Kumho HP91
- Сезонность: летние
- Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
Средняя оценка покупателей составила 4.12 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства шин Kumho HP91.
Если у Вас был опыт использования шин Kumho HP91 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про шины kumho
Шины Kumho HP91 отзывы
Достоинства:
Пока цена
Недостатки:
Жесткие!
Комментарий:
Не буду ни с чем сравнивать, не вижу в этом смысла. Пока напишу какие на данный момент ощущения, позже опишу что да как прошло за 6-8к км.Поставил резину три дня назад, за это время проехал 650 км. Первый день ехал так словно у меня деревянные колеса от телеги. Через 400 км стало чуть мягче, но чуть-чуть. Колею держат уверенно, машину держать нужно конечно, но не выбрасывает и езда по колее без напряга. На скорости 180 пропадает уверенность, может кажется, но эта дубовость не дает машине быть "приклеенной к трассе" (на прошлой резине ездил 230-240, без проблем и супер-уверенно). Ехал по трассе в ливень со скоростью 80-90 обкатывая! резину- очень уверенно даже в острых поворотах. Долго греется, реально начинаешь чувствовать более-менее комфорт только после 50 км. - для меня это дикость. Через две недели предстоит поездка в 7 000 км., трасса будет смешанная. После поездки расскажу про резину подробнее. Из-за неожиданной поездки пришлось срочно искать дешевую, но адекватную резину. Друзья посоветовали. Не могу сказать, что я разочарован или в восторге. А вот после поездки можно будет узнать:1- в ямы не влетал на ней и на сколько крепка пока судить не могу.2- на скорости в повороты входит жестко, но уверенно. На мокрой трассе в угаре не тестил.3- на сколько любит собирать гвозди и шурупы пока написать не могу, но скоро узнаем.4- узнаем про легкое бездорожье.5- ну и прочее.По вердикту первоначальному: для города и адекватных людей очень хороший вариант.Езжу на бмв х5. 19 радиус, разноширокие колеса.
Достоинства:
hyundai IX55.Размер 255\55\18, штатных 245/60/18 на момент покупки не выпускалось.1. по износу норм, за прошлое лето прошел на ней в районе 15-18 тыс км, передние колеса немного подстрелись, но не более 1 мм износ, задние ка новые2. Тихие. у жены Мишлен латитью тоур НР, они немного шумнее но зато помягче и покомфортней.3. Любят скорость, на хорошей трассе 160-170 очень уверенно4. Относительно низкая цена.5. Внешний вид приличный.6. на раскисшем грунте ведут себя предсказуемо и на удивление неплохо гребут, хотя рисунок чисто шоссейный
Недостатки:
1. жестковаты2. притягивают саморезы- может не везет3. управление немного размазанное, реакции запоздалые, возможно из-за ширины диска. не критично, это придирки4. сильный запах даже через год. На балконе в отдельной шкафу, через пакет не пахнут.
Комментарий:
За свою цену приличная резина, если езда в основном по трассе с качеством покрытия лучше среднего.Дополняю после двух полных сезонов. Поставил на третий, поездил три недели и сменил. Изноос за второй год пошел быстрее чем в начале эксплуатации.Остаток не больше 4мм. Плюс на двух колесах радиальные грыжи на протекторе. Биение на скорости от 120км/ч.В итоге прошли 30-35 тыс. Для машины больше 2т и трассового пробега на высоких скоротя это норм, за эту цену. Иногда и по щебенке, грунтовке ездил.Грыж боковых не было, бардюров не боится.
Достоинства:
Цена, жесткий борт, управляемость
Недостатки:
Уровень шума (субъективное мнение)
Комментарий:
Недорогая резина, у меня Made in Korea, бывает и Китай. Сравнение с Continental CrossContact UHP (отходили 13-18 год, родные с завода), конечно "Конти" более тихая и более управляемая (особенно на скорости свыше 60-70 км/ч, но в нынешней рыночной ситуации "Kumho", по показателям цена-качество выигрывает и "Конти". При обувке резины, у шиномонтажников не сразу получалось надеть покрышку на диск, так как очень боковина достаточно жесткая, что несомненно является большим плюсом при соприкосновении с бордюрами, опять же "Конти" был в целом, но у этой резины должен быть больший запас. Для летней резины мне показалась шумноватой, так как переобувки с зимнего шипованного Бриджа ожидал, что машина будет потише ехать. Хотя тут машина, машине рознь, на авто немецкой тройки наверно и не услышишь, мой Nissan в плане шумоизоляции арок аутсайдер "но у него куча других положительных качеств))))".На мокрой дороге испытать еще не приходилось (действительно мокрой, чтобы понять как у резины с аква планированием), при возможности отзыв дополню.
Достоинства:
Пофиг на лужи и воду! Машина слушается руля как на сухом асфальте!Хорошо балансируется.Немножко гребёт по грязи.
Недостатки:
Шумновата, но из-за отсутствия шумоизоляции в машине - не значительно.
Комментарий:
Машина Subaru XV 2.0, кпп - вариатор. 225/55 r17.Шины показывают себя хорошо.Воду игнорируют и едут словно по сухому асфальту - управляемость идеальная(даже понравилось ездить по разведанным лужам).В общем управляемость отличная - абсолютное послушание руля.Пробег на них сейчас около 15 т.км.Поперечные разрезы начали стираться, но продольные такие же глубокие как у новой шины.
Комментарий:
отличный магазин. с хорошими ценами и большим выбором.
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Колею не держит совершенно. Тонкая боковина. Слишком мягкая, при этом шумная (шумнее резины АТ)
Комментарий:
Размерность 265/65 R17
Достоинства:
Мягкая, можно сказать тихая, но не совсем бесшумная. Не плохо тормозит. Очень мягко проходит стыки и ямки. Хорошо держит скорость. Чистая шоссейка без амбиций вне дорог.
Недостатки:
Пока не выявил, но боковина казалась тонкой.
Комментарий:
Поставил новую 265/65/17 на паджеро4. Взял из за дешевизны, новизны, и понравился протектор.
Достоинства:
Езжу всего два дня. Переобулся после Хаки-7 (на мой взгляд близка к идеалу зимней резины).Отбалансировалась отлично, при 255/55/18 максимум 40 гр на колесо.Шума не много(при +3 грудусах), едет хорошо, руль не бъет, еще большеи110 не разгонял, но чуствуется что скорость резина любит.
Недостатки:
Колея и жескость резины немно чуствуется по утрам, пока резина холодная.
Комментарий:
Выбирал долго и мучительно) в средней ценовой категории одна из лучших, если езда восновном по асфальту. Шина шоссейная.Постараюсь не забыть дополнить летом.
Достоинства:
Из достоинств могу выделить только относительно невысокую стоимость, на этом всё.
Недостатки:
Дубовая резина, как будто пластмассовая. Сказать что она громка - значит не сказать ничего. Она гораздо громче, чем та же зимняя Kumho с шипами!Отбалансировать резину практически невозможно, на шиномонтаже удивлялись от количества навешенных грузил...Износилась за 2 летних сезона.
Комментарий:
Ставил на Sportage 2017 года, параметры колеса 255/55/18. При относительно неплохой управляемости, постоянно присутствует лёгкое биение в руль, диски проверял - геометрия не нарушена, соответственно вопрос к резине. Не думаю, что в будущем куплю эту резину, хотя зимняя Kumho оставила только положительное впечатление.
Достоинства:
BMW X5 шины в размере 255 50 19 и 285 45 19 . Шины тихие, мягкие, по гладкомк асфальту их не слышно вообще! стыки проходит мягко прям глотает их... очень понравились шины. после Hankook Ventus ST небо и земля...Приятная цена за такие качественные шины!
Недостатки:
Не обнаружил все устраивает!
Комментарий:
Поставил неделю как, пока что все супер езжу и нарадоваться немогу. Неожидал от kumho такого комфорта! управляемость отличная в повороты как по рельсам. колея почти не чувствуется. Теперь интересует второй вопрос- сколько они пройдут... покажет время, пробеги у меня большие...за летний сезон накатываю под 25-30т. км.про износоустойчивость напишу позже когда будет информация! Но шины супер очень комфортные.Добавляю как и обещал: пробег на шинах уже чуть более 20 000км протектор стойкий! износ практически не виден, ну может 10% гдето есть...по глубокой колее в дождь и при попадании в глубокие лужи шина плывет! ( на скорости более 100км/ч . Hankook Ventus ST держался лучше, но он направленный, видимо по этому. Итог: шины отличные твердая 4!!
Достоинства:
Тихая и мягкая резина. Поставил после мишлена, огромный плюс что неровности дороги и ямы проходит мягко. В целом покупкой доволен!
Недостатки:
Пока не выявил
Достоинства:
Досталась с новым кросовером 17*225*60. Износостойкость стачил в 0. Проехал 4,5 сезона умеренной спокойной езды или 160000 км. Остаток протектора в последний сезон 2мм поехал корт, вылезла грыжа в общем добил до конца. Долго играющая резина с учетом ЕSP и АБС
Недостатки:
Мягкий корт. Аквопланирование с новья на скорости выше 90 не зависимо от состояния резины и протектора.
Комментарий:
Резина не для трассы опять же преславутое аквопланирование также умеренная шумность. Мягкий корт аккуратнее на бордюрах. В целом оценка положительная благодаря долгому сроку службы. В этом сезоне беру её но 235 надеюсь буду юзать не менее 4 лет. На фото остатки )
Достоинства:
не дорогая, достаточно тихая, но не прям супер
Недостатки:
У меня две покрышки оказались не ровные, прям основательно, пришлось заморачиваться, если у вас еще и диски кривые, намучаетесь.
Комментарий:
Не сказать что прям топовая резина по цена и качество, выигрывает только из-за ценника, в остальном не очень доволен. Не ведитесь на "халявный шиномонтаж", он будет на краю мира и больше прокатаете.
Достоинства:
Уверенность в управлении.
Недостатки:
ОЧЕНЬ ЖЕСТКИЕ.
Комментарий:
Kia Sorento. Проехал на них около 10000. После выезда из шиномонтажа сразу появилось ощущение что в машине конченная подвеска. Но подвеска в отличном состоянии, просто резина как деревянные колеса от телеги. Громыхает на каждой выбоене из коих в родном городе состоят все дороги так как будто машина сейчас развалится. За год езды не помягчела ни капли. В общем кому как а для моей машины не подходит. Буду менять.
Достоинства:
Неплохая резина за вменяемую цену. Крепкий середнячок по всем показателям.
Недостатки:
За такие деньги чудес не ожидалось - не было и разочарований.
Комментарий:
235/65/17, Санта Фе. Куплены взамен износившихся заводских КL21.Откатал 2 сезона, особой разницы между ними не заметил. Устраивает по всем параметрам, разве что самую малость шумновата.В гонках на светофорах не участвую, в шашки не играю, фуры жить не учу.В то же время вне дорог практически не перемещаюсь. Посему выбором данной резины доволен.
Достоинства:
Цена. Достаточно тихая.
Комментарий:
Отлично держит дорогу в дождь, нисколько не хуже любимого летом! континенталя.Грохот воды в лужах, дворники не справляются но едет как по рельсам.Пробовал по относительно небольшой (для полного привода) торфяной грязи и по песчаным горам - никаких проблем. Если у Вас город/бездорожье 99/1 берите без всяких сомнений, вполне себе гребет и грязь.Балансируется нормально. Предыдущая родная прошла 120тыс. Вот перед дальней дорогой решил таки заменить (протектор с краев был стерт) и вполне доволен выбором.Теперь стереотип про резину для шайб вызывает лишь улыбку.Производство Корея.
Достоинства:
Мягко проходит стыкиколейность не боится водоотвод хороший
Недостатки:
ухудшился разгон в сравнении с hankook ventus prime2 да зимней мишлен xice2
Комментарий:
Машина santa fe 3.Резину покупал по отзывам.Первые впечатления резина мягкая стыки и ямки проглатывает на отлично.Аквапланированию не подвержена, едет как по рельсам.По шуму выше среднего.Разгон ухудшился ,увеличился немного расход топлива,расплата за мягкость
Цены на Kumho HP91
Характеристики Kumho HP91
- Назначение
- для внедорожника
- Сезонность
- летние
- Диаметр
- 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
- Ширина профиля
- 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315
- Высота профиля
- 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
- Шипы
- нет
- Технология RunFlat
- нет
- Индекс максимальной скорости
- H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
- Индекс нагрузки
- 95...116
- Максимальная нагрузка (на одну шину)
- 690...1250
KUMHO Crugen HP91 /// обзор
Kumho Crugen HP91: обзор летних шин. КОЛЕСО.ру
Разноширокие автошины Kumho HP91EK на бмв Х5
Обзор летней шины Kumho Krugen HP91