Matador MP 61 Adhessa M+S

3.9


Matador MP 61 Adhessa M+S
  • Сезонность: всесезонные
  • Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16

Мы собрали для вас 7 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о шинах Matador MP 61 Adhessa M+S.
Средняя оценка покупателей составила 3.86 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства шин Matador MP 61 Adhessa M+S.
Если у Вас был опыт использования шин Matador MP 61 Adhessa M+S - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про шины matador

Шины Matador MP 61 Adhessa M+S отзывы

Сортировка:
Автор: 23.09.2018


Достоинства:

Низкая стоимость, доступность


Недостатки:

Конечно же это не зимняя и не летняя резина


Комментарий:

Купил комплект летом 2014 года за 6000 р. Резина мягкая. Летом она хуже иностранной летней резины, зимой хуже иностранной зимней. В целом, если аккуратно, то ездить можно. По грязи гребет хуже зимней, но лучше летней. Если денег не жалко, лучше купить Sava Adapto за 9000 р. Они уже как зимние зимой и как летние летом.После двух лет эксплуатации шишек нет, хотя и в ямы я не попадал. Управляемость авто не очень, но все же лучше, чем на "Каме".


Автор: 09.05.2018


Достоинства:

Ставил на лансер 9 вместо китайских липучек, разницы на снегу не заметил. Порадовало что они очень мягкие и комфортные, отлично переваривают мелкие неровности типа трещин в асфальте. Упруго отрабатывают большие ямы. Как поставил начал ездить быстрее по плохому асфальту и стал замечать, что другие машины в потоке тормозят там где мне комфортно и тормозить не хочется. Дело в том, что эти шины больше похожи на то, что производилось в 80-90е годы: есть хороший протектор и мягкость. А современные шины почти все очень жесткие и зубодробильные, а протектор на летних как у гоночной дождевой резины - умеет только влагу отводить. А вот adhessa отлично копает и мокрую траву и глину, летом не страшно заехать в лес или на поле. По шуму - они тише липучек.


Недостатки:

Если сравнивать с современными летними шинами, то они проигрывают по всем показателям, тормозной путь больше на 10-15 метров, время на круге в тестах у журналистов тоже ужасное. Но это не потому что шины плохие, а потому что они не гоночные.


Комментарий:

И также расскажу почему сейчас все летние шины стали гоночными. В конце 90х тормозной путь bmw m5 с сотни был около 35 метров, а обычных машин около 45 м. Сейчас же и форд фокус и опель корса, все машины в тестах у журналистов останавливаются за 35-36 м, хотя в них как и раньше крошечные, хиленькие тормозные диски и суппорты. Просто нужно было куда-то развиваться, улучшать характеристики и нас с вами лишили протектора. Сейчас у меня пежо с таким современными летними toyo, недавно в дождь чуть не застрял наметро на ровной проселочной дороге, грусть( Скоро опять куплю такой матадор, кроме всезенонки и ездить уже не на чем.


Автор: 28.04.2018


Достоинства:

Достоинств НЕТ!!!


Недостатки:

Полнейшее Г. Маленькая ямка - рвется сбоку. За 1000 км. - 3 колеса. Для лета очень мягкая - визжит даже при не агрессивном торможении. В крутых поворотах начинает сносить. Такое ощущение, что под колесами кисель!



Автор: 02.12.2017


Достоинства:

за три года порвал только одну шину. хорошо рулится, тормозит. использовал зимой- получше дешёвых шипов типа камы. протектор глубокий и долго стирается.


Недостатки:

по жиже вообще хреново крутит.


Комментарий:

за свои деньги отличные шины, но стоит помнить, что всесезонка- летом хуже летних, зимой вообще лучше не эксплуатировать, зато экономно- можно на зиму позже переобуваться и раньше на лето- соответственно можно сэкономить засчет того, что зимние колёса меньше будут убиваться на голом асфальте.


Автор: 22.06.2017


Достоинства:

Дешево и сердито.


Недостатки:

Недостатков особых нет.


Комментарий:

Брал на фиесту. Шоссейку изначально не хотел, так как часто приходится съезжать с асфальта и бывает, что заехал в сухую погоду, а вот выбираться уже после дождя. Брал дешевле аналогов, так как долго лежали в магазине - никто не брал. Колёса нормально отбалансировались. По асфальту возможно и шумные, как пишут, но не более шумные, чем сам автомобиль. 120-130 едут. Я не любитель валить по ямам, поэтому за 6 месяцев все колёса живы и без проблем. Жалуются на плохую управляемость и срыв при торможении, но при разумной езде и правильном выборе скорости не могу подтвердить, хотя АБС показывает когда блокировка, и по серпантинам много намотал по ЮБК. На холостых нормально выгребает из луж по грунту, если не сел на брюхо. Так что нормальная резина за свои деньги.Резина нормально пережила южную зиму. Когда прогреется приемлемо ведёт себя на скользкой дороге, позволяет и тронуться и затормозить. В итоге одну украли, а одну порвал о выступающий поребрик при парковке, т.е. боковина не очень героическая оказалась. Буду докупать пару новых на зиму. Буквально вчера резина спасла от упражнений с лопатой. На песчаном пляже начал пробуксовывать. Не доводя до крайности стравил колёса до 0,5 и спокойно выгреб своим ходом на твёрдое, где вновь накачал.


Автор: 02.09.2016


Достоинства:

Хорошие шины. От балансировались на отлично. не шумят.все грешат на мягкую боковину. Но из-за нее они такие мягкие.мне оч понравились




Автор: 24.06.2015


Достоинства:

Успели на них поездить и в заснеженную погоду и дождливую и сухую,в заснеженную дорогу машина ход держит хорошо,в дождливую по сырому асфальту машину не таскает,из грязи вылазит отлично


Недостатки:

небольшой недостаток немного шумноватые


Комментарий:

В первые взял эту марку Шин Matodor и приобрел по акции в апреле месяце. Поставил на машину ваз 2114,и проездил на них 2 месяца,в целом шины хорошие нареканий к ним нет. Живу в частном секторе грязь и асфальт тут есть,могу с уверенностью сказать что шины со всеми препятствиями справляются отлично.


Цены на Matador MP 61 Adhessa M+S

Характеристики Matador MP 61 Adhessa M+S

Назначение
для легкового автомобиля
Сезонность
всесезонные
Диаметр
13 / 14 / 15 / 16
Ширина профиля
155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 225
Высота профиля
55 / 60 / 65 / 70

Функции и особенности

Шипы
нет
Технология RunFlat
нет
Индекс максимальной скорости
H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки
75...95
Максимальная нагрузка (на одну шину)
387...690
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель: Matador

Обзор всесезонной шины Matador MP 61 Adhessa Evo ● Автосеть ●

MATADOR MP61 Adhessa - NejlevnejsiPNEU.cz





Аналоги Matador MP 61 Adhessa M+S