машинку эти шины брать не стоит, если конечно вы не старый дедушка и ездите 40-60 км/ч. при скорости более 80ти машина начинает плавать, при трогании на каше и льду срабатывает ASC, при торможении ABS. По снегу вопросов нет, гребет как е.... й со склада. ехать очч страшно, на асфальте ведет себя пристойно за исключением своей мягкости. Вероятнее всего на других авто и других размерах вполне приличная резина.

Брал 15 радиус, 195/65 на Киа Сид. Резина нешумная, за зимний сезон проехал немного, 5 тыс км, шипы на месте. Проблем не возникало, везде всегда вытаскивала. Ранее была зимняя Бриджстоун, Гудъер. Эта не хуже, при этом заметно потише.

Единственный недостаток - летом положил на балкон, стала заметно "пованивать". Пришлось весьма плотно паковать. Поэтому советую хранить либо в гараже, либо там, где не придётся этой же резиной дышать. С другими шинами такого не было, как правило за сезон запах выветривался.

Брал за 11500 вместе с доставкой. Этих денег стоит.

Умеренно тихая , за 2 сезона не вылетело ни одного шипа, в глубоком снегу со льдом едет без усилий авто, больше подходит для умеренно глубокого снега. Управляемость на снегу 5, на голом льду 4.

не выявлено

отличная за свою цену

Хорошо держит дорогу, на снегу гребёт как трактор. за период с октября по март не одной шишки, хотя влетал на скорости 80 км/ч в офигенные ямы!!! (дороги в твери). Износ не сильный, эксплотация в основном асфальт, вылетело несколько шипов.

выглядят немного спущенными

шины понравелись, следующий сезон только на них.

Купил в прошлом году в размере 205 50 R 17. До этого на другой машине стояла Nokian Hakkapellita 5, Хэнкук ничем не уступает ей, даже наоборот намного тише. Красивый рисунок, хороший зацеп

За год вылетело немного шипов, но это только спереди и то, потому что я ездил на ней зимой около 130-140 км/ч по трассе.

Отличная цена и качество, всем советую

Лучшие в своей ценовой категории.Хорошо едут по каше, не зарываются.

Данной модели присущ боковой снос. Плохо воспрепятствует сносу.

Езжу на данной модели второй год, машина задне-приводный автомат универсал (1700кг), по началу смущал боковой снос, слишком легко в него уходит. Позже привык. Оценка 4 исключительно из-за него.Пока все шипы на месте.

Достаточно тихая за счет утопленных шипов

Не заметил

Меня все устраивает. За год ни одного шипа не потерял. Езжу аккуратно. На асфальте ожидаемо срывается при торможении из за шипов - пару раз срабатывала АБС. Как тормозит на голом льду не знаю, не пробовал. По снегу идет отлично. Размер 225/60 R18, SUV.

Нешумная, мягкая, хорошо держится на любой дороге.

колесо кажется приспущенным:)

откатал зиму, по километражу тысяч десять будет. Режим город/трасса 20/80 впри любых условиях - сухого асфальта до снежной каши и черного льда. Держит отлично, в колее ведёт себя хорошо. Уровень шума - штатная летняя Кама шумнее заметно.

Низкая цена и...

Очень шумная и непрочная резина. За один сезон - 4(!) грыжи.

Режим езды - умеренный.

По савокупности цена-качество для зимних шипованных шин твердо ставлю 5! Если искать недорого и качественно, то вряд ли найдешь что-то лучше!

Шум, обусловлен рисунком протектора! Все направленные "елки" поющие! Меня лично не раздражает, потому как шину оцениваю по другим параметрам.Очевидный недостаток потеря шипов - в первый сезон 1-2, второй сезон уже процентов 10-15, про третий я молчу! Пробеги при этом 7-8 тысяч максимум за сезон. Курсовая устойчивость ухудшается с появлением колеи. В поворотах на скорости балансирует на грани срыва в снос.

Почти по всем покрытиям ведет себя на твердую четверку. Имеет высокую стойкость к аквапланированию, хорошо грубут снег и "кашу". На льду поскромнее.В этом бюджете советую всем. Есть дополнительные 2 тысячи не думая надо брать Нордмана 4-го.

смотря на какой машине...

брал давным давно 14 радиус 185/60 на ваз 2115, откатал два сезона, резина была как новая, шипы все на месте, вполне устраивала, на льду немного скользила. брату на калину купили такие же, но 15 радиусе 195/50 первый сезон нормально, на втором полезли шишки от ям... шипы начали вылетать, машина вела себя относительно нормально на них. а теперь самое интересное, купил на шевроле круз 205/60 16 новыми в магазине, уже на ощупь протектор более жесткий, шипы менее аккуратно поставлены, пару лет назад и еле отъездил зиму, причём зима была не зима... абс трещала постоянно и на льду и на укатанном снегу, раза три застревал в рыхлом снегу, по весне а грязи моментально зарывается! Шипы на месте, продал купил другие шины и очень доволен.

Шипы держатся, хорошо, все комплекты что у меня были Корейские, подойдет на лёгкую машину без абс и всяких приблуд, но в целом есть резина лучше за эти же деньги, а то и дешевле. сейчас производят в Китае и цены уже ближе к более премиальным. на асфальте она никакая, шипы цокают очень громко. на вазике я их оценю на троечку, а на шеви даже двойку не поставлю за эту шляпу, машины на липучке на льду лучше тормозили, пару раз чуть не догнал... лично моё мнение, выберите что то другое, ханкук уже не тот, летние у них получше

не шумная

резина кривая, 2 колеса овальные попались, шипы на овальном штук 10 вылетело за 1500 км, на другом с переди 1 шип. Груза огромные учитывая что стоит литье. при 40 кмч звуковая вибрация от овальных колес. При 80 кмч полный расколбас - ехать невозможно.

пожалел что купил, до этого ездил на каме и амтеле, таких косяков не было

Проходимость по снегу, цена. На этом достоинства прекращаются.

Ужасное поведение на льду!!! Страшно!!! Все время ты как на нервах, когда тронулся в путь, чтобы не догнать кого-то. Ужасть!!! Шипы на ней-это фикция, они просто не цепляются ни за, что. Они так для красоты видимо.

Купил я ее в нормальном магазине по продаже автошин, перед покупкой внимательно изучал отзывы об этой шине на Яндекс-маркете. Понятное дело, что отзывы бывают и заказными, все же делил на два.16.01.2013 г. сo светофора начинаю движение в сторону моста на Кожевническую в левом ряду за мной джип едет лихо, пропускаю его и плавно перестраиваюсь правее на середине моста, думаю удобнее потом мне будет заворачивать под мост, чтобы выйти на набережную. Впереди едет Хонда CRV, я дистанцию соблюдаю всегда, не чайник, права с 2000 года, немного притормаживаю и тут... авто отказывается тормозить, срабатывает ABS! И меня несет вперед, метров 70 пронесло, как я японца не догнал одному богу известно. Вот такая резина, выводы делайте сами, а мне стало очень как-то не по себе. Жизнь у нас одна.

довольно тихая резина, имеет неплохой контакт с заснеженным покрытием. торможение на льду тоже неплохо. за 1,5 зимних сезона с довольно жеской эксплуатацией ни одного шипа не вылетело.

не устойчиво ведет себя в городских условиях (чуть тормоз посильнее-сразу авс, придавил педальку газа-занос, порезче руль дернуть в повороте-сразу снос) и это ведь на полном приводе.

195/65r15 до ханкука был лысый да еще ипочти без шипов cooper, так он и поворот держал и авс срабатывала намного позже. вот так то! хотя купер тоже неподарок - 400км по трассе и можно с ума сойти от гула в ушах даже шумка не очень помогает. но всеже ханкук дешевле и лучше чем Pirelli Winter, значительно меньше зарываеть и тише.

хорошо гребут в снегу, по льду не наглеть едут хорошо.

Не нашел

езжу уже 5 сезон протектора полный. шипы штук 5 не хватает в каждом калесе. езжу голову не греют.

Невероятная проходимость, долговечность, устойчивость.

Их нету!

Откатал на них 5 лет! Живу в СПб. Часто езжу к родителям под Выборг. Пробег 142 000км. За всё время, застрял только два раза прошлой зимой. Остаток шипов примерно 40 - 35%. При покупке новой резины, дайте шипам 500 км. спокойно прикататься!!! Без рывков и скоростью не более 90 км\ч Прослужит верой и правдой очень долго. Лично я собираюсь их оставить и на 6-шестую зиму! Шипы есть, протектора за глаза!!!Рекомендую всем! У меня стоят 205.60.16.

Прочная, тихая, невысокой ценовой категории. Хорошее торможение по накатанному снегу и асфальту.

На льду возможны пробуксовки, на трассе после 100 вполне вероятны рыскания особенно при наличии коллейности, в поворотах на высокой скорости на грани сноса

Отъездил сезон 11-12 гг, шипы все на месте, неоднократно выручала в городе при экстренном торможении. Покупал за 2500, устанавливал на литые диски автомобиль 2112, за сезон резина прошла около 15 т. км в целом доволен но особого восторга как от хакапелитты нет, но и стоимость не сравнить.

резина как резина, ездит и тормозит,

езжу км 15 в день по городу, в первый год шипы все на месть, во второй год на передних колесах 50% шипов испарилось!

до этого была резина континенталь, щипы более прочно стоят, стали вылетать когда пришлось зиму по 100км каждый день наматывать за город со скоростью до 140км час, вставлял шипы, 8 лет ездил,

Цена, рисунок протектора как у Хакки.

Машина плавает по колее. Сильный шум пори движении.

Брал эту резину по отзывам знакомых водителей. Резина корейская. До неё были и Бриджстоун, и Амтел, и Снежинка и т. д. По шуму Хэнкук это как лайнер на взлёте. Даже Амтел после неё тиш да гладь. Если на дороге попалась полоса асфальта с накатанной колеёй, то всё туши свет, так и будешь болтаться по этой колее. Посмотрим как поведет себя когда будут настоящие морозы. Если хреново то впарю я её хотя деньги и потеряю. Хэнкук брать однозначно больше не буду. По крайней мере зимнюю.

Не нашел

По каше неустойчива, чуть несколько раз не выкинуло с трассы. По льду вообще нет сцепления, трогается с пробуксовкой, АБС просто не отключается. Во дворе долго не мог припарковаться - попал в небольшую колею, выехать из нее оказалось нереально.

Сейчас автомобиль SSangYong Action new R16, до нее была Хендай Соната на Гудьер липучки, даже на 3 сезон резина вела себя по всем показателям лучше. Надежда только на то, что может обкатается, но пока после пробега в 500 км ситуация не изменилась.

Тишина управляемость проходимость.

не обнаружено.

Машина тойота королла досталась на геславед нф5. Подвернулся ханкук махнул без сожаления. Так как резина ещё то гэ..... Ноль размыт проходимость в снегу плохая. На ханкуке всё изменилось.Отличная резина. отъездил 4 зимы и подвернулись две хакки 8 финского производства. Решил сравнить поставил на перёд. Отъездил две зимы кардинальной разницы не заметил, отличия в нюансах. Снял хакку и на продажу вернул ханкук обратно. Ездим дальше. Все шипы 100% на месте.

Хорошая резина за свои деньги лучшая.

Пока не нашол. Все что считают недостатками это оссобенность любой зимней направленной шиповонной резины. Шум есть у покрышек и за 7 000 р. Так как они шипованные и направленные

Когда выберал (еще в августе) то выберал между кардиант и ханкук. Обзванил кучу интернет магазинов был в магазинах и авторынках. Ни разу я не услышал ни одного хорошего отзыва про кардиант, когда спршивал что лучее можно взять за 2500-2700р. все давали одинаковый ответ ханкук 409. Взял в размере 195/65/15 машина октавия А5. Дорогу держит нормально, что говорят что машину сносит при скоростях выше 100. это бред. Не надо гонять и надо понимать что ни одна зимния резина не даст вам токого управления которого даст летняя. Резиной доволен. Главное ее хорошо обкатать как и любую зимнию шипованную резину и шипы будут жить долго. И главное резина кореейская, а не как кордиант (ярославский шинный завод).

хорошее сцепление, проходимость по снегу, не шумная, износостойкая и конечно цена

не заметил

Откатал сезон на полноприводном универсале, резина только радовала своим сбалансированным сочетанием качеств, потерял один шип (сам виноват, буксовал на бордюре), по снегу гребёт отлично. Пишут слабая очень, грыжи появляются, чушь полная, с дуру можно и... сломать. Берите не пожалеете.

тихая, цепкая, недорогая

качество ошиповки новой покрышки вызывает недоверие поначалу.

поставил недавно на субару импреза WRX 300л. с. Даже не ожидал, что резина настолько хорошая, я бы поставил в один ряд с Нокиан и гиславед!!! Поначалу были претензии по качеству ошиповки, но, обкатав их примерно 200км, убедился, что все шипы на месте, ни один не вылетел. Пробег шин уже где-то 2000км не только по снегу, но и по асфальту на высокой (до 200км/ч) скорости, резкие старты - шины ведут себя очень достойно и пока ни один шип не вылетел. На качестве управляемости сама шина повлияла незначительно, но повадок летней резины ожидать от нее бессмысленно. Очень доволен + цена очень приятная (обошлась в 20000руб)

Смягчает подвеску, не очень шумная, хорошо управляется при разгоне на асфальте, недорогая, хорошо бортируется, не сильно изнашивается. Крепкая боковина.

У меня 205/65/15, передний привод. На них сложно трогаться, так как постоянно срываются в пробуксовку, даже на асфальте. Если механика и нет антибукса, то готовьтесь трогаться по 20 секунд. Со светофора будете уезжать последним, хотя стояли первым. Это особенно огорчает, когда ты привык уезжать весной, летом и осенью со светофора первым, а тут тебя даже малолитражки обгоняют из-за более удачных покрышек. Очень плохо тормозит на любом покрытии, о льде и снежной каше и говорить нечего, поможет только чудо или торможение двигателем! Если бы у меня не было АБС, то, наверняка, я давно уже въехал в бордюр и столб, или вылетел на встречку из-за сноса при резком торможении на ледяной или снежной дороге. Не вздумайте тормозить с отжатыми сцеплением, так как это неминуемо приведет к неконтролируемому увеличению длины тормозного пути, а в плотном потоке к дтп. Сейчас бы взял однозначно другие покрышки, так как устал уже от постоянного напряжения и сюрпризов во время езды на этих. К сожалению, модель не оправдала возложенных на нее надежд. Выбирайте что-нибудь с лучшей управляемостью и торможением. Особенно они не подойдут для машин с механикой. Проверено.

Если бюджет на покрышки скромный, то можно взять. А так лучше присмотреться к более удачным моделям.

Цена и качество!!!За четыре сезона потерял около 50% шипов, первые два сезона не выпало не одного шипа.Хорошо держит дорогу на трассе до 140к/ч потом начинает слегка плавать.За все время эксплуатации не было не одной грыжи хотя часто езжу груженный и по не очень хорошим дорогам. Машина ВАЗ 21124 размер шин 185/65 R14

нет

На следующий год снова возьму эту резину.А старую оставлю для езды на меж. сезонье, уберу остатки шипов т. к неплохо держит дорогу на мокром асфальте.

В первый год эксплуатации замечаний нет, все замечательно, торможение, управляемость, колею хорошо держит, по снегу замечательно едет. Ни одного шипа не вылетело.

На второй год ЗАДУБЕЛА и стала похожа по характеристикам на летнюю резину с шипами...

Тихая (тише моей летней Michelin Energy Saver - больше пока не с чем сравнивать).Гребет!На дороге держит довольно уверенно.

Проходила сезон - пока доволен. На трех колесах не вылетело ни одного шипа, на четвертом почему-то сразу три (спереди слева)! После покупки ходил и сравнивал - рисунок 1 в 1 как у хакаппелиты 5 и нордман-4 (вообще довольно удачный рисунок судя по всему - очень много резины с подобным, но незначительные отличия). Цены в состоянии все сравнить! Много отзывов, что она шумная - объективная оценка. По мне - так совсем нет (Было бы с чем сравнивать)! Вывод: не вижу причин не брать!

Управляемость, проходимость, торможение по снегу, по льду, по накату, по каше. Резина просто молодец! Мягкая. Тихая по сравнению с русскими аналогами и бриджиком. Цена/качество. Я заезжал в такую гору, где всякие хакки и прочие "крутышки" на аналогичных машинах стояли далеко и думали что у меня 4wd.

Их нет, т. к с основной функцией зимней резины справляется очень хорошо. Но есть особенности, которые я для себя заметил. Не понимаю, когда начинают говорить про управляемость/торможение и прочие показатели на сухом асфальте, в теплое время и т. д. Ребята, ну никто же не штурмует ледяной или заснеженный холм на летней спортивной резине и при этом рассуждает серьезно про ее поведение? Т. е кому интересно на сухом асфальте ведет себя как мягкая, шипованная, зимняя резина.

Особенность.Это уже не первый ханкук(есть мой отзыв о к424) и вот что я заметил. После 1,5 сезонов (для меня это примерно 30000км) начинается уверенное ухудшение всех достоинств, прежде всего проходимость, управляемость итп. После 3го сезона я потерял около 80%шип. Ради справедливости надо отметить, что второй зимний сезон у нас в Красноярске выдался малоснежным, теплым, да и начался поздно (сначала пуганул снегом и минусом, все переобулись, а потом катались по нагретому асфальту) что могло повлиять на скорость потери шипов.Сразу скажу, что шипы стараюсь прикатывать. Если есть вопросы, то с радостью отвечу. Резину рекомендую, особенно для Сибири! Будет особенно приятно тем, кто ездит 15000-20000км в год.

Соотношение цена-качество! Мягкая, не особо шумная резина. Износостойкая. Шипы начали вылетать на 3ю зиму.

В колее ведет себя неуверенно.

Отличная сбалансированная резина за свои деньги! Великолепно ведет себя на льду и в снежной каше!Откатал три зимы, авто продал, следующему хозяину еще на пару зим хватит!Включайте голову при езде зимой!!!

всё отлично

внимательнее смотрите на наличие всех шипов!!!

Купил впервые, очень доволен а главное спокоен за машину т. к. жена в конце лета сдала на права:-) На шиномонтажке заметил что на одном колесе нет 2 шипа ну это не страшно, при том как я езжу их уже не хватает 7 причём отлетели только на передних колёсах. Ровно держит дорогу, в поворотах разницы с летней резиной особо не заметил хотя и на шипах. По бездорожью на ура, по снегу идет отлично, после этой резины на бриджик возвращаться уже точно не буду хотя bridgestone тоже очень достойная резина.

Проходимость, долговечность, уверенно трогаешься на любых покрытиях, комфорт.

В колее (малейшей) полный ноль, на скорости плавает.

5 лет на ней, в плане проходимости просто супер. Но есть ложка дегтя, супер мягкая боковина. Как результат в колее полный ноль, на скорости плавает. Во дворе обледенелая дорога скорость 5-10 км\ч малейшая неровность, зад сносит. Что сказать , что бы избежать этого постоянно перекачиваю 2,3 -2.4 атм, как результат тормоза на льду гораздо хуже чем при нормальном давлении шин.

кроме цены выраженных достоинств нет. мне достались бу 2 года

цена в 17 радиусе за новыеочень тяжелые

использую в размере 225-55-17 авто Форестер SH. У данной резины нет ярко выраженных отрецательных или положительных качеств. Из того что заметил за время испотльзования:1) По каше идут прямо не зависимо от поворота колес (каша это см 7-10 снега с реагентами)2) штпы не выпадают очень глубоко посажены почти не выступают3) на асфальте мокром и сухом нормально4) в дождь нормально5) по снежной целине в поле гребут уверенно, задом выезжают хорошо.

Поставил в октябре. Снега и льда еще не было, так что отзывы только по асфальту - гудит. Сильно гудит, когда поменял резину с летней, то сначала были мысли что хана подшипникам, но на самом деле это резина. Ууу-ууу--уу.

цена

шумная по сравнению с "липучкой"

Использую 235/55R17. После летних 235/55R19 машина более валкая, зато гораздо более мягкая. В отношении цена/качество это одни из самых лучших шин на рынке. Зимнюю шиповку нужно "обкатывать" - первые километры на ней было страшно ехать - проскальзывала ужасно и шум был как от боинга. После 500 километров шум значительно снизился, а цепкость значительно улучшилась! Пару раз попадал в очень жесткие ямы - ни намека на грыжу. Всем рекомендую!

- прочная;- относительно тихая;

- плохое сцепление с дорогой;

Использую 205/55 R16 на Opel Astra H GTC 1.6 робот.Половину сезона 10/11 на ней ездил предыдущий владелец, мне она досталась почти "нулевая". По погодным условиям сезон 11/12 в Петербурге был весьма разнообразный, так что успел покататься почти по всем типам покрытия (сухой асфальт, мокрый асфальт, лёд, рыхлый снег, мокрый снег). Ни на одном из них я не чувствовал себя комфортно в поворотах, всегда есть ощущение, что я смещаюсь в направлении от центра поворота. Очень легко забуксовать на ней при трогании с места. У меня получалось забуксовать на льду и рыхлом снегу даже при включенном зимнем режиме (2 передача).Теряясь в догадках, я даже проверял, правильно ли она установлена на колесах.Честно говоря, сильно разочаровался в этой резине, надеюсь, когда шипы повыпадут совсем (сейчас не хватает штук по 6 на ведущих колесах) хотя бы с асфальтом сцепление будет лучше.Из достоинств хочу отметить ее прочность. Поймал выбоину, диск погнул, грыжи нет.Вывод:Считаю, что главный критерий, по которому надо оценивать шины - это сцепление с дорогой, ведь именно от этого зависит безопасность водителя и пассажиров, а с этим у данных шин полный провал.

При рекомендуемом подборе размера и давления в шинах!- нешумная, цепкая, мягкая, износоустойчивая, доступная цена.

Нет-при правильном пользовании!

Использовал на универсале, минивэне, седане. Прекрасная резина(я не рекламодатель!), при правильном пользовании. Рекомендую!

Очень тихая, хорошо держит дорогу

Не обнаружил

Купил в прошлом году. Размерность 235/55/17. Отъездил на ней сезон (около 15 тысяч км). За это время ВСЕ шипы остались на месте, чему был очень удивлен, тк езжу агрессивно. Хорошо гребет в рыхлом снегу и нормально ведет себя на чистом льду, правда это может быть субъективно т. к. автомобиль полноприводный.В ее ценовой категории конкурентов не вижу.Резюме: резиной очень доволен, на машину жены тоже поставлю такую же на следующий год (пора пришла, до этого Хака откатала верой и правдой 6 сезонов)

не шумная. хорошо идет по рыхлому снегу

на льду и на накатанном снегу сцепления с дорогой нет

по льду тормозишь как на летней резине полный ноль не помогают ни шипы ни АБС. благодаря этому догнал впереди идущую машину. при трогании с места постоянно срабатывает антибукс. до этой был русский Амтел Нордмастер -небо и земля. Повелся на бренд и цену. Вобщем не советую

Невысокая цена.

Очень шумная на асфальте, пока ламели забиты снегом вроде тихо, но стоит проехать пару километров начинает сильно гудеть, не шуметь а именно гудеть.

Будет возможность поменяю на Hakkapelity, она хоть и шумная но не гудит на асфальте.

Роет,вырывает,проходит,ну просто сама выталкивает машину,за 4 сезона не разу не откапывался,шипов по 2-3 не хватало,но резина досталась с машиной от предыдущего хозяина,не знаю сколько реально сезонов отходила

Так как я её не покупал,их нет,если бы покупал,то цена высокая

Сейчас у меня другая машина на шинах Tigar,хенкоки будут лучше

глубокий протектор (реально для грязи хорошо, т. к. в снегу зимой только роет яму для себя)

наверное она летняя)) откатал ок 1000км и продал. Выпал первый снег и я устал ловить машину на дороге. До этого ездил на Конти викинг 5, нокиан ВР. Вместо Ханкука купил Бридж Рево ЖЗ - так реально небо и земля!!!!

Авто - митсубиси ланцер.

Качественная и средняя по цене. Рисунок похож на Goodyear но цена гораздо ниже. Не шумная, шипы держатся отлично. Дорогу нормально держит не смотря на мягкие бока. При балансировке грузики повесили маленькие.

Из-за мягких боков наверное, заезжать на колею или трамвайные рельсы не удобно. На скорости больше 100 возможно кто-то скажет что не очень хорошо держит дорогу... так нефиг зимой на гололёде гонять, впрочем у классики зад лёгкий может из-за этого немного вело...

На классику 175/70/13 стоила 2200 на рынке в Туле. Мягкая (люблю мягкие шины), не шумная, по каше и льду очень хорошо идёт. Тормозной путь на льду вроде нормальный.Накачивал 1,8 бар, если качал 2 и больше бар то чаще буксовал.Осенью месяц ездил по асфальту, весной пол месяца по асфальту - все шипы целы хотя читал что у кого-то повылетали. Шины не обкатывал, ездил по асфальту и 120 по трассе. Тормозил резко, трогался с буксами - шипы все на месте.

Задний привод и 1500 тонны держит без заносов и проходимость по нашей зиме уверенная.

не наблюдала

Резина для зимы очень даже хорошая

Не очень шумная, на мой взгляд.Хорошо держит дорогу на любом покрытие, правда не очень любит воду. поэтому весной могут возникнуть незначительные проблемы в период оттепелиШипы держатся хорошо, за сезон не потерял ни одного

За такие деньги их нет

Искал недорогие и хорошие шины, я их нашел.

Супер тягне на снігу та у грязюці але.....

Геть не тримае мокрий асфальт за плюсової температури

Їздив на такій попередні 3 роки, по снігу, багнюці, тримае супер але за умови мінусової температури,їздити по мокрій дорозі при плюсі дуже небезпечно оскільки шини занадто мякі, зараз перейшов на оновлену модель 419, у неї показники кращі,

Очень тихая резина по сравнению с летней Bridgestone Turanza ER300.Лёд, снег, снежная каша, лужи держит очень хорошо.Считаю свою цену резина оправдывает.

не выявил. Возможно, конечно шипы должны служить дольше.

Использую третий сезон. Да, конечно четверть шипов потеряно, но характеристики резина потеряла не значитильно.Резиной очень доволен!!! Уверен, что на четвертый сезон её хватит.Вечного ничего не бывает.

Цена Протектор отличный везде тянет, гребёт любой снег.В лужах ведёт себя адекватно, управляемость не теряет.Мало шума.

За 2 сезона не обнаружил.

Очень крутая и качественная резина, даже не ожидал, что резина настолько хорошая, я бы сравнил с Нокиан Хакой 7! Поначалу были претензии по качеству ошиповки, но, обкатав их примерно 200км, убедился, что все шипы на месте, ни один не вылетел. Пробег шин уже где-то 6000км не только по снегу, но и по асфальту на высокой (до 160км/ч) скорости, резкие старты - шины ведут себя очень достойно и пока один только шип вылетел. Советую всем.

Их три:1. Вы никогда не расслабитесь и не уснете!!! Эта резина будет держать Вас (не дорогу) в напряге и на асфальте, и на льду, и на снегу. 2. Вы приобретете навыки вождения автомобиля с заносом. На этой резине пустить машину в занос можно даже на асфальте при скорости 40 км/ч (точнее, она сама может сорваться). Девиз W409"по жизни юзом".3. Признаюсь, по глубокому снегу она гребет. без сарказма.

На ней реально страшно!!! ездить даже при скорости 20км/ч! Не тронуться и не разогнаться. Чуть больше газ-пробуксовка. Но разгоняться не надо - тормозить будет совсем долго и далеко. Дистанция с 4-кратным запасом. Боковой снос - легко, она... вобще на дороге не стоит!...2 сезона -50% шипов

Тут много хороших отзывов. Поэтому я ее купил.Быть может мне попался БРАК? Мое мнение: не повторяйте мою ошибку! эта резина ОПАСНА. Не берите её даже даром. Зимой на летней можно с тем же эффектом... Но я лично знаю еще как минимум одного владельца этой шиповки с таким же мнением.Стаж вождения 18 лет.

R16 3-я зима пошла резина почти вся в шипах, управляемость хорошая, держит снег, лёд.

шумновата, но не сильно))

качество хорошее, 3 год нет проблем.

Достаточно тихая. Хороший зацеп, Зимой не заносило, За зиму вылетело всего два шипа и то по середине! Хорошее соотношение цена-качество,

их нет

До этого стояла gislaved. по сравнению с ней эта тише.

КачествоЦенаВсе шипы на местеКрепкая боковинаМягкая резинаПосле трех сезонов эксплуатации продал как новые.

Один единственный раз, во дворе с небольшим уклоном на голом льду в плюсовую температуру на АКПП Додж не смог выехать без посторонней помощи.

Ездил на Додж Караван, мой размер 235/75-15, очень доволен. Полная копия Нокия Хакапелита 5. Сравнил обе, Нокия стояла на Форд Эксплорер 4*4. По цене выграл Ханкок, по качеству чуть-чуть Нокия.

Умеренная цена, износостойкая, хорошо держится на гололеде.

не выявил.

Данную резину приобретал по совету друга на Мазду Демио, отъездел зиму, зима у нас была в этом году почти без снега, проктически ездил всю зиму по чистому асфальту, проехал 7 тысяч не один шип не вылетел, явного износа резины невидно. По льду идет отлично, где все ехали 40 км, я уверено шел 100, сейчас купил новую машину резину думаю брать такую же.

резина ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ, ЕЗЖУ на 15, сравниваю с амтелом и камой, ощущения почти как летом, шума лишнего не слышу, побег за сезон примерно 15тыс, грыж нет, шипы правда быстро вылетают, в первый год половина точна вылетела

По сравнению с амтелом их просто нет

Отличная резина, ни разу не подвела, отец у меня тоже на ней гоняет, всё окей.

Шумновата только по асфальту, а так никаких притензий.

Хорошая сцепка с дорожным покрытием, шумовые показатели тоже на высоте.

пока нет.

Используется на VW LT 35 в Уральском регионе. Проблема на заднеприводных фургонах это пробуксовка когда не загружен. Это резина сводит практически на нет эту проблему, по снегу гребет как танк, на льду чувствует себя как на асфальте. Качество и цена гармонирует в этой моделе.

Отличная резина по недорогой ценеДорогу держит изумительно и даже на голом льдуЗа время эксплуатации с октября по март всё шипы на местеНе шумит

В каше управляемость теряется - хотя в такой каше наверное у других управляемость не лучше

Крепко сидят шипы - за 2 зимы потеряно по 1 шипу с 2 колес, хорошо держит прямую по сухой дороге, легко катится, прочные борта, медленно стирается.

Вес покрышки великоват по сравнению с аналогами, за лед более-менее сносно колеса цеплялись в первый сезон, потом ощутимо задубели, причем хранились летом в сухом прохладном погребе, очень высокий уровень шума - по городу оно, конечно, пофиг, а по трассе утомляет, причем гудит все время, что на 40 км/ч, что на 140 (приора сток), а музыку громко я слушать не люблю.

Повелся на рекомендации знакомых, дескать рисунок какая-то там хаккапеллиита, шипы сидят крепко, да и стоит недорого. Рисунок похож, а состав резины не тот, поэтому впредь брать буду только хакку, переплата невеликая.

Цена, долговечность

Не нашел

Езжу с 2008 года. Общий пробег машины 170000, считай половина на зиму пришлась. Сейчас уже пора менять т. к. отслужили свое. Первые 4 сезона дорогу любую держала просто шикарно. Сейчас планирую такие же купить.

тихая, прочная боковина

дубеет при -5, проходимость по снегу, колейность, разгон , торможение

Приобрел эти колеса на поло седан, отъездил 4 сезона. Это худшие покрышки для зимы, они не любят холод, рыхлый снег, лед, и колею, особенно колею. Я вам скажу так если в межсезонье сравнить это УГ с КАМА ЕВРО лето , наши покрышки просто нанотехнологичны. Мне посоветовал эти покрышки хороший знакомый, так как сам на таких ездил, в итоге его супруга попала в аварию и из-за чего вы думаете? А все потому что эти покрышки ой как не любят колею.

Очень тихие.

Вообще больше похожа на летнюю резину. Довольно жесткая, на асфальте никакая + если корка льда то считайте что машину вы экстренно не остановите не буду врать сколько метров я от тормаживался но запас в три легковых при скорости 80км\ч мне не хватило что б остановить машину.На укатанном снегу при небольшом наклоне тронутся без посторонней помощи практически не возможно(зарывается).

В общем продал с потеряй в цене но безопастность важней, так что никому не советую, если не верите проверьте.

Держит дорогу уверенно, что на жиже (мокром снеге - глубина 10:20см), что на рыхлом (глубина около 10 см), укатанный снег и гололедица (не озеро со льдом, а простые условия) = на твердую 5 (пятерку). Пробил боковой порез об бардюру (по глупости) - поставил просто грибок и отъездил более 10 тыс. км без грыж, в это же колесо засадил саморез - снял, перебортировал с балансировкой (думаю ну вот сейчас с таким пробегом + порез\грибок + езда с плюсовыми температурами как навешают грузиков) 3 груза (2 - внешнии, 1 внутренний, литье старое). ДОВОЛЕН!!!!

После 10-ка резких торможений на асфальте при > +10 С вылетел один шип (не не достаток, но обидно). За всю зиму забуксовал 1 раз на подъеме, крутом в градусах не знаю, но отъехав назад по положе и тронулся и поехал вперед.

Mark II, задний привод, 2 тонны веса, Иркутск (Сибирь -холодно + снег). С октября по май ни разу не пожалел. Лето думаю того же производителя взять. Износ менее 10% на глаз не определишь, но я бы дал оценку почти новое.

Низкая цена, особенно если поискать в инет-магазинах, хорошее качество, поведение на снегу

Шумная (реально, но пропадает на снегу), на сухом асфальте немного пробуксовывает при старте и резком торможении(нужно приноровиться), в сильный мороз проскальзывает в поворотах даже на маленькой скорости, соответственно не любит лед.

Выбирал между многими марками, и, считаю, нашел неплохой компромис цена/качество. Недорого, своих денег стоит. В начале сезона, когда еще тепло и везде сухо дорогу держит хорошо, единственное - при резком торможении может проехать на шипах дальше, чем ожидаешь.Но это шипы, тут никуда не деться. Также заметил особенность в мороз -20 сходит с траектории во всех поворотах, если это очищенный асфальт в городе, видимо на микро-наледь так реагирует. Даже по двору едешь и в каждом повороте слышны съезжающие шипы, и машину сносит слегка. Но прверенно отлично ведет себя за городом на простой снежной дороге - не шумит, и держит дорогу класс. Ни скользит, ни буксует. В общем при спокойной езде по городу (я из СПБ) очень даже неплохо!А для выездов за город - оч.хорошо.

Прекрасная резина! Шипы сидят прочно, по шумносте тихая(кто не верит поставте нашу Якогаму, будите как "Боинг" на взлёте). Через 2-3 т. пробега и на асфальте хирошее сцепление стало (шипы подтачились). Резина направленная хорошо отводит воду и не толькона скоросте 80 км/ч. попал одной стороной в глубокую лужу, водяной клин минимальный (чувствуется, но не уводит машину). Всем рекомендую!!!

В снегу(нармальном снегу) этой зимой не судьба прокатится походу! Но думаю что и тут проблем не должно быть!

Я доволен на все 100! Соотношение цена/качество на 10+

Цепкость на снегу, чуть хуже на льду. Хорошая проходимость и управляемость.

При температуре ниже минус 11, все достоинства пропадают. Шина дубеет и становится нашей обычной "снежинкой".

Очень хорошие шины. Использовать при температуре не ниже -11.

Низкая цена, хорошая ошиповка

Бесполезны на льду, очень мягкая боковина

Отъездил сезон в размерности 225\75\15. О хорошем: действительно качественное изготовление! Брал осенью б\у один прошлый сезон, шины были без 3х шипов суммарно. После моей эксплуатации вылетел еще один шип. Протектор почти не стерся, на глаз. Неплохо гребут в снегу, лучше двигаться внатяг - иначе можно зарыться. Сухой и мокрый асфальт держат одинаково хорошо, тормозят адекватно. Не шумные.Что не понравилось: очень плохо тормозят на льду и в подмороженной каше, на лужи лучше не наезжать - стягивает. В каше на поворотах машину подтаскивает, но не кидает. Мягкая, нецеплючая боковина: залезть на бордюр боком колеса - сложно, вылезти из обледенелой колеи - очень сложно. Вскорабкаться на обледенелый сугроб - ходом или под хорошим газом с пробуксовкой.За свои деньги, резина хорошая. Для уверенного передвижения в городе и по очищенной трассе - самое то!

Тихая, даже шипов почти не слышно, относительно не дорогая, за эту малоснежную зиму вылетело примерно 5% шипов при пробеге в 12000 км с ноября (как переобулся) до апреля, ни одной шишки, хотя пробег на ней приличный и в основном по нашим хреновым дорогам - Москва-Питер, Москва-Осташков, Тверская область

При скорости более 140 км в час трясет не по детски - думал подвеска или диск расбалансирован - нет, проверил, все в норме, значит резина такая (((Не любит колею, больше минусов не нашел

Купил в ноябре, тогда же и переобул...В общем резина ничего, для своих денег неплохой вариант, мне подходит, так как не любитель гонять зимой

Очень тихая резина. Неплохая цена.

Резина мягкая. По неровному асфальту машина идёт неустойчиво. Если в асфальте есть колея - вы будете ехать в ней, в не зависимости от своего желания.

Выбирал резину по критерию шумности и управляемости на льду и по снегу. Про шумность могу сказать - 5+. Резина ОЧЕНЬ тихая. Но за малую шумность приходится платить. Резина мягкая, по не ровному асфальту (колея, пучины) ведёт себя слегка непредсказуемо. В колею затягивает на ура, приходится прилагать усилия что бы ехать между. Возможно резина станет твёрже с приходом морозов (пока у нас температура плюсовая). Про лёд и снег сказать ничего не могу - их в этом году мы ещё не видели.

Hankook 175/65R14 Winter i*Pike W409 лада гранта. Уже почти сезон закончен, все шипы на месте, приятное ощущение комфорт и стабильность как на трассе так и по городу(Красноярск), по поводу дубовости в морозы не поверю дабы в -35 вполне мягкая. Вполне тихая для шипованной резины. Стоит своих денег.

Минусов не заметил, но соглашусь из колеи вылезти не так просто.

Первый сезон, пока только положительные эмоции!вообщем не пожалел что взял!

тихая в мороз. цепкая. прогнозируемая. не дорогая. комфортная.

при температуре выше 0 излишне мягкая, шумит, валкая. как будто на полуспущенных едешь.

Пользую на Мондео4 размер 215\55\16. в принципе доволен!! если бы зима была как ЗИМА!! то прекрасная резина.

Недорогая, Хорошо держит дорогу и на снегу и на льду

Очень шумная по асфальту, гудит

Использовал три зимы, буксовал только один раз на льду (на подъеме). Очень понравилась в эксплуатации. Дорогу держит уверенно, в т. ч. и на поворотах. Потерял по 5-8 шипов на ведущих колесах. Продал машину вместе с колесами, новому хозяину еще хватит на 2-3 зимы. Купил комплект такой же резины на новую машину, т. к. уверен в ней.

Направленный рисунок. Лёгкая. Отл. модель для снега, льда и каши. Уверенно держит на поворотах при разумной скорости на льду и по снегу! Соотношение цена/качество-5баллов по 5-ти бальной шкале Замечу что очень легко балансируется.

Особых не замерил!

Купил в конце лета в Волгограде. Купил за 10т. р.- 4шт.185/65/15 на Логан. Искал заранее зимнюю резину не только по отзывам но и по тестам автожурналов. И не ошибся! На счёт шума скажу что очень "тихая" резина(на сухом асфальте) при скорости до 100км/ч. Да и больше я думаю смысла нет гнать. Больше шума и для шипов плохо. Резина своих денег стоит на 100%

гребет нормально и очень тихие для шипованных, многие из пассажиров с удивлением узнают что машина на шипах. ну и конечно цена я покупал в 2010 за 7200 4 штуки в тот момент можно было nokian (не помню)не меньше чем за 2500 за штуку. на нашу резину даже не смотрел.

шипы незаметно исчезают, вроде с буксами не трогаюсь

2 сезона на ваз 2110 на передних шипов половина осталось, считаю с этим можно смерится. а на лето себе брал k715 ханкук те тоже нормальные

+ тихая (!)+ отличная фиксация шипов+ недорогая

не нашел, возможно есть что-то еще лучше и дороже

Присоединюсь к предыдущему отзывы. Я не большой эксперт по шинам, скорее могу судить как потребитель. Первое, что отметил - низкий уровень шума как на снегу так и на обледенелой трассе. Разница с "летом" исчезающе мала, практически нет, по уровню шума. Именно по этому отъездив на R13 2,5 сезона, когда встал вопрос о покупке R16, опять хочу ее же. Из R13 это была почти самая дешевая резина, из импортных. R16 я смотрю всего лишь немного ниже среднего. Так, что в принципе можно говорить об удачном соотношении цена/качества. Шиномонтажники тоже выбор одобрили))Теперь, что касается управляемости... Сравнивать особо не с чем, точнее с другой "зимой" т. к. давно менял... по сравнению с летней резиной, на мокром асфальте в "+" градусов, хорошо увеличивается тормозной путь. Это надо учитывать, в оттепель. Снег, лед, наледь c реагентами - тормозит на "ура". Что еще, в поворотах держит, сносить начинает только если намеренно решите по зажигать. При старте может сорваться в букс на льду, если бросить сцепление. Полагаю, от резины не зависит) За 2.5 сезона не было случая что бы не вывезла из сугроба или где-то забуксовал. Что самое ценное, за это же время, все шипы на месте! Может 1-2 выпало, но не более.Почитал тесты зимних шин, эта вроде как входит в десятку, а то, что якобы лучше дорогу держит - во-первых дороже, во вторых как правило шумнее. Видимо есть какая-то корреляция между шумом и сцепными свойствами. Т. к у меня нет претензии управляемости, а под гул шипов ездить не хочется - решил опять остановится на ней, пока что-то лучшего не попадется. Удачи и помните, что любая оценка субъективна:)

Цена - качество - проходимость - неубиваемость.

Тормозной путь велик (держите дистанцию)

Отъездил 6 сезонов на переднем приводе, на шестой сезон резина задубела/задеревенела (потеряла свои резиновые свойства), еле доездил до весны и скорее её продал. Все 100% шипов за время пользования остались на месте, не потерял ни одного! Визуальное состояние шин осталось на уровне новых. Гребёт всегда и везде отлично, в поворотах абсолютно прогнозируема, снос авто с траектории чувствуется вовремя.. дальше дело техники)), до деревки 12 км. по голому льду всегда без проблем. Единственный огромный минус это огромный тормозной путь......... Резина за свои деньги очень хороша, но время пользования ограничено пятью зимами (не более).

Бюджетный вариант, но очень хороший. Хорошо балансируется, резина не 8. Разгоняется по рыхлому снегу очень прилично и тормозит на нем достойно.

Шипы.... после первой зимы треть вы не дощитаетесь, усугубляя итак не очень хорошую "управляемость" на льду. Очень плохое торможение на скользкой дороге (м. б. проблемы и с машиной)

В общем резина очень, даже очень хорошая для гражданского авто. Если вы на ней кончно не будете летать. Серьезный середничек, рекомендую если денег особо нет, а хоца комфортно ездить. Шумность резины низкая, за счет елочной структуры и довольнотоки мягкого состава. Да и я с собой лопату две прошедшие зимы (Питер) не возил, делайте вывод.

Хорошо гребет, устойчива, шипи держатся отлично, износостойкая.

Шумновата после летней, хотя через неделю езды не замечаю. При плюсовой температуре слишком мягкая и следовательно повышается износ.

Взял уже 3 комплект, первый был на нашей классике, второй на десятке, третий на церато. Стиль езды у меня агрессивный потеря шипов за 2 сезона не более 10%. Отличная резина цена качество просто идеальное взял R15*195*65 за 3000. На морозе ведёт себя очень хорошо не дубеет.

Достаточно хорошо "держут" трассу.

Небольшой шум

Шипы:даДиаметр:17Ширина профиля:215Высота профиля:60Индекс скорости:T (до 190 км/ч)

Не изнашивается, но и не тормозит. Пожалуй, нечего больше сказать...

Пользовал такие шины последние две зимы. Впечатления только положительные. Особенно последняя зима нас удивила снегом, но с этими колесами я проезжал там где мне нужно, даже ползя брюхом по снегу. У меня не джип конечно, но тем не менее по качеству (и по рисунку кстати) очень похожи на NKPL 4, а вот по цене значительно приятнее.

Тихая по накатаному снегу едет как по рельсам Польду тоже. хорошо. Производство корея. АнтиПробуксовочная системма на машине не включается. Размернось 225 55 r 18

Сейчас появились шины китайского производства вот они отстой и шипы вылетают через 1 сезон и гул стоит страшный.

Резина за свои деньги супер. Я не ожидал такого качества. ПРИ ВЫБОРЕ СМОТРИТЕ ЧТОБЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БЫЛ КОРЕЯ, А НЕ КИТАЙ.

вроде как тормозит по чистому покрытию и прямо

шипов мало после уже сезона(на ведущих по 5-8шт нет с каждого), гудят(даже матадор 51й раза в 2 тише), в резких поворотах на каше-льду сносит

взял вместе с машиной в 13 размере и одел на зиму, была б-у сезон до меня.. захватил слякоть, первый лед и понял-что на такой управляемости и сносах лучше не ездить-и скинул на рынок

Только невысокая цена

Дубовая на морозеСлабовата на удар

Установлена на переднеприводном авто D-класса весом 1,8 тонны. Резина полный отстой. Сейчас на -15 очень плохое сцепление, сама смесь твердеет и не держит серьезных морозов. И от ее шипов толку практически нет. По чистому асфальту едешь как на коньках. Ставил год назад, когда только приехал на машине с лысым летом. Было бы время - взял бы что-то менее доступное по наличию. В такой яме где моя фрикционная 235/45 Dunlop Winter не повредилась вообще, на этой Hankook 225/50 вылезла шишка. Шипов повылетало 20-30% при моих всего-то 200л. с. на передние колеса. Раньше юзал Bridgestone о шипах, держала супер. Не дубела. Правда была шумновата (но на другой машине).

несильно шумная ... на этом все достоинства кончаются...

плохое торможение как на льду так и в снежной каше, постоянно приходится ловить машину на дороге...

очень плохо тормозит как на льду так и в снежной каше..... постоянно срабатывает АБС, боковой снос при входе в поворот, причем на маленькой скорости, (ощущения коровы на льду) ни на одной резине такого не было - даже на китайском максисе, уже в небольшой мороз резина дубеет, теряет все свои свойства, шип выпирает минимально - отсюда нет должного сцепления с дорогой(тесты за рулем провалила) Не ведитесь на то что рисунок похож на НОКИА и цену, резина более чем отстойная, читаю отзывы и диву даюсь когда ее нахваливают, такое ощущение что все отзывы как заказная реклама. Доезжу последний месяц и на следущий сезон обязательно буду менять.

Цена!Малошумная (те, кто пишет шумная, не ездили на Амтеле)Потеря шипов за сезон - по 1 на шину.Отлично балансируется - грузы на Hankook от 5 до 40 гр на колесо, Белшина на те же диски - от 100 до 200 гр!Роет великолепно, за два сезона лопату не доставал даже.

Плохо ведёт себя в колее - заехал, не выпрыгнешь, видимо профиль шины такой.Очень мягкая, при 0 градусов на улице нужно качать номинал +0,3 атм., иначе при -20 будет плавать.

Отличная резина за эти деньги, износ протектора за сезон практически незаметен. ==========================================================Добавлю к старому отзыву - так получилось, что поставил эту же резину на другую машину, т. е. после сезона (не такую же, а именно этот комплект). На 30 лошадей больше, и на пару сотен кг тяжелее, тоже без АБС. Совершенно другие ощущения - на льду быстро срывается в скольжение, усилился снос задней оси в повороте. Но роет так же неплохо, шума не прибавилось, шипов не убавилось, грузы копеечные - до 35 грамм.ИМХО если машина больше 100 л. с., то посмотрите в сторону другой резины, подороже и получше (напомню, речь только про R13, резина большего размера ведёт себя по другому).

Относительно недорогая, крепкая резина.

Шумные, плохое сцепление с мокрым асфальтом, плохое поведение на льду. При интенсивной езде (резкие торможения, разгоны) начинает чувствоваться запах резины, это при том что особо не гоняю и больше 80 по городу не езжу.

Начитался положительных отзывов и купил эти шины в Финляндии.Размер 205/60/R16 по цене 90 евро за штуку. Сначала был доволен. Хорошая цена, да и машинка на 1 см повыше стала.Когда начал ездить - сплошное разочарование! С места пробуксовывает, в поворотах срывается в занос, один раз на трассе при обгоне пробуксовало на ровном месте и конкретно так поболтало. По рыхлому снегу гребет нормально. На счет качества шиповки не скажу, т. к. езжу всего один сезон. На следующий сезон однозначно заменю на что-нибудь другое не шипованое. До этого были Gislaved NF5 - заметно лучше чем Hankook.

Тишина полная. Сноса даже при 140 в плавных поворотах нет (рыхлый снег). АБС при активной езде почти не включается. Цена-супер.

Нет

При давлении 2,0 ощущение сноса. При 2,1 поменьше. При 2,2 управление уверенное, но гололед с АБСкой (виноват-любитель полетать). Даже если хватит её на пару сезонов, я буду доволен.

низкая цена, износостойкость, все шипы на месте

откатал сезон на ура, никаких чп. это была моя первая зимняя резина, сравнить не с чем. но не раз от знакомых, что на шиповках отлетают шипы. здесь все шипы на месте, протектор цел.иногда в каше тормозной путь резко увеличивался, но я довольно быстро привык, никаких проблем. купил себе летнюю тоже ханкук)

не особо шумная

на снежной каше кидает в сторону на раз-два, дорогу в слякоть держит очень слабо, при плюсовой температуре ну очень мягкая, до этого стояли пирелли винтер карвинг - просто отличная резина, ханкук по сравненнию с пирелли в подметки не годиться.

Её основное достоинство цена, отлично гребут по снегу, не страшно перестраиваться из полосы в полосу не пугают наносы. Авто 160 лс размер 205/55R16 задний привод. очень предсказуемы пока не наступили холода меньше -10 все нормально. Позволяет парковаться там где раньше бы даже не стал смотреть. Стояли бридж айскрузер 5000 на фоне их просто как по рельсам. Носился на ней до 180км/ч все приемлимо но комфортно до 140. При морозе ниже 15 конечно деревенеют. В мороз на сухом асфальте тронутся становится тяжело, начинает проскальзывать задняя ось. Лед как лед но все предсказуемо.

Ну это как правильно отметили шум+треск от шипов(ощущения как по жукам катишся. Если встал на льду забуксует по любэ. На льду слабенько. На сухом асфальте тяжко срывается и в букс и при торможении АБС все время беспокоется.

Крепкий середняк из кореи дешевле тлько отечественные или ненадежный китай. Шумная а какая шиповка тихая??? Хака шумит тоже дай боже. Слаба на асфальте??? Дык вроде шиповки все такие... Субьективно по соотношению цена управляемость надежность Достойна похвалы.пс. Проехал на них порядка 10 тыс. задняя ось постоянно в сносе, шипы на месте ВСЕ. Этот факт радует посмотрим что будет дальшепсс. Проехал 2 сезона последний(при безснежной зиме) убил ведущую ось-шипы частично повыпадали осталось порядка половины. резина радует

Хорошее качество за такие деньги. За три зимы потеряно около 10 шипов на все колеса. Дорогу держат отлично.

Не обнаружилось

Досталась с машиной

По гололеду ведёт отвратительно, в сравнении с Hakkapelita4 просто летняя резина, страшная и непредсказуемая

Хорошо поднимается в ледяную горку

Сносит в бок, рыщет по дороге даже на маленьких скоростях, как будто едешь на летней.

Пользовался на ВАЗ 2105 R13, больше такую ни когда не куплю и ни кому не советую, хотя многие хвалили(на что и купился). Возможно попалась подделка, но тем не менее ей нет больше места в моём гараже.

Цена, управляемость, достаточно низкий шум

Шипы вылетают раньше, чем на других марках.

Неплохая модель, бюджетная цена. Брал для новой Мазды-6 2 года назад, за колесо платил 4000 руб. Раньше на корейских не катался, но цена подкупила. По ходовым качествам претензий нет. Но шипы начали вылетать уже к концу 1-го сезона (обычно на других моделях эта проблема начиналась в 3-й). А еще на правой передней покрышке в начале 2-го сезона образовалась грыжа (см. ~10), хотя ударов не припомню... Но сезон отъездил нормально до конца, сделав балансировку.

Не обнаружено.

1.Шипы вылетают за 2 сезона2.По льду тормозит плохо, в горку тронутся не возможно3.По укатанному снегу рыскает

Это фиаско

отходила три сезона по Москве и области, в снег и дождь примерно 40000 км.

нет

резина отличная, особенно по снегу... износ незаметен, за исключением потери шипов... шум как и все шипованные колёса..

Хорошая управляемость на снегу и мокром асфальте. Отличное качество изготовления (пробег около 7т. - все шипы на месте износ передних 7-10 % задних 3-5%) Установлены на хёндай соната 5.

недостаточно цепкие на заснеженном льду

Нет шума тихая легкая машина идет что по льду что по мокрому снегу устойчиво и резво-шел Шахты-Воронеж по льду и снегу уверенно 100-120 КОГДА ВСЕ ШЛИ 80-выбор за Вами я за ХАНКУК Китайский Олень!

НЕТ

Все познается при езде!

Мягкая зимняя резина. Поставил на Ниву (Ваз 2131). Выбирал между ней и GOODYEAR ulta grip 500. Ввиду того, что в наличии у продавцов последняя модель была только в ширине от 215, что никак не встает на стандартный нивский диск 5,5, выбор пал на Hankook. Исходя из опыта могу сказать, что данное изделие лучше всего заточено для движения по снегу. Отлично идет по накатке. По рыхлому снегу гребет супер. Уверенно проходит повороты на 80-90 км. ч. Проехал 5000 км. Все шипы на месте. Стиль вождения у меня активный. Много резких ускорений и торможений.Итог: изделие качественное. Рекомендую всем.Хороших дорог!

По воде в оттепель на 80-90 км. ч. присутствует легкое и контролируемое соскальзывание задней оси. Данный минус единственный замеченный к настоящему времени.

Очень цепкая резина. Протектор разработан как будто бы для российских дорог. Даже по обочине гребёт как трактор. Только следить нужно, чтобы авто на брюхо не село. Высокая износоустойчивость.

Немного шумная. Но это с лихвой компенсирется остальными положительными свойствами.

Много ездил на резине отечественных производителей. Правда было это сравнительно давно. Но такую резину не могу забыть. Просто на 4+, если брать по 5 бальной шкале. Откатал 5 сезонов. Запомнилась поездка из Москвы в Украину под Новый год с 2009 на 2010 год. До границы снегопад не прекращался. Потом ближе к границе - укатаный снег, дождь и мороз через несколько часов. Это было со мной первый раз. Жуть. На трассе даже большегрузов почти не было. Но ничего, выдержала испытание. Думал, что будет хуже. Нет, не подвела. На отдельных (прямых) участках дороги держал большей частью 100 км/час и более. А так ниже 80 не опускался. Резина просто прелесть. Только с ней нужно обращаться не по-варварски, аккуратно. Про дождь и аквапланирование в дождь на ней не знаю такого. Конечно если разогнаться до 140, а потом пытаться остановить авто на 10 метрах, то конечно будеть юзить (нужно ведь учитывать специфику данной - зимней резины), тем более шипованной. Она ведь не для каскадёрских выкрутасов предназначена. Кто её выбрал, не пожалеет. Надёжная, износоустойчивая, проходимая резина. А что для зимы или межсезонья ещё нужно?