Matador MP 16 Stella 2

Тихая, мягкая на ходу, не шумная.

Не нашел

Только поставил и сразу съездил в Геленджик (9 тыс. км), тормозит отлично, спасла от аварии под Самарой, в Башкирии в дождь шел 120 км\ч по магистрали, резина отличная! У меня размер R14. Советую.

Прекрасно балансируется, Два колеса вообще не потребовали грузиков. Не шумит. Зачем покупать что-то дороже, если это идеально?

Не проигрывает MP3

Прекрасная резина, никаких дефектов не обнаружил, тормозит отлично.

Хорошо держит дорогу. Цеплял и бордюры, и влетал в ямы..... ни одной шишки ни одного пореза.

Максимум хватило на 30.000 км.... Стерлась в ноль.... Читаю чужие комменты.... даже не знаю что сказать... у людей по 50.000 ходит.... У меня 99-ка... максимум что ехал 150.... и то... по праздникам. Производство Словения. Повторюсь..... стерлась в ноль!!!!

Брать второй раз не буду..

мягкая, не шумная

за такую цену не нашел

Все отлично. Живу в Ижевске, дорог почти нет. Не смотря на мятые диски(пару раз не хило в ямы въезжал, причем груженным), покрышки без грыж. Про торможение и динамику сказать не могу, машина БУ, ходовку только начал шаманить, но вот про надежность данной резины не врут. Единственный косяк на бордюр не удачно заехал, и содрал часть корда. На мое удивление откатал на таком колесе 2 месяца без приключений. Сейчас планирую прикупить новое, а это коцаное на запаску летнюю оставить

Тихая, мягкая (комфортная), дешёвая.

Не выявил.

Авто: Киа Рио 2003г., т. е. шумоизоляции нет, при этом покрышки очень тихие.

1.Недорогая2.Совершенно нешумная3.Комфортная4.Прекрасно держит дорогу5. Прекрасно справляется с аквапланированием6.Малый вес шины+низкое сопротивление качению( машина легко разгоняется, большой выбег на нейтрали.

Мягкая боковина.Легко повреждается.

Отличный вариант за небольшие деньги. В общем шина очень понравилась в эксплуатации. Рекомендую для спокойной езды.Эксплуатация в режиме город-трасса, автомобиль Дэу Матиз.

-качество изготовления отличное -оригинальный и глубокий рисунок протектора-ровность колеса и лёгкость балансировки-хорошее сцепление с дорогой-отличное торможение-мягкая-тихая

-мягкий боковой корд-плохая проходимость по грязи ( лесная дорога)

У меня ВАЗ 21111. Приобрел четыре колеса по акции "Conti 50/50" 185/60/R14 и не пожалел.Отличная резина! Едет мягко ,тихо. Проехал на ней около 1000 км. Дорогу держит отлично,что можно сказать об отличной курсовой устойчивости на приличной скорости. Ездил по сухому и мокрому асфальту, в городе и за городом- все отлично. Аквапланирования не замечал, хоть и влетал в лужи на скорости 90 км.\ ч., а вот по лесным дорогам резина показала себя не очень хорошо, быстро забивается грязью и начинает пробуксовывать, По грунтовым дорогам тоже показала себя с хорошей стороны, кочки и ямы глотает на ура.В общем я доволен своим выбором ,резина отличная ,рекомендую всем!

Мягкая, тихая, хорошо держит воду, при торможении заблокировать очень тяжело.

Пока не заметил.

Испытывал резину в разных режимах, со скидкой на возможности ВАЗ 2114. Поворот держит уверено, клал машину практически на бок, не намёка на снос. На сухом асфальте тормозил "в пол", не блокируются, замедление легко контролировать. В дождь тормозил с выставлением одного колеса в луже, траектория не меняется. Аквапланирования ни разу не наблюдал, хотя специально "влетал" в лужу. Итог, по мне резина отличная, в разумных пределах, а с учётом цены 5+.

мягкаятихаяпрочнаялегкаяне дорогая

их нет

Отличная резина за не большие деньги! Мягкая, тихая, дорогу держит в любую погоду на 5! 150 в дождь по трассе идет как вкопанная. В колею не тащит. Ямы глотает, как будто их и не было. Попадал в ямы так что пробивало подвеску, но резина целая. Всем советую - не пожалеете! После Dunlop EC201 комфорт и тишина.

Абсолютная тишина при поездке, ассиметричный рисунок, не китай, доступная цена.

при столь строгом отборе исключил до покупки

_долго выбирал шины на свою машину, учитывая отзывы, положение компании на рынке и страну производства. Изначально планировал взять kumho solus, но все похвальные отзывы были о покрышках корейского производства, а не китайского, откуда они сейчас. Поджав бюджет, выбор пал на три бюджетные покрышки до 6.000 за 4 колеса. Amtel, Tigar и Matador.С машиной стояли уже затёртые Амтел, зимние взял такого же производителя, в целом соглашусь с отзывами - пластиковые, шумноватые, износостойкие. Матадор хотя и пишут, что чехословацкий брэнд, по факту производят на континентале в нашей стране. На ваз 21093 теперь слышно только скрип сайлентблоков при резких поворотах (следущая замена). Намного мягче стало, абсолютная тишина при езде. Лежачие полицейские теперь проезжаю незаметно. Шиномонтажники грузиков не вешали, отбалансировалось всё отлично, но сказали что мягковата, по ямам намеренно не бить. Доволен покрышками абсолютно. Первое испытание будет этим летом - дорога в Крым и обратно. особо отметил бв ассиметричный рисунок при такой цене это редкость.

Износостойкость. Управляемость.

Лично у меня высокие требования к комфорту передвижения. Очень высокий шум. все неровности дорожного покрытия на руле и обивке салона.

Не нужно строить иллюзий матадор родной брат Амтела и Кордианта.

тихая, мягкая

мало грунтозацепов, очень тонкие и мягкие бока, вышла грыжа от несильного удара через пару недель использования

резина для ровных дорог

неожиданно отличная шина от матадора, сочетает высокую комфортность, информативность, тишину, впечатление как будто отремонтировал подвеску, машину не узнать, очень доволен выбором

тормозит и на скорости по лужам слегка похуже хакки-грин, но и только

до этого ездил на нокиа, бридже, иокогаме и всяких кривых российских поделках, по совокупности характеристик мр16 кажется лучшей, еще надо посмотреть износостойкость и дыростойкость, резмер 185-70-14, рено-логан

Хорошие шины, комфортные. Второй сезон, балансировка без проблем, не шумная.

Мягкие бока. Пробил левое колесо в небольшой ямке на скорости 30 км/ч.

Резина в размере 185/60 R14 Словения, прошел 15 тысяч, износа практически невидно. Дорогу держит хорошо, что сухую, что мокрую - твердая четверка. Торможение нормальное.

Очень тихая, мягкая, отличный накат, кажется и расход топлива снизился.

Дисбаланс 30-50г. Очень узкая (написано 185, а выглядит меньше чем 175)

Приобрел комплект этих шин в размере 185/65 R14 очень мягкие прям как зимние, наверное сотрутся быстро, выбирал между этими и Toyo Proxes CF2. Toyo намного жестче и индекс износостойкости намного выше, аж 400. Подкупили положительные отзывы здесь и на других авто форумах. Баланс от 10 до 50 грамм, диски проверял перед установкой шин, почти идеал до 5 грамм. Очень сомневаюсь что они 40000 отходят, время покажет. Отзыв буду дополнять. Сравниваю с Continental ContiPremiumContact 2, Kumho Ecsta SPT KU31, Barum Bravuris 2, Kleber Kapnor 5, это шины на которых мой авто ездил с 2012 года.

тихая, мягкая и довольно износостойкая

не обнаружено

за сезон пройдено около 20 ткм город/трасса, два раза поездки на юг 3000 км. претензий нет.

Мягкая, тихая, хорошо держит дорогу, особенно при влажной поверхности.

По моему тонковата боковая часть.

После использования белшины это небо и земля.

Тихая шина, Цена

Не заметил

Стоят на Логане. после Bridgestone услышал как работает двигатель. До этого только шум колес было слышно. Накатом машина едет прекрасно, даже разгоняется -на Bridgestone этого не было. Резину покупал после тщательного изучения отзывов на маркете-решил проверить и не разочаровался-Шина хорошая.

У меня 2114. Когда поставил - полегчал руль, машина идет прямо как по рельсам. На каме 217 за 100 реально уже было страшно ехать, сейчас машина легче без надрыва набирает 120-140 и идет спокойно и довольно тихо. И самое главное - машина при это НЕ РЫСКАЕТ по дороге - перестало кидать из стороны в сторону при взгорках и понижениях на асфальте))). Идет строго и в повороты входит по мне очень очень хорошо. Цена для таких колес очень хорошая.

Не знаю. Мне все понравилось и дизайн и рисунок - сам долго выбирал в интернете.

Уважаемые друзья, я выбрал эту резину по вашим отзывам здесь же на яндексе-маркете вопреки многим другим моделям фирм за эту очень много положительных и очень мало негативных комментариев. Я выбрал и не ошибся - мое ведерко, только Тсс!, ей не говорите - запело и ездить намного приятней и красиво))). Спасибо

Тихая, устойчивая, отличное торможение ну и цена

Бока мягкие, но тут от водителя зависит!

Думал что приобрести на лето, т. к. покупаю матадор на зиму уже для второй машины, решил посмотреть и лето, был сильно удивлён такими отзывами и ценой, не долго думая поставил. Потом в клубе рено логанов узнал что многие то же были рады, что поставили эту резину! Делаю первый отзыв так что не ругайтесь.

Тихая, мягкая, цена.

Внешний вид - немного бочонком. Для любителей чётких строгих спортивных шин для тюнинга - не ваш вариант:)

Хотел именно мягкую. Так как имел опыт вождения 3 сезона на maxxis, 2 сезона на каме - все они были жесткие и гудели. После приобретения сразу поехал на дальняк 500км (4 взрослых человека) - тишина и мягкость присутствовала! Цена\качество - класс. Если хватит на 2-3 сезона буду доволен. 2300р за 185\60\р15. Машина VW Polo Sedan.

Соотношение цены и качества. Низкий уровень шума

Все устраивает

За три месяца эксплуатации остался только доволен.

колеса только что поменял, размер 185х65 14R, пока сказать ничего не могу

соответственно, нечего пока сказать-ну вот проехал 3500км,могу сказать только одно ,резина для моей машины вполне ! но по сравнению с Йокой рулится не так остро,но мягче и комфортнее! резина не для гонок! я на ней и на рыбалку езжу и в лес по грибы,вполне-рекомендую!по городу ведет себя вполне ожидаемо и в дождь едет вполне нормально ,ну а на пластиковой разметке поскользнется и контитненталь !!!! :)))

первые впечатления: проехал меньше 100 км,мягкая,сухую дорогу держит отлично,но ее прикатать надо ,хотя бы 500 км.До этого ездил,почти 9 лет на Yokohama AC drive 01 185х65R14,искатал 2 комплекта(один японский,второй индонезия)резина шикарная,но к сожалению сейчас не нашел уже ее.Поэтому выбирал не очень дорогую и более менее приличную.Выбрал начитавшись отзывов,да и завод в Калуге Continental-это о чем-то говорит.А так как вся резина практически производится у нас в России,то вот как-то выбрал ее .Йоку не стал брать ,потому что чисто визуально не понравилась ,та что есть сейчас в продаже.Да и негативных отзывов о ней больше.Короче пока не буду ничего оценивать,проеду пару тысяч отпишусь,недели через две и поделюсь первыми впечатлениями. Продолжение коментария ,через год. Ну вот друзья прошел почти год и откатал ,за прошлый год я на этой резине ,практически 10 тыс.км .Сказать могу одно,резина,как я и ожидал,ведет себя вполне предсказуемо.На асфальте мягкая и не очень шумная.В сухую погоду едет нормально,на мокром ,тоже ожидаемо,не гнать если! До 100 км/ч, по мокрому асфальту едет нормально,аквапланирования ,можно сказать ,нет,если не влетать на такой скорости в большие лужи! По проселку едет тоже нормально,на мокрой траве особо не буксует и по грязи едет вполне! На рыбалке был и в лес ездил не один раз,все ОК! Так что можно сказать-вполне хорошая резина за 1882 рубля!Всем удачи на дорогах и на проселке!

В июле установил новый комплект летних шин Matador Stella-2 185/60 R14, много езжу по регионам, резиной очень доволен! Она отлично ведет себя на мокром асфальте, при попадании в лужу машину держит хорошо! Из-за хорошего сцепления с асфальтом торможение отличное так же, как и повороты, колеи. Хоть и цена не из самых дешевых, но оно того стоит – безопасность превыше всего! Наслышан, что эти шины качественные и долго не стираются - знакомый давно уже использует эту марку шин (летние и зимние) и менять на другие не хочет, так что будем проверять! А пока всё устраивает, рекомендую!

Нету

Шумная настолько, что уши закладывает, отвратительно балансировалась

Резина отвратительная. Погнался за ценой, теперь вот думаю брать другую. На этой резине просто неприятно ехать, перестал слышать магнитолу, гудит как самолет. Я выбросил деньги на ветер. Теперь понимаю почему скупой платит дважды.

Недорогая, качественная, безшумная, хорошо держит дорогу и тормозит. Сделано в Словакии:)

Не выявленно

Купил 185/70 R14 несколько дней назад. Впечатления только приятные. Машина - Рено Логан. Шумки как таковой нету)) Прошым летом за такие же деньги покупал Амтел, звук был как будто на тяжелом бомбардировщике летишь, гудела нереально. Лето отъездил и продал за пол цены(кстати после 1 сезона состояние было как у новой). Теперь тишина, сам не ожидал что за такую цену можно получить такую отличную резину, покупал за 1940руб/колесо в Новосибе. Кто в раздумьях - советую! Потраченных денег не пожалеете 100%, из альтернатив - только русские дубовые шины.

Мягкая, комфортная, мало шума

износ присутствует, но на четыре сезона хватит с запасом

Езжу на тойота платц. Купил по случаю на распродаже размер 185/60/14, не думал , что понравятся. Скептически относился к шинам сделанным в России (в плане комфорта-дубовые). Но эти оказались мягкими, мало шумными, крепкими. Износ конечно присутствует, но и пробег большой за три года больше 50 т.км получится. Думаю на четыре сезона хватит с запасом, если повезет с дорогами.Рекомендую.

Цена.

Через полтора летних сезона начала разваливаться. тряска началась. начала хавать бока. заехал на развал, сказали развал в идеале, скорее всего резина сыпется. шумная в сравнении с зимней белшиной. управляемость в дождь не очень.

Купил из за отзывов на яндексе. очень пожалел о покупке. не советую ее брать. отзыв реальный. я не конкурент других производителей шин)))

Отличная управляемостьТишинаИзносостойкость

Требует усердия при балансировке

Года три тому назад покупал. Честно хотел Континенталь, но в последнюю секунду магазин подсунул баннер «а вот такое же, но по 2000р» и жадность победила. Оказалось - и впрямь «такое же», едут и рулятся очень приятно, звуков не издают. В большую грязь не попадал, но лужи, мокрая трава и прочие дачные «радости» эти колеса не смущают. От бордюров и вечных дорожных ремонтов за три года ни одно колесо не пострадало - только проколы.Если верно помню, они с новья такие, но последние годы уж точно - при балансировке надо уделить внимание местам расстановки грузиков (их нужно довольно много). В общем, ответственно подходить к шиномонтажу, а не «и так сойдет».P.S. Шины Словакия, сейчас, вроде, их уже в РФ делают.

Недорогая, мягкая, не шумная, хорошее качество резины, цена/качество.

Нет

Купил 155/70, R13 по 1450р/шт. Установил на Daihatsu Hijet, больше года назад. Доволен! Не ожидал что матадор будет такого хорошего качества. Ни разу не пожалел.

Цена. Мягкая. Комфортная.

175/65/14 Россия. Авто Гранта без АБС. За свою цену, пожалуй, лучшие шины. Прошли 40000 км. за 3 сезона. Износ примерно 50%. 3 раза ездил на юга. Горы, грунтовки, песок., ямы. Боковых ни разу не поймал. Грыж нет. Лучше Камы, лучше Кордианта. По шуму нормально. На хорошем асфальте вообще не слышно, на плохом шумит. По грязи не едет, как и любое лето. В конце 3-го сезона из-за износа появился небольшой акваплан. Покупал комплект за 7000. Продал через 3 сезона за 3000. Полностью себя оправдали.

тихая, мягкая, недорогая

боковина кажется слабенькой, шиномонтажник после балансировки дал хорошую оценку только одному колесу =(

дешево, написано что из Словакии, пока никаких претензий, нравится тишина и мягкость после амтела =)

недорогая, по трассе едет нормально, в лужах не заносит, держит дорогу хорошо.Вчера был на рыбалке, весь день лил дождь, то ливнем, то моросил слегка. Обратно ехать по грунтовке с километр - проехал все лужи, колеи и ни разу не встал.Дальше надо было по разбитому асфальту ехать, километра 2-3 либо по грунтовке параллельно асфальту. Выбрал грунт - машина ехала без заносов и пробуксовки, перла как танк.На пашню конечно не поедешь на ней, но на плотном грунте в дождь вполне едет

.

R14 185/60. Хорошо цепляется на сухой и мокрой дороге. Легко отбалансировалась, дешевая. Тихая. Устойчиво входит в повороты.

За такую цену всё отлично

Первые 500км очень сильно швыряла песок и мелкие камни с дороги в подкрылки, я уж было расстроился, т. к. было очень шумно. Обкаталась и это прекратилось.

Мягкая тихая

при такой цене нет

Отъездил 2.5 сезона ещё на сезон хватило бы продал машину первая моя бюджетная шина ожидал хутшего но когда переобулся и проехался был приятно удивлён. Некоторые здесь написали что слабая бочина да она мягкая но у меня шишек и разрывов не было хотя мою езду акуратной не назвёш. Хорошая шина для города и трасы для огресивной езды не подходит слишком мягкая.

Внешне выглядят качественно, хорошая балансировка.При этом недорогие.Вполне тихая.Приемлемая проходимость по мокрой грунтовке ( по крайней мере лучше чем у прежней летней резины Amtel).

Асимметричная, при шиномонтаже нужно не перепутать стороны покрышки. Также необходимость переставлять колёса со временем, только непонятно каким образом и как часто.

Нормальные покрышки за свою цену.

Великолепная резина, стояла с завода на Шкоде Фабии. Но ощутил её достоинства лишь тогда, когда с ней расстался. Оказывается за 4 года езды на старом матадоре я вообще не знал, что бывает блокировка колес при активном торможении на асфальте или скрип резины в повороте. Сейчас использую firestone, у неё сцепные свойства гораздо хуже.

Не выявлено.

Цена. Купил в магазине Окей всего за 1250р за шт. тихие, аквапланирование отличное не мотает на влажной дороге. Прочные, залетел в яму на скорости шине хоть бы что а стойки под замену.

Откатал 6тыс пока не обнаружил

Супер все

Управляемость. Даже по первому снегу после первого сезона(Есть и липучки хуже), Прочность.

Глупо искать недостатки в копеечной резине.Разве что усилившийся шум на третий сезон эксплуатации при скорости выше 120, с учетом некорректного хранения. Осталась во втором холодном гараже и пролежала при температурах в -40

Отличная резина в своем классе, мягкая, в меру шумная. При этом износостойкая и крепкая. За все время ее эксплуатации помял 3 штамповки, резина целая.Ну и несколько фото для оценки среды эксплуатации.R14 175\65, давление 2,0-2.1|2.0, по заводу 2,2|2.1P.s. К сожалению Matador уже не тот, касательно других MP.

Очень неплохая резина, брал по акции за 1710, r14. Расход после липучки сократился на очень много. Мягкая, давление 2.1. Маде ин Словакия. При балансировке - знакомый сказал - очень неплохая резина, ровная. Очень маленький дисбаланс.

Название звучит как-то совсем "по-русски") все думают что галимая россия. Но с амтелами, камой и прочим - даже в одном ряду не стоит.

Надеюсь, что не будет стираться, свистеть. Дорогу держит неплохо, выбирал колеса в районе 2тр за одно, но вот получилось сэкономить. Я думаю, что в районе 2-2.4 тр это лучший выбор. Дешево и не сердито!

Хорошо держит дорогу, мягко едит, устойчива заносу.

Я управляю ваз 2109 купил шины исходя цены и качество и полность не жалею о данном выборе, хорошо держит дорогу и управляется на скорости 140км/ч, хорошо тормозит на мокрой дороге. Всем рекомендую.

Приобрел по акции для сотрудников автошины Матадор Стелла 2 175/70 R 13. До этого ездил на автошинах КАМА 205.Для меня очень не маловажное значение имеет комфорт и тишина, Матадор поразил меня своей безшумностью. В салоне автомобиля тихо как на скорости 70 км/ч, так и на скорости 120 км/ч. После камы это кажется просто божественно! Резина очень устойчива в поворотах, автомобиль четко и уверенно входит в повороты. Шины показывают отличное сцепление и управляемость как на сухом асфальте, так и на мокром. Благодаря широким канавкам у шин прекрасное водоотведение,а это очень важно для безопасной езды. Монолитное центральное ребро шины обеспечивает хорошую курсовую устойчивость и препятствует боковому сносу. Я увлекаюсь рыбалкой и , соответственно, в моём цикле езды присутствуют грунтовые дороги. Матадор и тут показал себя с наилутшей стороны, благодаря довольно крупным боковым шашкам и широким канавкам между ними он довольно не плохо гребет и отводит жидкую грязь. Совершил на новых шинах уже пару выездов на рыбалку-результат меня очень и очень порадовал. В общем и целом резиной доволен, оптимальное соотношение качества, безопасности, надежности, комфорта,ну и куда без этого цены!!!

Очень мягкий ход, малошумная.

Очень быстро изнашивается, поставил новую в апреле 2016, сейчас в июле 2016 износились на 80%. Не для прохождения поворотов на высокой скорости, быстро начинают "пищать" и скользить.

Если бы не плохая износостойкость то была бы неплохая альтернатива Мишлену.

Хорошая резина.

Особо недостатков нет

У меня 185-60-14 стоят на Ваз 2114. Отличная резина. Ловил такие ямы что думал резина хана))) но пронесло. Резина мягкая, не шумная, за эти деньги советую.

Мягкая, приемлемая по цене, хорошо держит ямы ( при профиле не ниже 65 и нормальном давлении...) не шумная комфортная. ВАЗ 211002 стаж 13лет. Проехал уже три сезона протектор на 60 процентов остался в запасе, еще на 3 года точно хватит!!! ;) Суперская резина!

Не обнаружено.

Аналог Континенталя Премиум Контакт 2 !!!)))) Да МАТАДОР концерн Континетнталя !!!

Резина очень тихая, управляемость на высоком уровне, износ за 15т км минимальный

Небольшие замечания к управляемости на мокрой дороге

За эту цену пожалуй лучшее предложение на рынке.

Хорошо держит в любую летнюю-осенюю погоду, износ умеренный

Крайне мягкие боковины, это и не минус вовсе, но в российских реалиях все же стоит обращать на это внимание, распорот об любой зацеп легко.

Просто резина, просто работает.

Недорогая, относительно небольшой вес грузиков при балансировке на шиномонтаже, хотя те же зимние Kumho KW-22 балансировались с более низким весом и разбега не было совсем, так что тут неоднозначно.

Шумят прилично, к сожалению, предыдущие Нордман SX и Континентали не помню какие, были вообще тихими.

Так как с деньгами сейчас не особо, пришлось выбирать из чего-то более бюджетного. Прошерстив отзывы на Маркете, остановился на этих-и есть разочарование, так как гул идет при езде неслабый, усиливающийся при поворотах, возможно, из-за изменяющегося направления гула прямо в сторону окна. В принципе, для рабочей лошадки по городу на короткие расстояния сойдет, на трассе в долгой поездке с ума сойдешь эту турбину самолетную слушать много часов подряд. Я думаю, все дело в другом составе резины у шин отечественного производства ОШЗ, нежели у шин словацкого производства. По поводу устойчивости и аквапланирования сказать ничего не могу, на трассу на них не выезжал, а в городе не лихачу, ибо чревато штрафами. Больше всего разочаровал гул при езде, возможно, на следующий год шум снизится после 1000 км прикатки, брал попарно, первую пару в начале лета, вторую-ближе к концу.

мягкая, не шумная и при этом корт усилен в меру, есть и хуже позиции за большую сумму,,,

не выявлено

доволен качеством, ездил на Мишлен Энерджи север, так что есть с чем сравнивать!!!

надёжная и недорогая, отлично держит на любой поверхности

за сезон не заметил, брал на передок

в этом году хочу докупить ещё две шины.

Очень тихая, мягкая, отличный накат, кажется и расход топлива снизился.

Дисбаланс 30-50г. Очень узкая (написано 185, а выглядит меньше чем 175)

Приобрел комплект этих шин в размере 185/65 R14 установил на штатное литье, откатал три сезона примерно 70000км, две шины пора обновить а две еще на сезон хватит. Очень неплохие шины для лада гранта. У товарища на калине такие же стоят тоже не жалуется. Главное правильный размер шин и дисков.

Комфортная, тихая

не обнаружил

Очень комфортная резина. Поставил на опель корса, едешь 60 или 110 - только шорох слышно, несмотря на мягкость - грыж не было, хотя дороги в Таганроге очень "не очень", приходилось и в ливень по трассе - при 90км/ч никаких неудобств - машина не "рыскает" едет предсказуемо. Кому важен комфорт-как в управлении так и акустический - берите смело, получите ожидаемое. За полтора сезона - индикатор с 8 поменялся на 6 на ведущей оси, за задней до 7. это за 15.000 пробега, т. е. проходит спокойно 50.000.

мягкая, сглаживает недостатки при строительсве дорог, не боится воды, хорошо тормозит и самое главное дешевая (комплект 6800р),

Бурится в рыхлом песке(с девками в лес опасно ездить)При торможении в повороте едет прямо(очень мягкая), боюсь как бы не разбортиватся. Не для агресивной езды

На шине написано 2,75 атм или 40psi. на шиномантажке накачали по 2 атм. сам подкачал до 2,3 и всёравно мало! сколько качать то?.у меня на велике колёса твёрже

держит дорогу, не боится воды, не шумит

после ВС-11 как вроде машину подменили

Устойчивость, комфортность езды, соотношении цены и качества.

Недостатков не выявлено, так как используется шина менее месяца.

Приобрела автошину Matador Stella 2, 185/65 R14.Для меня важна тишина и комфорт шины. Матадор проявил себя в этом отлично.В салоне тихо. Шины очень устойчивые в поворотах, показывают отличное сцепление и управляемость как на сухом асфальте, так и на мокром. За счет мягкости шины, скрадываются все неровности на дорогах. В целом шиной довольна.

Неплохо держит дорогу, аквапланирования почти не наблюдал

Очень плохо цепляется за асфальт при торможении, даже после укатаной сезонов за 5 камы(всесезонка), тормозит хуже!

Почитал отзывы, купил, разочарование. Не могу представить как такое может быть! Тормозной путь на свежих балонах матадора больше чем на протертой каме всесезонке. Борт мягкий, по самарским дорогам грыж пока не поймал.

цена, тихая

тонкая боковая часть, тормозит на 3+

Не плохая резина, после Камы конечно очень тихая, но вот тормозит хуже, а так доволен

Ваз 2114. Скажу короче.. Резина самое то!! город, трасса отлично. на скорости норм не гудит. рулится в городе легко. В грязь на полколеса соваться конечно не стоит, но лесные лужи, колеи преодолевает хорошо. просёлочные дороги тоже гуд. вобщем не жалею о покупке. советую.Пишут про мягкую бочину... так это с дуру можно и х.. сломать. Любую резину можно ямами ушатать. цена качество на отлично.

Весьма комфортны, относительно малошумные, не слишком тонкая боковина, как у некоторых.

Пока не обнаружил ничего. Если что, напишу.

Пришел в магазин купить что-нибудь недорогое вместо штатных Амтел Планет Ди Си на служебный Логан, которые в общем неплохо отслужили четыре сезона(около 60 тысяч пробега получилось). Матадор, как ни странно, оказался даже на копейку дешевле. Маленько подумав, решил, что они уж точно не хуже должны быть, тем более в Словакии сделаны. Не ошибся. Первое впечатление - все дороги разом стали лучше, особенно плохие. В дождик сильный уже приходилось ездить и в лужи глубокие попадать - нормально себя ведут(хотя с более дорогими сравнить не могу, не пробовал). Принципиально не балансировал, считаю что дисбаланс в 20-30 граммов, тем более для 14-дюймового колеса, нисколько не опасен(кой-какой опыт имеется). Обкатал на небольших скоростях(до 80)километров 250, потом разгонялся до 130 - вибраций нет. Покупал в конце марта за 2180. Нормальные шины! За прошлый сезон прошли около 15 т. км. Износ передних около 1 мм. Не нарадуюсь.

-качество изготовления-ровность колеса и лёгкость балансировки-хорошее сцепление с дорогой-хорошие тормоза-держит удар! (литой диск потерял геометрию колесо в порядке)-мягкая-тихая

*1 мм протектора хватает на 2000 км. Изначальная высота протектора 8 мм (износ равномерный по 2 колёсам.)* при износе протектора на 2 мм снизилось сопротивление аквапланированию, но пока не критично.

Брал на замену «Рirelli Cinturato P1», стёршихся в ноль, всего за 1 сезон (~15 тыс. км.).К «матадору» у меня было очень плохое отношение, после ужасных покрышек (матадор омскшина) купленных лет 10 назад…. Но хороших отзывов очень много и решил рискнуть. Не жалею! Брал размером 185\65 R14 на «Ладу Калину» Протестировал во всех режимах. Впечатления хорошие! На скорости в 100 всё хорошо, на 140, курс чёткий, рулится нормально, на 160 по неровной дороге едут хорошо. В поворотах держится нормально, хотя валкая из-за мягкости. На грязи ведут себя нормально для шоссейных покрышек. Едут по мокрой траве и жиже, но только в натяг! Тормоза по сухому асфальту очень хороши. На мокром примерно так же как на сухом. При пробуксовке по асфальту пищат, но цепляются…Многие в комментариях пишут что они очень мягкие, что машина прям пошла тише и т. д.... Да, резина мягкая, но умеренно, бывает и мягче (мишлен был заметно мягче). Но согласен, если с дубовой резины переобуться на мягкую, эффект ощущается!Вообще эти покрышки не хуже ни одних из тех что за 12 лет откатал! Они реально хороши! Могу смело рекомендовать «Stella 2» к покупке и не переплачивать за бренд. *Надежды на износостойкость не оправдались! Снашиваются примерно как Пирелли. Переставил на зад, на перёд купил nitto nt860, но и они не многим лучше.... поиск износостойкой резины продолжается... в следующем сезоне куплю что-то ещё...

Я думаю, это лучшее соотношение цена-качество! Покупал размер 185/60/14 за 6600 рублей. Очень тихая, мягкая, в повороте предсказуемая, аквапланированием не страдает. Торможение адекватное. Имею опыт вождения на Каме217 и Bridgestone B250(полное фуфло).

Мягкие бока. Недавно пробил два левых колеса в довольно безобидной яме на скромной скорости. Надеюсь, что это было стечение обстоятельств.

+ Субъективно тихая (на ВАЗ-21093i не слышно её было)+ Мягкая+ Износоустойчивая+ Нет аквапланирования до скорости 100 км/ч (с большей скоростью по лужам ездить не позволяет здравый смысл)+ Ни одного прокола за 2 сезона+ Легко продал б/у, так как была в отличном состоянии (несмотря на маленькую грыжу)

- Мягкая боковина. В темноте на скорости влетел в яму на трассе, даже литой диск чуть загнуло. Едва заметная ГРЫЖА проступила. На ездовые качества не повлияла, была предметом небольшого торга при продаже б/у.- В грязь лучше не лезть- Низкие сцепные свойства на снегу (в Челябинске 25 апреля может выпасть очень много снега)

Отзыв о 185/60 R14. Отличная бюджетная резина. На новую машину хотел взять такую же, но её не выпускают в размерности 195/60 R15

цена. тихая

не любит воду

на мокром асфальте идет в занос. я не доволен

за такую цену это лучшая резина, соотношение цены и качества!

не нашел

просмотрел тысячу отзывов, послушал много знакомых и друзей, пришел к выводу купить ее!

Дешевая, тихая, износоустойчивая, наличие индикатора износа. На трассе стоит как на рельсах. Я бы даже сказал, эти шины идеальны. Чего не ожидал от российского производителя.

Не выявил

Брал для гетца (R14). Их вообще не слышно. Откатал сезон, прошел на них 34073 км. Очень доволен. У передних колес показывает индикатор 4 из 8 (или 9, не помню уже сколько было на старте). На задних колесах индикатор 6. На следующий сезон планирую поменять местами и еще сезон откатать. Берите смело!

ЦенаКачествоРисунок

немного шумноватана монтаже говорят, что очень жесткая

Купил эти банки в 2013 году. Резина отходила 6 сезонов, около 130 т. км. Сейчас закончилась. Балансируется замечательно, управляемость хорошая.Немного шумная на скорости около 100, но меня это не напрягает. Однозначно буду брать опять ее.

Мягкая, малошумная. После Камы Евро - Небо и Земля. Эксплуатирую 2 месяца - очень нравится. Ямки,, глотает,, мягко, почти бесшумно. За такую цену 1960р я считаю отличный летний вариант. Боковина мягкая в меру. По грунтовке идёт тоже прекрасно. Балансировка 5-25гр - считается отлично.

Пока Нет.

Нужно Брать.

дешево по стоимости

Шумная, начинает гудеть от 60км/ч.. При вороток уводит авто, при резких торможениях, машина не успевает затормозить!

В след раз буду брать дороже резину((

Довольно мягкая, неплохая управляемость, дешевая

Шумновата, слабоват боковой профиль

Езжу пару сезонов - довольно износостойкая, в любую походу хорошо тормозит и держит дорогу. Шумновата (но пирелли дубовая гораздо шумнее) Бочина слабая - езжу супер аккуратно, но шишка откуда-то появилась. Ну а вообще за эти деньги требовать от резины ничего не надо.

тихая

ужасная резина за лето пробил 4 колеса в маленькие ямы на скорости 30 км\ч. слабый боковой корт! точнее практически полное его отсутствие!

не советую покупать!

Машина едет очень мягко! Отлично балансируется, дешевая, сделаны не в России, дочерняя компания Континенталя. Идеальные шины для каждодневной эксплуатации!

Их просто нет!

Поставил на Subaru Impreza после того, как пробил старую покрышку. После Yokohama A. Drive небо и земля! Машина стала ехать реально мягко! Обратил на них внимание, когда узнал что производитель - дочка Континеталя. Цена 1900 за балон - дешевле с новыми ценами просто некуда! Думал взять шины вдвое дороже, теперь в этом вообще не вижу смысла - шины отличные. Дорогу держат на сухом и мокром асфальте при полном приводе, мелкие ямы и щебень вообще не ощущаются. Надежность? - за такой комфорт и снижение нагрузки на недешевую подвеску вообще не играет никакой роли при такой цене. Думаю надежность точно не ниже любых других качественных шин - время покажет. На людей, которые берут дубовые шины ради прочности боковины теперь смотрю как на ненормальных. Берите - останетесь довольны!P. S. 1 сезон отъезжен - минусов никаких! Через неделю-две получил порез на том же колесе, в том же месте (на шине), что и на Йокогаме - заклеили в ближайшем шиномонтаже, даже без варки! Так и отездил до переобувки в зиму - ни 1 грыжи или шишки! Заклеенный порез никаких признаков не подал! - всем рекомендую! Правда купил шины в апреле, и произведены они на 12 неделе 15 года - те почти с завода:)

Тихая, комфортная, из колеи не выбрасывает, тормозит прекрасно на сухом и на мокром. За 6000 км не стерлась вообще нисколько (город-дача (до дачи 50 км трассы + 20 км плохой грунтовки)).

Я не выявил

Машина - Toyota Corsa 1995 год, 2WD. Спереди стоит Stella 2 MP 16, сзади старый, порядком уже лысый Pirelli P3000. Pirelli периодически начинает завывать, катаю его последний сезон, потом ставлю назад такой-же Matador. Он тихий, мягкий, при этом прочный, за сезон 15-16 прошел 6000 км и у него еще 100% ресурс. До него стоял на всех колесах Amtel Planet 2 - ездил как на табурете, вилял в колее. Из дешёвой резины для меня однозначный выбор - Matador.

Тишина, мягкость, управляемость

пока не обнаружил

проехал на ней всего 50 км, когда переобулся (после tunga camina), понял, что у меня вообще шин не было:) тишина, мягкость, тормоза появились наконец - то, на прежней вся панель тряслась (хендэ акцент), в повороты без крена входит, хоть и мягкая боковина. разгонял до 170, идет как по рельсам и полностью контролируемая. резина отечественная, на шиномонтаже мах 15гр на колесо было. Советую.

хорошая управляемость. низкий уровень шума.

необнаружил

езжу более 1 мес. а. м. гранта. установил взамен стандартной кама 205. машина изменилась в динамике разгона и торможении. трогается без пробуксовки. тормозит также -без блокировки. крутые повороты на высокой скорости неплохо. утренние заморозки уверенно. матадор дочерка континенталя. мои маде ин словакия. за 1800 очень даже хорошо. достойная замена каме

У меня автомобиль Шкода Фабия комби 09г. в., с европейской подвеской(без пакета плохих дорог)очень жесткая. Комплектация средняя, с завода стояли колёса Matador Elite 2 размером 185/60R14(сняты с производства). Смонтированны колёса на литых дисках. Исходя из предыдущих, заказал Stella 2 но высотой профиля 65%. После сборки колёс--максимальный вес грузика 40г!, но диски уже не новые-- отправился на тест драйв(на знакомую загородную дорогу с крейсерской скоростью 110км/ч), автомобиль буквально изменился: несмотря на подросший профиль валкости не прибавилось, а вот комфорт улучшился заметно. Акустический комфорт, ещё один плюс, в выборе этой модели.

Основной недостаток, лично для меня, видется в мягкой боковине. В сборе с литым диском опастно попадать на острые края битого асфальта. (Живу в Мурманске, в отпук езжу на полностью гружёной машине через Карелию и иногда Вологодскую область-с не идеальными дорогами) Думаю возросший профиль слегка улучшит ситуацию

Комплект из 4шт 185/65/R14 обошелся в 7740р. За такую цену резина просто не имеет конкурентов в моём городе, (покупал на заказ в сетевом магазине, на авторынке всего один продавец и отдавал их за 10000р.)

-низкая шумность-управляемость на мокром асфальте-цена

мягкая боковина

Размерность 185/65R14, автомобиль Лада Калина. За 2 месяца пробег на данных шинах составил около 5000км, неплохо сопротивляется аквапланированию, при проезде луж автомобиль не "плывет", до этого стоял один из японских брендов и данный параметр был немного хуже. Шины достаточно тихие и комфортные, шум от них при движении минимальный. Незначительная особенность в том, что начинают свистеть даже при минимальном проскальзывании. Слишком мягкая боковина, есть опасения поймать грыжу на плохой дороге.

Мягкая, очень тихая

попался экземпляр Российского производства, травила из под дисков, но это решаемо.

Есть с чем сравнить, оправдывает себя на все 200%, тормозной путь очень короткий да же на мокром асфальте, не боится воды, не выбрасывает из колеи. Стоит на ВАЗ 2114 как известно наш авто пром не славится хорошей шумоизоляцией в машине стало тише процентов а сорок!

ТихаяМягкая Хороший рисунокЦена вполне бюджетная

не выявлено

купил для mmc minicab, Резина конечно очень хорошо зашла для машины, от родной резины на 12 разница колоссальная,:) хотя они и зимняя) Резина тихая, журчит еле заметно. Учитывая что машина у которой нет вообще никакой шумки, показывает Резина себя очень достойно, держак очень хороший в поворотах. Профиль хороший, но я бы конечно взял подобную на 70, максимально возможную запихнуть в арки машины, лучше все таки комфорт, это не спорт кар, а наши дороги это редкое г... Даже в Питере все раздолбано. В общем цена качество порадовало, посмотрим как будет изнашиваться.

Ну очень тихая!!! Тише, за 20 лет, ничего не встречал! Были и наши и японские шины. Гудит у тех, у кого подшипник вот-вот накроется. Отличия по шуму между гладким асфальтом и шубированным практически нет. По щебню многократно тише стало, чем раньше. А после БРИДЖА ощущение, что едешь на воздушной подушке или проложили поролон. Даже сын 11 лет заметил. Только супруга не поняла, пока не прокатилась на другой резине. Очень мягкая. По мне. То есть не для агрессивной, а валкой, комфортной езды. Думаю пробить легко с дуру. По цепкости за дорогу лучше упомянутой, на которой 6 лет ездохался. Но всё-же я любитель более порезанного рисунка, для лучшего сцепления с дорогой. Типа КАМА-204 или липучки. Но и тем доволен.

Многовато грузиков. Грамм по 35... Полагаю партия такая. Купил 4 шт. На монтажке проверили диски - в идеале, одели, одно колесо по биению максимум 0,5мм, одно - 1мм, а пара штук аж по 4мм вертикально и горизонтально. Снял - обменял. Оказались по 1мм. Думаю брак подсунули сначала. Нарвались на дотошного.

Кто любит тишину, мягкость, спокойствие, кайф от дороги и желает сохранить подвеску и кузов машины - его резина. Только, что купил в зиму Матадор МР-50 производства Германии с заводской шиповкой по причине обалдевания от летней МР16. Летняя пр-ва Словакия оценки: мягкость, шумность - 5; сцепление - 4,5; балансировка-3,5; возможность брака - 3- балла. Износ 1 мм за 10000км. при среднем стиле (у моих друзей). За 3000 моего мягкого стиля не заметно... И помните, лучше купить новое колесо за 2 рубля, чем трясти подвеску и варить кузов.

Цена, качественные колеса сделаны в Словакии концерном Континенталь АГ

Не выявлено

Покупал размер 155/70 R13 для Дэу Матиз. Вообще размер нестандартный так как для Матиза идут 145/70 или 155/65. На форумах писали что резина 155/70 может цеплять рычаги в крайних положениях. За счет скругленного профиля шины они прекрасно встали на Матизку и нигде ничего не цепляет, может быть будут цеплять за подкрылки, если они у вас установлены, но у меня их нет и все отлично. Хорошо держат и в мокрую и сухую погоду, отбалансировались без проблем. Можно смело брать за свою цену отличные колеса.

Очень мягкая резина, до этого было хэнкук, на матадоре намного мягче проходит неровности, тихая, комфортная.

Из за мягкости резины вытекает 2 минуса:1) меньше износостойкость2) в резких поворотах на большой скорости чувствуются небольшие качения, на сцепление с дорогой не влияет, только на внутренние ощущения

За удовольствие надо платить, в недостатках указал плату за комфорт, резину рекомендую, очень хороший вариант для езды на наших дорогах.

Тишина и комфорт. Держит хорошо.

Очень мягкая. Пробил в первую же неделю. 185/65 R14

В России нужна резина с жесткими бортами.

Хорошая резина, недорогая, хорошо держит дорогу.

Слишком мягкая, очень сильно изнашивается

Влетал в приличные ямы, гнул диски, никаких грыж, резине хоть бы что, единственное что не понравилось, это излишняя мягкость и сильный износ, машину чуть качнешь а она как холодец на резине качается, но трассу на скорости держит на 5, резина на два сезона, перед на приоре за сезон до 1-ой метки из 8-ми стерся, а зад, ЗАД!!! почти полторы метки за сезон ушло.

Дешево, хороший накат

Тонкие борта, плохо тормозят по мокрому асфальту

Брал по принципу дешево и рядом. Пара 175/70R14 обошлась в 3.5 крублей. Не знаю почему пишут про крепкие борта, но по факту часть борта где основные надписи очень тонкая и посадочная часть болтается относительно рабочей поверхности. На предыдущих бриджах B250 такого нет. Для балансировки на стальном диске (VW) потребовались грузики 45 и 55 г.Апдейт после 2-х лет использования: пройдено ~20-25т км, ни одного прокола или каких-нибудь проблем. При очередной переобувке шины лежали рядом с B250 такого же размера, но визуально различались в размерах "рабочей ширины". Оказалось, что контактное пятно уже на ~12-14 мм, отсюда и дешевизна и хороший накат, а по дождю очень частно трещит АБС.

Отличное соотношение цена-качество! Мягкая, не шумит!

Нет

На мой взгляд это лучшие шины за столь низкую цену, а кому не нравятся, копите деньги на более дорогую.

цена-качество, мягкая.

шумит немного.

покупал за 1900р на авто рынке г. Владикавказ. к покупке советую)))

ценатормозит нормальнов дождь не плохо едетнаверно тихая

боковина слабая один удар в яму покрышку на помойкуизнашиваетсясвистит в поворотах

доволен ценой и качествомне доволен ямой

Впервые пишу отзыв. Решил просто поделиться впечатлениями от резины. Довольно нормальная резина. На шиномонтаже знакомый сразу одобрил покупку. После чего я с счастьем на лице и с моральным удовольствием выкинул Мишлен Энерджи куда подальше. На дороге ведёт себя достойно. Мелкие неровности и поперечные трещины асфальта с лихвой проглатывает, тем самым доставляя максимум удовольствия от вождения. Загонял машину в лужу на скорости в 70 км/ч... довольно предсказуемо пошла. Не всплыла. Вела себя достойно. Мишлен в таких лужах плавал. Опыт владения ей, правда, пока маловат... Всего лишь 28 км на момент написания отзыва. Но за эти 28 км я решил ей устроить небольшой тест ради своего интереса. Единственный минус - непонятное торможение... Какое-то вялое и вольяжное... Судя по боковинам, думаю грыжи не должны появиться... А вот от боковых порезов её лучше предохранять. Пока покупкой доволен. А так, время покажет. Всё же лучше наших Амтелов, Кам, и т. д.

мягко проходит неровноститихаябалансируется хорошо(по сравнению с Камой 217)

слишком мягкая, например толкаешь ногой переднее колесо и вся машина качается еще пару секунд как кишка. на скорости при рулежке раскачивается, машина плохо реагирует на руль даже в сравнении с 217 камой (всесезонка!)Такое поведение резины не безопасно и обусловлено тонкими боковыми стенками, но для городских скоростей до 70-80км/ч. и умеренном стиле вождения пойдет.

Возможно протектор изготовлен из двух слоев резины разного качества (Но это не точно...) обратил внимание на разницу цвета и фактуры верхней части протектора и той что глубже.Для меня важен комфорт и тишина и поэтому считаю, что резина - гуд. Стритсракерством не занимаюсь.

Очень тихая, даже не ожидал! Отличное соотношение Цена-качество.

Странно что новая резина балансируется с грузами в 45 гр.

Очень порадовало отсутствие шума и не смотря на груза отсутствие какой-либо вибрации на руле на любых скоростях. Тормозит адекватно, дорогу держит, но вот с колейностью, как мне показалось, не очень дружит. 4 сезона ездил на зимней от Матадора тоже очень понравилась.

Много

Не обнаружены

Резина суперрррр! Долго искал, выбирал по отзывам и цена/качество. Купил и не ошибся, спасибо всем кто оставляет отзывы.... Резина мягкая, тихая хорошо держит дорогу и по сухому, и в дождь уже проверил... Снизился рассход. Осталось проверить на износ.

мягкие, малошумные, цепкие

-

Только купил. Партия 2017года.После 217 Камы я в восторге!