Cube Attention (2012)

Динамика! Легкий! Надежный!

только то, что есть более надежные, легкие и динамичные, но за гораздо большие деньги))

Жесткое седло потому, что у вела 30 скоростей! И эта модель позиционируется уже как для серьезных и дальних поездок, езде на высоком и продолжительном темпе. И только такая седушка подходит для этих целей! Прежде чем писать подобный комментарий (о жесткости седла) задали бы пару вопросов продавцам в магазине)) Выбирал весьма примитивно - максимальное количество оборудования не ниже "любительского" уровня и не дороже 30 и не ниже 25 т.р. По надежности, как Логан, по комфорту и уровню - VW "Jetta".

легкийудобныйблокировка вилки, удобно пользоваться

накрылись задние тормоза, заменили по гарантии;проблема с задней колодкой - при нагрузке, на скорости может быть неприятный звук трения металла о металл - исправляется тонкой настройкойза следующие 4 месяца нареканий не возникло, средний проезд - 30-40 км в день

Пользуюсь им почти месяц, все очень круто! передачи подобраны очень качественно - велосипед едет сам! пользуюсь всеми передачами, хорошие переключатели отрабатывают все четко. велосипед стоит своих денег. Гидравлические тормоза очень хорошие - стараюсь сильно не давить, чтобы не улететь с него. Поставил на велосипед электроколесо bionx - разогнался до 50кмч - прет как танк уверенно и спокойно.

даже затрудняюсь их назвать...как писали ниже наклейка на вилке царапается и немного сбивает внешний вид, но это мелочи. иногда задняя какая-то средняя задняя шестеренка переключается не по первому нажатию, а по второму, но было такое всего 2 раза. Цена приличная. Седло жестковато на долгих расстояниях. В целом недостатки если есть, то совсем не существенные...надеюсь со временем ничего больше не проявится

классный вел, немецкая сборка, что редкость! крутой обвес, внешний вид, накат. Если есть столько денег, то берите :)

ЛегкийНеплохой обвесХороший дизайн

Из недостатков могу отметить неочень продуманное расположение троссиков, ну и наклейка на вилке быстро начинает царапаться/рваться - портит внешний вид.

Покупкой очень доволен, порекомендую всем. Что поразило после первой поездки - это накат, такого я давно не ощущал. Рама легкая, седло удобное, покрышки справляются с грязью и песком на ура. Очень доволен.

Хорошая рама, отличный накат, достойный обвес(в рамках любителя), немецкая сборка, шикарный внешний вид.

НЕ ОБНАРУЖИЛ

Наилучшей выбор ЦЕНА-КАЧЕСТВО-ОБВЕС. Брал на распродаже 28 000 р.

Надежный, красивый, легкий, накатистый..Перечислять можно долго.

не замечено

Отличный вел за свои деньги. Те кто пишут про жесткое седло, видимо, брали вел для того чтоб по городу изредка выкатываться, да на дачу на выходных сгонять, тогда конечно оно покажется жестким по сравнению с велоплюхами на прогулочных велах, а для марафонов и гонок кросс-кантри ХСО оно просто идеально, да и по городу постоянно катаю - каждый день на работу езжу, ничего нигде не натирает. Педали опять таки вполне приличные, падения и удары выдержали, до сих пор в хорошем состоянии, если б не каталась на контактах, то не сменила бы. Стоковая цепь прошла порядка 5000км прежде чем потребовалась замена (да и то растянулась еще не критично), единственное - она регулярно чистилась и смазывалась. Если руки растут из того места, то все можно отлично под себя настроить, переклюки так вообще настраиваются за пару минут. Покрышки замечательно идут и по песку, и по гравию, и по лужам. Тормоза великолепно работают, очень чуткие, при необходимости прокачка тоже не составляет проблем.За такую цену вел с такими характеристиками точно надо брать

ЛегкийКрасивый внешний видНакатСоотношение цена/качество

Родные педали сразу на выброс. Купил за 1.5к красные под цвет рамы.Через 4 месяца после покупки потек калипер на переднем тормозе. Пришлось полностью менять тормоз.

Стоит своих денег. Брать!

Накат, внешний вид, надежность

жесткое седло (если вы не веллер с 10 летним стажем и мозолью на...подумайте о велотрусах или замене седла/дорогом подседеле с амортизатором), многие пишут про штатные педали - ясное дело сразу под замену. Тросики под рамой - не гуд, у меня стойка с подвешиванем именно за раму - не очень удобно. Еще удивлен что не пишут про низкое расположение педального узла - форма рамы немного специфическая, поэтому если Вы иногда любите съезжать с бордюров - надо чтобы в этот момент педали были на 15 и 21 час(горизонтально), если будут вертикально - есть шанс зацепиться. на прошлом веле (был спеш, причем меньшей ростовки) - на тех же местах не цепляло даже при вертикальном расположении педалей.

хороший вел, советую

Наверное, качественные детали.

Купил Cube Attention, и вообщем разочаровался.Зачем нужно такое жесткое седло в комплекте? Ехать просто невозможно. Сразу после покупки вела нужно бегать по магазинам в поисках седла. Второе – плохое расположение тросов. Зачем их сделали под рамой? Поднимать велосипед за раму из-за этого неудобно. Особенно прикалывает колхозное крепление троса стяжкой прямо к вилке. И это за 31300 рублей!Цена!

Пожалел, что купил, за такие деньги могли бы и продумать детали получше.Никаких достоинств перед более дешевыми велосипедами при езде не заметил, а скорее наоборот.

Легкий по сравнению с велосипедами своего класса (для девушки это имеет значение). Действительно надежный. После 4 тыс. км (из них где-то 1,5 тыс. по горной местности, 2 недели эксплуатации в условиях шторма) меняла только тормозные колодки.

Сразу меняла седло на пошире, не считаю, что исходное было плохим, но мне было не очень комфортно, хотя в принципе ездить можно.

Рекомендую, хороший вел.

- четкое переключение задней кассеты даже под усилиями на педалях;- шины гребут по грязи и лужам без проскальзывания. Интересно что будет на песке;- очень красивый;- использую все 30 передач, в любую гору можно найти подходящую звезду;- легко держит 30-35 км по прямой.

- по асфальту торможение с больших скоростей слабовато зубья покрышек проскальзывают, хотя это все же горный велик;- борюсь с настройкой переднего переключателя на повышение звездочки, по щелчку манетки цепь не перескакивает, приходиться дожимать повторно;- царапаются наклейки и покрытие, но опять же это горный велик.

Недавно купил этот аппарат и остался очень доволен накатал за месяц около 500км. После двух падений механизмы работают как нужно, лишь немного деформированы педали

Хорошая управляемость,накат,универсален,гидравлические тормоза.

Бюджетная "дубовая" вилка,педали под замену,цена высоковата.

Накатал 1200 км в основном по грунтам.Стандартные педали развалились после 200км поставил tioga крутить стало легче и уверенней.Остальное все работает четко.В велосипеде все устраивает кроме вилки.Очень жалею что не взял Cube Acid тамвоздушная вилка и всего на 4000 дороже.

Красивый, надёжный, качественно собран. Почувствовал преимущества кассеты с 10-ю звёздочками. С учётом скидки(взял за 28175 руб.), хорошая цена для подобной комплектации.Отличный накат.Быстро освоил, хоть не катался почти 20 лет. Ассоциируется с Volkswagen Golf. Брал в интернет-магазине в коробке, но всё основное оборудование было настроено.

Недостатков в машинке не вижу. А вот инструкция пользователя на русском- просто набор фраз. Не указано,что в комплектации. Пояснения к рисункам смещены, сами рисунки смазанные. В комплекте не было наконечников тросика. Мелочь, но дома не оказалось.

Из-за невнятной инструкции на русском взялся регулировать сам, как в видеороликах. Раскрутил трансмиссию(в гидравлику правда не лез), механик потом целый час перенастраивал вместо 5 минут.А я попал на незапланированный расход. Опыт- если вы не уверены, отрегулируйте у хорошего мастера.Кто жалуется на жесткость, не видел по-настоящему жестких сёдел. Либо нужно катать на другом велосипеде, в других условиях. Это же относится и к целостности и прочности окраски.

Лёгкийбыстрый: едет сам, если чуть нажать на педали - ехать будет ещё быстрееблок вилки на руле

пожалуй, самое неудобное - штатные педали, но это на любителя

Начиналось всё грустно - у меня угнали вел, Element Proton 6.0 (2012), купленный в конце мая. Порывшись полдня в инете, остановил свой выбор на этом.Как доехал из магазина до дома (ок. 20км) - не помню, но как-то очень быстро, и расстояния я это просто не заметил. Продавец предупредил меня, что первые 100км (притирка компонентов) нужно кататься на второй звезде спереди - было очень тяжело сдерживать себя, так и хотелось втопить. На второй день поставил велокомп: ну точно - если ехать совсем-совсем не напрягаясь, скорость 13-15км/ч, если чуть нажать на педали - 20-25км/ч, на ровной дороге держать 30км/ч труда никакого.Покупкой доволен как слон