Sava Eskimo STUD

1) Прекрасная управляемость.2)Износостойкая, за зиму протектор практически не сносился. Потерь шипов нет.3) Не шумная.

цена

Шум стоит такой, что кажется что твоя машина взлетающий самолет, но на трассе терпимо. На дороге с ледяной коркой как корова на льду. В снег не проверял, еще не выпал. Курсовая устойчивость тоже огорчила. Раньше всегда брал эту марку, теперь похоже стали делать фуфло.

Езжу много, по городу и по трассе. Это третий комплект зимней резины этого производителя. Первый был Goodyear - не мог нарадоваться - износостойкий, отлично держал трассу, гололед и снег. Второй взял Sava, сначала не поверил продавцам что это та же контора, но, поездив, убедился в превосходном качестве шин. И вот третий комплект - расстроил меня на корню. Наверное, лучше взял бы HL5, не купил только из за надписи "made in Russia" (был печальный опыт использования Cordiant)

цена, хорошо гребёт в снегу

Раньше использовал аналогичную резину от goodyear, разницы с этой резиной не увидел. Made in Poland - уже порадовало, что не russia и не china. Шипы слышно только при торможении, поворотах, перестроениях и прочих маневрах, а при постоянном движении их практически не слышно - такая технология у этой резины. Если летом не отдавать на сезонное хранение, а хранить на балконе или в сарае на даче, то резина быстро высохнет и ко второму сезону сцепление с дорогой будет хуже и шипы тут не помогут. После двух сезонов уже страшно на ней ездить.

цена качество, снег роет гребет, по заснеженным дорогам коих у нас в городе очень много самое оно, мягкий снег днищем мну а везет копает а везет, шипы крепко держатся, но и ездию спокойно, береженного как говорится

присоединяюсь к плохим отзывам немного рыскает на льду, но это не коньки, но машину все равно чувствуешь, адекватная

добавлю хорошего к началу сезона, понравилась резина, советую к покупке однозначно

Хорошо держат дорогуВ меру шумныеНе ромсийского производства

Нет

Выбирал по отзывам,доволен,держат хорошо,млжно брать)

Цена.

Редки в продаже.

Зачем переплачивать, если можно взять гудиеровскую САВУ. Качество европейское, производство не рашка, а франция или германия, и ладно. По характеристикам не уступает более дорогим производителям. Да и как уступать, это все равно все гудиеровские модели старые, просто их доработали и выпустили под другим брендом.

Хорошо держит заснеженную дорогу

Пока не обнаружено

Цена.

Нет.

Езжу воторой сезон на STUD, эта зима уже третья будет. Хорошие добротные шины, достаточная низкая цена для качества уровня прошлого модельного ряда гудиера. Управление чуткое, шипы не выпадали ни разу, все целы. Спокойно держит дорогу в снег.

По сугробам идёт отлично, особенно, на задней передаче, если заехали "не туда".За зиму вылетело только 2 шипа на внешней стороне левого переднего колеса. Но часто трогался с пробуксовкой, применял экстренное торможение с юзом и баловался дрифтом (с ручником), что на необкатанной резине делать вообще нельзя. На остальных 3-х колёсах шипы на месте.

На передних колёсах, где нагрузка больше, возле шипов на резине видны мелкие потёртости/разрывы, по всей видимости, от раскалывающегося шипом льда. Имхо, было бы лучше, если бы была ямка вокруг шипа пошире, чтобы было, куда скапливаться льду в момент контакта шипа с дорожным покрытием, хотя не специалист.На задних шинах накапливается много мелких камешков, но это мелочь, тем более что левые-задние нужно менять раз в год.

Не могу с чём-то сравнивать, т. к. это первый выбор, поэтому привожу только голые факты, оставляя анализ читавшему коммент. Оценка очень субъективна.

Глубокий протектор, цепкая мягкая резина, крепко сидящие шипы, бесшумность, качество изготовления, невысокая стоимость

за 5 месяцев зимней езды шипы слегка деформировались от постоянной езды по асфальту

Покупая, посмотрел здесь отзывы и решил попробовать, учитывая очень невысокую стоимость за 17 радиус. Мне попался комплект "Made in Germany". Продавец сказал, что это клеймо стоит на резине больше 16 радиуса. От этих колес постоянно получал позитив. Из самого глубокого снега на моноприводе, ползя пузом по насту, эти колеса выгребали из самых жутких сугробов. Злой глубокий и крупный протектор, отлично самоочищается и далее впивается с новыми силами в снежную целину. Стиль вождения у меня спокойный и поэтому устойчивость на высоких скоростях не проверял. Но по кольцу на 100 кмч в гололед ехал уверенно как летом. Очень цепкий и мягкий на ощупь состав резины. Шипы за сезон не вылетели, только один сломался, оставив корень в протекторе. 60% езды по чищеному асфальту, большие пробеги (ок. 30 тыс. за зиму) несколько исказили форму шипов, но они не перестали торчать острыми клыками и крепко держать машину.Что интересно, когда поменял весной резину на летние мишлены, существенной разницы по шумности практически не заметил. Шум на зимней SAVA появлялся на скоростях от 90, характерный свист, как на борту взлетающего лайнера. Очень странно было читать здесь отзывы о шумности резины. Это точно ее сильное место.В целом резиной весьма доволен, рекомендую ее своим друзьям как отличный качественный заменитель дорогой брендовой резине.

ЦенаИзносостойкостьУправляемостьТихая

Не выявил

R16 215/55За зиму не потерялся ни один шип, очень тихая, шипы конечно слышно при езде по асфальту, но на то они и шипы. По шуму разница с летней нет, ну если убрать шипы, то разницы не будет. По снегу гребет, на льду тормозит, в колее не бросает туды сюды, тихая, че еще надо?Отличная резина за свои деньги. Даже брату купил такую же на R14 65/175, абсолютно все тоже самое.

цена. Хорошо отбалансировалась.

маловато шипов

Пробег за зиму 30000 км + 5000 весной из них 10000 без развала. По мере истерания резины, выпадали шипы, но так долго. Потеря шипов на задней оси 20-25%. Не охотно, но прощала огрехи в вождении (в затяжной поворот с участками гололёда 110 км/ч)

-за 1,5 зимы при любви к проворотам колес, не выпало ни одного шипа (правда при переобувке передние покрышки сразу узнаешь по загнутым шипам);-достойно держит дорогу, была ситуация когда не дали сползти на скорости 130 на переметанной дороге с приличной дугой поворота (помню!!);-хорошо балансируются (в семье 2 машины обе на этой резине);-достаточно крепкие боковины.

не искал, может поэтому не нашел.

Оправданная цена. Свежая модель (для SAVA, конечно), высокая популярность в нашем регионе (уральский ФО) можно быть уверенным в наличии при необходимости докупить. Сам отъездил год, взял жене такую же, не жалею.

Отличная резина, хорошо гребёт в любых условиях, не шумная, за год шипы все на месте, хорошая износостойкость.

износостойкость, управляемость, цена.

шумновата

купили по случаю жене на авто(покупали планируя на сезон-два)еще в 2011 году... но отъездив все зимние сезоны, машина эксплуатируется практически каждый день резина в принципе в хорошем состоянии, за это время утеря шипов штук по 10 с колеса, протектор вообще на пятерочку, единственный косяк -в эту зиму шишка на одном колесе, без раздумий докупим пару т. к. устраивает во всем. все вышесказанное ИМХО.

Очень хорошо держат дорогу в пределах разумных скоростей в зимний период (не более 120 км/ч). На льду ведет себя очень даже прилично, по-крайней мере на скользкой дороге машину с траектории не срывало. Снежную кашу вообще не замечают, застрять на ней на мой взгляд можно лишь только переоценив возможности своего авто, у меня Focus 2 и поэтому рейды по заснеженным полям не предпринимал, но в заснеженных дворах ведет себя очень уверенно. По поводу качества изготовления можно будет судить по окончании зимнего сезона.

Один лишь, это шум. Причем после перехода с летней резины приходиться привыкать несколько недель. Но на следующий сезон планирую делать дополнительную шумку, поэтому этот недостаток будет снивелирован.

Золотое соотношение цена-реальные характеристики. По поводу качества отпишусь позже, но сделаны мои экземпляры в Польше. Считаю, что главное зимой безопасность, а к шуму можно и привыкнуть.

Цена, проходимость, шипы не вылетают

Чуть темноватая на асфальте

Ставил на Solaris (там шумка так себе), отъездил зиму 2014-2015 - шипы на месте. Пересел на летнюю по шуму разница как и должно быть ниже (из-за шипов). В целом за такую цену отличный выбор или переплатите 50% за бренд и получите чуть меньший шум.

соотношение цена-качество

не обнаружил

Покупал осенью 2015г. 2 покрышки, на замену гудиерам с таким же рисунком протектора. Поставил их спереди. Как обулся делал обкатку около 500 км. За время использования нареканий у меня нет. По поводу шума - шум как от обычных зимних шин, не более.Вчера вот переобулся на лето. За зимний сезон 2015-2016гг. вылетел только 1 шип из 2 покрышек.На след сезон тоже буду брать 2 покрышки на замену старым гудиерам.В общем рекомендую.

Цепкая, довольная тихая брал за 10600 185/60 r15 4 балона подходит для спокойной езды на 100%

на скоростях 140 и более плохая курсовая устойчивость (колея неровность резкое торможение в повороте)

за такие деньги лучше нет.

Отличная мягкая шина. держит хорошо, не шумит. после второй зимы не потерялся ни один шип. хотя нередко приходится царапаться по асфальту.

нет

езжу на орландо. согласно инструкции надуваю до 2,6 все колёса.

По снегу гребет если надо выехать из сугроба, тихая, мокры асфальт - отлично, морозы (-35, -37)не задубенеет, мягкая.

каша, лед, снежная дорога - как корова на льду. ни кокой уверенности, при скорости 60-65 (быстрее ехать страшно) машину по дороге кидает, пару раз на обочину выкидывало с управлением не совладал. После обкатки на 4х колесах недостает 13 шипов.Цена при этом дороговато, мне 4 колеса обошлись в 8700, это еще и скидку 7% сделали.

Машина Opel Corsa R13. шины купил 2 декабря 2012. Обкатывал, 250км со скоростью не более 40-45км/ч, при давлении 2 атм., трогался плавно, не шлифовал, не застревал. в общем плавная, аккуратноя езда. сейчас максимальная скорость 60-65км/ч за городом, зато безопасно.Судите сами, но я больше эту резину не возьму. 31.12.12 14.05.13Откатав зиму на этой резине мнение изменилось. Обкатывать ее больше времени нужно. по итогом зимы после замены на летнюю, шипов потерялно 13, как после первой проверки.К середине января шины изменились в лучшую сторону, дорогу стали держать намного лучше, перестал замечать что под колесами, лед или каша, едет одинаково. по асфальту великолепно, уверенно держится за дорогу. разгонялся до 130 км/ч. (по трассе зимой по асфальту Ярославль - Кострома). из недостатков можно смело убрать пункт "каша, лед, снежная дорога - как корова на льду. ни кокой уверенности, при скорости 60-65 (быстрее ехать страшно) машину по дороге кидает". - это по началу было, но потом прошло. видно новые были, в магазине об этом предупреждали.в общем я изменил свое мнение относительно Savы, шины достойные.

цена! Проходимость по сугробам. лёд на четвёрочку.

за такую цену нет. Показались невнятными на больших скоростях после 130 (зимаа:))

сварены на заводе goodyear (мои в польше, хотя бывает словения и ещё что-то _)так как сава является дочерней компанией. Полностью аналогичны модели goodyear ultra grip extreme (производились на том же польском заводе) снятой с производства. Посмотрите отзывы от гудира они подходят и к этим шинам, хотя шипы у савы получше держаться. Вообще многие мировые компании старую шину производят на дочерних предприятиях.. Nokian-Nordman/ Michelin-Tigar и тд. Ведут себя достаточно предсказуемо на любых поверхностях, отлично в сугробах. Шумность средняя... слышал и погромче, видимо сказывается не большая площадь ошиповки. Вобщем колёса хорошие без наценки за имя:) Я советую.

Не особо шумная, хорошо цепляет, шипы все живые даже через два сезона, при условии наших зим в Москве

Не обнаруженно

Советую, не пожалеете

не дубеет, по насту едет отлично, практически не зарывается, если не газовать)))

шумновата, но когда прикатется особо не обращаешь внимание

Ранее катался на мишлене, особой разницы между резинами не заметил.За такие деньги ничего лучше не найдете. Я брал еще за 1800 руб штуку))

Достаточно комфортная резина, за сезон потерялось всего 2-3 шипа на колесе, по шуму достаточно комфортная, определенно цена соответствует, по снегу гребет, по каше едет, на льду тормозит.

По трассе, по асфальту, особенно по слегка подмороженной или просто мокрой от моросящего дождика при температурах около 0 +/- повороты ваши злейшие враги, срывает. Маневров резина не любит.

В целом резина не плохая, НО если вы спокойный ездок. В переходный период, когда то дождь, то снег, то гололед при около 0 температурах будьте очень осторожны на поворотах, резина перестает держать именно при входе в поворот, даже на не большой скорости до 80 км/ч. и не дай бог вам притормозить, без ABS гарантирован мгновенный срыв и привет кювету (это из собственного опыта в ноябре 2015 года под Тулой). Я на ней разбился с переворотом (благо КАСКО), как потом по экспертизе выяснилось виной стала именно резина, сцепления у нее, подчеркну, по той погоде, не было вообще. Вердикт: Резина хороша, но когда уже действительно зима, а в переходный период когда погода не устоялась, если ваша машина не напичкана всякими системами стабилизации, не советую.

Хорошо держит дорогу. В гололед нареканий нет

Шумновата, но это шипованная резина

Прикупил данные шины, показали себя с хорошей стороны. Ямы держит нормально. Цепляется отлично. С торможением тоже проблем нет. Единственное что слышно - это шум от шипов, но мне это не мешает, привык со временем. Отличная резина.

цена, качество, предсказуемое поведение

нет

прочная в меру шумная, шипы сидят крепко, как не старался посадить машину не смог она просто едет толкает бампером снег и едет, полный привод на хакапелите садится а эта на заднем едет!!!! лед тоже без проблем!!! тот же гудиер только в половину дешевле размер 195 65 15 резиной очень доволен!

Качество сцепления с дорогой на любом покрытие (снег, каша, лёд, асфальт).

Не замечено.

Рекомендую. Хорошая резина за небольшие деньги. Sava Eskimo STUD 205/60 R16 96T. Проехал около 400 км. Время покажет.

качество, хорошо держит дорогу

пока не обнаружил

стоит на ФФ2 с начала зимы 2016. Отличная резина за свои деньги, ни капельки не уступает дорогим конкурентам. За три месяца ежедневного катания, все шипы на месте. Дорогу держит устойчиво, есть шум от шипов (как принципе у всех шиповак), у меня после 100 км/ч шумит по меньше.Покупал в юлмарте, комплект за 10 тыс.Всем рекомендую!

Глубокий протектор, шипы, невысокая цена. 175-65-14 ставил в ноябре. Полтора месяца покатался по асфальту - не было снега. Итого за 2,5 месяца все шипы на месте. На льду сцепление более-менее, часто бывают пробуксовки.

Через 2,5 месяца эксплуатации ехал по заснеженной улице, скорость около 40 км/ч. Услышал сильный хлопок, оказалось лопнуло заднее левое колесо со стороны протектора. Снял колесо, накачал и увидел дыру на протекторе длиной около сантиметра. Думаю причина только одна - заводской брак.На сухом асфальте плохое сцепление с дорогой.

Красивый рисунок (визуально). Проверить зимние характеристики нет пока возможности.

Ребята, резина воет, и очень прилично. Не знаю кто пишет комментарии, сам их читал перед покупкой. Выбирал резину долго, хотел взять Гисловед 100, пожалел денег. Скупой платит дважды. Воет очень прилично, начиная от 20 км/ч и дальше. Со скоростью вой не усиливается.

Агрессивый направленный протектор конечно внушает доверие. Но с воем смириться не могу. В обмене отказали. Резину брал в нормальном магазине. Резина полька. 205/55 16. Автомобиль Тойота корола 2012г.

О моделе можно писать всё, что хотелось бы написать о Гудиере. За, почти 30 лет эксплуатации, машин на разных шинах (первые года 4 был в поисках) остановился именно на этой модели. Сейчас с ужасом увидел, что Гудиер снял с производства эту модель. То, что у Совы она оказалась - для меня просто бальзам на душу. Самый лучший (ИМХО) вариант ползать по рыхлому снегу, по слякоти, льду. Очень вменяемо ведет себя и на дороге без снега. Если забуксовала машинка на глубокой мягкой грязи (снегу) весьма опасно пытаться, без ума, тупо жать на газ. Шины имеют свойство рыть всё, что под ними, как маленький экскаватор. Если внизу есть покрытие - Ваше счастье - чудесно выберетесь. Если внизу так же хило и мягко - сядете на брюхо по "самое не балуй..." Шина зацепляется за всё, что попадется и пытается выгрести. Не помню, чтобы "скользила" и прокручивалась впустую. Замечу, что эти шины (в смысле Гудиеровские) купленные в 95 г имели весьма более надежное крепление шипов. Там всё по взрослому. Купленные в 2003 уже... увы... потерялост через 3 года много, а купленные в 2009 - через пару лет вообще улетело всё. Надеюсь, что у этой польской (у меня Польша) с шипами будет получше. Шумность? Однозначно, не шумнее других зимних. Есть шипы, нет - не замечал, чтобы отражалось на звуке. Ну и, конечно, подбирайте под свой регион. Калининград, Дальний Восток, морской и влажный климат, где снега, льда в год по чайной ложке - смысла брать не вижу. (Шипы жалко))))). В этих регионах положительных отзывов ждать не приходится. Цена-качество для этой модели, при современных ценах более чем....

Цена, качество

Шумная на сухом асфальте, по гололеду на 4рочку

Эксплуатация в Сибири, машина Аутлендер 4ВД. Купил эти тапки потому, что до этого ездил еще на Goodyear Ultra greap extream, а это та же самая модель. Отлично едет по рыхлому снегу, снежной каше, по грязи - тракторный рисунок "елочка" решает)) Довольно мягкая даже в мороз. Брал 215/65/16 по 4 рубля за колесо, езжу 3й сезон все устраивает. Шипы ВСЕ на месте, балансируется нормально. Рекомендую к покупке.

относительно не шумные, цена класс! отлично держат дорогу в любых погодных условиях.

нет

Купил сперва пару, вместо беззубых континенталей викинг, кстати совсем не очень. Через месяц взял еще пару, по 2300р -195/65/15 за покрышку. Резина за эту цену прелесть, шум в пределах нормы, слышны только шипы, и то не всегда. Поставил вместо континенталь викингконтакт, очень доволен. Дорогу держат однозначно лучше, пробуксовки нет(1.8TSI), колею не замечают, в общем очень советую. Лучше за такую сумму точно не найдете.

Достаточно тихая, кто бы что не говорил гребет очень и очень уверенно, после зимы шипы все на месте

По раскатанному льду и правда тормозит хреновенько, думал будет лучше. На плюсовых температурах начинает "плыть"

И так, что я вам скажу господа хорошие. Купил данные покрышки достаточно случайно по рекомендации продавана. Должен сказать очень скептически я к ним относился. Ибо считал что за такую цену не может быть хороших шин. Но должен признать я ошибался - очень достойный вариант. Но не пойдет любителям агрессивной езды. Для спокойного передвижения в городской черте и сугробам самое оно.

Износостойкие (2 сезона отъездил и еще столько же отъездят), мягкие, с довольно таки глубоким и красивы рисунком протектором.

а нету к чему мог бы придраться))) если тока что локера трёт, а это уж заслуга подарочного пространства (езжу на 2110, а резину взял р14 185/65, хотя положено р14 175/65 или 185/60, не было в наличие маленьких размеров)

Чудо а не резина.. До этого ездил на резине Контир, как попробовал на Саве Эскимо, так вообще другое дело (учитывая то что на контир тормозной путь был значительно длиннее чем на эскимо). проходимость, отмечу, тоже на высоте, снег гребет, буксует, но выбирается. За 2 сезона 10% шипов тока повылетали, думаю эт свойственно. Резиной очень доволен, так что, если кто сомневается в выборе резины то этот вариант оптимален и по цене и по ходовым характеристикам. всем добра! Аккуратнее на дорогах))

износостойкая. Второй сезон по трассе откатала на "ура". Намеков на износ протектора нет. Притирал боковиной к поребрику (бордюру) - без последствий

Шумная. Очень шумная.

Не плохая резина для гололеда, снежной каши и рыхлого снега: Каждое утро у меня начинается с подъема в гору, накатанную за ночь бензовозами и лесовозами и, естественно, не очищеную от выпавшего снега. Проблем с этим не испытывал.Ездить по асфальту любителям акустического комфорта не рекомендую)Рысканий на трассе и сносов в поворотах по асфальту не замечал. За 2 сезона потерял по одному шипу на 2-х колесах (привет экстренным торможениям)

Цена.

Не нашел.

Эскимохи классные. Вообще сава же дочерка гудиера, я как узнал сразу взял зимние себе stud. Шиповки конечно огонь. За два сезона 10% шипов потерял.

Цена-качество - одни из лучших на рынке! Шикарный протектор, мягкие, тихие, абсолютно предсказуемые, гребут как трактор и, конечно, износостойкие. Рекомендую!

На первых 5 тыс км был небольшой гул на скорости 80-85 км/ч, больше минусов не замечено

За сезон вылетело 2 шипа на переднем правом и 1 на левом колесе, сзади - почти нулевые. Возможно из-за антипробуксовки (машина Опель зафира а 2.2мт), хотя рвал со светофора неоднократно. На моей машине оказались очень мягкие и тихие - размер 195/65/r15 производство - Польша. За всю зиму застрял только 1 раз после сильного снегопада, да и то по своей глупости - решил остановиться и сдать назад, без остановки проехал бы спокойно. В общем, берите не задумываясь!

В снежной каше и по сугробам гребет отлично, нет ни намека на то что может закапаться.

Шум, но на шипах нет тихой резины

Отличная резина

цена

шишки, шишки

брал летнюю резину фирмы сава отьездил месяца 2-3 все 4 баллона в шишках на каждом по две три шишки, я по ямкам особо не ездил, теперь боюсь эту фирму

устойчивость к аквапланированию, хорошо гребут, цена/качество устраивает

Мало точек продаж. Думаю будут те же что и у UG (после 3-х лет использования ни одного шипа на передних колесах, слабые боковины)

Это goodyear ultra grip extrim перешедшие по наследству к SAVA.

Мягкая. По снегу едет нормально.

По льду и твердым поверхностям держит средне: не плохо и не хорошо. Система ESP выручает при вхождении в повороты, так как резина скользит. Со светофора тоже тяжело трогается, с пробуксовкой. После 3х месяцев эксплуатации на передних ведущих колесах вылетело по 7-8 шипов (10%), при том что я езжу аккуратно без фанатизма (семейный минивен не располагает к зимним гонкам).

Брал по 3800 руб. Не рекомендую эту резину. Лучше доплатить 2000 руб. за комплект из 4-х и взять что-нибудь получше (Pirelli, Nordman)

Уверенно ведет себя и по снегу и на льду.

Ватный руль, плохо ведет себя на колее. Разгон стал заметно тяжелеее, да и накат похуже. (После летней резины).

Первые ощущения после двух недель эксплуатации. По ходовым качетсвам резина средненькая, а по комфорту - жуть. Даже не гул, а какой-то очень сильный свист от 30 до 60 км\ч. О покупке жалею сильно и другим не советую брать. Только если ездите с музыкой на всю или глухой уже.

Дорогу (сухой/мокрый асфальт, снег, каша*) держит на отлично.

На Льду поставлю оценку - хорошо - на высоких скоростях заносит ))

Гребет превосходно по снегу (выезжал специально с дороги в поле) снега по брюхо было моему авто......Соблюдайте скоростной режим, дистанцию и интервал и не пожалеете в выборе резины.Вношу дополнения, отъездил два сезона, потерян один шип, Резиной доволен.Отъездил 5 сезонов, на последнем сезоне шипы износились, фото прилагаю.

Поставил 215/60/16. Наверное шины для российских машин или импортных но с жесткой повеской. На камри подвестка мягкая и плюс шины очень мягкие короче комфорта при езде нет. Пока новая резко не тормозил но вроде пытается тормозить. Производство Германия.

Черезчур мягкая. Машина аж качается как мячик. Плюс микротряска.

Если может и брать то низко профильную. Отзывов кучу положительных прочитал. Но супер мягкостью пока не доволен. Может на морозах лучше будет. Сейчас темп -4 до -6. До этого стоял матадор сибирь 2 но она жесткая была и на -20 дубела и шины спускали, но правдо резине было 7 лет.

Довольно мягкие, не дубеют, высокая проходимость на свежем снеге, каше.

Немного шумно по асфальту, но это не критично. Машина 2114, минимальная шумоизоляция.

Езжу третий сезон. Выбирал между Нокиан, Йокогама (модели не помню), выбрал эти из-за высоких протекторов. Доволен. Заезжал на небольшие горки без разгона, куда несколько машин на липучках и других шиповках не могли заехать.За три сезона а одной паре шипы остались примерно 60%, на другой паре 80%, и то потому что этой весной почти месяц ездил по чистому асфальту.Небольшое дополнение:Заметил, что из-за больших протекторов, проходимость больше. Выезжаю из тех сугробов на 2114, в которых Поло, Рио застревали.

Надежная, недорогая. Цена\качество на высшем уровне.

Немного шумноватая, тащит в колее по гололеду

Купил резину на солярис в 2013г. В этом году резине 3 сезон пошел. 85-90% целых шипов. Хорошо гребет снег, шипы держат на гололеде, но не в колее, так что аккуратнее. Кашу и мокрый снег гребет хорошо. На сухом асфальте немного заносит на резких поворотах из-за шипов. В целом за свои деньги резина хорошая, если берете не дороже 2500-2700 за колесо 15D. За бренд не переплачиваете и по цене норм. По трассе зимой ездил 100-120 км\ч, при условии сухого асфальта, все хорошо. В общем резиной доволен. Шипы не пробивают резину, как на совсем дешевых вариантах. Что еще сказать... нормальный вариант, не бойтесь, видел ставят эту резину на juke, qashqai.

Цена-качество, все шипы за сезон на месте, мягкая. В -40 у нас на севере вела себя на высоте.

Шумная

Вообще если сравнивать, то до этого у меня 2 короллы подряд стояли Hankook Winter i*Pike, резина неплохая, но потеряла 30% шипов за первый же сезон, за втором почти все повылетали (возможно брак). Если сравнивать их то Sava не только ниже в цене, но и выше по качеству. Брал как лотерею, хотя отзывы о ней уже были.В общем если вам нужна недорогая, качественная резина то это лучший выбор. Производство Польша.

Малошумность на трассе, шипы пока сидят, не болтаются, хорошо держит снег, очень предсказуемо ведет себя в различных условиях, хорошо тормозит, разгон также уверенный, без срывов (ну если не дрифтовать конечно)

срыв в боковой занос при повороте как на льду, так и на снегу - но предсказуемый и хорошо контролируемый

Авто - Хендай Гетц, привод передний, размерность колес 185/65-14, катаюсь уже 2,5 месяца, шум от колес ощутимо снижается после первых 500 км, сильнее шумит на скоростях до 60 км/ч, с ростом скорости шум сходит на нет. На данной машине могу сравнить только с итальянским мишленом. Сава - хорошая резина, не знаю как и сколько в итое отходит. За 2300р за одно колесо - я не вижу аналогов. Но и не зная цену - пока только приятные впечатления.

За 2 месяца не вылетело ни одного шипа. 90% езда по асфальту, 10% по льду. Правда езжу аккуратно, без резких торможений и разгонов. По глубокому снегу гребет как не в себе.

Пока не обнаружил.

Затакую цену отличные эксплуатационные характеристики.

проходимость по свежему снегу и дорожной каше

шумность при езде по асфальту

за 20 лет эксплуатации довелось поездить на разной резине. Моделей конечно не помню, но марки перечислю: Нокиан Хакапелита, Гиславед NF, Пирелли, Нордман, Барум, Кама (шип), Кама (всесезонка), Бриджстоун (липучки). Sava была куплена в ноябре 2014. Это лучшие шины для Ульяновска. Наши основные проблемы на дороге эта каша и "целинный снег" во дворах. Эти шины выше всяких похвал справляются с нашими главными проблемами. Добавлю что самые бестолковые из того на чём удалось поездить это всесезонные Кама и липучки Бридж.

Качество и цена

На откровенном льду плоховато себя ведет за счет малого количества шипов.

Были опасения перед покупкой, но все же после осенне-зимнего сезона 2015-2016г. Проехал на ней около 6 тыс. км. Резина мягкая, в меру шумная на асфальте. На свежем снегу (целина) и снежной каше ведет себя уверенно. На льду не очень, но если ездить с головой то все нормально. Резина подойдет больше для спокойной езды. Ах да в дождь тоже все хорошо. Я очень ей доволен! Рекомендую. Брал размерности 195/65/15 на АВЕО Т-300.

Качество, стоимость.

Пока не обнаружено.

Если кто не знал, Сава делается под эгидой Гудиера. Получается, это те же самые гудиеры предыдущих поколений, просто доработанные и выпущенные под другим брендом. Я как только фишку эту просек, купил себе на зиму комплект Савы. А что? Еврокачество, проверенный производитель, а цена намного меньше.

Выгребает с любого снега или каши, хорошо держит дорогу при адекватной зимней езде.

Шумновата.

Предсказуемое поведение на дороге. За сезон вылетело по паре шипов учитывая жестокую эксплуатацию по бездорожью. Протектор практически не изменился. Брал после UltraGrip Extreme.

В сугробах при здравой голове на этой резине можно творить чудеса, заезжал и выезжал сам из таких сугробов, что дверь открыть не мог (это честно, машина Опель). На льду вполне предсказуемое поведение, просто интуитивно все понятно. В пользовании 2ой сезон.

Немного шумная, хотя какая шипованная резина не шумит?

Соотношение цена/качество даже больше чем на 5. Первые км 500 прикатывал, гудела очень сильно. После умеренно. Ребят, берите не пожалеете ни разу, самое главное подольше прикатайте правильно (без пробуксовки, аккуратненько) и будет вам счастье.

Проехал две зимы и одно лето, все шипы на месте, все!!!

незаметил

на новой машине стоит другая резина, известная блин, половины шипов нет уже, одну зиму проехал...

За зиму нигде не стоял, гребет хорошо. Снег, лед без проблем. По трассе хорошо управляется, шума почти нет. Торможение прогнозируемое, как на льду, так и на асфальте.

Не обнаружено, да за такие деньги их просто не надо искать!

Рекомендую к приобретению.

Проходимость. Низкая цена

"Гудит" когда едешь по ровному асфальту.

Ездил на такой резине на 2112, потом когда заменил 12-шку на Кашкай решил взять резину чуть дороже. Взял Nordman. Уже 10 раз пожалел. Теперь застреваю на каждой кочке. Вроде бы и менять сразу не хочется, но раздражает. Шипы по вылетают - куплю снова Эскимо.

Хорошо держит сухой и мокрый асфальт, легкий снег так же на ура, в колее на болтает даже на 110, позволяет прекрасно перестраиваться.

Пока не обнаружил.

Купил недавно, но уже за прошедший месяц сумел оценить эту резину. За время катания были любые дорожные ситуации, погодные условия, но резина вела себя шикарно! Шума почти нет (до 40-50 есть небольшой гул, но приятный, как будто ветер за окном, но потом все пропадает). После дольшей эксплуатации напишу больше, но пока меня все устраивает, даже более чем.

Мягкая, держит дорогу, гребет по снегу на 5+, голый лед не боится

почему-то считается, что если низкобюджетный бренд, то плохая

Очень качественная резина с глубоким протектором. Езжу уверенно. Останавливает меня очень резво, когда торможу. Вынужденно ехал на ней по трассе в жуткий гололед -4С после дождя - не подвела. Шум типичный для шипованной резины. Есть с чем сравнивать: на другой машине стоит дорогой и очень популярный финский бренд шиповок "Хака" LT M+S. Разницы не чувствую. Разве что протектор на Саве выглядит слишком уж спортивно-агрессивно, думаю это больше пиар-ход маркетологов. Можно было и обычные "шашечки", все равно бы взял - реальные характеристики для такой цены полная неожиданность.Шипы после первого сезона на месте. Вот надел их второй сезон, никаких претензий.

Редко пишу отзывы, но резина впечатлила. Брал R16 205/55. Решил поделиться опытом. По льду, каше, целине - резина отлично себя показала. А главный плюс - за зиму потерял только один шип!!! Думал будет гораздо хуже, так как вожу активно. Ещё один несомненный плюс - цена!

Недостаток один. При плюсовой температуре становится слишком мягкой, в повороте кажется, что машину ведёт.

По шуму средняя, не сказать что шумная, но и не тихая. Короче резиной доволен и рекомендую к покупке!

Стоимость, качество, общие впечатления.

Тормозной путь на "снежной каше".

Шина бюджетного ценового сегмента, снег и лед преодолевает прекрасно. За зиму ни где не застревал, колея, да стаскивает, но выбраться не проблема. Несколько раз было проблематично въехать на горку со льдом, но сдал назад и с небольшого разгона преодолел препятствие. Ледяная каша на дороге, вот здесь нужно особое внимание тормозной путь очень длинный. Шишек не появилось, при качестве Волгоградских дорог, это говорит о крепости колес, хотя в ямы попадал и не раз. Давление держал 2 атмосферы, шипы после зимы все на месте. В принципе нормальные колеса, за такую стоимость. Главное держать дистанцию и скоростной режим соблюдать. Больше 90 не разгонялся. Шум умеренны.

Высокая проходимость, низкий шум(по сравнению с Amtel NordMaster, небо и земля!), мягкая (заполнена азотом). Несколько раз попадал на асфальте в ямы, шина в норме, даже диск не погнуло. Сухой асфальт держит в поворотах отлично. Старт/торможение хорошее на гололедице (если не жать газ/тормоз в пол)Шипы еще пока не считал, но сомневаюсь что хоть один вылетел.

Не достаточная курсовая устойчивость на заснеженной дороге от 100 км/ч и выше, на поворотах возможен снос также при больших скоростях. При входе в крутой поворот (снег, лед) может "не вытянуть" при повышении оборотов колес на переднем приводе, а какое то расстояние ехать прямо, плавно меняя траекторию (рисунок протектора не тот)

Купил полный комплект 02.01.2013 г. на ВАЗ-2115. Сменил шасси от самолета (Amtel NordMaster - вот почему самолеты гудят) на данные шины и решил, что сел в другой автомобиль. Мягкость хода, управляемость улучшились. Проходимость отличная, лезет по снегу практически не понимая. Если встает, то назад и вновь вперед. Пролазил там где многие буксовали. Вытаскивали меня несколько раз, когда садился на днище. В гололедицу справлялась хорошо (если не нестись сломя голову). Свыше 120 км/ч на чистом асфальте начинала "рыскать", но не сильно (возможно от бокового ветра). Производил обкатку (для посадки шипов в свои гнезда) данных шин по рекомендации знакомого шиномонтажника с огромным опытом. Проехал не менее 1 000 км. не превышая 80 км/ч без пробуксовки и юза колес. Мне в какой то степени повезло с обкаткой, т. к. я только поставил шины и выдвинулся в гости на 500 км. в одну сторону. Получилось, что я и в гости съездил и обкатал как следует (в городе бы было сложнее).Пробег на данных колесах более 6 000 км. Обошлись они мне 2 150 руб. за шт. Считаю, что за такую цену они стоят. Покупкой доволен!

Не шумит, "гребет" неплохо. В поворотах держит неплохо, по укатанному снегу идет отлично.

Шипы обычные круглые гвоздики. Показались мелковатыми. На льду тормозит не очень, может сказывается работа АБС.

Гул на скорости 20-40км/ч, после 40 просто сильное шуршание, как будто едешь на обычных летних шинах по бетонке. Ямы, кочки, рельсы и т. п. отрабатывает приятным глухим звуком.

отлично гребут в глубоком снегу, шипы прочно сидят на месте, цена-качество хорошая, мягкие-сильно нешумят

особых не выявил, ездил на разных скоростях в снег, в мороз, по гололёду, по глубокому снегу и всё отлично

ездил всю зиму с октября по конец мая, все шипы на месте

мягкая для зимы, хорошо гребет брал на кашкай, после эксплуатации 3-х зим вылетело по шипу на трех покрышках из четырех

не обнаружил

чем переплачивать за бренд, лучше взять эти

Хорошо держит дорогу, главное преимущество для меня - как и написано тут в отзывах - отлично выгребает по снегу. В прошлом году застрял раза 4, в этом ни разу, причем в таких местах - что удивляет -как она смогла вытянуть авто с передним приводом из льда со снегом. Ловил несколько ям - все выдержала, шипы на месте.

Шумновата, на троечку, можно привыкнуть.

купил данные шины после кордиант сноу - макс которые отслужили мне верой и правдой 5 сезонов, сейчас прохожу обкатку. Первые впечатления: 1. Шум есть но он равномерный «кордиант» шумел тише (после обкатки посмотрим) 2. Резина мягкая, хорошо балансируется 3. Рисунок протектора агрессивный(просто бомба) мне очень нравится. После обкатки напишу продолжениеДа и самое главное - очень порадовал расход топлива.На резине проехал 100 км. при скорости до 40км/ч шум как будто на 131 ЗИЛе едешь, до 70км\ч тише и равномернее выше не разгонялся т. к. режим обкатки. Про расход написал выше честно скажу в этом году когда обкатывал летнюю резину расход был больше.

цена, глубокий протектор

шумность, невнятное управление

купил данные покрышки на новую элантру на пробеге 800км, сразу же услышал шум свист вой. Четыре раза перебалансировали, проверяли не бьет ли диски и резину индикатором-нет, все хорошо, но резина ритмично воет и давит на уши.

цена. качество. эффективность на дороге

нет

Шины прекрасные. на дороге уверенно. на поворотах и в каше тоже. брал в ноябре 195/65 15 снял в апреле-ни одного шипа не убежало. колеса как будто новые. рекомендую.

цена, ТИШИНА, сцепление с дорогой, поведение на льду, износостойкость шипов

возможно прочность (см комментарий)

В таком восторге от шин, что впервые оставляю отзыв на что-либо без мотивирующих 100 рублей на телефон. Хотел его оставить ещё в первую неделю пользования, но решил написать в конце сезона. Был просто в шоке от того, насколько резина тихая. Конечно, когда поменял обратно на летнюю, стало ещё тише, но в остальном, с самого начала использования и даже на больших скоростях (100-120 на мкаде) нет шума. И это при том, что в машине слабая шумоизоляция. Есть с чем сравнить - часто езжу на каршерингах и вот в Hyundai на шипованых Нокиан я просто думал, что оглохну.Прекрасно цепляется за лёд! Зимой было действительно спокойно ездить. Один раз парковался на слое льда, толщиной в несколько сантиметров - машина ни разу не забуксовала, хотя мощность позволяет. Другие тут пишут про снег, но в него целенаправленно не заезжал.Наконец, в резине очень хорошо держатся шипы - за сезон не увидел ни одного выпавшего. И это при том, что и резко стартовал/тормозил и почти месяц ездил по сути по чистому асфальту.По поводу прочности - через месяц использования зазевался и резко ткнулся колесом в бордюр, отчего оно лопнуло в боковине; на шиномонтаже сказали, что чинить такое просто опасно. Но не уверен, что такого бы не произошло с другой резиной, поэтому данный минус под вопросом.Ну и несомненный плюс - цена! Вышла в 4200 за штуку для 205/55/R16 и у меня не было ни одного нарекания.В общем, очень повезло мне с первого раза найти такую резину, готов её рекомендовать кому угодно.

Нет шума

Все чётко

Лучшая резина за эти деньги

Кто не в курсе, это бывшая модель гудиер. Отличная резина за свою стоимость. Эластичная, трешин нет, даже мелких. Износостойкая. Держит дорогу прекрасно. Прошла ~80000км, 70% шипов на месте,

Их нет. Если только, то что рисунок протектора направленный, ассиметричный предпочтительней с ним поведение машины стабильней.

Данная резина в данной ценовой категории конкурентов не имеет.

Держит дорогу, адекватно предсказуемая по снежной трассе

не нашёл

Приобрёл комплект в ноябре 16х205х55, по совету друзей, за 2 месяца эксплуатации проехал 15000 км, ездил и по россии и заграницу, по сухой, влажной, заснеженной трассе. Скоростной режим - в соответствии с зимними условиями, резина не подвела ни разу, дорогу держит - в занос специально пробовал уходить - получается через раз. Покупал за 3600 руб./шина. Единственное в чём ошибся - нужно было в зиму на меньший радиус уходить - цена этой же резины на 1000 меньше, ещё бы на штампы хватило)) И машина стала бы повыше - по шинному калькулятору.

Цена, рисунок протектора, малошумность.

По снегу буксует будьте здрасьте!

Хороший внешний вид, адекватная цена, реально не шумная, по управляемости вполне. Катает на Шкоде Октавии 205/55/16, всё устраивает. Большого снега ещё не видела, но сегодня при -2 мороза, во дворе накатанного снега сантиметров десять - пятнадцать, буксовал только в путь! Вообще не цепляется, минут десять мучился, выгребая снег из под колёс, еле выехал!!! Понимаю что не полный привод, но новая резина вывозит на порядок хуже чем прошлогодняя уставшая липучка Continental. Очень удивился и разочаровался! А так в принципе всё на четвёрочку....

Доступная цена и высокое качество

Не разочаровался

Отъездил зиму, потерял один шип на всех четырех скатах, при моей рваной манере езды рассчитывал штук на 10 как минимум.Приятно был удивлен, когда получал в магазине, рассчитывал на Словению или Сербию, а в результате - Германия, и это при такой то цене. Резина мягкая, кстати, не очень шумная, шипы хорошо утоплены, но в тоже время чуть выступают и держаться достаточно крепко. В общем отличная резина, да еще и за такие деньги...

Через неделю буду ставить четвёртый раз. Шипы ВСЕ на месте. Каждый день в городе, последние годА - по асфальту. Каждые выходные - на дачу. И снег, и лёд гребёт нормально.

Не обнаружил.

Один раз на снежной каше плохо тормозил. Ездить надо с головой!

Хорошо держат дорогу в любой сезон. Шипы не выскакивают (почти).

Не заметил.

Откатал 5 сезонов (зимних). Шипы почти все на месте. Выскочили единицы. В первый сезон не потерял ни одного шипа.

Управляемость в разных условиях. Надежность.

Нет

Отъездил 4 сезона на Солярисе. Держит дорогу на отлично - гололед, снежная каша, сухой/мокрый асфальт, сугробы. Торможение то же не вызывает пота на ладонях. Эксплуатировал как по трассе 50% так и в условиях города. Сейчас поменял машину, взял кроссовера, буду покупать такие же. Совет - первые 500 км. обкатайте шипы, ну и по трассе не надо гонять под 120 км/ч и шипы будут служить вам долго. у меня за 4 сезона потерялись всего то по 2 шипа с колеса.

Отличные шины! Сезон отлетали на 5+Держат отлично и снег и лёд. Соответствие полное по заявленным характеристикам. Стоят на калине (автомат), едет прекрасно. Соблюдайте скоростной режим!!!

Подвывает конечно же. Но шипы есть шипы (а они тут серьезные). Прекрасный вариант цена-качесво.

В целом могу сказать что подбирать шины нужно в соответствии с автомобилем. До этого ездил на калине1 (механика), стояли кордиан полар 2, думал что одна зима и хватит, а отлетали 3, с ними и продал шипов 80%на месте. На шипах не более 120км/ч -теорема проста. На саве зима 2015(без снега)все шипы на месте. По снегу гребет на автомате без букса, если не лихачить идет смело, ну а если грубить, то ничего не поможет.

цена

- шумность- недолговечность

За 2 года использования выпало половина шипов. Одно колесо внутри расслоилось и пришлось вставить камеру. Не рекомендую

1. Цена2. Прочность - за сезон ни прокола, ни грыж, хотя пару раз втыкался сильно в поребрики.3. Износостойкие - за зиму не выпало ни одного шипа, резина тоже целая.4. Управляемость - опыта у меня год, так что не претендую на эксперта, меня всё устраивало, на дороге не носило, по каше снежной гребёт уверенно.

Ну единственное что они довольно злые что ли, на асфальте такое ощущение, что они прям его сгрызают.

Откатал на них зиму 2018 в СПб. Впечатления очень положительные. Ценник умеренный, шины показались очень качественными за свою цену. И по наледи и в каше грязе-водно-снежной чувствовал себя уверенно.

За сезон не потерял ни одного шипа, и это в Питере; цена; дизайн протектора нравится; сделано не в РФ и Китае (у меня Польша); по шуму средне; гребет очень хорошо

не обнаружены

Советую, дёшево и сердито)

Цена качество.

Нет.

Я решил в этом году на зиму эскимо стад поставить. До этого на гудиеровских экстримах катался, мне понравилось. А эскимошки это ж то же самое, просто чуть улучшили состав резины, ламели, да бренд другой поставили.

Управление,качество,цена

Нет

Резина очень понравилась. Беру 2 раз

Тихая

Пока нет

Купил сегодня. Посторонних звуков на любой скорости нет вообще. Как на летней. Остановился, вышел - потрогал покрышку - шипы есть. А шума -нет. Управляемость по асфальту хуже чем на лете конечно. До этого были yokogama IG35. За сезон вылетели все шипы.

Отлично гребёт по снегуАдекватно ведёт себя на льду

Не обнаружил

Купил комплект в магазине на заказ(брал по отзывам в интернете), резина пришла новая 2017 года, производства Польша, резиной доволен, отлично гребёт по снегу, адекватно ведёт себя на льду, что ещё нужно для зимней резины. Авто приора, без абс, размер 185,65,14

Мягкая, нешумная, доступная по цене.

Всё устраивает.

Неожиданно хорошо вела себя весь сезон с колебаниями температур от +7 до -38. Очень уверенно проходит снежные перемёты, наледь. Стабильная, предсказуемая. После первого сезона отвалился только 1 шип.

Прекрасно держит на снегу, льду и асфальте, очень крепко сидят шипы, отменная обратная связь - все скольжения хорошо чувствуются и лекго контролируются.

Немного шумновата, что немудрено при такой глубине и ширине канавок для отвода воды и шуги

Ожидал, что будет хуже, но резина прямо таки удивила. Отменные сцепные свойства на сухом асфальте, мокром асфальте и на льду. В снегу гребёт и не даёт остановиться и сесть. Зимой едешь уверенно и быстро. В поворотах машина шикарно рулится газом: отпустишь - ввинчивается в поворот, добавишь - узодит на больший радиус дуги и распрямляет траекторию. Проекрасная обратная связь - езда на этой резине приносит удовольствие от зимнего вождания. За зиму на двух передних колёсах вылетело 3 шипа - 2 на одном и единственный на другом, задние колёса (привод передний) как новые. В то время как Пирелли Карвинг Эдж на этой же машине под этим же водителем за зиму теряли до половины своих шипов.Резиной очень доволен и готов рекомендовать её к покупке без учёта её цены. такое и задорого взять не жалко будет. А с учётом цены так просто хватай и беги!

Отлично гребет по снегу и льду.

Субъективно - разгон/торможение на снегу и льду - 5, управляемость в поворотах - 4-, на асфальте показатели не очень - пусть будет 3+, сохранность шипов - 4-, шум - 4.До этого 4 года были такие же по рисунку Sava с шипами, но название вроде было другое - Eskimo Ice (и еще что-то), сейчас название ICE используют для липучки. Так что общий "стаж" на этих шинах больше 6 лет. Размерность 185/70 R14.Много езжу по трассе и пригороду, думаю из-за этого за сезон потерялось где-то 40% шипов, за 2 сезона - 80%, но протектор за 2 сезона достаточно свежий. Рисунок определяет качества шины - по прямой отлично, в поворотах значительно хуже. Шум присутствует, не особо напрягает, да и не встречал шиповки совсем без шума.

Отличные зимние шины, гребут везде, сносов не было ни разу,в гололед тормозит как вкопанная, весьма послушная, неуверенных ситуаций на этой резине не возникало ни разу,очень мягкая и бесшумная, плюс ко всему очень дешевая!

не нашел!

За сезон в сибирских условиях потерял 1 шип с 4х колес(потерял в дальней поездке уже по жаре и при отсутствии снега и льда по горячему асфальту), манера езды - резко стараюсь не трогаться и не тормозить, скорость по трассе 140-150км/ч, в основном езжу по трассе (примерно 90-95% это трасса). В общем, кто ценит безопасность и не хочет платить за красивые именитые слова на боковине колеса - эта резина самое то!!! покупал 205/55/16 за 15200руб в октябре 2016г

Хорошие шины на 6 -7 сезонов

Нет

Отличная, тихая, мягкая резина

Мягкая, отсюда довольно "жиденькое" поведение на сухой дороге.

Всем известное соотношение цена - качество, считаю очень достойным

ПО снегу нормально, по городу можно покупать.

Лед, снос двух осей.

Прочитав все эти 60 отзывов купил эту резину на хонду сивик трехдверку, раньше была пятая хакапеллита. Поехал в Финляндию и прифигел, на дорогах посыпанных гранитной крошкой, при входе на круговые развязки в городе машину сносило в сторону на 40 км в час. ПО торможению и вилянию поведение предсказуемое, похожее на другие колеса, но вот гололед присыпанный снегом от границы до Выборка ехал 50 км в час, чуть не ушел в отбойник на слабом повороте. Вышел потрогал ботинком дорогу, ну упал бы и на своих двоих. Это первые колеса на которых машина ходит поперек дороги. На нокиане я проездил 4 года, но не попадал в такие истории. Может просто не было такого ледяного котка не разу и зимы другие. Конечно нынешняя хакапеллита уже не та, что раньше, но и это колесо не подарок. Думаю, что избавлюсь от нее, поскольку даже на предшественнике ультра грипе 500, пусть на более тяжелой машине, у меня носило только зад, а тут.... Мне не жалко шипов, мне жалко себя и машину. Менялся с женой, она ездит как пенсионер, та же история.

тихая резина, после обкатки по шуму стала как летняя.

приобрел данную резину из за отзывов. ранее был гиславед и кордиант.писали что тихая, купил, поставил...как на самолете, ну думаю обманули в отзывах. однако нет, через 1000км гул ушел, стало тихо и мягко. за 2 месяца проехал 6000 км, шума нет, ни один шип не вылетел, эксплуатация колес в городе, по асфальту. на льду чувствует себя уверенно, но вот в снегу как мне показалось машина зарывается. протектор забит снегом . куплю ли я еще раз эту резину? мой ответ ДА!

Одни плюсы.Снежная каша,глубокий снег,вода,колея-резине все по барабану,машина управляется прекрасно.Плюс цена.

Нет!

Во время обкатки на небольших скоростях(до 80)сильно шумела,но после пробега 500-600км все пропало.На рабочей машине стоит шипованный Континенталь,так после него пересаживаясь на свою реально отдыхаю.Шипы на месте кроме одного.Резина мне попалась словенская.Итог-резина отличная!Не платите за бренд,иногда это того не стоит.

Не шумная! От 60 км\ч и выше тишина как на липучке. хорошее торможение на сухом и мокром асфальте.

Пока не обнаружил. Первый сезон.

В общем очень доволен! Цена и качество устраивает! Хотя при размере 185*70*14 бывает плавает по дороге из-за высокого профиля и протектора, но не кретично! Прикатывал 700км. 50℅ по трассе 70км\ч.50℅ по городу.

Мягкая, хорошо разгоняется и тормозит, хорошо держит дорогу, цепляет лед на горкеЦена супер 2150-2300 за 14 радиус -октябрь 2017.

в меру шумная, при температурах близких к нулю слишком мягкая, приходится быть осторожнее на поворотах

Цена

Шум

Шумит больше чем Мишлен, но терпимо, привыкнуть можно. Остальные характеристики на уровне 4

Вся прошлая зима на данной резине. Она обалденная!Не шумная, прекрасно держит дорогу, цепко выходит из заноса. Износа протектора почти нет, шипы ВСЕ на месте!!!Машина Гольф4. Переобувая в этом году резина выглядела, как новая.

нет

Производство Польша.

- износостойкая- мягкая- хорошая управляемость на гололёде и снежной каше- отлично едет по сухому и мокрому асфальту.

- шумная- очень шумная

Пользовался данной резиной на двух машинах - обе передний привод. Очень крепкая резина, шипы вмонтированы намертво. После 60 тысяч пробега - большая часть шипов на месте, хотя все шипы немного деформируются (на ходовые качества не влияет) Хорошо гребёт по снегу, неплохо трогает на светофорах и гололёде. Неплохо держит дорогу.Чем сильнее стачиваются шипы - тем тише становится резина.

Качество резины отличное

Нет

В целом все понравилось. За два года износ не сильный, шипов потерял где-то 20. По снегу гребут отлично, управление не страдает и в гололед. Спокойно проезжаю утром по гололеду на работу. Немного шумят в первое время, потом раскатываются и шума меньше.

Хорошая резина для зимы. За сезон выпал только один шип. В меру жесткая, в меру мягкая. Отличная цена за такое качество. (Сделано в Польше). Не очень шумная

Управляемость посредственная. На колее надо быть осторожным

Цепкость на асфальте (в частности, торможение), при этомуверенные ощущения на всех типах зимних покрытий. Пока что не подводила.Отличная ценаПриемлемая экономичность (+ 5-10 % к лету)Зарубежное производство, почему-то больше к ним доверия (r14-Польша)

Пока что не известно, насколько она долговечная. информация в отзывах различается. Постараюсь дополнить отзыв по итогам сезона.Неуверенность в замерзшей асфальтовой колее. (впрочем, тут больше роль играет диаметр колеса и ширина профиля)Шумит, как и все шипованные шины. Резонанс ближе к 40 кмч, 90-100 - приятное шуршание. После 2-3 тысяч шум перестал замечать.

что понравилось - это стабильные характеристики для широкого диапазона условий. Поясню: Эксплуатация в Екатеринбурге и Свердловской области, 50/50 трасса-город. В Екб на дорогах реагенты, после снегопада - каша и асфальт. Также и на федеральных трассах. В остальном - снежная колея, накат, гололед, мерзлый асфальт. Последствия снегопадов, как и везде, устраняют не слишком быстро. Поэтому нельзя сказать, что в моих условиях "гололед раз-два в году, остальное время расчищенный асфальт", или "У нас тут север и асфальта/грунта мы до мая вообще не видим". Тут всего достаточно.Проехав чуть больше месяца удалось испытать шину на всех мыслимых и немыслимых зимних покрытиях, и показалось, что резина не имеет какой-то выраженной специфики, у неё нет гоночных амбиций. Баланс её характеристик уныло размазан по всем вероятным сценариям применения резины. Как раз это мне и было нужно.

Тихие.Отлично балансируются.

1. Поставил вместо стареньких нешипованных зимних бриджстоунов - и реально удивлён тем, что уровень шума вообще не изменился.В предыдущие зимы ездил на шипованных Nokian Hakk. 7, Gislaved Nord Frost, про Amtel и Каму даже не говорю - Sava самая тихая шина из всех отъезженных, на мой субъективный слух.2. Когда ставил на диски, шиномонтажник сказал, что отбалансировалась сразу идеально.По управляемости/торможению пока сказать нечего, на асфальте с ледком ведёт себя предсказуемо, но зима ещё впереди.ДОПОЛНЕНИЕ после зимнего сезона. Колёса пробежали больше 20.000 км, все шипы на месте, износ визуально не заметен. Ещё раз подтверждаю, что шины тихие, после смены на летние разницы в салоне особо не заметил. В общем, резина хорошая.

1. Все шипы на месте, при агрессивной манере езды2. Цена ниже конкурентов3. В лед хорошо гребет, ни разу не занесло, не было уходов в юз, шины и ABS отрабатывали на отлично.4. Не раз спасали при гололедеце

Жесткость колес я ы сказал выше среднего, достаточно шумная резина. Но это все мелочи, главное что свои функции она отрабатывает на отлично.

Покупал при первых заморозках в Питере примерно в ноябре, купил сразу четыре колеса Sava Eskimo Stud 195/65 R15 91T. Впечатления остались хорошие, откатал на них в Минск в срег и лед, снял вот только на днях (конец мая) и.... все шипы на месте! ни трещин, нет сильного износа, хоть и езжу довольно агрессивно (старт, торможение). Я доволен, советую.

Проходимость и тормозные качества на снегу и льду, качество изготовления

Очень мягкая, нечеткие реакции на руле, тормозные качества на асфальте

Купил данную модель в размерности 215*65 r16 для автомобиля Hyundai Sonata NF По паспорту на неё идёт профиль 60%, но я решил взять немного побольше - 65%, т.к. на управляемость, подвеску и на трансмиссию это не влияет, но лишние 10-12 мм к клиренсу автомобиля никогда не помешают.Отбалансировались оч. хорошо - 20-25 грам на колесо, производство - Германия, год выпуска шины - 2016. Проходимость на льду и снегу очень хорошая, разгон и торможение по снегу/льду - твердая пятерка, траектория на данном покрытии предсказуемая. Движение по асфальту: курсовая устойчивость хороша, колею на этой резине машина слабо чувствует, мягкость дает положительные эмоции при преодолении стыков и неровностей, шума от шипов практически нет, даже по асфальту. Но есть и негативные впечатления: один раз пришлось оттормозиться, скажу вам что это далеко не лидер по торможению на асфальте, по крайней мере по сравнению с Nokian Hakkapellita 4/5 тормозной путь намного больше (но это скорее всего из-за излишней мягкости). Потом на МКАДе на скорости 90-100 км/ч качнул немного рулём и удивился, - хвост машины сделал 2-3 колебания, Nokian HKPL 4/5 и на Gislaved NF5 такого нет было вроде (при этом подвеска авто в идеале)В общем рекомендую её для заснеженных дорог и льда, а если в городе на асфальте, то с оговоркой на спокойную езду и не забывайте на этой резине быть более внимательным к дистанции. По абсолютной шкале - в общем твердая четверка, для загородних трасс - пятерка! Накатал мало, но по отзывам шипы мало у кого вылетают, как покатаюсь побольше, откорректирую отзыв

- не шумная в общем- экономичная- недорогая- лёгкая

- жёсткая

Различаю шум от шин только после 120, это такой индикатор, "типа куда гонишь"! Расход по сравнению с летней Йокогамой G012 ниже 1,2 л. На уровне предыдущего зимнего Мишлена XIN2. Но после той же Йокогамы, когда переобулся, подумал что перекачал сначала, настолько она жёстче. Но проверил давление, в норме. Через неделю привык. На асфальте стоит отлично, в снегу (каша) тоже без проблем. Тормозит прогнозируемо. Накатал пока 2000 км, буду мониторить дальше. Хорошая резина, берите. Авто SSang Yong Action New.

Крепкая резина, шипы сидят очень хорошо.Шум от неё среднего уровня, в пределах нормы. В гололёд имеет отличное сцепление с дорогой.Гребёт по снегу просто мощно.

По снежной каше, когда на дороги сыпят химию и в переходный период когда начинает таять снег, управляемость оставляет желать лучшего. Легко уходит в занос.Малоизвестный бренд.

Главное её достоинство - это долговечность и крепкие шипы.Отъездила на VW Jetta на 3 сезона, на передних покрышках потерялось всего несколько шипов, на задних все целые. Это конечно превосходный результат.Хорошо переносит крепкие морозы и гололёд. Слегка подтаявший сверху снег и снежную кашу переносит плохо, может занести.В следующий раз экономить на зимней резине не буду и посмотрю на другого производителя, например "Gislaved", от которого остались только положительные впечатления.

Отличная управляемость на любом зимнем покрытии: лёд, снег, сухой асфальт. Износостойкость: за 5,5 месяцев не потеряно ни одного шипа, отличное состояние резины. Комфорт: хорошая плавность хода, без ухудшения управляемости.

За такую цену их нет.

205/60-R16

4 сезона полёт отличный, беру снова их же

их нет

Зубастая,не шумная,в меру мягкая, отличный шип и протектор,отлично балансируется,у меня Германия.

За 2 сезона не нашел.

Отличная не дорогая резина,стоит на Рено Дастер,езжу где хочу.Отлично себя ведёт как в сугробе,так и на асфальте.Тормозит адекватно.Не шумная.Все отлично,всем рекомендую!

Хорошо держит дорогу, шумная в меру, за полтора сезона вылетело по 1-2 шипа с колеса.

Плохо "гребет" по сугробам, вязнет.

Всем резина хороша, но высокие рыхлые сугробы не про нее, четвертая haka гребла лучше.

Не обнаружилось

Очень шумная резина, при скорости 40-60 км/ч вообще не возможно ехать в салоне. Плохо держит дорогу.

Скупой платит дважды, пришлось продать и взять проверенный Гиславед.

Тот же завод в польше, что производит goodyear. Использую их в Питере. Как по мне, так вполне тихие, шипы сидят прочно, отбалансировалось хорошо. в управлении чувствуется предсказуемость. езжу на хонда цивик. за зиму шипы не выпали

не выявил

Прекрасная резина для любых погодных условий. Сказывается родословная. Очень предсказуемая. Кто ездил на Goodyear меня поймет. Да, да, и еще раз да это Goodyear. Рекомендую к покупке. За 3 года ни разу не подвела. Даже на сплошном гололеде едет как по рельсам.

Очень сложно последнее время ее купить. Видимо санкции сказываются. В России ее не производят. Может и к лучшему.

Хорошая резина за вменяемую цену.

ТихаяХороший протектор для отвода воды, снежной кашиНе вылетают шипыМягкаяИзносостойкаяХорошо держится в колее

Не супер держит боковые нагрузки (повороты, леденая колея)

Отличная резина, на Ларгусе 195/65р15 отъездил сезон, почти 30тыс км. Нигде не застревал, снег гребет достаточно хорошо, по каше и воде держится очень уверенно. Умеренно шумная и шум монотонный (после данлопа кажется вообще бесшумной). Не дубеет в -30 и прилично жестко держится в +20. Износостойкая, за 30 тыс вылетело по 1-2 шипа в передних колесах. Для езды в рамках ПДД подходит с большим запасом, очень доволен, в данном ценовом диапазоне выбор не велик.

Цена нормальная, качество, шипы за зиму не потерял.

По рыхлым немного буксовал - нестрашно.

R15/195 купил на октавию и откатал 7000км. Разгонял до 165кмч - ехать можно.

Первый комплект преобретал на Опель Вектра. Два сезона жесткой эксплуатации. Патеря на ведущей оси одно колесо 2 другое 3 шипа. Сменил на Лада Калину взял второй комплект эксплуатирую второй сезон немного полегче. Потеря один шип. Соотношение цена-качество. Шип оцинкован. Да к стати сделана в польше! Думаю это плюс там стандарты качества другие. Короче: по снегу гребут, на на льду гребут, в каше гребут по осфальту тоже гребут) Максимум ехал 150-160 но не рекомендую зима все таки). Да к стати Sava это дочернее предприятие Goodyear. И производят ее тоже в польше.

Шумновата при разгоне на начальных скоростях. Но сейчас вроди бы прикаталась стала потише. А так шипы есть шипы шелестеть все равно будут.

Жалко фото нет от Опеля после двух сезонов поищу может в компе завалялись.

относительно недорого, не сильно шумная, за сезон не вылетело ни одного шипа, а дороги были очень плохие с малоснежной зимой прошлого года

пока не нашел

первая резина от которой только положительные впечатления, да до этого были более износостойкие, но на них вылетали шипы десятками за сезон, читая отзывы при выборе, даже не верилось, что такое может быть за столь скромные деньги

Крепкие, не надо переживать что выйдут грыжи

На трассе на поворотах чуток уходит на боковой занос

Советую

По сравнению с Хакка4 значительно тише. Была установлена в ноябре 2017. По настоящий момент (конец января 2018) не выпал ни один шип (конечно, не осматривал все досконально, но те осмотры, что делал не выявили выпадения шипов. Было несколько попаданий в ямы и боковые удары - грыж и порезов нет.

К сожалению, не без недостатков. Управляемость хуже, чем у Нокиан. Судя по всему за счет более мягкой боковины.

Стиль езды по настроению: от "пенсионерского" до довольно агрессивного. Машина Солярис. Размерность 185/65/15В общем, соотношение цена-качество очень хорошее. Рекомендую.