Nitto NT860

Цена!Очень хороши в плане тишины оценка "5 с минусом"! Возможно есть и болеете тихие но эти комфортны по шумам, однозначно взял бы сного стоящая вещь.Резина чисто городская, ямки глотает хорошо, в поворотах ведет себя уверенно. Мне досталась пр-во Малазия.

Хоть и индекс до V240 кмч но на высокой скорости более 140кмч ведет себя не очень уверенно и скорее всего это из за того что именно мой шиноразмер высокий 205/65/R15. размер по тоньше думаю будет лучше вести себя.

Однозначно севетую брать тк это таже Toyo их 2й раскручиваемый бренд только дешевле и делают на таком же оборудовании.

Очень тихая (на скорости до 110-120, в машине только шум воздуха, на авто установлена лёгкая шумоизоляция), мягкая, дорогу держит замечательно. Ставил на Lancer X в размере 205х60х16. Люблю динамичное вождение и комфорт, с этой резиной всё замечательно)))) Если трогаться с пробуксовкой, то долго не юлит, чуть буксанула и сразу поехала. Соотношение цена/качество просто идеальное... За 4 месяца износа не наблюдаю. Сейчас на улице -1, резина не дубеет, дорогу держит без проблем.

Не нашёл.

Теперь буду брать только Nitto!

Цена. Мягкие. Рулится не плохо.По лужам еще не ездил - но судя по ресунку будет хорошо держать.

Не знаю по поводу других но у меня R16 205/55 - шумят на не большой скорости., специфический шум именно от резины.Супер тишины не ожидал, но чтоб явный шум от колес на скорости 50-70.... А это городской цикл езды в котором я провожу 80% все поездок на авто.По трассе шум от колес есть но там и скорость другая. (реально не ездил ешё на резине которая бы не шумела на больших скоростях)

Тихая, дешевая, хорошо держит дорого что по сухому асфальту, что по мокрому, хорошо тормозит.

Не для гонщиков.

Брал в апреле 2018 года, пробег уже 17 тысяч км. Резина прям нравится, тихая, мелкие неровности не замечает, дорогу держит хорошо.

мягкая

не долговечная

пошла шишками после 45 тыс.

+ Уверенное и прогнозируемое поведение на сухом и мокром асфальте+ Проглатывают мелкие неровности+ Колея на трассе практически не чувствуется+ Устойчивы к аквапланированию+ Тихие

— Износостойкость

Впечатления от поведения на дороге отличные.Исходный протектор: 7.5 ммЗа 12686 км, 6.5 месяцев: 5.5 мм передние, 6.5 мм задние.

Мягкость (существенно мягче проходит мелкие неровности и лежачие полицейские). Тишина (такое ощущение, что резину не слышно вообще; зато услышал все дефекты подвески, видимо, в ней что-то придется менять). Эта технология с перфорированными стенками канавок (см. фото), судя по всему, реально работает и создает тишину. После обкатки обнаружил, что на скорости за 100, резина буквально "расцветает" (ощущение, что ты, будто, летишь над дорожным полотном, при этом управляемость сохраняется на вполне приемлемом уровне). Мокрый асфальт - очень хорошее сцепление (на скорости за 100 на КАДе специально заезжал в колею с водой,- небольшое аквапланирование начиналось только в случае начала торможения). Мокрую небольшую грязь на грунтовке вполне можно преодолеть (но только на очень малых скоростях). Субъективно кажется, что и топливо чуток экономит.

Торможение, наверное, чуть длиннее стало, но к этому быстро привыкаешь (я компенсирую силой нажатия на тормоз и дистанцией). Тормозной путь получается без кивков, вибраций и заносов. В поворотах крены стали чуть больше, но без ущерба для контакта с дорогой.

Купил в размерности 185/65-15 на Nissan note (2012 г.в.). К стати, ощущение такое, что колеса чуть больше заявленной размерности. Видимо, резины много, поэтому и вес ее несколько тяжелее. Сравниваю с верно отслужившей 3 сезона Hankook Tire Kinergy Eco K425.Покупал отталкиваясь только от цены (2460 р./шт. в Питере в апреле 2018) и с учетом отзывов на яндекс маркете. Тест нашел только один, и в нем эта резина заняла одно из последних мест. Тем не менее, это меня не остановило. Обкатав резину и попробовав ее в дождь, в грязь, в заморозки, могу сказать, что резина очень неплоха за такие деньги. Отзывы и высокие оценки на яндекс маркете точно оправданы, а вот результаты тестов в "авторитетных" журналах вызывают некоторые сомнения.

Весьма тихая резина. 195/60-15 Малазия. Индекс износа 380

Я не гончик, крутые виражи не закладываю. Тормозит хорошо, катится нормально. В лужи ещё не залетал на скорости.Многие пишут про колейность, я не понимаю как марка резины может влиять. Влияет ширина резины и развал.

Тишина, накат, комфорт, управляемость, цена.

Не обнаружил пока.

Ход стал более плавным, ощущение, что с Гольфа пересел на Ауди. Очень тихая. За счет упругости поглощает шум при наезде на препятствие. Управляется легко. Накат явно увеличился. До них стояли КонтиКонтакт 5.Рекомендую.

отлично держит дорогу как по сухому так и по мокрому асфальту!! очень тихая резина в сравнении со штатной nexen на hyundai solaris!

по началу была не информативность руля на отклики реагировала медленно но после обкатки это ощущение прошло!!!

после установки на hyundai solaris взамен штатных nexen сразу почувствовалась тяжесть на руле машина перестала рыскать!!! после установки nitto nt860 стало возможным управлять одной рукой машина стала очень послушной!!на трассе на скорости 170 км/ч появилась уверенность!! в повороты заходит как по рельсам!! не задумываешься как повернуть просто берёшь и поворачиваешь!! повадки резины могу сравнить с её европейским аналогом toyo proxes cf2 так как nitto это та-же самая toyo только для американского рынка!!!hyundai solaris не самая шумоизолированная машина но на этих колёсах она стала намного комфортней!! да и мне есть с чем сравнивать ездил на разных шинах и на dridgestone adrenalin и на michelin pilot sport 3 правда не на солярисе а на более мощных машинах ! но могу с уверенностью сказать что nitto выполняет свои обязательства на полную!!! она комфортная и спортивная в одном лице!!! советую брать эту резину и не переплатить за бренд !!!! моя оценка 10из 5

Резина крепкая, отлично держит дорогу, очень тихая, по воде идет как по сухому асфальту, даже не чувствуешь что заехал в лужу. Отличный вариант за эти деньги, до нее были нокиан и ека, эта оказалась намного лучше по всем параметрам.

Нет

Шикарная резина за такую стоимость, в прошлом году купил один комплект, в этом году купил еще один такой же на вторую машину.

-Очень крепкая резина (попав в несколько крупных ям понял, что машина сломается раньше чем эта резина! она неубиваема!)-Хороший зацеп-Держак в поворотах-Хорошие тормоза на мокром и сухом асфальте

-Очень тяжелая-Не очень подходит для высоких скоростей по плохим дорогам* Надежды на износостойкость не оправдались. 1 мм протектора хватает на 3125 км. Изначальная высота протектора 7,8мм (износ равномерный по 2 колёсам. Быстрее 120 почти не ездил)* после износа на 1 мм, стала чуть хуже вести себя на лужах при 120км\ч, но не критично. при 90км\ч по прежнему не всплывает.* Прошло еще где-то 1,5 месяца и протектора осталось ~6мм. По воде теперь ехать плохо! на 90 км\ч уже всплывает, комфортная скорость упала до 75-82, я разочарован :(* В резине разочаровался окончательно, снизил оценку с 5 до 3 баллов! Протектор стал 6 мм и она не держит даже крошечные колеи с водой,в которых 0,3-0,5- см воды! При попытке плавно переехать колеи с водой на скорости 100км\ч машина всплывает, плывёт метров 50 прямо и выплывает обратно! что бы пересечь колею нужно резко перестроиться и отловить машину с другой стороны! Это очень опасно!

Брал на замену «Matador Stella 2» и «Pirelli Cinturato P1», сравниваю с ними. Матадор и пирелли по ощущениям идентичны, хорошая резина но снашивается за 15-17 тыс.км и та и другая :(Nitto nt860 очень крепкие, и протектор и боковины. Самая высокая грузоподъёмность в своём размере 185\65\R14 600кг против 530 у остальных, но тяжелая 15,3кг против 13,7кг у матадора(в сборе со стальными дисками).С nitto ХОРОШУЮ дорогу машина держит увереннее, отклик на руль стал быстрее и точнее, в повороты входить стало намного легче. Тормоза хорошие и юзом и на грани. Но есть у резины и слабое место, это ПЛОХИЕ дороги. Там где на пирелли и матадоре спокойно ехал 160 км\ч, придерживая руль 1 рукой, на нитто приходится ловить машину и пытаться удержать на траектории! На ней там максимум 140км\ч! Так же плохо дело обстоит на убитой грунтовке и подобных покрытиях, особенно на «стиральной доске» амплитуда колёс такая, что там где ехал раньше 60 относительно комфортно, теперь 40, и всё равно потряхивает, а на 60 жалко подвеску!Ну и всё с точностью наоборот при хорошем гладком асфальте! там где раньше входил в относительно крутой поворот на 90 теперь также спокойно вхожу 110.*****в конце сезона были переставлены на заднюю ось, доживать свой век, Такие не куплю больше никогда, на сырой дороге чуть не убился, спереди доживает свой век Матадор, он гораздо стабильнее и всегда даёт то что от него ждёшь!

Очень тихая, пока все нравится

Цена, комфорт в целом, заявленное продавцом качество изготовления. Малайзия. Сказал, что бюджет-подразделение Toyo.Для ординарного авто, которое не хочется обувать втридорога, похоже один из лучших вариантов шоссейной шины.

Шумят (не как шипы, но слышно) по уже хорошо-раскатанному (когда гравий на поверхность проступает) асфальтобетону в диапазоне 45-80 км/ч. Затем тишина. На других покрытиях такого нет.

185/60 R15 на 110 л.с.Лужи, колею и грубое превышение скорости пока не пробовал (60 км пробега!))). Энергоёмкие. Мелкие ямы, стыки и резиновые лежачие полицейские проскакивает на ура!Рулится адекватно.Показалось, немного "ватно" (неинформативно) оттормаживаются, но надо дать резине "вкатиться".Upd1 Больше 100 км/ч пока не пробовал (негде было), но дорогу держит чётко, несмотря на стыки и волны покрытия. Попал в полосу небольшого дождя. Сырой асфальт после сухого держит как в движении, так и на торможении "на ура". Смена покрытия проходит незаметно. Энергичное Оттормаживание (не в пол!) не приводит к срабатыванию ABS. Не сказать, что встаёт "колом", но "клюёт носом" изрядно и уже предсказуемо останавливается. Надо привыкнуть давить педаль. ..И попасть на хорошую трассу в хороший дождь!))продолжение следует..

Шикарная резина! Тихая, мягкая, отличная управляемость, в дождь и по лужам машина дорогу держит хорошо! Купил на новый солярис, и не нарадуюсь! Рекомендую!

Нет

Отличные шины в своей ценовой категории. Брал в штатном размере. По сравнению со штатной резиной кумхо намного тише. Несмотря на трассой характер протектора неплохо едет по грязи и мокрой глине, чему я очень удивлен. При температуре около 3 градусов и мокром асфальте немного прошлифовывает при резком старте. При других условиях такого замечено не было. Вобщем хорошая резина, для обычной езды-берите не пожалеете

Ничего плохого сказать не могу

Цена + бонусом бесплатно переобули.

Шумновата, при поворотах на стыках и неровностях машина перестраивается на несколько сантиметров, плоховато оттормаживается, а про остальное пока не выяснил.

185/65 r15 solaris elegans.Купил в середине апреля 2018г 2470р за штуку. Проехал на начло мая около 1500км.Купил из-за довольных владельцев в отзывах, но самом деле шина "нефонтан".Видимо те кто купил катались на лысой совсем резине, или на шумных шипах и сравнивают теперь с резиной на новых протекторах. Шок!Катался зимой на японских бриджах рево гз (липучки) 3 сезона приблизительно в 80.000км., так по ощушениям как эта новая. Что Малайзия, что Китай одно г*вно!Летом в 3 сезона гонял на штатных ханкоок. 90 с лишним тыщ и умудрился продать ещё.Очень слышно на стыках на 3м кольце, жутко пробило на стыке где мост у м.Войковская в левой полосе, шуршит как почти лысая моя липучка на асфальте, хоть и машина самая лучшая по шумке в классе. Машиной надо управлять, а то хочет свалить вечно с полосы.Короче ребята, шину разрекламировали тут в отзывах зря, и если вы гоняли на лысаках или китае, то возможно она вам понравится.

К достоинствам шин можно отнести:1. Стоимость.2. Малошумность.3. Легко балансируются.

Пока не выявлено, т.к. малый срок эксплуатации.

Оценить показатели прочности, износостойкости и управляемости пока в полную меру не удалось, потому как резина была куплена пару дней назад. Акустические ощущения очень приятные.

Тихая.

Огромный минус при съезде с сухого асфальта на мокрый попадаешь как буд-то на лед!

Купил начитавшись отзывов, теперь продаю.

Тихая, заметная экономия топлива, повышенные скоростные характеристики, практически не чувствует воды

Не обнаружил

Стоят данные шины на 2109 в размере 185\60 R14, до этого Кама 217 R13, изменения колоссальные, шины очень тихие не издают никаких шумов, на трассе только слышно ветер.Езда стала более комфортной, очень мягко проходит неровности дорожного полотна.Сразу же заметно снижение топлива.В дождь по трассе ведут себя отлично, не кидает, не подкидывает.В покупке не разочаровался.Шины просто бомба.

Очень комфортные шины

Взял комплект на ASX 215х65 R16. После изношенных Ёкогамма сплошной позитив. Сам по себе авто без шумки, поэтому весь внешний шум свободно проникает в салон. Так вот если резина и издаёт какой либо шум - он скрывается под шумом потока воздуха. На малых скоростях при вороте, что сильно удивило, резина не издаёт характерного шуршания, как будто песок на асфальте. Неровности дорожного покрытия глушит замечательно. В экстремальных условиях не эксплуатировал, и надеюсь не придётся. Резиной доволен как слон!

Отличные шины, долго думал, о выборе не пожалел ни минуты! Практически бесшумная, крепкая, надежная, рулится отлично и по сухому и по лужам!

Недостатков не обнаружено.

Почти 4 тыс.км. по дорогам Карелии ( очень часто не по асфальту) показали 100% соответствие описанию как официальному, так и множеству положительных отзывов. Не шумит, рулится отлично, прекрасно выдержала лёгкое бездорожье без повреждений.

Шина размером 225/45 18, сделана в Малайзии, высота центральных канавок протектора 7,45 мм. Установлены на Opel Astra J, давление в шинах 2,5.Мягкая шина, хорошо глотает мелкие неровности, ощущения "мячика". В данном размере хорошая защита диска, достаточно глубокая, похожа на континенталевскую FR. Держак, торможение, рулежка по сухому - без нареканий, по мокрому, наверное, тоже, просто стараюсь не испытывать ходовые качества резины в непогоду.

Покупая комплект ожидал большего по аккустическим характеристикам - шина все же не бесшумная, как заявляют многие, по крайней мере в этом размере, скорее аналогична Michelin Primacy 3. Это, конечно, не Bridgestone ER300 и прочие заводские беспощадные покрышки, но тем не менее. В диапазоне 60-80 и выше резину слышно, гула нет.

очень тихая, мягкая, отличный держак

пока не обнаружил

Машина jaguar x type,размер баллона 215/50/R17. Купил на пробу после зимней Nitto Terma Spike,которая очень понравилась. До этого были мишки и контики, контики шумели как самолет,мишки точились моментально. В общем Nitto 860 оставляют очень хорошее впечатление, держит хорошо, очень тихая, очень мягкая, по износу еще рано судить, но в общем отличная альтернатива именитым брендам, за небольшие деньги.

В принципе шина мне очень понравилась. Малошумная относительно бриджстоун b250, а если относительно зимней резины то и не сравнить.. Больше всего понравилось как поставил, что хорошо ведет себя на мокром снегу, не ожидал даже от летней резины(во дворе остатки со льдом были). Так же огромным плюсом является отсутствие аквапланирования на 1.5-2.0 см. Управляемость так же хорошая даже ближе к отличному.. Если брать цена качество то наверно одна из лучших шин.. Если брать балансировку то 10 гр.-15гр. но у меня диски коцаные. Но это отзыв про новые шины как будет дальше посмотрим.

1. Очень, очень тихая.2. Адекватная цена3. Хорошая управляемость. Равнодушная к колее на наших дорогах.4. Комфортная на неровностях5. Отбалансировалась отлично.

1. Может быть стоит отнести к недостаткам небольшое запаздывание при смене курса, именно небольшое. Но, при другой размерности может быть вели бы себя по другому.2. Других недостатков для себя не выявил.

Стоят на Форде Фокусе 2. Размер шин 205/60 R15. Стиль вождения чаще умеренный. Иногда спортивный, если опаздываю. Сравниваю эти шины с теми, что стояли ранее во время эксплуатации машины. 1. Continental Sport Contact 2. 205/55 R16. Очень резкие, для любителей погонять. На движение рулем реагируют моментально. Не комфортные на неровностях. Главный недостаток - стерлись за 35000 км в ноль. Не понравились. Оценка 3+.2. Barum Bravuris 2. 205/55 R16. Шины по всем параметрам средние, т.е. никакие. При смене траектории движения очень долго реагируют, при этом реагируют на все неровности дороги- странно. Главный плюс - отходили в районе 70000 км.Оценка 4.3. Toyo Proxes CF2. 205/55 R16. Хорошие сбалансированные шины. Небольшие замечания к поведению в колее- держат в напряжении при рулежке. Потряхивает на неровностях. Шины для хороших дорог и скоростной езды. Износостойкие. Отходили около 45000 км - затем украли вместе с дисками. Оценка 4+.4. Nitto NT860. 205/60 R15. Очень доволен этими шинами. Износ производитель обещает умеренный. Для меня это лучшие шины на которых я ездил. Очень тихие и комфортные. При этом вполне допускают динамичную езду. Отличные шины. Оценка 5.Рекомендую.

купил.225/45/17 на киа сид (очень гуманный ценник 5000р за 1шт)ранее катался на штатных хенкук вентус прайм (норм резина)Сразу отмечу что резина самая тихая наверно, из всех что мне доводилось использовать. Реально аж страшно ...(как бы не стерся за сезон)Рисунок красивый, вообще выглядит солидно. Дорогу держит хорошо, что на сухом, так и на мокром. Тормозят так же отлично. Ну что тут писать, всякая новая резина хороша по началу, а там посмотрим ...

Не обнаружил пока.

Управляемость; держит дорогу в колее; устойчива к аквапланированию, но без фанатизма на скорости 90-110 км/ч; боковины средней жёсткости, что не влияет на комфортную езду; протекторы камнями не забиваются, мелкие фракции выпадают; балансировались 30-40 грамм на покрышку.

Цена высокая или зарплата низкая???

Износостойкость определить не могу, потому что в эксплуатации несколько месяцев. Шины подойдут водителям, со спокойным стилем езды, Давление лучше всего для города 2,2 Мра

тихая, мягкая, глотает неровности.хорошее поведение на мокром асфальте.цена-качество + бесплатный шиномонтаж

на сухом асфальте при резком торможении авто может вздрогнуть/дернутся.мокрый песок стартовать плавно, буксует

пройдено 1.5 тыс.км, половина в сильный дождь.первые ~500км подруливаешь на трассе, затем проходит

Не шумит, мягкая, ехать комфортно, неровности проглатывает незаметно.

Недостатков не нашел.

Купил две недели назад, лансер9 отличная резина, всем рекомендую, цена и качество.

Рено Меган 3 дизель. 195/65 r15 только-что поставил.до этого стояла continental 2e.сразу оцению...балансировка минимально грузов,мягко проходит неровности,шума вообще не слышу.

Управляемость и износостойкость не могу оценить.проехал меньше 20 км.

Пока просто кайф...

Брал на мерс а180,пробег 16000 (11000 город, 5000 трасса). Не гудит, на серпантине держит хорошо, износ около 1 мм, более чем доволен

Размер 205/55/16 машина форд фокус.Очень тихая,хорошо отбалансировалась, цена.

Пока не нашел.

Долго выбирал резину. До этого ездил на контике спорт контакт 2. Искатал 2 комплекта хватало тысяч на 35-40. По сравнению с ним в салоне тишина- стало слышно как урчит мотор. На руль откликается чуть менее интерактивно чем контик, но на управляемость не сказывается. Да и цена привлекательнее. В поворот входит уверенно. Стыки на дорогах проходит мягко. В общем первые впечатления положительные. Как по износу посмотрим.

Цена-3600 за 215/60/16,Резина тихая,аквапланирования нет,дорогу держит нормально,шума нет-резина очень тихая.

Наверное слишком мягкая,протектор за один сезон стерся с 7,8мм до 6мм,при пробеге 10тыс.км,хотя может это и норма

За такую цену резина хорошая,конкурентов точно нет))покупал 2шт,наверное куплю точно таких же ещё 2штМашина на этой резине стоит на дороге хорошо и в мокрую и в сухую погоду,повороты так же держит в любую погоду(главное знать меру!). Очень мягкая,неровности почти не чувствует,в тоже время шишок пока не замечено.

Покупал на Киа Сид взамен стоковой шины hankook радиус 16, так как откатал на ней 4 сезона и она стала дубеть. По совету знакомых выбрал нитто нт 860. Первый сезон мне шина очень понравилась; мягкая, на дороге стоит хорошо(если следить за давлением), на мокром асфальте держится достойно, тормозной путь небольшой. Достаточно тихая.

Второй сезон неприятно удивил, шина стала дубовая(гаражное хранение). Как только не экспериментировал с давлением ничего не помогает. Сильно снизить давление и появляется качение. В общем разочаровался.

Не понравилась.

Отсутствие шума, комфорт резина + подвеска, цена.

Пока нет.

R16 215*65 кашкай+2, 21.04.17 установил - 3.5 т.км. В Питер и обратно. Великолепно. Мелочь покрытия проглатывает без шума, Побольше проходит мягко. Когда полотно было покрыто водой, показалось что повело, въехал в лужу правым, цепануло в право как на любой резине. При 140 уверенная.

После dunlop первое ощущение, что другой автомобиль, резина тихая, все неровности подходит мягче и тише, ездить на королле стало ощутимо приятнее. Балансируются идеально, 3 колеса вообще без грузиков. Сезон откатаю, дополню отзыв.

Шина 16/215/65 очень хорошая шина! Мокрый асфальт держит замечательно, на сухом не шумит, по грязи едет уверено, при трогание не проскальзывает. Качество превосходит цену!

Не обнаружил.

Эту резину можно поставить в один ряд с мишкой. Опыт езды на мишках 5 лет.

Мягкая, тихая.

Плохо держит повороты.

Резиной в целом доволен, за такие деньги вполне достойный выбор, резина очень мягкая, тихая, тормозит нормально, единственный минус то что в поворот заваливается. В сырую погоду ещё не пробовал. Страна производитель Малазия.

Тишина, мягкость, накат, цена тоже неплохая.

Не нашел пока.

После смены резины, ход Гольфа стал похож на ход Ауди. Будто машину поменял. До Нитто ездил на КонтиКонтакт 5. Размер 195/65/15Рекомендую.

Управляемость, прочность, цена.

Все про нее уже много раз написано, за свои деньги идеальный вариант. Конечно она никакая на бездорожье, но ведь она не для того, поэтому минусом не считаю. А вот отдельно сказать про крепкость считаю нужным. Один раз налетел на скорости около 30км час в горах на камень размером поболее кирпича, угловатый. Думал "все". Вышел посмотрел - все норм. Второй раз был бордюр - тоже никаких последствий.Проехал на них тысяч десять, на глаз износ не видно - линейкой не мерял.

Рисунок и глубина протектора, качественный вид, цена, балансировка, тихоходность и мягкость,младший брат TOYO.

очень мягкая боковина

Производство Малайзия. При давлении 2.2 атм спереди, шины со стороны как будто спущенными кажутся, страшновато даже, на 2.4 получше но все равно, не внушают доверия и надежности пока. Шины для хороших дорог. По ездим посмотрим че да как, правда особо не гоняю.

Тишина и мягкость

Немного валкая, как зимняя. Не очень отзывчивая, не держак

выбирал отталкиваясь от низкой цены и качества 205-55-R16Не хотел китай, выбрал японскую NITTO NT 860, кстати это дочерняя компания TOYOДо этого была HANKOOK VENTUS PRIME 2 была шумная и слабые боковины. Но держак и держалась 4 года. Только начал ездить предстоит путешествие в 2000 км вот и проверим ее в деле и колеях как тут пишут.Пока все устраивает.Производство МАЛАЙЗИЯ

Тихие!!Хорошее торможение на сухом и влажном асфальте.Цена.

Не любят колею.

Опель астра универсал.Колеса 215/50 r17.Хотел бриджи my02(на my01 отъездил 4 сезона,без проблем),но они приехали 16 года-поэтому стал смотреть замену.Попались эти,почитал отзывы,заказал по 4500 за баллон.Хорошо балансируются,хорошо цепляются (новые всё-таки).На влажном асфальте неплохо оттормаживаются.До этого летние стояли ханкук вентус с2-они шумнее намного.Сейчас после зимних хаккапелита7,расход снизился на 1литр/100км.Нитто тише чем ханкук,но по ощущениям при проезде по лежачим полицейским нифига не мягче(давление 2.2).Везде пишут,типо делают только в Японии и в северной америке-звиздеж,мои про-во Малайзия.В целом очень хорошее впечатление от этих колес.Если основные дороги - город/трасса,берите и не парьтесь.

1. Абсолютно бесшумные. Это основное достоинство данных шин. В салоне стало очень тихо. 2. Мягкие. Гораздо лучше проходят небольшие неровности дороги. В целом такое ощущение, будто "плывешь" по асфальту.3. Управляемость. Не скажу, что они очень резкие. Однако повороты на большой и маленькой скорости держат достойно.4. Тормозные свойства. Кажется, будто тормозной путь стал длиннее, но это только ощущения. Просто сами покрышки мягкие. Тормозят отлично.

При первом визуальном осмотре видно, что боковина мягкая. Протектор не очень большой, не агрессивный. По износостойкости сказать не могу, будем смотреть. По дождю не ездил, но судя по рисунку, воду должны отводить здраво, аквапланирования не предвидится.

Для города и трассы идеальные покрышки. Производятся японским брендом Toyo Tires. Однако, как я понял, собираются в Малайзии. От покрышек одни только положительные эмоции. Цена радует - низкая. Видимо про них еще никто не знает.

Когда выехал из шиномонтажа, то сразу же стало очевидным, точнее ухослышным - звука от шин НЕТ! Тише резины у меня ещё никогда не было. В меру жёсткие, ездовые качества замечательные

не выявил пока

Долго к ним присматривался, но теперь доволен покупкой. Далее - время покажет

Мягкая, тихая, держит дорогу.

На мокром асфальте при резком ускорении немного буксует.

До неё катался на деревянной КАМА. Небо и земля. Даже представить себе не мог как сильно может влиять на управляемость и ощущения от езды простая смена резины. На шиномонтажке работник, когда обул резину на диски и отбалансировал, сказал - клёвая резина, сейчас поедешь и офигеешь. Я сначала не поверил. Но, блин, ощущение того, что резина действительно клёвая появилось после первых 10 метров! Рекомендую! Стоит оговорится, что резина чисто для город\межгород. Хочешь на рыбалку - бери цепи.

ТИХАЯ, хороший накат, качество в норме

Пока нету

Проехал около 1000км покупкой очень доволен, стиль вождения разный, даже при 140км/ч в салоне. Тихо и комфортно. 195/65/15 в шинсервис по 2700р за шину, хорошо.

Цена. Тихая, мягкая, отбалансировалась отлично

Не нашел

Стояли данлоп спорт 9000. Поменял - машину не узнать (пыжик 307) - тишина, неровности очень мягко проезжает. Производство Малайзия. Хотел изначально Тойо купить, но по рисунку протектора выбрал Нитто. Возьму на зиму липучку Нитто. Размерность 205 55 16На 22.08.16 проехал на этой резе 10 тыс. Протектор как новый, мягкая, тихая, в дождь отлично отводит воду. На зиму уже выбрал Nitto SN2 такой же размерности.

Жёсткая боковина, в поворотах хорошо держит. Цена- качество на уровне. Хорошо балансируется.

Немного шумновата, хотя везде пишут что супер тихая, вобщем средняя. Много камушек застревает,а потом отскакивают в арки.