Pirelli Cinturato P1

тапочки хорошо тормозят и на сыром и на сухом асфальте, но с аквапланированием беда.

шумная на пупырчатом асфальте.

первая новая резина. вроде норм. но для луж опасные колеса.

цепкая на сухом и мокром.тихая.доступная цена.

нет

на мазде были родные бриджи. зиму езжу на pirelli wintercarving - как по рельсам на квадратных колёсах -)) но уже три зимы (+ одно лето-)) держатся, реальные крепкие зимние колёса. Заместо бриджиков, которые есть не что иное - как откровенное г**но по всем критериям кроме шума - купил Цинтурато P1. я как-будто сел на новую машину, которая стала дико управляемой, предсказуемой, тихой и комфортной. извилистая трасса на которой раньше скорость не превышала 95-100 км/ч - сейчас с комфортом на 140. я думаю - это говорит о многом! исключительная управляемость в дождь. Производителю - БРАВО!! УВАЖЕНИЕ!!

комфортная, скоростная, не изнашивается

все оправдало

Езжу на Ффокусе, купил легкосплавы на 16, на них поставил эту резину в размере 205/55R16, когда ставил, хорошо отбалансировалась, нет никаких биений и вибраций. Нравится то, что при достаточно широком протекторе не боится колейности, мягкая, профиль 55 не очень высокий, но тем не менее машину не трясет когда по брусчатке едешь. По шоссе позволяет с комфортом ехать на скорости до 160 км/ч, не виляет, не рыскает, нравится такой ее стабильный характер. На сегодня пробег на ней около 45 тыс, протектор еще глубокий, на пару сезонов еще хватит.

Всё перекрыли недостатки.

Все четыре колеса "скачут", овалом, сильное радиальное биение, отдающее в руль на скорости 100-120км/ч. Никакая балансировка не помогает, стояли на калине-кросс с новья, крови попили моей дай бог, думали уже на привода и на ходовку, перебирали много раз, дилер тоже не смог определить причину, шины в добавок ещё и прокручивались на дисках (!) после каждой балансировкой при первом же лёгком торможении, узнали уже об этом потом.

В общем, я не знаю из чего их и где и как их делают, но шины страшное г...о, никому их не советую.

Владею шинами не очень давно, фактически доехал от шиномонтажа до дома, но сразу могу сказать, что дорогу держат ровно, как с моими предыдущими кумхо подруливать не надо постоянно

Шумноваты как мне показало, потому что после зимних тише в машине не стало, хотя возможно это по причине того, что еще не раскатаны, либо машину мне надо менять с такой шумоизоляцией ;)

Выбор был между пирелли или мишлен кросскантри, но жаба пересилила взял пирелли и не жалею. Вообще от летних шин не жду ничего сверхъествественного, это на зимней нельзя экономить.

Отличная резина для трассы

Не выявлено

Ставили на Опель Астра - впечателния после поездки Питер-Москва-Питер ночью в дождь - дорогу держит отлично, воду режет, не плывет, машина по колее шла как вкопаннаяНа машине спортивная коробка - но резина ни разу в пробукс не ушла - как бы не старались

Относительно тихая.

Шины не чего особенного просто разрекламированы проехал на них около 5000 лучше взять китай и будет попреятнее. боковины мягкие как на желе четкости управления нет в колее вообще неадекват впечатление шины эконом класа под раскручиным брендом. Мое мнение шины полная ерунда денег они таких не стоят. Из 4 шин 2 балона пошли мелкими трещинами внутри, такого на своей практики даже на самых дишманских не видел а тут по асфальту 5000 в акуратном использовании и так. Кстати в гарантии отказали сказали это не брак все ОК. Очередная замануха и развод. Будьте внимательны при выборе шин.

Шиной разочарован.

-Не шумят-Мягкие-Идеально встали на приору

Пока не обнаружил

1. Тихие2. Торможение на сухом и мокром асфальте3. Ниское аквопланирование3. Отлично держат дорогу4. Мягкие

Не замечено

Hyundai getz. 185/60 R14 82H verde. Трасса 70%, город 30%.Машину как будто подменили, стало тихо и мягко ездить. Колеи вообще не чувствуется.

Хорошо держит дорогу на любых скоростях. 160 км/ч держет уверенно, профиль не плывет при маневрировании. На мокрой дороге,ведет себя предсказуемо и достаточно не плохо.По износостойкости пока не могу утверждать,мало пробега. Практтчная,добротная резина.

В жаркую погоду на скоростях 60-80 немного свистят.

Хорошая резина,

Мягкость, отзывчивость, гарантия на порезы и грыжи

Цена и застревание камешков. Второе не критично, а первое это плата за мою "скупость". А так хорошие шины

Соотношение цена - качество , износоустойчивость , управляемость .

Не сотвори себе кумира - не будет разочарований .

Купил Pirelli Cinturato P1 Verde R14 185/60 в мае 2017 и вот спустя 2 года я так же доволен как и в день покупки . Пробег на них более 30 т. км и износ около 15 % и равномерен . Шумность есть ( законы физики беспощадны ), не критично . Управляемость супер : в поворотах как по рельсам , отклик на руль чёткий , по лужам не всплывает . На мокром асфальте торможение отличное . Если на момент очередной смены резины эта модель будет в продаже - возьму без колебаний .

Не дорогая. Мягкая. На мокрой ровной дороге ведет себя уверенно.

Выкидывает из колеи. Проехал уже более пяти тысяч и каждый раз одно и тоже с колейностью.

По сравнению с nokian hakka green и michelin primacy hp уступает много.

1.Цена-качество2.Уверенный и четкий курс, на высокой скорости машина стоит прямо и ровно на дороге3. Отличное управление и торможение на сухой и мокрой дороге4.Четкие и выверенные перестроения

Немного жестковаты, но со временем на это перестаешь обращать внимание

16 радиус, машина форд фокус 2.Классные летние шины, что тут еще сказать. Цена-качество-практичность-стабильность - вот главные критерии этих шин. По мокрой дороге при перестроении из мокрой колеи в такую же мокрую колею не испытываю никаких проблем, машина стоит ровно и четко, как-будто по сухой дороге. Отлично выгоняют воду, отлично держат прямой курс. Опыт использование по трассе(650км в одну сторону и столько же обратно,400 км трасса,200 км убитая местами дорога, 50 км песчанка) показал, что шины не доставляют никаких неудобств, а наоборот только доставляют удовольствие от управление, потому что машину никуда не ведет, едешь комфортно даже со скоростью 160км/ч,во всех ситуациях чувствуешь себя уверенно, что немаловажно. Уверенно едут по плохому асфальту и песчанке(накатанная дорога из смеси песка и камней). За все время использования ни одной грыжи, ни одного прокола, резину не ест. Тем кто все еще сомневается, брать или не брать,ответ очевиден - своих денег реально стоит!

Мало шума, хорошая управляемость по сухому, Долговечные на пять сезонов хватило

не очень по мокрому

Тихая, достаточно мягкий протектор, крепкий корд. Отличная управляемость торможение, плавность хода. Хорошая сопротивляемость аквапланированию.

не выявил

Приобрел данную шину около года назад. Выбирал между хаккагрин, и пирелли цинтурато п1. У хаки оказался очень слабый корд и очень мягкий протектор, ресурс 15000-20000 км, этот вариант сразу отпал. Выбрал пирелли, изначально показалось что будет слабая боковина, но после того как вчера на скорости около 90 влетел в яму с острыми гранями на всю ширину дороги, думал все и шинам, и дискам))) но пирелли достойно выдержала этот удар, не вылезло ни одной грыжи. Очень советую данную шину.

Автомобиль уверенно управляется в жару и дождь (на снегу не пробовал)

Для себя не нашел.

На трассе попадал в хорошие лужи авто управление не теряло. Стартует без буксов . Тормозит отлично. Автомобиль твердо управляется, плавный ход. Покупаю уже 2й комплект из 4-х шин, все отлично балансировались. Авто Киа Рио. Сам покупаю и другим советую)))

Соотношения цены и качество, управляемость в поворотах, отлично держит дорогу на мокром асфальте

поскольку рисунок протектора идет вдоль шины, на срезанном асфальте остаются такие бугорки, и иногда протектор попадает в эти бугорки, ощутимо это по колесам

Шины Pirelli CINTURATO P1 в вопросе сцепления с дорогой являются самыми качественными - они ведут себя одинаково в любых условиях. Управляемость автомобилем и маневренность -отлично.

Недостатков не определил.

Комфортная, хорошая курсовая устойчивость на больших скоростях.

Не отметил.

Когда поставил на машину, сразу бросается, что в машине стало заметно тише, она издает гораздо меньше шума, чем ее собраться, этим она комфортнее, плюс достаточно мягкая, по плохим дорогам едет и не спотыкается. На шоссе на больших скоростях свыше 120 км/ч, не теряет курсовую устойчивость, все равно держит машину прямо. На 100 км/ч очень легко рулится, не едешь а отдыхаешь.

Отлично держет дорогу. Аквапланирование на 5+. В букс на сухой дороге сорвать практически невозможно даже с мощьным двигателем. Даже по снегу приемлимо держет!! задний привод!!

Незаметил.

Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу как в поворотах, так и при торможении. Не дорогая. Износостойкая

Не вечная, а жаль!

Хорошая резина, мне нравится! Покупал весной 2013 года через интернет-магазин. Цена где-то 2400р. была. Искал шины, чтоб не дорогие были, с практичным протектором и смотрелись прилично. Езжу на них до-сих пор. (конечно, только летом) Этим летом поменял местами задние на передние. Задние - как новые, а передние - сам виноват: после ремонта подвески "затянул" с настройкой сход-развала. Протектор по бокам стерся. Сейчас хочу найти и заказать на замену две шины. Шинам ставлю "5", о покупке ни разу не пожалел!

Мягкие шины. Нет шума.

За время эксплуптации не увидела

Хорошая резина, не шумная, мягкая, дорогу держит хорошо.

отличное торможение, хорошее сцепление при резком старте

гудит при 60 км\ч

езжу на рено логан, резина гудит при 60 км\ч до и после этой скорости в салоне тишина, так что я считаю что не критично. на высокой скорости на трасе ведет себя адекватно, машина не плавает.

Их нет.

Развалилась изнутри после 15 000 думал одно брак поменял, но по очереди у всех отошел корд внутри колеса, не грыж не порезов не было. Больше не куплю пиру никогда. Мишлен или китай сейчас китай 2 сезона как новая и цена на 3000 за колесо ниже. Пишу про пир. п 7.

Не брать.

Управляемость!!!

шумы при проезде резких неровностей

Взял r14 185/65. В меру мягкие. По комфорту похожи на конти эко EP.Использую месяц. при резком торможении. ни разу не сработало АБС. Встают как вкопанные.

Хорошо держит дорогу, износостойкая

Шумная и даже очень

На одной машине стояли кордиант, пирелли формула энергия, и эти про которые отзыв. Все варианты хорошо себя показали в плане управления в любую погоду, но эти как то сильно шумят.

Держит удары. мягкость.

Оправдала ожидания.

Второй сезон 20 тыс км пробега, износ минимальный, глубина протектор уменьшилась на 2 мм максимум. Очень доволен это резиной. В меру мягкая, удары держит, но особо нравится что большой ресурс.

Бесшумные, мягкие.

пока не обнаружил

Езжу на них всего три дня, - пока очень нравятся, машину не узнать. Хороши на сухом асфальте, по мокрому пока не летал.

Тишина при движении, съедает мелкие ямы. Мягкая, но с довольно крепкой боковиной. Субъективно стоит поиграться с давлением. 2.2 кажется многовато.

Движение по "мелко-волнистой" дороге доставляет небольшое неудобство. Резина не успевает отрабатывать и появляется ощущение тряски. Немного валкая на трассе, слегка сносит при сильном боковом ветре на скорости 110+ :)

Приобрёл достаточно недавно, накатал около 1000 км. Износа явного пока не заметил. Ездил по трассе на хорошей скорости, как итог - доволен.

Тихая, улучшилась управляемость автомобиля, разгон и торможение

нет

Шины Pirelli Cinturato P1 купил на днях и остался доволен. Управляемость автомобиля стало гораздо лучше, тише, следовательно и комфортнее. Разгон и торможение автомобиля на высоте. В дождливую погоду не ездил, поэтому сказать про это не могу. После того, как опробую напишу свое мнение.

Очень хорошая управляемость, в повороты входит отлично. Тормозной путь короткий, пробуксовку очень сложно поймать.

Пока не выявил, возможно могла быть потише.

Поставил на Hyundai Solaris 2011 г.в., сравнивать могу только с изношенной штатной резиной.

Сцепление отличное в любую погоду. Аквапланирование за 4 года эксплуатации не чувствовал

НАДЕЖНОСТЬ. на четвертый год эксплуатации (4-5 мм. остаток протектора) началось биение (резина на станке прыгала на 2-3 сантиметра)

Когда оставлял ее на зиму в теплом гараже все было нормально. Весной обул и от биения руль дергался. (с дисками 100% норм)

Низкий уровень шума при езде, мягкость, маневренность, хорошее сцепление с дорогой!

Не заметила

Не так давно я стала обладателем летней резины pirelli cinturato p1. За это короткое время эксплуатации шины проявили себя очень хорошо: на дороге не шумят, хорошо держат дорогу, езда мягче. Ведёт себя хорошо даже на мокрой дороге. Очень хорошее торможение.

Нешумная, отлично держит прямую. не срабатывает абс с ними, великолепно тормозят, невозможно выполнить прокрутку на сухом асфальте

пока не обнаружил

на лансер 9 установил после родных Brigestone Turanza er300последние были лысые почти, поэтому, наверно, шумнее, чем пирелли.все же, кажется, пирелли хуже управляются в поворотах - при резких перестроениях и поворотах руля туда-сюда, появилась какая-то склонность к заносу задних колес, чего я не наблюдал на лысых бриджах. во всяком случае, думаю, лосиный тест на ней будет выполнять посложнеевозможно, это субъективное ощущениена пирелли так и не смог шлифануть асфальт- машина трогается, и всё тут))абс сработала только один раз - когда впереди какой-то лихач заставил меня затормозить впол - с 50 кмч они с абс остановили машину за считанные метрыДополню спустя много лет - машину продал на них после 3 сезонов. Управляемость отличная , как и Р7 , на которой езжу сейчас. Проблемы были только первую 1000 км, далее редина прилипает и держит повороты и прямую на пять.

Мягкая , тихая , отлично держит повороты на сухом асфальте (на мокром пока не пробовал, но вроде люди говорят что тоже всё пучком). Торможение отличное и прогнозируемое полностью. Отбалансировалась на 5 баллов - максимальный грузик был 30 грамм и то на слегка подмятом диске. На ровных дисках 15-20

Показалась очень нежной боковина. По битым бутылкам лучше не пытаться ездить.

У меня 205/65 R15 РОССИЙСКОГО производства. Пирелли бывают еще турецкие и итальянские . Мой шиномонтажник сразу сказал , что турецкие покрышки вообще *** и намного хуже многих российских, так что если есть из чего выбрать , то турецкие не брать.До этого стоял Данлоп SP SPORT LM703 производство Малайзия.После замены на Пирелли я понял , что Данлоп - отстой. Так то они неплохие покрыхи , но шум от изношенного асфальта не то что не глушат , а такое впечатление что даже усиливают! Ну и жесткие Данлопы тоже/.несмотря на то что и те и эти с индексом 94H - разница ОЧЕНЬ заметна. PS (через много лет)Отходили 60 тысяч. Неоднократно дырявились . Остаток протектора есть в допустимых пределах, но пора менять , в дождь машина начинает "плавать"Следующие точно пирелли возьму.

Все, сказанное до меня

Пока не нашла.

Езжу на Хонде - HR-V, кто знает, машина коротенькая, на препятствиях и "полицаях" скачет, как коза, взбрыкивая задом. Резина удивила, так как прошли все скачки, машина идет мягко, ощущение. что еду на новой машине. За счет чего это происходит, не знаю, я не специалист, просто благодаря "Pirelli" появилось новое качество езды. Довольна донельзя. Рекомендую от всей души.

держит дорогу по трассе

мягкая и лужу не держит

в целом резина хорошая-посоветовал бы друзьям

Тихая, после Мишлена вообще сказка. Надежная - 25 тыс. км - один боковой порез, и то брат постарался.

Даже не знаю, скрипит во время езды по пескам))

Влетал в ямы, цеплял бордюры - ей хоть бы хны. Бывают камешки собирает в протектор - на скорости вылетают. Хотя пару раз пришлось выколупывать - даже 130 не помогли. Протектор почти не съелся за 25 тыщ. Зимой, конечно, на ней соваться не стоит на дорогу - ушел в кювет на скорости 25 км/ч, но тут сам дурак - не переобувался всю зиму, у нас их почти не бывает))

Цена.Сцепление как насухую, так и в ливень на трассе.

Небольшие щели в протекторе любят забиваться мелкими камушками, после сезона приходится выковыривать их отвёрткой.

185/65/R15.В резине ни разу не разбираюсь. Покупал по следующей логике - возьмём именитый разрекламированный бренд, посмотрим, какие модели выпускаются и возьмём вторую модель по возрастанию цены.Сейчас идёт третий сезон на этих шинах. 25 т. километров - износ 40-50% на глазок, ещё столько же думаю точно пройдут. в Мокрую трассу в ливень на скорости 120 держат отлично. На глубокой воде не проверял. Боковина встречалась с бордюрами - следы по перимитру покрышки остались, но без ремонта. По шуму - резина как резина, если дорога хорошая, то и шума нет, а на стиральной доске только воздушная подушка поможет наверное.

Тихая, отлично держит дорогу на большой скорости, износоустойчива.

Не обнаружил.

Проехал на ней уже 30 000, износ почти не заметен. Резина в меру мягкая, в мокрую погоду машина на трассе стоит как на рельсах, устойчива к появлению шишек. Ни разу не пожалел о потраченных деньгах. Рекомендую!

Достаточно мягкие и не шумные.

Кривые!

Шины 195/65/15 мадэ ин Турция. Новые отбалансировались без проблем, были ровные. Диски (штампы) прокатывались в то же время. По истечении 2 месяцев (около 3 тыс. пробега) при замене дисков на литые шины оказались кривые... На станке заметно виляют и бьют по вертикали. Шиномонтаж у одного и того же мастера. Диски проверяли - новые, ровные. Езжу аккуратно, асфальт не шлифую, как такое возможно?..

ОТЗЫВ О PIRELLI Вытерпела 170000 км пробега за 1 сезон апрель-октябрь

После 170000 придется её поменять

тихая, отлично держит дорогу, устойчива к аквапланированию(140 в дождь)без проблем.

может кажется но в жару(+30)ощущение что ща вот вот расплавится.

в общем более чем доволен. до этого стояла Goodyear GT 2. разница огромна во всем. тихая можно сказать до неприличия, дорогу держит просто шикарно, тормозит отлично. в общем берите не пожалеете. проехал уже 2000 т. к. авто renault symbol.

Тихая резина,хорошая управляемость, бесплатный шиномонтаж, расширенная гарантия

Про прочность ничего не могу сказать мало еще отъездил, но в первом же месяце словил саморез естественно проткнул резину, не хватает прослойки внутри покрышки защищающий от сдувания колеса во время проколов ( как делает Continental)

Вообще резина очень нравится: тихая, хорошо управляется. Перед покупкой читал много отзывов о разных производителях и остановился все токи на этой модели ( по деньгам и по качеству подошло), плюс в этот же день сделали бесплатный шиномонтаж (что то же считаю +), расширенная гарантия безусловно большой + т.к. проколы и удары о бордюры не кто не отменял =)

Доступная цена, достаточно тихие, хорошая управляемость, в меру мягкие, на 6-летних штамп. дисках отбалансировались неплохо, хорошее соотношение цена-качество. По отзывам - хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте, устойчивая к аквапланированию - сам ещё не проверил, но многим отзывам верю.

В протекторе застревают камешки (мне кажется у любой новой резины так)

Резиной доволен, после Kumho Solus стало комфортнее ездить. Сильно не гоняю, поэтому как себя ведет на скоростях свыше 110 км/ч - не скажу, но пока что нареканий нет. Протектор асимметричный ненаправленный, можно чередовать право-лево и перед-зад для выравнивания износа. Главное, чтобы при установке на диски правильно поставили внутреннюю (inside) и внешнюю (outside) стороны

Очень мягкие, переносят любые кочки. за 4 сезонов не одной грыжи, не ожидал. Думаю сейчас еще 5-й сезон пробегать на них. Так ими очень доволен. если буду брать то наверняка такие.

Очень мягкие от этого колючки от дерева делали проколы когда это в лесу очень не хорошо, особенно когда домкрата нет под рукой)

Резина огонь, в общем и целом. Фоток нет, так как еще не сезон.

низкая цена

пока не выявил

хорошо держит, не шумит

Отлично тормозит и держит повороты.

Нет

Р1 185/55/15 Отличная. У меня стаж 12 лет. И на машине постоянно. Эта резина меня порадовала как никакая другая. Она была на новой калине с завода. На данный момент прошла 10т. км и все отлично. Сегодня сменил ее на зимнюю.Отъездил второй сезон. Пробег 37000км. Очень доволен.

отличные шины, отъездил на них 3 года

не нашел

попробовал сам и другим советую, не пожалеете