Kumho I’Zen Stud KW11
- Сезонность зимние
- Диаметр 13 / 14 / 15 / 16
Средняя оценка покупателей составила 4.1 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства шин Kumho I’Zen Stud KW11.
Если у Вас был опыт использования шин Kumho I’Zen Stud KW11 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про шины kumho
Шины Kumho I’Zen Stud KW11 отзывы
Достоинства:
Адекватная цена! Мягкая! Гребёт по снегу на 10 баллов!
Недостатки:
На льду нет желаемого сцепления. Шипы за 3 сезона утрачены где-то процентов на 10.
Комментарий:
хорошая резина, отдал вместе с проданным автомобилем, на следующий сезон возьму такую же.
Достоинства:
проходимость на снегу
Недостатки:
Качество сборки, геометрия шины
Комментарий:
Работаю в официальном дилере Suzuki. Привезли нам эту резину - подарки чтоб людям дарить. НИКОГДА не покупайте резину KUMHO! Она не соответствует заявленным размерам (225 по ширине реально 195 мм, замеряли и это даже видно издалека), шипуется дешевыми шипами типа "гвоздь" и очень криво, по краям шипов резина надорвана, почти все шипы под хаотичными углами! СТЫДНО ДАРИТЬ! Николай
Достоинства:
хорошее сцепление с дорогой: асфальт, снег, лед.мягкая.
Недостатки:
на малолитражке не заметил.
Комментарий:
проездили 2 сезона, все шипы на месте. хорошая цена, брали по 2300р.
Достоинства:
Неубиваемая, шипы оставались на 3 сезоне, 50%
Недостатки:
Устаревшая модель, жесткая по структуре
Комментарий:
Соотношения цены и качества!
Достоинства:
ЦЕНА!!! может поспорить с нашей погодой.... за такую цену все ок....
Недостатки:
не знаю..... "включать" голову перед зимой......
Комментарий:
Моим шинам 10 лет!!!!! Да, это они!!! кумхо кв 11.... Протектор на половину, если не больше стерся, а шипы на месте, за исключением по пару штук(шипов) на баллон.... Не знаю где их щас (мои из кореи) делают, но я доволен.... (даже со стертым протектором моих шин....) Сравниваю с hanco/// zovak 401 и Dunl/// SJ4 эти без шипов.... (на другой, полноприводной, в основном задне приводной!!!! машине эксплуатировал) Шипы в городе не очень нужны, если Вы не попали в ледяной дождь, или горку и т. д но тем кто ездит дальше..... НУЖНЫ.....Особо не всплывают, кашу давят, но в пределах разумного!!!!!!!У каждого свой стиль вождения, поэтому нужен свой подход!!!!Мой авто задний привод, но подключаемый полный, вот на него без шипов никуда!!!!!!!! (Даже блокировка моста срабатывает, когда в горку прешь.... но тянет..... по ступицу идут, но дальше все от мастерства..... или от глупости.... ко му как повезет....) Я доволен. Шины 235/75/15. Купил бы новые? Да.Жаль фото нельзя.......
Достоинства:
офигенная резина, хороший разгон и торможение на льду, шипов 2 ряда а не 4, что считаю + в городских условиях.
Комментарий:
не то что как у Бриджстоуна разгонишься, а не тормозит. Советую.
Достоинства:
Очень тихая, узкое пятно контакта - на снегу отлично гребет, на льду адекватно себя ведет, на асфальте как на летней резине. Неубиваемая!!!
Недостатки:
Очень тонкая резина на боковых сторонах покрышки, в условиях Москвы из-за стыках на мостах и люков вылазиют грыжи, но за сезон на ней проехал 50000 (такси))
Комментарий:
Эта резина вне конкуренции, если нужна резина р14 это наилучший вариант, на второй машине стоит нокиан, поставил бы эту, но эту резину встречал только размера 175/70 r14. Кстати оратору из сузуки скажу чтобы постеснялся писать об этом, ширина протектора должна быть как можно меньше для зимней резины.
Достоинства:
Предсказуемая, послушная резина
Недостатки:
По мокрой каше заносчивая
Комментарий:
Авто SY Musso. 235\75 r15. Катаю на ней 7 сезон. Примерно 48000 км. Скорее не докатаю эту зиму, т. к. в этом сезоне она сдала позиции, хотя в ту зиму без нареканий, шипы были сохранены % на 70(это больше от манеры езды зависит). балансировалась всегда легко. Большинство шипов в эту зиму вылетело, кое где поотламывались шляпки, стало спускать со всех щелей. Болтанка у авто началась, три из четырёх шин яйцо-восьмёрка. Но послужила она здорово. Особенно любила морозную погоду, снег. Резина отработала на 5. И где она только не ездила...
Достоинства:
гребет в снегу!!!
Недостатки:
на льду не очень, шипы вылетают.
Комментарий:
покупалось две шт на перед привод. в снегу буровит только так. на льду держит плохо. шипы вылетают причем с обоймой вместе, а не только сердечник. кстати шипы какие то мелкие. покупалась в размере 205/70 R14, но на 205 как-то не смахивает. визуально она уже. возможно все минусы проявились из-за того что резина была уже старенькая, а одна вообще с витрины запыленая была забрана. но в момент покупки ничего больше найти не смог. в начале сезона продал ее и купил другую.
Достоинства:
реально не убиваемая резина. мягкая, не шумная, гребёт на 5+
Недостатки:
рисунок шины не гламурный
Комментарий:
юзаю на этой резине уже 6-ой сезон.. шипы все 100%... протектор почти не стёрся.. размер 205-70-15.. на ниве выезжал из таких сугробов что самому страшно было.. рисунок не направленный (искал именно такой) поэтому что вперёд прёт как танк что назад, а это бывает очень важно..6 лет назад отдал за них 11 косых - очень не дорого но такого качества за такие деньги просто не ожидал.. тьфу-тьфу что не сглазить
Цены на Kumho I’Zen Stud KW11
Характеристики Kumho I’Zen Stud KW11
Тип автомобиля | легковой |
---|---|
Сезонность | зимние |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 " |
Ширина профиля | 155 / 165 / 175 / 185 / 225 / 235 мм |
Высота профиля | 70 / 75 / 80 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 75...105 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 387...925 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | есть |