Matador MP 30 Sibir Ice 2

Не шумная, больше плюсов нет

Шипы вылетают даже при умеренном стиле вождения очень быстро, по снегу не гребет совсем, тормозит так себе.

Я не знаю откуда у этой резины положительные отзывы, такое ощущение, что пишут те кто до этого ездил на всесезонке зимой. Резина на 2-,по снегу не гребет совсем, у отца резина той же размерности Хэнкук, когда я на его авто то проезжаю по снегу без проблем, а на этой 5 см снега и небольшой подъем, то с места не тронуться. Шипы вылетают очень быстро, через 20 тыс. км менее 30% осталось шипов, это за 2 сезона

Шипы слышно только плохом асфальте. На нормальной дороге шум как от обычной резины.

Пока что не выявил

Не знаю как на других машинах, моему Форд Мондео, эти зимние колеса пришлись по вкусу. Немного шумноваты, но мне кажется это еще огрехи шумоизоляции колесных ниш на форде. Зато так как эти шиповки держат машину на льду не может ни какая другая резина. Шип есть шип а тут он еще какой то двойной, может быть в этом вся загвоздка. С ними машина намного лучше управляется, слушается руля на скользкой и мокрой дороге.

Низкий уровень шума на асфальтеПредсказуемая управляемость в различных зимних условиях Балансировка в норме, шипы пока на месте

Немного теряют сцепление на льду при торможении, установлены на автомобиле Ваз 2112 без Абс), поэтому об необходимо помнить при резком торможении.

Производятся концерном Континенталь, что так же добавляет уверенности в качестве шин. Цена вполне приемлемая. Размер 175/65 R14.

Для шипованной шины - очень тихие, летний Амтел шумел гораздо больше на всех типах асфальта. Комфортные - сглаживает впечатление от рельефа дорог условной ровности. Хорошо держит дорогу на твёрдом покрытии - для жителей городов очень нужное свойство в период чистых от снега дорог.

Пока не обнаружил.

Выбирал шины из бюджетного сегмента, остановился на Матадоре, так как рисунок протектора напомнил уже проверенный Гиславед НФ5. В итоге покупкой доволен, рекомендую всем кто ценит сочетание цены и качества.

Ничего не понравилось. Хоть и дешево, но денег жалко на это г...

Не тормозит на льду. Не въехать в подъем. Страшно ехать, как будто на коньках.

Что вам сказать, резина не громкая, относительно мягкая. По расходу топлива середнячок, гвозди пока все намести.

Плохо на скорости держит на льду, укатоном снеге в поворотах , будте осторожней. Очень плохой держак. Снос задней части автомобиля в этом случае не предсказуем ( мгновенный ), на переднем приводе. Если есть система ESC ( система курсовой устойчивости ) то Вам может повезёт, а если нет то Вас развернет. Постоянно пробуксовывает при интенсивном разгоне на любом покрытие ( асфальт невщет ) .

Пробег на этой резине пока небольшой, 3000 км. Резина относительно мягкая ( между Бриджстоун Ice Cruiser 7 и Nokian Hakka 5). Некоторые пишут что резина плохо держи курсовую устойчивость в колее и на слякотье. Я скажу что это не так, наоборот ей могут позавидовать многие именитые бренды. Управление автомобиля одно удовольствие на такой дороге, а вот в повороты нужно входить с особой осторожностью особенно на льду и укатоном снеге, снос задней части автомобиля. Боковая поддержка в этой резины очень плохая, хуже чем в Cordiant Snow Crocс 2 . При интенсивном разгоне особенно на льду пробуксовка постоянно , это скорее связано из-за гвоздей, их очень мало и торчат они не очень. Торможении на любом покрытии не из лучших и не худших, скажем так, что привыкаешь быстро к ним. Проходимость не плохая. На снежной дороге на скорости управляется по прямой стабильно , при резких перистроениях на любом покрытии на скорости за 120 км гуляет корма , неприятные ощущения, поэтому рекомендую маневрировать плавно без резких движений. Попадания при скорости в лужу автомобиль ведет себя прекрасно. Но одно но, вся вода из подкалес по чему-то накрывает автомобиль . Рекомендую её тем кто больше ездит по городу, по трассе не знаю,? ( НА ЛЮБИТЕЛЯ ) если только не превышать , а так в общим неплоха за эти деньги. Но скорее всего буду её пробовать, так-как по трассе мне нужно что-то другое. Думаю рассмотреть на следущий сезон фрикционную резину (липучку ). Всем удачи на дорогах.

Их нет

Я не знаю что это за шины, но за 2 зимы не вылетело ни ОДНОГО шипа! И зачем всякие хакапелита, мишлен и т.п???? Еще 2 сезона в них точно отъезжу))) Всем советую, цена качество огонь!

Отличная цена. Уровень шума минимальный ,на сухом асфальте слышно только шипы.

На данный момент не заметил

Шипы держуться хорошо даже если специально трогаться с пробуксовкой. В гололед ведет себя отлично. За такую цену рекомендую.

Шипы за 1.5 сезона на месте

Не ликвидные

За 1.5 сезона(15000 км) все шипы на месте, хотя ездил по городу. Тихие, после летних Пирелли, был в шоке, дешевые но тише летних. Словил офигенную яму и пропорол боковину(хотя на шинке сказали что очень похоже на преднамеренный прокол, чем то типа шила, да и с соседями был конфликт), короче хрен знает. Управляемость на 3+, по снежному серпантину на скорости в 50-60 пару раз срывало в занос(сработал антибукс). Тормозит нормально, по льду средне. Теперь минусы-решил сменить размер резины, не могу продать даже очень дешево, хотя состояние идеальное(3шт и 1шт с заплаткой).

Цена

Длинный тормозной путь, сносит зад авто при поворотах

Спустя пол зимы могу смело сказать что резина не Айс! Копает вроде хорошо по рыхлому снегу, по льду не сильно но пробуксовывает. Тормозной путь длинный. Зад авто сносит на каждом повороте, выкидывает прям. До этого были: Нокиан хакапелита 4 2008 г.в., Кама какая-то, но так плохо себя не вела ни Кама ни хакапелита-10 годовалая и почти без шипов.

ЦенаПо ходовым качествам для свей цены не плохо.

После месяца использования на одном колесе резина начала травить через шипы. После 4х шнурков решил поменять проблемное колесо. Продержалась около 2х месяцев и опять начали травить шипы. Пришлось поставить камеру.

2 колеса из 5 оказались бракованные, что полностью портит все впечатление.С учетом стоимости ремонтов и покупки новой шины можно было взять резину на порядок дороже.

+ ходовые качества. Тормозит хорошо и на асфальте, и по льду, нормально по снежной каше.+ Цена+ Тихие (на Весте вообще не слышно на низкой скорости, на трассе еле заметный гул - всё-таки шипы - но вообще не напрягает. Нексия - чуть шумнее, но по трассе тоже нет дискомфорта).+ Мягкие.+ Отбаласировались на обоих машинах нормально (не более 50г минимум 5г).+ Шипы за два сезона: не сильно сточились, выпал 1 шип из 4 колёс.

Не нашёл.Для любителей агрессивной езды, наверное, будет валкой, не так круто рулиться. Мне не критично, зато на трассе комфортно по 10-12 часов ехать.

Стиль вождения: пенсионер.2 тачки, соотв: 175/65-14 (2.5 сезона и 195/55-16 (полсезона). Дороги: Москва и Саратов + трасса. В Саратове 2018-2019, дикий снегопад и лёд на дорогах: езда норм, если не сесть на днище, то из сугробов машины сами выкапываются за счёт шин. В поворотах не заносит зад, в целом не сносит (дрифтовать не пробовал), по каше гребёт хорошо, любые подъёмы на раз-два с небольшой пробуксовкой. Из высокой колеи впрочем трудно выбираться, в снежной каше лучше резко не поворачивать (как и на других шинах в общем).В целом доволен. На новую тачку выбирал между более дорогими забугорными аналогами типа континенталя, решил взять эти, т.к. до этого ездил на них и проблем не испытывал.

Тихая, мягкая, отзывчивый руль, в затяжной поворот входит без крена. Износостойкий протектор.

Не предназначена для езды по неидеальным дорогам.

Производство Россия. Стоят на LADA Samara 2114 175/70 R13 , на данный момент проехал почти 6000 км протектор как новый. До этого шины были Мишлен, Нокиан, Кама, но ни одна не сравнится с Матадором. Ни каких грыж и пробоев. Всем рекомендую.

Экономичная резина, прочная, шумит не более, чем другая шипованная резина.

Не уверенно держит дорогу на снегу, льду

резина очень мягкая шумности от шипов нет это очень радует управляемость отличная по льду и рыхлому снегу машину не кидает из стороны в сторону не боится перепадов с рыхлого снега на твердую поверхность . пока на ней проехал пару тысяч все шипы на месте.

нет пока не обнаружил.

для своей ценовой категории резина отличная . рекомендую.

Мягкие и на удивление крепкие. Сменил резину на зимнюю 10 октября, в Екб снега так и нет уже месяц. Езжу по асфальту, шипы пока все на месте. Будем смотреть, пока что огонь, но и зимы ещё нет. Снег и лёд, впереди.

Пока не их нет, зима покажет.

За свои деньги, все оправдывает

разве что цена.

Шипы просто название, они такие мелкие что на льду можно на них не надеятся. В рекламе мелкий шип позиционируют как долговечность асфальта. Но до асфальта пофигу когда стоит вопрос о жизни. Приходится очень сильно корректировать манеру езды и скорость. Очень сильно чувствует колею, бросает.

скатаюсь на шкоде октавии 205 ширина. Очень не доволен. Рисунок напоминает норм Фрост 5. В сугробах едет как все. Ни чего выдающегося. Если ездить спокойно то для свое й цены дороговато, можно купить Каму евро и получить результат лучше и дешевле, там хотя бы шип побольше.Резина 2016 года, не понимаю от куда у людей комментарии с опытом использования больше года!

Отличные шины за эти деньги. Уровень шума не напрягает, не более чем на других шипованных шинах. Уверенно держат дорогу на снежной каше и льду.

Недостатков пока не выявил, езжу около 3-х недель, да и зима еще не пришла.

Шины вибирал по принципу-качество за умеренную цену. В 4-х из 5-ти шинных магазинов продавцы рекомендовали именно Matador MP30. Не знал и был удивлен, что Матадор "родственники" с Континенталь и Гиславед, а это бренды, которые мне импонируют. В Челябинск еще не пришла настоящая зима, успел испытать только в сильный дождь, утренний лед и грязь на даче. Шины уверенно проявили себя везде, жду с нетерпением настоящую зиму! Без сомнений считаю, что купил отличные шины.

Очень тихие. Хорошо гребут в рыхлом снегу. Неплохи в подъем на льду.

Производство снова Россия. Состав смеси жестче чем на прошлой модели. Короткий шип. Быстро срывается в пробукс.

Стаж 12 лет и около 400 т.км. по заснеженным северным дорогам. Ездил на разных шинах.Приятно удивила цена на размер 205\65\15 НА Сонату, обошлись 2600р. за колесо. Протектор от Гиславеда НФ 5 тоже радовал, был приятный опыт использования. Потом порадовала тишина на асфальте. Хорошо ведет себя в колеях. Но торможение на асфальте заставило вспомнить прошлые шины,липучки Континентал Айс Контакт 3, которые тормозили гораздо лучше. Они были оч круты. Но цена на них кусачая поэтому принял решение купить от дочерней компании матадор. Первый снег показал быстрый срыв в пробукс на любой поверхности. Низкий шип плохо цепляет, а жестковатая резина не липнет. Протектор оч мощный и вырывает кусками здорово, поэтому закопаться на них тяжело. Быстро уходит с траектории но контролируется газом и рулем. Вообщем, резина на свои деньги работает не плохо, но далека от конти.

По снегу гребет отлично. В повороте снос плавный и предсказуемый. По льду хорошо, пока шипы на месте. Прочная боковина, два раза даже гнул штамповку, грыж не появилось. Шумит так же, как и другие шины с направленным протектором.

Недолговечность. Через 2 сезона (15 тыс км) всего за месяц повылетали 80% шипов и тормозные свойства на льду и укатанном снегу резко ухудшились.

195/65R15. Эксплуатировал на маломощном авто 105 л.с. 4WD.

Машина Ford Mondeo 4 с ESP и ABS - за 5 лет езды в том числе летом претензий нет. В Петербурге под 180км/ч летом ехал и ничего, зимой 140 км/ч. Отлично держит лед, не раз уходил от ДТП путем - - - - - прерывистого резкого топанья на тормоз - и резина просто вгрызалась в лед. Меня это очень радует. Аквапланирование появляется после 120км/ч но только в колее, но ESP выравнивает и всё пох.., на ровном сыром асфальте ехал под 160км/ч - не одного повода для нервухи. В кашу загорается ESP и под 100 км/ч нормально прет.

Шипы через 30000 расшатываются, но не выпадывают.

На снегу водит машину, а так для езды по городу - хороший вариант

Мягкая, живучая, цепкая.

Нет

Езжу пятый сезон на них. На каждом колесе потери шипов не более 2-3. На момент покупки стоили порядка 4 т.р.

Соотношение цена- качество, очень тихая.

Сносит в бок при повороте на снежной каше.

215/70 R16.Куплена в октябре 2016. Произведена в Калуге на заводе Континенталь. Отлично отбалансировалась 0/20, 5/15. Рисунок Гиславед NF5. Очень тихая(Сравниваю с Dunlop Winter Ice 01). С конца октября проехал на ней около 10 тыс .км., только положительные впечатления. Все шипы на месте. По цене в этом размере дешевле только пара китайцев, а боковой снос в повороте характерен для многих шин с протекторами образца 2007-2008 гг.( тот же Good year UG Extreme)

Комфортность, торможение на снежной каше, поведение на асфальте.

Нужно быть аккуратнее на льду в принципе, как и на всех шинах, но за свои деньги грех жаловаться.

Резину использую на машине с задним приводом, склонен к динамичной езде, касаемо боковых сносов авто ведет себя не идеально, но хотя бы ожидаемо. В плане шумности резина тоже очень порадовала, возможно связно с мелкими и на первый взгляд не эффективными шипами, но на льду шипы проявили себя достойно, но все же нужно быть аккуратнее! за свой бюджет шина оправдала себя полностью! Жду более низких температур!

На скорости разорвало заднее колесо

Не шумит,не гудит!Хорошая управляемость!

мало шипов! форма шипа проста!

Первый опыт на шинах Matador 175/65 r14 !До них эксплуатация была на Cordiant! Первые впечатления отличные, проехал уже 400км,первый утренний гололед прошла на отлично!очень мало шума,учитывая шумоизоляцию российского авто! отзывчивый руль! хорошее качество сцепления! будим ждать снега ,по дальнейшей эксплуатации отпишусь!!

Тихие. По асфальту хорошо. По обледенению в -5 хорошо. По снегу хорошо.

В мокрый снег около 0 градусов плывут. Хотя это не только к матадорам относится. Специально пустил в занос на 50 км\час (ускорился и тормознул на повороте) - развернуло на 180 градусов. Хотя это всё субъективно, так как задняя резина другая, с похожим рисунком протектора (Sailun), зад и развернуло, матадоры цепанулись спереди лучше Sailunов

В общем хорошая, тихая, мягкая, довольно цепкая резина. Прочная боковина. Плывут на мокром снеге, но это не липучка, даже элитные шипы плывут. Морозов ещё не было, не пробовал, думаю не подведут.

В первую очередь это конечно цена, в данном сегменте думаю лучшая шина, Китай и наши отечественные производители уступают по многим параметрам

Очень мягкая боковина, надеюсь зимой и в частности весной не столкнусь с килами

В целом впечатления очень хорошие о данной шине, не скажу что гудит как самолёт, да шумная, но в пределах разумного, по снегу хорошо гребёт, на льду так же предсказуемо управляется.

Отличные шины для Опытных водителей!Управляемый и предсказуемый снос при прохождении поворота : 4 из 5Торможение экстренное : 3.5 из 5Тишина резины : 4.5 из 5

Резина отличная,но не стоит прижиматься к переди едущему авто.Большой тормозной путь на каше на большой скорости даже с АБС !

Не пожалел не разу о покупке данной резины!очень очень понравилось тишина от резины!Выбирали с другом.Друг взял себе nokian (не помню точно какую)резина тоже хорошая но авто качает на ней как на воздушной подушке.Советую matador водителям со стажем!Берите не пожалеете,очень тихая и комфортная резина за скромные деньги!сам не ожидал ! Дополнение:переобулся на лето,не одного шипа не потеряно.Удивился ,были экстренные торможения,пробуксовки.шипы все на месте,но подстерлись немного.

Соотношение цена = качество

не нашел

Отличная резина для смешанного цикла : город-трасса, держит дорогу нормально, на лед реагирует хорошо, по снегу гребет тоже хорошо

Достаточно мягкая, малошумная.

Первый шип потерялся в первую неделю. Сейчас, несмотря на правильную обкатку, на ведущей оси потеряно больше четверти шипов. Возможно это из за высокого крутящего момента дизеля и высокой нагрузки на ось... Но и индекс то 95... Надо было Нордман брать.

Постепенно начало сносить переднюю ось. Оказалось, что шипы растерял.

Не скользит. После 1 сезона в отличном состоянииШипы не вылетают.Замечаний на шум нет. Тихие

За 1 сезон не выявил

В целом понравились

Цена, ходовые характеристики

для меня оптимальный вариант

На предыдущей машине стояли летние покрышки Matador, ими я остался очень доволен, поэтому принял решение попробовать и зимний вариант этой марки. Выбор пал на Matador MP 30 Sibir Ice 2 185/65 R15 92T.Резина достаточно новая, отзывов по ней нашел мало, поэтому брал, по большому счету, вслепую.Что могу сказать: первые впечатления отличные, удалось прокатиться по обледенелой дороге, шины держат траекторию уверенно. В поворотах авто едет четко и прогнозируемо (не забывайте про соблюдение скорости). По мокрой дороге при температуре -1 / +1 все четко, по снежной каше без проблем.Переобувка и балансировка прошла нормально, при скорости 90-110 никаких биений и вибраций на руле нет.Немного шумновата, по сравнению с летней резиной, лечится увеличением звука на магнитоле на 2-4 деления.В общем, если если вас не смущает надпись made in Russia и не очень раскрученный бренд, то за эти деньги, отличная резина.

Не шумная. В снежной каше, не кидает.

Пока нет минусов /владею 2 мес.

До этого были хваленые continental contiviking. Единственный +держат дорогу на снегу. Попал на лёд-ты кто то на копытах. На каше, просто выкидывает из колеи. Так что, для меня matador -уже не плохо.

2 сезона эксплуатации уральской зимой, ни одного шипа не потеряно! Отличная управляемость, отличная износостойкость при очень дешевой цене! Езжу на Сузуки Гранд Витаре, шина ещё ни разу не подводила.

За эту цену их нет.

тихие

через год - два все 4 шины пойдут винтом без особых ударов об ямы и Вы будете хотеть от них избавиться.

не ведитесь на их дешевизну, товарищи. Это ловушка. То же касается их летней резины. Больше никакие изделия этой фирмы я не куплю.

Комфортная,мягкая,тихая.Отличное управление,как на мокром так и на сухом покрытии.Хорошее сцепление и торможение на льду и на заснеженой дороге.Отличная цена.

Пока не обнаружил

Рекомендую к покупке.

Мягкая,комфортная,отлична в управлении,хорошо тормозит на льду

Не обнаружил

Недавно купил данные шины, остался очень доволен,комфортом и ценой этой модели,рекомендую,эти шины цена и качество очень порадовали!

Хорошая цена,отличное качества шины,легка в управление,очень тихая.

Мало шипов

После недели использования первые впечатления только положительные,испробовал шину на льду очень понравилась, короткий тормозной путь,хорошее качество сцепления.

Тихая для шипов, мягкая комфортная.

Не любит калею

Данная резина у меня стояла на приоре за первый сезон езды потерял по 5 шипов на каждом переднем колесе при очень агресивной езде до этого стояла первая модель зимних шин по сравнению с ними машина на большой скоросте ведет себя очень одыкватно и ожидаемо. Резина меня ни разу не подвела. И по трассе 160 км.ч. и из сугробов меня вывозила. До приоры ездил на ВАЗ 2110 на ней стояла матадор стелла 2 ездил на машине и по гравию и по грязи и по глубоким лужам. На асвальте тихая, боковинка мягкая, по мокрой глине только она плавает, но по воде очень ожидаемо,от балансировались хорошо. Очень уважаю производителя. И все советую. А если у вас машина прямо не едет и постоянно рыскает сделайте сход-развал. Машина сразу по другому поедет.

тишина, цена, балансировка.

На задней оси стоят старенькие gislaved nord frost 5, на передней новые matador mp 30. Рисунок протектора 1 в 1 . В общем из-за этого их и купил. Еще они реально тихие для шипованной резины. Отбалансировались хорошо. Что с русской резиной получается не всегда. Толком еще не поездил, про ресурс ничего сказать не могу.

Отличное соотношение Цена-Качество

на повышенной скорости -заносит, но если не гонять-то идеально

В целом шина хорошая, шумность пониженная, что радует. Шипы "прикатали", как рекомендуется. Дорогу держит, на льду лишь надо поосторожней.

Тихая резина,даже удивительно,так как стоит на гранте .По обледенелому заснеженному асфальту и по 15 сантиметровому снегу на 5. Самара начало ноября погода дурдом!

Пока не заметил.Зима только началась

Резина понравилась стоит у сына .Думаю в последствии поставить себе на Дастер,стоит Кумхо 31(похожа на хаку 8) на гололёде и поворотах совсем не айс,после 2 сезонов стала дубовой.

Отзывы по этим покрышкам.

Гудит, опасно ехать в колее - машину того и гляди выкинет, руль ведёт вправо, дикие груза при балансировке, цена, бросает по каше, не гребёт толком.

Повёлся на местные отзывы, хотя парни в магазе не рекомендовали. Поставил, поехал - гул невероятный с неравномерной амплитудой. Машину (nissan tiida 2014) тянет вправо, пробовал менять в разных конфигурациях перед/зад/лево/право не лечит. В ледяной колее того и гляди выкинет на встречку. При перестроении с пересечением снежного налёта в 5 см высотой чуствуешь руль неуверенно, в горку на даче не вползает при сугробе в 20см. В прошлом году ездил не помню на чём но брал дешевле до 3000. Два года радовался. В этом году купил это .... Калужского производства за 3100 - расстроился по всем типам использований. Не рекомендую вообще никому.

ДешеваяДорогу держит за такой ценикКрепкая боковина

Недостатков нет

Шины понравились, ни один шип не вылетел. Шины мягкие, не бьёт. Ставлю 5 из 5

Неплохая шина по цене, хорошо гребёт по снегу, шипы крепко стоят, 2 сезона потеря шипов 5%.

К концу 2го сезона полез металокорд на всех 4х колесах, шины как ёжик, появилось радиальное биение

Эксплуатировались на Шевроле нива

Цена!

НЕТ

Несмотря на то что бюджетный сегмент, очень порадовала управляемость . На обледенелом асфальте держала дорогу очень уверенно, ехал обгоняя тихоходов. Уровень шума минимальный (тише летних). Хорошая недорогая шина. Рекомендую!

После обкатки около 400 км , ушел шум от шипов, но шипы не ушли). Мягкие, неплохо держат дорогу. отбалансировались с минималь ной массой грузов. Протектор от пятого гиславед, и производятся по сути концерном котиненталь.

На пробеге 3000 км пока не обнаружил. Дополняю после пробега 10 тык. Зиму отходили на отлично. Претензий пока нет. На машине отсутствует Есп возможно по этому иногда при страта пробуксовки. Шипы все на месте!!!!. Износ процентов 10 есть точно. Повторюсь резина мягкая и не шумная.

Шины нормальные. При попадании в зимнюю лужу , да блин, зимюю лужу, траекторию авто не теряет, рывок есть , но терпимо. Авто киа сид. Если так как сейчас будут себя везти до износа, то резина ок. Пока претензий нет. К покупке рекомендую.